Herzlich Willkommen bei ULPtours

1 Herzlich Willkommen bei ULPtours Rennrad - Geschwindigkeit genießen Dynamik... Glatter Asphalt, glänzende Speichen, leichte Rennmaschine, Hightech-Komponenten. Rasende Geschwindigkeit, viel Strecke und Höhenmeter an einem Tag, die Landschaft vorbeiziehen sehen... das sind nur ein paar Stichworte der Faszination des Rennradfahrens.... und Teamwork Beim Windschatten fahren Kräfte sparen. Gemeinsam die Passhöhe erklimmen, sich gegenseitig pushen. Pause machen, auf die Kumpels warten (oder sie einholen), sich gegenseitig stolz auf die Schulter klopfen. Und sich dann in Reih und Glied mit Affenzahn in die Abfahrt stürzen. Das ist der Spaß am Rennrad fahren in der Gruppe. Ziele rund um den Globus... Nicht jeder hat jedoch eine ganze Mannschaft zu Hause, und darum gibt es uns: Wir organisieren Euren Rennradurlaub und liefern Euch die Freunde gleich mit. Egal ob Transalp-Touren, Trainingslager und Etappenfahrten in Italien, Frankreich und der Schweiz oder faszinierende Radurlaube in Südafrika und Thailand: Wir haben die verschiedensten Touren und Reisen aller Schwierigkeitsgrade und Längen im Programm und erweitern es ständig, damit jeder die perfekte Reise für sich findet.... und brandneu: noch mehr Angebote Hier auf ULPtours findet Ihr die High-Class-Touren. Das heißt: schöne Hotels, besonders leckere Abendessen,, viel Komfort aber weiterhin zu unseren bewährten, reellen Preisen. Wer mehr Outdoor-Feeling sucht, lieber Back to the Basics geht und vielleicht auch ein bisschen Geld sparen möchte, der schaut sich am besten im Programm unseres neuen Labels Biking Adventures unter http://www.biking-adventures.de um. Hier gibt es preisgünstigere Touren, mit Übernachtungen in einfacheren Pensionen oder Hütten statt in Sternehotels, kein kurzum: mehr Abenteuer. Immer und überall: Qualität Was bei allen Touren gleich bleibt: Unsere Guides führen Euch zuverlässig und umsichtig durch die Landschaft, erzählen Wissenswertes, kennen die kulinarischen Geheimtipps für die Pausen zwischendurch und machen im Laufe der Reise aus einem Haufen Individualisten ein Team. Also. Seht Euch in unseren Angeboten um. Dann steigt auf. Gebt Gas. Und genießt!

2 Inhaltsverzeichnis Wissenswertes...3 Transalptouren Rennrad For beginners Garmisch - Gardasee...5 QUICKIE Bodensee - Comer See...6 QUICKIE Garmisch - St. Moritz...7 Medium Transalp in a Weekend Neu Imst - Poschiavo...19 Transalp Individuell Neu Transalp Individuell auf einen Blick...20 Bodensee - Comersee beginners...22 Garmisch - St. Moritz beginners...23 Bodensee - Comersee medium...24 Tegernsee - Gardersee medium...25 Tegernsee - Venedig medieum...26 Salzburg - Venedig medium...27 QUICKIE Bodensee - Meran Neu...8 QUICKIE Bodensee - Comer See...9 QUICKIE Garmisch-St. Moritz...10 Garmisch - Gardasee Neu...11 Mittenwald - Gardasee Neu...12 Tegernsee - Gardasee...13 Tegernsee - Venedig...14 Highlights Tour de France...15 Salzburg - Venedig...16 Oberstdorf - Gardasee...17 Kontakt/Team...28 Buchungsformular...33 AGB s...34 Go Wild Oberstdorf - Gardasee......18

3 Wissenswertes im Überblick Abreise: Nach der Tour erfolgt der Rücktransport zum Ausgangspunkt via Shuttlebus. Die Rückfahrt wird stets so gestaltet, dass alle Teilnehmer noch die Möglichkeit haben, die Heimreise anzutreten. Sollte dies einmal nicht möglich sein, sind wir gerne bei der Suche nach einer Unterkunft behilflich. Die Abfahrtszeit kann bis zu einer Stunde variieren. Alleinreisende: Viele unserer Teilnehmer sind alleine unterwegs und meist findet sich unter den anderen Teilnehmern ein passender Reisepartner. Die Unterbringung erfolgt in diesem Fall in einem halben Doppelzimmer. Sollte dies einmal nicht zutreffen, steht in manchen Vertragsunterkünften eine begrenzte Anzahl von Einzelzimmern zur Verfügung. Auf Anfrage buchen wir - außer im Juli und August - auch Einzelzimmer, gegen einen Aufpreis von Euro 30,- pro Nacht. Da Einzelzimmer - vor allem in unseren Unterkünften in Italien - nur begrenzt verfügbar sind, können wir dies nicht grundsätzlich garantieren. Sollte es in einem Hotel einmal nicht klappen, erhaltet Ihr den Zuschlag selbstverständlich zurück. Anmeldung und Buchung: Ihr möchtet bei uns buchen? Nichts einfacher als das. Ihr könnt Eure Anfragen und Buchungen per Mail an info@ulptours.de oder per Fax an +49-(0)89-200014968 senden und bei Fragen einfach telefonisch unter +49-(0)89-20000481 anrufen. Wir kümmern uns schnell, professionell und unkompliziert um Eure Wünsche und lassen Euch die Reisebestätigung, Sicherungsschein, unsere AGB s sowie nützliche Vorbereitungstipps für die Tour und bei Transalptouren eine Packliste zukommen. Buchungen sind mit der Entgegennahme per E-Mail, Fax oder Post gültig. Eine Anzahlung in Höhe von 20% des Reisepreises (bei einem Reisepreis bis 250,00 Euro mindestens 50,00 Euro) ist nach Erhalt der Buchungsunterlagen fällig. Die Preise und Verfügbarkeit unserer Homepage sind bindend. Die Anreise zum jeweiligen Startpunkt der Touren erfolgt in Eigenregie per Auto oder Bahn. Langzeitparkplätze stehen an all unseren Ausgangspunkten zur Verfügung. Die Parkplätze sind nicht überwacht, jedoch in sehr ruhigen Gegenden oder auf Hotelparkplätzen. Solltet Ihr mit der Bahn anreisen, können wir Euch ggf. nach Vereinbarung von der nächsten Station abholen. Ausrüstung: Was ist schlimmer als Nässe und Kälte und keine Schutzhütte in Sicht? Fast nichts, und darum empfehlen wir Euch, eine immer den zu erwartenden Anforderungen angepasste Ausrüstung dabei zu haben. Zusammen mit der Reisebestätigung erhaltet Ihr aus diesem Grund eine detaillierte Ausrüstungsliste, die beim Packen helfen soll. Bitte bedenkt, eine sorgfältige Auswahl funktioneller Ausrüstung spart Gewicht und ist ein Schlüssel zu mehr Fahrspaß. Beratung: Wir stehen Euch gerne bei Planung und Durchführung der Reise mit Rat und Tat zur Seite. Deshalb könnt Ihr uns jederzeit per E-Mail über info@ulptours.de oder per Telefon über +49 (089)-20000481 kontaktieren. Für die bestmögliche Vorbereitung auf die Tour versenden wir Merkblätter mit Trainingsratschlägen, Ausrüstungstipps für Gepäck und Bike und Verhaltensregeln, die Ihr zusammen mit der Buchungs-bestätigung erhaltet. Für alle Buchungen sind die aktuellen Angaben unserer Homepage zu Preisen und Verfügbarkeit bindend. Bikes: Lasst bitte Euer Rad vor der Tour eingehend checken. Eine komplette Wartung vor Tourbeginn ist unumgänglich, denn nichts ist anstrengender auf einer Transalp als schleifende Bremsen und eine nicht funktionierende Schaltung. Der Shuttlewagen hat das nötigste Werkzeug dabei, ist aber kein Ersatzteillager für alle Radmarken, d.h. gegebenenfalls müssen bei technischen Problemen lokale Radwerkstätten aufgesucht werden. Buchung: -> Anmeldung Gepäcktransfer: Unser Gepäcktransfer ist ein Service, auf den man nicht verzichten würde. Euer Gepäck wird täglich von der einen Unterkunft zur nächsten transportiert. Wir bitten Euch, nicht mehr als 20 kg pro Person mitzunehmen. Taschen sind handlicher als Koffer. Bitte lasst keine Wertgegenstände wie Laptop, Palm, Schmuck, Handy etc. im Gepäck. Wir von ULPbike können dafür keine Haftung übernehmen. Wechselklamotten, Getränke, etc. können im Shuttlefahrzeug deponiert werden. Das Shuttlefahrzeug begleitet Euch den ganzen Tag. Gruppen: Uns sind viele kleinere Gruppen wichtiger, als wenige große Gruppen. Wir fahren mit maximal 14 Teilnehmern unsere Transalptouren. Eine Gruppe mit 15 Personen (inkl. Guide) ist für uns das absolute Maximum, wir sehen bei mehr Teilnehmern Probleme mit den Wartezeiten, als auch im Gruppenzusammenhalt. Je nach Gruppenaufteilung kann es bei unseren Switch-Touren vorkommen, dass die Gruppe etwas größer wird. Wir sind aber grundsätzlich immer um eine optimale Aufteilung bemüht. Und weil wir eben gemeinsam unterwegs sind und gerade in schwierigen Situationen und schwachen Minuten die Kameradschaft unseres Nachbar-

4 Wissenswertes im Überblick bikers benötigen, sind alle auf unseren Touren per Du. Ein gutes persönliches Verhältnis zu unseren Kunden liegt uns am Herzen! Guides: Ein langjährig erfahrenes Team von Mountainbike- und Rennrad-Guides steht mit Rat und Tat in allen Situationen zur Seite. Unsere Guides sind ausgerüstet mit einer Erste Hilfe Grundausstattung, Tourenwerkzeug zur Pannenbehebung und Mobiltelefon und verfügen des Weiteren über gute Zielgebietskenntnisse, so dass bei Schlechtwetter zu Eurer Sicherheit Ersatzrouten angefahren werden können. Preise: Unser Ziel ist es, ein Höchstmaß an Leistung zu erschwinglichen Preisen zu bieten. Um unsere Preise kostengünstig zu gestalten, verzichten wir auf teure Werbung und Kataloge. Durch den ausschliesslichen Vertrieb unserer Touren über das Internet versuchen wir, gestiegene Kosten zu kompensieren und für Euch die Preise stabil zu halten. Reiserücktrittskosten- und Auslandskrankenversicherung: Wir empfehlen allen unseren Kunden bei Buchung den Abschluss einer Reiseversicherung. Wir haben in diesem Bereich sehr gute Erfahrungen mit der ELVIA Versicherung gemacht. Einen Link auf das Online- Buchungsmodul der ELVIA haben wir in der linken Menüleiste eingebaut. Bei Stornierung oder Abreise im Fall von Krankheit gelten unsere AGB s. Service + Add-on s: Next Day Briefing: Zu unserem Service gehört es, dass wir jeden Abend gemeinsam mit der Gruppe die Etappen des nächsten Tages besprechen. Aus Erfahrungen haben wir gelernt, dass die Vorbereitung mit Kartenmaterial und Höhenprofilen vielen Teilnehmern helfen kann, Kräfte besser einzuteilen und somit Sicherheit zu schenken. Foto-CD: Des Weiteren werden während der Tour Bilder mit einer Digitalkamera aufgenommen und nach der Tour per CD an Euch versendet. Ihr wollt mehr? Ihr habt nur Zeit für eine Quickie-Transalp und wollt aber am Samstag und Sonntag noch eine Tour am Gardasee fahren? Kein Problem. Viele unserer Touren sind nach vorheriger Absprache kombinierbar. Bitte kontaktiert uns bei Bedarf. Sicherungsschein: Als Reiseveranstalter verfügen wir über eine Insolvenzversicherung bei der R&V Versicherung. Bei Buchung einer Pauschalreise erhalten unsere Kunden den Sicherungsschein mit der Reisebestätigung. Tempo: Was ist, wenn ich nicht mitkomme? Keine Angst, bei uns fährt jeder nur so schnell wie er kann und möchte. Stress ist ein Fremdwort. Die Einstufung in die verschiedenen Leistungskategorien soll bei der Gruppeneinteilung helfen und ist daher besonders wichtig. Solltet Ihr bei der Buchung unschlüssig sein, ob Ihr dem Anforderungsprofil gerecht werdet, beraten wir Euch gerne. Unsere Vorbereitungstipps mit Trainingsratschlägen und Ausrüstungstipps helfen Euch des Weiteren bei der Vorbereitung auf eine stressfreie Tour. Unterkünfte + Vertragspartner: Wir arbeiten mit zahlreichen Vertragsunterkünften in ganz Europa zusammen, von deren Qualität, Zuverlässigkeit und Biker-Freundlichkeit wir uns regelmäßig überzeugen. Je nach Reiseziel sind Unterkünfte in Hotels und Pensionen kombiniert. Die Unterbringung erfolgt in Hotels und Pensionen immer in Doppelzimmern. Auf Wunsch können wir Euch ein Einzelzimmer unverbindlich reservieren. Verpflegung: Ohne Essen geht es nicht! All unsere Touren mit Übernachtung sind inklusive Frühstück. Auf ein reichhaltiges Bikerfrühstück legen wir besonderen Wert. Unterwegs entscheidet die Gruppe je nach Lust und Laune, ob ein Gasthaus besucht wird oder ob man das Picknick im Freien bevorzugt. Auf fast all unseren Routen gibt es zu Beginn die Möglichkeit, im Supermarkt Proviant einzukaufen. Zusätzlich empfehlen wir z.b. Powerbar-Energieriegel oder Gel- Packs und Isodrinks in Pulverform für die schnelle Energiezufuhr zwischendurch. Das Abendessen wird z. T. in einem lokalen und nach Möglichkeit landestypischen Restaurant in der Nähe der Unterkunft eingenommen. Unsere Guides kennen die besten Adressen!

