Die Deutsche Gesellscha für Lu - und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.v. dankt den Sponsoren für ihre Unterstützung zur Austragung des 62. Deutschen Lu - und Raumfahrtkongresses: Hauptsponsor First Class Sponsor Sponsor der 100-Studenten-Ak on Förderer DGLR-Lounge Sponsor Impressum Herausgeber Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.v. DGLR Godesberger Allee 70 D-53175 Bonn Tel.: 0228/ 30 80 50 Fax: 0228/ 30 80 524 www.dglr.de Redaktion und Layout: Torsten Schilling, M.A. Projektmanager www.dlrk2013.dglr.de
Deutscher Lu - und Raumfahrtkongress 2013 Nachhal g durch Lu - und Raum Stu gart, 10. bis 12. September 2013 www.dlrk2013.dglr.de
INHALTSVERZEICHNIS Wissenscha liche Programmkommission.. Seite 2 Grußwort des Präsidenten der DGLR, Prof. Rolf Henke... Seite 3 Grußwort des Ministers für Finanzen und Wirtscha des Landes Baden-Wür emberg Dr. Nils Schmid MdL.. Seite 5 Rahmenprogramm.. Seite 6 Empfang am Flughafen Stu gart.. Seite 7 Fachbereiche der DGLR... Seite 8 Weiterbildungsangebot.. Seite 9 Sitzungsübersicht...... Seite 10 Wissenscha liches Vortragsprogramm.. Seite 12 Vorträge aus den na onalen Forschungsprojekten. Seite 48 DGLR-Preise zur Förderung des wissenscha lichen Nachwuchses 2013.. Seite 50 DGLR-Schülertag.. Seite 56 DGLR-Nachwuchstagung. Seite 57 DGLR-100-Studenten Ak on. Seite 58 Aussteller.. Seite 59 Pausen. Seite 64 Saalplan.. Seite 65 Anreise zum Haus der Wirtscha Baden-Wür emberg.. Seite 66 Registrierung und Allgemeine Hinweise.. Seite 68 DGLR-Lounge Seite 70 Veranstalter und Organisa on DGLR - Deutsche Gesellscha für Lu - und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.v. Godesberger Allee 70 Tel.: 0228/ 30 80 512 Fax: 0228/ 30 80 524 www.dglr.de Projektmanager Torsten Schilling, M.A. Wissenscha liche Programmkommission Leiter: Prof. Dr.-Ing. H. Voggenreiter, Stuttgart Prof. Dr.-Ing. K. Brieß, Berlin Dr.-Ing. B. Eisfeld, Braunschweig Dipl.-Ing. W. Engelhardt, Unterschleißheim Dipl.-Phys. C. Hohage, Bonn Dipl.-Ing. F. König, Bonn Dr.rer.nat. H.-P. Kreplin, Gö ngen Dr.-Ing. T. Lerche, Hamburg Prof. Dr.-Ing. R. Luckner, Berlin Dipl.-Ing. J. Majus, Bonn Herr H. Posch, Wien (A) Prof. Dr.-Ing. S. Reh, Köln Prof. Dr.-Ing. D. Scholz, MSME, Hamburg Dr.-Ing. T. Wi g, Ulm Dr.med. C. Stern, Köln Dr.rer.nat. P. Vits, Bremen Prof. Dr.-Ing. R. Walther, München Dr.-Ing. M. Weiß, Hamburg Dr. J. Wildi, Emmen (CH) Zeitweilige Vertreter in der Programmkommission: Dr.-rer.nat. I. Bido, Bonn; Dipl.-Ing. V. Ellegast, Wien, A. M. Gitsch, Wien, A; Dr.-Ing. D.-R. Schmi, Braunschweig; Dr.-Ing. H.-C. Oelker, Manching; Dipl.-Ing., 2
GRUßWORT Grußwort des Präsidenten der Deutschen Gesellscha für Lu - und Rumfahrt Lilienthal-Oberth e.v. Prof. Rolf Henke Sehr geehrte Teilnehmerinnen und Teilnehmer, ich freue mich, Sie im Namen der DGLR zum 62. Deutschen Lu - und Raumfahrtkongress in Stu gart begrüßen zu dürfen. Prof. Rolf Henke Die Programmkommission unter der Leitung von Prof. Heinz Voggenreiter hat diesen Kongress unter das Mo o Nachhal g durch Lu und Raum gestellt. Das lässt viel Raum für Phantasie und es strahlt eine gewisse Leich gkeit aus, obgleich die großar gen Erfolge der deutschen Lu - und Raumfahrt, von der Idee bis zum Produkt, zumeist hart erarbeitet werden mussten. In Poli k, Industrie und bei der Ideen gebenden Forschung und Wissenscha wird intensiv und hart gerungen, um in einer zunehmend globalisierten Welt deutsche Interessen und Produkte angemessen zu vertreten. Zum Zeitpunkt der Entstehung dieses Grußwortes steht der Ers lug des neuen Airbus A 350 unmi elbar bevor, nur acht Jahre nach dem Ers lug der A 380 und nur vier Jahre nach dem der A 400M die schnelle Folge grundsätzlich unterschiedlicher Großprojekte zeigt Mut und Risikobereitscha der europäischen Firma, mit ihren vielen Wurzeln in Deutschland. In der Raumfahrt erleben wir nach langen Jahren der Planung den Eintri in die opera ve Phase des europäischen Galileo-Systems, wieder mit Produkten aus Deutschland. Auch die Diskussion um eine Mondlandung mit Robotern hält an; ich persönlich finde das sehr spannend, zumal wir dies wiederum mit deutscher Technologie maßgeblich gestalten könnten. Diese und viele weitere Themen werden auf dem Kongress vorgestellt und können disku ert werden. Getreu dem DGLR Mo o informieren, vernetzen, fördern, werden Sie hier neue und bekannte Gesprächspartner aus dem gesamten Spektrum der Lu - und Raumfahrt finden. Nach 10 Jahren findet der Deutsche Lu - und Raumfahrtkongress wieder in Stu gart sta. In dieser Region wurde in den letzten Jahren ein intensiver Au au der Lu - und Raumfahrt verwirklicht; als Beispiele seien die Partnerscha im SOFIA-Projekt, der Au au des neuen Raumfahrtzentrums, der Ers lug eines Brennstoffzellen-getriebenen Flugzeugs, die Detek on von Weltraummüll mi els Lasern und die Avia on-ini a ve des Flughafens Stu gart genannt. Gerade hier in dieser Stadt zeigt sich der Erfolg einer engen Zusammenarbeit zwischen Poli k und Wissenscha zum Wohle der Bevölkerung; die im Land für die Lu - und Raumfahrt inves erten Fördermi el zeigen bereits ihre Wirkung. Auch im Namen des Präsidiums und des Senats der DGLR wünsche ich Ihnen und uns einen spannenden Kongress, mit wissenscha licher Tiefe und angemessener Breite, damit sich die deutsche Lu - und Raumfahrt weiter als Kernelement einer prosperierenden Gesellscha erweisen kann. Prof. Rolf Henke DGLR Präsident 3
( LEBENSRETTER MADE IN DON ) Alle 10 Minuten startet in Deutschland ein Eurocopter, um Menschenleben zu retten. Weltweit leisten rund 1200 Rettungshubschrauber von Eurocopter ihren unverzichtbaren Dienst. Starke Helfer international im Einsatz entwickelt, getestet und produziert in Donauwörth. Thinking without limits
