Airmatic Kompaktaggregat

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1 Airmatic Kompaktaggregat Pneumatische Betätigung, Öl Allgemeines Das Kompaktaggregat Airmatic ist ein einfaches, kostengünstiges Schmiergerät mit einer großen Leistungsbandbreite. Es ist für den Betrieb mit dem kundenseitig verfügbaren Druckluftnetz konzipiert. Die Hubeinstellung lässt sich leicht an die unterschiedlichen Industrieanwendungen im Bereich der Zentralschmierung anpassen. Die Schmiereinheit kann entweder mit einem, 4 oder -Liter- Behälter geliefert werden. Anwendung Das Kompaktaggregat Airmatic ist für den Einsatz in zyklischen Ölschmiersystemen konzipiert. Das Schmiergerät kann mit Widerstandsdrosseln (SLR = Single Line Resistance), Dosierverteilern (PDI = Positive Displacement Injector), Progressivverteilern und Injektorsystemen verwendet werden.* Wirkungsweise Das Kompaktaggregat Airmatic umfasst eine druckluftbetriebene Federrücklaufkolbenpumpe mit einstellbarer Fördermenge zwischen und 0 ccm pro Kolbenhub bei einem Förderdruck von bis zu 35 bar. Die Ölabgabemenge bezieht sich auf Kolbenhubweg und -zyklen pro Zeiteinheit. Der Kolbenhub ist auf eine feste Abgabemenge voreingestellt und die Druckluftversorgung regelt den Förderdruck. Bei Verwendung mit Dosierverteilern (PDI) werden die Verteiler nach der Schmierstoffabgabe durch eine Druckentlastungseinrichtung zurückgesetzt. Für eine verlängerte Lebensdauer muss die zugeführte Druckluft trocken sein. Verwenden Sie immer eine geeignete Wartungseinheit (Filter/Regler/Öler), um Luft im empfohlenen Betriebsbereich zu regeln. Normalerweise wird das luftbetriebene Airmatic-System mit einem 3/-Wege-Elektromagnetventil (optional) zur Steuerung und Entlüftung der Werkstattdruckluft vom Pumpenlufteinlass verwendet. Alle Modelle sind optional mit 3/-Wege-Ventil erhältlich. Um die Schmierstoffabgabe einzustellen, lösen Sie die Kontermutter auf der Sechskant-Einstellschraube (siehe Abb. auf der rechten Seite). Drehen Sie die Einstellschraube der Schmierstoffabgabe im Uhrzeigersinn, um die Abgabe zu reduzieren (verwenden Sie das graduierte Etikett als Orientierung), stellen Sie die gewünschte Einstellung ein und ziehen Sie die Kontermutter fest (Ausschnitt zeigt Einstellung bei 8 ccm). Bei PDI-Systemen wird eine maximale Abgabe von 0 ccm/ Hub empfohlen. *Siehe entsprechende technische Handbücher für normale Systemeinschränkungen bei der Dimensionierung von Dosiergeräten zur Verwendung bei einer bestimmten Abgabeeinstellung. Einstellschraube der Schmierstofffördermenge Öleinfüllstutzen Verschlusskappe Auslass Fördermengeneinstellungen Luft Einlass Kontermutter Abbildung : Einstellung der Schmierstofffördermenge Technische Daten Abgagevolumen ccm bis 0 ccm/betätigungszyklus (stufenlose Einstellung) Viscositätsbereich cst normaler Zyklenbereich bis zu 30 Zyklen/Minute maximal Betriebstemperatur 0 C bis 49 C Öl-Auslassanschluss Füllstandschalter min. Magnetventil Kompaktaggregat-Luftanschluss (ohne Magnetventil) Betriebsdruck /8 NPTF (Gewindebohrung) 0, A bei 0 V AC 0, A bei 0 V AC /4 NPTF (Gewindebohrung) bar SLR & PRG Empfohlener Eingangsluftdruck 8 bar PDI & INJ 5,5 bar SLR & PRG bar PDI & INJ Luft-/Öldruckverhältnis : 4 Maximaler Eingangsdruck 8,5 bar Minimaler Eingangsdruck 5 bar Der Viskositätsbereich kann bei Betriebstemperatur durch ein internes Entlastungsventil eingeschränkt sein (kontaktieren Sie BIJUR DELIMON). Systemparameter können dieses Verhältnis beeinflussen (kontaktieren Sie BIJUR DELIMON).

