00/0 LC-E, 0 LC-E SUPERMOTO, 0 LC ADVENTURE, 0 DUKE ERSATZTEILKATALOG MOTOR SPARE PARTS MANUAL ENGINE 00 Art.Nr..0. 0/000
0 INHALTSVERZEICHNIS INDEX LOCTITE SILICON MOTORGEHÄUSE ENGINE CASE 0 0 0,,,,,0,,,,,,,,,,,0, +GETRIEBELAGER TRANSMISSION BEARINGS ( x..0.000, 0 00, 0.0.0.000, 0..00.000;) LOCTITE 0 LOCTITE LOCTITE L LC D=mm KURBELWELLE, KOLBEN CRANKSHAFT, PISTON 00 gegossen 00 cast D=0mm 0 geschmiedet 0 forged 0 AUSGLEICHSWELLE BALANCER SHAFT ZYLINDER CYLINDER 0 0 ZYLINDERKOPF CYLINDER HEAD Three-Bond Dichtmasse Three-Bond Gasket 0 SCHMIERSYSTEM LUBRICATING SYSTEM 0 SEJUNDÄRLUFTSYSTEM SECONDARY AIR SYSTEM 0 MOTORENTLÜFTUNG BREATHER SYSTEM 0 0 0 VENTILTRIEB VALVE DRIVE 0 0 VERGASER DELL ORTO PHM ND CARBURETOR DELL ORTO PHM ND LOCTITE STEUERTRIEB TIMING VALVE 00 LC/LC-E 0/0 LC-E LOCTITE 0 0 LOCTITE 0 0 0 VERGASER MIKUNI BST 0 CARBURETOR MIKUNI BST 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0-0 0 0() () 0 0
INHALTSVERZEICHNIS INDEX 0 0 0 EPC EPC LOCTITE SILICON ZÜNDANLAGE KOKUSAN IGNITION SYSTEM KOKUSAN LOCTITE 0 LOCTITE LOCTITE 0 0 SILICON LOCTITE 0 LOCTITE ELEKSTROSTARTER ELECTRIC STARTER KUPPLUNG CLUTCH 0 0 0 KICKSTARTER KICKSTARTER 0 0 GETRIEBE I TRANSMISSION I LOCTITE GETRIEBE II TRANSMISSION II 00 0 0 0 0 LOCTITE SCHALTUNG SHIFTING MECHANISM 0 0 0 WASSERPUMPE WATER PUMP 0 0 KÜHLSYSTEM COOLING SYSTEM 0 0 0 0 SPEZIALWERKZEUG SPECIAL TOOL 0 TECHNISCHE DATEN MOTOR 00/0 LC-E, 0 LC ADVENTURE, 0 DUKE 00 Motor 00 LC-E 0 LC-E, 0 LC Adventure, 0 Duke Bauart EINBAUSPIELE, VERSCHLEISSGRENZEN Kurbelwelle Pleuellager Zylinder 00 -Zylinder -Takt Otto-Motor mit Ausgleichswelle, flüssigkeitsgekühlt, mit E-Starter Hubraum cm, cm Bohrung/Hub / mm 0 / mm Verdichtung 0, :,0 : Kraftstoff bleifreier Superkraftstoff mit mindestens ROZ Steuerung Ventile über Kipphebel u. Nockenwelle gesteuert, Antrieb der Nockenwelle mit Einfachkette Nockenwelle / Ventildurchmesser Einlaß: mm Auslaß: 0 mm Ventilspiel kalt Einlaß: 0,0 mm Auslaß: 0,0 mm Einlaß: 0, mm Auslaß: 0, mm Kurbelwellenlagerung Pleuellager Kolbenbolzenlager Kolben Kolbenringe Motorschmierung Motoröl Füllmenge Motoröl Primärtrieb Kupplung Getriebe Zündanlage Zündzeitpunkt Generator Zündkerze Elektrodenabstand Kühlung Kühlflüssigkeit Starthilfe TECHNISCHE DATEN MOTOR TECHNICAL DATA ENGINE Zylinderrollenlager Nadellager Bronzebüchse Leichtmetall gegossen/geschmiedet Kompressionsring, Minutenring, Ölabstreifring Eatonpumpen siehe Tabelle, Liter einschließlich Rahmen gerade verzahnte Stirnräder 0: Z Mehrscheibenkupplung im Ölbad -Gang klauengeschaltet kontaktlos gesteuerte DC- CDI Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ KOKUSAN Verstellung bis max. v. OT bei 000/min V 00W NGK DPR EA 0, mm Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Liter, Mischungsverhältnis 0% Frostschutz, 0% Wasser, mindestens C Elektrostarter und Kickstarter Axialspiel........................................... 0,0-0, mm Kurbelzapfenschlag.................................... max. 0,0 mm Radialspiel........................................... max. 0,0 mm Axialspiel............................................ max.,0 mm Bohrung Durchmesser.................................. max.,0mm
0-.0.0 MOTORGEHÄUSE ENGINE CASE 00/0 00 SILICON LOCTITE 0 0 LOCTITE 0 0 0,,,,,0,,,,,,,,,,,0, +GETRIEBELAGER TRANSMISSION BEARINGS ( x..0.000, 0 00, 0.0.0.000, 0..00.000;) LOCTITE LOCTITE 0 L LC 0.0.000./0 MOTORGEH. KPL.M.GETR.LAG. 000 ENGINE CASE CPL.W.TR.BEAR 000 SCHWARZ BLACK 0.0.0.000 PASSHÜLSE X,X DOWEL X,X 0.0.0.00 PASSHÜLSE X X DOWEL X X 0.0.00.000 GEHÄUSEBÜCHSE CRANK CASE BUSH 0..0.000 NADELLAGER HK KSE NEEDLE BEARING HK KSE 0.0.0.000 SCHALTUNGSTRÄGER LC SHIFT MECHANISM SUPPORT LC 0.0.00.000 PASSHÜLSE, X X 0 DOWEL, X X 0 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS=.0.0.000 HALTEBLECH RETAINING BRACKET 0 00 SENKSCHRAUBE DIN-M X FLAT HEAD SCR. DIN-M X 0..0.000 NADELLAGER HK NEEDLE BEARING HK 0.0.00.000 FIXIERSCHRAUBE M LOCATING SCREW M 0.0.0.000 CU-DICHTRING X X CU-SEAL RING X X 0.0.0.000 GEHÄUSEDICHTUNG LC-E ENGINE CASE GASKET LC-E 0 000 LINSENSCHRAUBE DIN-M X0 OVAL HEAD SCR. DIN-M X0 0 000 RILLENKUGELLAGER 00 C GROOVED BALL BEARING 00 C 0 00 RILLENKUGELLAGER 0 C BALL BEARING 0 C 00 000 CU-DICHTRING DIN0- X0X CU-SEAL RING DIN0- X0X 0..0.00 CU-DICHTRING DIN0-0XX CU-SEAL RING DIN0-0XX X 0.0.0.000 ÖLABLASSCHRAUBE ISK-M0X0 OIL DRAIN PLUG ISK-M0X0 X.0.0.000 ANLAUFSCHEIBE X X, STOP DISK X X, 0..0.00 KONTAKTSCHRAUBE M0 STAHL CONTACT SCREW M0 STEEL 0.0.0.00 KUPPLUNGSDECKEL LC SCHWARZ CLUTCH COVER CPL.BLA. LC 000.0.0.000 KUPPLUNGSDECKELDICHTUNG CLUTCH COVER GASKET.0.00. ÖLMESSTAB KPL. L=MM OIL DIPSTICK CPL. L=MM 00 000 O-RING,00X,00 NBR 0 O-RING,00X,00 NBR 0..0.000 ANSCHLAGGUMMI BUMP RUBBER.0.0.000 KETTENDÄMPFUNGSBL.Z DUKE CHAIN DAMPER SHEET Z DUKE NUR FÜR 0 DUKE ONLY FOR 0 DUKE 0.0.00.000 KETTENABDECKUNG SCHWARZ SPROCKET COVER BLACK..0.0 BÜCHSE,XX BUSHING,XX.0.0.000 KETTENDÄMPFUNGSBL.Z LC-E CHAIN DAMPERSHEET T LC-E X.0.0.00 KETTENDÄMPFUNGSBL./Z LC-E CHAIN DAMPERSHEET /T LC-E 00-.0.0
0-.0.0 MOTORGEHÄUSE ENGINE CASE 00/0 00 LOCTITE 0 0 LOCTITE 0,,,,,0,,,,,,,,,,,0, +GETRIEBELAGER TRANSMISSION BEARINGS ( x..0.000, 0 00, 0.0.0.000, 0..00.000;) 0 LOCTITE L 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 0.0.0.000 ÖLABLASSCHRB.M.MAGNET MX, OILDRAIN PLUG W.MAGNET MX, 0..0.00 CU-DICHTRING DIN0-XX CU-SEAL RING DIN0-XX 0..0.00 ÖLVERSCHLUSSCHRAUBE MX, OIL DRAIN PLUG MX, 0..0.000 CU-DICHTRING DIN0-XX, CU-SEAL RING DIN0-XX, 00 0 VERSCHL.SCHR. DIN00-MX, PLUG DIN00-MX, 0 0..0.00 DRUCKFEDER L=MM D=MM PRESSURE SPRING L=MM D=MM 0..0.000 VENTILKOLBEN D=0MM VALVE PISTON D=0MM.0.0.000 DICHTUNGSSATZ LC-E GASKET SET LC-E 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 0* 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= * 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SILICON LOCTITE 0 LC 0 0 00-.0.0
