NWSIB und IKS Dienste für das Fachinformationssystem zur Bauqualität. Christoph Dröge, Straßen.NRW Henning Balck, HELLER Ingenieurgesellschaft mbh

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1 NWSIB und IKS Dienste für das Fachinformationssystem zur Bauqualität Christoph Dröge, Straßen.NRW Henning Balck, HELLER Ingenieurgesellschaft mbh

2 IKS - Internes Kontrollsystem Inhalt Was sind die Ziele des internen Kontrollsystems IKS Welche Anforderungen ergeben sich daraus Akteure und Rollen Importieren, Bewerten und Analysieren Verortung der Daten Zusammenfassung und Bewertung

3 Aufgabe von IKS ZIEL: Integrative Auswertung verschiedenartiger, technischer Qualitätsparameter

4 Aufgabe von IKS Herausforderungen: Verschiedene Beurteilungsgegenstände Baustoff / -material Ausführungsqualität Erhaltungszustand verschiedene Messverfahren Laboranalyse von Baustoffproben Punktuell: örtliche Untersuchungen Streckenbezogen: Erfassung mit schnellfahrenden Messsystemen verschiedene Interpretierungsweisen Stichprobe / Auswerteabschnitt Vertragserfüllung Qualitätsverbesserung Verhaltensprognose

5 Aufgabe von IKS technische Herausforderungen Vielzahl an Prüfparametern große Datenmengen (allein ~5.000 Kontrollpr. pro Jahr durch Prüfcenter) unterschiedliche Datenformate xls-dateien, z.b. aus Bohrkernuntersuchungen, sind nicht weiter nutzbar und müssen aufgearbeitet werden Prüfprogramm Lastrada (damals noch keine Datenschnittstelle) Datenqualität (z.b. Verortung / Geltungsbereich) fortlaufende Netzaktualisierung Historisierung

6 IKS - Akteure und Rollen begrenzter Teilnehmerkreis im BS, PC, NL: Auswerter kann die in IKS möglichen Auswertungsfunktionen für seinen Zuständigkeitsbereich (Alles, NL, Projekt) nutzen und Visualisierungen vornehmen Datenerfasser kann, neben den Rechten des Auswerters, Daten im IKS editieren u. neue einpflegen Fachadministrator kann, zusätzlich zu den Rechten des Datenerfassers, lokal anwendbare Bewertungsschlüssel erzeugen und den zentralen Bewertungsschlüssel im System IKS anpassen

7 IKS Dateninhalte allgemeine Angaben: Baumaßnahme Datum der Probenahme Verortung ausführende Firma Mischwerk Mischgutsorte Prüfparameter Mischgut: Prüfparameter Mischgut: Korngrößenverteilung Bindemittelkenndaten Mischguteigenschaften unzul. Abweichungen Mischwerk Mischgutsorte Schichtenverbund Verdichtungsgrad Hohlraumgehalt unzul. Abweichungen Sowie: Ebenheit, Griffigkeit Ungebundene Schichten Unterlage

8 IKS - Bewerten und Analysieren Beispiel für bisherige Auswertung: Verdichtungsgrad in Deckschicht (83%) 732 (84%) 530 (88%) 578 (83%) Soll < Soll (17%) 143 (16%) 64 (12%) 121 (17%)

9 IKS - Bewerten und Analysieren zukünftiges Bewertungsverfahren 1 2 Bewertung nach Bauvertrag Bewertung der bautechn. Qualität 3 Aggregation Qualität A B Max C 50% 25% D 25% - Parameter - Schicht - Aufbau - Maßnahme E 4 Verschneidung mit ZEB - Bauqualität - ZEB

10 IKS - Bewerten und Analysieren Karte Auswertung Netzweit + Lokal (Baustelle)

11 IKS - Nutzen und weiteres Vorgehen Nutzen regelmäßige Berichte zur Bauqualität z.b. statistische Auswertung des Verdichtungsgrades und des Hohlraumgehaltes in der eingebauten Asphaltdeckschicht Identifikation von anfälligen / erfolgreichen Bauweisen Aufzeigen von Mängelhäufigkeiten (Einzelparameter) Erkennen möglicher Schwachstellen Auswertung je Baustelle / Niederlassung / Straßen.NRW möglich Hilfsinstrument für die vertragliche Abwicklung Mängelabzüge, Schlussrechnung, Nachtragswesen Gedächtnis wird institutionalisiert

