Aufgrabungen schließen Referent Auerbach Tel.: 03744 223640; Mobil 01733499210 Mail: rm-asphalt@t-online.de
Quelle: RWE
Einführende Bemerkungen Das Regelwerk Der Verantwortungsbereich des Bauunternehmers/Planers Der Baustoff Ausblick/Schlussfolgerungen
Einführung Aufgrabungen nehmen im Bild unserer Straßen zu Aufgrabungen sind Quellen für Mängel und Schäden Verursacht werden sie meist durch den Eingriff von Versorgungsträgern im Verantwortungsbereich des Baulastträgers der Straße Damit ist Konfliktpotential vorprogrammiert, da das Zusammenspiel schwierig und oft nicht abgestimmt ist Der Kanal- oder Leitungsbau ist i.d.r. an Fachfirmen vergeben, der folgende Straßenbau wird jedoch oft von Firmen realisiert, die im Asphaltbau ungenügend qualifiziert sind Diese Maßnahmen unterliegen meist zusätzlicher Beeinflussung, da die Baustelle dem Anliegerverkehr unterliegt
Wenn die Baustelle so aussieht, ist das Ergebnis vorprogrammiert VSTR GmbH Rodewisch Bauleiterschulung Januar 2012
Auch eine Erhaltung!!
Was ein Winter so mit den Aufgrabungen macht
Die können es recht gut VSTR GmbH Rodewisch Bauleiterschulung Januar 2012
Das Regelwerk Auszüge DIN 18299 Allg. Regelungen für Bauarbeiten DIN 18315 Verkehrswegebauarbeiten DIN 18316 wie vor...oberbau hydraulisch DIN 18317 wie vor...oberbau Asphalt DIN 18318 wie vor...pflaster DIN 18300 Erdarbeiten ZTV E-StB 09 ZTV A-StB 12 DIN 18306 Entwässerungskanalarbeiten DIN 1610 Verlegen und Prüfung von Abwasserleitungen und -kanälen
Die Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Aufgrabungen in Verkehrsflächen, Ausgabe 2012 (ZTV A-StB 12), behandeln den Aufbruch von Verkehrsflächen, das Herstellen und Verfüllen von Leitungsgräben sowie die Wiederherstellung der Oberbauschichten. Sie sind darauf abgestellt, dass die Vergabe und Vertragsordnung für Bauleistungen, Teil C: Allgemeine Technische Vertragsbedingungen für Bauleistungen(ATV), insbesondere die ATV DIN 18299 Allgemeine Regelungen für Bauarbeiten jeder Art, ATV DIN 18300 Erdarbeiten, ATV DIN 18315 Verkehrswegebauarbeiten Oberbauschichten ohne Bindemittel, ATV DIN 18316 Verkehrswegebauarbeiten Oberbauschichten mit hydraulischen Bindemitteln, ATV DIN 18317 Verkehrswegebauarbeiten Oberbauschichten aus Asphalt, ATV DIN 18318 Verkehrswegebauarbeiten Pflasterdecken und Plattenbeläge in ungebundener Ausführung, Einfassungen und ATV DIN 18322 Kabelleitungstiefbauarbeiten Bestandteil des Bauvertrages sind.
Ergänzend gelten für Aufgrabungen die Regelungen der ZTV E-StB b), ZTV SoB-StB c), ZTV Asphalt-StB d), ZTV Beton-StB e), ZTV Pflaster-StB f), ZTV BEA-StB g), ZTV BEB-StB h), ZTV Fug-StB i) und der ZTV M j) in der jeweils geltenden Fassung. Bei Widersprüchen gehen die Regelungen der ZTV A-StB vor. Die im Text mit Randstrich gekennzeichneten Absätze sind Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen im Sinne von 1, Nummer 2, Ziffer 4 der VOB, Teil B k) DIN 1961, wenn die ZTV A-StB Bestandteil des Bauvertrages sind.