0-.0. KURBELWELLE, KOLBEN CRANKSHAFT, PISTON 00/0 00 0-.0. D=mm 00 gegossen 00 cast D=0mm 0 geschmiedet 0 forged 0 KUPPLUNG CLUTCH.0.0.00 KURBELWELLE KPL. 00 LC-E CRANKSHAFT CPL. 00 LC-E HUB MM STROKE MM.0.0.00 KURBELWELLE KPL. 0 LC-E CRANKSHAFT CPL. 0 LC-E HUB MM STROKE MM 0.0.0.0 PLEUEL-REP.SATZ LC CONNECTING ROD REPAIR SET LC 0/00/00/ CCM L=0MM 0/00/00/ CCM L=0MM.0.0.0 PLEUEL-REP.SATZ LC CONNECTING ROD REPAIR SET LC 0/0 CCM L=,MM 0/0 CCM L=,MM.0.0.000 PASSSCHEIBE XX0,0 SHIM WASHER XX0,0 X.0.0.00 PASSSCHEIBE XX0, SHIM WASHER XX0, X.0.0.00 PASSSCHEIBE XX0,0 SHIM WASHER XX0,0 X 0 0000 SCHEIBENFEDER DIN-XX WOODRUFF KEY DIN-XX 00 SCHEIBENFEDER X, GEHÄRTET WOODRUFF KEY X, HARDED 0.0.0.000 PASSSCHEIBE 0,XX0,0 THRUST WASHER 0XX0, X 0.0.0.00 PASSSCHEIBE 0,XX0, THRUST WASHER 0XX0, X 0.0.0.00 PASSSCHEIBE 0,XX0,0 THRUST WASHER 0XX0, X 0.0.0.000 ZYLINDERROLLENLAGER NJ 0 C CYL.ROLLER BEARING NJ 0 C.0..000 ZYLINDERROLLENLAG.NJ 0 SKF CYLINDER ROLLER BEARING NJ 0 0 00 0 WELLENDICHTRING 0XX VITON SHAFT SEAL RING 0XX VITON.0.0.000 STAHLSCHEIBE X 0 X STEEL WASHER X 0 X.0.0.000 SK-MUTTER MX, LINKS HEX NUT MX, L/S 0.0.0.000 SPERRKANTRING VSK 0 LOCKING RING VSK 0 0 00 SK.MUTTER DIN0-M0X, HEXAGON NUT DIN0-M0X, 00 0 WELLENDICHTRING X X B SHAFT SEAL RING X X B.0.0.000 ÖLABSTREIFRING MM OIL SCRAPER RING MM.0..000 MINUTENRING MM TAPERED COMPR.PISTON RING MM.0.0.000 RECHTECKRING MM RECTANGULAR RING MM.0.00.000/ I KOLBEN I MM KPL. GEGOSSEN PISTON I MM CPL. CAST.0.00.000/ II KOLBEN II MM KPL.GEGOSSEN PISTON II MM CPL. CAST.0.0.000 KOLBENBOLZEN XX, PISTON BOLT XX,.0.0.00 ÖLABSTREIFRING 0X, OIL SCRAPER RING 0X,.0..00 MINUTENRING 0X, TAP.COMPR.PISTON RING 0X,.0..000 KOLBENBOLZEN X X 0 PISTON PIN X X 0 0.0.0.00 DRAHTSPRENGRING C X, CIRCLIP C X,.0.00.000/ I KOLBEN I KPL.0MM GESCHM.000 PISTON I CPL.0MM FORGED 000.0.00.000/ II KOLBEN II 0MM GESCHM. 000 PISTON II 0MM FORGED 000.0.0.000 DRAHTSPRENGRING X, CIRCLIP X,.0.0.000 L-RING 0X,X, 000 L-RING 0X,X, 000
-.0. AUSGLEICHSWELLE BALANCER SHAFT 00/0 00.0.0. AUSGLEICHSWELLE KPL. LC BALANCER SHAFT CPL. LC 0 000 RILLENKUGELLAGER TM 00 C GROOVED BALL BEARING 00 C 0 000 RILLENKUGELLAGER 00 C GROOVED BALL BEARING 00 C -.0.
0-.0. ZYLINDER CYLINDER 00/0 00.0.00.00 ZYLINDER MM SCHWARZ 00 CYLINDER MM BLACK 00.0.00.00 ZYLINDER 0MM SCHWARZ 0/0 CYLINDER 0MM BLACK 0/0 0.0.00.000 ZYL.FUSSDICHTUNG 0,MM GRÜN CYL. BASE GASKET 0,MM GREEN 00 00 0.0.00.00 ZYL.FUSSDICHTUNG 0,MM SCHWARZ CYL. BASE GASKET 0,MM BLACK 0 0 0 00 STIFTSCHRAUBE DIN0-M0X STUD DIN0-M0X VERZINKT ZINC COATED 0 0000 BUNDMUTTER DIN-M0 SW= COLLAR NUT DIN-M0 WS= 0.0.00.000 PASSHÜLSE, X X 0 DOWEL, X X 0.0.0.000 PASSHÜLSE X X, DOWEL,0 X X, -.0.
0-.. ZYLINDERKOPF CYLINDER HEAD 00/0 00 0 0 0 0 C = 00 ccm F = 0 ccm Three-Bond Dichtmasse Three-Bond Gasket 0..00.00 ZYLINDERKOPF KPL. 00 LC CYLINDER HEAD CPL. 00 LC..00.000 ZYLINDERKOPF KPL. 0 LC CYLINDER HEAD CPL. 0 LC 0.0.00.000 PASSHÜLSE, X X 0 DOWEL, X X 0 0..0.00 CU-DICHTRING X 0 X CU-SEAL RING X 0 X * 0...00 VENTILDECKEL VORNE VALVE COVER FRONT 0..0.000 VENTILDECKEL HINTEN VALVE COVER REAR 0..0.000 VENTILDECKELDICHTUNG VALVE COVER GASKET.0.0.000 ZYLINDERKOPFDICHTUNG 0, MM CYLINDER HEAD GASKET 0, MM 00 LC 00 LC.0.0.000 ZYLINDERKOPFDICHTUNG 0, MM CYLINDER HEAD GASKET 0, MM /0/0 LC /0/0 LC 00 000 CU-DICHTRING DIN0- X0X CU-SEAL RING DIN0- X0X 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0.0.0.000 BUNDMUTTER M - MM HOCH COLLAR NUT M - MM HIGH 0 00 STIFTSCHR. DIN0-M X 0. STUD DIN0-M X 0. 00 LC 00 LC.0.0.000 STIFTSCHRAUBE DIN0-M X0 STUD DIN0-M X0 00//0/0 LC 00//0/0 LC 0..0.000 CU-DICHTRING 0 X 0 X CU-SEAL RING 0 X 0 X 0 0..0.00 BUNDSCHRAUBE M0X0 SKMM COLLAR SCREW M0X0 SKMM 0...000 TEMPERATURSCHALTER VDO TEMPEMPERATURE SWITCH VDO 0 0 0000 SPRENGRING DIN-RW CIRCLIP DINA-RW 0..0.00 VENTILFÜHRUNG EINLASS VALVE GUIDE INTAKE 0...00 VENTILFÜHRUNG AUSLASS VALVE GUIDE EXHAUST 0 0..00.000 AUSPUFFLANSCH RECHTS EXHAUST FLANGE R/S 0..0.000 AUSPUFFLANSCH LINKS EXHAUST FLANGE L/S 0..0.000 AUSPUFFFLANSCHDICHTUNG EXHAUST FLANGE GASKET..0.000 VERSCHLUSSPFROPFEN PLUG SLS BORE..0.000 CU-FÜLLRING X X CU-SEAL RING X X..0.00 ANSAUGSTUTZEN D=0MM INTAKE FLANGE D=0MM..0.000 ANSAUGSTUTZENDICHTUNG INTAKE FLANGE GASKET..0.00 GUMMIMUFFE D=MM 00-0 LC INTAKE BOOT D=MM 00-0 LC..0.000 GUMMIMUFFE FÜR MIKUNI VERGASER INTAKE BOOT FOR MIKUNI CARBU. 0 LC-E 0 LC-E -..
0-.. ZYLINDERKOPF CYLINDER HEAD 00/0 00 C = 00 ccm F = 0 ccm.0.0.000 SCHELLE SM/A0 CLAMP SM/A0 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0 0 000 SENKSCHRAUBE DIN-M X0 FLAT HEAD SCREW DIN-M X0 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X0 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X () 0.0.0.000 FEDERLASCHE RETAINING PLATE X 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X0 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X0 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X0 (X).0.0.00 STOVER-FLANSCHMUTTER M 0. SELF LOCKING NUT M 0. X 0 0 00000 FEDERSCHEIBE DIN0-B SPRING WASHER DIN0-B 0 Three-Bond Dichtmasse Three-Bond Gasket 0 0 0 0 -..