GRUßWORT Grußwort des Ministers für Finanzen und Wirtscha des Landes Baden-Wür emberg Dr. Nils Schmid MdL Baden-Wür emberg hat als Lu - und Raumfahrt-Land eine lange Tradi on: der Zeppelin und das erste Flugzeug aus faserverstärktem Kunststoff entstanden hier und klangvolle Namen wie Maybach, Dornier, Klemm oder Heinkel erinnern an richtungweisende Entwicklungen. Heute ist die Lu - und Raumfahrt eine wich ge Vorzeigebranche. Viele Produkte stehen für Hightech aus Baden-Wür emberg: Avionik und Cockpitsysteme, Produkte für die Kabine wie Passagiersitze, Verkleidung, Klimatechnik und Beleuchtung sowie Radartechnik und Lenkflugkörper. Ein besonderer Schwerpunkt liegt im Bereich der Raumfahrt, zum Beispiel bei Satelliten für wissenscha liche Missionen und Erdbeobachtungssysteme, nachrichtentechnischen Nutzlasten und Satellitentriebwerken. Dr. Nils Schmid MdL Die Unternehmen dieser Branche sind in Baden-Wür emberg in eine ausgezeichnete Forschungsinfrastruktur eingebe et. Neben der Universität Stu gart und anderen Hochschulen finden sie im Land ein dichtes Netz aus wirtscha snahen Forschungseinrichtungen, mit sieben Ins tuten des DLR sowie vielen Ins tuten der Fraunhofergesellscha und der Innova onsallianz Baden- Wür emberg, die sich mit Themen aus der Lu - und Raumfahrt befassen. Wer in einer Hochtechnologie erfolgreich sein will, kann das nicht im Alleingang erreichen. In Baden-Wür emberg können Systemanbieter auf ein bewährtes Netzwerk von Lösungsspezialisten für Komponenten und Anlagen bauen. Das landesweite Netzwerk Forum Lu - und Raumfahrt Baden-Wür emberg (LR BW) und die drei regionalen Cluster BodenseeAirea, Future Aerospace Network und das Deutsche Zentrum für Satellitenkommunika on (DESK) koordinieren die Ak vitäten von Unternehmen und Forschungseinrichtungen und regen einen intensiven Technologietransfer an. Die Produkte der Lu - und Raumfahrt müssen besonders leicht und energieeffizient sein und höchste Zuverlässigkeit bei extremen Umweltbedingungen bieten. Neben der Bedeutung als Hochtechnologiebranche hat sie daher noch eine andere wich ge Funk on: Sie ist ein technologischer Schri macher für führende Branchen im Innova onsland Baden-Wür emberg wie den Automobilbau und den Maschinenbau. Es freut mich vor diesem Hintergrund sehr, dass die DGLR in diesem Jahr Stu gart als Tagungsort für den Deutschen Lu - und Raumfahrtkongress ausgewählt hat und ich heiße die Teilnehmerinnen und Teilnehmer in Baden- Wür emberg und im Haus der Wirtscha herzlich willkommen. Der Kongress bietet ein breites Kaleidoskop aktuellster technologischer Fortschri e und eine Pla orm für den intensiven Austausch zwischen den führenden Exper nnen und Experten in Deutschland. Ich begrüße es besonders, dass das Programmkomitee den Kongress in diesem Jahr unter das Schwerpunk hema Nachhal gkeit gestellt hat. Dies symbolisiert, dass die Branche die Herausforderungen der Zukun angenommen und intensiv an innova ven Lösungen für Energie- und Ressourceneffizienz sowie den Umweltschutz arbeitet. Ich wünsche der DGLR und allen Organisatoren einen erfolgreichen Verlauf des Kongresses und allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern wertvolle Impulse für ihre eigene Arbeit. Dr. Nils Schmid MdL Minister für Finanzen und Wirtscha des Landes Baden-Wür emberg 5
RAHMENPROGRAMM Deutscher Lu - und Raumfahrtkongress 2013 Nachhal g durch Lu und Raum Dienstag, 10. September 2013 9:30 Uhr Eröffnungsfeier (Die Teilnahme ist kostenfrei) König-Karl-Halle Modera on: Dr. Hannah Böhrk Begrüßung: Prof. Rolf Henke, Präsident der DGLR Ingo Rust, Staatssekretär im Ministerium für Finanzen und Wirtscha in Baden-Wür emberg Prof. Dr.-Ing Heinz Voggenreiter, Leiter der wissenscha lichen Programmkommission Festvorträge: Dr. Sven Halldorn, Ministerialdirektor im Bundesministerium für Wirtscha und Technologie Bernhard Gerwert, Präsident BDLI Ehrungen: Verleihung des Ludwig-Prandtl-Ringes an Prof. Dr.-Ing. Dr.h.c. Go ried Sachs Lehrstuhl für Flugsystemdynamik Technische Universität München Lauda o: Prof. Dr.-Ing. Florian Holzapfel Ehrung der DGLR-Nachwuchspreisträger Modera on und Verleihung durch Dr. Cornelia Hillenherms und Prof. Dr. Mirko Hornung Die Preisübergabe erfolgt durch Vertreter der Sponsoren ca. 12:00 Uhr Pressekonferenz Raum Heilbronn 12:30-13:30 Uhr Mi agspause 20:00 Uhr Empfang am Flughafen Stu gart Flughafen Stu gart Terminal 1 Mi woch, 11. September 2013 19:30 Uhr Sektempfang Mari m Stu gart 20:00 Uhr Gesellscha sabend (Anmeldung erforderlich) Alte Reithalle Die DGLR dankt dem Hauptsponsor Eurocopter für die Unterstützung des DLRK 2013 6
EMPFANG AM FLUGHAFEN STUTTGART - Dienstag, 10. September 2013 Der Flughafen Stu gart lädt die Teilnehmer des 62. Deutschen Lu - und Raumfahrtkongresses herzlich ein. 20:00 Uhr Empfang am Flughafen Stu gart (Wöllhaf Konferenzzentrum, Terminal 1) Begrüßung: Walter Schoefer, Geschä sführer Flughafen Stu gart Prof. Rolf Henke, Präsident der DGLR Kurzvorträge: Modera on: Prof. Dr.-Ing. Peter Middendorf Vorstellung der Projekte e-genius (Universität Stu gart) und Antares (DLR) durch Prof. Voit-Nitschmann und Dr.-Ing. Josef Kallo Besich gung der beiden Flugzeuge Die Teilnahme am Empfang ist fakulta v. Die Anmeldung erfolgt bei der Registrierung. Da die Teilnehmerzahl begrenzt ist, werden die Anmeldungen nach Eingang berücksich gt.
FACHBEREICHE DER DGLR Fachbereich Fachbereichsleiter Lu verkehr (L1) Dr.-Ing. Marco Weiss Bemannte Lu fahrtzeuge (L2) Prof. Dr.-Ing. Dieter Scholz, MSME Unbemannte Fluggeräte (L3) Dipl.-Ing. Wolfgang Engelhardt Kabine (L4) Dr.-Ing. Thomas Lerche Lu fahrtantriebe (L5) Prof. Dr.-Ing. Rainer Walther Flugmechanik/Flugführung (L6) Prof. Dr.-Ing. Robert Luckner Raumfahr echnik (R1) Prof. Dr.-Ing Klaus Brieß Raumfahrtwissenscha - und-anwendung (R2) Dr.rer.nat. Peter Vits Raumfahrt und Gesellscha (R3) Dr.phil. Niklas Reinke / Dr.-Ing. Chris an Gritzner Werkstoffe - Verfahren - Bauweisen (Q1) Prof. Dr.-Ing. Stephan Reh Fluid- und Thermodynamik (Q2) Dr.-Ing. Bernhard Eisfeld Avionik und Missionstechnologien (Q3) Dr.-Ing. Thomas Wi g Systemtechnik / -management (Q4) Dipl.-Ing. Joachim Majus Lu - und Raumfahrtmedizin (Q5) Dr.med. Claudia Stern 8
WEITERBILDUNG Die Programmkommission hat auch in diesem Jahr wieder fünf Weiterbildungsreihen zusammengestellt. Mit dem Besuch aller Sitzungen einer der fünf Themenblöcke erwirbt der Teilnehmer ein Teilnahmezer fikat der DGLR. Das dafür vorgesehene Formular ist im Tagungsbüro erhältlich. Lassen Sie bi e jeden Besuch einer Sitzung durch den Sitzungsleiter abzeichnen und geben Sie das vollständig ausgefüllte Formular anschließend bei uns vor Ort ab oder senden Sie es als Kopie per Post ein. Lu verkehr und bemannte Lu fahrzeuge Entwicklung, Fer gung und Wartung moderner Lu fahrtantriebe SSA und Weltraummüll Satellitentechnologie Raumfahrtantriebe Saal König-Karl-Halle Saal Mannheim Saal Heilbronn Saal Karlsruhe Saal Freiburg Dienstag, 10.09.2013 14:15 15:55 Raumfahrtantriebe Kaffeepause 16:25 18:30 Lu fahrt und Umwelt Lu fahrtantriebe Fortschri liche Systemtechnologien STERN-Programm Mi woch, 11.09.2013 08:30 09:45 Entwurf von Flugzeugen Lageregelung von Satelliten Düsentechnologie 11:00 12.40 14:15 15:55 16:25 18:30 Flugbetrieb Flugzeugbewertung Lu fahrtantriebe Systemaspekte Kaffeepause Methoden und Werkzeuge für den Flugzeugvorentwurf Raumfahrttechnologie (TET, Com, Solar) Mi agspause Lu fahrtantriebe Komponentenaspekte Kaffeepause Lu fahrtantriebe Meß-, Regelungs- SSA und Prüfstandstechnik Donnerstag, 12.09.2013 On-Orbit Servicing I Raumfahr reibstoffmanagement Raumtransport 08:30 09:45 Betriebsop mierung Space Debris I On-Orbit Servicing II Kaffeepause 11:00 12:40 Alterna ve Energieträger Lu fahrtantriebe Turbine Space Debris II Raumfahrttechnologien 14:15 15:55 Nicht-planare Konfigura onen (Boxwing) Lu fahrtantriebe Verdichter Mi agspause Kaffeepause Satellitensysteme 16:25 18:30 Aerodynamik, Lasten und Systeme im Flugzeugentwurf Lu fahrtantriebe Fer gungs- und Alterungsdefzite Satellitentechnologie 9
