LKW und Bus Programm 2015 / 2016
Inhaltsverzeichnis Seite Warum GT Radial? 4 Umwelt, Wirtschaftlichkeit 5 Einsatzbereiche 6 Profilübersicht 8 Fernverkehr 10 Regionalverkehr 14 Straße/Baustelle 20 Winter 23 Kommunalverkehr 24 Produktübersicht 26 Sicherheitshinweise 29 Informationen zur Reifenkennzeichnung 30 Erläuterung des Reifenlabels 32 ECE Genehmigungen und Reifenlabelwerte 34 Technische Spezifikationen 36 Nachschneide-Empfehlungen 44 Namensgebung für neue Profile 50 Seite 2
Forschungs- und Entwicklungs-Center AUF EINEN BLICK Standorte: Europäisches Technik Center in GB Europäisches Forschungs- und Entwicklungs-Center in Hannover Forschungs- und Entwicklungs-Center in Akron, USA China Indonesien Mitarbeiter: rund 600 Neben der Durchführung unserer eigenen Forschung und Entwicklung, arbeiten wir auch mit führenden Universitäten und Forschungsinstituten auf der ganzen Welt zusammen. Führende Forschungs- und Entwicklungs- fähigkeiten Unser höchstes Ziel: Herstellung von Qualitäts-Reifen auf Weltklasse-Niveau. Wir sind in jeder Hinsicht ständig auf der Suche nach neuen Möglichkeiten, vom Konzept bis zur Entwicklung, um Ihre Fahrt angenehm zu gestalten und Sie ans Ziel zu bringen. Unsere Mission umfasst viel mehr als die Produkte, die wir herstellen. Sie ist es, die uns ausmacht, uns verbindet und uns dazu inspiriert, jeden Tag etwas Besonderes zu bewirken; in unserem Unternehmen, unserer Gemeinschaft und unserer ganzen Welt.
WARUM GT RADIAL REIFEN? GT Radial produziert nach höchsten Qualitätsstandards, alle sieben Produktionsstätten sind nach ISO9001: 2008 und ISO / TS 16949: 2009 zertifi ziert. Darüber hinaus besitzen alle Fabriken eine Zertifi zierung nach ISO 14001 im Umweltmanagementsystem. Alle PKW-Reifen von GT Radial erfüllen sämtliche Standards für die EUrelevanten Richtlinien, Verordnungen und Normen. Der TÜV NORD zertifi ziert die Sicherheitsstandards und die Einhaltung der Normen für die Geräuschentwicklung. Durch intensive Forschungsarbeit stehen für den europäischen Markt qualitativ hochwertige und leistungsstarke Produkte zur Verfügung. Dabei kooperiert unser Entwicklungszentrum stark mit führenden Instituten und nahmenhaften Universitäten. Dazu gehören unter anderem die TÜV Automotive GmbH in Deutschland sowie Smithers Scientifi c Services in den USA. GT Radial investiert beträchtlich in das eigene Europäische Testzentrum (European Technical Centre - ETC), das auf dem Gelände der anerkannten Motor Industry Resarch Association Ltd. (MIRA) angesiedelt ist. Das ETC mit seinen erfahrenen Ingenieuren unterstützt die Abteilung F & E bei der Entwicklung neuer, zukunftsweisender Produkte. Seite 4
Umwelt Verantwortung Unsere Unternehmensphilosophie Wir stellen uns der Verantwortung für unsere Umwelt: Einsparungsprogramme zur Reduzierung von Schadstoff- Emissionen Verpflichtung zur Entwicklung umweltfreundlicher Produkte Zertifizierung nach der internationalen Umweltmanagement-Norm Partnerschaft mit Conservation International Innovative Produkte für die anspruchsvollsten Märkte weltweit Mehr als 600 Ingenieure im Bereich Forschung und Entwicklung vollbringen Höchstleitungen und entwickeln Spitzenprodukte Made for Europe. Unterstützung erhalten sie durch die Testingenieure im Europäischen Technischen Zentrum, die die Optimierung der Reifen auf die anspruchsvollen europäischen Anforderungen sicherstellen. Seite 5
Einsatzbereiche Reifen entwickelt für spezifische Einsatzbereiche Um den ständig wachsenden Anforderungen an Reifen im europäischen Transportwesen gerecht zu werden, setzt Giti Tire auf die neuesten Entwicklungstechniken. So entstehen anspruchsvolle Produkte, die für die spezifi schen Anforderungen optimiert wurden. Abnutzungsrate Kommunal B Straße/Baustelle Grober Straßenbelag Reisebus Regionalverkehr W Winter Fernverkehr Dieses Diagramm zeigt Einsatzempfehlungen über unser gesamtes Produktsortiment. Die Produktdetails dienen ausschließlich Informationszwecken. GT Radial behält sich das Recht vor, Änderungen an Produktspezifikationen und Dienstleistungen vorzunehmen und zwar jederzeit und ohne Vorankündigung. Seite 6
L R Fernverkehr Regionalverkehr M Straße/ Baustelle Fernverkehr: Autobahnen und Langstrecke Langstreckenfahrten hauptsächlich auf Autobahnen Gleichmäßige Geschwindigkeit mit minimalem Beschleunigen und Bremsen Fahrbahnbedingungen (gut asphaltiert) Regionalverkehr: Kurzstrecken auf asphaltierten Straßen Wechselnde Einsatzbedingungen Bei häufi gem Anfahren, Abbremsen und Lastwechsel Haupteinsatz auf Asphalt, gelegentlich auf unbefestigten Straßen und Wegen Straße/Baustelle: Häufi ger Einsatz abseits der Straße. Baustelleneinsatz Hohe Ladungsauslastung Erhöhtes Beschädigungsrisiko aufgrund der Straßenbeschaffenheit U Kommunal Kommunalverkehr: Permanentes Anfahren und Anhalten Häufi ge Geschwindigkeitsänderungen und Abbiegen Erhöhtes Risiko durch Bordsteinkantenverletzungen B Reisebus: Regional- und Fernverkehr Hoher Komfort und Laufruhe Reisebus Erhöhtes Risiko durch Bordsteinkantenverletzungen W Winter Winter: Erfüllt die Anforderungen der UN ECE 117 und ist 3PMSF-markiert Hohe Traktion bei Schnee, Eis und Nässe Seite 7
Profi lübersicht Fernverkehr Regional - POSITION EINSATZ Lenkachse GSR225 S.11 GT259 S.11 GT279 S.11 GSR225 S.15 GAR820 S.15 GT879 S.16 Antrieb / Drive GDL617 S.12 GT679 S.12 GT659+ S.17 GDR619 S.17 GDR621 S.18 Anhänger / Trailer GTL919 S.13 GTL925 S.13 GT988+ S.13 GT978+ S.19 GT879 S.19 GT988+ S.19 Lenkachse Bus GSR225 S.11 GSR225 S.15 GAR821 S.16 Antriebsachse Bus GT629 S.12 GT629 S.12 Beschriftung LENK ANTRIEB ALLE POSITIONEN ANHÄNGER Seite 8
verkehr Straße/Baustelle kommunal Winter Kommunal GT279 S.15 GSR220 S.15 GAM831 S.21 GT876 S.21 GAU861 S.25 GT867 S.25 GAR821 S.25 GSW226 S.27 GT678 S.18 GDR638 S.17 GAM831 S.22 GT686 S.22 GAU861 S.25 GT867 S.25 GAR821 S.25 GDR621 S.27 GTL919 S.19 GAM831 S.23 GT876 S.23 GAU861 S.25 GT867 S.25 GAR821 S.25 GAU861 S.25 GT867 S.25 GAR821 S.25 GAU861 S.25 GT867 S.25 GAR821 S.25 Fernverkehr Straße/Baustelle mit M+S Markierung Regionalverkehr Kommunal mit Schneefl ockensymbol 3 PMSF (3 Peak Mountain Snowfl ake) Winter W Kraftstoffsparend Laufrichtungsempfehlung Seite 9
L Fernverkehr Einsatz: Autobahnen und Langstrecke Langstreckenfahrten hauptsächlich auf Autobahnen Gleichmäßige Geschwindigkeit mit minimalem Beschleunigen und Bremsen Gute Fahrbahnbedingugen Seite 10
LENKACHSE L COMBI ROAD GSR225 GT259 Kraftstoffsparend GSR225 COMBI ROAD Die neueste Generation Hochleistungsvorderachsreifen für den Nah- und Fernverkehr Kennzeichnung COMBI ROAD Entwickelt um die klassischen Bereiche Regionalund Fernverkehr abzudecken Neue Karkassenkonstuktion mit optimaler Aufstandsfl äche Hervorragende Handlingeigenschaften, hoher Fahrkomfort, gleichmäßiger Abrieb Neues Profi lgrund-design Beugt Einfahrschäden durch Steine vor und bietet mehr Stabilität, vor Allem im harten regionalen Einsatz Neu entwickelte Lauffl ächenmischung Verbindet hohe Laufl eistung mit hervorragendem Nässeverhalten GT259 Vorderachsreifen für den Nah- und Fernverkehr 5 Längsrillen mit optimierter Aufstandsfl äche Neuartige "kaltlaufende cool running" Gummimischung Für hohe Kilometerlaufl eistungen bei guten Handlingeigenschaften Verringert den Kraftstoffverbrauch und verbessert die Runderneuerungsfähigkeit Breite und solide Reifenschulter Für hohe Fahrzeugstabilität und sehr gutes Handling bei geringer Geräuschentwicklung GT279 GT279 Lenkachsreifen für den Fernverkehr 4 umlaufende tiefe Profi lrillen und eine Vielzahl von Lamellen Für gutes Nasshandling und hervorragenden Fahrkomfort Durchgängige solide Reifenschultern Hohe Stabilität bei geringer Geräuschentwicklung Tiefes Profi l und durchgängige Profi lrippen Für hohe Kilometerlaufl eistung und gleichmäßiges Abriebbild Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Fernverkehr Nasshaftung Geräuschklasse 245 70 19.5 136/134 M GSR225 D C 71 2 275 70 22.5 148/145 (152/148) M (J) GSR225 C C 73 2 295 80 22.5 154/149 M GSR225 C B 73 2 315 60 22.5 154/148 L GSR225 C B 73 2 315 70 22.5 156/150 (154/150) L (M) GSR225 C B 73 2 315 80 22.5 158/150 (154/150) L (M) GSR225 C B 73 2 385 55 22.5 158/-(160/-) L (K) GT259 C B 70 1 385 65 22.5 158/-(160/-) L (K) GT259 C B 70 1 10 22.5 144/142 M GT279 D B 70 1 11 22.5 148/145 M GT279 D B 70 1 245 70 19.5 136/134 M GT279 D C 70 1 245 70 19.5 141/140 J GT279 D C 70 1 285 70 19.5 146/144(144/142) L(M) GT279 C C 70 1 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse Seite 11