00-.0. SEKUNDÄRLUFTSYSTEM SECONDARY AIR SYSTEM 00 00 0.0.0.000 SEKUNDÄR LUFT-VENTIL SEKONDARY AIRVALVE.0.0.000 STEUERVENTIL ASV CONTROL VALVE ASV..0.000 AUSPUFFLANSCH KPL. FÜR SLS EXHAUST FLANGE CPL. FOR SLS.0.0.000 SLS-VERBINDUNGSROHR CONNECTING TUBE SLS..0.000 CU-FÜLLRING X X CU-SEAL RING X X.0.0.000 SK.MUTTER MX, HEXAGON NUT MX, 0..0.00 KÜHLERGEWEBESCHLAUCH X RADIATOR HOSE(REENFORCED)X 0,.0.0.000 FORMSCHLAUCH X, PREFORMED HOSE X,.0.0.00 ND-SCHLAUCH X PER METER ND-HOSE X PER METER 0,.0.0.000 HALTEBLECH FÜR STEUERVENTIL BRACKET FOR CONTROL VALVE 000.0.0.0 WV-SPANNSCHELLE D=MM OETIKER WV-CLAMP D=MM OETIKER..0.000 SCHLAUCHBINDER GEMI 0- HOSE CLAMP GEMI 0-00.0.00.000 SCHLAUCHKLEMME GEMI / HOSE CLAMP GEMI / 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X0.0.0.00 STOVER-FLANSCHMUTTER M 0. SELF LOCKING NUT M 0...00.00 UNTERDRUCKANSCHLUSS MX VACUUM CONNECTION MX -.0. 0
-.. VENTILTRIEB VALVE DRIVE 00/0 00 0 0 0 0 0..00.000 EINLASSVENTIL MM INTAKE VALVE MM 0..0.000 AUSLASSVENTIL 0 MM EXHAUST VALVE 0 MM 0..0.000 ANLAUFSCHEIBE,X,X STOP DISK,X,X 0..0.000 VENTILSCHAFTDICHTUNG VALVE-STEAM SEALING..0.0 VENTILFEDERSATZ PROGRESSIV PROGR.VALVE SPRING KIT 0..0.00 VENTILFEDERTELLER ALU VALVE-SPRING RETAINER 0..0.000 VENTILKEGELSTÜCK MK VALVE COLLET MK 0 0..00. KIPPHEBEL EINLASS KPL. ROCKER ARM INTAKE CPL...0.0 KIPPHEBEL AUSLASS KPL. ROCKER ARM EXHAUST CPL. 0..0.00 EINSTELLSCHRAUBE KPL. M X0, ADJUSTMENT SCREW CPL. M X0, 0 00 SK.MUTTER DIN0-M X0, HEXAGON NUT DIN0-M X0, 0..0.00 KIPPHEBELROLLE KPL. EINLASS ROCKER ARM ROLLER CPL. INTAKE..0.00 KIPPHEBELROLLE KPL. AUSLASS ROCKER ARM ROLLER CPL. EXHAUST 0 0..0.00 KIPPHEBELWELLE L=MM ROCKER ARM SHAFT L=MM 0..0.000 O-RING,0X, NBR 0 O-RING,0 X, NBR 0 0 0 PASSCHEIBE DIN0-XX THRUST WASHER DIN0-XX X 0 0 PASSCHEIBE DIN0-XX0, THRUST WASH. DIN0-XX0, X 0 0..00.00 DEKO-WELLE DECOMPRESSION SHAFT..0.000 SCHEIBE 0XX0, STAHL WASHER 0XX0, STEEL X..0.00 SCHEIBE 0XX0, STAHL WASHER 0XX0, STEEL X..0.00 SCHEIBE 0XX0, STAHL WASHER 0XX0, STEEL X 0..0.00 DEKO-HEBELFEDER DECOMP.LEVER SPRING,MM 00 00 O-RING 0,00X,0 SILICON O-RING 0,00X,0 SILICON 0..0.000 ABDECKSCHEIBE COVER DISK 0..0.00 DEKO-WELLENHEBEL DECOMPRESSION LEVER 00 0000 SCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A, 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X0 -..
0-.. STEUERTRIEB TIMING VALVE 00/0 00 0..0.000 STEUERRITZEL -Z TIMING GEAR -T..0.000 NOCKENWELLENRAD 0 CAMSHAFT GEAR -T 0 00 LC 00 LC..0.00 NOCKENWELLENRAD -Z 0 CAMSHAFT GEAR -T 0 0/0/0 LC 0/0/0 LC..0.000 STEUERKETTE C0C / ROLLEN TIMING CHAIN C0C / LINKS 00 LC 00 LC 0..0.000 STEUERKETTE C0C /00 ROLLEN TIMING CHAIN C0C / 00 LINKS 00/0/00//0/0 LC 00/0/00//0/0 LC LOCTITE LOCTITE 00 LC/LC-E 0/0 LC-E LOCTITE 0 LOCTITE LOCTITE 0 0 0 0..00.000 STEUERKETTENFÜHRUNG TIMING CHAIN GUIDE 0/00 LC 0/00 LC 0..00.000 STEUERKETTENFÜHRUNG TIMING CHAIN GUIDE 0/00//0/0 LC 0/00//0/0 LC 0..00.000 KETTENFÜHRUNGSSCHRAUBE CHAIN GUIDE SCREW 0 00000 FEDERSCHEIBE DIN0-B SPRING WASHER DIN0-B 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X..00.000 STEUERKETTENSPANNER TIMING CHAIN TENSIONER 0/00 LC 0/00 LC 0..00.000 STEUERKETTENSPANNER TIMING CHAIN TENSIONER 0/00//0/0 LC 0/00//0/0 LC 0 0 000 FLACHKOPFSCHRAUBE M X FLAT HEAD SCR. M X 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 SS AH SCREW DIN0-M X0 SS 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X0 0..0.00 CU-DICHTRING X X CU-SEAL RING X X..0.000 AUSFALLSICHERUNG SECURING GUIDE LC 0...000 MITNEHMERSCHRAUBE M0X DRIVING SCREW M0X 0..0.000 STAHLSCHEIBE 0 X X WASHER 0 X X HARDENED 0..0.000 SPRENGRING SB CIRCLIP SB 0 0000 RILLENKUGELLAG. TM-00 C LLB GROOVED BALL BEARING 00 C..0.0 NOCKENWELLE KPL. 00 LC/LC-E CAMSHAFT CPL. 00 LC/LC-E..0.0 NOCKENWELLE 0/0 LC-E CAMSHAFT CPL. 0/0 LC-E 0..0.000 NADELLAGER BK 0 NEEDLE BEARING BK 0 0.0.0.00 SCHNORR-SICHERUNGSSCHEIBE 0MM LOCKING WASHER 0MM 0 0..00. AUTOMATIKSPANNER KPL. AUTOM.TENSIONER CPL. 0..00.00 SPANNERDICHTUNG, MM TENSIONER GASKET, MM 0-..
0-.. STEUERTRIEB TIMING VALVE 00/0 00 LOCTITE 00 LC/LC-E 0/0 LC-E LOCTITE 0 0 0 0 0..00.00 DRUCKBOLZEN PRESSURE BOLT 0..00.00 DRUCKFEDER 0,MM PRESSURE SPRING 0,MM 0..00.00 KLINKE RATCHETING PAWL 0..00.00 DRUCKFEDER F. KLINKE PRES.SPRING F.RATCHETING PAWL 00 00 NADELROLLE DIN0 NRB X, NEEDLE ROL.DIN0 NRO X, 0..0.000 CU-DICHTRING DIN0-XX, CU-SEAL RING DIN0-XX, 0 0..00.00 VERSCHLUSSCHRAUBE MX, PLUG MX, ALU 0 000 SPRENGRING SW0 CIRCLIP WS0..0.000 STUFENRING STEPPED RING..0.0 FEDER FÜR AUTODEKO SPRING FOR AUTO-DECOMPR. 0..0.000 SCHELLE RSGU / CLAMP RSGU / 0 LOCTITE LOCTITE LOCTITE 0-..
0 0-..0 SCHMIERSYSTEM LUBRICATING SYSTEM 00/0 00 0 0 0 0 0..00.00 ÖLPUMPENRAD -Z OIL PUMP GEAR -T 00 0 NADELROL. DIN0 NRA,X, NEEDLEROL.DIN0 NRA,X, 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 0..00.00 ÖLPUMPE MIKUNI G--0 OIL PUMP MIKUNI G--0 0..00. ANLAUFSCHEIBE, X X 0, STOP DISK, X X 0, 0 00000 SICH.SCHEIBE DIN-RS,0 TAB WASHER DIN-RS,0..00.000 ÖLPUMPENRAD -Z OIL PUMP GEAR -T 0.0.0.000 ÖLABLASSCHRB.M.MAGNET MX, OILDRAIN PLUG W.MAGNET MX,..0.000 HOHLSCHRAUBE M0 X HOLLOW SCREW M0 X 0..0.000 VENTILKOLBEN D=0MM VALVE PISTON D=0MM 0..0.00 ÖLVERSCHLUSSCHRAUBE MX, OIL DRAIN PLUG MX, 0..0.00 CU-DICHTRING DIN0-XX CU-SEAL RING DIN0-XX 00 0 VERSCHL.SCHR. DIN00-MX, PLUG DIN00-MX, 0..0.000 CU-DICHTRING DIN0-XX, CU-SEAL RING DIN0-XX, 0..0.00 DRUCKFEDER L=MM D=MM PRESSURE SPRING L=MM D=MM 0 0..00.000 ÖLFILTER LANG OIL FILTER LONG 0.0.00.000 DICHTRING ÖLFILTERDECKEL VITON GASKETRING OILF.COVER VITON 0.0.00.00 FILTERDECKEL M0X FILTER COVER M0X 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 00 0000 VERSCHL.SCHR.DIN00-M0X PLUG DIN00-M0X 0..0.00 CU-FÜLLRING 0 X X, CU-SEAL RING 0 X X, * 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN-M X AH SCREW DIN-M X 0 0...00 ÖLLEITUNG FILTER-RAHMENROHR OIL LINE FILTER-FRAME TUBE R0/R0 - MM R0/R0 - MM LOCTITE LOCTITE..0.000 ÖLLEITUNG KUPP.DECKEL-RAHMEN OIL LINE CLUTCH COVER-FRAME R0/R - 0 MM R0/R - 0 MM 0 0..0.00 DOPPELHOHLSCHRAUBE M0 X DUAL BANJO BOLT M0 X 0..0.000 DÜSENSCHRAUBE M X 0 JET SCREW M X 0 0..00.000 HOHLSCHRAUBE M X DIN BANJO BOLT M X DIN 0..0.00 CU-DICHTRING DIN0-0XX CU-SEAL RING DIN0-0XX 0..0.000 CU-DICHTRING DIN0- XX CU-SEAL RING DIN0- XX 0..0.00 CU-FÜLLRING X X, CU-SEAL RING X X, 0..0.000 SCHRAUBFILTER LC SCREW TYPE FILTER LC 0-..0
-.. MOTORENTLÜFUNG BREATHER SYSTEM 00/0 00 0..0.00 ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH BREATHER TUBE TOP 0..0.00 SCHLAUCHBINDER GEMI / HOSE CLAMP GEMI /.0.00.000 ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH BREATHER TUBE ENGINE.0.0.000 FILTER FÜR MOTORENTLÜFTUNG FILTER BREATHER SYSTEM -..
