Straße Feldweg Weinberg

Transkript

1 Winzer - Pioniere gesucht für mehr Steigfähigkeit, mehr Bodenschutz und besserer Dieselausnutzung mit ProAir - Weinbergschlepper Fendt mit variablem Reifenfülldruck. Fendt 211 V mit 110 PS wurde von Christoph Berninger, Thomas Suntrup, Erich Schürmann und Ludwig Volk mit variablem Reifendruck ausgerüstet. Wenn Sie Pionierwinzer sind und Ihren Boden als einzigartiges Terroir ansehen und bewirtschaften, nehmen Sie bitte Kontakt auf. Die ProAir- Prototyp- Erprobung 2018 ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Praxisreife. Sie sollten als Praktiker Frusttoleranz haben und Freude an der zu verbessernten Technik des variablen Reifendrucks. Kontakten Sie Ludwig Volk, ludwigvolk@t-online.de,

2 Anforderungen der Winzer für variablen Reifendruck auf der Straße + im Weinberg Hoher Straßendruck im Reifen: Mehr Lenkstabilität, Sicheres Bremsen, Weniger Rollwiderstand, Weniger Dieselverbrauch, Weniger giftige Abgase, Mehr Gesundheitsvorsorge Niedriger Felddruck im Reifen: Bessere Steigfähigkeit, mehr Sicherheit, Mehr Bodenschutz, mehr Ertrag, 1/3 mehr Kontaktfläche halbiert Spurtiefe, Weniger Schlupf, weniger Bulldozingeffekt, Mehr Fahrerkomfort, längeres Reifenleben, Rücken- + Maschinenschonung, 1 investieren: 3 gewinnen Straße Feldweg Weinberg

3 ProAir - Fendt 211 V für mehr Steigfähigkeit, mehr Ertrag und mehr Gewinn, besseren Bodenschutz, 10 % Dieseleinsparung, weniger Abgase für mehr Gesundheitsschutz, weniger CO2- Freisetzung, mehr Sicherheit auf der Straße für alle Verkehrsteilnehmer und mehr Fahrkomfort im Weinberg Ein Drittel längere Reifen/Bodenkontaktflächen vermindern den Bodendruck und halbieren die Spurtiefe. Die Mehlabdrücke mit 0,6 bar Reifendruck und mit 1,4 bar Reifendruck zeigen die bessere Bodenschonung. Auf der Straße bringt hoher Reifendruck leichtes Rollen und Lenk- + Bremssicherheit. In der Grafik, rechts, wird der Bulldozingeffekt erläutert: die Spurprägung durch zu viel Gewicht auf kleiner Reifen/Bodenkontaktfläche bedeutet, dass der Reifen immer gegen einen Erdwall anrollt. Mehr Dieselverbrauch, mehr Schadgase, mehr CO2-Freisetzung und mehr Verdichtung sind die Folge.

4 ProAir - Fendt 211 V für mehr Ertrag, besseren Bodenschutz, 10 % Dieseleinsparung mit weniger Abgasen und mehr Gesundheitsschutz, weniger CO2- Freisetzung, mehr Sicherheit auf der Straße für alle Verkehrsteilnehmer und mehr Fahrkomfort im Weinberg, der Obstplantage und im Gemüsebau Bild: Rupp Kleine Reifen und hoher Reifendruck bei großem Gewicht auf kurzer Reifen/Bodenkontaktfläche prägen tiefe Spuren in den Boden. Bei der Spurprägung rollt der Reifen immerzu gegen einen Erdwall an. Bodenschaden, mehr Dieselverbrauch und mehr bodenschädlicher Schlupf sind die Folge. Im rechten Bild hat zu viel Schlupf die Begrünung zerstört. Durch zu viel Schlupf und tiefe Spuren verdichtet der Boden, der Luft- und Wasserhaushalt ist gestört. Die Reben kümmern und Welke wird begünstigt. Nur gesunder und intakter Boden ermöglicht gutes Wurzelwachstum.

5 ProAir - Fendt 211 V für mehr Ertrag, besseren Bodenschutz, 10 % Dieseleinsparung mit weniger Abgasen und mehr Gesundheitsschutz, weniger CO2- Freisetzung, mehr Sicherheit auf der Straße Pilzbekämpfung im Weinberg auch bei nachgiebigem Boden verursacht Spuren, Verdichtungen, Luftmangel Bild: Neumann im Boden, schlechtes Wurzelwachstum mit Chlorosen. Die Spuren sind Ausgangsrinnen für Bodenerosion durch Wasserabfluss bei Starkregen. Wegeund Straßenverschmutzung sind Folge. Weniger Wasser wird gespeichert.

