Anleitung RYAN STA EP 082-0014
Vorwort Herzlich Glückwunsch zum Erwerb der RYAN STA EP. Das Modell ist bereits fix und fertig gebaut und es sind nur wenige Handgriffe nötig, dieses schöne Modell flugfertig zu machen. Die RYAN zeichnet sich aus durch ihre hervorragenden Flugeigenschaften, die starke Motorisierung und ein wunderschönes Flugbild. Die Flugzeit mit einem 2200er LiPo ist je nach Flugstil mit ca. 20 Minuten recht lang. Als Besonderheit verfügt dieses Modell über eine Verspannung aus Drähten, die nicht nur die Optik, sondern auch die Geräuschkulisse beim Vorbeiflug mit prägen. LESEN SIE BITTE VOR BAUBEGINN DIE ANLEITUNG SEHR SORGFÄLTIG KOMPLETT DURCH! Technische Daten: Spannweite: 1000 mm Länge: 740 mm Fluggewicht: 670 g Motor: 28 mm BL-Außenläufer mit 1100 Kv Regler: 20 A Brushless mit BEC Servos: 4 x 9 gr R/C Funktionen: Querruder Höhenruder Seitenruder Gas Für die Fertigstellung benötigtes Zubehör: 4-5 Kanal Sender und Empfänger Ladegerät für Sender und Antriebsakku Antriebsakku DYMOND LiPo 3S 11,1 V ca. 2200 mah Ladekabel, DEANS Buchse für Akku eventuell Klettband Werkzeug: Schraubendreher 2
SICHERHEITSHINWEIS: Aus Gründen der Sicherheit sollten Sie immer sicherheitsbewusst fliegen. Das Steuern von Flugmodellen verlangt vom Piloten großes Verantwortungsbewusstsein. Fliegen Sie immer so, dass Sie in keiner Situation andere Menschen gefährden oder belästigen. Lernen Sie Ihr Modell kennen, tasten Sie sich an die Möglichkeiten, die das Modell bietet, heran. ACHTUNG! Dieses Modell ist kein Spielzeug! Sollten Sie mit einem elektrisch angetriebenen Modell keine Erfahrung haben, so wenden Sie sich bitte an erfahrene Modellflieger, die Sie unterstützen können. Es könnte zu Verletzungen kommen, wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen wird. Denken Sie an Ihre Gesundheit und Sicherheit. SICHERHEITSHINWEIS UND WARNUNG BETREFFEND FLUGMODELLE Diese Sicherheitshinweise sind Bestandteil dieser Anleitung und müssen sorgfältig aufbewahrt und im Falle einer Weitergabe an nachfolgende Benutzer mit ausgehändigt werden. Ferngesteuerte Modelle dürfen nur für den vom Hersteller vorgesehenen Zweck eingesetzt werden. Ein Modell kann nur funktionstüchtig sein und den Erwartungen entsprechen, wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgfältigst gebaut und montiert wurde. Eigenmächtige Veränderungen von Konstruktion und Material sind nicht zulässig. Unbedingt sind die Angaben zum Schwerpunkt und zu den Ruderausschlägen zu beachten. Vergewissern Sie sich vor dem Einschalten der Fernsteuerung, dass die verwendete Frequenz frei ist. Erst dann einschalten! Sie alleine sind verantwortlich für den sicheren Betrieb Ihres Modells und Motors. Luftschrauben und generell alle sich drehende Teile, die durch einen Motor angetrieben werden, stellen eine Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende Luftschraube ist in der Lage, einen Finger abzuschlagen. Sie haben einen Bausatz erworben, aus dem, zusammen mit entsprechendem Zubehör, ein funktionstüchtiges RC-Modell fertig gestellt werden kann. Die Einhaltung der Montageund Betriebsanleitungen im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation, der Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenhängenden Komponenten können von der Firma STAUFENBIEL nicht überwacht werden. Daher übernimmt die Firma STAUFENBIEL keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften Betrieb, aus fehlerhaften Verhalten bzw. in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend ergeben. Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben, ist die Verpflichtung von der Firma STAUFENBIEL zur Leistung von Schadensersatz, aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen. 3