-..0 VERGASER PHM ND CARBURETOR PHM ND 00 00 ACHTUNG!!! Vor dem Einbau des Vergasers, Bedüsung kontrollieren. CAUTION!!! Before mounting the carburetor, check the jetting. 0 0-0 0() 0 0 0 0 -..0 0 0..00.0 VERGASER PHM ND (00) CARBURETOR PHM ND (00)...000 GASSCHIEBER 0/ PHMND THROTTLE VALVE 0/ DM=MM 0...0 DÜSENNADEL K JET NEEDLE K..0. NADELDÜSE AR NEEDLE JET AR 0...0 HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0...0 HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0...0 HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X...0 DÜSE JET X...00 DÜSE 0 JET 0...0 DÜSE JET X...0 DÜSE JET X 0...0 STARTDÜSE STARTING JET LUFTLÖCHER UNTEN AIR HOLE BELOW 0...00 STARTDÜSE 0 STARTING JET 0 X 0...0 STARTDÜSE STARTING JET X 0...0 BESCHLEUNIGERDÜSE ACCELERATING JET..0.00 NADELVENTIL 00 NEEDLE VALVE 00 0..0.000 SCHWIMMER, GRAMM FLOAT, GRAMME..0.000 SCHWIMMER, GRAMM FLOAT, GRAMME X 0 0...000 SK.SCHRAUBE M X HEXAGON NUT M X 0...000 GUMMITÜLLE RUBBER SLEEVE 0...000 STÜTZHÜLSE MX0, SW=0 SUPPORT BUSHING MX0, WS=0...000 VERGASERDECKEL CARBURETOR COVER..0.000 ROHRBOGEN F.VERG. 00LC-E TUBE F.CARBURETOR 00LC-E 0...000 STIFT,X STUD,X 0..0.000 SCHIEBERFEDER SLIDING SPRING 0 0...000 HALTEPLÄTTCHEN RETAINING PLATE 0...000 SK.MUTTER MX0, DIN0 HEXAGON NUT MX0, DIN0 0..0.000 FEDER SPRING 0...000 PUMPENHEBEL PUMP LEVER 0...000 STELLSCHRAUBE MX0, ADJUSTMENT SCREW MX0,...000 VERSCHRAUBUNG PLUG...000 FEDER SPRING
-..0 VERGASER PHM ND CARBURETOR PHM ND 00 00 0 ACHTUNG!!! Vor dem Einbau des Vergasers, Bedüsung kontrollieren. CAUTION!!! Before mounting the carburetor, check the jetting. 0 0-0 0() 0 0 0 0 0 0...000 STARTKOLBEN STARTING DEVICE 0...000 STELLSCHRAUBE M ADJUSTMENT SCREW M 0...000 FEDER SPRING 0...000 SCHEIBE, X X 0, WASHER, X X 0, 0...000 GEMISCHREG.SCHRAUBE MX0, MIXTURE REGULAT.SCREW MX0, 0 0...000 FEDER LUFTREG.SCHRAUBE SPRING AIR ADJUST.SCREW 0...000 SCHEIBE, X, X 0, WASHER, X, X 0, 0...00 RÄNDELKAPPE KUNSTSTOFF KNURLED CAP PLASTIC 0 00 LINSENSCHRAUBE DIN0-M X OVAL HEAD SCREW DIN0-M X..0.00 KALTSTARTVERGASERGEHÄUSE T START.DEVICE BODY S 0...000 DÜSENHALTER JET HOLDER..0.0 SCHIEBERANSCHLAG L=MM SLIDE STOP L=MM X 0...000 ENTLÜFTUNGSVENTIL BLEEDER VALVE 0..0.0 PUMPENGEHÄUSE KPL. PUMP HOUSING CPL. 00 000 ZYL.SCHRAUBE DIN00-M X0 A CYL.SCREW DIN00-M X0 A 0 0000 FEDERSCHEIBE DIN0-B SPRING WASHER DIN0-B 0...000 FEDER SPRING 0...000 MEMBRANE DIAPHRAGM 0...00 PVC-SCHLAUCH X MM PVC-HOSE X MM 0, 0...000 DÜSENSTOCK MAIN JET HOLDER 0 0...00 SCHWIMMERGEHÄUSE MIT ÜBERLAUFR FLOAT CHAMBER WITH RUN OVER T. 0...000 VERSCHLUSSCHRAUBE MX PLUG MX..00.000 ANSAUGTRICHTER FÜR PHM ND INTAKE TRUMPET FOR PHM ND 0 0...000 PRALLBLECH COVER...000 KRAFTSTOFFILTER FUEL FILTER 0...000 RÜCKSCHLAGVENTIL REBOUND VALVE 0 00 SK.SCHRAUBE DIN0-M X HH SCREW DIN0-M X 0...000 SCHLAUCHANSCHLUSS HOSE CONNECTOR 0..0.000 STIFT X STUD X 0..0.000 DICHTUNGSSATZ PHM ND GASKET SET PHM ND -..0
0-.. VERGASER BST 0 CARBURETOR BST 0 00/0 00 () USA ACHTUNG!!! Vor dem Einbau des Vergasers, Bedüsung kontrollieren. CAUTION!!! Before mounting the carburetor, check the jetting. 0 0 0..00.00 VERGASER MIKUNI BST0- CARBURETOR MIKUNI BST0-..00.0 LEERLAUFDÜSE IDLING JET..00.000 SCHWIMMER, GRAMM MIKUNI FLOAT, GRAMM MIKUNI 0..00.000 NADELVENTIL MESSING,MM NEEDLE VALVE,MM..0. NADELDÜSE X- NEEDLE JET X-..0.0 HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X..0. HAUPTDÜSE, MAIN JET,..0. HAUPTDÜSE MAIN JET *..0. HAUPTDÜSE, MAIN JET, X *..0.0 HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X *..0. HAUPTDÜSE, MAIN JET, X *..0. HAUPTDÜSE MAIN JET X *..0. HAUPTDÜSE, MAIN JET, X *..0.0 HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X..0.000 MEMBRANDECKEL MIKUNI DIAPHRAGM COVER MIKUNI..0.000 MEMBRAN FÜR GASSCHIEBER MIKUNI DIAPHRAGM FOR THROTTLE VALVE..0.0 SCHIEBERANSCHLAG L=MM SLIDE STOP L=MM MIKUNI X..0.G DÜSENNADEL G JET NEEDLE G..0.000 GASSCHIEBER THROTTLE VALVE..0.000 GASSCHIEBERFÜHRUNG KUNSTSTOFF THROTTLE VALVE GUIDE PLASTIC..0.000 KRAFTSTOFFSIEB MIKUNI FUEL SCREEN MIKUNI..0.000 STARTKOLBEN MIKUNI STARTING PISTON MIKUNI 0..00.000 VERSCHRAUBUNG M STARTSYSTEM SCREW M STARTSYSTEMN..0.000 FEDER,MM FÜR STARTKOLBEN SPRING,MM FOR START.PISTON 0 0...00 PVC-SCHLAUCH X MM PVC-HOSE X MM 0,..0.00 ND-SCHLAUCH ID, PER METER HOSE ID, PER METER 0, 0..00.000 YDNAC KLAMMER 0 MM CLAMP YDNAC 0 MM..00.00 VERSCHL.KAPPE F. EPC-ANSCHLUSS PLUG CAP FOR EPC CONNECTION..0.000 DICHTUNGSSATZ MIKUNI BST0- GASKET SET MIKUNI BST0-00-..