Was steht drin in der ZTV A-StB 12 (Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Aufgrabungen in Verkehrsflächen, Ausgabe 2012) Ersetzt ZTV A-StB 1997 in der Fassung 2006 (Angleich an neue RW) Allgemeines Entfernen des Oberbaus Aushub des Unterbaus/des Untergrundes Verfüllen und Verdichten der Aufgrabung (Wertigkeit erhöht!!) Wiederherstellen des Oberbaus - Tragschichten ohne Bindemittel - Oberbau mit Asphalt - Oberbau mit Beton - Oberbau mit Pflasterdecken oder Plattenbelägen - Sonstige Oberbauten - Übersicht zu Abtreppungen und Reststreifenbreiten - Einfassungen und Entwässerungsrinnen Asphaltkontrollprüfungen schon bei 1.000 m² (alt 2.000 m²) Anhänge 1...14
Wichtiges aus Allgemeines Abtreppung Die Abtreppung ist das Maß, um das die gebundenen Schichten nach dem Einbau der Tragschichten ohne Bindemittel zurückgenommen werden, um die aufgelockerten Randzonen der Schichten ohne Bindemittel nachverdichten zu können. Randstreifen und: Bautechnische Grundsätze Anforderungen an Verdichtung Prüfungen Übernahme durch Baulastträger
Mindestüberdeckungen Die Mindestscheitelüberdeckung beträgt: in Geh- und Radwegen (Versorgungsleitungen, Kabeltrassen)...0,60 m im Fahrbahnbereich... 1,00 m im Bereich der Bankette und Unterhaltungsstreifen... 1,20 m in besonderen Situationen sind gesonderte Vereinbarungen zwischen Leitungsträgern und Bauausführung zu treffen.
Wichtiges aus Entfernen des Oberbaus ; Aushub ; Verfüllen und Verdichten Dokumentation und Zustand der Verkehrsfläche Straßenbaulastträger legt die Entsorgung fest Bodengutachten und Wiedereinbau Verbaute Gräben Bodenarten und Verdichtbarkeit...Füllböden
Wichtiges aus Wiederherstellen des Oberbaus und f.f. Gleichwertigkeit zum ursprünglichen Zustand TS o.bm...tl Gestein und TL SoB Asphalt nur im Heißeinbau und dem Vorhandenen anpassen Wenn Rückschnitt, dann < 2,00 m > 15 cm; > 2,00 m > 20 cm Reststreifen < 35 cm entfernen Bei > 4 Querungen bis 10 m in Längsrichtung...neue Decke Naht als Fuge; bei MA...Fugenbänder Handeinbau bei B > 1,5 nur bis max. 100 m², Fertiger nutzen!! Wiederherstellen mit Beton, Pflaster, Platten u.ä. enthalten Verdichtung durch Probeverdichtung gem. TP BF-StB E 3
Asphaltoberbau ZTV A-StB 12 ZTV und TL Asphalt-StB 07 ZTV BEA-StB 09 Leitfaden Aufgrabungen Leitfaden Ausschreibungen von Asphaltarbeiten
Der Verantwortungsbereich des Bauunternehmers / Planers Hatte der wohl einen Plan?
Einzelne Arbeitsschritte, ACHTUNG BG!!! Herstellen des Grabens Aussteifung
Verlegen der Leitungen bzw. des Kanals dort dort dort Beachte (im Sinne des Controllings für den nächsten Arbeitsschritt): Stabile Verfüllung zwischen dem Versorgungsträger und der Seitenwand, sowie der Deckung!!! dort
Verfüllen des Grabens Leitungszone ( Lage der Leitung nicht verändern) Verfüllzone( keine quellenden oder plastische Böden) Aus ZTV A StB 2006 Tabelle 2
Gebundener Oberbau...Asphaltschichten Rückschneiden Kein Versatz in den Schichtgrenzen
Verfüllen des Grabens: Controlling Das Füllmaterial ist lagenweise einzubauen. Dabei dürfen die Schütthöhen in Abhängigkeit vom Material und Verdichtungsgerät wegen der begrenzten Tiefenwirkung der Verdichtungsgeräte nicht überschritten werden. Schütthöhen von mehr als 30 cm sollten nicht ausgeführt werden. Um spätere Setzungen zu vermeiden wird als Eigenüberwachung und ggf. zum Nachweis der Verdichtung eine schichtenweise Verdichtungskontrolle empfohlen.