For Beginners 5 Level: 1 Höhenmeter: 4300 395 km 4 Etappen 6 Tage Unsere Einsteiger Transalp, das Rennrad -Erlebnis for Beginners und Genießer. NEU: parallel findet die Medium Tour statt, so dass täglich die Gruppe gewechselt werden kann Fakten: Diese Tour ist eine Einsteiger-Rennradtransalp durch herrliche Berglandschaften. Anforderungen: Grundkondition setzten wir voraus, aber die Anstiege sind moderat und mit dem Rennrad gut fahrbar. Highlights: Für Ängstliche: Transalp-Feeling ohne Risiko. Diese Tour ist mit einer guten Grundkondition sehr gut machbar. Ihr müsst keine Berg-Erfahrung mitbringen, aber bereit sein den ganzen Tag im Sattel zu sitzen. Für Genießer: Es gibt genug Gelegenheiten zu Pausen mit Kultur und Kaffee in Meran, Male, Kaltern und am wunderschönen Molveno See. Route: Von Grainau bei Garmisch geht es vorbei an Mittenwald ins Leutaschtal und auf einer langen Abfahrt runter ins Inntal. Von Imst fahren wir entlang des Inns bis nach Landeck. Es geht weiter einen kleinen Pass rauf in das bekannte Skiund Wanderparadies Nauders. Wir lassen den Reschensee rechts liegen und genießen die rasante Abfahrt ins Vinschgau bis nach Meran. Nun fahren wir entlang der Südtiroler Weinstraße und entlang der Etsch bis zum Kalterer See. Weiter geht es nach einem Pass zum underschönen Molveno See und vorbei an der malerischen Brenta in Richtung Gardasee. Etappen: 1. Tag Dienstag: 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Grainau bei Garmisch. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Mittwoch: Grainau - Prutz: 130 km, 1.200 Hm Los geht's von Grainau bei Garmisch vorbei an Mittenwald ins Leutaschtal. Von hier geht es eine lange Abfahrt runter ins Inntal. Vorbei an Imst folgen wir dem Inn bis nach Landeck, dann noch ein Stück bis Prutz, unserer Endstation für heute. 3. Tag Donnerstag: Prutz - Meran: 120 km, 900 Hm Von Prutz aus rollen wir uns entlang des Inns gemütlich ein, bis kurz vor die Grenze zur Schweiz, wo wir abbiegen und den ersten Anstieg zur Norbertshöhe meistern. Von hier ist es nur noch ein Katzensprung bis nach Nauders. Wir lassen den Reschensee rechts liegen und haben eine rasante Abfahrt ins Vinschgau vor uns. Tendenziell bergab rollend nähern wir uns unserem Ziel Meran, dem bekannten Erholungsort. 4. Tag Freitag: Meran - Tramin: 50 km, 800 Hm Heute steht uns ein kürzerer Tag bevor, den wir ein bisschen zum Erholen nutzen können und zum Genießen der wunderschönen Landschaft und des mediterranen Klima. Wir starten von Meran Richtung Lana und fahren Teile des Gampenpasses, biegen jedoch dann rechtzeitig nach links ab nach Nals. Wir folgen einer wunderschönen einsamen Straße auf und ab durch kleine Dörfer, bevor wir auf die Südtiroler Weinstraße treffen, die uns bis nach Tramin führt. Dort übernachten wir und genießen bei einem Abendmenü die gute Südtiroler Küche. 5. Tag Samstag: Tramin - Riva: 95 km, 1.400 Hm Zuerst fahren wir weiter das Etschtal entlang Richtung Süden, um dann in Mezzocorona Richtung Val die Sole abzubiegen. Dann geht es ein ganzes Stück bergauf bis nach Andalo. Auf der Abfahrt zum wunderschönen Molveno See können wir uns erholen und wer noch nicht genug hat, kann hier noch ein kurzes Bad nehmen. Wir fahren weiter bergab auf einer schmalen malerischen Straße bis nach Ponte Arche, wo der letzte kurze Anstieg auf uns wartet. Dann folgt die lange Abfahrt vorbei am Tenno See an den Gardasee. Füße ins Wasser halten, Baden, Pause und ein gutes Italienisches Abschlussdinner genießen. 6. Tag Sonntag: Vormittags Baden, Relaxen oder Shopping. Ca. 13 Uhr Verladen der Räder. Ca. 14 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Grainau. Selbstanreise nach Grainau bei Garmisch 5 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RGG1:11.05. - 16.05.2010 609,- RGG2:25.05. - 30.05.2010 609,- RGG3:20.07. - 25.07.2010 629,- RGG4:24.08. - 29.08.2010 649,- Frühbucherpreis: ab 589,- Superfrühbucherpreis: ab 589,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14

For Beginners 6 Level: 1 Höhenmeter: 3600 255 km 3 Etappen 5 Tage Auf Grund vieler Nachfragen, unser zweiter Quickie durch die schöne Schweiz bis an den Comer See. Fakten: Diese Tour ist eine Einsteiger- Rennradtransalp durch die wunderschöne Schweizer Berglandschaft mit Endpunkt in Italien am Comer See. Anforderungen: Eine gute Grundkondition setzten wir voraus. Die Anstiege sind spektakulär, aber mit dem Rennrad gut fahrbar. Highlights: Transalp-Feeling ohne Risiko. Diese Tour ist mit einer guten Grundkondition und einigen Kilometern in den Beinen machbar. Für Genießer: Es gibt genug Gelegenheiten zu Pausen mit Kultur und Kaffee am Rhein entlang, im wunderschönen Engadin mit Silvaplana und St. Moritz und Como. Route: Von Bregenz fahren wir am Bodensee entlang bis zum Rhein. Hier folgen wir dem neuen Radweg durchs Appenzeller Land bis bis nach Chur. Hier geht es fast unmerklich auf und ab. Langsam nähern wir uns den höheren Bergen. Unsere erste Passstraße führt uns recht steil nach Lenzerheide in das bekannten Skiund Wandereldorado hinauf. Weiter geht es über den Julierpass. Es geht eine lange Abfahrt hinunter ins Engadin nach Silvaplana und St. Moritz. Wir folgen dem Malojapass bis an den Comer See. Etappen: 1. Tag Mittwoch: 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Bregenz am Bodensee. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Donnerstag: Bregenz Lenzerheide: 110 km, 1.700 Hm Los geht's von Bregenz entlang des Bodensees und des Rheins. Wir pedalieren auf und ab entlang abgelegener Straßen. Wir folgen dem Rheinverlauf bis nach Chur. Langsam steigt die Straße an und wir machen uns auf zu unserem ersten (steilen!) Pass nach Lenzerheide, dem bekannten Ski- und Wandergebiet. 3. Tag Freitag: Lenzerheide - Pontresina: 60 km, 1.600 Hm Der heutige Tag ist relativ kurz aber knackig. Nach einer kurzen Abfahrt kommt unser Höhepunkt des Tages, der Julierpass (2.284m). Es folgt eine Traumabfahrt ins Inntal. Entlang des Inns geht es dann nach Pontresina. Hier können wir noch die Wellness Einrichtungen des Hotels genießen, zum Abschluss des Tages ein 5 gängiges Abendmenü. 4. Tag Samstag: Pontresina - Comer See: 85 km, 300 Hm Wir rollen uns ein, vorbei an den Oberengadiner Seen zum Maloja Pass. Diesen fahren wir jedoch nur noch runter und erreichen schon bald unser ersehntes Ziel, den Comer See. Unser idyllisches Hotel liegt nördlich des Comer Sees und lädt zum Relaxen auf der Terrasse ein. Von dort aus hat man einen herrlichen Blick über den nahe gelegenen See (Lago di Mezzola). Hier können wir uns erst mal bei Kaffee und Kuchen stärken, bevor wir entscheiden, ob wir noch den kurzen Abstecher zum Ufer des Comer Sees in Angriff nehmen. Am Abend verwöhnt uns der Küchenchef mit einem landestypischen Menü. 5. Tag Sonntag: Vormittags Ausschlafen und Frühstücken. Ca. 11 Uhr Verladen der Räder. Ca. 12 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Bregenz. Selbstanreise nach Bregenz 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 2 x HP 1 x 5 Gänge Abendmenü Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RBC11: 05.05. - 09.05.2010 509,- RBC12: 20.05. - 24.05.2010 509,- RBC13: 09.06. - 13.06.2010 539,- RBC14: 07.07. - 11.07.2010 539,- RBC15: 04.08. - 08.08.2010 559,- RBC16: 01.09. - 05.09.2010 539,- *Pfingsttermin: Do.-Mo.(RBC11) Frühbucherpreis: ab 489,- Superfrühbucherpreis: ab 489,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

