Gebrauchsanleitung für den Injektorschachtreinigungskit Toyota Art.-Nr.: PZ

of 6 Gebrauchsanleitung für den Injektorschachtreinigungskit Toyota Art.-Nr.: PZ485 903 9010 Nr. Art.-Nr. Umschreibung PZ485 903 9010 PZ485 903 9015 1 PZ485 603 9070 Dichtring-Auszieher (gesetzlich geschützt) 1-2 PZ485 603 9071 Inbussenkkopfschraube 1-3 PZ485 603 9072 Kralle 1-4 PZ485 903 8440 Gelenkadapter 1-5 PZ485 903 9033 Spezialhalter für Reinigungsbürsten 1-6 PZ485 903 9132 Reinigungsbürste Messing Ø18mm (1 Paar) ½ 1 7 PZ485 903 9129 Reinigungsbürste Messing Ø21mm (1 Paar) ½ 1 8 PZ485 903 9131 Reinigungsbürste Messing Ø19mm (1 Paar) ½ 1 9 PZ485 903 9128 Reinigungsbürste Messing Ø24mm (1 Paar) ½ 1 10 PZ485 603 90750 Flughammer 1350 gr. 1-11 PZ485 903 9034 Bithalter Flexibel mit Aufnahme ¼" 1-12 PZ485 903 8438 Löseknebel Mit Innengewinde M12x1,5mm 1-13 PZ485 903 8437 Löseknebel Mit Außengewinde M12x1mm 1-14 PZ485 904 9026 Stahldraht Lochbürste Abgestuft 300x100mm 4/6/9mm (1 Paar) 1 1 15 PZ485 904 9025 Stahldraht Lochbürste 300x100mm 7mm (1 Paar) 1 1 16 PZ485 903 9016 Injektorsitz-Spezialbürsten-Führung 1-17 PZ485 903 9011 Injektorsitz -Spezialpinselbürste Ø17mm (1 Paar) 1 1 18 PZ485 603 90080 6 Verschlusshülsen Mit Einbringwerkzeug 1 -

of 6 Das Entfernen des Injektors: Beziehen Sie sich immer auf das Service-Handbuch des Original-Herstellers für die neuesten Daten und Verfahren. Sollte sich der Injektor nicht leicht entfernen lassen, dann ist es möglich mit dem Knebel Art.-Nr. PZ485 903 8438 für Außengewinde bzw. Knebel Art.-Nr. PZ485 903 8437 für Innengewinde aufgeschraubt auf den Dieselanschluss, durch drehen und ziehen den Injektor aus dem Schacht zu entfernen. Bei sehr schweren Fällen kann mit dem Gelenkadapter Art.-Nr.: PZ485 903 8440 und dem Flughammer Art.-Nr.: PZ485 603 90750 der Injektor entfernt werden. Entferne den O-Ring, schieb das Gelenk Art.- Nr.: PZ485 903 8440 auf den Knebel und bringe den O-Ring wieder auf den Knebeleinstich an. Schraube den Knebel auf den Diesel- Anschluss und den Flughammer auf den Gelenkadapter. Klopfe durch gleichzeitiges drehen und schlagen den Injektor aus dem Schacht. Tipp: Ein guter Erfolg bei der Absaugung wird mit einem aufgesetzten Trichter am Staubsaugerschlauch erzielt. Reinigen des vorderen Einspritzdüsen-Schachtes: Befreie mit der Messingdrahtbürste Art.-Nr.: PZ485 9049025 den vorderen Teil des Schachtes von Schmutz und Ablagerungen. Den Verschlussstopfen setzen: Platziere den Verschlussstopfen mit dem Setzer im Schacht und entferne den Setzer.