L ANTRIEBSACHSE GDL617 GDL617 Neue Generation Langstrecken Antriebsreifen Extra weites Profi ldesign Für hohe Laufl eistung, hervorragende Traktion und Fahrerkomfort Optimales Profi l für den Langstreckeneinsatz Reduziert den Kraftstoffverbrauch und bietet exzellent hohe Laufl eistungen NICHT laufrichtungsgebundenes Profil Vereinfacht das Reifenmanagement im Fuhrpark Viele tiefe Lamellen und M+S sowie Schneefl ocken-markierung Ideal für den Ganzjahreseinsatz in Mitteleuropa GT629 GT629 Spezielles Antriebsprofil für Reisebusse und Überlandbusverkehr Profi ldesign speziell auf Reisebusse und Überlandbusse abgestimmt Viele 3D Lamellen in Kombination mit einem offenen Schulterdesign Weites Profi ldesign mit einer Vielzahl von Stabilisierungselementen Für hohen Fahrgastkomfort, geringe Geräuschentwicklung und ein gleichmäßiges Abriebbild Hervorragende Winter- und Ganzjahres- Traktionseigenschaften Bietet ein Höchstmaß an Handling; Stabiliät und ermöglicht einen komfortable Reise GT679 GT679 Nicht laufrichtungsgebundener Antriebsreifen für den Fernverkehr Nicht laufrichtungsgebunden mit versetzten Profi lblöcken und offener Schulter hoher Fahrkomfort und geringe Geräuschentwicklung bei bester Traktion M+S Markierung Gute Winter- und Ganzjahreseigenschaften Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Fernverkehr Nasshaftung Geräuschklasse 295 80 22.5 152/148 M GDL617 T M+S D B 74 2 315 60 22.5 152/148 L GDL617 T M+S D C 74 2 315 70 22.5 154/150(152/148) L(M) GDL617 T M+S D B 74 2 315 80 22.5 156/150 (154/150) L (M) GDL617 T M+S D C 74 2 295 80 22.5 152/148 M GT629 T M+S D B 74 2 11 22.5 148/144 L GT679 M+S D B 74 2 235 75 17.5 132/130 M GT679 M+S E C 73 2 265 70 19.5 140/138 M GT679 M+S E C 74 2 285 70 19.5 144/142 (145/143) M (L) GT679 M+S D C 74 2 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse Seite 12
ANHÄNGER / TRAILER GTL919 Kraftstoffsparend GTL919 Neueste Generation Langstrecken Trailerreifen Modernes Profi ldesign mit speziell entwickelten Profi lrillen und einer extra breiten Reifenschulter Speziell entwickelte Gummimischung für den Langstreckeneinsatz Guter Schutz im Schulterbereich und gleichmäßiger Abrieb Vermindert den Kraftstoffverbrauch und gewährleitet eine hohe Laufl eistung Optimiertes Profi ldesign Sehr geringe Geräuschentwicklung Hoch angebrachter Seitenwandschutz Schützt den Reifen vor Bordsteinschäden GT988+ Kraftstoffsparend GT988+ Trailer- & Tiefladerreifen für Nah- und Fernverkehr Speziell entwickelte Gummimischung und geschlossene Schulter Verbessertes Karkassendesign Neues Wulstdesign Sorgen für einen geringen Kraftstoffverbrauch und ein leises Abrollgeräusch bei hoher Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigung Für hohe Laufl eistung und lange Einsatzdauer insbesondere für schwere Ladung mit Lastindex J bei 17.5 und 19.5 Zoll Vereinfacht die Montage und Passgenauigkeit GTL925 GTL925 Die neueste Generation Trailerreifen für den Langstreckeneinsatz auf modernen Megatrailer Besonders breites Profi ldesign mit 7 durchgängigen Profi lrippen Gewährleisten sehr hohe Laufl eistung bei äußerst gleichmäßigem Abrieb Breite, stabile Reifenschulter Bietet hervorragenden Schutz gegen Anprallschäden im Schulterbereich Geringe Reifenhöhe Für die maximale Ausnutzung der gesetzlich vorgegebenen Fahrzeughöhe Neuartige Karkassenkonstruktion und Leichtlaufgummimischung Sorgt für geringen Spritverbrauch Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) L Fernverkehr Nasshaftung Geräuschklasse 435 50 19.5 160 J GTL925 C C 70 1 245 70 19.5 141/140 J GTL919 D C 71 2 265 70 19.5 143/141 J GTL919 D C 71 2 385 55 22.5 160/-(158/-) K(L) GTL919 C B 71 2 385 65 22.5 160/ (158/ ) K(L) GTL919 C B 69 1 215 75 17.5 135/133 J GT988+ D C 70 1 235 75 17.5 143/141(144/144) J(F) GT988+ D C 70 1 245 70 17.5 143/141 (144/144) J (F) GT988+ C C 70 1 285 70 19.5 150/148 J GT988+ C B 70 1 245 70 19.5 141/140 J GT279* D C 70 1 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse * siehe Abbildung Seite 11 Seite 13
R Regionalverkehr Einsatz: Kurzstrecken auf asphaltierten Straßen Wechselnde Einsatzbedingungen Bei häufigem Anfahren, Abbremsen und Lastwechsel Haupteinsatz auf Asphalt, gelegentlich auf unbefestigten Straßen und Wegen Seite 14
LENKACHSE R COMBI ROAD GSR225 GSR225 COMBI ROAD Die neueste Generation Hochleistungsvorderachsreifen für den Nah- und Fernverkehr Kennzeichnung COMBI ROAD Entwickelt um die klassischen Bereiche Regionalund Fernverkehr abzudecken Neue Karkassenkonstuktion mit optimaler Aufstandsfl äche Hervorragende Handlingeigenschaften, hoher Fahrkomfort, gleichmäßiger Abrieb Neues Profi lgrund-design Beugt Einfahrschäden durch Steine vor und bietet mehr Stabilität, vor Allem im harten regionalen Einsatz Neu entwickelte Lauffl ächenmischung Verbindet hohe Laufl eistung mit hervorragendem Nässeverhalten GSR220 GSR220 Regional- und Langstrecken Vorderachsreifen Große Reifenaufstandsfl äche und massives Schulterdesign Weiterentwickelter Steinabweiser im Profi lgrund Sorgt für ein bestmögliches Abriebbild und liefert ein exzellentes Handling Reduziert die Gefahr von Einfahrschäden und fördert die Runderneuerungsfähigkeit Überarbeitete Karkassenkonstruktion Ermöglicht einen größeren Kontakt zur Strasse und verbessert die Kilometerlaufl eistung GT279 GT279 Lenkachsreifen für den Nah- und Fernverkehr 4 umlaufende tiefe Profi lrillen und eine Vielzahl von Lamellen Für gutes Nasshandling und hervorragenden Fahrkomfort Durchgängige solide Reifenschultern Hohe Stabilität bei geringer Geräuschentwicklung Tiefes Profi l und durchgängige Profi lrippen Für hohe Kilometerlaufl eistung und gleichmäßiges Abriebbild Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Regionalverkehr Nasshaftung Geräuschklasse 245 70 19.5 136/134 M GSR225 D C 71 2 275 70 22.5 148/145 (152/148) M (J) GSR225 C C 73 2 295 80 22.5 154/149 M GSR225 C B 73 2 315 60 22.5 154/148 L GSR225 C B 73 2 315 70 22.5 156/150 (154/150) L (M) GSR225 C B 73 2 315 80 22.5 158/150 (154/150) L (M) GSR225 C B 73 2 295 80 22.5 152/148 M GSR220 C B 70 1 10 22.5 144/142 M GT279 D B 70 1 11 22.5 148/145 M GT279 D B 70 1 245 70 19.5 136/134 M GT279 D C 70 1 285 70 19.5 146/144(144/142) L(M) GT279 C C 70 1 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse Seite 15
R LENKACHSE und RUNDUMBEREIFUNG GT879 Nahverkehrs Vorderachs- & Trailerreifen Robuste Karkassenkonstruktion mit solider Schulter und Lamellentechnologie Bietet hohe Fahrstablilität und Laufl eistung mit optimaler Aufstandsfl äche für gleichmäßigen Abrieb GT879 GAR820 GAR820 Moderne Rundumbereifung für das mittelere LKW-Segment mit hervorragenden Neues Profi ldesign mit solider Schulter Profi lblöcke in der Lauffl ächenmitte Neue Karkasskonstruktion mit optimaler Aufstandsfl äche Sehr gutes Handling mit hohem Fahrkomfort und geringer Geräuschentwicklung Bieten gute Traktion und hervorragende Bremseigenschaften Sorgt für hohe Laufl eistung bei gleichmäßigem Abriebbild Optimierte Wulstkonstruktion Für leichtere Montage und gleichmäßigen Rundlauf GAR821 GAR821 Entwickelt für den Überland-Bus-Einsatz in allen Achspositionen Profi ldesign für den regionalen Buseinsatz Bietet Fahrstabilität hervorragendes Handling und sehr gute Bremseigenschaften Vier umlaufende tiefe Profi lrillen Für exzellentes Nässeverhalten Erweiterte Profi lblöcke und Lamellen in der Lauffl äche Karkassenkonstruktion mit optimaler Aufstandsfl äche Reduzieren die Geräuschentwicklung und verbessern den Fahrgastkomfort Für hohe Laufl eistungen bei gleichmäßigem Abriebbild Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Regionalverkehr Nasshaftung Geräuschklasse 265 70 19.5 140/138 M GT879 D B 70 1 205 75 17.5 124/122 M GAR820 T M+S E C 75 2 215 75 17.5 126/124 M GAR820 T M+S E C 75 2 225 75 17.5 129/127 M GAR820 T M+S E C 75 2 235 75 17.5 132/130 M GAR820 T M+S D C 75 2 245 70 17.5 136/134 M GAR820 T M+S D C 75 2 295 80 22.5 152/148 L GAR821 T M+S D A 70 1 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse Seite 16
