MultiCopter-Cup 2016 Regelwerk

Transkript

1 MultiCopter-Cup 2016 Leistungsschau, Präsentation und Prämierung innovativer Entwicklungen rund um den Einsatz von Multikoptern und Flugsicherheit im Multikoptereinsatz.

2 2 / MUTICOPTER-CUP / 2016 MultiCopter-Cup 2016 Regelwerk 1. Einleitung Der MultiCopter-Cup zielt auf eine Professionalisierung insbesondere von Studierenden und eine positive Darstellung der Technologie in der Öffentlichkeit ab. Bedarfe der Flugsicherheit insbesondere die Einhaltung von luftrechtlichen Vorgaben sollen hier einen Schwerpunkt bilden. Gleichzeitig sollen Multikopter in Forschung und Lehre etabliert werden. Studierende aller Studiengänge und Fakultäten mit Bezug zu Multikoptern sollen ihre Projekte in einer Leistungsschau präsentieren. Der Informationsaustausch der Teilnehmer, Unterstützer und Schirmherren bildet dabei einen Schwerpunkt. Die Leistungsschau in Form eines Wettbewerbes wird als MultiCopter-Cup 2016 am ausgetragen. Neben praktischer Flugvorführungen fließen Konzeptideen und Anwendungsfelder, die in einem Essay dargestellt und vor Ort präsentiert werden, in die Bewertung ein. 2. Schirmherr Die Schirmherrschaft hat Frau Prof. Dr.-Ing. Marina Schlünz, Vizepräsidentin der Hochschule Hannover übernommen. 3. Jury Die Wettbewerbsbeiträge werden durch eine Fachjury bewertet.

3 3 / MUTICOPTER-CUP / Teilnahmeberechtigung Teilnahmeberechtigt sind Studierende, die zum Zeitpunkt des Wettbewerbs in einem Bachelor- oder Masterstudiengang eingeschrieben sind. Das gilt für jede/r Teilnehmer/in des Teams. Promotionsstudierende und wissenschaftliche Mitarbeiter/innen sind von der Teilnahme ausgeschlossen. Jede/r Teilnehmer/in muss zum Zeitpunkt des Wettbewerbs mindestens 18 Jahre alt sein. Es fallen keine Teilnehmergebühren an. Die erforderlichen Bescheinigungen (siehe Sicherheitsanforderungen) sind in Kopie dem Essay beizufügen. Die entsprechenden Unterlagen sind im Original am Wettbewerbstag bei der Flugleitung vorzulegen. Jede/r Teilnehmer/in erklärt mit der Anmeldung, die Regeln gelesen, verstanden und akzeptiert zu haben. 5. Veröffentlichungsrechte Jedes Team und jede/r Teilnehmer/in erklärt sich mit der Anmeldung mit der Veröffentlichung und Weitergabe von Bild-, Video- und Tonmaterial einschließlich Teampräsentationen einverstanden. 6. Zeitplan Mittwoch Donnerstag Anreise Jurymitglieder Anreise/Aufbau 07:00-9:00 Jurysitzung Briefing 9:00 Trainingsflüge bei Bedarf Flugprogramm ab 9:30 Ende ca. 18:00

