Oberpullendorf. S 31 Burgenland Schnellstraße Oberpullendorf Frankenau-Unterpullendorf (B 61) Rattersdorf. Mitterpullendorf.
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- Eike Förstner
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1 Mattersburg B50 Anschlussstelle ÖBB Mitterpullendorf Großwarasdorf Stoober Bach S 31 Burgenland Schnellstraße Frankenau-Unterpullendorf (B 61) Länge: ca. 6 km Geplanter Baubeginn: 2010 Geplante Verkehrsfreigabe: 2011 B50 B61 Steinberg L 332 WIEN Schwechat Flughafen Bruck/Leitha SK Knoten A21 Vösendorf N i e d e r ö s t e r r e i c h A4 Kittsee Baden Parndorf Pottendorf A2 A3 Nickelsdorf Eisenstadt S 4 B u r g e n l a n d Klingenbach Mattersburg H Unterpullendorf Kleinmutschen Großmutschen L 225 Neutal A2 Dörfl Rattersdorf Oberloisdorf ÖBB B61 L 231 Frankenau N S 31 Variante Rabnitz L 332 Unterloisdorf Mannersdorf an der Rabnitz L 343 B61 Klostermarienberg B55 Lockenhaus Liebing Ólmod Rattersdorf km Zoll H Güns (Köszeg) PR - GRAFIK:
2 Burgenland Bruck/Leitha A 6 SK Kittsee Wulkaprodersdorf Niederösterreich Müllendorfer Schleife Knoten Wr. Neustadt S 6 Wiener Neustadt Hbf Knoten Seebenstein S 4 Loipersbach Schattendorf Harka Parndorf Neusiedl am See Pottendorf S 31 Eisenstadt Schützen S 31 Eisenstadt - A 3 Schützen / Geb Klingenbach S 31 A 4 Nickelsdorf Wulkaprodersdorf Eisenstadt Neusiedl am See (Elektrifizierung) A 3 Eisenstadt Klingenbach S 31 Deutschkreutz Neckenmarkt Horitschon S 31 B S 31 B 61 Staatsgrenze Rattersdorf Pinkafeld Oberwart Oberschützen Rechnitz H N Hartberg km Fürstenfeld S t e i e r m a r k Jennersdorf S 7 Riegersdorf - Dobersdorf Nord S 7 Dobersdorf Heiligenkreuz Szentgotthard S 7 Dobersdorf Nord - Heiligenkreuz Autobahnen, Schnellstraßen: Bahnstrecken: Autobahnen Neu Autobahnprojekte nach 2014 Bahnstrecken Neu
3 Die wichtigsten Infrastrukturprojekte Autobahnen, Schnellstraßen: Bahnstrecken: Autobahnen Neu Autobahnprojekte nach 2014 Bahnstrecken Neu Bahnhof Neu Dornbirn A 14 Hörbranz 5 Bregenz S A A 14 Pfändertunnel, 2. Röhre inkl. Sanierung Bestandsröhre 2 Erweiterung Terminal Wolfurt 3 Bahnhöfe Rheintalkonzept 4 St. Margrethen - Lauterach 5 S 16 Dalaaser Tunnel - Bludenz 6 S 16 Dalaaser Tunnel, 2. Röhre 7, 8 Sicherheitstechnische Nachrüstung Arlbergstraßen-/Bahntunnel (in Bau) 9 A 12 Roppener Tunnel, 2. Röhre inkl. Sanierung Bestandsröhre 10 A 12 Tschirganttunnel 11 Außerfern-Bahn 12 Brennerbasistunnel 13 A 12 Innsbruck - Amras Sicherheitsausbau 14 Kundl / Radfeld - Baumkirchen, 4-gleisiger Ausbau 15 Erweiterung Terminal Wörgl 16 Angerschluchtbrücke 17 Salzburg Hbf. - Freilassing, 3-gleisiger Ausbau 18 Salzburg Hauptbahnhof 19 A 10 Tauerntunnel, 2. Röhre inkl. Sanierung Bestandsröhre A 10 Umweltentlastungsmaßnahmen Zederhaus 20 Lückenschluss 2-gleisig, Tauern Südrampe 21 A 10 Katschbergtunnel, 2. Röhre inkl. Sanierung Bestandsröhrehausu 22 A 11 Karawankentunnel, Sicherheitstechnische Nachrüstung 23 S 37 Scheifling - Klagenfurt Nord 24 Koralmbahn Graz Klagenfurt A 12 Innsbruck Brennerpass 15 Kufstein 17 Walserberg 18 Salzburg Thörl-Maglern 25 S 36 Scheifling - Judenburg 26 Bahnhof Zeltweg 27 S 35 Zlatten - Mautstatt 28 Graz Hauptbahnhof Umbau 29 Betriebsausweichen Autal, Lassnitztal, Takern 30 Semmeringbasistunnel + Bestandssanierung 31 Taufkirchen a.d. Pram - Passau 32 Lambach-Breitenschützing 33 Erweiterung Terminal Wels 34 6 Westring Linz Süd inkl. Donaubrücke 35 Lückenschluß Asten - Linz Hauptbahnhof 36 S 10 Unterweitersdorf - Staatsgrenze 37 Linz - St. Georgen a. d. Gusen (2-gleisig) 38 Bahnhofsumbauten: Linz - Summerau 39 A 9 Bosrucktunnel, 2. Röhre inkl. Sanierung Bestandsröhre 40 Linz - Selzthal, selektiver 2-gleisiger Ausbau S Linz 35 Wels 33 A A 10 Villach A 9 Karawanken-Tunnel A S St. Michael S Klagenfurt 24 A 9 Graz Spielfeld A 7 56 A 5 54 Krems S 5 43 Stockerau S A 1 46 Wien 42 St. Pölten Eisen A 3 stadt 58 S S S Ybbs Amstetten, Lückenschluss, 4-gleisige Westbahn 42 Raum St. Pölten, Lückenschluss, Güterzugumfahrung 43 S 33 Donaubrücke Traismauer 44 Bahnhof Herzogenburg, Phase 