ANTRIEBSACHSE R GT659+ GT659+ Laufrichtungsgebundener Antriebsreifen für den intensiven regionalen Einsatz Laufrichtungsgebundenes Profi l und 3PMSF Markierung Stabile Karkassenkonstruktion mit großer Aufstandsfl äche Tiefe Profi lrillen mit spezieller Gummimischung Beste Ganzjahrestraktion bei hoher Kilometerlaufl eistung und einem guten Schutz gegen Einfahrschäden Hohe Laufl eistungen und Stabilität bei generell sehr guten Handlingeigenschaften Bietet ein Höchstmaß an Nasshaftung GDR619 NEW GDR619 Die neue Generation Hochleistungsantriebsreifen für das mittlere LKW-Segment 4 tiefe rundumlaufende Profi lrillen sowie solide Profi lblöcke Neue Karkassenkonstruktion mit optimaler Aufstandsfl äche Gewährleistet gute Traktion und beste Bremseigenschaften im Ganzjahreseinsatz Für hohe Kilometerlaufl eistung und ein gleichmäßiges Abriebbild Optimierte Wulstkonstruktion Für leichtere Montage und gleichmäßigen Rundlauf NEW GDR638 GDR638 High-Performance Antriebsprofil für den Regionalverkehr im Ganzjahreseinsatz Nicht lkaufrichtungsgebundenes Profi lblockdesign mit besonders breiter Grundfl äche Breites Profi ldesign mit stabilisierenden Gummielementen Moderne Karkasse mit verbessertem Aufbau Sorgen für hervorragende Traktions- und Handlingeigenschaften Verbessert Stabilität und gewährleistet eine ruhige und komfortable Fahrt Erhöht die Kontaktfl äche, und damit das Bremsvermögen, Traktion und Laufl eistung Angepasste Gummimischung Ermöglicht bei erhöhter Laufl eistung ein noch besseres Nass-Handling Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Regionalverkehr Nasshaftung Geräuschklasse 10 22.5 141/139 M GT688 ** M+S D B 73 2 12 22.5 152/148 L GT659+ T M+S D B 75 2 295 80 22.5 152/148 M GT659+ T M+S D B 75 2 315 70 22.5 154/151 (152/148) L (M) GT659+ T M+S D B 75 2 315 80 22.5 156/150(154/150) L(M) GT659+ T M+S E B 75 2 205 75 17.5 124/122 M GDR619 T M+S E C 75 2 215 75 17.5 126/124 M GDR619 T M+S E C 75 2 225 75 17.5 129/127 M GDR619 T M+S E C 75 2 235 75 17.5 129/127 M GAR820* T M+S E C 75 2 245 70 17.5 136/134 M GDR638 T M+S E C 74 2 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse * siehe Abbildung Seite 16 ** ohne Abbildung Seite 17
R ANTRIEBSACHSE GDR621 GDR621 Ganzjahresantriebsreifen mit sehr guten Wintereigenschaften Breites Profi lblockdesign mit Lamellentechnologie Neue Karkassenkonstruktion mit mit sehr hoher Profi ltiefe Profi l- und Schulterdesign optimiert für bestmöglichen Fahrerkomfort Für beste Winter- und Ganzjahreseigenschaften Optimale Aufstandsfl äche für gleichmäßiges Abriebbild und hohe Kilometerlaufl eistung Intensive Tests bestätigen sehr gute Werte bei Handling; Geräuschentwicklung und Komfort GT678 GT678 Antriebsreifen mit hervorragender Traktion Robuste Karkassenkonstruktion mit in sich verzahnten Profi l und integrierten Steilabweisern Grobstolliges Profi l mit M+S Markierung Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Einfahrschäden durch Steine und Schnittverletzungen Für hohe Traktion im Ganzjahreseinsatz bei gleichmäßigem Abrieb Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Regionalverkehr Nasshaftung Geräuschklasse 315 70 22.5 154/150 (152/148) L (M) GDR621 T M+S E B 75 2 315 80 22.5 156/150 (154/150) L (M) GDR621 T M+S D B 75 2 245 70 19.5 136/134 M GT678 M+S D C 74 2 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse Seite 18
ANHÄNGER / TRAILER R Kraftstoffsparend GT978+ GT988+ GT978+ Allround Trailer Profil für den regionalen Einsatz Bewährtes Profi ldesign Für hohe Kilometerlaufl eistung Verstärkte Reifenschulter Bestmöglichen Schutz gegen Verletzungen und Bordsteinschäden Größtmögliche Aufstandsfl äche Sorgt für einen gleichmäßigen Abbrieb und erhöht die Laufl eistung Spezieller Seitenwandschutz Reduziert das Risiko von Bordsteinschäden Seitenwandbereich GT988+ Trailer- & Tiefladerreifen für Nah- und Fernverkehr Speziell entwickelte Gummimischung und geschlossene Schulter Verbessertes Karkassendesign Neues Wulstdesign Sorgen für einen geringen Kraftstoffverbrauch und ein leises Abrollgeräusch bei hoher Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigung Für hohe Laufl eistung und lange Einsatzdauer insbesondere für schwere Ladung mit Lastindex J bei 17.5 und 19.5 Zoll Vereinfacht die Montage und Passgenauigkeit GTL919 Kraftstoffsparend GTL919 Neueste Generation Langstrecken Trailerreifen Modernes Profi ldesign mit speziell entwickelten Profi lrillen und einer extra breiten Reifenschulter Speziell entwickelte Gummimischung für den Langstreckeneinsatz Guter Schutz im Schulterbereich und gleichmäßiger Abrieb Vermindert den Kraftstoffverbrauch und gewährleitet eine hohe Laufl eistung Optimiertes Profi ldesign Sehr geringe Geräuschentwicklung Hoch angebrachter Seitenwandschutz Schützt den Reifen vor Bordsteinschäden Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Regionalverkehr Nasshaftung Geräuschklasse 385 65 22.5 158/ (160/ ) L (K) GT978+ C B 73 2 215 75 17.5 135/133 J GT988+ D C 70 1 235 75 17.5 143/141(144/144) J(F) GT988+ D C 70 1 245 70 17.5 143/141 (144/144) J (F) GT988+ C C 70 1 285 70 19.5 150/148 J GT988+ C B 70 1 245 70 19.5 141/140 J GTL919 D C 71 2 265 70 19.5 143/141 J GTL919 D C 71 2 385 55 22.5 160/-(158/-) K(L) GTL919 C B 71 2 385 65 22.5 160/ (158/ ) K(L) GTL919 C B 69 1 265 70 19.5 143/141 J GT879* D B 70 1 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse * siehe Abbildung Seite 16 Seite 19
M Straße/ Baustelle Einsatz: Häufiger Einsatz abseits der Straße. Baustelleneinsatz Hohe Ladungsauslastung Erhöhtes Beschädigungsrisiko aufgrund der Straßenbeschaffenheit Seite 20
LENKACHSE M Straße/ Baustelle 295/80R22.5 GAM831 315/80R22.5 13R22.5 GAM831 Vorderachs- und Rundumbereifung für Baustelle und harten Einsatz Neue Karkassenkonstruktion mit optimalen Profi ldesign Bestmöglichste Aufstandsfl äche für gleichmäßigen Abrieb und gutes Handling Kombiniertes Rillen und Blockdesign Für beste Traktion und Bremseigenschaften in jeder Situation Solide Reifenschulter Optimaler Karkassenschutz hohe Stabilität und Komfort Neu entwickelte widerstandsfähige Gummimischung Bestmöglicher Schutz gegen Schnitt- und Einfahrverletzungen beim Einsatz auf schlechten unbefestigten Straßen GT876 GT876 Vorderachs- und Trailerreifen für den harten regionalen Einsatz sowie auf Baustellen Tiefes Profi l mit spezial Anti-Schnitt- Gummimischung Kompaktes 3 Rippen-Block Profi l mit vielen Verstärkungen Sorgt für guten Grip unter härtesten Bedingungen und bietet Schutz vor Verletzungen Verbessert das Handling auf der Vorderachse Zusätzlicher Seitenwandschutz Schütz die Reifenseitenwand vor Verletzungen und Bordsteinschäden M+S Markierung Gute Winter- und Ganzjahreseigenschaften Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Nasshaftung Geräuschklasse 13 22.5 156/150(154/150) K (L) GAM831 M+S D B 74 2 295 80 22.5 152/148 K GAM831 M+S D C 71 1 315 80 22.5 156/150(154/150) K GAM831 M+S D B 73 2 385 65 22.5 158/ (160/ ) L(K) GT876 T M+S C B 74 2 425 65 22.5 165 K GT876 M+S C B 75 2 445 65 22.5 169 K GT876 M+S C B 75 2 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse Seite 21
