Kraftfahrzeugmechatronik

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1 Vorstellung eines Anwendungs-/Spezialisierungsfachs in der Technischen Kybernetik Kraftfahrzeugmechatronik Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrzeuge (IVK) Fakultät Konstruktions-, Produktions- und Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart Pfaffenwaldring 12 Tel. 0711/ Fax 0711/ Beratung: Dipl.-Ing. Christian Holzapfel Tel. 0711/ Okt. 2013

2 Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss Kooperation Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen Universität Stuttgart Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart Stiftung, gegr Lehre Forschung Dienstleistungen für die Kfz-Industrie

3 Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss Kunst der Mechatronik Das Wort Mechatronik steht für einen ganzheitlichen Ansatz der Entwicklung von integrierten Systemen, die aus mechanischen, elektronischen und informationstechnischen Komponenten bestehen. Mechatronik ist die Kunst, mechatronische Systeme zu entwickeln.

4 Quelle: VW Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss Das Kraftfahrzeug ist ein eindrückliches Beispiel für ein mechatronisches System VW Phaeton Anzahl der Zuschnitte: 2110 Gesamtleitungslänge: 3860 m Gewicht des Kabelbaums: 64 kg

5 Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss Ziel Dieses komplexe Gesamtsystem gilt es nach Kriterien wie Kosten, Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Sicherheit, Kundennutzen, Umweltfreundlichkeit, Bauraum, Gewicht sowie Entwicklungszeit und Manpower zu optimieren.

6 Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss Elektromobilität an IVK und FKFS Elektro-Fahrzeugflotte Antriebsstrangprüfstände Ganzheitlicher Ansatz Fahrsimulator Elektrotankstelle

7 Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen Studiengang Fahrzeug- und Motorentechnik Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss Stuttgarter Fahrsimulator RESEARCH IN MOTION Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart 13

8 Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen Studiengang Fahrzeug- und Motorentechnik Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss Formula Student FS UK Silverstone 3. Platz (bester Verbrenner) FS Germany, Hockenheim 2. Platz FS Austria, Spielberg 3. Platz (bester Verbrenner) FS Italy, Varano 1.Platz

9 Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen Studiengang Fahrzeug- und Motorentechnik Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss Formula Student FS UK Silverstone 14. Platz FS Germany, Hockenheim 21. Platz (techn. Probleme) FS Austria, Spielberg 5. Platz (3. Platz elektrisches Team) FS Italy, Varano 1. Platz

10 Anwendungsfach Kraftfahrzeugmechatronik für BSc der Technischen Kybernetik (12 ETC / 8 SWS) Obligatorisch Dieses Fach ist zu belegen Dozent Benennung ETC / SWS Turnus Reuss Kraftfahrzeugmechatronik I+II 6 / 4 WS/SS Wahlmöglichkeit Eines dieser beiden Fächer ist zu wählen Dozent Benennung ETC / SWS Turnus Wiedemann Kraftfahrzeuge I+II 6 / 4 WS Fußhöller Grundlagen der Kraftfahrzeugantriebe 6 / 4 WS Freiwillig Dozent Benennung ETC / SWS Turnus Praktikumsversuche WS/SS Empfehlung für das Modul Grundlagen der Natur- und Ingenieurwissenschaften : Eine weitere Vertiefung der Elektrotechnik-Grundkenntnisse aus dem 2. Semester, z.b. mit der Vorlesung Einführung in die Elektrotechnik II, ist sinnvoll, aber nicht zwingend.

11 Spezialisierungsfach Kraftfahrzeugmechatronik für MSc der Technischen Kybernetik (18 ETC / 12 SWS) Kernfächer (Es sind beide Kernfächer zu belegen, falls sie nicht anderweitig belegt wurden) Dozent Benennung ETC / SWS Turnus Reuss Kraftfahrzeugmechatronik I+II 6 / 4 WS/SS Reuss Embedded Controller und Datennetze im KFZ 6 / 4 WS/SS Ergänzungsfächer Jedes Modul kann nur belegt werden, falls es nicht schon anderweitig belegt wurde. Dozent Benennung ETC / SWS Turnus Wiedemann Kraftfahrzeuge I+II 6 / 4 WS Bargende Grundlagen der Verbrennungsmotoren 6 / 4 WS Verschiedene Spezielle Kapitel der KFZ-Mechatronik 6 / 4 WS/SS Göhner Softwaretechnik II 6 / 4 SS Parspour Elektronikmotor 6 / 4 SS

12 Modulcontainer: Spezielle Kapitel der Kraftfahrzeugmechatronik Modulcontainer: Spezielle Kapitel der Kraftfahrzeugmechatronik Aus den folgenden Lehrveranstaltungen sind 6 ETC / 4 SWS auszuwählen und in einem Übersichtsbogen darzustellen. Dozent Benennung ETC / SWS Turnus Hettich Einführung in die KFZ-Systemtechnik 3 / 2 WS Hettich Qualität automobiler Elektroniksysteme 3 / 2 SS Noreikat Hybridantriebe 3 / 2 SS A. Friedrich Elektrochemische Energiespeicherung in Batterien 3 / 2 WS