Hellmann Rail Eurasia Produktpräsentation
Das Hellmann Netzwerk 443 Büros in 157 Ländern
Warum Schienen als alternativer Güterverkehrsweg zwischen China und Europa Hohe Investitionen im Schienenverkehr in China, Russland und Europa Neue Hochgeschwindigkeitslinien schaffen Kapazitäten im bestehenden Netzwerk Go-West Strategie: West China ist logistisch unabhängig von den Hafenstädten Neue und effiziente Transportlösung wird stark von der Regierung gefördert Die Schiene ist das wettbewerbsfähigste Transportmittel in Russland und Zentralasien. Durch die steigende Nutzungsfrequenz wird die eigene nationale Nutzung gefördert Ganzzug-Service (Mindestbuchung von 40 x 40 ) Public Train Service (Einzelcontainer Buchungsservice) Variable Routungsmöglichkeiten: Nordroute und Südroute
Vorteile von Rail Eurasia Rail Eurasia ist eine intelligente Lösung für die (Fast) Supply Chain von und nach Asien. Schnell Standardlaufzeit je nach Routing ungefähr 20-21 Tage (door-to-door) Verglichen gegenüber Seefracht mit 40-42 Tagen (Standardlaufzeit) Reduzierung der Produkteinführungszeit (saisonabhängige Ware) Präzise Ausgezeichnete Zuverlässigkeit mit geringer Laufzeitvarianz (~ 1 Tag) Hafenüberlastungen und Abfahrtsänderungen kommen im Bereich Rail nicht vor Günstig Günstigere Kapitalbindungskosten aufgrund der verkürzten Laufzeiten Günstige Vorlaufkosten durch partielle Subventionierung Frachtkosten gegenüber Luftfracht belaufen sich ungefähr auf ein 1/4 Einfach Einfache und verständliche Lösung Gesamte Abwicklung vom Pick-up bis hin zur Verzollung und Zustellung im Empfangsland in einer Hand
Hauptrouten Transit China und Europa
1520 mm 1435 mm Russische Breitspur: In Russland und den übrigen GUS-Staaten, aber auch in Finnland, der Mongolei, Estland, Lettland und Litauen beträgt die Spurweite 1524 mm. Normale Breitspur: In China, Mexiko und Nordamerika die fast ausschließlich und im Streckennetz der Europäischen Union zu 87 Prozent verwendete Spurweite.
Loading max 53 * 40 Loading 41-62 * 40 Loading max 41 * 40
Aktuelle Rail Eurasia Verbindungen Direktverbindungen Malaszewicze (PL) Pardubice (CZ) Warschau (PL) Lodz (PL) Duisbur(DE) Nürnberg(DE) Hamburg (DE) Berlin (DE) Madrid (SE) 13 Tage 15 Tage 14 Tage 14 Tage 16 Tage 16 Tage 16 Tage 16 Tage 18 Tage Hamburg Duisburg Nürnberg Warschau Berlin Malaszewicze / Brest Mit dem Europäischen Schienenanschluss erreicht man beispielsweise Basel Mailand Wien Basel (CH) Barcelona (ES) Wien (AT) Lissabon (PRT) Mailand (IT) 20 Tage 22 Tage 20 Tage 22 Tage 22 Tage Lissabon Madrid Barcelona
Hellmann End to End Service Schienentransporte auf der Route CN-EU bieten neue Transportalternativen. Vorlauflogistik Blockzug Service Nachlauflogistik
Standard-Fracht-Service Ganzzüge (Blockzug Service) Einzelcontainer auf verschiedenen Routen mit wettbewerbsfähiger Transportzeit (40 / 40 HQ) Hellmann-eigene LCL Konsolidierung mit 1 x Abfahrt pro Woche für Westbound und Eastbound Nachlauflogistik Containertransport Waren Distribution Entladungsplanung Transportdokumentation Zollabwicklung Vorlauflogistik Container Transport Warenkonsolidierung Beladungsplanung Transportdokumentation Zollabwicklung Value Added Service Hanging garments Temperature controll Gefahrguttransport
LCL KONZEPT IMPORT
Hellmann Rail Eurasia: Facts LCL Consolidation Versender kann die Sendungen zur jeweiligen Hellmann Niederlassung bringen Garantierte wöchentliche Abfahrten von Qingdao, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen und Yantian Alashankou Erhoten Manzhouli Maximale Laufzeit von 23 Tagen vom Hellmann Lager zum Empfänger Handling und Abwicklung durch Hellmann Mitarbeiter Chengdu Qingdao Shanghai Deutliche Reduzierung der CO2-Emissionen Gesicherter Transport durch Streitkräfte an Bord und Live-GPS-Tracking / Monitoring CAN/YTN/SZX Abfahrtsterminal Produktionsgebiet
Hellmann Rail Eurasia: Routing LCL Consolidation Kirow Moskau Ekaterinburg Malaszewicze Nürnberg Brest Iletsk Dostyk Alanshankou Qingdao Shanghai Chengdu Guangzhou Yantian
Hellmann Rail Eurasia: Workflow LCL Consolidation T-8 Booking Deadline T-8 Booking Deadline T-2 Export Customs Clearance Closing T+16 Import Customs Clearance Closing 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 T-5 Container Loading T-3 T+0 Terminal Train Closing Departure T+15 Train Arrival T+18 Cargo Delivery Abfahrt Chengdu: Montag, Donnerstag und Samstag
Vergleich: Air, Sea, Air-Sea und Rail Rail bietet die perfekte Lösung für Transporte, die eine schnelle Transportzeit und deutlich geringere Kosten gegenüber der Luftfracht bedürfen. Zum Beispiel für Automotive, Maschinenbau, High-Tech Produkte und Fashion. Umweltfaktor: Zugtransporte produzieren wesentlich weniger CO 2 im Vergleich zur Luftfracht.
0,20 USD 38 Tage 0,50 USD 22 Tage 0,60 USD 22 Tage 1,60 USD 4 Tage Produktion in Guangzhou und Zustellung in Süddeutschland End-to-End
Volumen 2014 / 2015 Seit 2012 bietet Hellmann das Produkt Rail Eurasia an. Volumen in 2014-703 x 40 ft FCL 40 / 40 HC / 45 Reefer 508 Export 195 Import Volumen in 2015: FCL 40 / 40 HC / 45 Reefer LCL 1708 Export (Automotive, Maschinenbauteile) 1271 Import (Fashion, Automotive und Retail) Import: 106 Sendungen Export: 11 Sendungen 400% Wachstum von 2014 bis 2015!
Für welche Industrie ist dieser Service interessant? Automobil- Industrie Fashion- Industrie High-Tech Produkte Retail Maschinenbauhersteller OEM Hersteller CKD und 1 Tier Lieferanten Marken Hersteller, Saison Ware Laptop, hochwertige IT- Produkte Aktionsverkauf Für schwere Güter eine komplett neue Logistikoption Fazit: Eine gute Alternative, um die Transportzeit zu sparen und teure Luftfracht zu vermeiden!
Kontakt Vedat Serbet Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG Koperstr. 10 D-90451 Nürnberg Phone: +49 (0) 911 6437-7557 Mobile: +49 (0) 151 2034-9033 email: vedat.serbet@hellmann.com Internet: www.hellmann.com
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!