SITZUNGSÜBERSICHT Dienstag, 10.09.2013 Raum König-Karl (A) Bertha-Benz (B) Karlsruhe (C) Reutlingen (D) 10:00 12:30 Eröffnungsfeier Mi agspause 13:30 Plenarvortrag I 14:15 15:55 Historische Lu fahr echnik Vorträge zur Raumfahrtgeschichte Design-Prozess Manöver- und Böenlastschätzung Kaffeepause 16:25 18:30 Lu fahrt und Umwelt Vorträge zur Lu fahrtgeschichte Raketenbrennkammer Mensch-Maschine-Systeme am Boden und im Cockpit Empfang am Flughafen Stu gart Mi woch, 11.09.2013 08:30 09:45 Entwurf von Flugzeugen Synergien aus Automo ve und Lu - und Raumfahrt: Leichtbau Lagerung von Satelliten Entwurf und Modellierung von Raumfahrtstrukturen und -konzepten 09:50 Plenarvortrag II Kaffeepause 11:00 12:40 Methoden und Werkzeuge für den Flugzeugvorentwurf Synergien aus Automo ve und Lu - und Raumfahrt Lu fahr orschungsprogramm: Ökoeffizientes Fliegen UAV Materialaspekte und Struktur Mi agspause 13:30 Plenarvortrag III 14:15 15:55 Flugbetrieb Synergien aus Automo ve und Lu - und Raumfahrt: Hybridantriebe On-Orbit Servicing I Werkzeug- und Datenintegra on Kaffeepause 16:25 18:30 Flugzeugbewertung Avionik und Missionstechnologien III UAV Modelling & Flugführung SuLaDI - Flug unter Vereisungsbedingungen Gesellscha sabend Donnerstag, 12.09.2013 08:30 09:45 Betriebsop mierung Kommerzielle Aspekte On-Orbit Servicing II Raumfahrtstrukturen 09:50 Plenarvortrag IV Kaffeepause 11:00 12:40 Alterna ve Energieträger Avionik und Missionstechnologien III Raumfahr echnologien Cabin Comfort related Studies Mi agspause 13:30 Plenarvortrag V 14:15 15:55 Nicht-planare Konfigura onen (Boxwing) Erdbeobachtung - Instrumente Satellitensysteme UAV Einsatz von Micro Aerial Vehicles Kaffeepause 16:25 18:30 Aerodynamik, Lasten und Systeme im Flugzeugentwurf Erdbeobachtung - Missionen Satellitentechnologien Simula onsmodelle, Parameteriden fika on Lu fahrt Raumfahrt Querschni sthemen Sonderthema 2013 10
SITZUNGSÜBERSICHT Dienstag, 10.09.2013 Mannheim (E) Freiburg (F) Heilbronn (G) Ulm (H) Meidinger (I) Eröffnungsfeier Mi agspause Plenarvortrag I Lu fahrtantriebe - More Electric Engine & Aircra Raumfahrtantriebe Projekte aus dem na onalen Programm Raumfahrt I Wiedereintri und planetare Rover Rolls-Royce Empfang 100-Studenten Kaffeepause Lu fahrtantriebe - Fortschri liche Systemtechnologien STERN-Programm Projekte aus dem na onalen Programm Raumfahrt II SFB 880 - Grundlagen des Hochau riebs Ariane Raumtransport Empfang am Flughafen Stu gart Mi woch, 11.09.2013 Aerodynamik und Thermodynamik Düsentechnologie Aeroelas k und Fluid/ Struktur-interak on Nachhal gkeit bei der Herstellung von Lu fahrtstrukturen System ganzheitlich Plenarvortrag II Kaffeepause Lu fahrtantriebe - Systemaspekte Raumfahr reibstoffmanagement Raumfahr echnologie (TET, Com, Solar) Präzises Fliegen Nachwuchstagung Mi agspause Plenarvortrag III Lu fahrtantriebe - Komponentenaspekte Flug in gestörter Atmosphäre, Trudeln Avionik und Missionstechnologien I Bauweisen von Lu fahrtstrukturen Nachwuchstagung Kaffeepause Lu fahrtantriebe - Meß-, Regelungs und Prüfstandstechnik Raumtransport SSA Auslegung von Lu fahrtstrukturen Nachwuchstagung Gesellscha sabend Donnerstag, 12.09.2013 Nachhal ge Technologien in der Industrie Strömung über poröse Oberflächen Space Debris I CFK-Reparatur und Fügen Schülertag Plenarvortrag IV Kaffeepause Lu fahrtantriebe - Turbine Numerische Strömungssimula on Space Debris II CFK-Material- und Verfahrensentwicklung Schülertag Mi agspause Plenarvortrag V Lu fahrtantriebe - Verdichter Cabin & Cargo Development Flugmechanischer Entwurf CFK-Automa sierte Herstellungsverfahren Schülertag Kaffeepause Lu ahrtantriebe - Fer gungs- und Alterungsdefizite Insta onäre Strömungen Triebwerksaerodynamik Berechnung, Simula on und Op mierung von Lu fahrtstrukturen Lu fahrt Raumfahrt Querschni sthemen Sonderthema 2013 11
Dienstag, 10. September 2013 1 Plenarvortrag I König-Karl-Halle Sitzungsleitung: M. Hornung, TU München / DGLR-Präsidium, DE 13:30 14:10 Der Hubschrauber der Zukunft A. Humpert, Eurocopter 1.A Historische Luftfahrttechnik König-Karl-Halle Sitzungsleitung: D. Schmitt, DE L2 14:15 14:40 1444 Polardiagramme der Flugmechanik M. Zippel, Universität Stuttgart, DE 14:40 15:05 1242 Historisch Getreue Rekonstruktion Einer Horten IV B. Ewald, DE 15:05 15:30 1276 Projekt "Leonardo 2.0" - Motorgestützter Menschlicher Schwingenflug W. Send, ANIPROP GbR, DE 15:30 15:55 1.B Vorträge zur Raumfahrtgeschichte Bertha-Benz-Saal Sitzungsleitung: C. Gritzner, DLR e.v., DE 14:15 14:45 1495 Leben und Wirken des Raketenwissenschaftlers Walter Thiel K. Thiel, DE 14:45 15:15 1497 Walter Thiel und die Brennkammerentwicklung im deutschen Heereswaffenamt O. Przybilski, TU Dresden, DE 15:15 15:55 1499 Die Entwicklung der deutschen Raumfahrt nach dem Zweiten Weltkrieg - am Beispiel des DLR-Standorts Lampoldshausen S. Scheps, DLR e.v., DE 1.C Design-Prozess Karlsruhe Sitzungsleitung: S. Ziemer, Bauhaus Luftfahrt, DE Q4 14:15 14:40 1193 Lebensdauerverlängerung flugkritischer Systeme am Beispiel TORNADO Flugsteuerung F. Morgenstern¹, DE; M. Schönig¹, DE; T. Köhler¹, DE; ¹CASSIDIAN 14:40 15:05 1210 Virtuelles Testen von Elektro-mechanischen Aktuatoren im Rahmen eines Modellbasierten Entwicklungsprozesses T. Kreitz¹, DE; S. Johnsen¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹TU Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik 15:05 15:30 1425 Automation of the Kinematics Design Process for Multifunctional Wing Moveables P. Zamov, DLR e.v., DE 15:30 15:55 1342 AET - Aviation Engineering Tool D. Gerke, BIBA - Bremer Institut für Produktion und Logistik GmbH, DE 12
