Inhaltsverzeichnis. Kapitel 4 Richtige Bekleidung 4.1 Richtige Bekleidung 4.2 Helm. Kapitel 5 Das Richtige Beladen

Transkript

1

2

3 Inhaltsverzeichnis Kapitel 1 Aufladen der Batterie 1.1. Lagern des Ladegeräts während des Betriebs 1.2. Anschließen des Ladegeräts an die Batterie 1.3. Beschreibung der Batterie 1.4. Akku-Fach, USB-Anschluss 1.5. Hauptschalter 1.6. Sicherheitshinweise Kapitel 2 Bedienen der Fernsteuerung und des Zündschlosses, Instrumente, Bedienungselemente am Lenker 2.1. Fernsteuerung 2.2. Zündschloss und Lenkradsperre 2.3. Instrumente 2.4. Bedienungselemente am Lenker 2.5. Seitenständer und Hauptständer Kapitel 3 Sicherheitshinweise während und vor der Fahrt 3.1. Fahrerlaubnis 3.2. Lesen der Betriebsanleitung 3.3. Die richtige Fahrgeschwindigkeit 3.4. Fahren bei nasser Fahrbahn 3.5. Verleihen an dritte Personen 3.6. Körperliche und geistige Verfassung, Handhabung 3.7. Parken und Abstellen des E-Rollers 3.8. Reifen und Felgen Kapitel 4 Richtige Bekleidung 4.1 Richtige Bekleidung 4.2 Helm Kapitel 5 Das Richtige Beladen Kapitel 6 Inspektion, Reinigung und Wartung vor der Inbetriebnahme Kapitel 7 Beschreibung Hauptkomponenten 7.1. Motor 7.2. Controller 7.3. Akku 7.4. Ladegerät Kapitel 8 Technische Daten Kapitel 9 Service und Serviceintervalle

4 Kapitel 1 Aufladen der Batterie 1.1. Lagern Sie das Ladegerät während des Ladens an einem kühlen und belüfteten Ort und halten Sie das Ladegerät von Feuer und leicht entflammbaren Materialien fern. Halten Sie das Ladegerät in keine Flüssigkeiten oder versuchen Sie nicht, das Ladegerät mithilfe von Gewalteinwirkung zu öffnen. Das Ladegerät musss ebenfalls von hohen Temperaturen ferngehalten werden. Wird dies nicht beachtet kann das zu erheblichen Schäden am Ladegerät oder der Batterie führen Schließen Sie zuerst das Ladegerät am Akku an, anschließend können Sie das Ladegerät an Ihrer 220V-230V Steckdose anschließen. Während des Ladens, leuchtet das Rote LED Licht auf. Wenn der Akku vollgeladen ist leuchtet dieses Grün. Entfernen Sie zuerst den Stecker von der Steckdose, dann kann die Verbindung zwischen Ladegerät und Akku getrennt werden. Dies sollte nicht umgekehrt gemacht werden. Das rote Licht kennzeichnet, dass der Akku gerade geladen wird. Wenn das LED Licht grün wird, ist der Akku voll. Sobald das grüne Licht leuchtet, wird empfohlen, den Akku noch 1-2 Stunden weiter laden zu lassen. Der gesamte Ladezyklus sollte gewöhnlich nicht über 10 Stunden dauern. VORSICHT: Wenn das rote Licht nicht nach spätestens 10 Stunden Ladezeit grün wird, stoppen Sie das Laden und bringen Sie den Akku und das Ladegerät zur Reparatur Jeder Akku ist eine 60V Lithium-Ionen-Batterie mit bis zu 23.4 Ah. Ein Akku wiegt ca. 7,8 kg und ist austauschbar. Eingang zum Laden und Entladen Ladebestandsanzeige: Zeigt den aktuellen Ladestand des Akkus an