M GT686 GT686 Traktionsprofil für den harten Baustellen- und Offroadeinsatz Extra tiefes, laufrichtungsgebundenes Profi l Spezial ANTI- Schnitt- Gummimischung POR Kennzeichnung (Professioneller Offroad Reifen) Für maximalen Vortrieb im härtesten Einsatz in Verbindung mit hervorragenden Selbstreinigungseigenschaften und Schutz gegen Einfahrschäden Bester Schutz gegen Schnittverletzungen und Profi lausbrüche im unwegsamen Gelände Unterliegt nicht der EU Label Verordnung 295/80R22.5 GAM831 315/80R22.5 13R22.5 GAM831 Vorderachs- und Rundumbereifung für Baustelle und harten Einsatz Neue Karkassenkonstruktion mit optimalen Profi ldesign Bestmöglichste Aufstandsfl äche für gleichmäßigen Abrieb und gutes Handling Kombiniertes Rillen und Blockdesign Für beste Traktion und Bremseigenschaften in jeder Situation Solide Reifenschulter Optimaler Karkassenschutz hohe Stabilität und Komfort Neu entwickelte widerstandsfähige Gummimischung Bestmöglicher Schutz gegen Schnitt- und Einfahrverletzungen beim Einsatz auf schlechten unbefestigten Straßen Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Nasshaftung Geräuschklasse 13 22.5 154/150 (156/150) K (G) GT686 M+S N/A * * * 295 80 22.5 152/149 K GT686 M+S N/A * * * 315 80 22.5 156/150 K GT686 M+S * * * * 13 22.5 156/150(154/150) K (L) GAM831 M+S D B 74 2 295 80 22.5 152/148 K GAM831 M+S D C 71 1 315 80 22.5 156/150 K GAM831 M+S D B 73 2 Seite 22
M 295/80R22.5 GAM831 315/80R22.5 13R22.5 GT876 GAM831 Vorderachs- und Rundumbereifung für Baustelle und harten Einsatz Neue Karkassenkonstruktion mit optimalen Profi ldesign Bestmöglichste Aufstandsfl äche für gleichmäßigen Abrieb und gutes Handling Kombiniertes Rillen und Blockdesign Für beste Traktion und Bremseigenschaften in jeder Situation Solide Reifenschulter Optimaler Karkassenschutz hohe Stabilität und Komfort Neu entwickelte widerstandsfähige Gummimischung Bestmöglicher Schutz gegen Schnitt- und Einfahrverletzungen beim Einsatz auf schlechten unbefestigten Straßen GT876 Vorderachs- und Trailerreifen für den harten regionalen Einsatz sowie auf Baustellen Tiefes Profi l mit spezial ANTISchnitt- Gummimischung Kompaktes 3 Rippen-Block Profi l mit vielen Verstärkungen Sorgt für guten Grip unter härtesten Bedingungen und bietet Schutz vor Verletzungen Verbessert das Handling auf der Vorderachse Zusätzlicher Seitenwandschutz Schütz die Reifenseitenwand vor Verletzungen und Bordsteinschäden M+S Markierung Gute Winter- und Ganzjahreseigenschaften Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Nasshaftung Geräuschklasse 13 22.5 156/150(154/150) K (L) GAM831 M+S D B 74 2 295 80 22.5 152/148 K GAM831 M+S D C 71 1 315 80 22.5 156/150 K GAM831 M+S D B 73 2 385 65 22.5 158 (160) L (K) GT876 T M+S C B 74 2 425 65 22.5 165 K GT876 M+S C B 75 2 445 65 22.5 169 K GT876 M+S C B 75 2 Seite 23
U Kommunal Einsatz: Permanentes Anfahren und Anhalten Häufige Geschwindigkeitsänderungen und Abbiegen Erhöhtes Risiko durch Bordsteinkantenverletzungen Seite 24
Alle Positionen U Kommunal GAU861 GT867 GAU861 Stadtbusreifen für den intensiven innerstädtischen Einsatz Entwickelt für den innerstädtischen Einsatz mit häufigen Start/Stop s Lauffläche mit 20,5mm tiefen Profilrillen Verstärkte Seitenwand mit asymmetrischen Seitenwand- Verschleißindikatoren M+S Kennzeichung und Schneeflocken Symbol Bietet ein Höchstmaß an Fahrgastkomfort bei geringen Abrollgeräuschen Für sehr hohe Kilometerlaufleistungen Schütz den Reifen vor Bordsteinschäden. Die Indikatoren zeigen den richtigen Zeitpunkt zum Reifen drehen/ersetzen an Tiefe Lamellen in der Lauffläche sorgen für ausgezeichnete Ganzjahreseigenschaften GT867 Busreifen speziell für den kommunalen Einsatz entwickelt Profil mit breiter Aufstandsfläche und robuster Karkasse mit verstärkter Seitenwand M+S und Schneeflocken Kennzeichung Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Bordsteinkantenschäden in Verbindung mit hohem Komfort und Laufruhe Hervorragende Traktion und sehr gutes Bremsverhalten auf allen Achspositionen GAR821 GAR821 Entwickelt für den Überland-Bus-Einsatz auf allen Achspositionen Profildesign für den regionalen Buseinsatz Bietet Fahrstabilität hervorragendes Handling und sehr gute Bremseigenschaften Vier umlaufende tiefe Profilrillen Für exzellentes Nässeverhalten Erweiterte Profilblöcke und Lamellen in der Lauffläche Karkassenkonstruktion mit optimaler Aufstandsfläche Reduzieren die Geräuschentwicklung und verbessern den Fahrgastkomfort Für hohe Laufleistungen bei gleichmäßigem Abriebbild Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Nasshaftung Externes Rollgeräusch (db) Geräuschklasse 275 70 22.5 148/145(152/148) J (E) GAU861 T M+S E B 73 2 295 80 22.5 152/148 L GAR821 T M+S D A 70 1 295 80 22.5 152/148 J GT867 T M+S D C 72 1 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse Seite 25
W Winter Einsatz: Erfüllt die Anforderungen der UN EC 117 und ist 3PMSF-markiert Hohe Traktion bei Schnee, Eis und Nässe Seite 26
LENKACHSE W Winter GSW226 GSW226 Neues Lenkachsprofil für den Einsatz im Winter bei Schnee, Eis und Nässe Trägt die 3PMSF-Markierung Für hervorragende Bremswerte und Traktion im Ganzjahreseinsatz Breite und tiefe umlaufende Profi lrillen Neues systematisch angeordnetes Profi ldesign mit breiter Schulter Sorgen für bestmögliche Wasserableitung und effektive Selbstreinigung bei Eis und Schnee Für optimales Handling und hohe Fahrstabilität Neu entwickelte Gummimischung Für sehr gute Kilometerlaufl eistung ANTRIEBSACHE GDR621 GDR621 Ganzjahresantriebsreifen mit sehr guten Wintereigenschaften Breites Profi lblockdesign mit Lamellentechnologie Neue Karkassenkonstruktion mit mit sehr hoher Profi ltiefe Profi l- und Schulterdesign optimiert für bestmöglichen Fahrerkomfort Für beste Winter- und Ganzjahreseigenschaften Optimale Aufstandsfl äche für gleichmäßiges Abriebbild und hohe Kilometerlaufl eistung Intensive Tests bestätigen sehr gute Werte bei Handling; Geräuschentwicklung und Komfort Reifengröße Load Index SI Profil M+S RR Externes Rollgeräusch (db) Nasshaftung Geräuschklasse 385 65 22.5 158 (160) L (J) GSW226 T M+S D B 72 2 315 80 22.5 156/150 (154/150) L (M) GDR621 T M+S D B 76 3 315 70 22.5 154/150 (152/148) L (M) GDR621 T M+S E B 75 2 SI: Geschwindigkeits Index RR: Kraftstoff-Effizienzklasse Seite 27
Produktübersicht GRÖSSE GSR225 GSR220 GT259 GT279 GDL617 GT629 GT679 GTL919 GTL925 GT988+ 10R22.5 144/142M 11R22.5 148/145M 148/144L 215/75R17.5 135/133J 235/75R17.5 132/130M 143/141J 144/144F 245/70R17.5 143/141J 144/144F 245/70R19.5 136/134M 136/134M 141/140J 141/140J 265/70R19.5 140/138M 143/141J 275/70R22.5 148/145M 152/148J 285/70R19.5 146/144L 144/142M 144/142M 145/143L 150/148J 295/80R22.5 154/149M 152/148M 152/148M 152/148M 315/60R22.5 154/148L 152/148L 315/70R22.5 156/150L 154/150M 154/150L 152/148M 315/80R22.5 158/150L 154/150M 156/150L 154/150M 385/55R22.5 158/ L 160/ K 160/ K 158/ L 385/65R22.5 158/ L 160/ K 160/ K 158/ L 435/50R19.5 160J L Fernverkehr Seite 28
R Produktübersicht GRÖSSE GSR225 GSR220 GAR820 GT879 GT276 GT659+ GT688 GT678 GDR619 GDR621 GDR638 GT978+ 10R22.5 144/142M 12R22.5 152/148L 205/75R17.5 124/122M 124/122M 215/75R17.5 126/124M 126/124M 225/75R17.5 129/127M 129/127M 235/75R17.5 132/130M 245/70R17.5 136/134M 136/134M 245/70R19.5 136/134M 136/134M 140/138M 143/141J 265/70R19.5 148/145M 152/148J 275/70R22.5 295/80R22.5 154/149M 152/148M 152/148M 315/60R22.5 154/148L 154/150L 152/148M 154/150L 152/148M 156/150L 154/150M 315/70R22.5 156/150L 154/150M 156/150L 154/150M 158/150L 154/150M 315/80R22.5 Regionalverkehr 158/ L 160/ K 385/65R22.5 Seite 29
Produktübersicht M W Straße/Baustelle Kommunal Winter GRÖSSE GAM831 GT686 GT876 GAU861 GT867 GAR821 GSW226 GDR621 11R22.5 148/145J 13R22.5 156/150K 154/150L 154/150K 156/150G 275/70R22.5 148/145J 152/148E 295/80R22.5 152/148K 152/149K 152/148J 152/148L 315/70R22.5 154/150L 152/148M 315/80R22.5 156/150K 154/150L 156/150K 156/150L 154/150M 385/65R22.5 158/ L 160/ K 158/ L 160/ J 425/65R22.5 165/ K 445/65R22.5 169/ K Seite 30