For Beginners 7 Level: 1 Höhenmeter: 3700 285 km 3 Etappen 5 Tage Ein sportlicher Switch Quickie (parallel findet die Medium Tour statt, so dass täglich die Gruppe gewechselt werden kann) für Einsteiger oder Genussbiker mit vielen landschaftlichen Highlights und Hochgebirgscharakter. Die Fakten: Diese Tour ist eine Einstiegs-Rennradtransalp über den Reschenpass und Ofenpass nach Italien und mit Abschluss an den Oberengadinern Gletschern. Die Anforderungen: Eine gute Grundkondition setzten wir voraus. Die Anstiege sind moderat und mit dem Rennrad gut fahrbar. Die Highlights: Transalp-Feeling ohne Risiko. Diese Tour ist mit einer guten Grundkondition und einigen Kilometern in den Beinen machbar. Für Genießer: Es gibt genug Gelegenheiten zu Pausen mit Kultur und Kaffee im Inntal, das Weltkulturerbe Müstair und zum Abschluss das wunderschöne Engadin mit Gletschern, zum Greifen nahe. Die Route: Von Grainau fahren wir über den Fernpass ins Inntal, dem Inn entlang bis zum Reschenpass, dann über Müstair in die Schweiz. Über den Ofenpass und dann nach Livigno. Zum Abschluss über den Berninapass ins Engadin. Die Etappen: 1. Tag Mittwoch 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Grainau. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Donnerstag Grainau Nauders: 130 km, 1.400 Hm Von Grainau aus geht es nach Ehrwald, dann kommt schon der erste, aber sanfte Pass, der Fernpass. Die Abfahrt ist kurz, durch leicht welliges Terrain geht es nach Imst und dann dem Inntal folgend bis Landeck. Ab hier geht es jetzt immer entlang des Inns. An der Grenzstation in Martina fahren wir jedoch den ersten richtigen Pass mit Serpentinen, die Norbertshöhe. Zum Abschluss hier eine Rast und dann leicht bergab den letzten Kilometer nach Nauders. Abendmenü in Nauders. 3. Tag Freitag Nauders - Livigno: 85 km, 1.400 Hm Knappe 100 Hm trennen uns heute von unserem ersten Pass, dem Reschenpass, das ist schnell geschafft. Danach entlang des Reschen- und Heiderer Sees ins Vinschgau. Im mittelalterlichen Glurns machen wir auf dem Marktplatz halt zum Wasserauffüllen und Eis essen. Ab Glurns geht es dann bergauf, vorbei am Weltkulturerbe Müstair, auf den Ofenpass (2.149m). Es folgt eine schöne Abfahrt durch den Schweizer Nationalpark bis zu einem langen Tunnel, der die Schweiz mit Italien verbindet. In einer herrlichen Galeriestraße geht es entlang eines Sees nach Livigno. Itlalienisches Abendmenü in Livigno. 4. Tag Samstag Livigno - Pontresina: 70 km, 900 Hm Der erste Pass heute ist die Forcula de Livigno. Von hier oben aus gibt es dann schon die ersten Ausblicke auf Palü und Bernina. Eine kurze Abfahrt und dann noch eine letzte Auffahrt zum höchsten Punkt unserer Transalp, dem Bernina Pass (2.330m). Auf der Abfahrt können wir das herrliche Hochgebirgspanorama des Oberengadins genießen, mit dem Monteratsch und Rossegg Gletscher. Alternativ jetzt eine kleine Runde nach St. Moritz oder die Wellness Einrichtungen unseres Hotels genießen. Am Abend planen wir einen Hüttenabend mit Oberengadiner Spezialitäten auf einer Alm 500 Höhenmeter über St. Moritz gelegen. Von hier aus hat man eine herrliche Sicht auf St. Moritz, die umliegenden Berge und die Oberengadiner Seen. Mit Fackeln wandern wir bei Anbruch der Nacht ins Tal zu unserem Hotel. 5. Tag Sonntag Vormittags Ausschlafen und Frühstücken. Ca. 11 Uhr Verladen der Räder. Ca. 12 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Grainau. Wichtiger Hinweis: Für die Hüttenwanderung benötigt Ihr festes Schuhwerk! Es lohnt sich... Selbstanreise nach Grainau bei Garmisch 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP 1 x Hüttenabend Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RGSM12:16.06. - 20.06.2010 549,- RGSM14:25.08. - 29.08.2010 579,- Frühbucherpreis: ab 529,- Superfrühbucherpreis: ab 529,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 8 Level: 2 Höhenmeter: 5850 300 km 3 Etappen 5 Tage NEU in 2010! Unser grandioser Quickie vom Bodensee über die Silvretta und das Timmelsjoch bis nach Meran. Für alle, die es kurz und knackig mögen. Die Fakten: Die Tour führt uns vom Bodensee über die fantastische Silvretta-Hochalpenstraße und durchs Ötztal nach Meran. Die Anforderungen: Eine gute Grundkondition ist Voraussetzung für diese Transalp. Die Pässe fordern einiges an Anstrengung. Die Highlights: Wir fahren über eine der schönsten Pass-Straßen der Alpen, vom Montafon über die Silvretta nach Tirol. Begleitet von einem herrlichen Bergpanorama und an Stauseen vorbei erreichen wir das Paznauntal, wo wir noch einige kleine Steigungen mitnehmen bevor es ins Inn- und einige Kilometer später ins Ötztal geht. Über das sagenumwobene Timmelsjoch fahren wir eine gigantische Abfahrt nach Meran hinab. Die Route: Von Bregenz fahren wir bis Bludenz und weiter durchs Montafon nach Partenen und auf die Bieler Höhe, den höchsten Punkt der Silvretta-Hochalpenstraße. Hinab geht es über Galtür nach Ischgl. Von hier fahren wir weiter über Tobadill, Landeck und Imst das Ötztal hinauf bis Sölden. Der letzte Tag bietet uns das Timmelsjoch (und je nach Fitness und Lust der Teilnehmer bzw. je nach Wetterlage die Ötztaler Gletscherstraße). Vom Timmelsjoch geht es atemberaubend und endlos bergab bis Meran. Die Etappen 1. Tag Mittwoch 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Bregenz. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Donnerstag Bregenz Ischgl: 120 km, 2.100 hm Von Bregenz fahren wir stets wellig über Dornbirn und Bludenz bis ins Montafon. Ab hier steigt die Straße stehts leicht an bis es ab Partenen richtig aufwärts geht. Mit herrlichem Bergpanorama im Blick, geht es die für Autos mautpflichtige Silvretta-Hochalpenstraße empor. Auf der Bieler Höhe und dem Silvretta Stausee angekommen haben wir das gröbste geschafft und rollen über Galtür bis nach Ischgl, unserem Etappenziel für heute. 3. Tag Freitag Ischgl Sölden: 100 km, 2.400 hm Ab Ischgl folgen wir dem Patznauntal weiter, fahren ein abgelegenes Bergsträßchen über Tobadill und weiter nach Landeck. Hier folgen wir dem Inntal über den Imsterberg hinunter bis wir ins Ötztal abbiegen. Stetig leicht steigend führt uns die Straße das lange Tal hinauf bis in den bekannten Skiort Sölden, wo wir übernachten. 4. Tag Samstag Sölden Meran: 80 km, 1.320 hm Heute steht uns das Timmelsjoch bevor, ein besonderes Highlight für jeden Rennradfahrer. Herrlich karge, alpine Landschaft erwartet uns auf der Passhöhe (2.509m). Ein wirklich unglaublicher Kontrast zu unserem mediteran wirkenden Etappenziel, das wir einige Stunden später erreichen werden. Meran liegt ca 2.200 Höhenmeter tiefer und wir genießen die schnelle endlose Abfahrt in vollen Zügen. In Meran haben wir noch genug Zeit im Pool des Hotels zu baden, zu entspannen oder bei einem Spaziergang die schöne Kurstadt zu erkunden. Abends gibt s italienische oder südtiroler Schmankerl, die wir uns wirklich verdient haben. 5. Tag Sonntag: Gemütlich Frühstücken und ein letztes Mal zur Passer Promenade. Ca. 11 Uhr Verladen der Räder. Ca. 12 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Bregenz. Selbstanreise nach Bregenz 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RBM1: 12.05. - 16.06.2010 509,- RBM2: 02.06. - 06.06.2010 509,- RBM3: 30.06. - 06.07.2010 539,- RBM4: 18.08. - 22.08.2010 559,- Frühbucherpreis: ab 489,- Superfrühbucherpreis: ab 489,- Bis 15.11.2009 + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 (Siehe Webseite) Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 9 Level: 2 Höhenmeter: 5900 433 km 3 Etappen 5 Tage Auf Grund vieler Nachfragen, unser zweiter Quickie durch die schöne Schweiz bis an den Comer See. Die Fakten: Diese Tour ist eine Medium- Rennradtransalp durch die wunderschöne Schweizer Berglandschaft mit Endpunkt in Italien am Comer See. Die Anforderungen: Eine gute Grundkondition setzen wir voraus. Die Anstiege sind moderat und mit dem Rennrad gut fahrbar. Die Highlights: Transalp-Feeling ohne Risiko. Diese Tour ist mit einer guten Grundkondition und einigen Kilometern in den Beinen machbar. Für Genießer: Es gibt genug Gelegenheiten zu Pausen mit Kultur und Kaffee im Bregenzer Wald, im wunderschönen Engadin mit Silvaplana und St. Moritz und Como. Die Route: Von Bregenz am Bodensee starten wir und fahren durch Bregenz und das Rheintal ins Appenzeller Land. Hier geht es auf und ab, und die eine oder andere kleine Anhöhe nehmen wir mit. Langsam nähern wir uns den höheren Bergen. Unsere erste Passstraße führt nach Davos in das bekannte Ski- und Wandereldorado. Weiter geht es über den atemberaubenden Albulapass, wo selbst die Profis bei der Tour de Suisse ordentlich ins Schwitzen kamen. Es geht eine lange Abfahrt hinunter ins Engadin nach Silvaplana und St. Moritz. Wir folgen dem Malojapass und fahren entlang der wunderschönen idyllischen Küstenstraßen des Comer Sees unterbrochen durch eine kurze Fährüberfahrt zum traumhaft schönen Bellagio bis an den Comer See. Die Etappen: 1. Tag Mittwoch 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Bregenz am Bodensee. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Donnerstag Bregenz Maienfeld: 143 km, 2.000 Hm Los geht's von Lindau, entlang des Bodensees hinauf in das Appenzeller Land. Wir pedalieren auf und ab entlang abgelegener Straßen. Unser erster längerer Anstieg führt uns an den Fuß des Säntis. Nach einer längeren Fahrt bergauf und bergab folgen wir dem Rheinverlauf und gelangen über den Luzisteig bis nach Maienfeld. 3. Tag Freitag Maienfeld - Pontresina: 130 km, 2.800 Hm Heute ist unsere Königsetappe. Wir rollen uns erst langsam ein, entlang des Rheins. Langsam steigt die Straße an und wir machen uns auf zu unserem ersten Pass nach Davos, dem bekannten Ski- und Wandergebiet. Nach einer rasanten Abfahrt kommt unser Höhepunkt des Tages, der Albulapass (!! je nach Wetterlage ist der Albulapass erst ab Mitte Juni geöffnet, d.h. bei den ersten Terminen fahren wir vermutlich über den Julier Pass!!). Er schlängelt sich auf einer kleinen Pass-Straße hoch, vorbei an läutenden Kuhglocken und entlang karger Felsen. Es folgt eine nicht endende Traumabfahrt bis ins Engadin. Zum Abschluss noch ein kleiner Anstieg nach Pontresina. Hier können wir noch die Wellness Einrichtungen des Hotels genießen, zum Abschluss des Tages ein fünfgängiges Abendmenü. 4. Tag Samstag Pontresina - Comer See: 160 km, 1.100 Hm Wir rollen uns ein, vorbei an den Oberengadiner Seen zum Maloja Pass. Diesen fahren wir jedoch nur noch runter und erreichen schon bald unser ersehntes Ziel, den Comer See. Wir folgen der traumhaften Küstenstraße und genießen die Ausblicke. Von Bellano aus nehmen wir die Fähre nach Bellagio, dem schönsten Ort am Comer See mit seiner Post- kartenidylle. Von hier aus können wir noch zur "Fahrradkapelle" fahren und den herrlichen Blick auf den Comer See genießen. Im fahrradverrückten Italien hat diese Kappelle Kultstatus, Räder und Trikots von Coppi, Pantani und Co schmücken hier die Kirche. Auf der östlichen Seeseite fahren wir wieder zurück zu unserem Übernachtungsort etwas nördlich des Comer Sees. Hier werden wir bei herrlicher Aussicht auf den Lago di Mezzola und Umgebung vom Küchenchef mit einem landestypischen Menü verwöhnt. 5. Tag Sonntag Vormittags Ausschlafen und Frühstücken. Ca. 11 Uhr Verladen der Räder. Ca. 12 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Bregenz. Selbstanreise nach Bregenz 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 2 x HP 1 x 5 Gänge Abendmenü Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RBC23: 09.06.-13.06.2010 539,- RBC24: 07.07.-11.07.2010 539,- RBC25: 04.08.-08.08.2010 559,- RBC26: 01.09.-05.09.2010 539,- Frühbucherpreis: ab 519,- Superfrühbucherpreis: ab 519,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 10 Level: 2 Höhenmeter: 7800 410 km 3 Etappen 5 Tage Ein neuer sportlicher Quickie für konditionsstarke Radler (Switchtour!) mit vielen landschaftlichen Highlights und Hochgebirgscharakter Die Fakten: Diese Tour ist eine Medium-Rennradtransalp mit den Highlights Stilfser Joch und den Oberengadinern Gletschern. Parallel findet die "for Beginners" Tour statt, so dass täglich die Gruppe gewechselt werden kann. Die Anforderungen: Die ersten beiden Etappen haben es in sich, manche Rampe hat 15%, daher setzen wir eine sehr gute Grundkondition voraus. Die Highlights: Speedabfahrt am Hahntennjoch, das Stilfser Joch und der Abula zum Schluss. Die Route: Von Grainau fahren wir über über Namlos ins Lechtal, bevor wir über das Hahntennjoch ins Inntal. Über die Norbertshöhe geht es nach Nauders. Über das Highlight Stilfser Joch kommen wir über Bormio in die Schweiz. Dann über den Passo di Foscagno und den Passo d'eira nach Livigno. Zum Abschluss über den Berninapass ins Engadin. Die Etappen: 1. Tag Mittwoch 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Grainau. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Donnerstag Grainau Nauders: 160 km, 3.000 Hm Von Grainau aus geht es nach Ehrwald, dann über Namlos ins Lechtal. Der erste Pass das Hahntennjoch fordert uns an der ersten Rampe und im oberen Teil gleich mal so richtig. Die Abfahrt ist total speedig, schnell sind wir in Imst. Über die Pillerhöhe kürzen wir das Inntal ab, fahren dem Inn ab jetzt entlang. An der Grenzstation in Martina biegen wir links ab zur Passstraße zur Norbertshöhe. Zum Abschluss hier eine Rast und dann leicht bergab den letzten Kilometer nach Nauders. Abendmenü in Nauders. 3. Tag Freitag Nauders - Livigno: 120 km, 3.200 Hm Heute steht unsere Königsetappe auf dem Programm. Knappe 100 Hm trennen uns von unserem ersten Pass, dem Reschenpass, das ist schnell geschafft. Danach entlang des Reschen- und Heiderer Sees ins Vinschgau. Im mittelalterlichen Glurns machen wir auf dem Marktplatz halt zum Wasserauffüllen und Eis essen. Ab Glurns geht es noch knappe 10 km eben bis Prad, dann aber in den Anstieg des Stilfser Jochs (2.760m). Wir orientieren uns Richtung Bormio und passieren dabei mehrere Tunnel. Wir pedalieren stetig bergauf, über deb Passo di Foscagno und den Passo d'eira nach Livigno. Diese Anstrengungen werden mit einem Itlalienischen Abendmenü in Livigno belohnt. 4. Tag Samstag Livigno - Pontresina - Albula - Pontresina: 130 km, 1.600 Hm Der erste Pass heute ist die Forcula de Livigno. Von hier oben aus gibt es dann schon die ersten Ausblicke auf Palü und Bernina. Eine kurze Abfahrt und dann eine kurze Auffahrt zum Bernina Pass (2.330m). Auf der Abfahrt können wir das herrliche Hochgebirgspanorama des Oberengadins genießen, mit dem Monteratsch und Rossegg Gletscher. Alternativ jetzt noch eine Runde zum Albula oder die Wellness Einrichtungen unseres Hotels genießen. Am Abend planen wir einen Hüttenabend mit Oberengadiner Spezialitäten auf einer Alm 500 Höhenmeter über St. Moritz gelegen. Von hier aus hat man eine herrliche Sicht auf St. Moritz, die umliegenden Berge und die Oberengadiner Seen. Mit Fackeln wandern wir bei Anbruch der Nacht ins Tal zu unserem Hotel. 5. Tag Sonntag Vormittags Ausschlafen und Frühstücken. Ca. 11 Uhr Verladen der Räder. Ca. 12 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Grainau. Wichtiger Hinweis: Für die Hüttenwanderung benötigt Ihr festes Schuhwerk! Es lohnt sich... Selbstanreise nach Grainau bei Garmisch 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP 1 x Hüttenabend Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RGSM21: 16.06-20.06.2010 549,- RGSM22: 25.08.-29.08.2010 589,- Frühbucherpreis: ab 529,- Superfrühbucherpreis: ab 529,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 11 Level: 2 Höhenmeter: 9200 550 km 4 Etappen 6 Tage NEU in 2010! Die Medium Variante unserer beliebten Rennrad Garmisch-Gardasee Tour. Für alle, die es sportlich ambitionierter mögen. Die Fakten: Die Tour bietet herrliche Ausblicke auf die Brenta, rasante Abfahrten durch Weinberge und urige Bergdörfer. Die Anforderungen: Eine recht gute Grundkondition ist Voraussetzung für diese Transalp. Die Pässe fordern einiges an Anstrengung. Die Highlights: Auf unserem Weg passieren wir den Ofenpass Nationalpark, das Weltkulturerbe Müstair, das mittelalterliche Städtchen Glurns, Meran, die Südtiroler Weinstraße, die Brenta und Stenico. Nach einer atemberaubenden Abfahrt erreichen wir den Gardasee. Die Route: Von Grainau bei Garmisch geht es vorbei an Mittenwald ins Leutaschtal. Wir fahren über den Buchener Sattel und auf einer langen Abfahrt runter ins Inntal. Weiter geht es über das Mieminger Plateau und die Piller Höhe im Pitztal bis nach Prutz. Wir folgen dem Inn hinauf bis Zernez, überqueren den Ofenpass, unseren höchsten Punkt der Tour, und kommen durchs Vinschgau nach Meran. Weiter geht es über Gampen- und Mendelpass bis Tramin. Die letzte Etappe führt uns hinauf in die Brenta über Madonna di Campiglio bis an den Gardasee. Die Etappen: 1. Tag Dienstag: 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Grainau bei Garmisch. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Mittwoch: Grainau Prutz: 115 km, 2.200 hm Von Grainau bei Garmisch geht es vorbei an Mittenwald ins Leutaschtal. Wir fahren über den Buchener Sattel und auf einer langen Abfahrt runter ins Inntal. Weiter geht es über das Mieminger Plateau und die Piller Höhe im Pitztal bis nach Prutz, unserem Etappenziel für heute. 3. Tag Donnerstag: Prutz Meran: 184 km, 3.200 hm Heute steht die Königsetappe auf dem Programm. Wir pedalieren immer am Inn entlang und passieren die Grenzstation Martina bis wir zu unserem ersten Anstieg der Norbertshöhe kommen. Noch ein paar wenige Höhenmeter und wir haben den Reschenpass erreicht. Die rasante Abfahrt führt uns entlang des Reschen- und Heiderer Sees ins Vinschgau. Im mittelalterlichen Glurns machen wir auf dem Marktplatz Pause und starten dann zum absoluten Highlight dieser Transalptour, die Königin der Alpenstraßen: Das Stilfser Joch. Über den Umbrailpass kommen wir wieder zurück nach Glurns. Von hier aus rollen wir durch unendliche Apfelplantagen durch das Vinschgau ins herrliche Meran hinab. 4. Tag Freitag: Meran Tramin: 80 km, 2.030 hm Heute haben wir Zeit uns bei einer kürzeren Etappe etwas zu erholen. Am Vormittag geht es in moderater Steigung halb auf den Gampenpass hinauf. Eine herrliche Abfahrt bringt uns an die Südtiroler Weinstraße, der wir leicht wellig bis nach Kaltern folgen. Weiter geht es über Auer aufs Trudner Horn und hinab bis nach Tramin. Dort übernachten wir und genießen bei einem Abendmenü die ausgezeichnete Südtiroler Küche. 5. Tag Samstag: Tramin Riva: 150 km, 2.800 hm Die erste Herausforderung heute ist der mit unendlichen Serpentinen bestückte Mendelpass. Hinab geht es danach ins Val di Sole, dem wir bis nach Dimaro folgen. Von hier ab steigt unsere Straße wieder an und wir erreichen den Pso Campo Carlo Magno und Madonna di Campiglio. Hinab geht es nun bis Tione und auf einer malerischen Straße weiter nach Ponte Arche, wo der letzte kurze Anstieg auf uns wartet. Dann folgt die herrliche Abfahrt vorbei am Tenno See an den Gardasee. Baden im See, Triumpf über die geschaffte Transalp und ein gutes italienisches Abschlussdinner runden die Tour ab. 6. Tag Sonntag: Vormittags Baden, Relaxen oder Shopping. Ca. 13 Uhr Verladen der Räder. Ca. 14 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Grainau. Selbstanreise nach Grainau bei Garmisch 5 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RGG22: 25.05.-30.05.2010 609,- RGG23: 20.07.-25.07.2010 629,- RGG24: 24.08.-29.08.2010 649,- Frühbucherpreis: ab 589,- Superfrühbucherpreis: ab 589,- Bis 15.11.2009 + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 (Siehe Webseite)

