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Gabriel Kaufman
vor 6 Jahren
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Einbau einer Gegensprechanlage (Kabelgebunden) Wie alles bei anbauten von Zusatzteilen und Zusatzgeräten ist es immer eine Frage ob man es brauch oder nicht.

1 Einbau einer Gegensprechanlage (Kabelgebunden) Wie alles bei anbauten von Zusatzteilen und Zusatzgeräten ist es immer eine Frage ob man es brauch oder nicht. Da ich oft mit Sozia fahre, möchte ich mich auch unterhalten ohne dass man sich umdreht bz. den Kopf zur Seite hält um sich zu verstehen. Es ist der Sicherheit beim fahren enig dienlich. Also musste eine Gegensprechanlage eingebaut erden. Auf dem Markt sind genug Anlagen der unterschiedlichsten Hersteller. Für elche man sich entscheidet ist jedem selbst überlassen. Die Bluetooth-Anlagen haben den Vorteil dass keine Kabel stören. Allerdings kann es passieren dass die Akkus leer sind bevor man sein Ziel erreicht hat. Ich habe mich für eine kabelgebundene Anlage entschieden. Sie hat alle Funktionen die ich haben möchte (Gegensprechen, Anschluss für Bordradio bz. MP3-Player, Anschluss für Handy/Navi) Es handelt sich um die Gegensprechanlage von IMC MIT-30 Das anschließen der Anlage ist verhältnismäßig einfach, und ich muss darauf nicht näher eingehen. Jeeils Plus und Masse anschließen und die Anlage funktioniert schon. Benutzt habe ich die Anschlüsse für Nebenverbraucher die bei der 1700er unter dem Fahrersitz vorhanden sind. Sie haben den Vorteil dass sie erst Strom haben enn die Zündung eingeschaltet ist. Die Gegensprechanlage ist also bei ausgeschalteter Zündung stromlos. Bild 1

Der Einbau der Blackbox macht sich unter dem Fahrersitz am besten. dort ist sie relativ geschützt untergebracht. Da jedes Motorrad anders ist, muss auch der Platz individuell geählt erden.

(Bild 2 orange markiert) Mit dem Werkzeug kann man nicht irklich viel anfangen, und es lässt sich vielleicht oanders unter bringen. Die Voyager hat in der Kanzel zei abschließbare Fächer.

2 Der Einbau der Blackbox macht sich unter dem Fahrersitz am besten. dort ist sie relativ geschützt untergebracht. Da jedes Motorrad anders ist, muss auch der Platz individuell geählt erden. Bei der VN1700 ist unter dem Fahrersitz eine Box für das Borderkzeug. (Bild 2 orange markiert) Mit dem Werkzeug kann man nicht irklich viel anfangen, und es lässt sich vielleicht oanders unter bringen. Die Voyager hat in der Kanzel zei abschließbare Fächer. Im rechten Fach ist Platz für das Werkzeug. Bild 2 Wenn man die Audioanlage der Voyager mit der Gegensprechanlage verbinden möchte um Musik über die Kopfhörer zu hören, dann sollte man in die Audioleitung noch einen Entstörfilter einbauen. Sonst kann es passieren dass es Störgeräusche der Lichtmaschine im Audiosignal gibt. Auch dieser Filter passt in die Werkzeugbox (Bild 2 grün markiert) Die Box habe ich noch mit einem Deckel aus Kunststoff versehen. damit sieht es aufgeräumt aus und die anlage und die Filter sind geschützt. Bild 3

Ich habe Steckdosenhalterungen gebaut in denen die Stecker auch gleich vor Wasser geschützt sind. Bild 4.v n1 70 So eine ähnliche KFZ-Steckdose urde benutzt.

3 Mir geht es hier hauptsächlich um den Einbau der Stecker für die Kabel zum Helm. Normalereise erden die Steckverbindungen an irgend einer Stelle nach außen geführt, hängen an irgend einer Seite und verschrammen im schlimmsten Fall den Lack. Ich habe Steckdosenhalterungen gebaut in denen die Stecker auch gleich vor Wasser geschützt sind. Bild 4.v n1 70 So eine ähnliche KFZ-Steckdose urde benutzt. In der Art und in den verschiedensten Formen gibt es auch Steckdosen mit Abdeckungen (Deckel). cr 0- Das Stromkabel der Steckdose ird entfernt, es ird nicht gebraucht. Dann sucht man sich einen geeigneten Platz für die Dose. Ich habe mich für die linke Seite des Motorrades, mittig neben den Sitzbänken entschieden, ie auf Bild 2 zu sehen. So kommt man als Fahrer und auch als Sozius gut an die Dose und kann das Audiokabel Einstecken. Es behindert dort auch niemanden. Bild 5 e r.d se ui

4 Mit einem 5 mm Bohrer ird von unten ein Loch gebohrt. Durch dieses Loch ird das Kabel der Sprechanlage geführt. Leider ist der Stecker zum anschließen der Helmgarnitur mit dem Kabel an der Sprechanlagenbox fest verlötet und eingegossen. Man muss das Kabel also durchschneiden um es durch das 5 mm Loch zu führen, und es danach ieder zusammen löten und am besten mit Schrumpfschlauch isolieren. Das ganze sieht dann so aus ie in Bild 6. Dort ist einmal zu sehen Wo das Loch gebohrt urde und ie der Stecker eingesetzt ird. Bild 6 Da die Stecker in der Dose natürlich auch fest sitzen müssen, damit sie beim aus- und einstecken nicht immer raus gezogen erden und das Kabel eventuell reißt, habe ich sie mit Reparatur-Knetmasse (die aus zei Komponenten besteht) eingesetzt. Dazu einfach die Knetmasse in Kleine Kugeln formen und sie nach und nach zischen Stecker und Innenrand der Steckdose drücken. Dabei darauf achten dass der Stecker in der Mitte der Dose bleibt. Nach aushärten der Knetmasse sitzt der Stecker fest in der Dose und löst sich nicht mehr.

Auf Bild 8 ist die fertig eingebaute Dose mit den Steckern zu sehen.

5 Bild 7 Auf Bild 7 seht ihr die fertigen Steckdosen im Angebauten Zustand und mit vor Wasser schützenden Abdeckungen. Die Halterung urde auf diesem Bild mit Kunstleder bezogen. Auf Bild 8 ist die fertig eingebaute Dose mit den Steckern zu sehen. Bild 8 Haftungsausschluß Ich eise darauf dass es Einbauvorschläge sind. Für Fehler oder Schäden die an beim Einbau an den Fahrzeugen entstehen könnten übernehme ich keine Haftung.

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