Sicherheit Wichtige Hinweise zum Luftdruck! Der Reifendruck steht in direktem Zusammenhang mit der Lebensdauer und der Sicherheit des Reifens Überdruck reduziert Komfort Haftung Bremsverzögerung Lebensdauer, insbesondere auf Antriebsachsen Sicherheit Laufleistung Überdruck Unterdruck führt zu: Verminderter Sicherheit Handlingseinbuße Beeinflussung der Runderneuerfähigkeit Einschränkung bei der Runderneuerung Wesentlich höherem Rollwiderstand und hohem Kraftstoffverbrauch Minderlaufleistung Unterdruck Km- Leistung oder Reifenleben in % Relation von Reifendruck zu Reifenlebensdauer 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 % Verlust bei Unterdruck Verlust bei Überdruck 60 80 100 120 Entgegen dem empfohlenen Reifenluftdruck Sicherheitshinweise vor dem Aufpumpen Methoden des Aufpumpens 1 Wiegen Sie Ihr Fahrzeug und seine Ladung Achse für Achse um den Reifendruck zu ermitteln. (S.36-41) 2 Messen Sie den Druck im kalten Zustand (das Fahrzeug war mehrere Stunden geparkt): Der Druck sollte in regelmäßigen Abständen und bei jedem Service überprüft werden. 3 Wichtiger Sicherheitshinweis: Der Druck steigt, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist. Reduzieren Sie niemals den Druck eines heißen Reifens. 4 Die Reifendruckmessgeräte müssen intakt sein, mit Sorgfalt gehandhabt und regelmäßig geeicht werden.! Mit Aufpumpkäfig Reifen vertikal in den Käfig stellen. Folgen Sie der Gebrauchsanweisung. Unaufgepumpt Schritt 1 Schritt 2 Pumpen Sie den Reifen bis auf Reifen auf 1,5 Bar richtigen Druck auf und STOP aufpumpen. 1.5 Bar OK Prüfen Sie den Reifen. Bei Zweifel rufen Sie einen Fachmann herzu 3m Während diesem Vorgang 3 m Abstand halten! Achtung: Fahren mit dem falschen Luftdruck kann die Reifen beschädigen. Falls Sie mit zu niedrigem Luftdruck gefahren sind, füllen Sie diesen nicht einfach auf, sondern lassen Sie einen Experten alle Reifen überprüfen. Seite 31
Reifenkennzeichnungen, Load- und Speedindex-Tabelle Laufrichtung Runderneuerung Laufrichtung Profilbezeichnung G ALL STEEL RADIAL 6 REGROOVABLE Reifen ist nachschneidbar 315/80R22.5 /154L /150M 156 154 18PR LOAD RANGE:J TUBELESS Reifenbreite (mm) Serie: 80 Verhältnis x100 = 0.8 x 100 Radialkonstruktion Innerer Durchmesser in Zoll, entsprechend dem Felgendurchmesser Schlauchloser Reifen Ply Rating - Lagen Höhere Einstufung = höhere Tragfähigkeit 154: Ladekapazitätsindex für Einzelreifen 150: Ladekapazitätsindex für Zwillingsreifen M : Geschwindigkeitssymbol Beachten Sie Geschwindigkeitssymbole und Ladekapazitätsindexe gemäß unten stehenden Tabellen Vor der Montage ist es wichtig die Seitenwandbeschriftungen zu beachten um sicherzustellen, dass die Reifen den max. Lade- und Geschwindigkeitsanforderungen genügen und/oder den Vorschriften entsprechen. Speed-Index SI km/h B 50 C 60 D 65 E 70 F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 Load-Index LI KG LI KG LI KG 115 1215 136 2240 157 4125 116 1250 137 2300 158 4250 117 1285 138 2360 159 4375 118 1320 139 2430 160 4500 119 1360 140 2500 161 4625 120 1400 141 2575 162 4750 121 1450 142 2650 163 4875 122 1500 143 2725 164 5000 123 1550 144 2800 165 5150 124 1600 145 2900 166 5300 125 1650 146 3000 167 5450 126 1700 147 3075 168 5600 127 1750 148 3150 169 5800 128 1800 149 3250 170 6000 129 1850 150 3350 171 6150 130 1900 151 3450 172 6300 131 1950 152 3550 173 6500 132 2000 153 3650 174 6700 133 2060 154 3750 175 6900 134 2120 155 3875 176 7100 135 2180 156 4000 177 7300 Seite 32
Technische Spezifikationen In Laufrichtung S H Querschnitt Höhe mm R Radius unbeladen mm R' Radius beladen mm mm D E Abrollumfang Mindestabstand Zwillingsreifen Profiltiefe Abweichungen der Ladekapazität abhängig von der Geschwindigkeit Geschwindigkeit (km/h) Speed (km/h) Speed Symbol Abweichung Ladekapazität (%) F G J K L M Pressure Balance(%) Druckausgleich(%) 0 +150 +150 +150 +150 +150 +150 40 5 +110 +110 +110 +110 +110 +110 40 10 +80 +80 +80 +80 +80 +80 30 15 +65 +65 +65 +65 +65 +65 25 20 +50 +50 +50 +50 +50 +50 21 25 +35 +35 +35 +35 +35 +35 17 30 +25 +25 +25 +25 +25 +25 13 35 +19 +19 +19 +19 +19 +19 11 40 +15 +15 +15 +15 +15 +15 10 45 +13 +13 +13 +13 +13 +13 9 50 +12 +12 +12 +12 +12 +12 8 55 +11 +11 +11 +11 +11 +11 7 60 +10 +10 +10 +10 +10 +10 6 65 +7.5 +8.5 +8.5 +8.5 +8.5 +8.5 4 70 +5.0 +7.0 +7.0 +7.0 +7.0 +7.0 2 75 +2.5 +5.5 +5.5 +5.5 +5.5 +5.5 1 80 [0] 4.0 +4.0 +4.0 +4.0 +4.0 0 85 2.0 +3.0 +3.0 +3.0 +3.0 0 90 [0] +2.0 +2.0 +2.0 +2.0 0 95 +1.0 +1.0 +1.0 +1.0 0 100 [0] 0 0 0 0 110 [0] 0 0 0 120 [0] 0 0 130 [0] 0 Die Daten dieser Tabelle entsprechen dem ETRTO-Standard und dienen lediglich zur Information. Kontaktieren Sie uns bei Ladungen die das Limit laut Seitenwandbeschriftung bzw. Hinweise in diesem Katalog überschreiten. Wenn Sie den Daten dieser Tabelle folgen und der Reifendruck 10 bar übersteigt müssen Sie die Ladung reduzieren, bis der Druck max. 10 bar erreicht. Sollten Sie mit einem Reifendruck über 10 bar fahren wollen, kontaktieren Sie uns, überprüfen Sie den Maximalwert der Felgen mit dem Hersteller und halten Sie sich an die Vorschriften für Montage und Gebrauch. Stadt- und Stadtrandverkehr: (M3 Klasse I): + 15%, bei Durchschnittsgeschwindigkeit unter 40 km/h Stadt-zu-Stadt-Verkehr: (M3 Klasse II): + 10%, bei 60 km/h Maximalgeschwindigkeit. Seite 33
ERLÄUTERUNG DES REIFENLABELS > Die EU hat 2009 die Einführung der Reifenkennzeichnung in Bezug auf die Anzeige von Informationen zur Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und dem externen Abrollgeräusch der Reifen angekündigt. (Verordnung 1222/2009 mit Änderungen EC/228/2011 und EC/1235/2011) > Ziel ist es, die Sicherheit, Umweltverträglichkeit und Wirtschaftlichkeit des Straßenverkehrs in Europa zu erhöhen. Die Kennzeichnung hilft dem Endverbraucher beim Reifenkauf mit diesen Informationen. > Die Verordnung betrifft folgende Reifenkategorien: C1 = PKW, C2 = leichte Nutzfahrzeuge, C3 = LKW und Busse. > Die Kennzeichnungsverordnung tritt am 1. November 2012 in Kraft. Bei PKW und leichten Nutzfahrzeugen wird diese Information durch die Anbringung eines Labels auf dem jeweiligen Reifen angezeigt. Die Informationen bezüglich der Klassifizierung auf dem Reifenlabel wird auch in technischen Werbematerialien zu finden sein, zum Beispiel in Katalogen, Broschüren und auf den Produktseiten im Internet. Einige Reifen sind von der Kennzeichnungspflicht ausgenommen: Reifen, die für die Montage an Fahrzeugen bestimmt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgt ist Reifen deren Felgennenndurchmesser nicht 254 mm übersteigt, oder bei 635 mm oder mehr liegt Reifen die ausschließlich für den Einsatz an Rennfahrzeugen bestimmt sind Reifen die mit Zusatzausrüstungen ausgestattet sind um die Traktion zu verbessern wie zum Beispiel Spikereifen Notreifen des T-Typs zum vorübergehenden Gebrauch Professionelle Geländereifen Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex von unter 80 km/h Runderneuerte Reifen WORÜBER GIBT DIE KENNZEICHNUNG AUSKUNFT? Folgende Kriterien: Kraftstoffeffizienz Nasshaftung Externes Rollgeräusch Für Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung wird die Leistung in 7 Gruppen eingeteilt.und zwar von A (höchstmögliche Effizienz) bis G (niedrigste Effizienz). 72 db Für die Lärmentstehung / das Reifengeräusch wird der Messwert zusammen mit drei symbolischen Schallwellen dargestellt. (eine Welle steht für die niedrigste, drei Wellen für die höchste Bewertung des Lärmpegels) Schaubild dient nur zur Veranschaulichung Seite 34