5 1.4. Das Akku-Fach bietet Platz für bis zu 2 Batterien. Das Öffnen des Akkufachs erfolgt auf der Seite des E-Rollers mithilfe des Zündschlüssels. Das Akku-Fach darf nicht als Fach für sonstige Gegenstände verwendet werden um die Überhitzung der Batterie zu vermeiden. Zusätzlich befindet sich unter dem Sitz ein USB-Anschluss zum Aufladen von Smartphones und anderen Geräten Der Hauptschalter befindet sich ebenfalls unter dem Sitz. Bei längeren Stehzeiten des Fahrzeugs wird empfohlen den Hauptschalter auszuschalten. ACHTUNG: Ist der Hauptschalter deaktiviert darf auf keinen Fall ein Ladegerät angeschlossen werden! 1.6. Sicherheitshinweise: Verwenden Sie beim Laden ausschließlich das mitgelieferte Ladegerät, andernfalls erlischt die Garantie und die Gewährleistung. Bewahren Sie das Ladegerät nicht in der Transportbox auf. Dies kann durch Bewegungen während des Fahrens zu Schäden am Ladegerät führen. Stellen Sie beim Einsetzen und herausnehmen der Batterie sicher, dass der Hauptschalter auf Aus/OFF gestellt ist und vermeiden Sie das einklemmen von Fingern oder sonstigen Körperteilen.

6 Tauschen Sie keine Originalteile, elektrische Komponenten oder sonstige Teile selbständig. Wenn sich die Leistung des Fahrzeuges oder der elektrischen Teile verschlechtert, sprechen Sie mit Ihrem Händler oder Servicepartner. Vermeiden Sie den längeren Kontakt mit dem Ladegerät, das Ladegerät kann während des Ladeprozesses sehr warm werden. Die Kabel des Ladegeräts dürfen nicht Beschädigt sein. Achten Sie darauf das Kinder und Haustiere nicht in die nähe des Ladegeräts kommen, während dieses in Betrieb ist. Kapitel 2 - Bedienen der Fernsteuerung und des Zündschlosses, Instrumente, Bedienungselemente am Lenker 2.1. Fernsteuerung Aktivieren der Alarmanlage Deaktivieren der Alarmanlage, Ausschalten des Elektrorollers Starten des Elektrorollers (2 x Drücken) Alarmanlage testen

7 2.2. Zündschloss und Lenkradsperre OFF:. Der Elektroroller ist ausgeschaltet. ON: Der Elektroroller ist eingeschaltet und Fahrbereit. VORSICHT: Beim betätigen des Gasgriffs fährt der Roller los. ACHTUNG: Bleibt der Zündschlüssel im Zündschloss stecken, meldet dies die Alarmanlage LOCK bzw. Lenkradsperre: Die Lenkradsperre wird aktiviert in dem der Schlüssel im Zündschloss nach unten gedrückt wird und Richtung Lock gedreht wird. Die Lenkradsperre rastet nur in einer bestimmten Position des Lenkers ein. Diese kann durch leichtes hin und her bewegen herausgefunden werden. Verwenden Sie diese immer, wenn Sie das Fahrzeug abstellen, um Diebstahl zu vermeiden.

8 2.3. Instrumente 1. Akkuanzeige 2. Fernlichtanzeige 3. Binkeranzeige 4. Geschwindigkeitsanzeige 5. Kilometerzähler 1. Akkuanzeige: Zeigt den Akkustand an. H steht für Voll und L steht für Leer. 2. Fernlichtanzeige: Zeigt an ob das Fernlicht an ist. 3. Blinkeranzeige: Zeigt an ob Links oder Rechts geblinkt wird. Der Blinker wird nicht automatisch abgeschaltet. 4. Geschwindigkeitsanzeige: Zeigt die Geschwindigkeit in Km/h an. 5. Kilometerzähler: Zeigt die gesamt gefahrenen Kilometer an Bedienungselemente am Lenker Lenkerelemente Links: Ablendlicht und Fernlicht Blinker Links und Rechts Beim drücken des weißen Knopfes wird der Blinker ausgeschalten Hupe

9 Motor EIN/AUS Hupe Gasgriff: Funktioniert nicht wenn Seitenständer unten ist oder der Motor auf AUS ist Spiegel: Vor Fahrantritt immer die einstellung der Spiegel überprüfen Bremshebel für Hinterrradbremse Bremshebel für Vorderrradbremse Behälter für Bremsflüssigkeit 2.5. Seitenständer und Hauptständer Der Seitenständer ist nur zum abstellen auf festem ebenem Untergrund geeignet. Ist der Seitenständer ausgeklappt wird die Verbindung zum Gashebel unterbrochen und die Motorsteuerung funktioniert nicht. Der Hauptständer bietet einen sichereren Stand als der Seitenständer und eignet sich vor allem für Wartungs- und Reinigungsarbeiten am Fahrzeug aber auch für das Abstellen auf weichem oder unebenem Grund.