6 ProAir - Fendt 211 V für mehr Ertrag, besseren Bodenschutz, 10 % Dieseleinsparung mit weniger Abgasen und mehr Gesundheitsschutz, weniger CO2- Freisetzung, mehr Sicherheit auf der Straße Bodenschadverdichtungen mindern die Fruchtbarkeit und den Ertrag und erhöhen die Technikkosten. Es wird weniger Regenwasser gespeichert und bei Trockenheit weniger Wasser geliefert. Das abfließende Wasser verursacht Erosion. Wege und Straßen werden verschmutzt. Wertvolle Feinerde geht verloren. Winzer und anliegende Bewohner haben Schäden und Kosten. Bei Bodenschadverdichtungen wird der Gasaustausch vermindert und der Boden kann nach Fäulnis riechen. Die Humusbildung ist gestört. Stickstoffdünger entweicht gasförmig, oder geht als Nitrat ins Grundwasser. Die Luft- und Wasserqualität wird beeinträchtigt.

7 ProAir - Fendt 211 V für mehr Steigfähigkeit + Ertrag, besseren Bodenschutz, 10 % Dieseleinsparung, mehr Verkehrssicherheit und besseren Fahrkomfort Fendt 211 V ProAir Terminal in der Kabine mit Druckvorwahl für die Vorderachse, die Hinterachse und, auf Wunsch, einem Anhänger. F steht für Feld; S steht für Straße und mit einem Fingertipp auf dem Terminal in der Kabine wird der voreingestellte Reifendruck ausgeführt. Reifendruckeinstellung Feld und Straße, mit Schiebeschalter für Sollwerte und Anzeigebalken für tatsächlichen Reifendruck. Die Reifendrucküberwachung bietet mehr Sicherheit beim Lenken und Bremsen und verbessert die Verkehrssicherheit.

8 ProAir - Fendt 211 V für mehr Ertragskraft, besseren Bodenschutz, 10 % Dieseleinsparung, mehr Verkehrssicherheit, besseren Fahrkomfort und weniger Abgase für besseren Gesundheitsschutz Fendt 211 V ProTerra links mit felgenmontierter Drehdurchführung (DD) in der Allradachse. Druckluft und Getriebeöl für Planetenachse bleiben immer getrennt. Außenbreite bleibt gleich. Rechts Drehdurchführung, passend für die 16 Zoll- Felge. Die Abdichtung gegen Erde, Schmutz, Dünger, Staub, Spritznebel wird in der Saison 2017 erprobt. Die Stapel - Drehdurchführungen sind korrosionsgeschützt und für eine Laufzeit unter Druck von Stunden gebaut. (= Schlepperstunden, vor einer Revision)

9 ProTerra - Plantagentraktor Fendt 211, Vorstellung auf den Obstbautagen Esteburg, Feb Plantagentraktor für Apfelanbau, Fendt - Schmalspurschlepper ca. 50 % Marktanteil in D. 40 % Marktanteil Südtirol, Pilzbekämpfung bei Äpfeln zwingend, 20 Spritzungen gegen Schorf, immer auf den Wurzeln der Apfelbäume fahrend, auch bei nachgiebigem Marschboden. DLG-Vorführungen auf der Intervitis 2016 mit ProTerra Fendt mit variablem Reifendruck, LIPCO Recyclingspritze, Tandemachse, Gestängeführung auf Holperstrecke, Stapel DD240 - Drehdurchführung in der Felge, nachrüstbar, 40 % Investitionszuschuss Österreich für variablen Reifendruck.

10 ProTerra - Fendt 211 V auf der Weinbaumesse Intervitis, Stuttgart, Ende November 2016 Die DLG, Herr Roland Hörner organisierte tägliche DLG-Vorführungen zur besseren Gestängeführung an Spritzen auf einer Holperstrecke mit variablem Reifendruck. In 4 Tagen haben ca Praktiker das komfortable Fahren und die ruhige Gestänge - Vorführungen gesehen. Wenn wir die Praxisreife erreicht haben, wird eine Vorführtour durch die Weinbaugebiete geplant.

11 ProAir Angebot und Vertrieb ProAir als Marktbearbeitung. Die Hochschule Geisenheim veröffentlicht deutsche Weinbau- Kennzahlen. ( Es gibt ca gutverdienende Winzer in D. mit fundiertem Jahresgewinn. (ca ) Die Spitzenbetriebe erzielen Umsatz/ha und Gewinn/ha im Jahr. Überwiegend nutzen die Erfolgswinzer Fendt Schmalspurtraktoren, Marktanteil ca. 50 %; Vorteile: sichere Berg- und Talfahrt mit Vario, ohne Kraftunterbrechung, gefederte, breit abgestützte Allradachse für mehr Kippsicherheit, komfortable Kabine mit ebenem Boden, gutes Fendt-Image, schnelle Ersatzteilversorgung und guter Kundendienst durch Fendt-Händler. Mit der Reifendruckanlage ProAir kommen mehr Bodenschutz mit flacheren Spuren, bessere Steigfähigkeit, weniger Dieselverbrauch im Weinberg und auf der Straße, mehr Fahrkomfort im Weinberg und mehr Sicherheit im Straßenverkehr dazu. Die DLG kann wieder Schrittmacher sein für sinnvollen Fortschritt für Winzer und im Weinberg und gibt Winzer und den Ausstellern Orientierung zur besseren und nachhaltigeren Weinerzeugung.