Statistisches Bundesamt. Informationen zum Teilindex Frachtumschlag (WZ 63.11) Erzeugerpreisindizes für Dienstleistungen: Stand: Oktober 2007

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1 Erzeugerpreisindizes für Dienstleistungen: Informationen zum Teilindex Frachtumschlag (WZ 63.11) Stand: Fachliche Informationen zu dieser Veröffentlichung können Sie direkt beim Statistischen Bundesamt erfragen: Gruppe VA, Telefon: / oder -4314, Fax: / oder gueterverkehrspreise@destatis.de Statistisches Bundesamt, Wiesbaden 2007 Für nichtgewerbliche Zwecke sind Vervielfältigung und unentgeltliche Verbreitung, auch auszugsweise, mit Quellenangabe gestattet. Die Verbreitung, auch auszugsweise, über elektronische Systeme/Datenträger bedarf der vorherigen Zustimmung. Alle übrigen Rechte vorbehalten. 1

2 Zur Messung von Erzeugerpreisindizes für Dienstleistungen Über die Preisentwicklung in vielen wichtigen Dienstleistungssektoren waren bisher keine amtlichen Daten verfügbar. Die EU erkannte diesen Mangel und verpflichtete Ihre Mitgliedsländer, ab 2007 sukzessive Erzeugerpreisindizes für rund 20 Dienstleistungsbranchen - darunter der Frachtumschlag - zu veröffentlichen. 1 Basis dieser Indizes sind zunächst Warenkörbe, die abbilden, welche Leistungen welche Anteile am gesamten Branchenoutput haben. Später werden Preise für diese Leistungen gemessen. Deren Veränderungsraten fließen mit Ihren Anteilen am Warenkorb in den Gesamtindex ein. Um eine solche Statistik für den Frachtumschlag dauerhaft berechnen zu können, führte das Statistische Bundesamt ein Entwicklungsprojekt durch. Neben der Auswertung von Sekundärinformationen und Gesprächen mit Branchenvertretern standen Erhebungen im Mittelpunkt der Arbeit. Da die Ergebnisse dieser Erhebungen nicht in regionaler Differenzierung benötigt werden, wurden sie zentral vom Statistischen Bundesamt und mit geringen Stichprobenumfängen durchgeführt. Die Befragungen lassen sich nach zwei Phasen differenzieren: Einer einmaligen Erhebung zur Ermittlung des Warenkorbes bzw. des Wägungsschemas (Phase 1) und einer laufenden Erhebung zur fortwährenden Messung der Preise (Phase 2). Erhebungen in zwei Phasen Phase 1: Einmalige Befragung zur Ableitung eines Wägungsschemas (Warenkorb) Das Ziel dieser Befragung war, die Tätigkeitsgebiete von Unternehmen des Frachtumschlags zu ergründen, um daraus das Wägungsschema ( Warenkorb ) für den künftigen Erzeugerpreisindex zu erstellen. Des Weiteren war die Erhebung so angelegt, dass aus den Ergebnissen der Phase 1 die Inhalte der zukünftigen Preisbeobachtung abgeleitet werden konnten. 1 Mit der Verordnung (EG) 1158/2005 des Europäischen Parlaments und des Rates 2

3 In der Phase 1 wurden von Ende 2005 bis Mitte 2006 rund 90 Unternehmen des Frachtumschlags und weitere Logistikunternehmen, die mittels geschichteter Zufallsstichprobe ausgewählt wurden, in die Befragung einbezogen. Hierbei wurden umsatzstarke Unternehmen verstärkt in der Stichprobe berücksichtigt. Mit der Erhebung wurden die Anteile von verschiedenen Arten des Frachtumschlags am Gesamtumsatz deutscher Unternehmen mit Frachtumschlagsleistung (ohne ausländische Tochterunternehmen) ergründet. Zur Ermittlung der Gewichtung des Index wurden außerdem Daten der Strukturerhebung der Dienstleistungsstatistik herangezogen. Daraus ergibt sich folgende, auf das Jahr 2004 bezogene Gewichtung des Index: Kategorie Gewichtung (%) Frachtumschlag auf Flughäfen 17,01 ULD (Unit Load Devices) 6,35 Stückgut 6,35 Sonstiges 4,31 Speditioneller Frachtumschlag von Stück- und Kühlgut 16,09 Stückgut 13,67 Kühlgut 2,42 Umschlag in See-, Binnenhäfen, Terminals und bei Landverkehren 66,90 Container 38,59 Stückgut 6,40 Kühlgut 1,97 Massen-/Greifergut 7,50 Sauggut 2,59 Flüssigladung 2,40 Gefahrgut 2,24 Sonstiges 5,21 Wegen der hohen Marktbedeutung wurden auch Unternehmen befragt, die nach Definition eigentlich nicht dem Wirtschaftszweig Frachtumschlag (Klassifikation der Wirtschafts- 3

4 zweige Wz Sektor 63.11), sondern den Sektoren Speditionen (Wz ), Lagerei (Wz 63.12) und Güterbeförderung auf der Straße (Wz 60.24) angehören. Dies wird damit begründet, dass diese Unternehmen sich oft als integrierte Logistikdienstleister verstehen, die als solche oft auch Leistungen des Frachtumschlags anbieten; viele große Unternehmen, die eine wichtige Rolle auf dem Markt spielen, wären sonst nicht berücksichtigt worden. Phase 2: Regelmäßige Preiserhebung Seit März 2006 findet die Preiserhebung vierteljährlich für den Umschlag in Seehäfen jährlich - bzw. bei Preisänderung statt. Sie wird sowohl mit klassischen Papierfragebögen als auch online durchgeführt. Sie erfasst modellhaft durch das Bundesamt spezifizierte Leistungen des Frachtumschlags, für die die Unternehmen Preise angeben. Die Ergebnisse der Erhebungen des Jahres 2006 dienen als Grundlage für die folgenden Jahre, in denen dann die jeweiligen Preisänderungen ermittelt und in Form eines Index veröffentlicht werden. Dieser neue Erzeugerpreisindex für den Frachtumschlag wird berechnet auf der Grundlage der in Phase 1 festgestellten Wägungsanteile, sowie den im Zeitverlauf gemessenen Preisen (Phase 2). Veröffentlichung von Preisinformationen Der Erzeugerpreisindex für den Frachtumschlag wird ab Herbst 2007 vierteljährlich auf der Internetseite des Statistischen Bundesamtes veröffentlicht. Der Indexstand ist mit dem Wert 100,0 auf das Basisjahr 2006 normiert. Liegt der Index in der Folgezeit über/unter 100,0 zeigt dies Preiserhöhungen/-senkungen im Sektor an. Eine Veröffentlichung tiefer gegliederter Indizes wird vorerst nur für die Kategorien Frachtumschlag auf Flughäfen und anderer Frachtumschlag vorgenommen. 4

5 Falls Sie noch Fragen zu dieser neuen Statistik haben, stehen Ihnen dazu gerne unter der Telefonnummer 0611/ Herr Goldhammer oder unter 0611/ Herr Gröner zur Verfügung. Statistisches Bundesamt V A 5 Dienstleistungspreise D Wiesbaden gueterverkehrspreise@destatis.de Internet: 5