10 Kapitel 3 - Sicherheitshinweise während und vor der Fahrt 3.1. Achten Sie darauf, dass Sie die gesetzliche vorgeschriebene Fahrerlaubnis für diesen E-Roller besitzen. Für das Fahren des E.F.O-Elektrorollers wird die Führerscheinklasse AM benötigt. Ebenfalls der Besitz der Führerscheinklasse B Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme die Bedienungsanleitung WARNUNG: Fahren Sie immer mit sicherer Geschwindigkeit um Verletzungen und Schäden zu vermeiden. Passen Sie die Geschwindigkeit den Straßen- und Sichtverhältnissen an. Bei Regen ist eine erhöhte Vorsicht geboten Das Fahren bei Regen ist wegen der nassen Fahrbahn besonders gefährlich. Fahren Sie deshalb nicht mit zu hoher Geschwindigkeit und fahren Sie stets vorausschauend und Bremsbereit WARNUNG: Leihen Sie Ihren E-Roller keinen Ihnen unbekannten Personen oder Personen, die keine entsprechende Fahrerlaubnis besitzen Das Fahrzeug darf nicht mit nur einer Hand, ohne Hände oder nach Alkoholkonsum oder Drogenkonsum gesteuert werden. Stellen Sie sicher, dass Sie die gesetzlich vorgeschriebenen geistigen und körperlichen Anforderungen für dieses Fahrzeug erfüllen Parken Sie Ihren Elektroroller nur auf ebenem, festem und sicherem Untergrund. Der Seitenständer eignet sich eher für das Abstellen auf festem, geraden Untergrund. Der Hauptständer bietet einen besseren Stand auf unebenen Untergründen. Der Roller sollte keinesfalls in Steigungen abgestellt werden Die Reifen und die Felgen sollten vor jeder Fahrt auf Beschädigungen geprüft werden. Achten Sie darauf, dass sich keine Fremdkörper wie Glasscherben oder Steine am Reifen oder der Felge befinden. Ebenfalls ist es wichtig vor jeder Fahrt den Reifendruck zu überprüfen und gegeben falls auf den vom Reifenhersteller angegebenen Druck anzupassen. Passen Sie den Reifendruck ebenfalls an, wenn Sie mit viel Beladung oder mit zwei Personen unterwegs sind. Für mehr Informationen können Sie sich gerne an Ihren E.F.O-Händler oder E.F.O-Service-Partner wenden.

11 Kapitel 4 Richtige Kleidung 4.1 Kleiden Sie sich mit heller und für das Fahren von einspurigen Kraftfahrzeugen geeigneter Kleidung. Am besten mit integrierten Protektoren und Reflektoren. Zusätzlich wird das Tragen von festem Schuhwerk empfohlen. 4.2 Das Tragen eines Helms mit ECE Kennzeichnung ist in Österreich Pflicht. Verwenden Sie den Helm korrekt und schließen Sie den Kinnriemen, sodass der Helm sicher sitzt. Kapitel 5 Das Richtige Beladen Die Lenkung wird schwerfälliger je mehr auf dem E-Roller geladen ist. Wenn der E-Roller überladen wird, kann die Lenkstange vibrieren und dies ist sehr gefährlich. Dieser E-Roller ist für den Transport von zwei Personen zugelassen. Das Fach im Kotflügel kann mit bis zu 2 kg beladen werden. Verwenden Sie nur die dafür gedachten Stellen am E-Roller um Teile zu laden. Bewahren Sie keine brennbaren Stoffe wie Baumwolle oder Papier in der Nähe des Motors auf. Das Verstauen von schweren Gegenständen kann wesentlichen Einfluss auf das Fahrverhalten haben. Informieren Sie sich diesbezüglich bei Ihrem E.F.O-Händler oder bei Ihrem E.F.O-Service-Partner. Das Batteriefach ist nicht als Staumöglichkeit geeignet. Vermeiden Sie es daher Sachen im Batteriefach zu verstauen um ein überhitzen der Batterie zu vermeiden. Das Beladen des Elektrorollers führt zu einer geringeren Reichweite. Bitte beachten Sie dies, wenn Sie mit zwei Personen oder viel Gepäck unterwegs sind. Die Zuladung beträgt inkl. Fahrer max. 150 Kg. Beladung verstauen Sie am besten in einem im Zubehörkatalog erhältlichen Koffer für den Gepäcksträger hinten oder den zusätzlich erhältlichen Gepäcksträger für die Front des Elektrorollers. Bei montiertem Zubehör muss auf die maximale Beladung des Zubehörteils geachtet werden.