KRAFTSTOFFEFFIZIENZ Der Kraftstoffverbrauch wird vom Rollwiderstand der Reifen beeinflusst, der bei der Deformation des Reifens durch die Rotation entsteht, in dem es zu Energieverlusten in Form von Hitze kommt. Je höher die Verformung, desto höher der Rollwiderstand des Reifens und desto höher ist in Folge dessen die Menge des benötigten Kraftstoffes um das Fahrzeug anzutreiben. Mit anderen Worten geht ein geringerer Rollwiderstand mit einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch einher, der wiederum den Schadstoffausstoß des Fahrzeuges, inklusive des CO 2 -Ausstoßes senkt. Schaubild dient nur zur Veranschaulichung Die neue Kennzeichnung wird die verschiedenen Stufen des Rollwiderstandes anzeigen, wobei A die höchste Energie-Effizienz (den sparsamsten Kraftstoffverbrauch) anzeigt und G für die niedrigste Energie-Effizienz (den höchsten Kraftstoffverbrauch) steht. Der schwarze Pfeil neben der Klassifizierung zeigt das Leistungsniveau des jeweiligen Produktes an. Kunden sollten darauf aufmerksam gemacht werden, dass die tatsächlichen Kraftstoffeinsparungen und die Verkehrssicherheit sehr stark vom Verhalten der Autofahrer abhängig sind, insbesondere kann eine umweltfreundliche Fahrweise den Kraftstoffverbrauch erheblich senken, der Reifendruck sollte den jeweiligen Anforderungen entsprechend, korrekt sein und sollte im Hinblick auf einen optimalen Kraftstoffverbrauch regelmäßig überprüft werden. NASSHAFTUNG Die wichtigste Aufgabe eines Reifens ist es, unter jeglichen Witterungsbedingungen, Sicherheit zu gewährleisten. Die Traktion bei Nässe und die Nasshaftung sind die wichtigsten Leistungseigenschaften eines jeden Reifens. Typischerweise entsteht ein Leistungskonflikt bei der Abstimmung der wie dem Reifengeräusch, der Kraftstoffeffizienz mit den Sicherheitsleistungen wie zum Beispiel der Nasshaftung. Die Kennzeichnung ermöglicht dem Kunden eine individuelle Entscheidung bezüglich der von ihnen bevorzugten Leistungseigenschaften zu treffen. Die Kennzeichnung erfolgt auf sieben Stufen, von denen die Reifen mit der Kennzeichnung A die höchste Leistungsfähigkeit in Bezug auf die Nasshaftung aufweisen. Die Kennzeichnung G entspricht dem niedrigsten Leistungsniveau in Bezug auf die Nasshaftung des Reifens. Schaubild dient nur zur Veranschaulichung EXTERNES ROLLGERÄUSCH Schaubild dient nur zur Veranschaulichung 72 db Die Lärmpegel der externen Reifen-Abrollgeräusche sind in 3 Kategorien eingeteilt und werden in Dezibel (db), im Vergleich zu den neuen europäischen Geräuschpegeln zum externen Abrollgeräusch gemessen. Die neuen europäischen Grenzwerte zum externen Abrollgeräusch werden 2016 eingeführt. Eine schwarze Schallwelle = 3 db unter dem zukünftigen, strengeren europäischen Grenzwert. Zwei schwarze Schallwellen = bereits konform mit dem zukünftigen europäischen Grenzwert. Drei schwarze Schallwellen = konform mit dem aktuellen europäischen Grenzwert. Seite 35
ECE Genehmigungen und Reifenlabelwerte Reifengröße Load Index SI Profil M+S Artikel Nummer EAN Nummer ECE 54 ECE 117 Rollwiderstand Nasshaftung Abrollgeräusch [db] Geräuschklasse 17.5-70 245 70 17.5 136/134 M GAR820 T M+S 100EV878G 6924699131323 E4-0026056 E4-025002 S2R1 D C 75 2 245 70 17.5 136/134 M GDR638 T M+S 100EV877G 6924699136687 E4-0026056 E4-026402 S2R1 E C 74 2 245 70 17.5 17.5-75 143/141 (144/144) J(F) GT988+ 100EV870G 6924699184848 E4-0019379 E4-020144 S2R1 C C 70 1 205 75 17.5 124/122 M GAR820 T M+S 100EV1201G 6932877131331 E4-0026054 E4-025002 S2R1 E C 75 2 205 75 17.5 124/122 M GDR619 T M+S 100EV1200G 6932877131270 E4-0026054 E4-023057 S2R1 E C 75 2 215 75 17.5 126/124 M GAR820 T M+S 100EV334G 6924699181939 E4-0015320 E4-025002 S2R1 E C 75 2 215 75 17.5 126/124 M GDR619 T M+S 100EV338G 6924699185326 E4-0015320 E4-023057 S2R1 E C 75 2 215 75 17.5 135/133 J GT988+ 100EV584G 6924699184015 E4-0014616 E4-020144 S2R1 D C 70 1 225 75 17.5 129/127 M GAR820 T M+S 100EV1211G 6932877131164 E4-0026055 E4-025002 S2R1 E C 75 2 225 75 17.5 129/127 M GDR619 T M+S 100EV1210G 6932877131072 E4-0026055 E4-023057 S2R1 E C 75 2 235 75 17.5 132/130 M GAR820 T M+S 100EV1077G 6924699131538 E4-0015322 E4-025002 S2R1 D C 75 2 235 75 17.5 132/130 M GT679 M+S 100EV644G 6932877184276 E4-0015322 E4-020138 S2R1 E C 73 2 235 75 17.5 19.5-50 143/141 (144/144) J(F) GT988+ 100EV642G 6932877184337 E4-0020039 E4-020144 S2R1 D C 70 1 435 50 19.5 160 J GTL925 100EV1300G 6924699133983 E4-0025544 E4-025595 S2R2 C C 70 1 19.5-70 245 70 19.5 136/134 M GSR225 100EV664G 6924699135758 E4-0015323 E4-024999 S2R2 D C 71 2 245 70 19.5 136/134 M GT279 100EV662G 6924699184442 E4-0015323 E4-020170 S2R1 D C 70 1 245 70 19.5 136/134 M GT678 M+S 100EV663G 6924699184473 E4-0016591 E4-000155-S D C 74 2 245 70 19.5 141/140 J GT279 100EV750G 6924699184480 E4-0014625 E4-020170 S2R1 D C 70 1 245 70 19.5 141/140 J GTL919 100EV752G 6924699136403 E4-0014625 E4-025425 S2R2 D C 71 2 265 70 19.5 140/138 M GT679 M+S 100EV781G 6924699184657 E4-0015301 E4-020138 S2R1 E C 74 2 265 70 19.5 140/138 M GT879 100EV780G 6924699184640 E4-0015324 E4-000158-S D B 70 1 265 70 19.5 143/141 J GT879 100EV789G 6924699184695 E4-0015325 E4-020158 S2R2 D B 70 1 265 70 19.5 143/141 J GTL919 100EV568G 6924699136380 E4-0015325 E4-025425 S2R2 D C 71 2 285 70 19.5 146/144 L(M) GT279 100EV724G 6924699184558 E4-0019381 E4-020170 S2R1 C C 70 1 285 70 19.5 144/142 M(L) GT679 M+S 100EV726G 6924699184534 E4-0015304 E4-020138 S2R1 D C 74 2 285 70 19.5 150/148 J GT988+ 100EV727G 6924699184596 E4-0019382 E4-020144 S2R1 C B 70 1 22.5-90 10 22.5 144/142 M GT279 100EV477G 6924699181946 E4-0022616 E4-020170 S2R1 D B 70 1 10 22.5 144/142 M GT688 M+S 100EV1350G 6924699133426 E4-0028647 E4-025644 S2R1 D B 73 2 11 22.5 148/145 J GT867 M+S 100EV748G 6924699165755 E4-0018072 E4-000173 S D C 72 2 11 22.5 148/145 M GT276 100EV745G 6924699179653 E4-0014346 E4-025115 S2R2 D C 72 2 11 22.5 148/145 M GT279 100EV611G 6924699179578 E4-0014346 E4-020170 S2R1 D B 70 1 11 22.5 148/144 L GT679 M+S 100EV744G 6924699179660 E4-0015314 E4-020138 S2R1 D B 74 2 12 22.5 152/148 L GT276 100EV484G 6924699178595 E4-0014352 E4-025115 S2R2 C B 72 2 12 22.5 152/148 L GT659+ T M+S 100EV1222G 6924699132740 E4-0015317 E4-026403 S2R1 D B 75 2 13 22.5 13 22.5 13 22.5 * Professioneller Geländereifen, unterliegt nicht der EU-Verordnung 156/150 (154/150) K(L) GAM831 M+S 100EV429G 6924699136366 E4-0019844 E4-024052 S1R1 D B 74 2 154/150 (156/150) K(G) GT686 M+S 100EV420G 6924699178373 E4-0016126 E4-010434-S * * * * 154/150 (156/150) K (G) GT686 M+S 100EV420G 6924699178373 E4-0016126 E4-010434-S N/A N/A N/A N/A Seite 36
Reifengröße Load Index SI Profil M+S Artikel Nummer EAN Nummer ECE 54 ECE 117 Rollwiderstand Nasshaftung Abrollgeräusch [db] Geräuschklasse 22.5-80 295 80 22.5 152/148 L GAR821 T M+S 100EV1294G 6924699133679 E4-0020486 E4-000173-S D A 70 1 295 80 22.5 152/148 J GT867 T M+S 100EV375G 6924699185548 E4-0017315 E4-000173 S D C 72 1 295 80 22.5 152/148 K GAM831 M+S 100EV1164G 6932877132208 E4-0026057 E4-025000 S2R2 D C 71 1 295 80 22.5 154/149 M GSR225 100EV1313G 6932877134011 E4-0029058 E4-024999 S2R2 C B 73 2 295 80 22.5 152/148 M GSR220 100EV1169G 6932877130150 E4-0021106 E4-012507 S C B 70 1 295 80 22.5 152/148 M GT629 T 100EV814G 6924699182264 E4-0015306 E4-020433 S2R2 D B 74 2 M+S 295 80 22.5 152/148 M GDL617 T M+S 100EV1161G 6924699130104 E4-0015306 E4-011587 S D B 74 2 295 80 22.5 152/148 M GT659+ T 100EV1166G 6924699132863 E4-0015306 E4-026403 S2R1 D B 75 2 M+S 295 80 22.5 152/149 K GT686 M+S 100EV380G 6924699182349 E4-0020880 E4-010434-S * * * * 315 80 22.5 315 80 22.5 315 80 22.5 315 80 22.5 156/150 (154/150) K(L) GAM831 M+S 100EV899G 6924699186910 E4-0024811 E4-024052 S1R2 D B 73 2 158/150 (154/150) L(M) GSR225 100EV1267G 6932877134530 E4-0028980 E4-024999 S2R2 C B 73 2 154/151 (156/151) K(J) GT276 100EV547G 6924699183322 E4-0013901 E4-025115 S2R2 C B 73 2 156/150 (154/150) L(M) GDL617 T M+S 100EV898G 6924699183605 E4-0019842 E4-011587-S D C 74 2 156/150 315 80 22.5 (154/150) L(M) GDR621 T M+S 100EV896G 6924699183582 E4-0019842 E4-021586 S2R1 D B 75 2 156/150 315 80 22.5 (154/150) L(M) GT659+ T M+S 100EV1261G 6924699132801 E4-0019842 E4-026403 S2R1 E B 75 2 315 80 22.5 156/150 K GT686 M+S 100EV546G 6924699183384 E4-0017511 E4-010434-S * * * * 315 80 22.5 156/150 K GAM831 M+S 100EV899G 6924699186910 E4-0024811 E4-024052 S1R2 D B 73 2 22.5-70 275 70 22.5 275 70 22.5 315 70 22.5 315 70 22.5 315 70 22.5 315 70 22.5 22.5-65 385 65 