Dienstag, 10. September 2013 1.D Manöver- und Böenlastschätzung Reutlingen Sitzungsleitung: R. Luckner, TU Berlin, DE L6 14:15 14:40 1254 Comparison of real-time flight loads estimation methods M. Halle¹, DE; F. Thielecke¹, DE; O. Lindenau, Airbus Operations GmbH, DE; ¹TU Hamburg- Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik 14:40 15:05 1206 Implementierung eines Lasten-Beobachter-Verfahrens für den Flugversuchsträger UW-9 Sprint M. Montel¹, DE; J. Haar¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹TU Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug- Systemtechnik 15:05 15:30 1318 Entwicklung eines Integrierten Modells zur Strukturlastschätzung für ein Flexibles Flugzeug in der Transitionsphase Luft/Boden J. Haar¹, DE; M. Montel¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹TU Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug- Systemtechnik 15:30 15:55 1394 Dynamische Schnittlastberechnung in Hochauftriebssystemen mittels flexibler Mehrkörpersysteme E. Winter¹, DE; C. Woernle¹, DE; T. Heyden, Airbus Operations, DE; ¹Universität Rostock 1.E Luftfahrtantriebe - More Electric Engine & Aircraft Mannheim Sitzungsleitung: H. Knittel, MTU Aero Engines, DE L5 14:15 14:40 1227 Berücksichtigung der Ein- und Ausgangsimpedanzen Moderner Verkehrsflugzeuge bei der Auslegung von Gleich- und Gegentaktfiltern für Gleichspannungswandler im HVDC - Netz T. Kut¹, DE; A. Lücken², DE; S. Dickmann¹, DE; D. Schulz², DE; ¹Grundlagen der Elektrotechnik, Helmut-Schmidt-Universität; ²Elektrische Energiesysteme, Helmut-Schmidt- Universität 14:40 15:05 1268 Merkmale des PEMFC-Betriebes bei Umgebungs- und Unterdruckbedingungen C. Werner¹, DE; F. Gores¹, DE; J. Kallo¹, DE; S. Heitmann², DE; M. Griebenow², DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt; ²Universität Hamburg 15:05 15:30 1336 Gestaltung und Modellierung von elektrisch angetriebenen Regionalflugzeugen unter besonderer Berücksichtigung von Start- und Landung D. Rakov, Institute of Engineering Science, Russian Academy of Sciences, RU; J. Thorbeck, Institut für Luft- und Raumfahrt, TU Berlin, DE 15:30 15:55 1.F Raumfahrtantriebe Studio B Sitzungsleitung: M. Obersteiner, Astrium GmbH, DE R1 14:15 14:40 1189 Mastering of risks during a rocket engine test campaign R. Schürmanns, DLR e. V., DE 14:40 15:05 1201 Numerical Simulation of a Generic Sounding Rocket Experiment with Liquid Hydrogen and Its Vapor with Non-Isothermal Boundary Conditions S. Schmitt¹, DE; H. Behrens¹, DE; E. Fuhrmann¹, DE; M. Dreyer¹, DE; ¹ZARM, University of Bremen 15:05 15:30 15:30 15:55 13
Dienstag, 10. September 2013 1.G Projekte aus dem nationalen Programm Raumfahrt I Heilbronn Sitzungsleitung: I. Bido, DLR e.v., Bonn, DE 14:15 14:40 1458 ICARUS - ein globales System zur Tierbeobachtung M. Wikelski, Max-Planck-Institut für Ornithologie, DE 14:40 15:05 1488 Die Erforschung des Asteroiden 4 Vesta mittels der Dawn Framing Camera A. Nathues, Max-Planck-Institut für Sonnensystemforschung, DE 15:05 15:30 1486 Valles Marineris Explorer: Den Mars im Schwarm erkunden S. Nowak¹, DE; T. Krüger¹, DE; J. Matthaei¹, DE; U. Bestmann¹, DE; ¹Institut für Flugführung, Technische Universität Braunschweig 15:30 15:55 1496 STEREX - Stereo Bilddatenerfassung des ATV-4 Separationsvorganges H. Pfeuffer¹, DE; G. Fricke¹, DE; T. Ruwwe, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v., DE; ¹Kayser-Threde GmbH 1.H Wiedereintritt und planetare Rover Ulm Sitzungsleitung: T. Stuffler, Kayser Threde, DE R1 14:15 14:40 1410 The MIRIAM-2 Service Spacecraft: Design and Development of the Ballute Inflation and Cold Gas Systems. A. Wander¹, DE; R. Förstner¹, DE; K. Paetzold¹, DE; H. Rapp¹, DE; ¹Universität der Bundeswehr München 14:40 15:05 1433 Development of the Aerodynamic Control System for the Hypersonic Flight Experiment SHEFEX-II A. Bierig¹, DE; S. Lorenz¹, DE; H. Spangenberg¹, DE; ¹DLR 15:05 15:30 1177 Mobile Payload Element (MPE): Konzeptstudie eines kleinen, autonomen und innovativen Rover zur Entnahme von Bodenproben R. Haarmann, Kayser-Threde GmbH, DE 15:30 15:55 1398 Magnetische Sensoren auf Mars - ein deutscher Beitrag zum 'Curiosity' Mission R. Slatter, Sensitec GmbH, DE 2.A Luftfahrt und Umwelt König-Karl-Halle Sitzungsleitung: N. Dzikus, DLR e.v., DE L1 16:25 16:50 1238 The 2 Target Revisited: Climate-ecological Assessment Loop and Conceptual Foundation for ATS Re-engineering R. Ghosh, DLR, DE 16:50 17:15 1157 Sustainable Air Traffic Growth - Potential Contribution of Renewable Fuels using Scenario-like Emission Predictions F. Wolters¹, DE; R. von der Bank, Rolls-Royce Deutschland, DE; M. Schaefer¹, DE; ¹German Aerospace Center (DLR) 17:15 17:40 1154 The Regional Distribution of Air Traffic Emissions in the Past, Present and Future M. Schaefer¹, DE; M. Jung¹, DE; H. Pabst¹, DE; ¹DLR 17:40 18:05 1282 Long-Term Performance of the Global Air Transport System in Special Consideration of Sustainability Issues P. Kokus¹, DE; M. Hepting¹, DE; A. Leipold¹, DE; ¹DLR - Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 18:05 18:30 1299 Contributions of Cabin Related and Ground Operation Technologies Towards Flightpath 2050 M. Schmidt¹, DE; K.O. Plötner¹, DE; C. Pornet¹, DE; A.T. Isikveren¹, DE; M. Hornung¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 14
Dienstag, 10. September 2013 2.B Vorträge zur Luftfahrtgeschichte Bertha-Benz-Saal Sitzungsleitung: H. Sensen, VDP e.v., DE 16:25 17:25 1489 Warum Gustav Weißkopf als erster Motorflieger anerkannt wurde J. Brown, DE 17:25 18:30 1498 Ein fast vergessener Ozeanflug mit der Junkers w33 'Bremen' H. Claasen, Deutschen Lufthansa Berlin Stiftung, DE 2.C Raketenbrennkammer Karlsruhe Sitzungsleitung: M. Schmid, TU Berlin, DE R1 16:25 16:50 1426 Heat transfer in porous media applied to liquid rocket engines Y. Khamis¹, DE; D. Suslov¹, DE; B. Desmet, Université de Lille Nord de France, FR; ¹DLR Lampoldshausen 16:50 17:15 1329 Einfluss einer Kavität auf das Druckfeld der Ersten Tangentialen Mode einer Raketenbrennkammer unter Repräsentativen Bedingungen. S. Gröning¹, DE; M. Oschwald¹, DE; T. Sattelmayer, Lehrstuhl für Thermodynamik, TU München, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 17:15 17:40 1309 Investigation of the Dependency of Acoustic Energy Content on Operational Conditions for LOX/GH2 and Cryogenic Hydrogen Combustion with External Forcing. S. Webster, DLR e.v., DE 17:40 18:05 1266 Design and Test of Nitrous Oxide Injectors for a Hybrid Rocket Engine E. Gamper¹, DE; R. Hink¹, DE; ¹ERIG e.v. 18:05 18:30 2.D Mensch-Maschine-Systeme am Boden und im Cockpit Reutlingen Sitzungsleitung: P. Hecker, TU Braunschweig, DE L6 16:25 16:50 1382 nxcontrol: Konzept zur Vorgaberegelung für die Längsbeschleunigung des Flugzeugs K. Schreiter¹, DE; S. Müller, TU Berlin, Institut für Psychologie und Arbeitswissenschaft, DE; R. Luckner¹, DE; ¹TU Berlin, Institut für Luft- und Raumfahrt 16:50 17:15 1354 Designing the Future Tower Control Research Environment S. Schier¹, DE; T. Rambau¹, DE; F. Timmermann¹, DE; I. Metz¹, DE; T. Stelkens-Kobsch¹, DE; ¹DLR - Institut für Flugführung 17:15 17:40 1328 Simulatorstudie zur Ermittlung Mentaler Handlungsmodelle von Piloten beim Energiemanagement S. Müller, Technische Universität Berlin, DE 17:40 18:05 1287 Fluglotsen-Unterstützung für die Konformitätsüberwachung und aktive Führung des Luftverkehrs O. Ohneiser¹, DE; S. Beddig¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. 18:05 18:30 1303 Aufmerksamkeitssteuerung - ein Ansatz zur Pilotenunterstützung in der Rollführung B. Blom¹, DE; U. Niederée², DE; P. Hecker¹, DE; M. Vollrath², DE; ¹Institut für Flugführung, Technische Universität Braunschweig; ²Institut für Psychologie, Technische Universität Braunschweig 15