Medium 12 Level: 2 Höhenmeter: 8200 450 km 4 Etappen 6 Tage NEU in 2010! Von Mittenwald über die schönsten Dolomitenpässe bis an den Gardasee. Für alle, die es sportlich ambitioniert mögen. Fakten: Die Tour führt uns mitten durch die Dolomiten teilweise entlang der klassischen Sella Ronda. Anforderungen: Eine recht gute Grundkondition ist Voraussetzung für diese Transalp. Die Pässe fordern einiges an Anstrengung. Highlights: Wir fahren übers Grödnerjoch ins Herz der Dolomiten und östlich des fantastischen Sellastocks vorbei über den Passo di Campolongo und Passo Pordoi. Weitere Highlights sind der Passo Fedaia und der San Pellegrino. Den Gardasee erreichen wir schließlich über Trento und den Monte Bondone. Route: Von Mittenwald fahren wir durchs Leutaschtal, über den Buchener Sattel und auf einer herrlichen Abfahrt hinunter ins Inntal. Weiter geht es auf der alten Bundesstraße über den Brenner nach Brixen. Wir fahren in Richtung der Dolomiten. Erst übers Grödnerjoch, dann über den Passo Campolongo und den Passo Pordoi nach Canazei. Von hier bezwingen wir den Passo di Fedaia und den Passo San Pellegrino und fahren weiter bis auf das idyllische Hochplateau von Piné. Schließlich durchqueren wir Trento, erklimmen den Monte Bondone und erreichen vom Sarcatal kommend den Gardasee. Die Etappen 1. Tag Dienstag: 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Mittenwald. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Mittwoch Mittenwald Brixen: 137 km, 1.700 hm Von Mittenwald fahren wir durchs Leutaschtal, über den Buchener Sattel und auf einer herrlichen Abfahrt hinunter nach Telfs im Inntal. Weiter geht es Richtung Innsbruck und auf der alten Bundesstraße über den Brenner. Wir lassen Sterzing rechts liegen und folgen dem Eisacktal nach Brixen unserem ersten Etappenziel. 3. Tag Donnerstag Brixen Canazei: 90 km, 2.600 hm Wir folgen dem Eisacktal noch etwas in Richtung Süden bis wir kurze zeit später links in Richtung der Dolomiten abbiegen und über St. Ulrich und Wolkenstein das Grödnerjoch erreichen. Weiter geht es dann mit atemberaubendem Panorama um das Sellamassiv herum über den Passo Campolongo und den Passo Pordoi bis nach Canazei. 4. Tag Freitag Canazei Baselga di Piné: 125 km, 2.200 hm Heute erklimmen wir gleich am Vormittag den Passo di Fedaia von dem aus wir herrliche Blicke auf die Marmolada und ihre Gletscher genießen können. Eine Speedträchtige Abfahrt bringt uns hinab nach Caprile und weiter nach Cencenighe Agordino. Ab hier geht es über den Passo San Pellegrino bis ins Fassatal hinab. Zu guter Letzt fahren wir bis auf das idyllische Hochplateau von Piné, wo wir unser Etappenende erreicht haben. 5. Tag Samstag Baselga di Piné Riva: 90 km, 1.700 hm Den heutigen Tag starten wir mit einer langen Abfahrt nach Trento. Wir durchqueren die Stadt und beginnen unseren langen Anstieg auf den Monte Bondone, den Hausberg von Trento samt Skigebiet auf dem Gipfel. Die kurvenarme Abfahrt lässt die Herzen von Geschwindigkeitsfanatikern höher schlagen. Schließlich erreichen wir über Drena und Dro das Sarcatal und folgen diesem bis an den Gardasee. Baden im See, ein Bierchen oder Sprizz als Triumpf über die geschaffte Transalp und ein gutes italienisches Abschlussdinner runden unsere Tour ab. 6. Tag Sonntag Vormittags Baden, Relaxen oder Shopping. Ca. 13 Uhr Verladen der Räder. Ca. 14 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Mittenwald. Selbstanreise nach Mittenwald 5 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RMG1: 11.05. - 16.05.2010 609,- RMG2: 06.07. - 11.05.2010 629,- Frübucherpreis: ab 589,- Superfrühbucherpreis: ab 609,- Bis 15.11.2009 + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 (Siehe Webseite) Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 13 Level: 2 Höhenmeter: 6200 400 km 4 Etappen 5 Tage Unser Klassiker unter den Rennrad- Transalps! Auf dieser Route waren wir mit dem Kamerateam des WDR unterwegs. Die Fakten: Diese Tour ist eine mittelschwere Rennradtransalp, auch für konditionsstarke Einsteiger gut fahrbar, durch herrliche Berglandschaften. Die Anforderungen: Grundkondition setzten wir voraus. Die Anstiege sind eher moderat und mit dem Rennrad gut fahrbar. Die Highlights: Für Ängstliche: Transalp-Feeling ohne Risiko. Diese Tour ist mit einer guten Grundkondition machbar. Für Genießer: Es gibt genug Gelegenheiten zu Pausen mit Kultur und Kaffee in Sterzing, Meran, Male und Madonna di Campiglio. Die Route: Von Bad Wiessee am Tegernsee geht es vorbei am Achensee, runter ins Inntal, dann über die alte Brennerstraße nach Sterzing. Von Sterzing aus über den Jaufenpass nach St. Leonhard und entlang der Passer nach Meran. Nun fahren wir entlang der Südtiroler Weinstraße und entlang der Etsch ins Val di Sole. Dann über den bekannten Skiort Madonna di Campiglio und vorbei an der malerischen Brenta zum Gardasee. Die Etappen: 1. Tag Mittwoch 18 Uhr: Treffen zum Abendessen am Tegernsee. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Donnerstag Bad Wiessee Sterzing: 139 km, 2.000 Hm Los geht's vom Tegernsee über den Achenpass an den Achensee, dann runter ins Inntal und weiter Richtung Innsbruck. Über die Alte Römerstraße fahren wir über den Brenner nach Sterzing. 3. Tag Freitag Sterzing - Tramin: 105 km, 1.900 Hm Von Sterzing aus geht es direkt über den Jaufenpass (2.094 m) auf den höchsten Punkt unserer Transalp. Dann folgt eine schöne Abfahrt runter nach St. Leonhard, von wo aus wir entlang der Passer nach Meran kurbeln. Hier machen wir eine größere Pause. Dann geht es entlang der Südtiroler Weinstraße nach Tramin, wo wir übernachten. 4. Tag Samstag Tramin - Lomaso: 130 km, 2.000 Hm Zuerst fahren wir weiter das Etschtal entlang Richtung Süden, um dann in Mezzocorona Richtung Val di Sole abzubiegen. Dann geht es quasi nur bergauf bis nach Madonna di Campiglio. Bei der Abfahrt nach Tione di Trento haben wir wunderschöne Brentablicke und fahren entlang einer Schlucht bis Ponte Arche. In Lomaso erwartet uns in einem Schlosshotel ein wunderbares Abendmenü. Selbstanreise nach Bad Wiessee am Tegernsee 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RTG1: 20.05-24.05.2010 509,- RTG2: 02.06.-06.06.2010 509,- RTG3: 30.06.-04.07.2010 539,- RTG4: 28.07.-01.08.2010 539,- RTG5: 18.08.-22.08.2010 559,- Frühbucherpreis: ab 489,- Superfrühbucherpreis: ab 489,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 5. Tag Sonntag Lomaso - Riva: 26 km, 300 Hm Ein kurzer Anstieg und dann die lange Abfahrt vorbei am Tenno See bis an den Gardasee. Füße ins Wasser halten, Baden, Pause und an den Tegernsee (Ankunft gegen 19 Uhr). Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 14 Level: 2 Höhenmeter: 11000 660 km 5 Etappen 8 Tage Unsere anspruchsvolle Tour durch das Herz der Dolomiten Die Fakten: Die Tour führt über traumhafte Pässe vom Tegernsee ans Mittelmeer. Die Anforderungen: Für diese Rennradtransalp setzen wir eine gute Grundkondition voraus. Zwei der 5 Tagesetappen sind auf Transalp Challenge Niveau, also nicht unbedingt für wenig trainierte Rennradler geeignet. Die Highlights: Landschafts-Bilder: tolle Ausblicke aufs Karwendel, die Ötztaleralpen, Dolomiten und die Venetischen Berge. Stadt-Ansichten: die schöne Altstadt von Sterzing, Gelato in Cortina, der Markusplatz in Venedig. Die Route: Die Tour führt vom Tegernsee zum Achenpass und über Seefeld ins Inntal. Der erste größere Anstieg führt uns nach Kühtai, dann folgt die Abfahrt ins Ötztal. Über das Timmelsjoch und den Jaufenpass geht es nach Sterzing, entlang dem Etschtal nach Brixen und über das Würzjoch nach St. Vigil. Dann weiter auf den Furkelpass und auf der großen Dolomitenstraße zwischen 3 Zinnen und Monte Christallo nach Cortina. Von hier fahren wir über den Passo Giau südwestlich und dann über den Passo Staulanza direkt gen Süden. Die Schlussetappe geht über den Passo Osvaldo und dann noch gegen den Wind kämpfend flach nach Jesolo. Die Etappen: 1. Tag Sonntag 18 Uhr: Treffen zum Abendessen am Tegernsee. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Montag Tegernsee - Ötztal: 150 km, 2.200 Hm Wir starten vom Tegernsee, fahren Richtung Achensee, nach dem Achenpass in westlicher Richtung vorbei am Sylvensteinspeicher, Krün und Mittenwald nach Seefeld. Dann folgt die Abfahrt ins Inntal. Der erste große Anstieg erfolgt zum Kühtai (2.000 m über NN), danach die Abfahrt ins Ötztal, wo wir übernachten. 3. Tag Dienstag Ötztal - Sterzing: 122 km, 3.200 Hm Die Königsetappe dieser Rennradtransalp! Das Timmelsjoch (2.497 m über NN) ist der höchste Pass dieser Transalp. Dann die Abfahrt nach St. Leonhard um dann den Jaufenpass (2.094 m über NN) in Angriff zu nehmen. Die Abfahrt nach Sterzing, dort Übernachtung. 4. Tag Mittwoch Sterzing - St. Vigil: 90 km, 2.000 Hm Heute erholen wir uns von den Strapazen der ersten 2 Tage und fahren zuerst das Etschtal flussabwärts nach Brixen. Dann über das Würzjoch (2.004 m über NN) nach Wellschellen und St. Vigil (1.200 m Über NN). 5. Tag Donnerstag St. Vigil - Longarone: 140 km, 3.000 Hm Dies ist die zweite schwere Etappe, die Blicke auf die 3 Zinnen, die Monte Christallo Gruppe, Cortina und der Anstieg zum Passo Giau sind kaum zu überbieten. Am Morgen geht's gleich kräftig zur Sache, der Furkelpass (1.740 m über NN) ist steil (im Schnitt 15%). Dann geht's über Toblach über die Große Dolomiten Straße vorbei an den 3 Zinnen und über den Col S. Angelo (1.756 m, 2 Rampen mit 19%) und den Passo Tre Croci (1.809 m) nach Cortina. Der Passo Giau (2.233 m) ist nicht ganz so steil wie die Pässe davor, jedoch wesentlich länger. Der Anstieg zum Passo Staulanza (1.773 m) ist eher moderat. Dann geht es nur noch bergab nach Longarone. 6. Tag Freitag Longarone - Jesolo: 160 km, 600 Höhenmeter Im Vergleich zu den letzen Tagen ein leichter Anstieg zum Passo Osvaldo, vorbei am Lago di Bercis zum Rifugio Piancavallo. Von da aus mehr oder weniger nur noch bergab Richtung Meer. Das letzte Flachstück nach Jesolo hat es jedoch wegen des permanenten Gegenwindes in sich! Am späten Nachmittag Baden in der Adria und Transalprückblick in Jesolo. 7. Tag Samstag Bootsfahrt nach Venedig, Stadtbesichtigung, danach Baden, Relaxen,... 8. Tag Sonntag Rückfahrt an den Tegernsee gegen 9 Uhr, Ankunft in Tegernsee ca. 15 Uhr. Selbstanreise nach Bad Wiessee am Tegernsee 7 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 2 x HP Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RTV1: 20.06-27.06.2010 819,- RTV2: 11.07-18.07.2010 839,- Frühbucherpreis: ab 789,- Superfrühbucherpreis: ab 769,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14