00-.. ELEKTRONIK POWER CONTROL ELECTRONIC POWER CONTROL 0 00 0 0 0..0.000 MAGNETVENTIL PIRBURG F.EPC MAGNETIC VALVE PIRBURG EPC..0.000 T-STÜCK MM LC T-CONNECTION MM LC..00.000 LUFTFILTER LC FÜR EPC AIR FILTER LC..0.000 HALTEBLECH F. MAGNETVENTIL BRACKET FOR MAGNETIC VALVE..0.000 TÜLLE-STEUERKOPF SLEEVE FOR STEERING HEAD..0.000 UNTERDRUCKSCH. FÜR MAGNETV. VACUUM HOSE FOR MAGNETIC V...0.000 WINKELSCHL.T-STÜCK-VERGASER ANGULAR HOSE T-CON.-CARBURETOR..0.00 SCHLAUCH MM T-STK.-FILTER TUBE MM T-CON.-FILTER 0 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X0..0.000 YDNAC-KLAMMER MM YDNAC-CLAMP MM..0.00 YDNAC-KLAMMER MM YDNAC-CLAMP MM 0..00.000 HALTEBLECH FÜR ENDSCHALTER BRACKET FOR ENDSWITCH 00 000 ZYL.SCHRAUBE DIN00-M X0 CYL.HEAD SCREW DIN00-M X0 0 0000 SK.MUTTER DIN0-M HH NUT DIN0-M 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS=..0.00 MICROSCHALTER LC MICRO SWITCH LC 0 0..0.00 KONTAKTSCHRAUBE M0 STAHL CONTACT SCREW M0 STEEL..0.000 KABELSTRANG EPC FÜR MOTOR LC WIRING HARN. EPC F. ENGINE LC..0.000 STEUERGERÄT FÜR EPC CONTROL UNIT FOR EPC 0 LC-E 0 LC-E..0.00 STEUERGERÄT FÜR EPC DUKE CONTROL UNIT FOR EPC DUKE 0 DUKE 0 DUKE 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= 0 0 -..
0-..0 ZÜNDANLAGE KOKUSAN IGNITION SYTEM KOKUSAN 00/0 00 0..00.00 ROTOR KOKUSAN LOSE GP FLYWHEEL KOKUSAN GP..00.000 STATOR KOKUSAN LOSE STATOR KOKUSAN LOOSE.0.00. ZÜNDUNGSDECKEL KPL. LC-E IGNITION COVER CPL. LC-E.0.00.000 ZÜNDUNGSDECKELDICHTUNG IGNITION COVER GASKET 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X.0.0.000 ÖLSCHAUGLAS GW 0- INSPECTION GLASS GW 0- NBR 0.0.00.000 PASSHÜLSE, X X 0 DOWEL, X X 0 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0..0.000 IMPULSGEBER PULSER COIL..0.00 REGLER-GLEICHRICHTER V VOLT.REGULATOR-RECTIFIER V..0.00 DIGITALBOX CDI CB DIGITALBOX CDI CB 00 LC-E 00 LC-E..0.00 DIGITALBOX CDI CB ROZ DIGITALBOX CDI CB ROZ 0 LC-E 0 LC-E LOCTITE SILICON LOCTITE 0 LOCTITE LOCTITE 0..0.00 DIGITALB.CDI CB 0ROZ 000 DIGITALB.CDI CB 0ROZ 000 X 0 LC-E 0 LC-E..00.000 ZÜNDSPULE IG KOKUSAN IGNITIONCOIL IG KOKUSAN..0.00 ZÜNDKERZE NGK DPREA- SPARK PLUG NGK DPREA- 0..00.000 ZÜNDKERZENSTECKER SD0F NGK SPARK PLUG CONNECT.SD 0FG NGK 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 0..0.00 KLIPS-MUTTERNHALTER M KP SNAP-NUT HOLDER M KP 0..0.00 BATTERIEHALTEBÜ. LC-E/DUKE BATTERY BRACKET LC-E/DUKE 0..00.00 GUMMIHALTER FÜR DIGITALBOX RUBBER BRACKET FOR CDI..00.0 HALTEBLECH FÜR GUMMIHALTER SUPPORT FOR RUBBER BRACKET 00 0 PLASTITE SCHRAUBE,X SPECIAL SCREW Z,X.0.0.00 STOVER-FLANSCHMUTTER M 0. SELF LOCKING NUT M 0. 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 00-..0 0
0-.0.0 ELEKTROSTARTER ELECTRIC STARTER 00/0 00 0 SILICON SILICON 0 LOCTITE LOCTITE.0.00.000 E-STARTERMOTOR KPL. LC-E E-STARTER ENGINE CPL. LC-E 00 000 O-RING,00X,00 NBR 0 O-RING,00X,00 NBR 0 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= 0 0000 UNTERLEGSCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A,.0.00.00 NADELKRANZ K0 X X A NEEDLE BEARING K0 X X.0.00.0 FREILAUFZAHNRAD -Z FREE-WHEEL-GEAR -T.0.0.000 FREILAUF FWD 00 BLS FREE-WHEEL FWD 00 BLS.0.0.000 FREILAUFNABE FREEWHEEL HUB 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0.0.0.000 ISK-SCHRAUBE MX, M. ANSATZ AH CENTERING SCREW MX,.0.00.00 STARTERFLANSCH SCHWARZ STARTER FLANGE BLACK 0.0.00.000 PASSHÜLSE, X X 0 DOWEL, X X 0.0.0.000 STARTERFLANSCHDICHTUNG STARTER FLANGE GASKET 0.0.0.00 STARTERDECKEL SCHWARZ STARTER COVER BLACK.0.0.00 FORMRING F.STARTERDECKEL NBR0 FORM RING F.STARTERCOVER NBR0.0.0.000 ZWISCHENZAHNRAD -Z INTERMEDIATE GEAR -T.0.00.000 NADELKRANZ K0 X X TN NEEDLE BEARING K0 X X.0.0.0 DOPPELZAHNRAD -Z/-Z REDUCTION GEAR -T/-Z.0.0.000 LAGERBOLZEN 0 X, BEARING BOLT 0 X,.0.0.000 LAGERBOLZEN 0 X BEARING BOLT 0 X 00 000 NADELROLLE DIN0 NRB X, NEEDLEROLL. DIN0 NBR X, 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 00-.0.0
0-..0 KUPPLUNG CLUTCH 00/0 00 0 0 LOCTITE 0..00.0 KUPPLUNGSKORB -Z M.PRIM.0-Z OUTER CL.HUB -T W.PRIM.0-T..00.000 KUPPLUNGSKORB LOSE D=0MM OUTER CL.HUB LOOSE D=0MM..0.000 DÄMPFUNGSELEMENT DAMPING ELEMENT..0.000 HALTEBLECH X X, BRACKET X X,...000 STAHLLAMELLE, MM LC STEEL DISK, MM LC..0.00 BELAGLAMELLE, MM CR-0 LINING DISK, MM CR-0...00 BELAGLAMEL.,MM AUSGEDREHT LINING DISK, MM SPECIAL 0..00.00 MITNEHMER LC/LC-E INNER CLUTCH HUB LC/LC-E..0.000 SICHERUNGSBLECH LOCK WASHER 0 0 SK.MUTTER DIN0-MX, RE. HEXAGON NUT DIN0-MX, R...00.00 DRUCKKAPPE LC/LC-E PRESSURE CAP LC/LC-E..00.000 KUPPLUNGSFEDER, X CLUTCH SPRING, X..0.000 FEDERTELLER, X 0 X, SPRING RETAINER, X 0 X, 00 00 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS=..0.0 AUSRÜCKHEBEL LC-E CLUTCH RELEASE LEVER LC-E 00 000 SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS=..0.000 HALTEBLECH FÜR AUSRÜCKUNG RETAIN.PLATE CLU.RELEASE LEVER 0 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS=..0.000 NUTRING NIS X0X, NUT RING NIS X0X, 0 000 SICHERUNGSRING DIN0-X CIRCLIP DIN0-X 0..0.000 NADELLAGER HK NEEDLE BEARING HK..0.000 AUSRÜCKWELLE X DISENGAGING SHAFT X..0.000 DRUCKSTANGE MM LC PUSH ROD MM LC..0.000 AUFLAGEBOLZEN LC PRESSURE BOLT LC..00.000 NIET X X, RIVET X X,..0.000 STÜTZSCHEIBE,XX GEHÄRT. SUPPORTWASHER,XX HARDE. 0 000 RILLENKUGELLAGER 00.RSR C GROOVED BALL BEARING 00.RSR 0 00 00 SPLINT DIN00-,0X PIN DIN00-,0X 0..00.000 INNENRING MIT BUND INNER RING WITH COLLAR..0.000 NADELKRANZ K X0X ZW.KSE NEEDLE BEARING KX0XZW.KSE 00 00 O-RING,00X,00 NBR 0 O-RING,00X,00 NBR 0..0.000 STUFENSCHEIBE, X 0 X WASHER, X 0 X 0 0 00-..0
0-.. KICKSTARTER KICKSTARTER 00/0 00 0 0 0 0..0.00 MITNEHMERNABE DRIVING HUB 0..00.000 STARTERFEDER KICKSTARTER SPRING 0..0.000 SICH.RING DIN0-X,SD LOCK RING DIN0-X,SD 0 0..00.00 SPRENGRING X, LOCK RING X, 0..0.000 FEDERFÜHRUNG SPRING BUSHING 0..0.000 SPERRADFEDER, MM RATCHET GEAR SPRING, MM 0..0.00 SPERRRAD -Z RATCHET GEAR -T 0..0.000 CU-DICHTRING DIN0-XX, CU-SEAL RING DIN0-XX, 0..0.000 ANSCHLAGSCHRAUBE MX, STOP SCREW MX,..00.000 DICHTRING DH/GR XX SEAL RING DH/GR XX 0 0..0.00 KICKSTARTERWELLE KICKSTARTER SHAFT 0..0.000 ANLAUFSCHEIBE, X 0 X, STOP DISK X 0 X,..0.000 NADELKRANZ K X X H NEEDLE BEARING K X X H 0..0.00 STARTERRAD -Z KICKSTARTER GEAR -T SPERRVERZAHNUNG -Z LOCKING TOOTH -T 0..0.000 STARTERZWISCHENRAD -Z INTERMEDIATE GEAR -T..0.000 ANLAUFSCHEIBE, X X STOP DISK, X X 0..00.000 NADELLAGER RNA 0 NEEDLE BEARING RNA 0 00 0 WELLENDICHTRING XX BSL SHAFT SEAL RING XX BSL 0..0.0 KICKSTARTER KPL. ALU LC KICKSTARTER CPL. ALU LC * 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW=0 HH COLLAR SCREW M X WS=0 0.0.0.000 SCHNORR-SICHERUNGSSCHEIBE MM LOCK WASHER MM -..