12 Kapitel 6 Reinigung, Inspektion und Wartung vor der Inbetriebnahme Vor jeder Inbetriebnahme ist zu prüfen, ob der E-Roller in einem fahrtauglichen Zustand ist. Die Beleuchtung und Bremswirkung muss vor jeder Fahrt auf Funktion getestet werden. Das Fahrzeug sollte auch nicht übermäßig verschmutzt sein. Ein weiches Tuch eignet sich gut zur Reinigung. Verwenden Sie keine Reinigungsmittel die Schäden am Lack oder sonstigen Teilen und Oberflächen verursachen könnten. Geben Sie das Wasser bei der Reinigung nicht direkt auf die Bremsen, den Motor oder die Vorder- oder Hinterachse um eine Fehlfunktion zu verhindern sowie die Haltbarkeit der Komponenten so lange wie möglich zu erhalten. Nutzen Sie keine Hochdruckreiniger oder andere Geräte mit hohem Druck um das Fahrzeug zu reinigen. Es wird empfohlen die Batterie vor der Reinigung aus dem Batteriefach zu entnehmen um Korrosion an Steckern und Anschlüssen zu vermeiden. Kapitel 7 - Beschreibung Hauptkomponenten 7.1 Motor Der Permanentschwebe-Motor besteht aus einem widerstandsfähigem Material mit hoher Leistung, einem Außenrotor-Direktantriebsrad und einer getriebelosen Geschwindigkeitsregelung und ist in der Hinterradnabe verbaut. Er verfügt über eine stabile Struktur, die passenden Einstellungen, ein großes Startdrehmoment, geringe Stromstärke, starke Steigfähigkeit, Energieeffizienz, lange Lebensdauer und leise Lautstärke. Die spezielle Wartung ist für den Motor nicht notwendig, aber bitte nicht in tieferen Gewässern fahren. Besonderer Hinweis: Der E-Roller kann natürlich im Regen verwendet werden aber der Wasserstand sollte niemals über die Höhe der Hinterradachse kommen. Bitte prüfen Sie, ob die Motornabe an der hinteren unteren Gabel sicher befestigt ist. Wenn Sie feststellen, dass sich eine Mutter oder Schraube gelockert hat, schrauben Sie sie sofort fest oder lassen Sie Ihren E-Roller vom zuständigen E.F.O-Händler oder

13 E.F.O-Servicepartner untersuchen. Eine Weiterfahrt mit losen Teilen kann zu erheblichen Schäden und Verletzungen führen. Generell wird empfohlen einen regelmäßigen Service bei Ihrem E.F.O-Händler und Servicepartner durchführen zu lassen. Die Motornummer ist an der Außenseite des Motors eingraviert. 7.2 Controller Der Controller ist das Kontrollzentrum des elektrischen Antriebsystems, und übernimmt die Funktionen der Motorsteuerung, Unterspannungs- und Überspannungsschutz für die Batterie, Bremshebelsteuerung, Batteriestandsanzeige und stufenlose Geschwindigkeitsregulierung. Die Steuerung übernimmt ein Mikrocomputer mit hoher Leistung, um den Motor korrekt zu Steuern wird ein Signal im Controller verarbeitet. Durch diese Steuerung wird der Start und das Anfahren geregelt um eine Möglichst gleichmäßige Steigerung der Geschwindigkeit zu ermöglichen, was zusätzlich zu Ihrem Fahrkomfort beiträgt. 7.3 Akku Die ausgerüstete Batterie für dieses Fahrzeug ist eine versiegelte Lithium-Ionen- Batterie, die große Kapazität, lange Lebensdauer und eine gleichmäßige Spannung garantiert. Bitte beachten Sie, dass die Akkuleistung des Akkus stark mit Ihrer Nutzungsart verbunden ist. Nach längerer Lagerung, längerem Transport oder Stillstand des E-Rollers sollte die Batterie zuerst komplett aufgeladen werden. Bitte laden Sie den Akku zuerst vollständig auf (die erste Ladezeit sollte nicht weniger als 10 Stunden betragen), und verwenden Sie erst dann den E-Roller. Die Batterie wird auch von der Temperatur beeinflusst. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -15 C und 45 C. Wenn die Temperatur zu niedrig ist, wird die effiziente