of 6 Den Injektorschacht reinigen: Messe beim bereits entfernten Injektor den Durchmesser ab und wähle nun den geeigneten Durchmesser der Messingbürste: Ø18; Art.-Nr.: PZ485 903 9132 Ø19; Art.-Nr.: PZ485 903 9131 Ø21; Art.-Nr.: PZ485 903 9129 Ø24; Art.-Nr.: PZ485 903 9128 Klemme die Messingbürste in den Bürstenhalter Art.-Nr.903 9033, stecke den Halter auf die flexible Welle Art.-Nr.: PZ485 903 9034 und spanne die Welle in die Bohrmaschine ein. Führe die Bürste in den Schacht ein und reinige mit niedriger Drehzahl den Schacht. Sollte der Schacht sehr stark verschmutzt sein empfiehlt es sich den Schacht immer wieder mit Druckluft oder mit einem Staubsauger zu reinigen. Schutzbrille tragen! Den Vorgang so lange wiederholen bis der Schacht sauber glänzt. Sollte der Kupferdichtring noch im Injektorschacht stecken: Entferne den Verschlussstopfen mit dem Setzer. Die Rändelbetätigungsmutter muss frei am Auszieher beweglich sein und etwas Spiel zum gerändelten Rohr haben. Besorge einen neuen Originaldichtring und setze diesen über die Abziehkralle um das Tiefenmaß abzunehmen. Die Kralle kann durch drehen in der Länge variiert werden. Optimal eingestellt ist der Auszieher, wenn sich der Bund von der Kralle minimal über dem Dichtring befindet. Steht der Greifteil des Ausziehers zu weit über dem Dicht-Ring, dann verkeilt sich der Auszieher in der Injektorspitzenbohrung und kann den Dichtring nicht greifen. Dadurch wird auch eine Beschädigung am Zylinderkopf riskiert. Ist der Greifteil zu wenig weit herausgedreht, dann krallt sich der Auszieher zu wenig in den Dichtring.

of 6 Durch mehrfachen Gebrauch des Ausziehers können sich die vier Krallenelemente am Konus etwas überdehnen und folglich nicht mehr in die Dichtringbohrung eingebracht werden. Dies kann durch leichtes Zusammendrücken mit einer Spitzzange korrigiert werden. Platziere den Dichtringauszieher Art.-Nr.: PZ485 603 9070 mit aufgeschraubtem Flughammer Art.-Nr.: PZ485 903 90750 im Injektor- Schacht und klopfe mit Gefühl die Kralle in das Loch des Dichtringes. Entferne den Flughammer. Halte das gerändelte Rohr fest und betätige die Rändelschraube wobei der Dichtring mit der Kralle gefasst wird. Schraube den Flughammer auf den Dichtring-Auszieher und hole mit gefühlvollem Klopfen den Kupferdichtring aus dem Injektorschacht. Platziere den Verschlussstopfen mit dem Setzer im Schacht und entferne den Setzer.

of 6 Reinigen des Dichtsitzes im Schacht: Steck die Messingbürste Art.-Nr.: PZ485 903 9011 auf die flexible Welle PZ485 903 9034. Schiebe die Kunststoffeinführhilfe Art.-Nr.: PZ485 903 9016 über die flexible Welle und Pinselbürste. Spanne die flexible Welle in die Bohrmaschine ein und platziere die Einführhilfe über dem Schacht. Führe die Bürste in den Schacht ein und reinige mit niedriger Drehzahl den Dichtsitz. Verwende nicht zu viel Kraft oder hohe Geschwindigkeit beim Schruppen des Schachtes, da dies die Dichtfläche von dem Injektor beschädigen kann. Wenn diese Dichtfläche beschädigt ist, kann ein Abdichtungproblem auftreten. Vorgang so lange wiederholen bis die Dichtsitzfläche glänzt. Entferne den Verschlussstopfen mit dem Setzer. Führe die Bürste wieder in den Schacht ein und wiederhole kurz die Reinigung des Dichtsitzes. Reinigen des Glühkerzen-Schachtes Entferne die Glühkerzen. Reinige den Glühkerzen-Schacht mit der abgestuften Rohrbürste Art.-Nr.: PZ485 904 9026. Reinige den Glühkerzen-Schacht mit Druckluft bzw. den Schmutz absaugen.

of 6 Garantieanfrageformular (Bitte füllen Sie dieses Formular aus in Deutsch) Firma Vorname Nachname Email Telefon (inkl. Ländervorwahl) Fax (inkl. Ländervorwahl) Adresse Postleitzahl Stadt Land Teilenummer Set Teilenummer Teil Beschreibung der Störung (Bitte fügen Sie ein oder mehrere Bilder ein) Postbeschränkungen für das Senden von Teilen für Ihr Land. Pichler Werkzeug Pacherstraße 20 / Postfach 77 A-6023 Innsbruck Österreich Tel.: +43 512 344552 Fax: +43 512 393762 Internet: http://www.pichler-werkzeug.com E-Mail: pichler@tirol.com