55 11066 Didaktische FWU-DVD Der Hafen Duisburg-Ruhrort Der größte Binnenhafen Europas
Zur Bedienung Mit den Pfeiltasten der Fernbedienung (DVD-Player) oder der Maus (Computer) können Sie Menüpunkte und Buttons ansteuern und mit der OK-Taste bzw. Mausklick starten. Hauptmenü führt zurück zum Hauptmenü. Um das Arbeitsmaterial zu sichten / auszudrucken, legen Sie die DVD in das Laufwerk Ihres Computers ein und öffnen den Ordner material. Die Datei Inhaltsverzeichnis öffnet die Startseite. Bezug zu Lehrplänen und Bildungsstandards Die Schülerinnen und Schüler erkennen die Bedeutung Duisburgs als internationale Verkehrsdrehscheibe; lernen unterschiedliche Teile des Duisburger Hafens mit den verschiedenen Funktionen eines Hafens kennen; erleben den Hafenbetrieb mit den hier tätigen und verantwortlichen Menschen im Zusammenwirken mit modernster Technik; lernen wichtige Einrichtungen des Güterumschlags kennen; können unterschiedliche Arten von Gütern nach der Art des Güterumschlags benennen; können die Begriffe Verkehrsträger, Verkehrsweg, Verkehrsmittel, Verkehrsnetz und Verkehrsknoten fachlich richtig einsetzen; erwerben topographisches Grundwissen zum mitteleuropäischen Wasserstraßennetz; können das Lagepotenzial des Standorts Duisburgs am Rhein mit einem weitreichenden Hinterland einschätzen; begreifen den Zusammenhang zwischen Hafen- und Stadtentwicklung, wenn etwa ehemalige Hafenquartiere zu neuen Stadtvierteln umgewandelt werden; erkennen und bewerten die Veränderungen des Hafens in Duisburg- Ruhrort in den letzten Jahrzehnten kritisch; bewerten den Hafen Duisburg-Ruhrort als wichtigen Verkehrsknotenpunkt; erkennen den Hafen als wichtigen Arbeitgeber in einer modernen Dienstleistungsgesellschaft; verstehen den Hafen Duisburg-Ruhrort nicht nur als einen wichtigen Dienstleistungsstandort in Deutschland, sondern auch als bedeutenden Industriestandort. 2
Zum Inhalt Handel und Verkehr Film (14 min) Der Film erklärt zunächst, warum Verkehr in modernen Industriegesellschaften entsteht und stellt den Aspekt der Globalisierung vor. Anschließend werden Begriffe wie Verkehrsträger, Verkehrsweg, Verkehrsmittel, Verkehrsnetz oder Verkehrsknoten definiert. Auch die zentrale Rolle Deutschlands als Transitland in der Mitte Europas und die sich aus der ständigen Zunahme des Transitverkehrs ergebenden Umweltprobleme werden thematisiert. Handel und Verkehr (Sequenzen) Globalisierung (Filmsequenz 1:40 min) Globalisierung bedeutet, dass Rohstoffe, Energie, Produkte, Dienstleistungen und sogar Informationen zwischen den Kontinenten ausgetauscht werden. Die Filmsequenz spricht diese internationalen Verflechtungen kurz an und erklärt, wie durch die Globalisierung ein deutlicher Anstieg des weltweiten Verkehrs vor allem des Warenverkehrs verursacht wurde. Auch die Unterscheidung der verschiedenen Frachtarten Massen güter 3