22.5 385 65 22.5 385 65 22.5 385 65 22.5 385 65 22.5 148/145 (152/148) J(E) GAU861 T M+S 100EV772G 6924699189744 E4-0016898 E4-022508 S2R1 E B 73 2 148/145 (152/148) M(J) GSR225 100EV776G 6924699131514 E4-0021414 E4-024999 S2R2 C C 73 2 156/150 (154/150) L(M) GSR225 100EV1172G 6932877131959 E4-0026385 E4-024999 S2R2 C B 73 2 154/150 (152/148) L(M) GDL617 T M+S 100EV1170G 6924699186903 E4-0016124 E4-011587 S D B 74 2 154/150 (152/148) L(M) GDR621 T M+S 100EV1175G 6932877136350 E4-0016124 E4-021586 S2R1 E B 75 2 154/150 (152/148) L(M) GT659+ T M+S 100EV635G 6924699184251 E4-0016124 E4-026403 S2R1 D B 75 2 158/- (160/-) L(K) GT259 100EV417G 6924699136694 E4-0014953 E4-010895 S C B 70 1 158/- (160/-) L(J) GSW226 T M+S 100EV414G 6924699133204 E4-0027959 E4-025742 S2R2 D B 72 2 158/- 6924699183841 (160/-) L(K) GT876 T M+S 100EV556G 6933507383847 E4-0015390 E4-010430-S C B 74 2 160/- 6924699185173 (158/-) K(L) GTL919 100EV410G 6933507385179 E4-0019845 E4-025425 S2R2 C B 69 1 158/- (160/-) L(K) GT978+ 100EV559G 6924699186514 6933507386510 E4-0014953 E4-021583 S2R2 C B 73 2 425 65 22.5 165/- K GT876 M+S 100EV850G 6924699184824 E4-0017313 E4-010430-S C B 75 2 445 65 22.5 169/- K GT876 M+S 100EV840G 6924699184817 E4-0017314 E4-010430-S C B 75 2 22.5-60 315 60 22.5 154/148 L GSR225 100EV348G 6924699134003 E4-0026121 E4-024999 S2R2 C B 73 2 315 60 22.5 152/148 L GDL617 T M+S 100EV340G 6924699184909 E4-0023685 E4-011587 S D C 74 2 22.5-55 385 55 22.5 158/-(160/-) L(K) GT259 100EV828G 6924699136441 E4-0019383 E4-010895-S C B 70 1 385 55 22.5 160/-(158/-) K(L) GTL919 100EV823G 6924699132351 E4-0026803 E4-025425 S2R2 C B 71 2 * professioneller Geländereifen SI: Geschwindigkeits Index Seite 37
Technische Spezifikationen Zoll Serie Größe Profil Index Index 2 PR M+S Type Standard Zugel. Felgen Min Dual 17.5 75 205/75R17.5 GAR820 124/122M 12 M+S TL 6.00 5.25-6.75 205 753 350 2297 12,5 239 1600 1500 GDR619 124/122M 12 M+S TL 14,0 17.5 75 215/75R17.5 GAR820 126/124M 14 M+S TL 6 6,75 211 767 360 2339 13,0 239 1700 1600 GDR619 126/124M 14 M+S TL 14,5 17.5 75 215/75R17.5 GT988+ 135/133 J 16 TL 6 6,75 211 767 360 2339 14,0 239 2180 2060 17.5 75 225/75R17.5 GAR820 129/127 M 14 M+S TL 6,75 6 226 783 366 2388 13,0 254 1850 1750 GDR619 129/127 M 14 M+S TL 15,0 17.5 75 235/75R17.5 GT679 132/130M 14 M+S TL 6,75 7,5 233 797 373 2431 15,0 262 2000 1900 GAR820 132/130M 14 M+S TL 13,5 17.5 75 235/75R17.5 GT988+ 143/141 J (144/144F) 16 TL 6,75 7,5 233 797 373 2431 13,5 262 2725 2575-2800 -2800 17.5 75 245/70R17.5 GAR820 136/134M 14 M+S TL 7,5 6,75 248 789 367 2406 13,0 279 2240 2129 17.5 70 245/70R17.5 GT988+ 143/141 J (144/144F) 16 TL 7,5 6,75 248 789 367 2406 14,0 279 2725 2575-2800 -2800 19.5 70 245/70R19.5 GT279 136/134M 16 TL 7,5 6,75 248 839 392 2559 14,0 279 2240 2120 GT678 136/134M 16 M+S TL 15,0 19.5 70 245/70R19.5 GT279 141/140J 18 TL 7,5 6,75 248 839 392 2559 14,0 279 2575 2500 19.5 70 265/70R19.5 GT679 140/138M 16 M+S TL 7,5 6.75;8.25 262 867 411 2644 16,5 295 2500 2360 GT879 140/138M 16 TL 14,5 19.5 70 265/70R19.5 GT879 143/141 J 18 TL 7,5 6.75;8.25 262 867 411 2644 14,5 295 2725 2575 19.5 70 285/70R19.5 GT679 144/142M (145/143L) 16 M+S TL 8,25 7.50;9.00 283 895 413 2730 16,0 318 2800 2650-2900 -2725 19.5 70 285/70R19.5 GT279 146/144L (144/142M) 16 TL 8,25 7.50;9.00 283 895 413 2730 13,5 318 3000 2800-2800 -2650 19.5 70 285/70R19.5 GT988+ 150/148J 18 TL 8,25 7.50;9.00 283 895 413 2730 13,5 318 3350 3150 19.5 50 435/50R19.5 GTL925 160 J TL 14 15 438 931 431 2821 14,0-4500 - Fußnote: Index 2 bietet zusätzliche Belastungs-/Geschwindigkeitsbedingungen für spezielle Anforderungen. Diese Tragfähigkeiten sind in Klammern angegeben ( ). Seite 38
Ladekapazität nach Achse (kg) und Reifendruck (bar) Index S / D 4.5 4.75 5 5.25 5.5 5.75 6 6.25 6.5 6.75 7 7.25 7.5 7.75 8 8.25 8.5 8.75 9 124 S 2080 2190 2290 2390 2500 2600 2700 2800 2900 3000 3100 3200 122 D 3910 4100 4290 4490 4680 4870 5060 5250 5440 5630 5810 6000 126 S 2280 2400 2510 2620 2740 2850 2960 3070 3180 3290 3400 124 D 4300 4510 4730 4940 5150 5360 5570 5780 5990 6190 6400 135 S 2950 3070 3190 3310 3420 3540 3660 3780 3900 4010 4130 4240 4360 133 D 5570 5800 6020 6250 6470 6700 6920 7140 7360 7580 7800 8020 8240 129 S 2490 2610 2730 2860 2980 3100 3220 3340 3460 3580 3700 127 D 4700 4940 5170 5400 5630 5860 6090 6320 6550 6770 7000 132 S 2530 2650 2780 2900 3030 3150 3270 3390 3520 3640 3760 3880 4000 130 D 4800 5040 5280 5510 5750 5980 6220 6450 6680 6910 7140 7370 7600 143 S 3380 3530 3680 3830 3980 4130 4280 4430 4580 4720 4870 5020 5160 5310 5450 141 D 6390 6680 6960 7250 7530 7810 8090 8370 8650 8930 9200 9480 9750 10030 10300 136 S 2850 2980 3110 3240 3360 3490 3610 3740 3860 3990 4110 4230 4360 4480 D 5400 5650 5890 6130 6370 6610 6840 7080 7310 7550 7780 8020 8250 8480 143 S 3380 3530 3680 3830 3980 4130 4280 4430 4580 4720 4870 5020 5160 5310 5450 141 D 6390 6680 6960 7250 7530 7810 8090 8370 8650 8930 9200 9480 9750 10030 10300 136 S 2850 2980 3110 3240 3360 3490 3610 3740 3860 3990 4110 4230 4360 4480 134 D 5400 5650 5890 6130 6370 6610 6840 7080 7310 7550 7780 8020 8250 8480 141 S 3480 3620 3760 3910 4050 4190 4320 4460 4600 4740 4880 5010 5150 140 D 6760 7030 7310 7580 7850 8130 8400 8670 8930 9200 9470 9730 10000 140 S 3370 3520 3670 3820 3970 4120 4270 4420 4560 4710 4850 5000 138 D 6360 6650 6930 7220 7500 7780 8060 8340 8610 8890 9170 9440 143 S 3680 3830 3980 4130 4280 4430 4580 4720 4870 5020 5160 5310 5450 141 D 6960 7250 7530 7810 8090 8370 8650 8930 9200 9480 9750 10030 10300 144 S 3570 3730 3890 4050 4200 4360 4520 4670 4830 4990 5140 5290 5450 5600 142 D 6750 7060 7360 7660 7960 8260 8550 8850 9140 9440 9730 10020 10310 10600 146 S 3630 3790 3950 4110 4270 4430 4590 4750 4910 5070 5220 5380 5540 5690 5850 6000 144 D 6770 7070 7370 7680 7980 8270 8570 8870 9160 9460 9750 10040 10330 10620 10910 11200 150 S 4050 4230 4410 4590 4770 4950 5130 5300 5480 5660 5830 6010 6180 6350 6530 6700 148 D 7610 7960 8300 8640 8970 9310 9640 9980 10310 10640 10970 11300 11620 11950 12280 12600 160 S 6250 6480 6720 6940 7180 7410 7640 7870 8090 8320 8550 8770 9000 S = Single D = Dual Seite 39
Technische Spezifikationen Zoll Serie Größe Profil Index Index 2 PR M+S Type Standard Zugel. Felgen Min Dual 22.5 90 10R22.5 GT279 141/139M 14 TL 7,5 6,75 254 1020 476 3111 14,0 286 2575 2430 GT688 14 M+S TL 16,0 22.5 90 10R22.5 GT279 144/142M 16 TL 7,5 6,75 254 1020 476 3111 14,0 286 2800 2650 22.5 90 11R22.5 GT679 148/144L 16 M+S TL 8,25 7,5 279 1050 493 3203 20,5 314 3150 2800 22.5 90 11R22.5 GT279 148/145M 16 TL 8,25 7,5 279 1050 493 3203 17,0 314 3150 2900 22.5 90 12R22.5 GT659+ 152/148L 16 M+S TL 9 8,25 300 1084 507 3306 23,0 338 3550 3150 16 22.5 90 13R22.5 GT686 154/150K (156/150G) 18 M+S TL 9,75 9 320 1124 521 3428 17,5 360 3750 3350-4000 -3350 22.5 90 13R22.5 GAM831 156/150K (154/150L) 18 M+S TL 9,75 9 320 1124 521 3428 18,0 360 3750 3350-4000 -3350 22.5 80 295/80R22.5 GT629 152/148M 16 M+S TL 9 8,25 298 1044 487 3184 17,9 335 3550 3150 GT659+ 152/148M 16 M+S TL 23,5 GT867 152/148J 16 M+S TL 19,0 GAR821 152/148L 16 M+S TL 18,5 GDL617 152/148M 16 M+S TL 17,5 GAM831 152/148K 16 M+S TL 17,5 22.5 80 295/80R22.5 GT686 152/149K 16 M+S TL 9 8,25 298 1044 487 3184 22,5 335 3550 3150 22.5 80 295/80R22.5 GSR225 154/149 M 18 TL 9 8,25 298 1044 487 3184 17,0 335 3750 3450 22.5 80 315/80R22.5 GSR225 158/150 M 18 TL 9 8,25 312 1076 500 3282 17,0 351 4250 3350 22.5 80 315/80R22.5 GT659+ 156/150L (154/150M) 18 M+S TL 9 9,75 312 1076 500 3282 23,5 351 4000 3350 GT686 156/150K 18 M+S TL 23,5-3750 -3350 GDL617 156/150L (154/150M) 18 M+S TL 18,5 GDR621 156/150L (154/150M) 18 M+S TL 23,0 GAM831 156/150K (154/150L) 18 M+S TL 18,0 Fußnote: Index 2 bietet zusätzliche Belastungs-/Geschwindigkeitsbedingungen für spezielle Anforderungen. Diese Tragfähigkeiten sind in Klammern angegeben ( ). Seite 40
