Spezial-Seminare Sicherheit

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1 Spezial-Seminare Sicherheit Landwind Seewind S. 2, Ziel & Anerkennung S. 3, Sicherheitspaket, mit Sicherheit sparen S. 4, Wetterkunde S. 5, Elektronische Navigation S. 6, Technik an Bord S. 7, Verhalten im Seenotfall, incl. Fachkundenachweis Seenot-Signalmittel COSTA maritim Yacht-Sport GmbH

2 Sicher nach Hause kommen, auch wenn s mal schwierig wird, darum geht es: Wir wollen Ihnen keine Angst machen - im Gegenteil, wir wollen Sie sicherer machen. Denn nur so können Sie und Ihre Mitfahrer angstfrei unterwegs sein. Hier finden Sie die Antwort auf Fragen, die Ihnen an Bord immer wieder in den Sinn kommen: - Wie wird das Wetter unser Ziel Kommen Sie gut nach Hause - Was mache ich, wenn die Maschine muckt. - Wie gehe ich sicher und routiniert mit der Elektronik an Bord um, was brauche ich, was ist unnütz - Wie benutze ich im Notfall die Seenot-Signalmittel richtig - Über See- und Binnenfunk (gehört für uns zu den wichtigsten Sicherheitseinrichtungen an Bord), informieren wir in einem gesonderten Informationsblatt (anfordern oder downloaden) In lockerer Form, ohne Prüfungsstress, finden in 1oder 2 Einheiten die Kurse statt. Sie werden Spaß dabei haben. Anerkannt Auf diese Anerkennung sind wir stolz DSV Deutscher Seglerverband Erfahrung und Tradition, seit über 40 Jahren führend. COSTA maritim wurde 1970 unter dem Namen Costa- Schulen gegründet wurde der jetzige Firmenname COSTA maritim Yacht-Sport GmbH. als geschützte Marke eingeführt. Das Unternehmensprofil veränderte sich von der traditionellen Schule mit Abend- und Wochenendkursen zum Dienstleister im Wassersport. Ganztägige IntensivSeminare für alle Führerscheine und das Konzept Wir gehen zum Kunden begründen den neuen Ruf von COSTA maritim. Ausgerichtet auf die Bedürfnisse unserer hart arbeitenden Kundschaft, die Wassersport als entspannendes Freizeitvergnügen suchen, entstanden durchdachte Seminarsysteme, hocheffiziente Seminar- und Törnorganisationen. Zielführend und im Sinne guter Seemannschaft teamorientiert. Die komplette Verwaltung, incl. Prüfungsanmeldung erledigen wir für Sie. Unser Programm: Sportboot-Führerscheine See und Binnen Sport-Küstenschiffer-Schein Sport-Seeschiffer/Hochseeschiffer-Schein See- und Binnenfunk, alle Lizenzen Wetterkundeseminare beim Deutschen Wetterdienst Viele Sonderkurse, z.b. Seenotsignalmittel, Motorkunde Urlaubs- und Ausbildungstörns (SKS, SSS, Skippertraining) Yachtcharter, international Segelreisen auf Luxusyachten Mit diesem Programm, abgestimmt auf Ihre Bedürfnisse und Ansprüche, gehört COSTA maritim zu den führenden Anbietern in Deutschland. 2

3 Sicherheitspaket Mit Sicherheit sparen Wir wollen, dass Sie sicher landen Sie haben Ihre nautische Ausbildung hinter sich, haben gelernt, dass es auf See nicht nur ruhig zu geht und im Fach Seemannschaft erfahren, wie man mit verschiedenen Situationen umgeht. Probleme vermeiden Das wichtigste Ziel ist aber doch, zu lernen wie man kritische Situationen vermeiden kann. Neben technischen Problemen ist die falsche Einschätzung der Wettersituation die häufigste Ursache für Seenot. Genau hier setzen wir den Schwerpunkt unseres Wetterseminars. Wetterentwicklungen voraus sehen und angemessen reagieren, ist die beste Form der Prävention. Sie sind mitten drin im Schietwetter Nun ist es trotzdem passiert, Sie brauchen Hilfe. Die Rettung ist Ihre Funkanlage. Sie haben gelernt, dass es Regeln gibt und auch, dass es eine Solidargemeinschaft auf See gibt. Sie wissen, dass viele Sie hören, obwohl Sie sie nicht sehen können. Sie setzten einen Notruf, eine Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldung ab, oder fordern ärztliche Beratung über ein medico Gespräch an. Funk ist das Mittel der Wahl......deshalb haben wir diesem Thema auch ein komplettes Info-Blatt gewidmet, das Sie gerne anfordern können. Und plötzlich geht gar nichts mehr Ihre Funkanlage funktioniert nicht mehr. Vielleicht sitzen Sie auch schon in der Rettungsinsel. Oder der Krabbenfischer, der in 300 m vorbei zieht, hört Sie nicht, weil er an Deck arbeitet. Der Diesel hustet Das ist das technische Problem, welches am häufigsten vorkommt. Motorkunde- und Technikseminar Es hilft bei der Fehlervermeidung ebenso, wie bei der Fehlererkennung. Einfache Handgriffe zum Beheben der Macke werden erlernt. Auch- oder grade für Nicht-Techniker geeignet. Navigieren mit elektronischen Hilfsmitteln Wir zeigen Ihnen, was Sie mit Hilfe der Elektronik zaubern können. Was kann man gut elektronisch regeln, was erfordert Handarbeit? Stärken und Schwächen der Elektronik, Welche Hardware eignet sich für was? Navigieren mit dem Smartphone, Hilfreiche Apps. Das Sicherheitspaket zum Spartarif Das Sicherheitspaket... besteht aus einem Funkzeugnis-Seminar Verhalten im Seenotfalle, inkl. Sachkundenachweis Seenot-Signalmittel Wetterkundeseminar Seminar über Motor und Technik an Bord Elektronische Navigation Bei kompletter Buchung des Sicherheitspaketes schenken wir Ihnen den Besuch des Seenot- Signalmittel-Seminars incl. Prüfungsgebühren und gewähren auf die anderen Seminare einen Rabatt von 10% Wie machen Sie auf sich aufmerksam? Durch den Einsatz von Seenot-Signalmitteln. Im Grunde nichts anderes, als das, was die Chaoten auf Fußballplätzen benutzen. Nur, die können es nicht und das macht das Chaos dort so gefährlich. In unseren Seminaren Verhalten im Seenotfall (inkl. Sachkundenachweis für Seenot- Signalmittel) lernen Sie u.a. deren sach- und fachgerechte Handhabung und bekommen zusätzlich die Erlaubnis, Signalmittel legal zu erwerben. 3