und Stückgüter und die verschiedenen Formen des Transports werden thematisiert. Schließlich werden die Vorteile, die sich durch die Einführung der standardisierten Container ergeben haben, dargestellt. Verkehrsträger, Verkehrsmittel, Verkehrsnetz (Filmsequenz 3:20 min) In dieser Filmsequenz werden wichtige Begriffe rund um den Verkehr (Verkehrsträger, Verkehrsmittel, Verkehrsweg, Verkehrsnetz, Verkehrsknoten usw.) und zu den Vorgängen in einem Hafen (z. B. Umschlag ) eingeführt und erklärt. Die Filmsequenz vermittelt so eine gute Basis für das Verständnis der gesamten Verkehrsthematik. Häfen Knotenpunkte des Welthandels (Filmsequenz 6:40 min) Die großen Seehäfen wie Rotterdam, Hamburg, Tokyo usw. sind wichtige Verkehrsknotenpunkte und große Warenumschlagplätze für den weltweiten Seeverkehr. Von dort aus werden die Güter zum großen Teil über Flüsse und Kanäle zu den Binnenhäfen im Landesinneren verschifft. Der Transport auf dem Wasser ist zwar langsamer, aber bezogen auf die Umweltbelastung und die Kosten sehr günstig. Die Filmsequenz zeigt am Beispiel des Hafens Duisburg-Ruhrort, wie sich die Hafenanlagen und die Arbeitsabläufe in einem Hafen seit Einführung der Container verändert haben. 4
Transitland Deutschland (Filmsequenz 1:10 min) Die zentrale Lage an der Kreuzung einer Vielzahl von Verkehrswegen führte dazu, dass Deutschland sich zum wichtigsten Transitland in Europa entwickelt hat. Durch die EU-Erweiterung hat der Transitverkehr in Ost-West-Richtung sogar noch zugenommen. Die Filmsequenz verdeutlicht, dass dies aber auch zu Umweltproblemen führt. Hafen Duisburg-Ruhrort mehr als nur ein Hafen Film (15 min) Der Hafen Duisburg-Ruhrort befindet sich an der Mündung der Ruhr in den Rhein. Er gilt als größter Binnenhafen Europas und in der Gesamtbetrachtung aller Hafenanlagen als größter Binnenhafen der Welt. Der Film stellt die Entwicklung des Hafens dar und zeigt den Wandel in den letzten Jahrzehnten, zum Beispiel die Umwandlung des Innenhafens. Hafen Duisburg-Ruhrort mehr als nur ein Hafen (Sequenzen) Auf dem Weg nach Duisburg (Filmsequenz 1:10 min) Das niederländische Containerschiff Oxford ist auf dem Weg nach Duisburg. Die Filmsequenz gibt einen kleinen Einblick in den Schiffsverkehr auf dem Rhein. Verkehrsdrehscheibe Duisburg (Filmsequenz 3:00 min) Anhand einer Karte wird zunächst das Wasserstraßennetz Deutschlands vorgestellt und gezeigt, welche zentrale Lage der Hafen Duisburg-Ruhrort einnimmt. Von hier aus lassen sich mit Binnenschiffen viele Regionen und damit viele Industriegebiete in Deutschland und Europa erreichen. Außerdem können selbst kleine Hochseeschiffe den Hafen anfahren und haben dort Anschluss an eine Vielzahl anderer Verkehrsmittel. 5
Der Hafen Duisburg früher (Filmsequenz 2:30 min) Vor 1900 gab es noch zwei getrennte Häfen in Duisburg: einen Rheinhafen bei Duisburg und den nahe der Ruhrmündung gelegenen Hafen Ruhrort. Im Jahr 1905 wurden beide Häfen zusammengeschlossen und erlebten mit dem Aufstieg des Ruhrgebietes eine schwunghafte Entwicklung. Der Umschlag von Massengütern dominierte. Das Erscheinungsbild des Hafens wurde durch riesige Halden aus Kohle und Erz bestimmt. Die Filmsequenz zeigt, wie sich der Hafen in den letzten Jahrzehnten gewandelt hat. vielen Abläufen sichtbar wird. Das Gesicht des Hafens hat sich verändert, es wird heute von modernen Containerterminals und Logistikzentren geprägt. Unrentable Hafenbecken wurden verfüllt. Der Innenhafen wurde in ein modernes Geschäfts- und Wohnareal umgewandelt. Das Wasserstraßennetz in Deutschland und Europa (Karte) Die Karte gibt einen Überblick über das Binnenwasserstraßennetz in