Einbau und Verdichten des Asphaltes - Richtige Mischgutarten bestellen - Richtige Mengen bestellen (Mischguttemperatur!!) - Transportfahrzeuge (Handeinbau...Thermocontainer!!) - Qualitätsüberwachung und Dokumentation
Lagenweise einbauen Einbau- und Verdichtungsgeräte Asphaltdeckschicht möglichst mit dem Kleinfertiger
Reinigen Schichtenverbund Nähte als Fuge (Band, plastisch, Fugenverguß)
Folgemaßnahmen...wenn möglich Oberflächenbehandlung DSHV (auf Versiegelung) Dünne Schicht im Kalteinbau Dünne Schicht im Heißeinbau
- ungebundene Tragschicht nach TL SoB-StB 04 (2007) - Asphalte nach TL Asphalt StB 07 und ZTV BEA StB 09 Konstruktionsdicke Asphaltsorte Gesteinsfarbe Besonders aber: - Den Asphalt zur Schließung der Aufgrabungen verwenden, der auch im normalem Oberbau vorhanden oder zu mindestens gleichwertig ist - Bei Aufgrabungen >50% der Verkehrsfläche (Flickenteppich) Folgemaßnahme oder Gesamterneuerung - Bei widrigen Witterungsbedingungen Asphalte mit viskositätssenkenden Zusätzen einsetzen - Bei Kleinflächen Deckschicht aus Gussasphalt herstellen
Bei größerer Anzahl (n > 4) von dicht aufeinanderfolgenden Aufgrabungen eines Auftraggebers in der Fahrbahn (Abstand untereinander bis zu 10 m, z. B. bei der Überprüfung von Rohrverbindungen) müssen die betroffenen Fahrstreifen mit einer neuen Asphaltdeckschicht in der größten Aufgrabungsbreite versehen werden > <10 m > 10 m <10 m <10 m <10 m <10 m <10 m Bildquelle: RWE Energie, Vortrag Hans Hermann Schulte Darüber hinaus sollte geprüft werden, ob es wirtschaftlich vertretbar ist, größere Flächen instand zu setzen, gegebenenfalls unter Kostenbeteiligung des Straßenbaulastträgers, siehe > 50 %
Ausblick Was gibt es Neues Baustoff Was nützt der leistungsstärkste Asphalt in der Aufgrabung, wenn der Rest schwächer ausgelegt ist Verwendung von Asphaltgranulat Asphalte mit Zusätzen zur besserer Verarbeitbarkeit und früheren Nutzung insbesondere bei Kleinflächen verwenden, (Org. Additive, Zeolithe)
Organische Zusätze Misch- und Verarbeitbarkeit Nutztemperaturbereich Einbau- u. Mischtemp.bereich Mischvorgang Möglichkeit zur Herabsetzung der Misch- und Einbautemperatur um >20 K Kompatibilität & einfaches Mischen Energieeinsparungen KONVENTIONELLER ASPHALT NIEDRIGTEMPERATUR-ASPHALT Verarbeitung & Verdichtung Niedrigere Verarbeitungstemperaturen Reduzierte Emissionentwicklung Potentiell vereinfachter Handeinbau Frühzeitig befahrbar 10 C 100 C 180 C
Neu: Das Rezept: Man nehme Hutschenreuthers Spezialgranulat, erhitze es in einer transportablen Minimischanlage. Nebenher reinigt man das Schlagloch gründlich vom bröselnden Dreck, brenne es aus und fülle dann das heiße PFA ein. Rüttelplatte drauf, verdichten - fertig.
Oder auch mit Gussasphaltkochern
Beispiele In der Stadt Erfurt >> als 5.000 m ²
Einbau / Maschinentechnik Thermobehälter mit Heizung und Förderschnecke (selbstfahrend oder als Anhänger) Gussasphaltkocher der neuen Generation - elektronische Temperaturaufzeichnung - elektronische Druckaufzeichnung Dynamische Fallplatte mit Speichereinheit Kleinfertiger Asphalt mit Verdichtungsbohle
Technische Hilfen für die Erkennbarkeit von uneinbaubarem Gussasphalt
Regelwerk / Vorschriften Zusätzliches Vorschriftenwerk in Erweiterung und Ergänzung der ZTV A StB 12 Zum Beispiel Berlin Ausführungsvorschriften zu 7 des Berliner Senatsverwaltung für Stadtentwicklung ZTV/St/Hmb. 08 Bayern: Oberste Baubehörde 17.11.09; AZ IID9-43431-001/09 Ausführungsbestimmungen der Qualitätsgemeinschaft Städtischer Straßenbau e.v. (QGS)
Was ist gemeinsam Beispiel Punktesystem gilt in Hamburg und Berlin Standardisierte Bauweisen Listung von Firmen
Was ist gemeinsam Kontrollsystem zur Sicherung der geforderten Güte jährliche Bewertung der Aufgrabungen /Punktesystem bei negativen Ergebnis können Firmen von der Liste gestrichen werden Informationsveranstaltung Asphaltanwendungen in der Praxis
Ausblick/Schlussfolgerungen Aufgrabungen sind (leider) ein notwendiges Erscheinungsbild auf Verkehrsflächen Um diese ohne Einschränkungen, auch nach der Aufgrabung, sichern nutzen zu können, ist folgendes unbedingt zu beachten: - genaue Abstimmung von der Planung bis zur Ausführung zwischen den Baulastträgern - Vergabe der Straßenbauleistungen an Fachfirmen - Sicherung einer objektkonkreten Ausrüstung mit Technik - Nutzung moderner, innovativer Asphalte - Sicherung kürzester Bauzeiten und früher Verkehrsfreigaben - Ggf. auch regionale Vorschriften, auf Erfahrungen beruhend
auch ohne Technik Danke!...Fragen? Grabenschluss vergessen?!?