Dienstag, 10. September 2013 2.E Luftfahrtantriebe - Fortschrittliche Systemtechnologien Mannheim Sitzungsleitung: M. Hornung, TU München, DE L5 16:25 16:50 1218 Installation Aerodynamics of Open Rotor Engines: An Overview of the LuFo IV Project OPERO C.O. Márquez, DLR, DE; S. Steiner¹, DE; U. Fuss¹, DE; ¹Rolls-Royce Deutschland 16:50 17:15 1175 Methods for Simulation and Analysis of Hybrid Energy Propulsion Systems O. Schmitz, Bauhaus Luftfahrt e.v., DE 17:15 17:40 1178 Comparative Assessment of Transient Characteristics of Conventional and Hybrid Gas Turbine Core Engine G. Wortmann, Munich Aerospace e.v., DE; O. Schmitz¹, DE; M. Hornung¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 17:40 18:05 1449 Hybrid Power Systems for Radical Emission Reduction in Aviation H. Kuhn, Bauhaus Luftfahrt e.v., DE 18:05 18:30 1219 Long Distance Flight Testing with the Fuel Cell Powered Aircraft Antares DLR-H2 P. Rathke¹, DE; O. Thalau¹, DE; J. Kallo¹, DE; J. Schirmer¹, DE; T. Stephan¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. (DLR) 2.F STERN-Programm Studio B Sitzungsleitung: D. Regenbrecht, DLR e.v., DE R1 16:25 16:50 1240 Deutsche CanSat-Höhenrakete DECAN an der Technischen Universität Berlin M. Schmid, Technische Universität Berlin, DE 16:50 17:15 1247 Experimental Analyses of the HTPB-Aluminium Mixtures for Hybrid Rocket Engines C. M. U. Dullo¹, DE; R. Hink¹, DE; ¹ERIG e.v. 17:15 17:40 1251 Progress Update of the DLR STERN Project at the University of Stuttgart C. Schmierer, DE; M. Kobald, DE; T. Willerding, DE 17:40 18:05 1353 SMART Rockets: Development of a 500 N LOX/Ethanol-Sounding Rocket for the DLR STERN Programme C. Bach¹, DE; J. Sieder¹, DE; O. Przybilski¹, DE; M. Tajmar¹, DE; ¹TU Dresden 18:05 18:30 1253 Implementierung einer Flugsimulation zur Bewertung von Auslegungsparametern überschallfähiger Experimentalraketen H. Ph. Sültrop¹, DE; G. Poppe¹, DE; ¹ExperimentalRaumfahrt-InteressenGemeinschaft e.v. 2.G Projekte aus dem nationalen Programm Raumfahrt II Heilbronn Sitzungsleitung: I. Bido, DLR e.v., Bonn, DE 16:25 16:50 1460 NAVVIS: Visuelle Indoor-Lokalisierung G. Schroth, TU München, DE 16:50 17:15 1487 Satellitenbilder für den Notfall - Deutsche Beiträge zur Internationalen Katastrophen- Charta J. Danzeglocke, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), DE 17:15 17:40 1492 Planetologische Forschung in reduzierter Schwerkraft I. von Borstel, IGEP, TU Braunschwe, DE 17:40 18:05 1494 DeMarine - Marine Copernicus-Dienste für Deutschland B. Brügge, Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH), DE 18:05 18:30 1500 Kleinsatelliten in der studentischen Ausbildung K. Brieß, TU Berlin, DE 16
Dienstag, 10. September 2013 2.H SFB 880 - Grundlagen des Hochauftriebs Ulm Sitzungsleitung: E. Krämer, Uni Stuttgart, DE Q2 16:25 16:50 1209 SFB 880 - Fundamentals of High Lift for Future Commercial Aircraft R. Radespiel¹, DE; W. Heinze¹, DE; ¹TU Braunschweig 16:50 17:15 1245 SFB 880 - Fundamentals of Aeroacoustics J. Delfs¹, DE; B. Faßmann¹, DE; N. Lippitz², DE; M. Lummer¹, DE; M. Mößner², DE; L. Müller², DE; K. Rurkowska², DE; S. Uphoff², DE; ¹DLR; ²TU Braunschweig 17:15 17:40 1273 CRC 880 - Effcient High Lift J.R. Seume¹; S.H. Teichel¹; M. Burnazzi²; M. Schwerter²; C. Behr²; A. Rudenko, DLR; A. Schmitz²; M. Dörbaum, Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik; C. Atalayer²; ¹Insitut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik, Uni Hannover; ²TU Braunschweig 17:40 18:05 1248 Synergies of Sucktion and Blowing for Active High-Lift Flaps M. Burnazzi¹, DE; R. Radespiel¹, DE; ¹TU-Braunschweig 18:05 18:30 1369 Aerodynamic Performance of an Over-the-wing Propeller at Increasing Mach Number L. Müller¹, DE; D. Kozulovic¹, DE; R. Radespiel¹, DE; ¹TU Braunschweig 2.I Ariane - Raumtransport Meidinger-Saal Sitzungsleitung: G. Hagemann, Astrium GmbH, DE R1 16:25 16:50 1462 Ariane-5 ME Programme Status R. Albat, ESA HQ Daumesnil, FR 16:50 17:15 1463 Ariane 6 Status and perspectives G. Pilchen, ESA HQ Daumesnil, FR 17:15 17:40 1464 A5ME Upper Stage, including commonalities A. Juhls, Astrium GmbH, DE 17:40 18:05 1465 Vinci upper stage engine: the demonstration of maturity F. Jean, Snecma, FR 18:05 18:30 1466 Thrust Chamber Technology Investigation for Expander Cycle Engines S. Soller¹, DE; E. Boronine¹, DE; B. Kniesner¹, DE; D. Wiedmann¹, DE; ¹Astrium Space Transportation 17
Mittwoch, 11. September 2013 3.A Entwurf von Flugzeugen König-Karl-Halle Sitzungsleitung: M. Hornung, TU München, DE L2 08:30 08:55 1447 Angepasste Flugzeugkonfigurationen für die Energieeffiziente Open-Rotor Integration auf zukünftigen Kurzstrecken-Verkehrsflugzeugen M.-C. Schwarze, DE; T. Zold, SE 08:55 09:20 1163 Multidisciplinary pre-design of supersonic aircraft M. Schuermann¹, DE; M. Gaffuri, Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, DLR, DE; P. Horst¹, DE; ¹Inst. f. Flugzeugbau und Leichtbau, TU-Braunschweig 09:20 09:45 1445 Operation and Performance Evaluation of Novel Electric-Wheel-Driven Hybrid-Electric Propulsion Systems on Standard Short Range Passenger Airplanes M.-C. Schwarze, DE 3.B Synergien zwischen Automotive und Luft- und Raumfahrt: Leichtbau Bertha-Benz-Saal Sitzungsleitung: N.N. 08:30 08:55 1195 Automatisierte Fertigung von Flugzeug-Einzelteilen aus CFK mittels Liquid Composite Moulding bei Airbus - Entwicklungsstand und Perspektiven Y. C. Roth¹, DE; C. Tercan², DE; S. Torstrick², DE; M. Weinholdt¹, DE; L. Winkelmann¹, DE; ¹Airbus Operations GmbH; ²Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. (DLR) 08:55 09:20 1203 Materials and Process Solutions for Light Weight Structures in Aeronautic and Automotive Industry H. Lohner, Airbus Operations GmbH, DE 09:20 09:45 1414 Holistischer Fahrzeugleichtbau - Umsetzungskonzepte für Innovative Karosseriebauweisen und Mögliche Synergien für die Luftfahrt P. Klose, MBtech Consulting GmbH, DE 3.C Lageregelung von Satelliten Karlsruhe Sitzungsleitung: S. Roemer, Astrofein, DE R1 08:30 08:55 1434 BEESAT-2: A Picosatellite Demonstrating Three-Axis Attitude Control with Reaction Wheels S. Trowitzsch, TU Berlin, DE 08:55 09:20 1403 Untersuchungen zu einem fluiddynamischen Aktuator für den Einsatz auf dem Nanosatelliten Technosat D. Noack, TU Berlin, DE 09:20 09:45 1308 Analyse des TET-1 Lageregelungssystems und der Lageregelungskomponenten im Orbit C. Raschke, Astro- und Feinwerktechnik Adlershof GmbH, DE 3.D Entwurf und Modellierung von Raumfahrtstrukturen und -konzepten Reutlingen Sitzungsleitung: N.N. 08:30 08:55 1470 08:55 09:20 1491 09:20 09:45 MT Aerospace Innovationspreis für die Diplomarbeit zum Thema Entwurf und Modellierung eines Lunar Lander Konzeptes T. Schmid-Zurek, DE Tesat Raumfahrtpreis für die Studienarbeit zum Thema Detaillierter Entwurf, Auslegung und Aufbau der Aluminiumhauptstruktur des Kleinsatelliten "Flying Laptop" M. Lützner, Institut für Raumfahrtsysteme, DE 18