Medium 15 Level: 2 Höhenmeter: 11.300 570 km 6 Etappen 8 Tage Das gibt es nirgendwo! Wir führen Euch auf den Spuren der Profis über die Klassiker der Tour de France. Über die spektakulärsten und sagenumwobensten Pässe der Alpen, ein Muss für jeden ambitionierten Rennradfahrer Die Anforderungen: Die Tour de France ist nur etwas für Profis, unsere Highlights sind (fast) für jeden gemacht. Maximal 115 Kilometer und 2.000 Höhenmeter pro Tag sind für trainierte Rennradler gut zu schaffen. Allerdings: 2.000 bis 3.000 Trainingskilometer solltet Ihr schon in den Beinen haben. Die Highlights: Mont Ventoux, Alpe d'huez, Col du Galibier, Col de la Madeleine... die Klassiker der Tour de France sprechen für sich und für legendäre Erlebnisse. Auf dem Asphalt der Passstraßen werden noch die aufgepinselten Namen der Profis zu sehen sein, und der Jubel der Fans liegt fast noch in der Luft. Doch Ihr habt die Straße fast für Euch alleine und könnt abends ganz ohne Autogrammstunden und Pressekonferenzen im Hotel entspannen. Die Route: Von Archamps bei Genf aus shutteln wir Euch nach Carpentras bei Avignon. Von dort aus radeln wir (u.a.) über Mont Ventoux, Col du Festre, Alpe d'huez, Col du Galibier und Col de la Madeleine wieder zurück nach Genf. Die Etappen: 1. Tag Samstag 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Archamps, in der Nähe von Genf. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Sonntag Transfer nach Carpentras / Avignon. Am Nachmittag evtl. kleine Trainingsrunde zum Einrollen. 3. Tag Montag Carpentas Laragne Montéglin, ca. 125 km, ca. 2.400 Hm Höhepunkt: Mont Ventoux (1.912 m) Wir starten zum Einfahren auf flacher Strecke, doch bald geht es zur Sache: Da steht er, der Mont Ventoux. Wir treten den kahlen Riesen der Provence hinauf und erreichen die 1.912 Meter hoch gelegene Wetterstation. Rasant flitzen wir bergab nach Sault, dann pedalieren wir über einen Pass, bevor wir gemütlich auf hügeliger Straße ein schönes, langes Tal am Fluss entlang nach Laragne Montéglin fahren. 4. Tag Dienstag Laragne Montéglin La Mure, ca.110 km, ca. 1.900 Hm Höhepunkt: Col du Festre (1.441 m) Wir starten wieder in lockerem Auf und Ab über die Hügel der Provence. Der erste einsame Pass führt uns ins Hinterland wir nähern uns den Alpen! Wir radeln westlich an Gap vorbei und genießen traumhafte Ausblicke auf den Alpenhauptkamm. Eine wunderschöne Aussicht belohnt uns auch für den Anstieg auf den Col du Festre, unseren heutigen Hauptpass. Nach der Abfahrt geht es hügelig weiter bis La Mure. 5. Tag Mittwoch La Mure Alpe d Huez, ca. 60 km, ca.1.800 Hm Höhepunkte: Col d Ornon (1.367 m), Alpe d`huez (1.860 m). Von La Mure aus treten wir das wellige Tal entlang, mitten ins Herz der Alpen. Links und rechts ragen die Bergriesen in die Höhe, langsam aber sicher steigt die Straße an, und wir kurbeln uns zum Warmwerden von 900 auf 1.300 Meter, auf den Col d'ornon. Abfahrt nach Bourg-d'Oisans, dann geht s lohoooos: Auf zum Zeitfahren nach Alpe d'huez. Der Anstieg auf gut ausgebauter Straße führt fast gleichmäßig in 21 Serpentinen mit 10-11% über 14 Kilometer und 1.130 Höhenmeter hinauf auf 1.860 m. Die Startlinie ist unübersehbar, das Rennen kann beginnen. Eine kleine Orientierung: Pantani der bislang schnellste brauchte 37 Minuten, sehr gut trainierte Hobbyradler brauchen etwa 1:10 Std. Die Bergankunft können wir gleich danach im Hotel feiern. 6. Tag Donnerstag Alpe d Huez St. Jean de Maurienne, ca. 105 km, ca. 2.000 Hm Höhepunkte: Col du Lautaret (2.058 m), Col du Galibier (2.645 m), Col du Télégraphe (1.566 m). Auf zur ULPbike Königsetappe! Wir rutschen über den unbekannten und einsamen Col de Savenne Alpe d'huez den Buckel runter, pedalieren ein Stück bergauf-bergab und genießen dann die rasante Abfahrt ins Tal. Wir lassen die berühmten Skigebiete wie La Grave links und rechts liegen, schrauben uns auf den Col du Lautaret und kommt, es geht schon noch noch etwas höher auf den Col du Galibier, einen der höchsten asphaltierten Übergänge der Alpen und damit das Dach der Tour de France. Zum Ausruhen geht s ein Stückchen bergab, dann heißt es versteckte Kräfte mobilisieren für den letzten Gegenanstieg zum Col du Télégraphe. Bremsen nachstellen, ein bisschen Fingergymnastik, und ab die Post auf die ultralange Abfahrt nach St. Michel de Maurienne und die restlichen Kilometer bis nach St. Jean de Maurienne. 7. Tag Freitag St. Jean de Maurienne Lac d Annecy, ca. 120 km, ca. 2.200 Hm Höhepunkt: Col de la Madeleine (1.993 m) Zum Einfahren rollen wir das Tal entlang bis La Chambre. Dann geht es auf den Col de la Madeleine, der schon unzählige Male Teil der Königsetappe der Tour de France war. Und wenn oben auch die Muskeln schmerzen, die Augen (und die Seele) können sich freuen über den wunderschönen Blick von der Jausenstation (!) am Pass hinüber auf den Mont Blanc. Die Höhenmeter purzeln auf der Abfahrt hinunter ins Isère-Tal nach Albertville (300 m), eine kleine Steigung nehmen wir noch mit, dann geht es 400 Höhenmeter bergab zum Lac d'annecy. 8. Tag Samstag Lac d Annecy Archamps bei Genf, ca. 50 km, ca. 1.000 Hm Höhepunkt: evtl. Mont Salève (1.375 m) Wir pedalieren relaxt geradeaus, lockern die Beine und befördern letzte Milchsäurereste aus den Muskeln. Je nach Stimmung in der Gruppe und den Beinen können wir noch eine kleine Aussichtstour auf den Mont Salève einschieben. Doch dann heißt es endlich: Ziel, wir kooomeeeen! Individuelle Abreise. Selbstanreise nach Archamps 7 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 5 x HP Transfer nach Carpentras Guide Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour RHTF1: 24.07.-31.07.2010 929,- Frühbucherpreis: ab 879,- Superfrühbucherpreis: ab 879,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14

Medium 16 Level: 2 Höhenmeter: 8350 Kilometer: 505 4 Etappen 6 Tage Eine Rennrad Traumtour über zwei der schönsten Alpenpässe, Großglockner und Passo Giau. Die Fakten: Eine tolle Strecke beginnend im Berchtesgadner Land, durch die Hohen Tauern und die Dolomiten zum Mittelmeer. Die Anforderungen: Eine gute Grundkondition setzten wir voraus. Die Anstiege sind moderat und mit dem Rennrad gut fahrbar. Die Highlights: Großglockner und Passo Giau, das Mittelmeer als Ziel Die Route: Unser Start Hotel liegt am Waginger See. Von dort fahren wir an den Fuße des Großglockners, dann nach Lienz, vorbei an den 3 Zinnen nach Cortina und nach Jesolo an der Adria. Die Etappen: 1. Tag Dienstag 14 Uhr: Treffen am Waginger See, Kennenlernen, Bike-Check, kurze Runde um die Seen durch das herrliche Berchtesgadner Land. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. Abendmenü im Landgasthof von einem der besten Köche Deutschlands (Uli's Lieblingskoch wenn es um bayrische Schmankerl geht; die Auszeichnungen und hervorragenden Bewertungen des Restaurants mehren sich und bald wird dieser Landgasthof vermutlich kein Geheimtipp mehr sein). 2. Tag Mittwoch Waginger See Bruck: 110 km, 1.700 Hm Auf Landstraßen geht es über Teisendorf und Bad Reichenhall nach Ramsau. Wir fahren durch den Berchtesgadener Nationalpark über den Hirschbichl und Zell am See nach Bruck. 3. Tag Donnerstag Bruck - Silian: 130 km, 2.900 Hm Heute ist unsere Königsetappe. Direkt von Bruck aus geht es auf die Großglockner Hochalpenstraße. Der Großglockner ist der höchste Pass dieser Tour (2.505m). Über Lienz fahren wir dann Richtung Italien, bleiben aber noch einmal in Österreich übernacht. 5. Tag Samstag Erto - Jesolo: 160 km, 1.300 Hm Ein kleiner Pass steht heute noch auf dem Programm der Piancavallo, dann geht es aber Richtung Mittelmeer. Erfahrungsgemäß haben wir aber die letzten Kilometer Gegenwind, so dass auch diese Tour es ganz schön in sich hat. Am Nachmittag können wir auf alle Fälle im Mittelmeer baden und am Abend unsere Transalp am Strand feiern. 6. Tag Sonntag Verladen der Räder gegen 9.30 Uhr, danach Überfahrt (wer möchte) mit der Fähre nach Venedig, Stadtrundgang. Gegen 13.30 Uhr Abfahrt des Busses am Bahnhof/Busbahnhof von Venedig. Ankunft am Waginger See gegen 18 Uhr. Selbstanreise an den Waginger See 5 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 4 x HP Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour 4. Tag Freitag Silian - Longarone/Erto: 110 km, 2.450 Hm Gleich nach ein paar Kilometern sind wir in Italien, nach Innichen fahren wir auf die 3 Zinnen zu, eine Cappu Pause in Cortina können wir uns genehmigen, auch zur Stärkung vor dem Passo Giau (2.233m), der im Schnitt 10% über 10 Kilometer ansteigt, aber ein gigantisches Dolomiten Panorama bietet. Eine längere Abfahrt schließt sich an, dann geht es jedoch nochmals auf den Passo Staulanza (1.773m). Bis Longarone haben wir jetzt eine lange Abfahrt. Zur Übernachtung in Erto haben wir zum Abschluss noch einen kleinen Anstieg. RSV1: 22.06. - 27.06.2010 639,- RSV2: 13.07. - 18.07.2010 659,- Frühbucherpreis: ab 619,- Superfrühbucherpreis: ab 619,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 17 Level: 2 Höhenmeter: 9150 430 km 4 Etappen 6 Tage Eine vereinfachte Version unserer Hardcore Rennrad Transalp! Die Fakten: Hart, aber genial: Der Klassiker für alle, die Lust auf mehr haben! Die Anforderungen: Eine sehr gute Grundkondition setzten wir voraus. Die Anstiege sind zum Teil auch steiler! Die Highlights: Passrummelplatz Stilfser Joch, dazu im Kontrast der Gaviapass, die Einsamkeit der Bergwelt. Lago Feeling bei der Ankunft am Gardasee Die Route: Über den Oberjochpass geht es ins Lechtal, dann über das Hahntennjoch ins Inntal. Über den Reschenpass geht es ins Vinschgau und über das Stilfser Joch nach Bormio. Jetzt über den Gavia und Tonale ins Val di Sole und vorbei an Madonna di Campiglio Richtung Gardasee. Zum Abschluss mit dem Passo Durone ein kleines Schmankerl. Die Etappen: 1. Tag Dienstag 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Oberstdorf. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Mittwoch Oberstdorf Imst: 105 km, 1.800 Hm Als erster Pass steht de Oberjochpass auf dem Programm. Dieser führt uns ins Tannheimer Tal, bevor wir nach der Abfahrt ins Lechtal kommen. Das Hahntennjoch (1.903m) ist kein einfacher Pass. Eine Speedabfahrt entschädigt uns aber für die Strapazen. 3. Tag Donnerstag Imst - Prad: 105 km, 1.900 Hm Über die Piller Höhe (1.558m) kürzen wir in Richtung Norbertshöhe ab und kommen dann wieder ins Inntal. Über den Reschenpass (1.504m) gelangen wir ins Vinschgau. In Prad am Fuße des Stilfser Jochs übernachten wir. 4. Tag Freitag Prad - Ponte di Legno: 100 km, 3.250 Hm Heute die Königsetappe, zuerst Stilfser Joch (2.760m) und dann Gavia Pass (2.621m), das ist schon eine recht anspruchsvolle Kombination. Selbstanreise nach Oberstdorf 5 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour ROG21: 14.06.-19.06.2010 629,- * ROG22: 09.08.-14.08.2010 649,- *Montag bis Samstag! Frühbucherpreis: ab 609,- Superfrühbucherpreis: ab 609,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 5. Tag Samstag Ponte di Legno - Gardasee: 120 km, 2.200 Hm Über den Tonalepass (1.883m) geht es dann in die Obstplantagen des Val di Sole. Richtung Süden geht es aber nur über Madonna di Camiglio und dazu muss man nochmal auf gut 1.500m hoch radeln. Die Abfahrt nach Tione ist wunderschön mit herrlichen Brentablicken. Von Tione geht es über den Passo Durone (1.023m) immer weiter Richtung Süd Osten. Bald haben wir es geschafft. Zum Abschluss ein Menü am Gardasee. 6. Tag Sonntag Vormittags Ausschlafen und Frühstücken. Ca. 11 Uhr Verladen der Räder. Ca. 12 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Oberstdorf. Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Go Wild 18 Level: 4 Höhenmeter: 16435 793 km 6 Etappen 8 Tage Stilfser Joch, Albula-, Bernina- und Julier- Pass, da springt jedes Rennradfahrerherz höher!! Die Fakten: Die Herausforderung. Die Tour führt über zahlreiche Klassiker (wie Stilfser Joch, Albulapass, Bieler Höhe...) von Oberstdorf an den Gardasee. Die Anforderungen: Diese Rennrad-Transalp ist unsere anspruchsvollste Rennradtour. Wir setzen eine sehr gute Kondition voraus mit Bergerfahrung. Drei der sechs Tagesetappen sind auf "Tour"-Transalp-Niveau, also nicht für wenig trainierte Rennradler geeignet. Die Highlights: Start im urigen Allgäu, das wunderschöne Paznauntal, das sagenumwobene Stilfser Joch mit seinen 48 Kehren, der Abstecher in die Schweiz, der unbekannte einsamere Idrosee und schließlich der traumhafte Gardasee. Die Route: Die Tour führt vom Allgäu über den Riedbergpass, vorbei an Bludenz über die Bieler Höhe bis ins Paznauntal. Vorbei an Landeck und über die steile Pillerhöhe erklimmen wir noch die Norbertshöhe bis nach Nauders. Langsam wird es ernst: Wir rollen uns über den Reschenpass ein und auf geht s zum Stilfser Joch. Wir übernachten in Livigno und versuchen uns, vor unserer Königsetappe noch ein wenig auszuruhen. Bernina-, Julier- und Albulapass, da klingelt es bei allen Rennradfahrern in den Ohren. Eine Herausforderung, die in der Gruppe gut zu schaffen ist, und so haben wir am Abend bei einem Bier mit Sicherheit viel zu erzählen... Am nächsten Tag wartet noch der Croci Domini, der es ordentlich in sich hat, bevor wir uns langsam dem Gardasee nähern. Die Etappen: 1. Tag Samstag: 18 Uhr: Treffen zum Abendessen in Oberstdorf. Kennenlernen, Bike-Check. Besprechung der Gesamttour anhand von Karten. 2. Tag Sonntag: Oberstdorf - Schruns: 130 km, 3.100 Hm Wir starten von Oberstdorf gleich richtig steil und kurz zum Warmwerden über den Riedbergpass nach Balderschwang. Von hier geht es in südlicher Richtung über das Faschina Joch, vorbei an Bludenz bis nach Schruns. 3. Tag Montag: Schruns - Nauders: 150 km, 2.850 Hm Der erste große Anstieg wartet mit der Bielerhöhe auf uns. Von hier pedalieren wir über einen kurzen Anstieg nach Tobadill, dann rollen wir stetig bergab durchs Paznauntal bis nach Landeck. Ein kleiner aber sehr steiler Abstecher führt uns über die Pillerhöhe und weiter vorbei an Ried und Pfunds bis zur Norbertshöhe und nach Nauders. 4. Tag Dienstag: Nauders - Livigno 125 km, 3.200 Hm Heute wartet ein Highlight: das Stilfser Joch. Wir schrauben uns die 48 Kehren hoch, bevor wir die rasante Abfahrt nach Bormio genießen können. Von hier geht es noch über den Passo di Foscagno und den Passo d'eira, bis wir endlich selig in Livigno einfahren. Wenn wir noch Lust und Kraft haben, können wir das große zollfreie Shopping-Angebot nutzen. 5. Tag Mittwoch: Livigno - Tirano: 198 km, 3.550 Hm Königsetappe!!! Unser legendärer "Ausflug" in die Schweiz. Bei so vielen Passhöhen kann einem fast schwindelig werden. Forcla di Livigno, Berninapass, Julierpass, Albulapass und noch einmal den Berninapass. Dann endlich eine scheinbar endlose Abfahrt von 30 km bis nach Tirano, wo wir mächtig stolz sein können auf diesen Tag!! 6. Tag Donnerstag: Tirano - Bagolino: 110 km, 2.535 Hm Im Vergleich zu den letzen Tagen haben wir heute einen leichteren Tag vor uns, jedoch hat es auch der in sich. Als erstes liegt der Passo Aprica vor uns. Der Hauptanstieg ist der Croce Domini, mit einer schönen einsamen Pass-Straße. Danach eine schöne Abfahrt zum Idrosee, dem kleinen einsameren und urtümlicheren Bruder des Gardasees. 7. Tag Freitag: Bagolino - Gardasee: 80 km, 1.200 Hm Wir nehmen die letzten Pässe in Angriff, den Durone und Passo del Ballino. Bei den herrlichen Ausblicken auf der Abfahrt freuen wir uns schon auf das kühle Bad im See. Jetzt können wir endlich relaxen. Zum Abschluss fahren wir das letzte Stück am Westufer des Gardasees entlang zu unserer Unterkunft. 8. Tag Samstag: Rückfahrt nach Oberstdorf gegen 13 Uhr. Selbstanreise nach Oberstdorf 7 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour ROG31: 12.06. - 19.06.2010 819,- ROG32: 07.08. - 14.08.2010 859,- Frühbucherpreis: ab 789,- Superfrühbucherpreis: ab 769,- Bis 15.11.2009 (Siehe Webseite) + Gutschein für ein Finisher Trikot mindestens: 7 maximal: 14 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis

Medium 19 Level: 3 Höhenmeter: 5800 245 km 3 Etappen 3 Tage Neu 2010!! Ein sportlicher Quickie für konditionsstarke Radler mit vielen landschaftlichen Highlights und Hochgebirgscharakter Die Fakten: Diese Tour ist eine Medium/Go WildRennradtransalp mit den Highlights Stilfser Joch und den Übergängen von Livigno ins Veltlin. Die Anforderungen: Die ersten Etappe ist eher zum Warm Up gedacht. Die zweite Etappe hat es aber in sich, das Stilfser Joch setzt eine sehr gute Grundkondition voraus. Die Etappen: 1. Tag Freitag: Imst - Nauders: 70km 1100hm 13 Uhr Treffen in Imst. Kennenlernen, Bike-Check, Streckenbesprechung. Im welligen Terrain geht es nach Imst und dann dem Inntal folgend bis Landeck. Wer noch zusätzlich ein paar Höhenmeter machen möchte kann über die Pillerhöhe (zusätzlich ca. 800hm) abkürzen. DieStrecke führt dann in Prutz wieder zusammen und es geht weiter immer dem Inn entlang. An der Granzstation in Martina biegen wir links ab zur Passstraße zur Norbertshöhe. Hier können wir uns schon auf die Pastaparty freuen, denn nach Nauders ist es nun nicht mehr weit. Die Räder werden gegen 15 Uhr verladen. Mit dem Shuttlebus geht es nun zurück nach Imst. Selbstanreise nach Imst 2 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen 2 x Pastaparty Tourenführung (Guide) Begleitfahrzeug CD mit Bildern der Tour Obst & Powerriegel Finisher Radtrikot Die Highlights: Speedabfahrt an der Piller Höhe, das Stilfser Joch und die Strecke von Livigno 2. Tag Samstag: RTDAY1: 02.07. - 04.07. 2010 310,- nach Bormio. Nauders - Livigno: 85km 3100hm Knappe 100 Hm trennen uns von un- RTDAY2: 10.09. - 12.09. 2010 310,- Die Route: serem ersten Pass, dem Reschenpass, Von Imst geht es über die Piller Höhe ins das ist schnell geschafft. Danach entlang Inntal, bevor wir über die Norbertshöhe des Reschen- und Heiderer Sees in den mindestens: 7 maximal: 14 nach Nauders fahren. Nach dem High- Vinschgau. Im mittelalterlichen Glurns light Stilfser Joch fahren wir den Umbrail könnt Ihr eine lohnenswerte Pause einlewieder runter und kommen wir über den gen. Ofenpass in den schweizer Nationalparl. Hier könnt Ihr auch entscheiden, ob Ihr Durch einen Tunnel per Shuttle nach das Stilfser Jochin Angriff nehmen wollt Livigno. Über den Passo d'eira und Pas- oder lieber durch das Val di Müstair über so di Foscagno nach Bormio. Durchs den Ofenpass (2149m) direkt nach LivigVeltlin und zum Abschluß ein kurzer An- no fahren wollt. Ab Glurns geht es noch stieg an den Fuß der Gletscher des Enga- knappe 10 km eben nach Prad, bis dann dins. deranstieg des Stilfser Jochs (2.760m) beginnt. Über denumbrail passt stoßt Ihr dann bei St. Maria auf den Ofenpass, den es dann auch noch zu bezwingen gilt. Es folgt eine schöne Abfahrt durch den Schweizer Nationalpark bis zu einem langen Tunnel, der die Schweiz mit Italien verbindet. In einer herrlichen Galeriestraße geht es entlang eines Sees nach Livigno. Hier wartet die nächste Pastparty auf Euch. 3. Tag Sonntag: Livigno - Poschiavo: 90km 1400hm Der erste Pass heute ist der Passo d'eira über Livigno. Es folgt auf einer wunderschönen Route der Passo di Foscagno und dann geht es bergab nach Bormio. Entlang des Veltlins fahren wir bis Tirano Touren Hotline: und dann wieder ein kurzes Stück berg- Tel.: 089/20000481 auf an den Fuß der Gletscher des EngaGerne beraten wir Euch bei der Suche dins. nach dem passenden Tourenerlebnis.

20 Biken im eigenem Tempo, aber mit unserem "rundum - sorglos - Paket" perfekt umsorgt über die Alpen Ohne Guide, aber mit Roadbook, vorreservierten Hotels, Gepäcktransfer und über die Alpen, das ist unser Transalp Individuell Programm. Die Routen haben sich bereits seit 2006 vielfach bewährt. Auf unseren Hauptrouten ist dies möglich, wenn es mal klemmt, sind unsere Shuttle Begleitfahrzeuge rufbereit oder wir stehen mit Rat und Tat zu Seite. Transalp Individuell Level 1 und 2 Bodensee-Comersee Selbstanreise nach Bregenz 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 2 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten Termine und Preise für Level 1: RIBC11: 05.05. - 09.05.2010 429,- RBIC12: 20.05. - 24.05.2010 429,- RBIC13: 09.06. - 13.06.2010 459,- RBIC14: 07.07. - 11.07.2010 459,- RBIC15: 04.08. - 08.08.2010 479,- RBIC16: 01.09. - 05.09.2010 459,- Termine und Preise für Level 2: RIBC23: 09.06.-13.06.2010 459,- RIBC24: 07.07.-11.07.2010 459,- RIBC25: 04.08.-08.08.2010 479,- RIBC26: 01.09.-05.09.2010 459,- *Pfingsttermin: Do.-Mo. Frühbucherpreis: ab 409,- mindestens: 2 Transalp Individuell Level 1 Garmisch-St. Moritz Selbstanreise nach Grainau 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten RIGS11:16.06. - 20.06.2010 469,- RIGS12:25.08. - 29.08.2010 509,- Frühbucherpreis: ab 449,- mindestens: 2 Transalp Individuell Level 2 Tegernsee-Gardasee Selbstanreise nach Bad Wiessee am Tegernsee 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten RITG1: 20.05-24.05.2010 419,- RITG2: 02.06.-06.06.2010 419,- RITG3: 30.06.-04.07.2010 449,- RITG4: 28.07.-01.08.2010 449,- RITG5: 18.08.-22.08.2009 469,- Frühbucherpreis: ab 399,- mindestens: 2 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

21 Biken im eigenem Tempo, aber mit unserem "rundum - sorglos - Paket" perfekt umsorgt über die Alpen Ohne Guide, aber mit Roadbook, vorreservierten Hotels, Gepäcktransfer und über die Alpen, das ist unser Transalp Individuell Programm. Die Routen haben sich bereits seit 2006 vielfach bewährt. Auf unseren Hauptrouten ist dies möglich, wenn es mal klemmt, sind unsere Shuttle Begleitfahrzeuge rufbereit oder wir stehen mit Rat und Tat zu Seite. Transalp Individuell Level 2 Tegernsee-Venedig Transalp Individuell Level 2 Salzburg Venedig Selbstanreise nach Bad Wiessee am Tegernsee 7 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 2 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten Selbstanreise an den Waginger See 5 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 4 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten RITV1: 20.06-27.06.2010 689,- RITV2: 11.07-18.07.2010 709,- Frühbucherpreis: ab 669,- mindestens: 2 RISV1: 22.06. - 27.06.2010 529,- RISV2: 13.07. - 18.07.2010 549,- Frühbucherpreis: ab 509,- mindestens:2 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

For Beginner 22 Level: 1 Höhenmeter: 3600 255 km 3 Etappen 5 Tage Quickie vom Bodensee durch die schöne Schweiz bis an den Comer See. Fakten: Diese Tour ist eine Einteiger- Rennradtransalp durch die wunderschöne Schweizer Berglandschaft mit Endpunkt in Italien am Comer See. Anforderungen: Eine gute Grundkondition setzten wir voraus. Die Anstiege sind spektakulär, aber mit dem Rennrad gut fahrbar. Highlights: Transalp-Feeling ohne Risiko. Diese Tour ist mit einer guten Grundkondition und einigen Kilometern in den Beinen machbar. Für Genießer: Es gibt genug Gelegenheiten zu Pausen mit Kultur und Kaffee am Rhein entlang, im wunderschönen Engadin mit Silvaplana und St. Moritz und Como. Route: Von Bregenz am Bodensee starten wir ins Appenzeller Land. Hier geht es auf und ab, und die ein oder andere kleine Anhöhe nehmen wir mit. Langsam nähern wir uns den höheren Bergen. Unsere erste Passstraße ist nach Lenzerheide in das bekannten Ski- und Wandereldorado. Weiter geht es über den Julierpass. Es geht eine lange Abfahrt hinunter ins Engadin nach Silvaplana und St. Moritz. Wir folgen dem Malojapass bis an den Comer See. Die Etappen: 1. Tag Mittwoch: Anreise nach Bregenz am Bodensee 2. Tag Donnerstag: Bregenz Lenzerheide: 110 km, 1.700 Hm Los geht's von Lindau, entlang des Bodensees und des Rheins. Wir pedalieren auf und ab entlang abgelegener Straßen. Wir folgen dem Rheinverlauf bis nach Chur. Langsam steigt die Straße an und wir machen uns auf zu unserem ersten (steilen!) Pass nach Lenzerheide, dem bekannten Ski- und Wandergebiet. 3. Tag Freitag: Lenzerheide - Pontresina: 60 km, 1.600 Hm Der heutige Tag ist relativ kurz aber knackig. Nach einer kurzen Abfahrt kommt unser Höhepunkt des Tages, der Julierpass (2.284m). Es folgt eine Traumabfahrt ins Inntal hinunter. Entlang des Inns geht es dann weiter nach Pontresina. 4. Tag Samstag: Pontresina - Comer See: 85 km, 300 Hm Wir rollen uns ein, vorbei an den Oberengadiner Seen zum Maloja Pass. Diesen fahren wir jedoch nur noch runter und erreichen schon bald unser ersehntes Ziel, den Lago di Mezzola direkt neben dem Comer See. Hier können wir uns erst mal bei Kaffee und Kuchen stärken, bevor wir entscheiden, ob wir noch den kurzen Abstecher zum Ufer des Comer Sees in Angriff nehmen. Am Abend verwöhnt uns der Küchenchef mit einem landestypischen Menü. Selbstanreise nach Bregenz 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 2 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten RIBC11: 05.05. - 09.05.2010 429,- RIBC12: 20.05. - 24.05.2010*429,- RIBC13: 09.06. - 13.06.2010 459,- RIBC14: 07.07. - 11.07.2010 459,- RIBC15: 04.08. - 08.08.2010 479,- RIBC16: 01.09. - 05.09.2010 459,- *Pfingsttermin: Do.-Mo. Frühbucherpreis: ab 409,- mindestens: 2 5. Tag Sonntag: Vormittags Ausschlafen und Frühstücken. Ca. 11 Uhr Verladen der Räder. Ca. 12 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Bregenz. Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