4 Wetterkunde Wetterkunde Morgens der erste Blick aus dem Fenster, abends die letzte Info der Tagesschau: Wie wird das Wetter? Der Alltag wird durch das Wetter viel mehr bestimmt, als wir es bewusst wahrnehmen. Gesundheitliche Aspekte spielen für viele Menschen im Zusammenspiel mit dem Wetter eine wichtige Rolle, sogar dann, wenn sie sich nicht im Freien, sondern in geschlossenen Räumen aufhalten. Viele Fragen, die im Wetterkundeseminar ganz allgemein behandelt werden, sind unabhängig davon, ob Sie Wassersportler, Bergsteiger oder einfach nur Spaziergänger sind: Was hat es also mit dem Wetter auf sich? Wie entsteht es, warum verändert es sich? Welche Einflüsse hat es auf uns selbst und unsere Umgebung? Ganz besonders interessant und wichtig ist das Wetter natürlich für Nautiker. Ein großer Teil der Navigation und der Törnplanung hängt vom Wetter bzw. der Wetterentwicklung ab. Ziel soll es sein, das Wettergeschehen zu verstehen und aus eigenen Beobachtungen und Messwerten eine Wetterentwicklung abschätzen zu können. Seminar Wetterkunde Zwei Tage (Sa-So) 09-16:00 h 195,00 (inkl. Skript und CD mit Seminarinhalten im Wert von 35,00) Seminarinhalte Wie und warum entsteht Wetter? Grundgrössen (Druck, Feuchte, Temperatur, Wind, Sicht) Idealzyklone (Fronten, Wetterverlauf, Wolken im Frontenbereich) Andere Druckgebilde (Randtief, Teiltief, Trog, Kaltlufttropfen, Hoch) Kleinräumige Prozesse (Land-/Seewind, Orographie, Konvergenz, Nebel, Gewitter) Wolken (Stabilität, Wolkenatlas, Interpretation) Regionale Windsysteme, z.b. Mittelmeer (Mistral, Etesien, Bora, Scirocco, Genua-Tief) Großwetterlagen Wetterregeln Numerische Wettervorhersage Seegang Bordwetterkarten (Stationsmodell, Analyse) Übungen mit Bordwetterkarten (Interpretation, Törnplanung) Wie komme ich an Wetterinformationen? Der Referent Durchgeführt wird das Seminar von Bernd Richter, einem erfahrenen Meteorologen des Deutschen Wetterdienstes in Offenbach. Neben seiner langjährigen Tätigkeit im Vorher-sagedienst des Seewetter amts und vielen Forschungsfahrten im Bereich Nordsee, Atlantik, Arktis und Antarktis ist der gebürtige Hamburger auch dem Wassersport sehr verbunden. Eigene Segelerfahrungen und sein Mitwirken im Autorenteam des Buches "Seewetter" herausgegeben vom DSV-Verlag machen Ihn zum perfekten Referenten zum Thema Wetter für Wassersportler. Veranstaltungsort DWD, Offenbach Das Seminar findet direkt bei den Profis des Deutschen Wetterdienstes (DWD) in Offenbach statt. Fazit Dieses Seminar ist hervorragend als Ergänzung bzw. Vertiefung der Wetterkunde für die Ausbildung zum Sportküstenschiffer-, Sportseeschiffer-, Sporthochseeschifferschein und zum Yachtmaster geeignet. Natürlich können Sie auch ohne Schein gerne teilnehmen - Voraussetzung: Interesse an Wetter. 4

