Gefilterte, geschmierte / nicht geschmierte Druckluft Filtered, lubricated / non lubricated compressed air. 133 N (2 bar) 266 N (4 bar)

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1 D32 Pneumatische Schlitten (Baureihe D32) Mit dem System Gimapick kombinierbar. Bohrung 32mm. Hub von 50mm und 100mm. Spielfrei. Hohe Steifigkeit. Hydraulischer Stoßdämpfer. Magnetische Sensoren - optional. (series D32) Modular with other elements of the Gimapick system. Bore 32mm. Stroke 50mm and 100mm. No backlash. High stiffness. Hydraulic shock-absorbers. Optional magnetic sensors. D3250 D3250 D32100 Medium Medium Betriebsdruck Operating pressure range Betriebstemperatur Operating temperature range Max. Hub Maximum stroke Max. Hubbegrenzung, ausfahrend Maximum opening adjustment Max. Hubbegrenzung, einfahrend Maximum closing adjustment Druck- und Zugkraft Thrust and return force Wiederholgenauigkeit Repetition accuracy Luftverbrauch pro Zyklus Cycle air consumption Gewicht Weight 133 N (2 bar) Gefilterte, geschmierte / nicht geschmierte Druckluft Filtered, lubricated / non lubricated compressed air 2 8 bar 5 60 C mm mm 266 N (4 bar) 25 mm 25 mm 0.02 mm 400 N (6 bar) 89 cm cm kg 3.3 kg 533 N (8 bar) 580 Pneumatische Schlitten

2 Maße (mm) Dimensions (mm) Sitz für Sensoren Baureihe SL oder SC SL or SC series sensor groove D3250 D32100 A B C D E F G H L M N O P Q R S T K / Z - M3 Direktversorgungsauslässe Direct feeding air ports Befestigungsbohrung Hole for fastening M8 Befestigungsbohrung Hole for fastening M6 x 10mm Y / W - 1/8 Gas Versorgungsauslässe Feeding air ports Bezugsbohrung Dowel pin hole Ø3 H8 x 6mm HUB STROKE Bezugsbohrung Dowel pin hole Ø4 H8 x 12mm Pneumatische Schlitten 581

3 Hubeinstellung Der Hub kann in beiden Fahrtrichtungen durch das Ändern der Position der zwei hydraulischen Stoßdämpfer (A) eingestellt werden, die auch als mechanischer Endanschlag wirken. Der Einstellungsbereich wird zugänglich, nachdem die Profile (B) durch Lösen der Schrauben (C) entfernt worden sind. Zu einer korrekten Hubeinstellung, die Mutter (D) lösen, den Stoßdämpfer (A) einstellen und dann die Mutter wieder anziehen. Stroke adjustment The slide stroke can be adjusted on both directions, by changing the position of the two hydraulic shock-absorbers (A), which also function as mechanical stops. To access the adjustment area, remove the seal profiles (B) by unscrewing the screws (C). To change the position of the shock-absorber you must loosen the nut (D), then adjust the shock-absorber (A) by a screwdriver and tighten the nut again. 582 Pneumatische Schlitten

4 Pneumatischer Anschluss Die Luftversorgung des Schlittens D32 kann: über die Lager (A), nach Entfernen der Verschlüsse (C) durch verwenden von Anschlüssen G1/8 und Schläuchen, oder. bei Direktluftversorgung über eine andere Gimapick Komponente, über das Gehäuse (B) nach Entfernen der Verschlüsse M3 (D) und durch Verwenden der mitgelieferten O-Ring-Dichtungen (E) (GUAR-060) erfolgen. In diesem Fall sind Anschlüsse und Schläuche nicht nötig. Compressed air feeding The air feeding of the slide D32 can be achieved: from the supports (A), after removing the plugs (C), using G1/8 fittings and hoses. from the housing (B), if a direct feeding from a Gimapick component is needed, after removing the M3 plugs (D), using the supplied o-ring gaskets (E) (GUAR-060). Fittings and hoses are not necessary in this case. Druckluft in 1: Compressed air in 1 Druckluft in 3: Compressed air in 3 Pneumatisches System Im Druckluftversorgungssystem mögliche Störungsursachen: 1- Druckschwankungen. 2- Beaufschlagung Schlittens beim Anlauf. 3- Plötzlicher Druckmangel. 4- übermäßige Antriebsgeschwindigkeit. Mögliche Abhilfen: 1- externer Behälter (A). 2- progressiv schaltendes Anlaufventil (B). 3- Sicherheitsventil (C). 4- Durchflussregler (D). Pneumatic circuit Possible problems on a compressed air circuit: 1- Pressure variation. 2- Pressurizing. 3- Sudden pressure black-out. 4- Excessive speed. Possible solutions: 1- Compressed air storage (A). 2- Start-up valve (B). 3- Safety valve (C). 4- Flow controller (D). Pneumatische Schlitten 583