For Beginners 23 Level: 1 Höhenmeter: 3700 285 km 3 Etappen 5 Tage Ein neuer sportlicher Quickie für Einsteiger oder Genussbiker mit vielen landschaftlichen Highlights und Hochgebirgscharakter. Die Fakten: Diese Tour ist eine Einstiegs-Rennradtransalp über den Reschenpass und Ofenpass nach Italien und mit Abschluss an den Oberengadinern Gletschern. Die Anforderungen: Eine gute Grundkondition setzten wir voraus. Die Anstiege sind moderat und mit dem Rennrad gut fahrbar. Die Highlights: Transalp-Feeling ohne Risiko. Diese Tour ist mit einer guten Grundkondition und einigen Kilometern in den Beinen machbar. Für Genießer: Es gibt genug Gelegenheiten zu Pausen mit Kultur und Kaffee im Inntal, das Weltkulturerbe Müstair und zum Abschluss das wunderschöne Engadin mit Gletschern, zum Greifen nahe. Die Route: Von Grainau fahren wir über den Fernpass ins Inntal, dem Inn entlang bis zum Reschenpass, dann über Müstair in die Schweiz. Über den Ofenpass und dann nach Livigno. Zum Abschluss über den Berninapass ins Engadin. Die Etappen: 1. Tag Mittwoch Anreise nach Grainau bei Garmisch. 2. Tag Donnerstag Grainau Nauders: 130 km, 1.400 Hm Von Grainau aus geht es nach Ehrwald, dann kommt schon der erste, aber sanfte Pass, der Fernpass. Die Abfahrt ist kurz, durch leicht welliges Terrain geht es nach Imst und dann dem Inntal folgend bis Landeck. Ab hier geht es jetzt immer entlang des Inns. An der Grenzstation in Martina fahren wir jedoch den ersten richtigen Pass mit Serpentinen, die Norbertshöhe. Zum Abschluss hier eine Rast und dann leicht bergab den letzten Kilometer nach Nauders. Abendmenü in Nauders. 3. Tag Freitag Nauders - Livigno: 85 km, 1.400 Hm Knappe 100 Hm trennen uns heute von unserem ersten Pass, dem Reschenpass, das ist schnell geschafft. Danach entlang des Reschen- und Heiderer Sees ins Vinschgau. Im mittelalterlichen Glurns machen wir auf dem Marktplatz halt zum Wasserauffüllen und Eis essen. Ab Glurns geht es dann bergauf, vorbei am Weltkulturerbe Müstair, auf den Ofenpass (2.149m). Es folgt eine schöne Abfahrt durch den Schweizer Nationalpark bis zu einem langen Tunnel, der die Schweiz mit Italien verbindet. In einer herrlichen Galeriestraße geht es entlang eines Sees nach Livigno. Itlalienisches Abendmenü in Livigno. 4. Tag Samstag Livigno - Pontresina: 70 km, 900 Hm Der erste Pass heute ist die Forcula de Livigno. Von hier oben aus gibt es dann schon die ersten Ausblicke auf Palü und Bernina. Eine kurze Abfahrt und dann noch eine letzte Auffahrt zum höchsten Punkt unserer Transalp, dem Bernina Pass (2.330m). Auf der Abfahrt können wir das herrliche Hochgebirgspanorama des Oberengadins genießen, mit dem Monteratsch und Rossegg Gletscher. Alternativ jetzt eine kleine Runde nach St. Moritz oder die Wellness Einrichtungen unseres Hotels genießen. Am Abend planen wir einen Hüttenabend mit Oberengadiner Spezialitäten auf einer Alm 500 Höhenmeter über St. Moritz gelegen. Von hier aus hat man eine herrliche Sicht auf St. Moritz, die umliegenden Berge und die Oberengadiner Seen. Mit Fackeln wandern wir bei Anbruch der Nacht ins Tal zu unserem Hotel. 5. Tag Sonntag Vormittags Ausschlafen und Frühstücken. Ca. 11 Uhr Verladen der Räder. Ca. 12 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Grainau. Wichtiger Hinweis: Für die Hüttenwanderung benötigt Ihr festes Schuhwerk! Es lohnt sich... Selbstanreise nach Grainau bei Garmisch 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten RIGS11:16.06. - 20.06.2010 469,- RIGS12:25.08. - 29.08.2010 509,- Frühbucherpreis: ab 449,- mindestens: 2 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 24 Level: 2 Höhenmeter: 5900 433 km 3 Etappen 5 Tage Auf Grund vieler Nachfragen, unser zweiter Quickie durch die schöne Schweiz bis an den Comer See Die Fakten: Diese Tour ist eine Medium- Rennradtransalp durch die wunderschönen Schweizer Berge mit Endpunkt in Italien am Comer See. Die Anforderungen: Eine gute Grundkondition setzten wir voraus. Die Anstiege sind moderat und mit dem Rennrad gut fahrbar. Die Highlights: Transalp-Feeling ohne Risiko. Diese Tour ist mit einer guten Grundkondition und einigen Kilometern in den Beinen machbar. Für Genießer: Es gibt genug Gelegenheiten zu Pausen mit Kultur und Kaffee im Bregenzer Wald, im wunderschönen Engadin mit Silvaplana und St. Moritz und Como. Die Route: Von Bregenz am Bodensee starten wir und fahren durch das Rheintal ins Appenzeller Land. Hier geht es auf und ab, und die eine oder andere kleine Anhöhe nehmen wir mit. Langsam nähern wir uns den höheren Bergen. Unsere erste Passstraße führt nach Davos in das bekannte Ski- und Wandereldorado. Weiter geht es über den atemberaubenden Albulapass, wo selbst die Profis bei der Tour de Suisse ordentlich ins Schwitzen kamen. Es geht eine lange Abfahrt hinunter ins Engadin nach Silvaplana und St. Moritz. Wir folgen dem Malojapass und fahren entlang der wunderschönen idyllischen Küstenstraßen des Comer Sees unterbrochen durch eine kurze Fährüberfahrt zum traumhaft schönen Bellagio bis an den Comer See. Die Etappen: 1. Tag Mittwoch: Anreise nach Bregenz am Bodensee. 2. Tag Donnerstag: Bregenz Maienfeld: 143 km, 2.000 Hm Los geht's von Lindau, entlang des Bodensees hinauf in das Appenzeller Land. Wir pedalieren auf und ab entlang abgelegener Straßen. Unser erster längerer Anstieg führt uns an den Fuß des Säntis. Nach einer längeren Fahrt bergauf und bergab folgen wir dem Rheinverlauf und gelangen über den Luzisteig bis nach Maienfeld. 3. Tag Freitag: Maienfeld - Pontresina: 130 km, 2.800 Hm Heute ist unsere Königsetappe. Wir rollen uns erst langsam ein, entlang des Rheins. Langsam steigt die Straße an und wir machen uns auf zu unserem ersten Pass nach Davos, dem bekannten Ski- und Wandergebiet. Nach einer rasanten Abfahrt kommt unser Höhepunkt des Tages, der Albulapass (!! je nach Wetterlage ist der Albulapass erst ab Mitte Juni geöffnet, d.h. bei den ersten Terminen fahren wir vermutlich über den Julier Pass!!). Er schlängelt sich auf einer kleinen Pass-Straße hoch, vorbei an läutenden Kuhglocken und entlang karger Felsen. Es folgt eine nicht endende Traumabfahrt bis ins Engadin. Zum Abschluss noch ein kleiner Anstieg nach Pontresina. 4. Tag Samstag: Pontresina - Comer See: 160 km, 1.100 Hm Wir rollen uns ein, vorbei an den Oberengadiner Seen zum Maloja Pass. Diesen fahren wir jedoch nur noch runter und erreichen schon bald unser ersehntes Ziel, den Comer See. Wir folgen der traumhaften Küstenstraße und genießen die Ausblicke. Von Bellano aus nehmen wir die Fähre nach Bellagio, dem schönsten Ort am Comer See mit seiner Postkartenidylle. Von hier aus können wir noch zur "Fahrradkapelle" fahren und den herrlichen Blick auf den Comer See genießen. Im fahrradverrückten Italien hat diese Kappelle Kultstatus, Räder und Trikots von Coppi, Pantani und Co schmücken hier die Kirche. Auf der östlichen Seeseite fahren wir wieder zurück zu unserem Übernachtungsort etwas nördlich des Comer Sees. Hier werden wir bei herrlicher Aussicht auf den Lago di Mezzola und Umgebung vom Küchenchef mit einem landestypischen Menü verwöhnt. 5. Tag Sonntag: Vormittags Ausschlafen und Frühstücken. Ca. 11 Uhr Verladen der Räder. Ca. 12 Uhr Abfahrt des Shuttles zurück nach Bregenz. Selbstanreise nach Bregenz 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 2 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten RIBC23: 09.06.-13.06.2010 459,- RIBC24: 07.07.-11.07.2010 459,- RIBC25: 04.08.-08.08.2010 479,- RIBC26: 01.09.-05.09.2010 459,- Frühbucherpreis: ab 439,- mindestens: 2 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 25 Level: 2 Höhenmeter: 6200 400 km 4 Etappen 5 Tage Auf dieser klassischen Transalp-Route waren wir mit dem Kamerateam des WDR unterwegs Die Fakten: Diese Tour ist eine mittelschwere Rennradtransalp, auch für konditionsstarke Einsteiger gut fahrbar, durch herrliche Berglandschaften. Die Anforderungen: Grundkondition setzten wir voraus. Die Anstiege sind eher moderat und mit dem Rennrad gut fahrbar. Die Highlights: Für Ängstliche: Transalp-Feeling ohne Risiko. Diese Tour ist mit einer guten Grundkondition machbar. Für Genießer: Es gibt genug Gelegenheiten zu Pausen mit Kultur und Kaffee in Sterzing, Meran, Male und Madonna di Campiglio. Die Route: Von Bad Wiessee am Tegernsee geht es vorbei am Achensee, runter ins Inntal, dann über die alte Brennerstraße nach Sterzing. Von Sterzing aus über den Jaufenpass nach St. Leonhard und entlang der Passer nach Meran. Nun fahren wir entlang der Südtiroler Weinstraße und entlang der Etsch ins Val di Sole. Dann über den bekannten Skiort Madonna di Campiglio und vorbei an der malerischen Brenta zum Gardasee. Die Etappen: 1. Tag Mittwoch: Anreise nach Bad Wiessee am Tegernsee. 2. Tag Donnerstag: Bad Wiessee Sterzing: 139 km, 2.000 Hm Los geht's vom Tegernsee über den Achenpass an den Achensee, dann runter ins Inntal und weiter Richtung Innsbruck. Über die Alte Römerstraße fahren wir über den Brenner nach Sterzing. 3. Tag Freitag: Sterzing - Tramin: 105 km, 1.900 Hm Von Sterzing aus geht es direkt über den Jaufenpass (2.094 m) auf den höchsten Punkt unserer Transalp. Dann folgt eine schöne Abfahrt runter nach St. Leonhard, von wo aus wir entlang der Passer nach Meran kurbeln. Hier machen wir eine größere Pause. Dann geht es entlang der Südtiroler Weinstraße nach Tramin, wo wir übernachten. 4. Tag Samstag: Tramin - Lomaso: 130 km, 2.000 Hm Zuerst fahren wir weiter das Etschtal entlang Richtung Süden, um dann in Mezzocorona Richtung Val di Sole abzubiegen. Dann geht es quasi nur bergauf bis nach Madonna di Campiglio. Bei der Abfahrt nach Tione di Trento haben wir wunderschöne Brentablicke und fahren entlang einer Schlucht bis Ponte Arche. In Lomaso erwartet uns in einem schönem Hotel ein wunderbares Abendmenü. Selbstanreise nach Bad Wiessee am Tegernsee 4 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 3 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten RITG1: 20.05-24.05.2010 419,- RITG2: 02.06.-06.06.2010 419,- RITG3: 30.06.-04.07.2010 449,- RITG4: 28.07.-01.08.2010 449,- RITG5: 18.08.-22.08.2009 469,- Frühbucherpreis: ab 399,- mindestens: 2 5. Tag Sonntag: Lomaso - Riva: 26 km, 300 HmEin kurzer Anstieg und dann die lange Abfahrt vorbei am Tenno See bis an den Gardasee. Füße ins Wasser halten, Baden, Pause und an den Tegernsee (Ankunft gegen 19 Uhr). Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 26 Level: 2 Höhenmeter: 11000 660 km 5 Etappen 8 Tage Unsere anspruchsvolle Tour durch das Herz der Dolomiten Die Fakten: Die Tour führt über traumhafte Pässe vom Tegernsee ans Mittelmeer. Die Anforderungen: Für diese Rennradtransalp setzen wir eine gute Grundkondition voraus. Zwei der 5 Tagesetappen sind auf Transalp Challenge Niveau, also nicht unbedingt für wenig trainierte Rennradler geeignet. Die Highlights: Landschafts-Bilder: tolle Ausblicke aufs Karwendel, die Ötztaleralpen, Dolomiten und die Venetischen Berge. Stadt-Ansichten: die schöne Altstadt von Sterzing, Gelato in Cortina, der Markusplatz in Venedig. Die Route: Die Tour führt vom Tegernsee zum Achenpass und über Seefeld ins Inntal. Der erste größere Anstieg führt uns nach Kühtai, dann folgt die Abfahrt ins Ötztal. Über das Timmelsjoch und den Jaufenpass geht es nach Sterzing, entlang dem Etschtal nach Brixen und über das Würzjoch nach St. Vigil. Dann weiter auf den Furkelpass und auf der großen Dolomitenstraße zwischen 3 Zinnen und Monte Christallo nach Cortina. Von hier fahren wir über den Passo Giau südwestlich und dann über den Passo Staulanza direkt gen Süden. Die Schlussetappe geht über den Passo Osvaldo und dann noch gegen den Wind kämpfend flach nach Jesolo. Die Etappen: 1. Tag Sonntag: Anreise nach Bad Wiessee am Tegernsee. 2. Tag Montag: Tegernsee - Ötztal: 150 km, 2.200 Hm Wir starten vom Tegernsee, fahren Richtung Achensee, nach dem Achenpass in westlicher Richtung vorbei am Sylvensteinspeicher, Krün und Mittenwald nach Seefeld. Dann folgt die Abfahrt ins Inntal. Der erste große Anstieg erfolgt zum Kühtai (2.000 m über NN), danach die Abfahrt ins Ötztal, wo wir übernachten. 3. Tag Dienstag: Ötztal - Sterzing: 122 km, 3.200 Hm Die Königsetappe dieser Rennradtransalp! Das Timmelsjoch (2.497 m über NN) ist der höchste Pass dieser Transalp. Dann die Abfahrt nach St. Leonhard um dann den Jaufenpass (2.094 m über NN) in Angriff zu nehmen. Die Abfahrt nach Sterzing, dort Übernachtung. 4. Tag Mittwoch: Sterzing - St. Vigil: 90 km, 2.000 Hm Heute erholen wir uns von den Strapazen der ersten 2 Tage und fahren zuerst das Etschtal flussabwärts nach Brixen. Dann über das Würzjoch (2.004 m über NN) nach Wellschellen und St. Vigil (1.200 m Über NN). 5. Tag Donnerstag: St. Vigil - Longarone: 140 km, 3.000 Hm Dies ist die zweite schwere Etappe, die Blicke auf die 3 Zinnen, die Monte Christallo Gruppe, Cortina und der Anstieg zum Passo Giau sind kaum zu überbieten. Am Morgen geht's gleich kräftig zur Sache, der Furkelpass (1.740 m über NN) ist steil (im Schnitt 15%). Dann geht's über Toblach über die Große Dolomiten Straße vorbei an den 3 Zinnen und über den Col S. Angelo (1.756 m, 2 Rampen mit 19%) und den Passo Tre Croci (1.809 m) nach Cortina. Der Passo Giau (2.233 m) ist nicht ganz so steil wie die Pässe davor, jedoch wesentlich länger. Der Anstieg zum Passo Staulanza (1.773 m) ist eher moderat. Dann geht es nur noch bergab nach Longarone. 6. Tag Freitag: Longarone - Jesolo: 160 km, 600 Hm Im Vergleich zu den letzen Tagen ein leichter Anstieg zum Passo Osvaldo, vorbei am Lago di Bercis zum Rifugio Piancavallo. Von da aus mehr oder weniger nur noch bergab Richtung Meer. Das letzte Flachstück nach Jesolo hat es jedoch wegen des permanenten Gegenwindes in sich! Am späten Nachmittag Baden in der Adria und Transalprückblick in Jesolo. 7. Tag Samstag: Bootsfahrt nach Venedig, Stadtbesichtigung, danach Baden, Relaxen,... 8. Tag Sonntag: Rückfahrt an den Tegernsee gegen 9 Uhr, Ankunft in Tegernsee so gegen 15 Uhr. Selbstanreise nach Bad Wiessee am Tegernsee 7 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 2 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten RITV1: 20.06-27.06.2010 689,- RITV2: 11.07-18.07.2010 709,- Frühbucherpreis: ab 669,- mindestens: 2 Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