2 Systemaufbau Umfasst das Verteilersystem übermäßig viele, flexible Leitungen, muss die Schmierstoffabgabe leicht erhöht werden, um die Elastizität der flexiblen Verbindungen zu kompensieren. Bestellangaben AIR Behälterkapazität Liter Plastikbehälter 4 4 Liter Plastikbehälter Liter Metallbehälter Abgabemodus (Systemtyp) A SLR (single line resistance) B PDI (positive displacement injector) C Progressiv (sequentielle Bewegung) D Injektor Magnetventil A ohne Magnetventil B 0 V Magnetventil C 0 V Magnetventil F 0 V Magnetventil, mit G 0 V Magnetventil, mit H 4 V DC Magnetventil J V DC Magnetventil K 4 V DC Magnetventil, mit Niveauschalter A ohne Niveauschalter B mit Niveauschalter Beispiel: Verwenden Sie für eine -Liter-Einheit für das SLR-System ohne Schalter und Magnetventil Teile-Nr. AIRAAA. Verwenden Sie für eine -Liter-Einheit für das SLR-System ohne Schalter und Magnetventil Teile-Nr. AIRAAA. *Hinweis: Systemart D ist für ZE-E Injektoren In dieser Konfiguration sind mehrere Optionen möglich. Sie müssen für die jeweils erforderliche Konfiguration die richtigen Codes wählen. Die Bezeichnung für das Kompaktaggregat ist AIR, gefolgt von einem vierstelligen Code, der die erforderliche Behältergröße und Pumpenoptionen angibt. Geben Sie nach den Buchstaben AIR den Code für die Behälterkapazität ein. Der dritte Buchstabe identifiziert das für den Abgabemodus (Systemart) zu verwendende Kompaktaggregat. Wählen Sie für das entsprechende Verteilersystem die richtige Bezeichnung für das Kompaktaggregat. Geben Sie an, ob ein Füllstandschalter min. für Öl notwendig ist, indem Sie den entsprechenden Buchstaben-Code in das vierte Buchstabenfeld eingeben. Ganz zum Schluss wird das Magnetventil angegeben. Wählen Sie das Magnetventil, falls erforderlich, gemäß Spannung.

3 Ersatzteile - Liter Modell Pos. Teile-Nr. Beschreibung B08- Verschluss B89 Dichtung 3 HF05C Verschluss Filtersieb 5 D38 Behälterbaugruppe 6 B60-5 Niveauschalter (schließt bei niedrigem Niveau) 0034 Halterung Mutter (4x) 9 A384 Stütze (*) 0 A3848 Sieb (*) A3899 Ring (*) A3843 Klemme (*) 3 B390 Rückschlagventil 4 B6086 Adapter Leitung Leitungsbaugruppe 036- Ventilbaugruppe** Magnetventil 0 V AC 03- Magnetventil 0 V AC 03-3 Magnetventil 0 V AC mit 03-4 Magnetventil 0 V AC mit 03-5 Magnetventil 4 V DC 03-6 Magnetventil V DC 03- Magnetventil 4 V DC mit 9 A439-M Dämpfungsfilter * = Erhältlich mit Kit-Nr. A SEE VIEW A OR B ANSICHT A SLR & PROGRESSIVE-MODELLE ANSICHT B PDI-MODELLE & INJ-MODELLE 6 45 *Für Injektorsysteme wird diese Position durch Teile-Nr. A409 ersetzt ANSICHT C MAGNETVENTIL 8 9 MIT DIN-STECKER DARGESTELLT 3

4 Ersatzteile - 4 Liter Modell Pos. Teile-Nr. Beschreibung Behälterbaugruppe KIT (Behälter, Dichtung & Schrauben) 3 B08- Abdeckung 4 HF05C Verschluss Filtersieb 6 A384 Stütze (*) A3848 Sieb (*) 8 A3899 Ring (*) 9 A3843 Klemme (*) 0 B390 Rückschlagventil 036 Schnellablass-Ventilbaugruppe ** 03- Magnetventil 0 V AC 03- Magnetventil 0 V AC 03-3 Magnetventil 0 V AC mit 03-4 Magnetventil 0 VAC mit 03-5 Magnetventil 4 VDC 03-6 Magnetventil VDC 03- Magnetventil 4 VDC mit 3 A439-M Dämpfungsfilter * = Erhältlich mit Kit-Nr. A093 = Siehe Hinweis zum Behälter SIEHE ANSICHT C SCHNITT A SLR & PROGRESSIVE-MODELLE 0 ANSICHT B PDI-MODELLE & INJ-MODELLE SIEHE ANSICHT A ODER B HINWEIS ZUM BEHÄLTER: 4-Liter-Airmatic-Pumpen mit einer Seriennummer vor VW verwendeten einen Behälter mit Montageschrauben; Teile-Nr. D3845. Das neue Design ist ein Behälter mit 4 Montageschrauben; Teile-Nr KIT. **Für Injektorsysteme wird diese Position durch Teile-Nr. A409 ersetzt ANSICHT C MAGNETVENTIL 3 MIT DIN-STECKER DARGESTELLT 4