4 4 / MUTICOPTER-CUP / Sicherheitsanforderungen Jeder Pilot ist verpflichtet, pünktlich zum Briefing zu erscheinen. Jedes Team muss über eine gültige Luftfahrthaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme in Höhe von ,00 verfügen. Ebenfalls erforderlich ist die Erfüllung behördlich geforderter Kenntnisse zur Führung eines UAV. Bei vorhandener gewerblicher Aufstiegsgenehmigung wird dieser Punkt als erfüllt angesehen. Alle Flugbewegungen werden durch die Flugleitung koordiniert. Die Flughöhe ist auf die Gebäudehöhe des anliegenden Hochschulgebäudes begrenzt. Eine Überschreitung hat eine Disqualifikation zur Folge. Die Veranstaltung ist beschränkt auf elektrisch betriebene Multicopter bis max. 5 kg Abfluggewicht. 8. MultiCopter-Cup Veranstaltungsort ist das Gelände der Hochschule Hannover, Standort Bismarckstraße, Hannover. Trainingsflüge können bereits am Mittwoch, ab 14:00 Uhr bei Bedarf erfolgen. Die entwickelten Innovationen sind praktisch vorzuführen. 9. Aufgabenstellung / Kriterien Bei dem MultiCopter-Cup 2016 handelt es sich um einen thematisch offen Wettbewerb, bei dem eigene Entwicklungen präsentiert und demonstriert werden sollen. Auf die praktische Anwendung wird bei der Bewertung der Ideen besonderer Wert gelegt. Die Fähigkeit Hindernissen auszuweichen oder aber mit mehreren Multicoptern in einem Verband zu fliegen und dabei Kollisionen zu vermeiden, können Beispiele für Lösungsansätze sein. Die Vorstellung der Ideen erfolgt mittels eines Essays, das im Vorfeld der Veranstaltung eingereicht wird, sowie über eine Präsentation und eine praktische Vorführung am Tag des Wettbewerbs.

5 5 / MUTICOPTER-CUP / Essay / Vortrag Das Essay mit aussagekräftiger Beschreibung des Wettbewerbbeitrages ist nach folgender Struktur aufzubauen und auf max. 10 Seiten begrenzt: 1. Idee 2. Innovationsgehalt 3. Anwendungsfelder 4. Technische Umsetzung 5. Auswirkungen auf die Flugsicherheit 6. Finanzen Das Essay ist bis zum :00 Uhr digital einzureichen an: friedrich-wilhelm.bauer@hs-hannover.de Der Vortrag zur Präsentation der Ideen und Konzepte ist auf max. 10 min begrenzt. 9.2 Praktische Vorführung Die eingereichten Ideen und Konzepte sind praktisch vorzuführen. Dafür steht je Beitrag ein Slot von 20 min einschl. Rüstzeit zur Verfügung. Für die eigentliche Vorführung stehen max. 10 min zur Verfügung. 9.3 Bewertungskriterien Kriterien für die Bewertung der Wettbewerbsbeiträge sind: Essay/Präsentation Innovationsgehalt Anwendungsfelder Technische Umsetzung Verbesserung hinsichtlich Flugsicherheit Finanzen Vortrag Praktische Vorführung Vollständigkeit der Umsetzung Präzision in der Umsetzung Rüstzeit Einhalten der zeitlichen Vorgaben

6 6 / MUTICOPTER-CUP / Preise 1. Platz: 500,-, Pokal, Tagungsbesuch und VDI-Jahresmitgliedschaft 2. Platz: 300,- und VDI-Jahresmitgliedschaft 3. Platz: 200,- und VDI-Jahresmitgliedschaft 11. Veranstaltungsort / Anfahrt

7 7 / MUTICOPTER-CUP / Anmeldung/Kontakt 12.1 Initiator Hochschule Hannover Fakultät II Maschinenbau und Bioverfahrenstechnik Projektlabor für Werkstoffe im Flugbetrieb in der Werkstofftechnik Dipl.-Inform.wirt (FH) Friedrich Wilhelm Bauer Expo Plaza 2, Hannover 12.2 Ansprechpartner für fachliche Anfragen / Essay Hochschule Hannover Dipl.-Inform.wirt (FH) Friedrich Wilhelm Bauer Ricklinger Stadtweg Hannover Tel Mobil: Friedrich-Wilhelm.Bauer@hs-hannover.de 12.3 Ansprechpartner für Organisatorische Anfragen / Anmeldung: VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik VDI Verein Deutscher Ingenieure e.v. Dipl.-Ing. Christof Kerkhoff VDI-Platz Düsseldorf Tel Fax kerkhoff@vdi.de Internet: