Audi und Power-to-Gas: Langstrecken-Mobilität mit der Energiewende im Erdgastank

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1 Audi und Power-to-Gas: Langstrecken-Mobilität mit der Energiewende im Erdgastank Klimaverträgliche Mobilität, Neumünster 08. Mai 2014 Tobias Block, Audi AG

2 Auf dem Weg der CO 2 -Reduzierung müssen neue Lösungen gefunden werden Quelle: Volkswagen AG Alternative Kraftstoffe sind zur CO 2 -Reduzierung notwendig Seite 2 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

3 Unser Ansatz: Ganzheitliche Betrachtung aller Umweltauswirkungen über den gesamten Lebenszyklus Nutzung 20 Herstellung Kreislaufgedanke Recycling Anteil CO 2 -Aufkommen am gesamten Lebenszyklus am Beispiel A3 TDI über 200Tkm Seite 3 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

4 Die Kraftstoffvorkette bietet sehr gute Möglichkeiten zur CO 2 -Reduzierung Seite 4 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

5 Gemeinsam mit innovativen Partnern arbeiten wir an den Audi e-fuels: Kraftstoffen der neuesten Generation + + Erneuerbare Energien Audi e-fuels: Wasser CO 2 Audi e-fuels Keine fossilen Quellen Keine Biomasse Keine Konkurrenz zu Nahrungsmitteln 100% kompatibel zu vorhandener Infrastruktur Seite 5 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

6 Das Prinzip der Audi e-fuels: CO 2 dient als Rohstoff für die Kraftstoffherstellung und wird im Kreislauf genutzt Kraftstoffherstellung: Bindung von CO 2 Kunde tankt Audi e-fuel Fahrzeugnutzung: Ausstoß des gebundenen CO 2 CO 2 als Rohstoff Seite 6 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

7 Vergleich der CO 2 -Emissionen verschiedener Antriebskonzepte Kompaktklasse Konventionelles Fahrzeug (Otto) Kraftstoffherstellung * Summe Fahrzeugherstellunnutzung * Fahrzeug- * BEV (reg. Strom) 3 51 (74) 2. Batterie 0 54 (77) 2. Batterie Audi A3 g-tron (mit Audi e-gas) 17 Bau e-gas Anlage Bau e-gas Anlage * g CO 2 -Äq/km über km Seite 7 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

8 Das Audi e-gas Projekt Seite 8 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

9 Exkurs in den Elektrizitätssektor: Welche Auswirkungen hat der Ausbau der Erneuerbaren Energien auf 80% der Gesamtenergieerzeugung*? Simulation der Residuallast bei 78% Anteil Erneuerbarer Energien in Deutschland, keine Exporte/Importe, idealer Netzausbau (Kupferplatte), Wetterdaten aus 2007 Backup Kraftwerke 60 werden benötigt Residuallast [GW] Defizit -100 Überschüsse: - 187,7 TWh Überschuss Defizite: 43,5 TWh -120 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Quelle: Simulation Fraunhofer IWES 2010 * Deutschland Prognose 2050 Langzeit Energiespeicher werden benötigt Seite 9 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

10 Das Erdgasnetz bietet im Vergleich die größten Speicherkapazitäten Pumpspeicher, Batterien: ca. 0,04 TWh el Versorgung Deutschland: < 1 Stunde E-Mobilität: ca. 0,45 TWh el Versorgung Deutschland: 6 Stunden Gasnetz: 220 TWh th ~ ca. 130 TWh el Versorgung Deutschland: 2 Monate Seite 10 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

11 Power-to-gas: Kopplung von Energie- und Mobilitätssektor Funktionsprinzip Audi e-gas Projekt woher stammt das CO 2? Strom H 2 CH 4 Elektrolyse Methanisierung CH 4 Audi s erste Anlage: CO 2 aus Biogasanlage CO 2 g-tron Gasnetz: Industrie; Haushalte CO 2 könnte auch aus anderen Quellen kommen (Zement-, Stahlindustrie, Gaskraftwerk ) CH 4 Bio-CH 4 Gaskraftwerk Seite 11 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

12 Überblick Audi e-gas-anlage Elektrolyse 1 Methanisierung Aminwäsche + Wärmemanagement Einspeiseanlage Seite 12 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

13 Power-to-Gas: Audi e-gas Anlage in Werlte (Emsland) Quelle: EWE Netz Seite 13 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

14 Elektrolyse-Einheit & Methanisierungsreaktor Seite 14 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

15 Technische Highlights der Audi e-gas Anlage Weltweit erste industrielle Power-to-Gas Anlage Nennleistung Elektrolyse: 6 MW Ziel: Intermittierender Betrieb & Nutzung überschüssigen EE-Stroms Weltweit größter Methanisierungsreaktor (Hersteller: MAN) Audi e-gas-produktion: ca t/a (für A3 g-tron) Komplexes Wärmemanagement mit Biogasanlage Ziel: Gesamtwirkungsgrad > 70 % Seite 15 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

16 Wie kommt das Audi e-gas zu unseren Kunden? Optionaler Abschluss eines Prepaid-Vertrags für Audi e-gas Kraftstoffmenge über Audi e-gas Tankkarte erfasst Monatliches Reporting über Audi e-gas Mengen und die CO 2 -Einsparungen Seite 16 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

17 Wo kann ich Audi e-gas tanken? Einfache Navigation zu Audi e-gas und CNG- Tankstellen mit der Audi e-gas App Audi e-gas Biomethan Erdgas Seite 17 Audi und Power-to-Gas Tobias Block Deutschlandweit gibt es > 900 Erdgastankstellen Tendenz steigend Audi e-gas ist bereits an über 600 Tankstellen verfügbar

18 Audi A3 g-tron: <20g CO 2 /km mit Audi e-gas (well-to-wheel) Audis erstes Erdgas-Serienfahrzeug Reichweite Erdgas: > 400 km Reichweite Benzin: > 900 km Q Gastanks Audi A3 g-tron Verkaufspreis Deutschland: EUR Seite 18 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

19 Mit dem Audi e-gas lösen wir Probleme von heute und morgen und sind zentraler Teil und Treiber der Energiewende Heute Morgen CO 2 -neutrale Mobilität auf der Mittel- und Langstrecke Energiewende (Speicher erneuerbarer Energien, Stabilisierung des Stromnetzes) Seite 19 Audi und Power-to-Gas Tobias Block

20 Seite 20 Audi und Power-to-Gas Tobias Block Vielen Dank