5 Ersatzteile - Liter Modell Pos. Teile-Nr. Beschreibung B984 Einfüllstutzen 66 Filtersieb 3 B08- Abdeckung 4 93 Schauglas 5 B960 Verschlussschraube 6 H043 O-Ring Behälter 8 A384 Stütze (*) 9 A3848 Sieb (*) 0 A3899 Ring (*) A3843 Klemme (*) B390 Rückschlagventil Schnellablass-Ventilbaugruppe** Magnetventil 0 V AC 03- Magnetventil 0 V AC 03-3 Magnetventil 0 V AC mit 03-4 Magnetventil 0 VAC mit 03-5 Magnetventil 4 VDC 03-6 Magnetventil VDC 03- Magnetventil 4 VDC mit 5 A439-M Dämpfungsfilter * = Erhältlich mit Kit-Nr. A SIEHE ANSICHT A ODER B ANSICHT A SLR & PROGRESSIVE-MODELLE ANSICHT B PDI-MODELLE & INJ-MODELLE ANSICHT C MAGNETVENTIL **Für Injektorsysteme wird diese Position durch Teile-Nr. A409 ersetzt MIT DIN- STECKER ANGEZEIGT 5

6 Abmessungen Liter Modell (PDI-Version dargestellt) Abmessungen in mm. 66 /8 NPT ÖL-AUSLASS ROHRVERSCHRAUBUNG FÜR OPTIONALE FÜLLSTANDSCHALTER MIN Ø 8 HUBEINSTELLUNG: SCHUTZ- KAPPE ABZIEHEN, KONTER- MUTTER LÖSEN, SCHRAUBE HINEINSCHRAUBEN, UM PUMPENLEISTUNG PRO HUB ZU REDUZIEREN, SCHRAUBE HERAUSSCHRAUBEN, UM PUMPENLEISTUNG PRO HUB ZU ERHÖHEN. DIE PUMPE HAT VOLLEN HUB, WENN ABMESSUNG A GLEICH 5 MM IST. VERWENDEN SIE EINEN 5/3-INBUSSCHLÜSSEL Stroke Adjustment Settings A 5.0cc 3.0cc.0cc Airmatic Bijur Lubr 30 MAX LUBRICATING SYSTEMS 80 For service call: USA EUROPE MIN 45 6

7 Abmessungen Abmessungen in mm. 4 Liter Modell 4 Lufteinlass (/4 NPT) 6 Ölauslass (/8 NPT) Schaltschrank Einfüllstutzen Einstellvorrichtung Schmierstoffmenge Niveauschalter ( 88 ) Behälter Teile-Nr Ablassventil Druckentlastungsventil Abmessungen der Montagelöcher

8 Abmessungen Liter Modell Abmessungen in mm. MAGNETVENTIL NUR BEI DEN MODELLEN AIRXXB, THRU AIRXXK ENTHALTEN VERSORGUNGSLUFTANSCHLUSS /8 NPT (MIT MAGNETVENTIL) SCHMIERSTOFFABGABEEINSTELLUNG (PRO ZYKLUS) ELEKTRISCHE ENERGIEVERSORGUNG / NPS ROHRVERSCHRAUBUNG VERSORGUNGSLUFTANSCHLUSS /4 NPT (OHNE MAGNETVENTIL) (ALTERNATIVER ANSCHLUSS) WEGE- MAGNET- VENTIL 54 LUFT ABLASS ROHRVERSCHRAUBUNG / NPS-GEWINDE 4X NIVEAUSCHALTER & ANSCHLUSSDOSE NUR BEI FOLGENDEN MODELLEN ENTHALTEN MODELLE AIRXBX /8 NPTF AUSLASS SCHMIER- STOFF /8 NPTF AUSLASS SCHMIER- STOFF 56 ABLASSSCHRAUBE