Autor: mister.xyz. by Team-Dezent.at
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- Martha Kranz
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1 Autor: mister.xyz by Team-Dezent.at Benötigte Teile: Lichtschalter: 3C B XSH Lichtschalter mit NSL 44 Euro 3C C XSH Lichtschalter mit NSW, NSL 44 Euro 3C XSH Lichtschalter mit auto. Licht, NSW, NSL, CH 44 Euro 3C A XSH Lichtschalter mit auto. Licht, NSW, NSL, CH, LH 44 Euro (NSW: Nebelscheinwerfer; NSL: Nebelschlussleuchte; CH: Coming Home; LH: Leaving Home) Spiegelschalter: 5K Spiegel beheiz- und anklappbar - 24 Euro 5K Spiegel beheizbar 24 Euro (Es ist zurzeit kein Chromschalter ohne Heizung/Anklappfunktion verfügbar!) Fensterheber Fahrerseite: 5K A XSH für den 3 Türer 19 Euro 3C XSH für den 5 Türer 32 Euro Fensterheber für die restlichen Türen: 3C XSH Fensterheberschalter 13 Euro (bei 5 Türer muss der 3 Mal gekauft werden, bei 3 Türer nur einmal!) Mittelkonsole: 1K J V80 Luftdüse Mitte Edelstahl Optik 46 Euro 1K L V80 Blende Mitte Edelstahl Optik 36 Euro Punkt 1: Lichtschalter Also dieser Punkt ist der einfachste. Den alten Lichtschalter hineindrücken und auf Standlicht schalten. Schon kann der Lichtschalter hinausgezogen werden. Hinten einfach den Stecker abmachen und auf dem neuen Lichtschalter aufstecken.
2 Hey der Lichtschalter passt nicht rein! werdet Ihr jetzt bestimmt rufen, aber keine Panik. Den Lichtschalter mit einer Hand festhalten und mit der anderen den Schalter gegendrücken und auf die Standlicht Position stellen. Dann einfach ins Loch einführen und zurück auf 0 schalten. Der Lichtschalter ist jetzt fest und funktionsbereit. Punkt 2: Fensterheber Fahrerseite und Spiegelschalter Umbauzeit: ca. 5 Minuten Setzt euch auf den Fahrersitz, sammelt genug Energie denn jetzt müsst Ihr die Verkleidung abbauen. Der obere Teil ist nur gesteckt, aber der hält echt gut, also mit sanfter Gewalt daran ziehen. Hilfswerkzeug ist vorteilhaft. Aufpassen bei Schraubenziehern, das Plastik ist weich und verformt sehr leicht! Hartplastikkeil oder ähnliches von Vorteil. Aufpassen das Ihr beim Ausbau keine Kabel oder ausreißt. Wenn Ihr das Teil abbekommen habt, einfach die beiden Stecker abmachen. Beim Stecker für den Fensterheber am Besten einen Schraubenzieher zur Hilfe nehmen. Wenn das gemacht ist, sollte das so aussehen: So jetzt umdrehen, kleinen Schraubenzieher zur Hand, denn jetzt hebelt Ihr einfach den Spiegelschalter raus.
3 Einfach den Schraubenzieher in den Spalt stecken und langsam nach unten drücken. Jetzt sollte der Schalter aus seiner Halterung kommen. Neuen Schalter einfach einstecken bis er einrastet. Das gleiche macht Ihr jetzt mit dem Fensterheber. Der neue Schalter wird einfach wieder hineingedrückt bis er einrastet. Jetzt einmal die Stecker anstecken, Zündung an und funktionstest. Wenn der Test erfolgreich war, Zündung aus und die Abdeckung wieder auf ihren Platz setzen. Einfach aufsetzen, fest draufdrücken und fertig.
4 Umbauzeit: ca. 20 Minuten Punkt 3: Fensterheber restliche Türen So jetzt kommen die anderen Türen. Die Vorgangsweise ist bei allen Türen gleich, deshalb wird es nur einmal erklärt. Wir sehen uns den Türgriff an und demontieren die untere Abdeckung. Die sitzt wie auf der Fahrerseite sehr streng und muss mit sanfter Gewalt, wenn Ihr davor steht, zu euch gezogen werden.
5 Wenn die Verkleidung ab ist, seht Ihr ein kleines Loch, indem Ihr den Stecker für den Fensterheber und den Fensterheber selbst seht. Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten. Entweder man macht sich die Mühe und schraubt den oberen Teil des Griffes ab, ober man greift direkt in das Loch und macht den Stecker ab. Nehmt den Schalter zwischen euren Daumen und Zeigefinger und beginnt langsam den Schalter hin und her zu wackeln, gleichzeitig versucht Ihr den Schalter nach unten zu ziehen. Klingt schwerer als es ist und es kann, wenn nicht unnötig Gewalt im Spiel ist, auch fast nix passieren. Im schlimmsten Fall müsst Ihr den Schalter wieder die Kappe aufsetzen. Wenn der Fensterheber draußen ist, beim neuen einfach den Stecker anstecken und wieder von unten ins Loch einsetzten bis er einrastet. Wie immer den Funktionstest nicht vergessen. Wenn der Test erfolgreich war, die untere Verkleidung wieder aufsetzen und mit sanfter Gewalt aufstecken. Fertig!
6 Umbauzeit: ca. 10 Minuten Punkt 4: Mittelkonsole Wie man die Mittelkonsole demontiert ist bereits in anderen Anleitungen detailiert Beschrieben und wird deshalb hier nicht noch einmal genau erläutert. Wenn Ihr die obere Blende mit den Lüftungsdüsen in der Hand habt, erst einmal den Stecker für die Warnblinkanlage und für die Beifahrerairbag-Anzeige abziehen. Jetzt müsst ihr das Teil so umdrehen, das Ihr die Warnblinkanlage und die Beifahrerairbag-Anzeige von hinten sehen könnt. (Wo ihr die Stecker abgezogen habt)
7 Jetzt nehmt Ihr einen flachen Schraubenzieher zur Hand, steckt ihn in den Spalt (siehe Bild) und hebelt die Warnblinkanlage und die Beifahrerairbag-Anzeige aus. Die Warnblinkanlage ist eine Sache von 2 Sekunden. Die Beifahrerairbag-Anzeige hingegen ist schon schwerer aus Ihrer Halterung zu bekommen. Wenn Ihr das Getan habt, einfach die beiden Dinger in die neue Blende einstecken bis sie einrasten. Jetzt noch die untere anthrazit Blende gegen die neue getauscht, bei der oberen neuen Blende den Warnblinkschalter und die Airbag- Anzeige wieder anstecken, Blende wieder montieren und fertig. Umbauzeit: ca. 20 Minuten ACHTUNG: Wir übernehmen keinerlei Verantwortung für eventuelle Schäden (oder Misslingen) beim Einbau bzw. der Verwendung dieser Anleitungen! Es handelt sich hierbei lediglich um Beschreibungen wie wir (bzw. die jeweiligen Autoren) den Einbau gemacht haben!!! Wir bitten daher um Verständnis. Team-Dezent
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