-..0 GETRIEBE I TRANSMISSION I 00/0 00 0..00.00 ANTRIEBSWELLE -Z MAIN SHAFT -T..00.00 FESTRAD.G -Z (G) SOLID GEAR.G -T (G)..00.00 LOSRAD.G -Z 0 IDLER GEAR.G -T 0..00.00 SCHIEBERAD.G 0-Z 0 SLIDING GEAR.G 0-T 0..00.00 LOSRAD.G -Z 0 IDLER GEAR.G -T 0..0.000 NADELKRANZ KXX GETEILT NEEDLE BEAR. KXX DIVIDED..0.00 ANLAUFSCHEIBE, X X, STOP DISK, X X, 0..0.000 SICH.RING DIN0-X,SD LOCK RING DIN0-X,SD..0.000 ANLAUFSCHEIBE 0, X X STOP DISK 0, X X 0..0.000 NADELLAGER RNA 0 KSE NEEDLE BEARING RNA 0 KSE 0 00 RILLENKUGELLAGER 0- C BALL BEARING 0- C SKF -..0
0-.. GETRIEBE II TRANSMISSION II 00/0 00 LOCTITE LOCTITE 0 00 0 0 NUR BEI 0 DUKE ONLY FOR 0 DUKE..00.00 LOSRAD.G -Z (M) IDLER GEAR.G -T (M)...00 LOSRAD.G -Z 0 IDLER GEAR.G -T 0..00.00 SCHIEBERAD.G -Z 0 SLIDING GEAR.G -T 0..00.00 LOSRAD.G -Z 0 IDLER GEAR.G -T 0..0.00 SCHIEBERAD.G -Z 0 SLIDING GEAR.G -T 0..00.000 ABTRIEBSWELLE COUNTERSHAFT..0.00 ANLAUFSCHEIBE, X X, STOP DISK, X X, 0..0.000 SICH.RING DIN0-X,SD LOCK RING DIN0-X,SD..0.000 ANLAUFSCHEIBE 0, X X STOP DISK 0, X X 0..0.00 ANLAUFSCHEIBE, X X, STOP DISK, X X,..0.000 NADELLAGER RNA 0 KSE NEEDLE BEARING RNA 0 KSE..0.000 NADELKRANZ K X X H NEEDLE BEARING K X X H..0.000 NADELKRANZ KXX GETEILT NEEDLE BEAR. KXX DIVIDED 0.0.0.000 ZYLINDERROLLENLAG. NJ0 C CYL.ROLL BEARING NJ0 C 0..0.000 DISTANZHÜLSE SPACER BUSHING X X 00 WELLENDICHTRING XX BSL SHAFT SEAL RING XX BSL 00 00 O-RING,00X,00 SILICON O-RING,00X,00 SILICON 00 0..0.0 KETTENRAD Z ENGINE SPROCKET T X 00 0..0.0 KETTENRAD Z ENGINE SPROCKET T X 00 0..0.0 KETTENRAD Z ENGINE SPROCKET T X 00 0..0.0 KETTENRAD Z ENGINE SPROCKET T X 0 0..0. KETTENRAD Z GEDÄMPFT ENGINE SPROCKET T DAMPED X 0 0..0. KETTENRAD Z GEDÄMPFT ENGINE SPROCKET T DAMPED X 0 0..0. KETTENRAD Z GEDÄMPFT ENGINE SPROCKET T DAMPED X 00 000 O-RING,00X,00 NBR 0 O-RING,00X,00 NBR 0 * 0..0.0 SCHRAUBE+TELLERFEDER SCREW+SPRING WASHER 0 0000 UNTERLEGSCHEIBE DIN0-A0, WASHER DIN0-A0, NUR FÜR 0 DUKE ONLY FOR 0 DUKE..0.00 DISTANZBÜCHSE MM SPACER BUSHING MM NUR FÜR 0 DUKE ONLY FOR 0 DUKE 0-..
0-..0 SCHALTUNG SHIFTING MECHANISM 00/0 00 0 0 0 0..00.0 SCHALTWELLE KPL. LC SHIFT SHAFT CPL. LC..0.00 SPANNFEDER 0,MM SPANNER SPRING 0,MM 0..00.000 STAHLSCHEIBE X X STEEL WASHER X X 0..0.000 RÜCKHOLFEDER RETURN SPRING..00.000 FEDERHÜLSE SPRING SLEEVE 00 00 O-RING,0X,00 NBR 0 O-RING,0X,00 NBR 0 0..0.000 V-DICHTRING V--A V-SEAL RING V--A 0 0..00.00 SCHALTGABEL./.U..GANG SHIFT FORK ST/TH+ND GEAR 0..00.000 SCHALTSCHIENE./. U..GANG SHIFT RAIL ST/TH + ND GEAR 0..00.00 SCHALTGABEL./. GANG SHIFT FORK RD/TH GEAR 0..00.000 SCHALTSCHIENE./. GANG SHIFT RAIL RD/TH GEAR 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS=..0.0 ARRETIERHEBEL KPL. LOCKING LEVER CPL. 0..0.00 ARRETIERHEBELFEDER SPRING..0.000 ARRETIERFEDERHÜLSE SPRING SLEEVE 0..0.00 SCHALTROLLE XX, SHIFTING ROLLER XX, 0..0.000 SCHALTWALZE STAHL SHIFT ROLLER STEEL 0 000 RILLENKUGELLAGER 0 RS C GROOVED BALL BEAR. 0 RS C 0 00 RILLENKUGELLAGER 0 C BALL BEARING 0 C..0.0 SCHALTARRETIERUNG KPL. LC SHIFT LOCATING DRUM CPL. 0 000 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X0 0..0.00 SCHALTKNOPF SHIFT BUTTON 0.0.0.000 SCHEIBE,X,XMM WASHER,X,XMM..0. SCHALTHEBEL KPL. LC,COMP. SHIFT LEVER CPL. LC,COMP. 0 0..00.000 STAHLSCHEIBE, X X WASHER, X X * 0..00.00 STAHLSCHEIBE XX STEEL WASHER XX 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 0..0.000 NORDLOCK SCHEIBEN M (PAAR) PAIR OF WASHERS M NORDLOCK.0.0.000 TRITTGUMMI RUBBER 0-..0
00-.. WASSERPUMPE WATER PUMP 00/0 00 0 0..00.0 WASSERPUMPE MECHANISCH KPL. WATER PUMP MECHANIC CPL. 0 000 SICHERUNGSRING DIN0-X CIRCLIP DIN0-X 0 00 SICHERUNGSRING DIN0 X, CIRCLIP DIN0-X, 0 000 RILLENKUGELLAGER 00.RSR C GROOVED BALL BEARING 00.RSR 00 WELLENDICHTRING XX A-DUO SHAFT SEAL RING XX..00.000 WASSERPUMPENWELLE WATER PUMP SHAFT 00 00 O-RING,00X,0 NBR 0 O-RING,00X,0 NBR 0 0..00. WASSERPUMPENGEHÄUSE KPL. T 00 WATER PUMP CASE CPL. T 00..00.00 WASSERPUMPENRAD WATER PUMP WHEEL 0 00 0000 SCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A, 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X..00.00 PUMPENDECKELDICHTUNG WATER PUMP COVER GASKET..00. WASSERPUMPENDECKEL LC WATER PUMP COVER LC 0 000 ZYL.SCHRAUBE DIN-M X0 AH SCREW DIN-M X0 00 000 CU-DICHTRING DIN0- X0X CU-SEAL RING DIN0- X0X 00 00 NADELROLLE DIN0 NRB,X, NEEDLEROLL.DIN0 NRB,X, X 00 00 O-RING,00X,0 NBR O-RING,00X,0 NBR 0..0.00 KÜHLERGEWEBESCHLAUCH X RADIATOR HOSE(REENFORCED)X..0.000 SCHLAUCHBINDER GEMI 0- HOSE CLAMP GEMI 0-0..0.0 THERMOSTAT KPL. 0 GRAD LC THERMOSTAT CPL. 0 DG LC 00 000 O-RING,00X,00 O-RING,00X,00..0.000 THERMOSTAT 0 GRAD THERMOSTAT 0 DEGREES 00 000 O-RING,00X,00 NBR0 O-RING,00X,00 NBR0 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0 0000 UNTERLEGSCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A, 0 00-..
