Immer in Bewegung. Langlebige Qualitätsantriebe für Fördertechnik.

Ähnliche Dokumente
AFPMG für kleinewindkraftanlagen & kleine Wasserkraftwerke

Radnabengetriebe. Keep on rolling

1. Berechnung von Antrieben

ALTERNATIVE ANTRIEBE HYBRIDANTRIEB

SKT Hohlwellenmotoren

Hybrid - Natur bewusst fahren

Cornext GmbH

Jedes Umfeld hat seinen perfekten Antrieb. Individuelle Antriebslösungen für Windenergieanlagen.

TRAVEL POWER 230 V AC, 32 A, 50 Hz ( ) Travel Power

ENERGIEEFFIZIENZ. Elektro-Voll- und Hohlspanner. So spart man Energie und bares Geld

OPTIMUS. Dezentrale Kraftwerke

NEU ELEKTRO HOHL- UND VOLLSPANNZYLINDER. Effizient - Präzise - Energiesparend

ELECTRIC 07/12 I e v co Mag a irus AG s A

Flexibilität ist Trumpf: Schraubenspindelpumpen in Ölversorgungsanlagen

Kraftfahrzeugantriebe 4 Getriebe und Wandler. Dr.-Ing. Klaus Herzog

ESR. The Dynamic Solution. ESR Pollmeier GmbH

ANTRIEBE - FAHRZEUGTECHNIK & MARKTÜBERSICHT EMOBILITÄT

FIAT NATURAL POWER MIT ERDGASANTRIEB. GUT FÜR DIE UMWELT. GUT FÜRS BUSINESS.

stehende Antriebe vertikal drive wheels

Geben Sie sich nicht mit der Hälfte zufrieden!

Scheibenbremse SF Reihe

Tauchmotor-Rührwerke Strömungsbeschleuniger

DIE NEUE BAUREIHE. DER NEUE MASSSTAB.

Reduzierte Energiekosten erhöhter Durchsatz

A l t r a I n d u s t r i a l M o t i o n. Produktübersicht. Bauer Getriebemotoren

BESONDERE LEISTUNGSFESTSTELLUNG 2011 PHYSIK KLASSE 10

Mobile Hebeanlage GAB 705 Standard

Die neue Motorenreihe 1LE1 mit Innovation und Effizienz noch mehr bewegen

Meine Energiequelle. das effizienteste Mikrokraftwerk der Welt

SpinWind. ein Schritt in Richtung Unabhängigkeit

Tel Fax BG-CAM

S23C / S34C Integrierte Schrittmotoren mit geschlossenem Regelkreis

Große Flächenleistung

Für Wärme, Warmwasser und Strom!

87 Hz Kennlinenbetrieb für Baureihe 650V / 650

LÖSUNGEN FÜR DIE WINDENERGIE

GRÜNER WIRD S NICHT. Der Canter Eco Hybrid und Canter E-CELL.

Windturbine. Für die Berechnung gilt die Referenz- Windgeschwindigkeit = 12 m/s. Flügel Umlaufgeschwindigkeit bei Lamda 2,5 = 2,5.

Meine Energiequelle. das effizienteste Kleinkraftwerk der Welt

ENTWURF EINES WINDKRAFTGENERATORS

Kraft-Wärme-Kopplung - So einfach geht s: Wolfsburg AG BRI/BRO

Synchron-Getriebemotoren ETAη - DRIVE. energieeffiziente und aseptische Antriebe. d 2. s 2. e 2 P 2

Getriebe. Maßgeschneiderte Antriebslösungen: Getriebe für Werkzeugmaschinen und Fertigungssysteme. Ihr Spezialist für

Nur bei KSB hocheffiziente Antriebe für jeden Bedarf

Roll-Packer. Die rollende Zacken-Walze für mehr Verdichtung von Abfall und Müll. Zerkleinert Kosten & Aufwand. Bis zu 80 % weniger Entsorgungsfahrten

POWER GEAR. Das leistungsfähige HighSpeed-Winkelgetriebe.

Linearachssystemen. technische Vertriebsunterstützung

Hydrauliksysteme für CNC-Abkantpressen....sicher, präzise, dynamisch

IEC-ASYNCHRONANTRIEBE. Ihr Partner für maßgeschneiderte Antriebslösungen.

gottardo LED-Stehleuchte Serie I Direktvergleich mit Mitbewerbern

Fachhochschule Gießen Friedberg Blatt 2 Übungsaufgaben Elektrotechnik Maschinenbau, Mikrotechnik, Optronik

NARR-SERVOSPINDEL PWG

Motoren, die die Welt bewegen. Dezentrale Energiesysteme

Die technischen Daten der E-Klasse Limousine.