Mittwoch, 11. September 2013 3.E Aerodynamik und Thermodynamik Mannheim Sitzungsleitung: T. Lutz, Uni Stuttgart, DE Q2 08:30 08:55 1162 Virtual Wind Tunnel - from Numerics to Flight Tests R. K. Höld, MBDA-D, DE 08:55 09:20 1267 Entwicklung einer Thermalsimulationsumgebung als Erweiterung der Missionsanalysesoftware WieMod für Satelliten R. Eberwein¹, DE; C. Raschke¹, DE; S. Trippler¹, DE; ¹Astro- und Feinwerktechnik Adlershof GmbH 09:20 09:45 3.F Düsentechnologie Studio B Sitzungsleitung: B. Wagner, DLR e.v., DE R1 08:30 08:55 1222 Numerische Simulationen von Strömungen in Kaltgas Modelldüsen B. Wagner, DLR, DE 08:55 09:20 1230 Design of a Nozzle for a Hybrid Rocket Engine Using an Explicit Finite-Volume Based Simulation for Heat Transfer M. Baade¹, DE; R. Hink¹, DE; ¹ERIG e.v. 09:20 09:45 1374 Untersuchung des Einflusses von Rauheit innerhalb von Rechteckkanälen bei Asymmetrischer Wärmelast A. Gernoth¹, DE; H. Behler¹, DE; S. Schlechtriem¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 3.G Aeroelastik und Fluid-Struktur-Interaktion Heilbronn Sitzungsleitung: F. Kocian, DLR e.v., DE Q1 08:30 08:55 1171 Eine Einfache Methode zur Bestimmung der Flattergeschwindigkeit von schlanken Flügeln mit Linear Verteilten Querschnittseigenschaften und Beliebigen Zusatzmassen A. Bugiel, Technische Universität Dresden, DE 08:55 09:20 1274 Aeroelastic Investigations of a Self-Trimming Non-Planar Wing U. Kling, Bauhaus Luftfahrt e.v., DE 09:20 09:45 3.H Nachhaltigkeit bei der Herstellung von Luftfahrtstrukturen Ulm Sitzungsleitung: O. Boegler, Bauhaus Luftfahrt, DE Q1 08:30 08:55 1302 Assessment Framework for Sustainable Lightweight Materials in Aviation O. Boegler¹, DE; A. Roth¹, DE; L. Lorenz¹, DE; A. Sizmann¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 08:55 09:20 1314 Eco-Design for Aviation Applications R. Ilg, Abt. Ganzheitliche Bilanzierung (GaBi), DE 09:20 09:45 1315 Analysing the sustainability of aviation process routes R. Ilg, Abt. Ganzheitliche Bilanzierung (GaBi), DE 19
Mittwoch, 11. September 2013 3.I System ganzheitlich Meidinger Sitzungsleitung: D. Schubert, DLR e.v., DE Q4 08:30 08:55 1461 Potential of active flow control technology for commercial aircraft for more sustainable environment - a preliminary assessment G.K. Srinivasan, DLR e.v., DE 08:55 09:20 1380 Rechnergestützte Systemoptimierung für die Multifunktionale Integration von Brennstoffzellen in Verkehrsflugzeuge H. Strummel¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹TU Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug- Systemtechnik 09:20 09:45 1173 Fostering the Evolution of Systems Thinking in Space Systems Engineering Teams H. A. Moser, LuxSpace S.à r.l., LU 4 Plenarvortrag II König-Karl-Halle Sitzungsleitung: N.N. 09:50 10:30 Schub aus Lampoldshausen - Anforderungen und Strategien an Orbitalantriebe J. Köcher (Astrium GmbH) 4.A Methoden und Werkzeuge für den Flugzeugvorentwurf König-Karl-Halle Sitzungsleitung: D. Scholz, HAW Hamburg, DE L2 11:00 11:25 1375 Beschleunigen des geometrischen Erstentwurfs durch wissensbasierte Methoden J. Jepsen¹, DE; D. Böhnke¹, DE; B. Nagel¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) 11:25 11:50 1340 ParADISE for Pre-Designing Aircraft and Systems H. Schumann¹, DE; A. Berres¹, DE; S. Escher¹, DE; T. Stehr¹, DE; S. Fricke¹, DE; ¹DLR 11:50 12:15 1452 Methodische Darstellung der 'Relativität' von Optimalbegriffen im Flugzeugvorentwurf am Beispiel von Flugzeugpanels L. Beilstein, Universität Stuttgart, Institut für Flugzeugbau, DE; P. Arnold¹, DE; S. Rudolph¹, DE; ¹Universität Stuttgart, Institut für Statik und Dynamik 12:15 12:40 4.B Synergien zwischen Automotive und Luft- und Raumfahrt Bertha-Benz-Saal Sitzungsleitung: D.-R. Schmitt, DLR e.v., DE 11:00 11:25 1450 Vernetzung im Automobil - Unterschiede und Gemeinsamkeiten zum Luftfahrtbereich M. Tischer, Vector Informatik GmbH, DE 11:25 11:50 1196 Novel Steering Concepts for Personal Aerial Vehicles B. I. Gursky¹, DE; D. Müller¹, DE; ¹DLR e.v. 11:50 12:15 1225 Konzeptstudie eines fliegenden Autos mit integrierter Vorgaberegelung für Flug- und Fahrbetrieb M. Heinicke, Otto-von-Guericke-Universität, DE; A. Köthe, DE 12:15 12:40 1168 Berufsintegrierte Aus- und Weiterbildung zur Stärkung der Innovationskraft in Luft-und Raumfahrt, Automotive und Maschinenbau M. Auweter-Kurtz¹, DE; C. Pilz¹, DE; D. Schleicher¹, DE; B. Wittkopp¹, DE; ¹German Aerospace Academy (ASA), Steinbeis-Hochschule Berlin(SHB) 20
Mittwoch, 11. September 2013 4.C Luftfahrtforschungsprogramm: Ökoeffizientes Fliegen Karlsruhe Sitzungsleitung: T. Kuhn, DLR e.v., DE 11:00 11:25 1481 Förderlinie "Ökoeffizientes Fliegen" im Luftfahrtforschungsprogramm des BMWi N.N. (BMWi), BMWi, DE 11:25 11:50 1350 Potenzialuntersuchung zur Arbeitsprozessführung zukünftiger Luftfahrtantriebe F. Schmidt¹, DE; S. Staudacher¹, DE; B. Weigand, Institut für Thermodynamik der Luft- und Raumfahrt, Universität, DE; ¹Institut für Luftfahrtantriebe, Universität 11:50 12:15 1443 AKSA - Aktive Kontrolle von Störungen in der Aerodynamik K. Barckmann¹; C. Tropea¹; P. Dörr, Uni Stuttgart; D. Klaubert, TU Darmstadt; J. Lohse, TU Berlin; H. Rosemann, DLR; ¹TU Darmstadt 12:15 12:40 1401 QuaNaBioL: Bio-Jetfuel vom Acker ins Triebwerk A. Fastabend¹, DE; V. Heil¹, DE; A. Kraft¹, DE; D. Maga¹, DE; H. Pflaum¹, DE; ¹Fraunhofer UMSICHT 4.D UAV - Materialaspekte und Struktur Reutlingen Sitzungsleitung: S. Römelt, Cassidian, DE L3 11:00 11:25 1246 FFS - Analyse von Klebverbindungen mittels p-fem M. Calomfirescu, EADS Cassidian, DE 11:25 11:50 1326 Methoden zur Bewertung und Minimierung der Signatur von unbemannten Flugzeugen S. Speck¹, DE; J. Pfefferkorn¹, DE; K. Kicker¹, DE; M. Hornung¹, DE; ¹Lehrstuhl für