5 Befestigung Der Schlitten kann: mit fester Grundplatte und beweglichem Gehäuse durch Verwendung der vier Gewindebohrungen M8 (A) und der zwei Bezugsbohrungen Ø4 H8. mit festem Gehäuse und beweglicher Grundplatte durch Verwendung der vier Gewindebohrungen M6 (B) und der zwei Bezugsbohrungen Ø3 H8 benutzt werden. Fastening The slide can be used: with fixed base plate and moving housing, using the 4 threaded holes M8 (A) and the 2 dowel pin holes Ø4 H8. with fixed housing and moving base plate, using the 4 threaded holes M6 (B) and the 2 dowel pin holes Ø3 H8. Anwendungsbeispiel Application example BOSCH M6 # O-RING # Pneumatische Schlitten

6 Belastungsgrenzen Im Hinblick auf die maximal zulässigen Belastungen verweisen wir auf die nachstehende Tabelle. Unabhängig davon, ob der Schlitten mit fester Grundplatte oder festem Gehäuse gebraucht wird. F1 ist die max. zulässige Druckkraft. F2 ist di max. zulässige Zugkraft. Mx, My und Mz sind die max. zulässigen Momente m ist die tragbare Masse. Safety loads Check the table here below, excessive load can damage the linear slide. The value of load is valid with fixed plate and fixed body as well. F1 is the max permitted compressive force. F2 is the max permitted tractive force. Mx, My and Mz are the max permitted moments. m is the maximum trasportable mass. D3250 D32100 F1 160 N 180 N F2 100 N 120 N Mx 60 Nm 80 Nm My 60 Nm 80 Nm Mz 60 Nm 80 Nm m 12 kg 12 kg Schlittengeschwindigkeit Die Grafik stellt die Verschiebezeit "t" in Abhängigkeit von der Masse "m" und von der Bewegungsrichtung dar horizontal senkrecht nach oben senkrecht nach unten Velocity of the slide On the graph t is the translation time related to the mass m and to the direction of the movement: horizontal vertical up vertical down m (kg) m (kg) 150 N 100 N 50 N f (mm) t (s) t (s) Schlittendurchbiegung Die Grafik stellt die Durchbiegung "f" des Schlittens dar, wenn er von den Kräften P1 oder P2 in Abhängigkeit von Hub 1 belastet wird. Deflection of the slide On the graph f is the deflection of the slide under force P1 or P2 as a function of stroke I. I (mm) Pneumatische Schlitten 585

7 Komponenten Part list D3250 D Grundplatte D D Plate 1 2 Schlittengehäuse D D Slide Housing 2 3 Säulenträger D Guide rod support 3 4 Führungsstange D D Guide rod 4 5 Deckel D Cover 5 6 Kolben D Piston 6 7 Schaft D D Piston rod 7 8 Profil D D Seal profile 8 9 Säulenträger D Guide rod support 9 10 Schaft D D Piston rod Distanzscheibe D Spacer Gleitschuh D Sliding shoe Flansch D Flange Magnet PE Magnet Blechschraube 2.2x5.5mm DIN 7982 Screw Gewindestift M6x5 mm DIN 913 INOX A2 Grub screw Selbstschmierende Buchse WLM Bushing Schraube M5x16 mm DIN 912 INOX A2 Screw Sechskantmutter DEK196 Blocking nut Pneumatische Schlitten

8 D3250 D Hydraulischer Stoßdämpfer M14x1.5 SPM25MC-1B-SP21365B Shock-absorber Schraube M3x8 mm DIN 965A INOX A2 Screw Bezugstift Ø4x25 mm DIN 6325 Dowel pin O-Ring Ø1.78x8.73 (GUAR-013) O-Ring gasket Dichtung 32x23x3 (GUAR-004) Gasket O-Ring Ø1.78x31.47 (GUAR-009) O-Ring gasket O-Ring Ø1.78x6.07 (GUAR-039) O-Ring gasket Bezugstift Ø3x24 mm DIN 6325 Dowel pin Bezugstift Ø5x20 mm DIN 6325 Dowel pin Schraube M5x30 mm DIN 912 INOX A2 Screw Tappo 1/ /8 Plug Verschluss M DT-205 Plug 31 Pneumatische Schlitten 587