Medium 27 Level: 2 Höhenmeter: 8350 505 km 4 Etappen 6 Tage Eine Rennrad Traumtour über zwei der schönsten Alpenpässe, Großglockner und Passo Giau. Die Fakten: Eine tolle Strecke beginnend im Berchtesgadner Land, durch die Hohen Tauern und die Dolomiten zum Mittelmeer. Die Anforderungen: Eine gute Grundkondition setzten wir voraus. Die Anstiege sind moderat und mit dem Rennrad gut fahrbar. Die Highlights: Großglockner und Passo Giau, das Mittelmeer als Ziel Die Route: Unser Start Hotel liegt am Waginger See. Von dort fahren wir an den Fuße des Großglockners, dann nach Lienz, vorbei an den 3 Zinnen nach Cortina und nach Jesolo an der Adria. Die Etappen: 1. Tag Dienstag: Anreise zum Waginger See. 2. Tag Mittwoch: Waginger See Bruck: 110 km, 1.700 Hm Auf Landstraßen geht es über Teisendorf und Bad Reichenhall nach Ramsau. Wir fahren durch den Berchtesgadener Nationalpark über den Hirschbichl und Zell am See nach Bruck. 3. Tag Donnerstag: Bruck - Silian: 130 km, 2.900 Hm Heute ist unsere Königsetappe. Direkt von Bruck aus geht es auf die Großglockner Hochalpenstraße. Der Großglockner ist der höchste Pass dieser Tour (2.505m). Über Lienz fahren wir dann Richtung Italien, bleiben aber noch einmal in Österreich übernacht. 4. Tag Freitag: Silian - Longarone/Erto: 110 km, 2.450 Hm Gleich nach ein paar Kilometern sind wir in Italien, nach Innichen fahren wir auf die 3 Zinnen zu, eine Cappu Pause in Cortina können wir uns genehmigen, auch zur Stärkung vor dem Passo Giau (2.233m), der im Schnitt 10% über 10 Kilometer ansteigt, aber ein gigantisches Dolomiten Panorama bietet. Eine längere Abfahrt schließt sich an, dann geht es jedoch nochmals auf den Passo Staulanza (1.773m). Bis Longarone haben wir jetzt eine lange Abfahrt. Zur Übernachtung in Erto haben wir zum Abschluss noch einen kleinen Anstieg.. 6. Tag Sonntag Verladen der Räder gegen 9.30 Uhr, danach Überfahrt (wer möchte) mit der Fähre nach Venedig, Stadtrundgang. Gegen 13.30 Uhr Abfahrt des Busses am Bahnhof/Busbahnhof von Venedig. Ankunft am Waginger See gegen 18 Uhr. Selbstanreise an den Waginger See 5 x ÜF im DZ in guten und gepflegten Hotels/Pensionen, z.t. mit Sauna und Pool 4 x HP Kartenabschnitte mit markierter Route auf wetterfestem Papier Infos zu kulturellen Highlights der Tour Kurzeinweisung durch ULPbike Guide am Anreisetag Handynummer eines ULPbike Guides GPS-Daten RISV1: 22.06. - 27.06.2010 529,- RISV2: 13.07. - 18.07.2010 549,- Frühbucherpreis: ab 509,- mindestens: 2 5. Tag Samstag: Erto - Jesolo: 160 km, 1.300 Hm Ein kleiner Pass steht heute noch auf dem Programm der Piancavallo, dann geht es aber Richtung Mittelmeer. Erfahrungsgemäß haben wir aber die letzten Kilometer Gegenwind, so dass auch diese Tour es ganz schön in sich hat. Am Nachmittag können wir auf alle Fälle im Mittelmeer baden und am Abend unsere Transalp am Strand feiern. Touren Hotline: Tel.: 089/20000481 Gerne beraten wir Euch bei der Suche nach dem passenden Tourenerlebnis.

28 Kontakt/Impressum ULP GmbH Noch Fragen zu unserem Angebot? Einfach eine Mail an info@ulptours.de schicken. Geschäftsführer: Uli Preunkert Amtsgericht München: HRB 143405 Umsatzsteuer-ID: DE223991551 Steuernummer: 835/12396 ULPtours Shop ULP GmbH Forstweg 18 82024 Taufkirchen Brudermühlstr. 19, Eingang Bruderhofstraße 81371 München info@ulptours.de Telefon 089 / 200 014 966 oder 089 / 200 00 481 Fax 089 / 200 014 968 Montag - Freitag von 9 bis 16 h Gerne auch außerhalb dieser Zeiten, bitte dazu einen Termin per Mail oder telefonisch vereinbaren. Wir rufen gerne auch abends zurück.

29 Euer Office Team Tina L. Produktmanagerin Trekking Die Betriebswirtin ist seit Frühjahr 2007 bei ULPtours.de. Tina kümmert sich um die Gesamtorganisation, das Controlling und um den neuen ULPtours-Katalog. Als Guide wird sie auf den Mountainbike Transalps Garmisch Meran, Garmisch St. Moritz und bei unseren Tramin-Events unterwegs sein. Außerdem leitet sie die Wandergruppen in den Dolomiten. Tinas E-Mail: tina@ulptours.de Heike Geschäftsführerin ist unsere Chef-Touristikerin. Die Betriebswirtin kümmert sich um Hotelauswahl, Hotelbuchungen und Reiseorganisation. Als Quereinsteigerin aus der Trekkingbranche haben wir sie mittlerweile auch vom Biken überzeugt. Am Mountainbiken hat sie Gefallen gefunden, 2009 führt sie Euch auf der Strecke Garmisch Meran über die Alpen! Heikes E-Mail: heike@ulptours.de Babsi Produktmanagerin Snow Die Touristikerin hat ihre Schwerpunkte in der Organisation unseres Snow Programmes, der Rennradtouren und der Mountainbike Transalp Individuell Touren. Bei den Snow-Events werdet Ihr sie sicherlich antreffen. Auf dem Rennrad oder Mountainbike werdet Ihr sie 2009 bei unseren Hüttentouren oder der Rennrad Transalp Garmisch - Gardsee live erleben können. Babsis E-Mail: babsi@ulptours.de Tina P. Produktmanagerin Bike & Kids Die sympathische und immer fast unglaublich gut gelaunte Diplom Sportwissenschaftlerin ist in der Organisation und Tourenberatung tätig. Sie wird bei uns 2009 hauptsächlich die Mountainbike Transalp Garmisch Gardasee, die Events in Nauders und im Engadin guiden. Außerdem organisiert sie die Kurse für die Kids, das TREK Womensbikefestival und möchte eine Ladies Freeride Transalp durchführen. Tinas E-Mail: tina.p@ulptours.de Michaela Produktmanagerin Bike Die sympathische Diplom Sportwissenschaftlerin instruiert die "Fit for Biking"-Kurse, führt die Transalp-Routen Tegernsee Gardasee und Garmisch Gardasee. Außerdem organisiert sie unsere Wandertouren und ist im Winter als Skilehrerin tätig. Michaelas E-Mail: michi@ulptours.de

30 Euer Office Team Thanh Finanzen & Controlling Thanh kümmert sich um die Zahlungskontrolle und um unsere Preiskalkulation. Im Sommer wird sie der Job als Supporterin auch über die Alpen führen, allerdings eher im VW Bus als auf dem Bike. Im Rahmen unseres Qualitätsmanagements wird sie sich um die Leistungsträger kümmern und checken, ob Ihr bei uns auch gut untergebracht seid und ob alles passt. Thanhs E-Mail: thanh(a)ulptours.de Caro Marketing Manager Sie studierte Pädagogik und Psychologie und guidet seit 10 Jahren voller Begeisterung Rennrad- und Mountainbiketouren. Caro liebt es ihre Gruppen zu Motivieren und sie Berge, Natur und den Sport auf ganz besondere Weise erleben zu lassen. Für uns führt sie 2009 vor allem Garmisch-Gardasee mit dem MTB sowie Bodensee- Comersee, Salzburg-Venedig, Oberstdorf-Gardasee und die Highlights der Tour de France mit dem Rennrad. Caros E-Mail: caro(a)ulptours.de Nicole Expertin für Mountainbiketouren, Ernährung und Trainingslehre Sie ist Sportlehrerin, Ernährungsberaterin und Spinning Instruktorin. Als begeisterte Mountainbikerin begleitet sie Euch auf den Transalptouren Tegernsee - Gardasee, Garmisch - Meran und Garmisch - Gardasee. Nicoles E-Mail: nicole@ulptours.de Ingrid Media & Controlling ist unsere Multimedia-Autorin. In ihrem Ursprungsjob ist Ingrid immer dann aktiv, wenn es mal wieder neue Sachen fürs Internet gibt. Ingrid ist verantwortlich für die Buchhaltung und die Finanz-Transaktionen. Zusammen mit Uli ist sie auch unterwegs, um neue Bike- oder Wander-Locations zu erkunden. Ingrids E-Mail: ingrid@ulptours.de

31 Euer Office Team Uli Gründer von ULPbike, kennt fast alle Hütten und kann den kulinarischen Verlockungen dort nicht widerstehen. Er kümmert sich um die Routenauswahl und Gesamtdisposition, führt Transalptouren und ist unterwegs, um neue Bikeziele zu erkunden und zu testen. Ulis E-Mail: ulp@ulptours.de ULPbike verfügt über ein professionelles Guide-Team. Wir arbeiten mit dem DIMB (Deutsche Initiative Mountain Bike www.dimb.de ), dem BDR ( Bund Deutscher Radfahrer e.v.), der Sporthochschule München und dem Bundeslehrteam Mountainbike zusammen. Durch unsere Partner werden wir kontinuierlich sportlich und pädagogisch fortgebildet. Wir von ULPbike legen großen Wert auf die soziale Kompetenz unserer Guides. Wir als Guides motivieren Euch, auch wenn es mal hart wird! Wir können einfache Reparaturen am Bike erledigen, haben eine umfassende Erste-Hilfe-Ausbildung und gute Ortskenntnisse im Tourengebiet. Ihr seid also bestens bei uns aufgehoben!

32 Euer Office Team Unsere Tour-, Technik- und Trainingsexperten helfen Euch gerne, wenn Ihr ganz fachspezifische Fragen Flo R. Experte für Rennradtouren, Rennradtechnik und Trainingslehre Flo ist für uns auf fast allen Rennradtouren seit Jahren unterwegs. Zusammen mit Frank ist er als Team 2008 bei der Jeantex Transalp Challenge als Team ULPbike an den Start gegangen. Die Ergebnisse können sich sehen lassen! Flos E-Mail: flo@ulptours.de Flo W. Experte für Mountainbiketouren, Biketechnik und Fahrtechnik Flo ist für uns auf den Hüttentouren, den Hüttentransalps oder am Gardasee unterwegs. Er engagiert sich sehr in der dimb (deutschen Initiative Mountainbike), in der Single Speed Szene und ist Mitglied im "Bundeslehrteam von dimb und BDR für die Guideausbildung". Flo W.s E-Mail: flow@ulptours.de Mathias Unser Experte für Dolomiten, Gardasee und italienische Genüsse... Mathias ist seit Jahren passionierter Biker und unser Spezialist für Gardasee und Italienisches. Er verbringt seine Zeit am liebsten am Lago oder in den Dolomiten. Im 3SAT-Film Herausforderung Transalp war er der Guide. Außerdem ist er Mitglied im "Bundeslehrteam von DIMB und BDR für die Guideausbildung". Mathias' E-Mail: mathias@ulptours.de