Luftfahrtsysteme, Technische Universität München 11:50 12:15 1407 Gap Covers and Morphing Skins for Aerodynamic Control Surfaces Based on Shear Deformation L. da Rocha-Schmidt, TU München - Lehrstuhl für Leichtbau, DE 12:15 12:40 4.E Luftfahrtantriebe - Systemaspekte Mannheim Sitzungsleitung: D. Peitsch, TU Berlin, DE L5 11:00 11:25 1319 Die Ökobilanz als Werkzeug zur Beurteilung Alternativer Kraftstoffe in Turboluftstrahltriebwerken M. Gehrer¹, DE; H. Seyfried¹, DE; S. Staudacher¹, DE; ¹Institut für Luftfahrtantriebe 11:25 11:50 1181 Modellierung Transienter Vorgänge in der Leistungsrechnung L. Vranos¹, DE; S. Staudacher¹, DE; ¹Institut für Luftfahrtantriebe 11:50 12:15 1339 Characteristics of Ejectors on Small Gas Turbine Engines J. Georgi¹, DE; S. Staudacher¹, DE; ¹Institut für Luftfahrtantriebe 12:15 12:40 1478 Reinhardt Abraham - Lufthansa Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema Ein Dynamisches Modell eines Turbofan-Flugtriebwerks in Simulink F. Schur, Inst. für Flugantriebe und Strömungsmaschinen, TU Braunschweig, DE 21
Mittwoch, 11. September 2013 4.F Raumfahrttreibstoff-Management Studio B Sitzungsleitung: N. Darkow, DLR e.v., DE R1 11:00 11:25 1258 Experimental investigation of liquid sloshing in a cryo upper stage tank demonstrator in dependence on the tank shape N. Darkow¹, DE; J. Gerstmann¹, DE; T. Arndt, Astrium ST, DE; ¹DLR Institute of Space Systems 11:25 11:50 1264 Flow Resistance of Metallic Screens in Liquid, Gaseous and Cryogenic Flow A. Fischer, DLR e.v., DE 11:50 12:15 1270 Study on the Gas Retention Capability of Metallic Screens C. Höfflin, DLR e.v., DE 12:15 12:40 1160 A Study of Rotating Menisci in a Generic Propellant Management Device in Microgravity Y. Reichel¹, DE; M.E. Dreyer¹, DE; ¹ZARM Universität Bremen 4.G Raumfahrttechnologie (TET, Com, Solar) Heilbronn Sitzungsleitung: L. Fröbel, DLR e.v., DE R2 11:00 11:25 1289 Die TET-1 Mission - Aktueller Status und Folgeprojekte T. Stuffler, Kayser-Threde GmbH, DE 11:25 11:50 1304 New high data rate developments for Spacewire and Space Fibre standard. G. Rochaud, AXON', FR; M. Jakob, AXON' Kabel GmbH, DE 11:50 12:15 1345 New Results of the flexible thin film solar cell Panel on TET-1 K. Zajac¹, DE; S. Brunner¹, DE; K. Seifart¹, DE; L. Hartmann², DE; L. Wägele², DE; K. Otte², DE; ¹HTS GmbH; ²Solarion AG 12:15 12:40 1477 MBDA Studienpreis für die Masterarbeit zum Thema Verwendung von elliptischen Koordinaten zur Berechnung der Beschleunigungen durch das Schwerefeld eines unregelmäßig geformten Körpers R. Jacob, ENJJPT / German Air Force, US 4.H Präzises Fliegen Ulm Sitzungsleitung: D. Kügler, DLR e.v., DE L6 11:00 11:25 1331 Entscheidungsalgorithmen für den losen Formationsflug S. Steger¹, DE; A. Knoll¹, DE; ¹Hochschule München 11:25 11:50 1291 Nutzung mehrerer Satellitennavigationssysteme mit dem Ground Based Augmentation System (GBAS) M. Stanisak¹, DE; M. Bitter¹, DE; T. Feuerle¹, DE; P. Hecker¹, DE; ¹TU Braunschweig, Institut für Flugführung 11:50 12:15 1364 Integrierte GNSS-Lagebestimmung im Virtuellen Empfänger für Gekurvte Anflüge C. Bischof, IfE, Leibniz Universität Hannover, DE 12:15 12:40 5 Plenarvortrag III König-Karl-Halle Sitzungsleitung: C. Hillenherms, DLR e.v. / DGLR-Präsidium, DE 13:30 14:10 Development of the A350 XWB Cabin & Cargo Compartment S. Hiesener (Airbus SAS) 22
Mittwoch, 11. September 2013 5.A Flugbetrieb König-Karl-Halle Sitzungsleitung: N. Dzikus, DLR e.v., DE L1 14:15 14:40 1392 Bewertung des Konzeptes von Formationsflügen ziviler Verkehrsflugzeuge im Lufttransportsystem T. Marks¹, DE; F. Linke¹, DE; V. Gollnick¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 14:40 15:05 1332 Verfahren für den losen Formationsflug A. Knoll¹, DE; S. Steger¹, DE; ¹Hochschule München 15:05 15:30 1430 Das DLR-Projekt flexiguide - Flexibilisierung in der Flugführung zur Reduktion Umwelt belastender Einträge M.-M. Temme, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. (DLR), DE 15:30 15:55 5.B Synergien zwischen Automotive und Luft- und Raumfahrt: Bertha-Benz-Saal Hybridantriebe Sitzungsleitung: N.N. 14:15 14:40 1324 Potential of Miniaturized Thermoacoustic Engines for Power Generation in Automotive and Space Applications A. Kruse¹, DE; M. v. Lukowicz¹, DE; T. Schmiel¹, DE; M. Tajmar¹, DE; ¹Technische Universität Dresden 14:40 15:05 1316 Hybrid Power Trains for Future Mobility L. Lorenz¹, DE; A. Seitz¹, DE; H. Kuhn¹, DE; A. Sizmann¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 15:05 15:30 1454 Hybrid-Electric Propulsion for Automotive and Aviation Applications C. Friedrich¹, GB; P.A. Robertson¹, GB; ¹University of Cambridge 15:30 15:55 5.C On-Orbit-Servicing I Karlsruhe Sitzungsleitung: K. Brieß, TU Berlin, DE R1 14:15 14:40 1183 Aktorauslegung des Servicer-Satelliten beim On-Orbit Servicing Modularer Satelliten S. Rühl¹, DE; Lars Pfotzer¹, DE; J. Oberländer¹, DE; A. Roennau¹, DE; R. Dillmann¹, DE; ¹FZI 14:40 15:05 1184 Rekonfigurationsplanung für das On-Orbit-Servicing Modularer Satellitensysteme S. W. Rühl¹, DE; J. Oberländer¹, DE; L. Pfotzer¹, DE; A. Rönnau¹, DE; R. Dillmann¹, DE; ¹FZI 15:05 15:30 1321 Entwicklung eines modularen und wartbaren Satellitenbaukastens - Strukturkonzept A. Adomeit¹, DE; T. A. Schervan¹, DE; M. Kortmann¹, DE; A. Dafnis¹, DE; H.-G. Reimerdes¹, DE; ¹Institut für Leichtbau, RWTH 15:30 15:55 23
Mittwoch, 11. September 2013 5.D Werkzeug- und Datenintegration Reutlingen Sitzungsleitung: S. Ziemer, Bauhaus Luftfahrt, DE Q4 14:15 14:40 1493 Methodik zum integrierten Entwurf optimierter Diagnosefunktionen für Hochauftriebssysteme C. Modest¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹Institut für Flugzeugsystemtechnik, TUHH 14:40 15:05 1356 Creating an Ontology for Aircraft Design M. Ast, DE; M. Glas, Bauhaus Luftfahrt, DE; T. Röhm, Technische Universität München, DE 15:05 15:30 1368 Facilitating knowledge sharing in an aircraft design project S. Ziemer¹, DE; M. Glas¹, DE; P. Schurk¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt 15:30 15:55 5.E Luftfahrtantriebe - Komponentenaspekte Mannheim Sitzungsleitung: R. Brachmanski, UniBw München, DE L5 14:15 14:40 1349 Investigation of Flow Distortion in an Integrated Inlet of a Jet Engine R. Rademakers¹, DE; S. Bindl¹, DE; S. Brehm¹, DE; B. Muth¹, DE; R. Niehuis¹, DE; ¹Univeristät der Bundeswehr München - Institut für Strahlantriebe 14:40 15:05 1388 Vortical Inflow Distortions in a Jet Engine Intake During Take-Off D. Schönweitz¹, DE; A. Trailovic¹, DE; R. Schnell¹, DE; ¹German Aerospace Center (DLR) 15:05 15:30 1176 Investigation on the air distribution control authority of a fluidically controlled staged jet engine burner D. Schneider, DLR e.v. - institut für Antriebstechnik, DE 15:30 15:55 1275 Zuverlässigkeitsanalyse einer elektrischen Architektur zur Integration multifunktionaler Brennstoffzellen in moderne Verkehrsflugzeuge A. Lücken¹, DE; T Kut¹, DE; H. Rothkranz, Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung GmbH, DE; S. Dickmann¹, DE; D. Schulz¹, DE; ¹Helmut-Schmidt-Universität 5.F Flug in gestörter Atmosphäre, Trudeln Studio B Sitzungsleitung: K.