5 Elektronische Navigation Elektronische Navigation Natürlich bedient man heutzutage elektronischer Hilfsmittel beim Navigieren. Aber - man sollte Stärken und Schwächen kennen. Die Elektronik ist kein Allheilmittel. Man muss wissen, wann die altmodische Handarbeit anzuwenden ist oder wann man sich auf das GPS verlassen kann. Themen: Welche Methoden gibt es? Welche Software ist sinnvoll? Definitionen des Fachvokabulars, englische Begriffe, was steckt hinter den Buttons Windfinder, Wetterinternet, US-Grib Reichweiten von Sprache und Daten Welche Hardware? Tablet, Smartphone, Laptop? Hilfreiche Apps Brauche ich überhaupt noch eine Seekarte? Kopplung verschiedener Geräte NAVTEX, GPS, Kartenarbeit AIS Elektronische Navigation Zwei Unterrichtseinheiten, je ca. 3 h 2 Unterrichtseinheit à 3 h, abends oder am Wochenende, Termine und Zeiten auf unserer Homepage) Seminargebühr, inkl. Skript 125,00 Bei verbindlicher Buchung zusammen mit Seminar Technik an Bord 98,00 Anwendung im Seenotfall, z.b. finden des Gegenkurses, wenn jemand über Bord gegangen ist. Übrigens: Bei uns sind Sie mit einer speziellen Yachtschulversicherung versichert 5

6 Technik an Bord Technik an Bord Erste-Hilfe-für-den Diesel und was sonst noch so passieren kann. Sie müssen kein Techniker sein aber etwas Gefühl dafür mitbringen. In leicht verständlicher Form sprechen wir über das Vermeiden von technischen Ausfällen tägliche Checks, ein Muss, rechtzeitiger Austausch ist billiger, die leidige Elektrik in Verbindung mit Feuchte alles, was so an Bord ausfallen kann Methoden der Fehleranalyse darüber, was man noch selbst machen kann, und wovon man die Finger lassen sollte über mögliche provisorische Hilfen (vergessen Sie den Nylonstrumpf als Keilriemenesatz) Technik an Bord Drei Unterrichtseinheiten, je ca. 3 h (2 Abende oder 1 x Sa 9-16 h) Seminargebühr, inkl. Skript 125,00 Bei verbindlicher Buchung zusammen mit Seminar elektronische Navigation 98,00 wie sollte die ideale Werkzeugtasche aussehen was muss auch der Charterer mitnehmen Leitfaden für den Check-in bei Charteryachten. Übrigens: Bei uns sind Sie mit einer speziellen Yachtschulversicherung versichert 6

7 Seenot-Signalmittel Fachkundenachweis, inklusive Verhalten im Seenotfall Verhalten in Seenotfällen Jeder verantwortungsbewußte Skipper weiß, dass die Situation eintreten kann, in der dringend Hilfe benötigt wird. Das richtige Verhalten in Notfällen sowie der korrekte Einsatz sinnvoller Seenot-Signalmittel erhöht die Chancen, Hilfe zu erhalten oder gerettet zu werden, um ein Vielfaches. Aus gutem Grund hat der Gesetzgeber vorgeschrieben, dass vor dem Erwerb und Gebrauch von Signalpistolen oder Seenot-Signalmitteln Fachkenntnisse erworben werden müssen. Wichtig ist, dass mit diesem Fachkundenachweis auch die Signalmittel nach T 2 erworben und eingesetzt werden können. Diese sind nämlich in Ihrer Reichweite und Brenndauer für Yachten deutlich besser geeignet als die frei verkäuflichen T1-Signalmittel. Lehrgangsinhalte Prüfung Die Prüfung besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Prüfungsteil. Der theoretische Prüfungsteil umfasst einen Fragenkatalog mit 60 Fragen von denen 15 Fragen in der Prüfung per Fragebogen geprüft werden. Es sind ausreichende Kenntnisse über den Umgang und die Klassifizierung von Seenot-Signalmitteln nachzuweisen. Im darauffolgenden praktischen Prüfungsteil müssen von 4 Handhabungsaufgaben 3 mit ausreichend gelöst werden. Es muss die Handhabung von Fallschirmsignalraketen, Rauch- bzw. Handfackeln, Rauchtöpfen, eines Signalgebers mit Magazin/Trommel (z.b. NICO-Signal) und der Umgang mit nicht gezündeten Seenot- Signalmitteln demonstriert werden. Verhalten in Seenot und Havarie, Handhabung der Signalmittel, gesetzliche Vorschriften. Seminar Seenot-Signalmittel Ein Tag oder Abend, ca. 3-4 h Seminargebühr, inkl. Skript, Fragenkatalog 75,00 Prüfungskosten, inkl. Spesen u. Reisekosten der Prüfer 33,00 7

8 Termine, Preise und spezifische Informationen zu Ausbildung, Törns, Yachtcharter und Reisen erhalten Sie auf Anforderung. Gerne erstellen wir ein individuelles Angebot. COSTA maritim Yacht-Sport GmbH Zentrale: Donnersbergstr. 7, Wiesbaden Info-Telefon +49 (0) , Fax