Mitteleuropa und zeigt die zentrale Lage, die der Hafen Duisburg-Ruhrort in diesem System einnimmt. Der Hafen Duisburg heute (Filmsequenz 7:30 min) Das heutige Erscheinungsbild des Hafens Duisburg-Ruhrort wird noch immer von den wie Halbinseln gebauten Kais geprägt (Ölinsel, Kohleninsel, Stahlinsel, Schrottinsel). Die Filmsequenz zeigt, wie das moderne Konzept des Hafens an Hafen Duisburg-Ruhrort Überblick (Karte) Die Karte gibt einen Überblick über die weitläufigen alten und neuen Hafenanlagen, die sich entlang des Rheins von Duisburg-Rheinhausen bis Duisburg- Ruhrort erstrecken. Hafen Duisburg-Ruhort (Karte) Diese Detailkarte zeigt die zentralen Bereiche des Hafens um den Ort Duisburg- Ruhrort: Ölinsel, Kohleninsel, Stahlinsel, Schrottinsel usw. 6
Interaktion Güterumschlag in einem Hafen In dieser Interaktion sollen die verschiedenen Formen des Güterumschlages richtig erkannt und (per Drag & Drop) beschriftet werden. Verwendung im Unterricht Das Thema wird in unterschiedlichen Varianten in den Lehrplänen behandelt, in NRW sicherlich noch detaillierter als in räumlich ferneren Bundesländern. Neben dem direkten Bezug zum Thema Verkehr sind hier auch die Bezüge zu Lehrplaninhalten wie Raumordnung, Raumnutzung, Raumumnutzung, Funktionalität von Räumen (Raumbilder) thematisierbar. Die Produktion eignet sich sowohl zur Motivation zu Beginn oder als Zusammenfassung am Ende einer Unterrichtsreihe als auch zum begleitenden schrittweisen Einsatz in Kombination mit entsprechenden Erarbeitungsphasen. Zusätzlich werden eine Interaktion, Karten, Grafiken und Arbeitsblätter angeboten, die die Thematik ergänzen und vertiefen. Die Inhalte können im Unterricht entweder von der Lehrkraft präsentiert oder von den Schülerinnen und Schülern am Computer einzeln oder in Gruppen erarbeitet werden. Da die Inhalte in zwei in sich geschlossenen Kurzfilmen angeboten werden, können diese im Geographie-Unterricht bei der Behandlung der entsprechenden Unterrichtsthemen gezielt zum Einsatz kommen. 7
Zur Erarbeitung der Inhalte im Unterricht, für die Unterrichtsvorbereitung sowie zur Ergänzung und Vertiefung liegen zahlreiche Materialien (Arbeitsblätter mit Lösungen, Grafiken, Filmkommentar, Programmstruktur usw.) als PDF-Dateien vor. Die Arbeitsblätter greifen die Schwerpunkte der beiden Filme auf und eignen sich darüber hinaus zur ergänzenden Erarbeitung sowie zur Vertiefung verschiedener Themen. Die Arbeitsblätter liegen auch als Word-Dateien vor, sodass die Lehrkraft individuelle Anpassungen vornehmen kann. Diese Elemente ermöglichen zusätzliche Formen des schülerzentrierten Arbeitens. Die Produktion kann im Rahmen der folgenden Themenschwerpunkte eingesetzt werden: Verkehr in Europa: Das Wasserstraßennetz verbindet Europa Deutschland: Binnenhafen, Binnenwasserstraßen, Handel und Verkehr Verknüpfung verschiedener Verkehrswege am Beispiel Hafen Warentransport und Warenumschlag Strukturwandel, Ausbau, Umbau, Modernisierung in altindustriellen Standorten Duisburg als Massengutumschlaghafen für das Ruhrgebiet Häfen als Verkehrs- und Handelsdrehscheiben am Beispiel Duisburg Verkehrs- und Transportwege, insbesondere der Gütertransport auf Wasserstraßen Bedeutung der Verkehrsinfrastruktur für die Raumentwicklung