Koffer Getriebe- und Antriebsmodelle Best.- Nr. MD02709

Produktinformation PI 60. Werkzeug-Scheibenrevolver

JS50 L... um Längen voraus!

Elektrische Maschinen Einführung

Die technischen Daten des G-Klasse Geländewagens.

Linearantrieb Insolis 3 zur Solarmodul-Nachführung. Der Sonne folgen mit unseren Antrieben für Solaranwendungen. Insolis 3

Die technischen Daten des G-Klasse Geländewagens.

Häufig gestellte Fragen

Motoren für Elektrofahrzeuge. Energieeffizient Langlebig Kompakt

Mobile Lösungen für Laden, Aufhalden und Transport

Licht an. Jetzt auch am Tag.

Heat Recovery Solutions

RENAULT ELEKTROFAHRZEUGE - NACHHALTIGE MOBILITÄT FÜR ALLE

Antriebs-Workshop Schienenverkehr. Fachdialog zur Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie

Die technischen Daten des CLS-Klasse Coupés.

F E R E S T A. Rußwurm Hochleistungs-Ventilatoren.... und Sie haben die Luft im Griff

neotower LIVING Das Blockheizkraftwerk für Ihr Eigenheim

Lösungen für die Notevakuierung

Baureihe RAllye. Drehzahlgeregelte Schraubenkompressoren. Direktantrieb.

Effiziente IE4-Motorentechnologien Vergleich Synchronreluktanzmotor und Asynchronmotor

Hako-Citymaster Für eine saubere Stadt. Außenreinigung

Leise, sauber, wirtschaftlich

Die technischen Daten der S-Klasse Limousine.

Entwicklungen zur Steigerung der Energieeffizienz bei elektrischen Antrieben

Übung: Aktorik und Antriebstechnik

M SERIES. Elektromotoren

Intelligenter Komfort.

Reparaturwerk ReparaturwRer eparaturk werk

Effizienter Elektroantrieb mit fremderregter Synchronmaschine ohne seltene Erden. Am Beispiel der Renault Systemlösung

Der Citaro FuelCELL-Hybrid. Generation Zero-Emission

KURZ-INFO Aktuatoren PRODUKTMERKMALE. Low-Force Medium-Force High-Force

Stromerzeu Stromerzeuger Stromerzeuger

Batterie-AGV. Automatisierter Containertransport Elektromobilität von Gottwald

Der leichte Rollstuhl-Zusatzantrieb

GETRIEBEHANDBUCH NGM V, NGM70-56, NGM75-15, NGM75-23, NGM75-28, NGM80-46

PTFE/PFA-ausgekleidete Chemiepumpen mit Magnetkupplung ATEX- und FDA-konform

Betriebskostensenkung für Recyclingunternehmen

Windenergie. FOT- 12/13 Lerngebiet 12.17: Energieressourcen schonen, am von: Riccardo Wopat

6.3 GröSSe Außenzahnradpumpe

Motorkennlinie messen

Die technischen Daten des GLK-Klasse Offroaders.

Hybridgetriebe. Anforderungen an ein Fahrzeuggetriebe. Konzept und Aufbau des Hybridgetriebes. Funktionen und Regelung des Hybridgetriebes

Elektrozugsystem. plus powered by

KERNLOSE DC-BÜRSTENMOTOREN TECHNISCHER LEITFADEN. von Simon Pata

Transkript:

Immer in Bewegung. Langlebige Qualitätsantriebe für Fördertechnik.

In der automatischen Laschplattform (ALP) der Kalp GmbH verrichten 54 Antriebe in 8 Variationen ihren Dienst

Kompakt, nachhaltig und effizient. Ihre speziellen Wünsche sind unser Antrieb. Wir können Kompaktheit, Nachhaltigkeit und Effizienz nur versprechen, weil wir sie in jeden Antrieb individuell für Sie bauen. Logistik Nicht nur Zeit ist Geld Raum ist es auch. Denn je kleiner der Antrieb, desto größer ist am Ende die mögliche Lagerfläche. Deshalb liefert CEDS DURADRIVE kompakte und langlebige Hub- und Fahrmotoren, die in den jeweiligen Satelliten nur minimal Platz verbrauchen. Das erhöht die Effizienz Ihres Hochregallagers. Fahren CEDS DURADRIVE bietet für moderne Flurförderfahrzeuge komplette Lösungen an, die über Motoren, Getriebe, Steuerungen bis zum EX-geschützten Antrieb reichen. Mit zunehmender Elektromobilität nimmt auch die Bedeutung elektrischer Antriebe immer mehr zu. Es werden hier insbesondere Drehstrommotoren für kleine Spannungen benötigt. Nicht nur aus Umweltgesichtpunkten ist es unerlässlich, dass ältere Dieselantriebe durch zeitgemäße elektrische Antriebe ersetzt werden. Schließlich soll der CO 2 -Ausstoß gesenkt werden. Zudem können elektrisch betriebene Fahrzeuge auch problemlos in Hallen genutzt werden. Als Zwischenstufe sind dieselelektrische Fahrzeuge auf dem Vormarsch. Hier baut CEDS DURADRIVE Generatoren mit den Leistungsklassen von 10, 20, 30, 80, 180, 340 bis 2000 kw. Sie werden von einem Diesel angetrieben, der den Strom für andere elektrische Antriebe erzeugt. Das Schienenschleiffahrzeug Helsinki setzt auf Antriebe und Getriebe von CEDS DURADRIVE

