1/6 Heizgerät EHU-K 11500 1 Sicherheitshinweise 2 Verwendung 3 Gerätebeschreibung 4 Funktionsbeschreibung 5 Einbau, Einstellung, Inbetriebnahme 6 Bedienung 7 Technische Daten 8 Elektrischer Anschluß 9 Wartung 10 Ersatzteile 11 Optionales Zubehör 12 Fehlerdiagnose A U R O R A Konrad G. Schulz GmbH & Co.KG Südring 4 D-69427 Mudau Tel.: 0 62 84 / 92 02-0 Fax: 0 62 84 / 92 02 99 info@aurora-eos.com www.aurora-eos.com Technische Änderungen vorbehalten erstellt: 08.01.1999 KH geprüft: 08.12.10 AR freigegeben: 08.12.10 WL Datum/Name Datum/Name Datum/Name a) 8515 03.03.03 KH b) 9708 28.06.04 KH c) 11717 11.07.06 KH d) 15392 09.11.09 KH e) 16215 22.11.10 KH
2/6 1 Sicherheitshinweise Bitte beachten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nachfolgende Hinweise. Lassen Sie Wartungs- und Reparaturarbeiten ausschließlich von Fachpersonal durchführen. Fassen Sie bitte nicht in das Gerät und stecken Sie keine Gegenstände hinein. Wartungsarbeiten dürfen nur bei stehendem Motor vorgenommen werden. Um Verletzungen zu vermeiden, ist das Gebläse vom Stromkreis zu trennen. Vorsicht! Verbrennungsgefahr! Bitte nicht mit dem Wärmetauscher und dessen Zuleitungen in Berührung kommen. Kühlmittelführende Leitungen und Schläuche können heiß sein und unter Druck stehen. Vermeiden Sie Berührungen mit kühlwasserführenden Teilen. Dies gilt auch für den Widerstand am Gebläse, wenn Arbeiten bei geöffnetem Gerät durchzuführen sind und das Bauteil noch nicht vollständig abgekühlt ist. Bei Wartungs- und Reparaturarbeiten sind erforderliche Persönliche Schutzausrüstung zu tragen. Hinweis für Montage- und Wartungsarbeiten: Die einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften sowie die sonstigen allgemeinen anerkannten sicherheitstechnischen und arbeitsmedizinischen Regeln sind einzuhalten. 2 Verwendung Das Heizgerät EHU-K ist als Einbaugerät für die Busbelüftung- und Beheizung geeignet. Grundsätzlich kann es mit Außen- oder Umluft betrieben werden. Je nach Betriebsart sind fahrzeugseitig dafür die Voraussetzungen herzustellen. Für die Entfeuchtung des Innenraumes ist Außenluft vorteilhafter. In kalten Regionen kann mit Umluftbetrieb eine schnellere Aufheizung erfolgen. Die erreichbare Endtemperatur ist ebenfalls höher. Auch bei Umluftbetrieb ist eine ausreichende Außenluftzufuhr sicherzustellen. Das Heizgerät wird im Fahrzeug im Unterflurbereich montiert. Folgende Varianten sind lieferbar: 151-561/562-0000 EHU-K 12V/24V 3-stufig DRG 730 ohne Stutzen 151-561/562-0010 EHU-K 12V/24V 3-stufig DRG 730 mit 6 Stutzen 70 mm 151-561/562-0011 EHU-K 12V/24V 3-stufig DRG 730 mit 4 Stutzen 70 mm 151-562-0035 EHU-K 24V 3-stufig DRG 730 mit 6 Stutzen 70 mm und AL/UL- Klappe 151-562-0039 EHU-K 24V 3-stufig DRG 730 mit 3 Stutzen 50 136-562-0001 Belüfter-EHU-K 24V 3-stufig DRG 730 mit 6 Stutzen 70 mm 136-562-0002 Belüfter-EHU-K 24V 3-stufig DRG 730 mit 3 Stutzen 50 mm
3/6 3 Gerätebeschreibung Das Heizgerät wird komplett vormontiert von der Fa. AURORA zur Auslieferung gebracht, die Montage erfolgt kundenseitig an dem entsprechenden Montageort. Im Heizgerät untergebracht sind der Heizungswärmetauscher in Flachrohr-Technik mit einem Anschlußdurchmesser von 22 mm sowie das Doppelradialgebläse DRG 730, 3- stufig. Kundenseitige Schnittstellen sind die Anschlüsse für den Wärmetauscher -Vorlauf und -Rücklauf. Das Gerät 151-562-0035 ist zusätzlich mit einer Aussenluft-/Umluftklappe und einem Aussenluftfilter PPI30 versehen. Die Belüfter-EHU-K 136-562-0001 und -0002 haben keine Heizfunktion. 4 Funktionsbeschreibung Das Gebläse DRG 730 saugt die Luft über den Flachrohrwärmetauscher an. Am Wärmetauscher erwärmt sich die Luft und wird nach oben ausgelassen. Das Gebläse ist 3-stufig ausgeführt. Die Einstellung der Drehzahl kann durch einen fahrzeugseitigen Gebläseschalter eingestellt werden. Das Gebläse ist über eine am Widerstand eingebaute Mikro-Temperatur-Sicherung (MTS) gegen Überlastung abgesichert. 5 Einbau, Einstellung, Inbetriebnahme Achtung: Montagearbeiten dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal unter Beachtung der Sicherheitshinweise (Kap.1) erfolgen. Die aktuellen Technischen Ergänzungen der Geschäftsbedingungen und die Sicherheitsbestimmungen im Abschnitt "Kontakt & Infos" von www.aurora-eos.com sind einzuhalten. Der Einbau des Heizgerätes erfolgt unter dem Fußboden mit Schrauben an den angebrachten Haltelaschen. Nach dem Einbau sind die elektrische Verbindung und die wasserseitige Verbindung wie folgt herzustellen: 1. die elektrische Verbindung für das Gebläse anschließen 2. Anschluß der Warmwasserschläuche am Wärmetauscher 3 der Luftansauganschluß 4 die Luftausblasanschlüsse Beim Anziehen der Verschraubungen immer mit einem passenden Gabelschlüssel gegenhalten. Die Warmluftschläuche werden auf die Stutzen des Heizgerätes aufgesteckt, je nach Einbausituation kann es erforderlich sein, daß die Warmluftschläuche zusätzlich mit einer Schneckengewindeschelle auf dem Stutzen fixiert werden. Bei Anschluß der Warmwasserschläuche am Wärmetauscher sind geeignete Schneckengewindeschellen, die mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden, vorzusehen. Anschließend ist das System auf Dichtigkeit zu prüfen. Ebenfalls ist die Funktion des Gebläses durch Einstellen der 1.,2., und 3. Gebläsestufe zu kontrollieren.