Schifffahrt und Häfen in ihrer Bedeutung für den internationalen Warenaustausch Arten des Warenumschlags in Häfen Strukturwandel der deutschen Wirtschaft einschließlich Veränderung der Arbeitswelt Häfen Knotenpunkte des Handels Häfen Drehkreuze für Güter Wasserstraßen: Bedeutung, Binnenhäfen, Schleusen Verkehr Warentransport in Deutschland (Just-in-time), Verkehrsnetz, Verkehrsknotenpunkt, Warenumschlag Flüsse und Kanäle als Verkehrswege (Wasserstraßenkreuz, Gütertransport mit dem Schiff, Bedeutung von Binnenhäfen) Verkehrsträger / Verkehrsmittel / Verkehrsknotenpunkte zum Beispiel Häfen 8
Arbeitsmaterial Als Arbeitsmaterial stehen Ihnen Hinweise zur Verwendung im Unterricht, Arbeitsblätter (mit Lösungen) und ein umfangreiches Angebot an ergänzenden Materialien zur Verfügung (siehe Tabelle). Die Arbeitsblätter liegen sowohl als PDFals auch als Word-Dateien vor: Die PDF-Dateien können am PC direkt ausgefüllt oder ausgedruckt werden. Die Word-Dateien können bearbeitet und so individuell an die Unterrichtssituation angepasst werden. Ordner Didaktische Hinweise Arbeitsblätter (mit Lösungen) Interaktion Karten und Grafiken Filmkommentare Programmstruktur Weitere Medien Produktionsangaben Materialien Hinweise zum Einsatz der Filme, der Grafiken und der ergänzenden Arbeitsmaterialien 1) Binnenwasserstraßen in Mitteleuropa 2.1) Güterarten nach Umschlagverfahren für Einsteiger 2.2) Güterarten nach Umschlagverfahren für Experten 3) Containerumschlag 4) Hafen Duisburg-Ruhrort Rätsel 5) Der Hafen Duisburg-Ruhrort 6) Strukturwandel im Hafen Duisburg-Ruhrort 7.1) Mister Carter zieht um Grundlagen der Logistik 7.2) Mister Carter zieht um Materialsammlung 7.3) Mister Carter zieht um Linas Planung Güterumschlag in einem Hafen Das Wasserstraßennetz in Deutschland und Mitteleuropa Hafen Duisburg-Ruhrort Übersicht Hafen Duisburg-Ruhrort Containerumschlag Flüssiggutumschlag Greifgutumschlag Ro-Ro-Umschlag Sauggutumschlag Stückgutumschlag Filmkommentare zu den beiden Filmen Übersicht über den Aufbau der DVD Informationen zu ergänzenden FWU-Medien Produktionsangaben zur DVD und zu den Filmen 9
Programmstruktur Hauptmenü Hafen Duisburg-Ruhrort Der größte Binnenhafen Europas Handel und Verkehr Handel und Verkehr Hafen Duisburg-Ruhrort mehr als nur ein Hafen Hafen Duisburg-Ruhrort mehr als nur ein Hafen Film 14 min Sequenzen Film 15 min Sequenzen Untermenü Globalisierung Verkehrsträger, Verkehrsmittel, Verkehrsnetz Handel und Verkehr Häfen Knotenpunkte des Welthandels Transitland Deutschland 1:40 min 3:20 min 6:40 min 1:10 min Das Wasserstraßennetz in Deutschland und Europa Hafen Duisburg-Ruhrort Übersicht Hafen Duisburg-Ruhrort Arbeitsmaterial Arbeitsmaterial Didaktische Hinweise 7 Arbeitsblätter (mit Lösungen) 1 Interaktion 3 Karten und 6 Grafiken Filmkommentar Programmstruktur Weitere Medien Produktionsangaben Karte Karte Karte Hafen Duisburg-Ruhrort mehr als nur ein Hafen Auf dem Weg nach Duisburg Verkehrsdrehscheibe Duisburg Der Hafen Duisburg früher Der Hafen Duisburg heute 1:10 min 3:00 min 2:30 min 7:30 min 10