1 bis Unterradlberg 45 S 34 Traisental Schnellstraße 46 Bahnhof St. Pölten 47 Neubaustrecke Wien St. Pölten 48 S 3 Ausbau abschnittsweise 49 Ausbau Pottendorfer Linie 50 Götzendorfer Spange 51 Wien Atzgersdorf-Baden 52 Gänserndorf Marchegg Staatsgrenze 53 S 1 Korneuburg - Süßenbrunn Schwechat S 2 Umfahrung Süßenbrunn S 2 Niveaufreimachung 54 A 5 Eibesbrunn - Schrick - Staatsgrenze S 8 Marchfeld Schnellstraße 56 S 7 Riegersdorf - Heiligenkreuz 57 S 31 - B 61 - Staatsgrenze 58 A 3 Eisenstadt - Klingenbach 59 Müllendorfer Schleife 60 S 31 Eisenstadt - Schützen am Gebirge 61 Wulkaprodersdorf - Eisenstadt - Neusiedl am See (Elektrifizierung) 62 Deutschkreutz - Neckenmarkt - Horitschon 62 3 Hirschstetten S 1 Raasdorf 63 Terminal Inzersdorf Wien Hauptbahnhof Bahnhof Flughafen Wien - Schwechat Lainzer Tunnel Bahnhof Wien-Meidling Bahnhof Wien-West Bahnhof Wien-Mitte 3 Landstraße Eurogate
4 Rahmenplan ÖBB und Prioritätenreihung ASFINAG + Konjunkturpaket B U R G E N L A N D Rahmenplan ÖBB-Infrastruktur Bau AG Eisenbahninfrastruktur Wulkaprodersdorf - Eisenstadt - Neusiedl am See; Elektrifizierung und Streckenadaptierung Baubeginn: 2008 voraussichtliche Inbetriebnahme: 2009 Gesamtkosten: 39 Mio Land Burgenland trägt 40 % der Planungskosten und 20% der Errichtungskosten. Müllendorf Eisenstadt; Errichtung Schleife voraussichtlicher Baubeginn: 2009 voraussichtliche Inbetriebnahme: 2011 Gesamtkosten: 18,0 Mio Land Burgenland trägt 40 % der Planungskosten und 20% der Errichtungskosten. Deutschkreutz Neckenmarkt-Horitschon; Streckenadaptierung voraussichtlicher Baubeginn: 2009 voraussichtliche Inbetriebnahme: 2010 Gesamtkosten: 4,8 Mio Land Burgenland trägt 40 % der Planungskosten und 20% der Errichtungskosten sowie 20 % der laufenden Erhaltungskosten.
5 Bauprogramm ASFINAG 2009 Die Termine der folgenden Straßenprojekte sind vorbehaltlich der behördlichen Bewilligungsverfahren zu betrachten, da es hier noch zu Verzögerungen beim Baubeginn (und damit auch bei der Verkehrsfreigabe) kommen kann (z.b.: Grundeinlöse, Anrainerbeschwerden, Beschwerden bei Höchstgerichten, usw.). S 7 Riegersdorf Dobersdorf Nord Status: Derzeit läuft das UVP Verfahren. voraussichtlicher Baubeginn: 2010 voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2014 Gesamtkosten: 434 Mio S 7 Dobersdorf Nord - Heiligenkreuz voraussichtlicher Baubeginn: 2011 voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2014 Gesamtkosten: 124 Mio. Status: Die Fertigstellung des Einreichprojekts und der Beginn des UVP-Verfahrens sollen im Mai 2009 erfolgen. Ein Baubeginn 2011 wird angestrebt UVP-Verfahren 2009 bis 2010 S 31 B 61 voraussichtlicher Baubeginn: 2010 voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2011 Gesamtkosten: 22 Mio Status: Einreichung zur UVP im Juni 2009 geplant. Ein Baubeginn 2010 wird angestrebt S 31 Schützen/Geb. - Eisenstadt voraussichtlicher Baubeginn: 2010 voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2012 Gesamtkosten: 50 Mio Status: Einreichung zur UVP Ende März 2009 geplant. Ein Baubeginn 2010 wird angestrebt.
6 A 3 Kn. Eisenstadt - Klingenbach voraussichtlicher Baubeginn: 2013 voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2016 Gesamtkosten: 137 Mio Status: Das Projekt wird zur Planungsgebiets-Verordnung gemäß 14 BStG beim BMVIT eingereicht. wesentliche Anschlussstellen A 4 Ost Autobahn, Erweiterung der bestehenden Anschlussstelle Neusiedl/See Baubeginn: April 2009 Voraussichtliche Verkehrsfreigabe: Mai 2010 Gesamtkosten ca. 9,4 Mio (Finanzierung durch Dritte (ASFINAG Anteil 0,3 Mio EUR ) Konjunkturpaket Straße über ASFINAG Bauprogramm A 4 Ost Autobahn - Generalerneuerung Maßnahmen: Generalerneuerung Neusiedl bis Nickelsdorf Baubeginn: 1. Quartal 2011 (statt 2015 mit einer Zwischensanierung 2011) Gesamtkosten: 48 Mio EUR GROSSPROJEKTE INVESTITIONEN Investitionen Schiene bis 2014: 43 Mio Investitionen Straße inkl Konjunkturpaket bis 2014: 815,3 Mio Gesamtinvestitionen: Straße u. Schiene bis 2014: 858,3 Mio
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