Stadt Pforzheim Eigenbetrieb Pforzheimer Verkehrsbetriebe. Bernd Mellenthin - EPV

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Transkript:

Call oder Put und die vorgelagerten Fragen kommunaler Betreiber Verhandlungslösung Welche Ziele wollen wir für den ÖPNV ab 2016 erreichen Organisationsmodell X Organisationsmodell Y Organisationsmodell Z Call Die Die Entscheidung Entscheidung muss bis zum muss bis zum 31.12.2013 31.12.2013 fallen! fallen! Put privater Betreiber Nichts tun.

Zeitlicher Ablauf 2012 2013 Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul 3.12. Auftaktworkshop 7.1. 22.1.- 8.2. 18.2.- 22.2. Informationsrunde Befragung Gemeinderäte Bürgerbefragung 21.2. Gemeinderat (Workshop) 12.3. Finanz- und Werkeausschuss 19.3. Gemeinderat (Ziele für ÖPNV) 16.4. Bürgerversammlung 17.4. Halbzeit-Workshop 8.5. Informationsrunde 4.6. Abschluss-Workshop 16.7. Finanzausschuss 22.7. Werkeausschuss 23.7. Gemeinderat ( Put / Call ) Erste Phase: Festlegung der Ziele für den Pforzheimer ÖPNV ab 2016 Zweite Phase: Erarbeitung von Zielmodellen Dritte Phase: Begründete Auswahl eines Zielmodells

Gemeinderatsbefragung, Bürgerbefragung, Gemeinderatsworkshop frühzeitige und effektive Einbindung der Gemeinderatsmitglieder in den Zielfindungssprozess Zielprioritäten des Gemeinderats bzgl. ÖPNV vor Entwicklung konkreter Organisationsmodelle herausarbeiten systematische Ermittlung des Ist-Stands mit Abfrage der Zufriedenheit und den Erwartungen zu zukünftigen Verbesserungen Vorstellung der Ergebnisse und Vermittlung der zur Entscheidungsfindung erforderlichen Informationen

Welches sind Ihre fünf wichtigsten Ziele für die zukünftige Organisation des ÖPNV in Pforzheim Die Antworten der Gemeinderatsmitglieder Ausweitung der Qualität Steigerung der Fahrgastzahlen Möglichst effizientes Angebot Steuerung der Ziele durch die Stadt Ausweitung des Umfangs des ÖPNV-Angebotes Ausschluss wirtschaftlicher Risiken für die Stadt Detaillierte Vorgaben durch die Stadt Erhalt des Umfangs des ÖPNV-Angebotes Sicherung der Arbeitsplätze Wahrung der Besitzstände der Mitarbeiter/innen Erhalt der Qualität Einfluss der Stadt auf das operative Geschäft Erhalt der SVP in der gegenwärtigen Form Senkung der Kosten für die Stadt 3 2 Wertung: pro Nennung wichtigstes Ziel = 5 Punkte; zweitwichtigstes Ziel = 4 Punkte; drittwichtigstes Ziel = 3 Punkte; viertwichtigstes Ziel = 2 Punkte; fünftwichtigstes Ziel = 1 Punkt; 21 Antworten insgesamt 11 17 15 24 33 32 42 45 54 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55

Gemeinsame Zielprioritäten Ausweitung der Qualität Steigerung der Fahrgastzahlen Möglichst effizientes Angebot Steuerung der Ziele durch die Stadt Ausweitung des Umfangs des ÖPNV-Angebotes Ausschluss wirtschaftlicher Risiken für die Stadt Detaillierte Vorgaben durch die Stadt Erhalt des Umfangs des ÖPNV-Angebotes Sicherung der Arbeitsplätze Wahrung der Besitzstände der Mitarbeiter/innen Erhalt der Qualität Einfluss der Stadt auf das operative Geschäft Erhalt der SVP in der gegenwärtigen Form Senkung der Kosten für die Stadt 3 2 11 17 15 24 33 32 42 45 54 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55

Beschluss des Gemeinderats vom 19.03.2013 Die Verwaltung wird beauftragt, Organisationsmodelle für den ÖPNV in Pforzheim für die Zeit nach Auslaufen des derzeit gültigen Verkehrsvertrags am 10.12.2016 nach Maßgabe der Ziele des Gemeinderats [ ] zu erarbeiten. Die Verwaltung wird beauftragt in diesem Zusammenhang herauszuarbeiten, welche Handlungsoption gem. 12 Konsortialvertrag [Call-Option, Put-Option, keine der beiden Optionen] das geeignete Instrument ist, um die erarbeiteten ÖPNV-Organisationsmodelle umzusetzen.