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Transkript:

Die Ausbildungsberufe Kraftfahrzeug-Mechatroniker Berufsbild Der Beruf des Kraftfahrzeug-Mechatronikers vereint, wie der Name schon ahnen lässt, die Berufe des KfzMechanikers und des Kfz-Elektrikers. Dieses Arbeitsfeld ist hochinteressant und umfangreich und verlangt viel Köpfchen und natürlich auch praktische Fähigkeiten. Wenn du dich für diese Ausbildung entscheidest, lernst du alles zum Thema Elektro- und Systemtechnik und bist bei den technischen Entwicklungen in der Automobilbranche ganz vorne dabei! Ausbildung Die Ausbildung dauert 3,5 Jahre. Eine Zeit, in der du als angehender Kraftfahrzeug-Mechatroniker alle Systeme im Fahrzeug begreifen lernst. Es ist extrem wichtig, die Hintergründe zu durchschauen. Nur dann kannst du später die computergestützten Methoden für Reparaturen und Wartungen richtig bedienen und einsetzen. Moderne Techniken wie die Systemanalyse und Diagnose oder das Kodieren von Steuergeräten etc. sind spannende neue Arbeitsgebiete, die du mit der Zeit beherrschen lernst. Ganz wichtig ist natürlich auch der Austausch mit den Kollegen und Kunden, denn die Werkstatt ist die Schnittstelle zwischen Hersteller und Kunden. Alles in allem ist die Ausbildung zum Kraftfahrzeug-Mechatroniker eine Herausforderung für Technikfreaks mit Köpfchen, die nicht auf den Mund gefallen sind! Ab dem dritten Ausbildungsjahr spezialisierst du dich auf einen dieser Ausbildungsschwerpunkte: Personenkraftwagen-Technik Du lernst u.a. Fahrwerkmessungen durchzuführen sowie Druckluftsysteme außer Betrieb zu nehmen und zu prüfen. Du weißt wie man Abgassysteme instandsetzt und die Datenkommunikation zwischen Steuergeräten erfasst. Nutzfahrzeug-Technik Du weißt u.a. wie man den genauen Beladezustand bei einem Nutzfahrzeug feststellt. Druckluftbremsanlagen kannst du mühelos prüfen und warten. Außerdem lernst du wie man Achsen, Nebenantriebe und Standklimaanlagen nachrüstet. System- und Hochvolttechnik Du lernst u.a. alles was du zu alternativen Antriebsarten wie Hybrid- oder Elektro-Motoren wissen musst. Du analysierst und beurteilst die Risiken bei der Reparatur von Hochvoltfahrzeugen und leitest daraus die entsprechenden Schutzmaßnahmen ab. Chancen Im Anschluss an die Ausbildung eröffnen sich reichlich Entwicklungsund Aufstiegschancen zum Beispiel zum Voraussetzung Techniker, Spezialisten Technik oder sogar bis in die Hast du das Zeug zu einem Allrounder? Sind komführungsebene. Oder schlage die Laufbahn des Karosplexe, technisch-elektronische Zusammenhänge für seriebaumeisters ein. Wenn du dich ins Zeug legst, kannst dich kein ewiges Rätsel sondern eine Herausforderung? du es auch bis zum Werkstattleiter schaffen. Hast du schon Erfahrungen mit Technik, Mechanik und Elektronik gemacht und vielleicht sogar Lösungen gefunden? Wenn du handwerklich geschickt und am Fit für die Zukunft- mit der Volkswagen Technologie Computer fit bist und obendrein auch Spaß an der für Auszubildende (VTA) Kommunikation mit Kunden und Kollegen hast, bist Das Autohaus Karl Moser fördert seine Auszubildenden du bei uns richtig. Voraussetzung ist, dass du sicher optimal. Die VTA ist eine zusätzliche Qualifizierung für auftrittst und einen guten Real- oder sehr guten Kraftfahrzeug-Mechatroniker, die sich schon während Mittelschulabschluss gemacht hast. Probiere es aus ihrer Ausbildung für die Karriere bei Volkswagen fit und schick uns deine Bewerbung! Wir freuen uns machen wollen. darauf, dich kennen zu lernen! 7

Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker Berufsbild Du hast Freude daran, selbst zu schrauben was das Zeug hält? Dann kann die Ausbildung zum Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker genau das Richtige für dich sein. Hier lernst du, wie Karosserien mit Hilfe verschiedenster Techniken und Werkzeugen hergestellt und repariert werden. Dreieinhalb Jahre dauert die anspruchsvolle Ausbildung. Während deiner Ausbildung erhältst du enorm viel Spezialwissen, so stehen unter anderem die Fächer Hydraulik, Pneumatik und Elektronik auf dem Stundenplan. Wer sich die Arbeit als Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker als reinen Werkstattberuf vorstellt, wird eines Besseren belehrt, denn auch der Umgang mit dem Computer gehört zum Handwerk. Allroundtalente werden also benötigt. Im Karosserie- und Fahrzeugbau werden einige Aufgaben allein übernommen, für andere wiederum ist Teamwork gefragt. Doch nicht nur bei den Aufgaben wird es abwechslungsreich, so arbeitest du mit den unterschiedlichsten Materialien und Werkzeugen. Ob schweißen, vermessen oder schneiden - du lernst sämtliche Verfahren und Handgriffe kennen. Voraussetzung Um die Ausbildung als Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker machen zu können, solltest du mindestens einen Mittelschulabschluss und großes Interesse an Naturwissenschaft und Technik mitbringen. Gerade in der Automobilbranche gehen Entwicklung und Fortschritt rasant schnell voran, rechne also damit, dass du dich während deiner gesamten beruflichen Laufbahn häufig weiterbilden wirst. Chancen Weiterbildungen halten dich nicht nur auf dem neusten Stand der Technik, sondern können dich auch beruflich voranbringen. Viele Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker entscheiden sich deshalb für Weiterbildungen zum Betriebsassistent im Karosseriebau, Techniker oder auch Meister. 8