00-..0 KÜHLSYSTEM COOLING SYSTEM 00/0 00 0 0 0 0..00.000 KÜHLER LINKS () LC RADIATOR L/S () LC 0..0.000 KÜHLERVERSCHLUSS KLEIN, BAR RADIATOR CAP SMALL, BAR..00.000 KÜHLER RECHTS () LC RADIATOR R/S () LC 0..0.000 KÜHLERSCHUTZ LINKS SCHWARZ RADIATOR PROTECTOR L/S BLACK 0..0.00 KÜHLERSCHUTZ LI. FARBLOS RADIATOR PROTECT. L/S WHITE X 0...000 KÜHLERSCHUTZ RECHTS SCHWARZ RADIATOR PROTECTOR R/S BLACK 0...00 KÜHLERSCHUTZ RE. FARBLOS RADIATOR PROTECT. R/S WHITE X 0..0.00 KLIPS-MUTTERNHALTER M KP SNAP-NUT HOLDER M KP..0.00 KÜHLERSCHLAUCH X PER MET. RADIATOR HOSE X PER METER 0,0..0.000 FORMSCHLAUCH LC PREFORMED HOSE LC 0..0.00 FORMSCHLAUCH X PUMPE-ZYL. PREFORMED HOSE X PUMP-CYL...0.00 KÜHLERSCHLAUCH 0 X RADIATOR HOSE 0 X 0, 00.0.00.000 SCHLAUCHKLEMME GEMI / HOSE CLAMP GEMI /..0.00 ND-SCHLAUCH ID, PER METER HOSE ID, PER METER 0, 0..00.000 YDNAC - KLAMMER 0 HOSE CLAMP YDNAC 0 0.0.0.00 SCHLAUCH XO PER METER PVC-HOSE X0 PER METER 0, 0..0.00 KABELBAND 00MM CABLE TIE 00MM X 0.0.0.000 WINKELSTÜCK ANGEL PIECE 0 0.0.0.000 KABELTÜLLE D=MM RUBBER SLEEVE D=MM 00 0000 SCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A,..0.000 TÜLLE-STEUERKOPF SLEEVE FOR STEERING HEAD 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 00 00 SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= 0 0..0.000 THERMOSCHALTER 0- GRAD THERMOSWITCH 0- DG 00 0 ALU-DICHTRG. DIN0-X0X, ALU SEALRING DIN0-X0X, 0..0.000 LÜFTER KPL. V LC 000 FAN CPL. V LC 000..0.000 LÜFTERHAUBE LC 000 FAN CAP LC 000..0.00 DICHTUNGSPROFIL F. ABDECKUNG EDGE PROTECTOR FOR COVER 0,..0.00 LÜFTERKLAPPE GUMMI LC 000 FAN FLAP RUBBER LC 000 00 00 EJOT PT SCHRAUBE KA0XWN EJOT PT SCREW KA 0X WN 00 000 SONDERSCHRAUBE T0 X0 SPECIAL SCREW T0 X0 00-..0
Silicone Liquid Gasket Silicone Flüssige Dichtung 0-..0 SPEZIALWERKZEUG SPECIAL TOOL 00/0 00 HOLZKLOTZ - SELBSTGEFERTIGT WOODEN BLOCK - HOME MADE 0 0..00.000 UNIVERSALMONTAGEBOCK UNIVERSAL MOUNTING RACK..00.000 KUPPLUNGSHALTER D=0MM LC CLUTCH HOLDER D=0MM LC 0..00.0 MONTAGEHÜLSE D=MM MOUNTING SLEEVE D=MM FÜR KURBELW.SIMMERRING LINKS FOR CRANKSHAFT SEAL L/S..00.000 SCHWUNGRADABZIEHER MAGNETO EXTRACTOR..0.000 SCHUTZKAPPE F. KURBELWELLE M PROTECTOR CAP F.CRANKSHAFT M 0..0.0 KOLBEN-MONTAGERING D=0MM PISTON RING COMPRESSOR D=0MM 0/0 LC 0/0 LC 0..0.0 KOLBEN-MONTAGERING D=MM PISTON RING COMPRESSOR D=MM 0/00 LC 0/00 LC * 0..0.000 ABZIEHER PRIM.RAD-KUPP.MITN. EXTRACT.PRIM.GEAR-INNER CLUTCH F.PRIMÄRRAD U.KUPPL.MITNEHMER F.PRIM.GEAR D.INNER CLUTCHHUB 0 0 ThreeBond 0..0.000 VENTIL-MONTAGEVORRICHTUNG VALVE INSTALLATION KIT 0 VENTILFEDER-SPANNEINSATZ PUSH INSERT 0* 0..0.000 VENTILFEDERHEBER VALVE SPRING LEVER LOCTITE BLAU CCM LOCTITE BLUE CCM X..0.000 LOCTITE GRÜN 0ML LOCTITE GREEN 0ML X..0.000 LAGERAUSZIEHER BEARING EXTRACTOR..0.000 EINSATZ - MM INTERN.BEAR.PULLER - MM..0.00 EINSATZ - MM INTERN.BEAR.PULLER - MM..0.000 HALTESCHLÜSSEL F. SCHWUNGRAD HOLDING WRENCH FOR WHEEL 00 SILIKONDICHTMASSE THREE-BOND SILICON GASKET THREE-BOND *..0.0 MONTAGEW.F.LAGERINNENR. NJ 0 MOUNTING TOOL F.BEARING NJ 0 *..0.00 MONTAGEW.F.LAGERINNENR. NJ 0 MOUNTING TOOL F.BEARING NJ 0 0 0.0.00.000 FIXIERSCHRAUBE M LOCATING SCREW M 0..0.000 HALTESCHLÜSSEL F. KETTENRITZEL HOLDING SPANNER FOR SPROCKET..0.000 NIETWERKZEUG FÜR KUPPLUNG RIVETTING TOOL FOR CLUTCH 0..0.00 GRENZLEHRDORN F. VENTILFÜHRUNG LIMIT PLUG GAUGE F.VALVE GUIDE D=,OMM D=,0MM 0 0-..0 0 0 STAHLPLATTE - SELBSTGEFERTIGT STEEL PLATE - HOME MADE 0 0.0.0.000 ENTLÜFTUNGSSTUTZEN M SW=0 BLEEDER FLANGE M WS=0 0.0.0.00 PVC-SCHLAUCH X MM PER METER PVC-HOSE X MM PER METER 0, 0 0000 SK.MUTTER DIN0-M HEXAGON NUT DIN0-M..0.000 SCHLÜSSEL FÜR SCHRAUBFILTER WRENCH SCREW FILTER..0.000 SPRITZE F. RAHMENBRUSTROHR INJEKTION FOR FRONT PIPE ENTLÜFTEN FÜR RAHMENBRUSTROHR DEAERATE FOR FRONT PIPE
TECHNISCHE DATEN MOTOR 00/0 LC-E, 0 LC ADVENTURE, 0 DUKE 00 Motor 00 LC-E 0 LC-E, 0 LC Adventure, 0 Duke Bauart -Zylinder -Takt Otto-Motor mit Ausgleichswelle, flüssigkeitsgekühlt, mit E-Starter Hubraum cm, cm Bohrung/Hub / mm 0 / mm Verdichtung 0, :,0 : Kraftstoff bleifreier Superkraftstoff mit mindestens ROZ Steuerung Ventile über Kipphebel u. Nockenwelle gesteuert, Antrieb der Nockenwelle mit Einfachkette Nockenwelle / Ventildurchmesser Einlaß: mm Auslaß: 0 mm Ventilspiel kalt Einlaß: 0,0 mm Auslaß: 0,0 mm Einlaß: 0, mm Auslaß: 0, mm Kurbelwellenlagerung Zylinderrollenlager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Bronzebüchse Kolben Leichtmetall gegossen/geschmiedet Kolbenringe Kompressionsring, Minutenring, Ölabstreifring Motorschmierung Eatonpumpen Motoröl siehe Tabelle Füllmenge Motoröl, Liter einschließlich Rahmen Primärtrieb gerade verzahnte Stirnräder 0: Z Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Getriebe -Gang klauengeschaltet Zündanlage kontaktlos gesteuerte DC- CDI Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ KOKUSAN Zündzeitpunkt Verstellung bis max. v. OT bei 000/min Generator V 00W Zündkerze NGK DPR EA Elektrodenabstand 0, mm Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Kühlflüssigkeit Liter, Mischungsverhältnis 0% Frostschutz, 0% Wasser, mindestens C Starthilfe Elektrostarter und Kickstarter EINBAUSPIELE, VERSCHLEISSGRENZEN Kurbelwelle Axialspiel........................................... 0,0-0, mm Kurbelzapfenschlag.................................... max. 0,0 mm Pleuellager Radialspiel........................................... max. 0,0 mm Axialspiel............................................ max.,0 mm Zylinder 00 Bohrung Durchmesser.................................. max.,0mm Zylinder 0 Bohrung Durchmesser................................. max. 0,0mm Kolben geschmiedet Einbauspiel.......................................... max. 0, mm Kolben gegossen Einbauspiel.......................................... max. 0,0 mm Kolbenringe Stoßspiel Kompressionsringe..................................... max. 0,0 mm Ölabstreifring......................................... max.,00 mm Ventile Dichtsitzbreite Einlaß................................... max.,0 mm Dichtsitzbreite Auslaß................................... max.,00 mm Ventilteller Schlag...................................... max. 0,0 mm Ventilführung Durchmesser............................... max.,0 mm Ölpumpen Spiel Außenrotor - Gehäuse.............................. max. 0,0 mm Spitzenspiel Außen - Innenrotor........................... max. 0,0 mm Bypaßventil Druckfeder Mindestlänge...................................... mm Kupplung Länge Kupplungsfedern....................... min., mm (neu mm) Mindeststärke organisch.................................. min., mm Nockenwelle Lagerzapfendurchmesser (Nadellager)...................... min., mm Getriebewellen Axialspiel............................................. 0, - 0, mm
ANZUGSDREHMOMENTE - MOTOR Sechskantmutter Primärrad M0x, Loctite + 0 Nm Sechskantmutter Schwungrad Mx, links 0 C + 0 Nm Sechskantmutter für Kupplungsmitnehmer Mx, Loctite + 0 Nm Kickstarter-Anschlagschraube Mx, 0 Nm Innensechskantschrauben der Freilaufnabe Mx/Mx, Loctite + Nm Innensechskantschrauben der Ölpumpen M Loctite + Nm Sechskantschraube Nockenwellenrad M0 Loctite + Nm Schrauben Zylinderkopf-Oberteil Mx/Mx/Mx0 (.) Nm Schrauben Zylinderkopf-Oberteil Mx0/Mx (.) 0 Nm Zylinderkopfschrauben M0 0 Nm Bundmuttern am Zylinderfuß M0 0 Nm Sechskantschraube Kettenrad M0 Loctite + 0 Nm Ölablaßschraube Mx, 0 Nm Magnetschraube Mx, 0 Nm Verschlußschraube Bypaßventil Mx, 0 Nm Hohlschrauben Ölleitungen Mx 0 Nm Hohlschrauben Ölleitungen M0x Nm Düsenschraube Kupplungsdeckel M 0 Nm Verschlußschraube Steuerkettenspanner Mx, 0 Nm Kontermutter Ventileinstellschrauben Mx0, 0 Nm Kurbelwellen- Blockierschraube M Nm Motorbefestigungsschrauben M 0 Nm Motorbefestigungsschrauben M0 0 Nm GETRIEBEÜBERSETZUNG Primärübersetzung Getriebeübersetzung Orig. Übersetzung Lieferbare Hinterrad Kettenritzel Lieferbare Kettenräder hinten 0:.Gang :.Gang :.Gang :.Gang 0:.Gang : : : : : Z Z für Kette Z / x /" Z 0 Z für Kette Z / x /" Z Z TEMPERATUR + 0 C F 0W 0 0W 0 API: SG, SH W 0 W 0 Motoröl Verwenden Sie nur vollsynthetische Markenöle (Shell Advance Ultra ), welche die Qualitätsanforderungen der API-Klassen SG oder SH (Angaben auf dem Behälter) erfüllen oder übertreffen.! VORSICHT! ZU WENIG MOTORÖL ODER QUALITATIV MINDERWERTIGES ÖL FÜHRT ZU VORZEITIGEM VERSCHLEISS DES MOTORS.