4/6 Hinweis: Die Wasserschläuche sind im Fahrzeug mit geeigneten Befestigungsschellen zu fixieren, um ein Scheuern oder eine unzulässige mechanische Belastung der Verbindungsstellen auszuschließen. 6 Bedienung Die Bedienung des Heizgerätes erfolgt kundenseitig. 7 Technische Daten Technische Daten für Heizgerät 151-562-0010: V Wasser = 1000 l/h Stufe P el L P V Luft Q 80 [W] [db(a)]± 0,5 [m³/h] [kw] 3 710 13 216 70,0 Die Meßdaten beziehen sich auf die höchste Gebläsestufe. Gehäuse Gerät und Gebläse aus glasfaserverstärktem Polyamid PA6. 8 Elektrischer Anschluß Die Kabelfarben für den Anschluß des Doppelradialgebläse DRG 730 sind wie folgt festgelegt: braun = minus weiß = langsam rot = mittel schwarz = schnell Die Sicherung und der Gebläseschalter sind entsprechend der Gebläseleistung auszuwählen. 9 Wartung ACHTUNG Bei allen Wartungsarbeiten bitte die Sicherheitshinweise beachten! Das Gerät darf nur von sachkundigem Personal gewartet werden. Beachten Sie Kapitel 1 - Sicherheitshinweise. Das Heizgerät ist weitgehend wartungsfrei. Es werden aber folgende Sichtprüfungen gemäß Wartungsplan empfohlen:
5/6 Monatliche Sichtprüfungen - Betreiber: Zustand der Heizungsleitungen -Überprüfung der Befestigung, Dichtheit und Verlegung der Schläuche und Verschraubungen. Die Schlauchschellen sind ggf. nachzuziehen. Elektrik -Elektrische Anschlußleitungen und Steckverbindungen auf einwandfreien Zustand und festen Sitz prüfen. Luftansaugung - Luftansaugstelle auf Verschmutzung überprüfen und ggf. reinigen. - Luftfilter, falls vorhanden, durch ausblasen, ausklopfen oder auswaschen reinigen Wärmetauscher und Gebläse - Reinigen, falls notwendig. Heizungskreislauf Beim Nachfüllen von Kühlwasser muß auf die Wasserqualität geachtet werden. (Siehe AURORA TI 971-190-0003 Korrosions-/Frostschutzmittel für Kühlkreisläufe) Bei Ausfall eines AURORA-Wasserventils durch Verschmutzungen im Wasserkreislauf erlischt die Gewährleistung. 10 Ersatzteile Als Ersatzteile können folgende Komponenten bezogen werden: Wärmetauscher, Doppelradialgebläse DRG 730, Widerstand, Stutzen und Spreizniete. Optional für Geräte mit AL/UL-Klappe: Filter PPI30, Klappenlagerungsteile. Die vollständigen Angaben und Teilenummern entnehmen Sie bitte der jeweiligen Ersatzteilliste. Siehe Ersatzteillisten - 051-562-0000-051-561/562-0010 - 051-561/562-0011 - 051-562-0035-051-562-0039 - 036-562-0001-036-562-0002 11 Optionales Zubehör Zubehör auf Anfrage
6/6 12 Fehlerdiagnose Störung Ursache Feststellung Abhilfe kein Luftdurchsatz Sicherung defekt Gebläse läuft nicht Sitz der Sicherung oder locker prüfen, ggf. richtig einstecken. Defekte Sicherung erneuern Leitungsunterbrechung Gebläse läuft nicht Leitungen auf lose Kontakte oder Brüche untersuchen Gebläsemotor defekt Gebläse läuft nicht Gebläse austauschen Gebläseschalter defekt Gebläse läuft nicht Schalter überprüfen ggf. erneuern Vorwiderstand am Gebläse läuft nicht Vorwiderstand keine bzw. ungenügende Heizleistung Gebläse defekt Wasservorlauftemperatur zu niedrig Fahrzeugthermostat defekt Wärmetauscher- Lamellen verschmutzt Filter verschmutzt bzw. wenig Luftdurchsatz bzw. wenig Luftdurchsatz erneuern warten, bis Motor warm ist Thermostat erneuern Thermostat erneuern Wärmetauscher überprüfen ggf. reinigen Filter reinigen