-U. Hahn, DLR e.v., DE L6 14:15 14:40 1440 Messungen zum Wirbelfeld von Segelflugzeugen F. Pätzold, TU Braunschweig, Institut für Flugführung, DE 14:40 15:05 1164 Comparison of Simplified and Advanced Approaches for Simulation of Encounters with Perturbed Wake Vortices D. Bieniek¹, DE; R. Luckner¹, DE; I. De Visscher², BE; G. Winckelmans², BE; ¹Technische Universität Berlin; ²Université catholique de Louvain 15:05 15:30 1156 A Crosswind Landing Assistance System Using Steerable Main Landing Gears D. Vechtel¹, DE; U.-M. Meissner, DE; K.-U. Hahn¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. 15:30 15:55 1446 Sicherheitsaspekte des 'spin resistance' Konzeptes für einmotorige Leichtflugzeuge F. Pätzold¹, DE; T. Rausch¹, DE; R. Hankers¹, DE; R. Kickert, Ingenieurbüro Leichtwerk, DE; M. Cremer², DE; J. Troelsen², DE; ¹Technische Universität Braunschweig, Institut für Flugführung; ²Messwerk GmbH für Mess- und Anzeigetechnik 24
Mittwoch, 11. September 2013 5.G Avionik und Missionstechnologien I Heilbronn Sitzungsleitung: P. Stütz, Uni BW, DE Q3 14:15 14:40 1359 ALICIA - All Condition Operations and Innovative Cockpit Infrastructure U. Hoffmann, Diehl Aerospace GmbH, DE 14:40 15:05 1252 The Protected Tube Algorithm for Resolving Air Traffic Conflicts in the Horizontal Plane B. A. Prehofer¹, AT; R. Braunstingl¹, AT; ¹TU Graz 15:05 15:30 1317 Zentrales Datenbankmanagment in der Avionik S. Müller-Divéky, Diehl Aerospace GmbH, DE 15:30 15:55 1298 Capacity Scaling in Airborne Communication Networks Based on Air Traffic Scenario Modeling K.-D. Büchter¹, DE; N. Randt, Lehrstuhl für Luftfahrtsysteme, TUM, DE; A. Sizmann¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 5.H Bauweisen von Luftfahrtstrukturen Ulm Sitzungsleitung: E. Nicke, DLR e.v., DE Q1 14:15 14:40 1383 Hybride Bauweisen am Beispiel von Triebwerkskomponenten F. Kocian¹, DE; P.-B. Ebel¹, DE; B. Drees¹, DE; K. Schulze¹, DE; J. Hausmann¹, DE; H. Voggenreiter¹, DE; ¹DLR 14:40 15:05 1235 Multidisziplinäre Entwicklung von Fußbodenstrukturen für Single-Aisle-Flugzeuge der nächsten Generation F. Grimm, EADS Innovation Works, DE 15:05 15:30 1408 Analysis of the Influence of Backlash on Output Torque in Drivetrains A. Akoto Chama Leonel, German Aerospace Center, DE 15:30 15:55 6.A Flugzeugbewertung König-Karl-Halle Sitzungsleitung: M. Weiss, DLR e.v., DE L1 16:25 16:50 1244 Applied Scenario Planning as a Basis for the Assessment of Future Aircraft Technologies N. P. Randt¹, DE; G. Öttl¹, DE; ¹Lehrstuhl für Luftfahrtsysteme, TU München 16:50 17:15 1402 Interdisziplinäre Bewertungsplattform zur Lebenszyklusanalyse im Flugzeugvorentwurf 17:15 17:40 1483 K. Franz¹, DE; A. Ewert², DE; J. E. Heller³, DE; J. Pollmanns³, DE; E. Stumpf¹, DE; M. Fromhold-Eisebith², DE; J. Feldhusen³, DE; ¹ILR RWTH Aachen University; ²WiGeo RWTH Aachen University; ³ikt RWTH Aachen University Hermann Köhl-Preis für die Masterarbeit zum Thema Nachhaltigkeitsbewertung des Flugbetriebs für den Flugzeugvorentwurf M. Kreimeier, DE; K. Franz, Institut für Luft- und Raumfahrtsysteme, RWTH Aachen, DE 17:40 18:05 1344 Impact of Electrically Powered Transport Aircraft on Energy and Battery Demand for Germany K.P. Plötner¹, DE; P.C. Vratny¹, DE; M. Schmidt¹, DE; A.T. Isikveren¹, DE; M. Hornung¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 18:05 18:30 1347 A First Step Towards the Integration of Life Cycle Assessment into Conceptual Aircraft Design A. Johanning¹, DE; D. Scholz¹, DE; ¹HAW Hamburg, Aircraft Design and Systems Group (AERO) 25
Mittwoch, 11. September 2013 6.B Avionik und Missionstechnologien II Bertha-Benz-Saal Sitzungsleitung: H. Flühr, Avionics & ATC Technology, DE Q3 16:25 16:50 1216 Remote Controller Electronic - IMA Plattform der nächsten Generation R. Schumacher, Diehl Aerospace GmbH, DE 16:50 17:15 1198 Open Modular Avionics Architecture - Fiction or Vision G. Willich, Astrium GmbH, DE 17:15 17:40 1234 Ein verteiltes UAS Autopilotensystem für Forschung und Lehre A. J. Krüger, DE; K. Kufieta, DE 17:40 18:05 1431 Dezentrale digitale Flugsteuerungssysteme mit smarten Komponenten T. Lammering¹, DE; C. Marka¹, DE; N. Dreyer¹, DE; T. Grom¹, DE; ¹Liebherr-Aerospace GmbH 18:05 18:30 1199 Model Based Testing of Satellite On-Board Software G. Willich, Astrium GmbH, DE 6.C UAV - Modelling & Flugführung Karlsruhe Sitzungsleitung: G.-F. Trommer, KIT, DE L3 16:25 16:50 1211 Gleitzustandstraining Höherer Ordnung für die Adaptive Flugregelung eines Unbemannten Flugsystems P. Schnetter¹, DE; J. Kaste¹, DE; T. Krüger, Aerodata AG, DE; ¹TU Braunschweig Institut für Luft- und Raumfahrtsysteme 16:50 17:15 1294 Sagitta - Current state of Flight Dynamics model generation for Control, Simulation and Integration Testing applications R. Kuchar, DLR e.v. Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik (DLR-SR, DE 17:15 17:40 1370 Generischer Ansatz zur Kantenbasierten Landebahndetektion in Hochauflösenden Farbbildern S. Blokzyl¹, DE; M. Vodel¹, DE; W. Hardt¹, DE; ¹Technische Universität Chemnitz 17:40 18:05 1469 18:05 18:30 Willy Messerschmitt-Studienpreis für die Diplomarbeit zum Thema Modellierung und Evaluation der von Diskreten Steuerungen Abhängigen Nebenbedingungen in "Multiple Shooting" Optimalsteuerungsproblemen R. Rieck, Munich Aerospace, TU München, DE 6.D SuLaDI - Flug unter Vereisungsbedingungen Reutlingen Sitzungsleitung: P. Ohme, DLR e.v., DE Q2 16:25 16:50 1277 Bau und Inbetriebnahme eines Mehrphasenwindkanals mit Vereisungssimulation S.-E. Bansmer¹, DE; X. Gong¹, DE; ¹TU Braunschweig 16:50 17:15 1243 Einfluss des Konvektiven Wärmeübergangskoeffizienten auf die Eisbildung an Flügelprofilen J. Steiner, DLR e.v., DE 17:15 17:40 1166 Simulation and Validation of Slat De-Icing by an Electromechanical System E. Möhle¹, DE; P. Horst¹, DE; ¹Institut für Flugzeugbau und Leichtbau, TU Braunschweig 17:40 18:05 1320 Data Parser Approaches for (Online) Parameter Estimation C. Deiler, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v., DE 18:05 18:30 1360 Vereisung von Luftdatensonden: Entwicklung von Methoden und Algorithmen zum Ersatz degradierter Messgrößen T. Rausch, TU Braunschweig, DE 26