Lieferumfang Montage der Ruderhörner Benötigt wird: Höhenleitwerk, 1x Ruderhorn mit Gegenplatte und 2x Ruderhornschrauben aus der selben Tüte. 4
Beachten Sie, dass die auf dem Foto oben liegende Seite, die Unterseite der Höhenflosse ist, das Ruderhorn liegt nachher in Flugrichtung gesehen rechts unten. Die Gegenplatte wird so herum montiert, dass die kleinen Erhöhungen um die Löcher nach außen gerichtet sind. Benötigt wird: Seitenleitwerk, 1x Ruderhorn mit Gegenplatte und 2x Ruderhornschrauben aus derselben Tüte. Das Seitenleitwerksruderhorn ist etwas kniffelig zu montieren, weil die Schrauben zunächst sehr kurz erscheinen. Die Gegenplatte wird hier jedoch mit den Erhöhungen nach innen moniert, außerdem kann das Schaummaterial mit einer Kombizange vorsichtig leicht zusammen gedrückt werden. 5
Beachten Sie auch hier die richtige Ausrichtung. Wie auf dem Foto zu sehen, ist das Ruderhorn in Flugrichtung links unten befestigt. Benötigt wird nun: die Tragfläche, 2x Ruderhorn mit Gegenplatte und 4x Ruderhornschrauben aus der selben Tüte. Die Montage der Querruderhörner gestaltet sich unproblematisch wie beim Höhenruder. Es empfiehlt sich im Nachhinein die oben überstehenden Gewinde mit einem Seitenschneider o.ä. zu entfernen. Die Endmontage 6
Das Leitwerk wird nun montiert. Suchen Sie sich aus dem Tütchen mit den Anlenkungsteilen 2x Schrauben M3 x 45 mm und 1x M3 x 30. Beachten Sie die auf dem Bild dargestellten Einsatzorte der Schrauben. Zunächst wird das Höhenleitwerk mit einer M3 x 45 festgeschraubt. Das Ruderhorn ist in Flugrichtung unten rechts. 7
Das fertig aufgeschraubte Seitenruder. Weiter geht es mit der Tragfläche. Das Fahrwerk wird hier zuerst montiert. Die kürzeren vier der acht Schrauben werden auf Seite der Endleiste, d.h. hinten montiert. Die längeren Schrauben würden sich sonst durch die Tragfläche hindurchbohren. Die Tragfläche wird mit 2x Schrauben M3 x 30 mm an den Rumpf geschraubt. 8
Es folgt die Montage der Tragflächenstreben. Bitte beachten Sie hierzu die Bilder. es folgt die Verspannung 9
Die Verspannungen werden wie folgt montiert, die Maße verstehen sich ohne Spiralfedern: 1: 27 cm, Tragfläche oben hinten 2: 25 cm, Tragfläche oben vorne 3: 21 cm, Tragfläche unten hinten 4: 19 cm, Tragfläche unten vorne 5: 11 cm, Leitwerk 6: 5,5 cm, Fahrwerk innen Montieren Sie nun mit den beiligenden kurzen Schneidschrauben die Verspannungen, bzw. die Spiralfedern an den Befestigungspunkten. Auf den Bildern sind die Drähte noch nicht mit den Feder verbunden. Beim Verbinden durch zusammen biegen der Ösen muss sorgfältig vorgegangen werden, bzw. fertig verbundene Drähte und Federn überprüft und ggf. nachgearbeitet werden. Sind die Ösen nicht zugedrückt, können sich die Drähte im Flug sehr leicht lösen und verloren gehen. 10
Zum Einhängen der Federn in die Befestigungsösen der Radschuhe kann es erforderlich sein, die Ösen der Federn leicht aufzubiegen. Wichtig bezüglich Propellermontage: Die Luftschraube wird mit zwei Muttern montiert. Zunächst wird eine Mutter ganz auf die Gewindewelle geschraubt, es folgt Spinnerrückwand, Luftschraube, Unterlegscheibe und wieder eine Mutter. Zuletzt wird die Spinnerkappe festgeschraubt. Wird die Spinnerrückwand direkt auf die Glocke gesetzt, was augenscheinlich besser passt, wird die Welle durch den Motor gezogen, sodass der Motor nicht mehr frei dreht und das hintere Lager stark belastet wird. 11
Zuletzt werden die Rudergestänge eingehängt. Doch zuvor wird die Fernsteuerung in Betrieb genommen und alle Servos in Neutralstellung gefahren. Stehen die Servohebel nun nicht gerade, müssen diese ggf. abgeschraubt und neu aufgesteckt werden, damit in elektrischer Neutralstellung des Servos auch der Hebel neutral steht. Für die Steckerbelegung an Ihrem Empfänger sehen Sie im Zweifel in der Anleitung Ihrer Fernsteuerung nach. Eine eventuelle Kennzeichnung mit Nummern bezieht sich immer auf Futaba Fernsteuerungen und kann von der Belegung Ihres Empfängers durchaus abweichen. Das mitgelieferte V-Kabel für die Querruderservos sollte nur verwendet werden, wenn senderseitig keine zwei Kanäle für Querruder zur Verfügung stehen. Die Querruderanlenkungen werden servo- und ruderseitig im jeweils zweitäußersten Loch eingehängt. Die Leitwerksgestänge sind schon am Servo richtig eingehängt, am Seitenruder wird das zweitinnerste und am Höhenruder das zweitäußerste Loch verwendet. 12
Die Montagearbeiten sind nun abgeschlossen und es kann mit der Senderprogrammierung begonnen werden. Überprüfen Sie unbedingt die Laufrichtung aller Ruder. Bitte entnehmen Sie den Schwerpunkt und die Ruderausschläge der Tabelle. Da Ruderausschläge auch in gewissem Maße Geschmackssache sind, sind hier Bereiche angegeben. Werden die Gestänge nach den Fotos dieser Anleitung eingehängt, ergeben sich ohne elektronische Anpassung die jeweils größeren Ausschläge. Hierdurch ist die RYAN dann recht agil, sodass man auch heftigere Windböen aussteuern kann. MIt dem empfohlenen Akku 3 S LiPo mit ca. 2200 mah kann der Schwerpunkt durch Verschieben eingestellt werden. Das Testmodell ließ sich mit einem Schwerpunkt bei ca. 53 mm schön harmonisch fliegen. Schwerpunkt: 50-55 mm hinter der Nasenleiste Ruderausschläge: Funktion Querruder Höhenruder Seitenruder Ausschläge 8-10 mm 15-25 mm 15 mm Genießen Sie nun den Erstflug mit Ihrer neuen RYAN STA EP. Mit den Angaben aus dieser Anleitung hält das Modell keine bösen Überraschungen parat. Freuen Sie sich auf viele schöne entspannende Flugstunden mit Ihrer neuen RYAN. 13
Für Ihre Notizen 14
Für Ihre Notizen 15
Konformitätserklärung Gemäß Richtlinie 1999/5/EG ( R&TTE) wird hiermit erklärt, dass das Produkt: RYAN STA EP Verwendungszweck: Funktionsmodellbau bei bestimmungsgemäßer Verwendung den grundlegenden Anforderungen des Artikels 3 und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG entspricht. Schutzanforderungen bestehen nicht. Angewendete Normen: EN61000-6-1/-3 G. Staufenbiel GmbH, Hanskampring 9, 22885 Barsbüttel abgegeben durch Andreas Och/Geschäftsführer Hinweise zum Umweltschutz Dieses Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin, dass dieses Produkt bzw. elektronische Teile davon am Ende seiner Lebensdauer nicht über den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden dürfen. Es muss an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten abgegeben werden. Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar. Mit der Wiederverwendung, der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz. Bitte erkundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltung über die zuständige Entsorgungsstelle. T. S. DYMOND MODELLSPORT Gustav Staufenbiel GmbH, Hanskampring 9, 22885 Barsbüttel / Germany Tel 040-30061950, E-Mail info@modellhobby.de, Website: www.modellhobby.de Copyright Gustav Staufenbiel GmbH