VERGASER - GRUNDEINSTELLUNG 00 LC-E kw 00 LC-E kw 00 LC-E USA Vergasertype PHM ND PHM ND BST0- Regulierungsnummer 00 00 00 Hauptdüse 0 0, Nadeldüse AR AR X- Leerlaufdüse 0 0 Düsennadel K K G Nadelposition. von oben. von oben. von oben Gemischreg.Schr. offen, Umdr., Umdr., Umdr. Gasschieber 0/ 0/ Startdüse (0,) (0,) Drosselung Schieberanschlag mm VERGASER - GRUNDEINSTELLUNG 0 LC-E, Adventure kw 0 LC-E, Adventure kw 0 Duke 0 kw Vergasertype BST0- BST0- BST0- Regulierungsnummer 00 00 00 Hauptdüse,, Nadeldüse X- X- X- Leerlaufdüse Düsennadel G G G Nadelposition. von oben. von oben. von oben Gemischreg.Schr. offen,,, Gasschieber Startdüse Drosselung Schieberanschlag mm
TECHNICAL DATA ENGINE 00/0 LC-E, 0 LC ADVENTURE, 0 DUKE 00 Type 00 LC-E 0 LC-E, 0 LC Adventure, 0 Duke Design Liquid-cooled single cylinder -stroke engine with balancer shaft and electric starter Displacement ccm, ccm Bore / Stroke / mm 0 / mm Ratio 0, :,0 : Fuel unleaded premium gasoline with a least RON Valve timing valves over rocker arm and overhead camshaft, camshaft drive through single chain Camshaft / Valve diameter Intake: mm Exhaust: 0 mm Valve clearence cold Intake: 0.0 mm Exhaust: 0.0 mm Intake: 0. mm Exhaust: 0. mm Crank shaft bearing cylinder roller bearing Connecting rod bearing needle bearing Top end bearing bronze bushing Piston forged/cast aluminium alloy Piston rings compression ring, taper face ring, oil scraper ring Engine lubrication Eaton-Oilpumps Quantity of engine oil see table Engine oil. liters including frame Primary ratio straight geared spur wheels 0 : teeth Clutch multi disc clutch in oil bath Transmission -speed claw shifted Ignition system contactless DC- CDI ignition with digital advanced system type KOKUSAN Ignition timing adjustment to max. BTDC at 000 rpm Generator V 00W Spark plug NGK DPR EA Spark plug gap 0. mm Cooling system liquid cooled, permanent rotation of cooling liquid through mechanic driven water pump Cooling liquid liter, 0% antifreeze, 0% water, at least C ( F) Starting equipment electric starter, kick starter ASSEMBLY CLEARANCE, WEAR LIMIT Crank shaft axial play.........................................0.0-0. mm run out of crank stud.................................max. 0.0 mm Connecting rod bearing radial play.........................................max. 0.0 mm axial play..........................................max..0 mm Cylinder 00 bore.............................................max..0 mm Cylinder 0 bore............................................max. 0.0 mm Piston forged assembly clearance..................................max. 0. mm Piston cast assembly clearance..................................max. 0.0 mm Piston rings end gap compression rings....................................max. 0.0 mm oil scraper ring......................................max..00 mm Valves seat sealing intake...................................max..0 mm seat sealing exhaust..................................max..00 mm run out of valve heads................................max. 0.0 mm valve guides diameter.................................max..0 mm Oil pumps clearance outer rotor - housing..........................max. 0.0 mm clearance outer rotor - inner rotor........................max. 0.0 mm Bypaß valve minimum spring length....................................00 mm Clutch Length of springs.......................min.. mm (new.00 mm) wear limit organic....................................min..0 mm Camshaft diameter of bearing bolt (needle bearing)..................min.. mm Transmission shafts axial play.........................................0.0-0.0 mm
TIGHTENING TORQUES - ENGINE Hexagon nut at primary gear M0x. Loctite + 0 Nm ( ft.lb) Collar nut flywheel Mx. LH thread 0 C + 0 Nm ( ft.lb) Hexagon nut for inner clutch hub Mx. Loctite + 0 Nm (0 ft.lb) Kickstarter stop screw Mx. 0 Nm ( ft.lb) Allan head screws oil pump M Loctite + Nm ( ft.lb) Allan head screws freewheel hub Mx/Mx. Loctite + Nm ( ft.lb) Hexagon screw camshaft gear M0 Loctite + Nm ( ft.lb) Allan head screw cylinder head top sect. Mx/Mx/Mx0 (.) Nm ( ft.lb) Allan head screw cylinder head top sect. Mx0/Mx (.) 0 Nm ( ft.lb) Cylinder head screws M0 0 Nm ( ft.lb) Collar nuts at cylinder base M0 0 Nm (0 ft.lb) Hexagon screw chain sprocket M0 Loctite + 0 Nm (0 ft.lb) Oil drain plug Mx. 0 Nm ( ft.lb) Magnetic plug Mx. 0 Nm ( ft.lb) Plug bypass valve Mx. 0 Nm ( ft.lb) Hollow screws oil lines Mx 0 Nm (. ft.lb) Hollow screws oil lines M0x Nm ( ft.lb) Jet screw clutch cover M 0 Nm (, ft.lb) Screw plug timing-chain tensioner Mx. 0 Nm ( ft.lb) Counternuts valve adjusting screws Mx0. 0 Nm ( ft.lb) Crankshaft locking bolt M Nm ( ft.lb) Engine mounting bolt M 0 Nm (0 ft.lb) Engine mounting bolt M0 0 Nm (0 ft.lb) GEAR RATIOS Primary ratio Transmission Original final drive ratio Available chain drive sprockets Available final drive sprockets 0: st gear : nd gear : rd gear : th gear 0: th gear : : : : : t t for chain t / x /" t 0 t for chain t / x /" t t TEMPERATURE + 0 C F 0W 0 0W 0 API: SG, SH W 0 W 0 Engine oil Use only oil brands, which meet quality requirements (Shell Advance Ultra ) of API-classes SG or SH (informations on bottles) or higher.! CAUTION! POOR OIL QUALITY OR MINOR QUANTITY EFFECT EARLY ENGINE-WEAR.
BASIC CARBURETOR SETTING 00 LC-E kw 00 LC-E kw 00 LC-E USA Type PHM ND PHM ND BST0- Carb.-setting number 00 00 00 Main jet 0 0, Needle jet AR AR X- Idling jet 0 0 Jet needle K K G Needle clip pos. f. top. from top. from top. from top Mixt. adj. screw open. turns, turns, turns Throttle valve 0/ 0/ Starting jet (0,) (0,) Performance restrictor slide stop mm BASIC CARBURETOR SETTING 0 LC-E, Adventure kw 0 LC-E, Adventure kw 0 Duke 0 kw Type BST0- BST0- BST0- Carb.-setting number 00 00 00 Main jet,, Needle jet X- X- X- Idling jet Jet needle G G G Needle clip pos. f. top. from top. from top. from top Mixt. adj. screw open,,, Throttle valve Starting jet Performance restrictor slide stop mm
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