Elektrische Antriebe kommen außerdem naturgemäß ohne Öl aus ein weiteres Plus für die Umwelt. Alte Hydraulikantriebe sollten daher auch durch moderne Antriebe ersetzt werden. Dies betrifft Schienenfahrzeuge, Flurförderfahrzeuge und Geländefahrzeuge, die in Häfen und weiteren sensiblen Gebieten eingesetzt werden. Achsgetriebe Beispiel Untersetzung i = 9,66 Max. Antriebsmoment 26.000 Nm Schienenfahrzeuge Für Schienenfahrzeuge liefern wir elektrische Antriebe und Generatoren. Außerdem fertigen wir Achs-, Summier- und Schaltgetriebe. Im hier abgebildeten Schienenschleifffahrzeug Helsinki mit einer Spurbreite von einem Meter kommen beispielsweise vier Antriebe mit einer Nennleistung von 100 kw bei 2.000 Umdrehungen pro Minute zum Einsatz. Auf der Motorseite ist dabei eine Bremse verbaut, die pro Bremsung einen maximalen Energieumsatz von 2MJ erreicht. Nennmoment Eingangsdrehzahl Elektrischer Antrieb Beispiel Nennleistung Drehzahl 12.000 Nm 3.500 1/Min 100 kw 2.000 1/Min Fördern In der Fördertechnik hat die Energieeffizienz einen immer höheren Stellenwert. CEDS DURADRIVE liefert schon seit Jahren PM-Motoren für dezentrale Antriebstechnik. Diese Antriebe weisen einen extrem hohen Wirkungsgrad auf und werden erfolgreich in Förderstrecken und Pumpen eingesetzt. Untersetzung i = 7,7 Bemessungsmoment 2200 Nm Max. Bremsenergieumsatz 2 MJ pro Bremsung Handhaben Perfekte auf Ihre Anforderungen abgestimmte Linearantriebe beweisen schon seit einiger Zeit ihre Überlegenheit gegenüber herkömmlichen Hydraulikantrieben. In Sonderanlagen im Hafen bei der vollautomatisierte Be- und Entnahme von Twistlocks und deren Magazinierung oder im Einsatz in der Glasindustrie demonstrieren unsere Antriebe ihre Qualität und Langlebigkeit. Wir danken den Firmen Kalp GmbH in Böel und Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH in Rheine für die freundliche Unterstützung.

Sie sind innovativ. Wir auch. Mit der Automatischen Laschplattform unseres Kunden werden in Häfen die Verriegelungen für ISO-Container ( Twistlocks ) automatisch entnommen, beladen und magaziniert. Dies erhöht einerseits die Produktivität, da die Schiffe schneller gelöscht werden können und so früher wieder in See stechen es wird also Zeit und bares Geld gespart. Andererseits wird aber auch die Arbeitssicherheit verbessert, da das manuelle Entnehmen und Bestücken der Container mit Twistlocks entfällt. Diese Prozesse waren bisher relativ unfallträchtig es werden Mitarbeiter vor Gefahren geschützt. Pro Anlage kommen insgesamt 54 Antriebe von CEDS DURADRIVE in acht Variationen zum Einsatz. Sie sorgen für lineare Bewegung in vertikaler und horizontaler Richtung, Drehbewegungen und Fahrten. Die Anforderungen an unsere Antriebe hatten es in sich: Schutzart IP65, Seewassertauglichkeit, ein Temperaturbereich von -26 C bis +40 C und einiges mehr standen im Lastenheft. Einheit heben Anforderung Hub vertikal Anforderung Hub 750 mm Hub 160 mm Druckkraft 4 kn Druckkraft 5 kn Bewegte Masse Dämpfung des Hubs Einbaulänge Hubzeit 200 kg 10 mm max. 940 mm 6 sek. Betriebsart S3, 5% Betriebsart S3, 5% Einheit heben Hub vertikal

CEDS DURADRIVE GmbH Neuenkirchener Straße 13 48499 Salzbergen Deutschland Telefon +49 5976 6449 0 Fax +49 5976 6449 113 info@ceds-duradrive.de www.ceds-duradrive.de