12 IKS - Lösungsansatz Ergebnis aus dem IKS-Lastenheft

13 Datenhaltung und Datenaustausch

14 Vergangenheit: Zentralisierte Systeme Straßeninformationsbank Fachanfragen Anwender SIB Client A B Netz Bestand A B C Fachinformationen C

15 Stand der Technik: Dezentrale Systeme Straßen- Informationsbank Fachanfragen A Anwender B Netz B Bestand C

16 Vorteile der dezentralen Systeme Die Erstellung und die Pflege des Fachsystems kann unabhängig und parallel zur Straßeninformationsbank erfolgen. Dies erhöht die Flexibilität und spart viel Zeit. Die Funktionalität des Fachsystems kann auf die Bedürfnisse des Fachanwenders zugeschnitten werden. Die Datenhaltung und die Pflege der Fachdaten erfolgt im Umfeld des Fachanwenders.

17 Verfahren für den Datenaustausch

18 Datenaustausch früher Starre textbasierte Formate bzw. proprietäre Datenbankformate.

19 Datenaustausch (heute) Hey, die sind von Stamm der HELLER- Indianer. Mal sehen, ob Sie uns verstehen. Seit es die standardisierten Smoke- Services gibt, klappt das immer besser! Was sagen da nur die Indianer vom Stamm der OKSTRA? Dynamische (standardisierte) Webservices.

20 Erfahrungen aus dem Projekt

21 Architektur (IT-technischer) IKS Infomanagement Fachdatenbank Fachdatenimport

22 Architektur (Fachsicht) Import / Edition Daten Baustoffprüfung Client Filebasierter Import Auswertung Straßennetz Maßnahmen Web- Services Server Bewertung Fachdaten Datenbank Datenablage Netzaktualisierung

23 Nutzung Web-Map-Services (WMS) Netz Zustand WMS Dritte Geo Gesamtwert 4,2

24 Nutzung Web-Feature-Services (WFS) NETZ X, Y VNK, NNK PRO- JEKTE WFS Dritte FACH- DATEN Zusammenführung der Informationen P Q = 1,3

25 Beispiel aus dem Projekt Probe XY ASB-konformer Geltungsbereich Projektinformationen Zustandsdaten Infomanagement liefert Zustands- und Netzdaten sowie Projektinformationen

26 Vorteile der servicebasierten Kommunikation Standardisierte Protokolle erleichtern den Aufbau und den Betrieb von Verbindungen. Der Informationsaustausch ist in jeder Richtung skalier- bzw. erweiterbar. Funktionalitäten können auf andere (besser geeignete / vorhandene) Systeme ausgelagert werden.

27 Besondere Bedeutung der Netzinformationen

28 Nutzung von Netzinformationen im Rahmen IKS Referenzierung aller Daten und Ergebnisse zum Straßennetz gem. ASB-Standard. Prüfung der Gültigkeit der Netzinformationen der importierten Fachdaten. Umrechnung von Geokoordinaten in ASBkonforme Netzinformationen. Automatisierte Aktualisierung der Netzinformationen bei Netzänderungen anhand des Netzänderungsprotokolls.

29 Verortung der Fachinformationen im IKS Verwendung der Bundesstandards zur Verortung der Fachinformationen.

30 Einfache stat. Auswertung im GIS darstellbar, geografische Verschneidung Verschneidung anhand Netzbezug NWSIB und IKS Dienste für das Fachinformationssystem zur Bauqualität Qualität der Verortung / Auswertung Text bei Hamm Koordinate(n) x, y ASB-konforme Verortung

31 Umrechnung der Verortung Geokoordinaten Punkt- und Streckenobjekte WROADS(*) ASB-konformer Netzbezug Umrechnung von Geokoordinaten in ASB-konforme Netzbezüge

32 Fazit

33 Zusammenfassung Dezentrale Systeme mit standardisierten Webservices erleichtern den Aufbau und den Betrieb von Fachsystemen. Die ASB-konforme Verortung der Fachdaten ist Grundvoraussetzung für komplexe / fachübergreifende Prozesse und Aufgaben des Controllings. Straßen.NRW ist mit den bestehenden Systemen bestens aufgestellt!

34 Vielen Dank! Dipl.-Ing. Henning Balck (Geschäftsführer) HELLER Ingenieurgesellschaft mbh Otto-Hesse-Straße 19 / T Darmstadt Tel.: +49 (6151) Fax: +49 (6151) Internet: