Neuerungen ECU-TEST 6.5. November 2016

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Transkript:

Neuerungen ECU-TEST 6.5

Neuerungen ECU-TEST 6.5 TraceTronic GmbH Dresden,

3 Neuerungen ECU-TEST 6.5 Neue Features der Testautomatisierung

4 Neue Features der Testautomatisierung : Interaktives Testen im Fahrzeug Selektive Testausführung, die wieder aufgenommen werden kann Anzeige der aktuellen und erwarteten Werte von Signalen mit Zeitoptionen Neue Funktionen für das MiL-Testen mit MATLAB/Simulink Reinen C-Code in einer SiL-Umgebung auf einem Windows PC testen Jenkins-Plugin: Verbesserte Unterstützung für Job DSL und Pipeline

5 Neue Features der Testautomatisierung : Verbesserte Usability: Utility-Toolbar des Package-Editors kann individualisiert werden ECU-TEST kann nun bis zu 4 GB Arbeitsspeicher verwenden Das erwartete Messraster kann für jedes einzelne Mapping erzwungen werden Aktualisierung unterstützter Tools und Standards

6 Interaktives Testen: Selektive Testausführung Gesamten Projektlauf wiederaufnehmen (Wieder-)ausführen von Packages Projekt interaktiv ausführen und Testfälle auswählen Die Ergebnisse werden in einem Report gespeichert (*.trf) Ausführung unterbrechen und später fortsetzen. June 2016

7 Anzeige der aktuellen und erwarteten Werte von Signalen mit Zeitoptionen

8 Neue Funktionen für das MiL-Testen mit MATLAB/Simulink Unterstützung für Libraries und Model Referencing Performanceoptimierung für große Modelle und Aufnahmen Reduzierter Speicherverbrauch in Simulink bei der Verwendung referenzierten Traces in Stimulationen Unterstützung für Enum Datentyp in Simulink Modellen Verbesserte Playback Genauigkeit bei der Verwendung referenzierten Traces in Stimulationen

9 Reinen C-Code in einer SiL-Umgebung auf einem Windows PC testen C-Code wie ein Modell oder das reale Steuergerät testen Lesen, Schreiben, Stimulieren und Aufnehmen von Funktionsparametern und Rückgabewerten Test-DLL ToolAdapter CTestBed Simulator

10 Jenkins-Plugin: Verbesserte Unterstützung für Job DSL und Pipeline Das ECU-TEST Jenkins Plugin wurde um zahlreiche Optionen erweitert, um die Integration von ECU-TEST und TEST-GUIDE in einer CI-Umgebung zu verbessern. Unterstützung für parallele ECU-TEST-Installationen Reportarchivierung kann nur auf den letzten Build begrenzt oder komplett deaktiviert werden Parsen und veröffentlichen von testspezifischen ECU-TEST-Logdateien Erweiterte Logausgabe bei fehlerhaftem ATX-Upload ATX-Einstellungen auf TEST-GUIDE 1.35.0 aktualisiert https://jenkins.io/ TraceTronic GmbH 05.12.2016

11 Utility-Toolbar des Package-Editors kann individualisiert werden June 2016

12 Explizites Festlegen des erwarteten Rasters Es kann ausgewählt werden, obein alternatives Raster erlaubt ist. wenn nicht, führt es zu einem Fehler, wenn das Raster voll oder nicht vorhanden ist

13 Aktualisierung unterstützter Tools und Standards Standards Ethernet kann als signal- und servicebasierter (SOME/IP) Buszugriff verwendet werden ARXML 4.1.1 für CAN, LIN, Ethernet und FlexRay ASAM XIL 2.0.1 MA- & EES-Port Tools dspace Release 2016a ETAS INCA 7.2 ETAS LABCAR 5.4 Qtronic Silver 3.3.20 Simulink Real-Time June 2016

14 Neuerungen ECU-TEST 6.5 Traceanalyse Neuerungen

15 Traceanalyse Neuerungen Neue und erweiterte Plotting-Möglichkeiten Bedingte Plots Plots mit mehreren Y-Achsen Neue Features zur Massentraceanalyse

16 Neue und erweiterte Plotting-Möglichkeiten Bedingte Plots Plots an Hand von Analyse-Ergebnissen vorfiltern Beschleunigt die Report-Erstellung Report enthält direkt nur relevante Plots

17 Neue und erweiterte Plotting-Möglichkeiten Plots mit mehreren Y-Achsen Signalverläufe und Analyse- Ergebnisse übersichtlich darstellen Zusammengehörige Signale in einem Plot gemeinsam darstellen Mehrerere zusammenhängende Plots übereinander darstellen

18 Neue Features zur Massentraceanalyse Analyse-Ergebnisse können im TRACE-EXPLORER erfasst werden Automatische Ergebnisrückspielung am Ende von Package- oder Projektläufen Traces im TRACE-EXPLORER an Hand von Ergebnissen bereits ausgeführter Analysen suchen und finden