Produktionsangaben Hafen Duisburg-Ruhrort Der größte Binnenhafen Europas (DVD) Produktion FWU Institut für Film und Bild, 2014 DVD-Konzept Manfred Rank, Dr. Gabi Thielmann DVD-Authoring und Design TV WERK GmbH im Auftrag des FWU Institut für Film und Bild, 2014 Karten und Grafiken Dr. Peter Güttler, Dr. Yvonne von Roux, Theiss Heidolph Bildnachweis Wikipedia, Oliver Hoffmann / istock / Thinkstock, mitifo / istock / Thinkstock, Adrian v. Allenstein / Fotolia (Coverbild) Interaktion MMCD NEW MEDIA GmbH, Düsseldorf Arbeitsmaterial Dr. Yvonne von Roux Pädagogische Referenten im FWU Manfred Rank, Dr. Gabi Thielmann Produktionsangaben zu den Filmen Handel und Verkehr Hafen Duisburg-Ruhrort mehr als nur ein Hafen Produktion Berger-Media, Düsseldorf im Auftrag des FWU Institut für Film und Bild, 2014 Buch, Regie und Schnitt Dieter Berger Kamera Jörg Schulze, Dieter Berger Luftaufnahmen a.r.t.-film & medienproduktion gmbh Grafik Ingrid Zimmermann Fachberatung Norbert Thummes, OStD, Franz-Haniel-Gymnasium Duisburg Redaktion Manfred Rank, Dr. Gabi Thielmann Besonderer Dank für die Unterstützung an: filmforum GmbH Duisburg, Stiftung Zollverein, ThyssenKrupp Steel Europe AG, ThyssenKrupp Konzernarchiv und vielen anderen (siehe Datei Produktionsangaben auf der DVD!) Nur Bildstellen/Medienzentren: öv zulässig 2014 FWU Institut für Film und Bild in Wissenschaft und Unterricht gemeinnützige GmbH Geiselgasteig Bavariafilmplatz 3 D-82031 Grünwald Telefon (089) 6497-1 Telefax (089) 6497-240 E-Mail info@fwu.de vertrieb@fwu.de Internet www.fwu.de 11
Didaktische FWU-DVD 46 11066 Der Hafen Duisburg-Ruhrort Der größte Binnenhafen Europas Der Hafen Duisburg-Ruhrort (Duisport) ist der größte Binnenhafen Europas, wenn nicht der Welt, und über die verschiedenen Binnenwasserstraßen, Schienen und Straßen mit vielen anderen Industriegebieten Europas verbunden. Die Produktion erklärt, wie Güter aller Art umgeschlagen werden, welche Bedeutung der Hafen Duisburg-Ruhrort als Logistikdrehscheibe für das ganze Ruhrgebiet hat und zeigt am Beispiel des Innenhafens, wie sich der Hafenstandort aktuell verändert. Im Arbeitsmaterial stehen Arbeitsblätter und weitere ergänzende Unterrichtsmaterialien zur Verfügung. Erscheinungsjahr: 2014 Laufzeit: 29 min Filme: 2 Filmsequenzen: 8 Karten: 3 Grafiken: 6 Sprache: Deutsch DVD-ROM-Teil: Arbeitsblätter: Unterrichtsmaterialien 7 (mit Lösung; als PDF zum Ausfüllen) Interaktion: 1 Adressaten: Allgemeinbildende Schule (Klasse 5-10) Schlagwörter: Binnenhafen, Binnenschifffahrt, Binnenwasserstraße, Container, Fluss, Globalisierung, Güterverkehr, Kanal, Massengut, Ro-Ro-Verkehr, Rhein, Ruhr, Ruhrgebiet, Schifffahrt, Schifffahrtsweg, Schleuse, Strukturwandel, Stückgut, Verkehr, Verkehrskreuz, Verkehrsmittel, Verkehrsnetz, Verkehrs träger, Verkehrsweg, Verkehrszentrum, Warenumschlag, Wasserstraße Systematik: Geographie Lehrprogramm gemäß 14 JuSchG Verkehrsgeographie Verkehrswege, Transportmittel Verkehrsknoten, Transportverbund Siedlungsgeographie Städtische Strukturen und Prozesse Wirtschaftsgeographie Wirtschaftsräume Handel, Versorgung Bundesrepublik Deutschland Mittelgebirgsschwelle GEMAFREI FWU Institut für Film und Bild in Wissenschaft und Unterricht gemeinnützige GmbH Geiselgasteig Bavariafilmplatz 3 82031 Grünwald Telefon +49 (0)89-6497-1 Telefax +49 (0)89-6497-240 info@fwu.de www.fwu.de 4611066010 4611066010 www.fwu-shop.de Bestell-Hotline: +49 (0)89-6497-444 vertrieb@fwu.de