14 Kapazität um 20% -30% reduziert; Wenn die Temperatur zu hoch ist, wird die Lebensdauer beeinflusst. Daher empfehlen wir, die Batterie immer bei Zimmertemperaturbereich zu lagern. Die optimale Temperatur für den Betrieb liegt zwischen 10ºC und 20ºC. Wenn Sie den E-Roller längere Zeit nicht benutzen, stellen Sie bitte sicher, dass Sie den Akku jeden Monat einmal aufladen, oder die Lebensdauer des Akkus wird stark reduziert. 7.4 Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist am Hauptträger eingraviert und ist unter der Kennzeichenhalterung ersichtlich. 7.5 Ladegerät Dies ist ein vollautomatisches intelligentes Ladegerät, das den Schlüssel zur Stromversorgung des Akkus darstellt. Darüber hinaus kann es überall dort verwendet werden, wo die AC 220V-230V Stromquelle verfügbar ist.

15 Aufbau des E.F.O-Elektro-Rollers 1. Hinterradbremse 2. Hupe 3. Scheinwerfer 4. Blinker 5. Tacho 6. Vorderradbremse 7. Gas 8. Griff 1. Scheinwerfer 2. Einschaltknopf 3. Vorderradaufhängung 4. Reifen 5. Sitz 6. Drehscheibe 7. Vorderer Blinker 8. Rückspiegel 1. Akkuanzeige 2. Scheinwerferanzeige 3. Binkeranzeige 4. Geschwindigkeitsanzeige 5. Kilometerzähler

16 Kapitel 8 - Technische Daten Model EV 2000 Abmessungen L 1910 mm, B 710 mm, H 1120 mm Achsabstand 1420 mm Gewicht ohne Akku 75 Kg Gewicht Fahrbereit 1 Akku 83 Kg, 2 Akkus 91 Kg Max. Zuladung 157 Kg Max. Zulässiges Gesamtgewicht 232 Kg Zulässige Personenanzahl 2 Reifendimension vorne und hinten 110/90-10 Bremsen vorne und hinten Hydraulische Scheibenbremse Betriebsspannung 60 V Beleuchtung LED 12 V Batterietyp Lithium-Ionen Akku Batteriespannung 60 V Batterie-Kapazität 20 Ah 23,4 Ah pro Akku Ladezeit 6 8 Stunden Akku-Fach Platz für zwei Batterien Spannung des Ladegeräts AC V 50Hz Ausgangsleistung des Ladegeräts 71.4 V mit 4 Ampere Unterspannungsschutz des Ladegeräts 54±0.5V Überspannungsschutz des Ladegeräts 40A Ausgangsleistung Motor 2000 W Max. Höchstgeschwindigkeit 45 km/h Reichweite in Km Bis zu 100 Km Sonstige Ausstattungen Alarmanlage, USB-Anschluss, Schlüsselloser Start, Funkfernbedienung

17 Kapitel 9 Service und Serviceintervalle Generell wird empfohlen einen regelmäßigen Service bei Ihrem E.F.O-Händler und Servicepartner durchführen zu lassen. Für die Inanspruchnahme der Gewährleistung ist der Service nach den ersten 1000 Km oder spätestens 1 Jahr nach dem Kauf dann alle 1000 Km oder zumindest 1-mal jährlich durchzuführen. Die Nachfolgende Tabelle ist vom Servicepartner oder Händler auszufüllen. Datum Laufleistung in Km Servicepartner Stempel und Unterschrift

18

19

20