Ladekapazität nach Achse (kg) und Reifendruck (bar) Index S / D 4.5 4.75 5 5.25 5.5 5.75 6 6.25 6.5 6.75 7 7.25 7.5 7.75 8 8.25 8.5 8.75 9 141 S 3470 3630 3780 3940 4090 4240 4400 4550 4700 4850 5000 5150 139 D 6550 6850 7140 7430 7720 8010 8300 8580 8870 9150 9440 9720 144 S 3470 3630 3780 3940 4090 4240 4400 4550 4700 4850 5000 5150 142 D 6550 6850 7140 7430 7720 8010 8300 8580 8870 9150 9440 9720 148 S 4010 4190 4370 4550 4730 4910 5080 5260 5430 5610 5780 5960 6130 6300 144 D 7140 7460 7780 8090 8410 8720 9040 9350 9660 9970 10280 10590 10890 11200 148 S 4010 4190 4370 4550 4730 4910 5080 5260 5430 5610 5780 5960 6130 6300 145 D 7390 7720 8050 8380 8710 9040 9360 9680 10010 10330 10650 10970 11280 11600 152 S 4800 4990 5190 5380 5580 5770 5960 6150 6340 6530 6720 6910 7100 148 D 8520 8860 9210 9550 9900 10240 10580 10920 11260 11590 11930 12270 12600 154 S 5510 5730 5960 6180 6400 6620 6840 7060 7280 7500 150 D 9840 10240 10640 11040 11440 11830 12230 12620 13010 13400 154 S 5510 5730 5960 6180 6400 6620 6840 7060 7280 7500 150 D 9840 10240 10640 11040 11440 11830 12230 12620 13010 13400 152 S 4800 4990 5190 5380 5580 5770 5960 6150 6340 6530 6720 6910 7100 148 D 8520 8860 9210 9550 9900 10240 10580 10920 11260 11590 11930 12270 12600 152 S 4700 4900 5100 5300 5500 5700 5900 6100 6300 6500 6700 6900 7100 149 D 8790 9140 9500 9860 10210 10560 10920 11270 11620 11960 12310 12660 13000 154 S 5070 5280 5480 5690 5890 6090 6300 6500 6700 6900 7100 7300 7500 150 D 9060 9430 9790 10160 10530 10890 11250 11610 11970 12330 12690 13040 13400 158 S 5460 5680 5900 6120 6340 6560 6780 7000 7210 7430 7650 7860 8070 8290 8500 150 D 9300 9680 10060 10440 10810 11190 11560 11930 12300 12670 13030 13400 156 S 5330 5550 5780 6010 6230 6460 6680 6900 7120 7340 7560 7780 8000 150 D 9300 9680 10060 10440 10810 11190 11560 11930 12300 12670 13030 13400 S = Single D = Dual Seite 41
Technische Spezifikationen Zoll Serie Größe Profil Index Index 2 PR M+S Type Standard Zugel. Felgen Min Dual 22.5 70 275/70R22.5 GAU861 148/145J (152/148E) 16 M+S TL 8,25 7,5 276 958 446 2922 20,2 311 3150 2900 GSR225 148/145M (152/148J) 16 TL 15,0-3550 -3150 22.5 70 315/70R22.5 GT659+ 154/150L (152/148M) 18 M+S TL 9 9,75 312 1014 467 3093 23,5 351 3750 3350 GDR621 154/150L (152/148M) 18 T M+S TL 21,0-3550 -3150 GDL617 154/150L (152/148M) 18 M+S TL 17,5 22.5 70 315/70R22.5 GSR225 156/150L (154/150M) 18 TL 9 9,75 312 1014 467 3093 15,5 351 4000 3350-3750 -3350 22.5 65 385/65R22.5 GT259 158L (160K) 18 TL 11,75 12,25 389 1072 501 3248 15,0-4250 - GT876 158L (160K) 18 M+S TL 17,9-4500 GT978+ 158L (160K) 18 TL 15,5 GTL919 158L (160K) 18 TL 15,5 22.5 65 385/65R22.5 GSW226 158L (160J) 18 T M+S TL 16,0 22.5 65 425/65R22.5 GT876 165 K 20 M+S TL 13 11.75;12.25 430 1124 525 3406 18,7-5150 - 22.5 65 445/65R22.5 GT876 169 K 20 M+S TL 14 12.25;13.00 454 1150 537 3485 18,7-5800 - 22.5 55 385/55R22.5 GT259 158L (160K) 18 TL 11,75 389 996 465 3018 14,5-4250 - -4500 22.5 55 385/55R22.5 GT988+ 160K (158L) 20 TL 11,75 389 996 465 3018 15,0-4500 - -4250 22.5 60 315/60R22.5 GDL617 152/148 L 18 M+S TL 9 9,75 313 950 443 2898 18,2 344 3550 3150 13,5 22.5 60 315/60R22.5 GSR225 154/148 L 20 TL 9 9,75 313 950 443 2898 13,5 344 3750 3150 Fußnote: Index 2 bietet zusätzliche Belastungs-/Geschwindigkeitsbedingungen für spezielle Anforderungen. Diese Tragfähigkeiten sind in Klammern angegeben ( ). Seite 42
Ladekapazität nach Achse (kg) und Reifendruck (bar) Index S / D 4.5 4.75 5 5.25 5.5 5.75 6 6.25 6.5 6.75 7 7.25 7.5 7.75 8 8.25 8.5 8.75 9 148 S 4370 4540 4700 4860 5020 5190 5350 5510 5670 5830 5980 6140 6300 145 D 8050 8350 8650 8950 9250 9550 9840 10140 10430 10730 11020 11310 11600 154 S 5210 5400 5600 5790 5980 6170 6360 6560 6750 6940 7120 7310 7500 150 D 9300 9650 10000 10340 10690 11030 11370 11710 12050 12390 12730 13060 13400 156 S 5550 5760 5970 6180 6380 6590 6790 6990 7200 7400 7600 7800 8000 150 D 9300 9650 10000 10340 10690 11030 11370 11710 12050 12390 12730 13060 13400 158 S 5740 5980 6210 6450 6680 6910 7140 7370 7590 7820 8050 8270 8500 160 S 5620 5860 6100 6340 6580 6820 7060 7300 7540 7780 8020 8260 8500 8750 9000 165 S 6560 6860 7150 7440 7730 8020 8310 8600 8880 9170 9450 9740 10020 10300 169 S 8050 8350 8650 8950 9250 9550 9840 10140 10430 10730 11020 11310 11600 158 S 5740 5980 6210 6450 6680 6910 7140 7370 7590 7820 8050 8270 8500 160 S 5780 6010 6250 6480 6720 6950 7180 7410 7640 7870 8090 8320 8550 8770 9000 152 S 4560 4740 4930 5110 5300 5480 5660 5840 6030 6210 6390 6570 6740 6920 7100 148 D 8750 9070 9400 9730 10050 10370 10690 11010 11330 11650 11970 12280 12600 154 S 4810 5010 5210 5400 5600 5790 5980 6170 6360 6560 6750 6940 7120 7310 7500 148 D 8090 8420 8750 9070 9400 9730 10050 10370 10690 11010 11330 11650 11970 12280 12600 S = Single D = Dual Seite 43
Nachschneiden der Radialreifen GSR225 GT259 GSR220 Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) Größe A(mm) Größe A(mm) 245/70R19.5 9-11 275/70R22.5 9-11 315/60R22.5 9-11 315/70R22.5 9-11 315/80R22.5 9-11 385/55R22.5 9-11 385/65R22.5 9-11 295/80R22.5 9-11 GT276 GT279 GSW226 A A A B B Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) Größe A(mm) Größe A(mm) B(mm) 11R22.5 7-9 12R22.5 7-9 315/80R22.5 7-9 10R22.5 6-8 11R22.5 6-8 245/70R19.5 6-8 285/70R19.5 6-8 385/65R22.5 8-9 7-9 Seite 44
GDL617 GDR619 A B A A B A Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) Größe A(mm) B(mm) 315/60R22.5 7-9 315/70R22.5 7-9 315/80R22.5 7-9 205/75R17.5 7-9 3-5 215/75R17.5 7-9 3-5 225/75R17.5 7-9 3-5 GDR621 GT629 A A A A A Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) Größe A(mm) B(mm) 315/80R22.5 7-9 315/70R22.5 7-9 295/80R22.5 7-9 3-5 Seite 45
Nachschneiden der Radialreifen GT659+ GT678 GT679 Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) B(mm) Größe A(mm) Größe A(mm) B(mm) 12R22.5 8-10 7-9 315/70R22.5 8-10 7-9 295/80R22.5 7-9 3-5 315/80R22.5 8-10 7-9 245/70R19.5 7-9 265/70R19.5 7-9 285/70R19.5 7-9 235/75R17.5 7-9 3-5 265/70R19.5 7-9 3-5 285/70R19.5 7-9 3-5 11R22.5 7-9 3-5 GT686 GT688 Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) Größe A(mm) B(mm) 13R22.5 10-12 295/80R22.5 10-12 315/80R22.5 10-12 10R22.5 8-10 5-7 11R22.5 8-10 5-7 12R22.5 8-10 5-7 Seite 46
GAR820 GAR821 B A A B A B Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) B(mm) Größe A(mm) 205/75R17.5 7-9 5-7 295/80R22.5 7-9 215/75R17.5 7-9 5-7 225/75R17.5 7-9 5-7 235/75R17.5 7-9 5-7 245/70R17.5 7-9 5-7 GT867 GT876 Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) Größe A(mm) B(mm) 11R22.5 7-9 295/80R22.5 7-9 385/65R22.5 10-12 7-9 425/68R22.5 10-12 7-9 445/65R22.5 10-12 7-9 Seite 47
Nachschneiden der Radialreifen GT879 GAU861 GAM831 Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) Größe A(mm) Größe A(mm) 265/70R19.5 7-9 275/70R22.5 7-9 13R22.5 8-10 315/80R22.5 8-10 295/80R22.5 8-10 Seite 48
GTL925 GT978+ A A A A A A Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) Größe A(mm) 435/50R19.5 7-10 385/65R22.5 8-10 GTL919 GT988+ Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Maximale Nachschneide-Tiefe: 3 mm Größe A(mm) B(mm) 385/65R22.5 9-11 8-9 Größe A(mm) 245/70R17.5 7-9 215/75R17.5 7-9 235/75R17.5 7-9 285/70R19.5 7-9 385/55R22.5 9-11 385/65R22.5 9-11 Seite 49
Namensgebung für neue Profile G S L 2 1 8 + Marke: Achse: Einsatz: Achse: Einsatz: GT intern: Serie: G: GT Radial S: Lenkachse D: Antriebsache A: A.P. T: Anhänger L: Fernverkehr R: Regionalverkehr M: Straße/Baustelle U: Kommunalverkehr W: Winter 2: Lenkachse 6: Antriebsachse 8: A.P. 9: Anhänger 1: Fernverkehr 2: Regionalverkehr 3: Straße/Baustelle 6: Kommunalverkehr Produktgruppenkennung + Zeichen für Entwicklungsstufe A.P. = Alle Positionen Seite 50
Ihre Notizen Seite 51
Giti Tire Deutschland GmbH Auf dem Seidenberg 5 53721 Siegburg Tel.: +49 2241 12394-0 Fax: +49 2241 12394-10 E-Mail: lkw-verkauf@eu.giti.com www.gtradial.de Eine Marke der Group. V15.2.12062015SG Fehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.