Ausstattung. Die nachfolgende Spezifikation bezieht sich auf den Zustand des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstzulassung.

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1 Seite 1 von 6 Ausstattung Zwischenverkauf vorbehalten - Alle Angaben ohne Gewähr - Irrtümer vorbehalten KT Mietfahrzeug E-SG 5025 EZ (TÜV 01/2018) 1 Stck. KRONE-3-Achs-Sattelauflieger mit Schiebeverdeckgestell und man. Heckverbreiterung Die nachfolgende Spezifikation bezieht sich auf den Zustand des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstzulassung. T für D-Zulassung (Deutschland) T mit Nationalitätsaufkleber entsprechend dem Zulassungsland T Eintrag auf Fabrikschild : Typ: SD EG- Betriebserlaubnis-Nr: e1*2007/46*0232 (Eintrag im Feld über der VIN) T TÜV-Serien-Abnahme: T technisch höchstzul. Gesamtgewicht: kg T für Zulassung/Betrieb höchstzul. Gesamtgewicht: kg T technisch höchstzulässige Achslast: kg T für Zulassung/Betrieb höchstzulässige Achslast: kg T für Zulassung/Betrieb höchstzulässige Sattellast: kg T technisch höchstzulässige Sattellast: kg Leergewicht kg Sonderausstattungen erhöhen selbstverständlich das Leergewicht und reduzieren entsprechend die angegebene Nutzlast! Die Nutzlast muss so aufgebracht sein, dass die zulässige Aufliegelast und die zulässigen Achslasten nicht überschritten werden Erstzulassung. T passend zu Zugmaschine nach ISO 1726 T Abstand Königszapfen bis Mitte Stützvorrichtung nur ca mm statt 2267 mm; DIN ISO 1726 ist eingeschränkt! reduzierte Rangierfähigkeit der Zugmaschine, T Aufsattelhöhe unbeladen: ca mm Chassis: A Doppel-T-Längs- und Mittelträger sowie Außenrahmen mit Querträgern und Auslegern verschweißt A Multilock-Außenrahmen, universelle Ladungssicherungsmöglichkeit ca. alle 100 mm A Bauhöhe vorne: ca. 125 mm (incl. Boden und Sattelplatte) A " Königszapfen (Eckmaß: ca mm) A für Laderaumlänge: ca mm i. L. A für Laderaumbreite ca mm i. L. A hintere Unterfahrschutzeinrichtung nach EG-Richtlinie A Seitenanfahrschutz wird durch Paletten-/Staukasten ersetzt

2 Seite 2 von 6 A A A A A A Paar Rungentaschen 81 x 81 mm im Außenrahmen, sowie 10 Rungentaschen 81 x 81 mm mittig im Boden 6 Einsteckrunge(n), Gesamtlänge ca mm Hinweis: Rungentaschen/Einsteckrungen nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren oder Rundholz ohne Umschlingung. Schiebetrittleiter hinten Türfeststeller Blindstopfen für Rungentaschen im Boden Abstützvorrichtung: B Zwei mechanische Stützwinden, 2 x 12 to, Halbrund mit Standplatte, Fabrikat unserer Wahl B einseitige Stützwindenbedienung, rechts Achsen/Aggregat: C Achsen je kg Tragkraft C Aggregatabstand: mm C Radstand: / mm C BPW-Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremse (ET 120) C Bremsscheibe mit 430 mm Durchmesser C mit Hub- und Senkeinrichtung, inkl. automatischer Fahrhöhenrückstellung C beladungsabhängig vollautomatisch elektronische Liftachsansteuerung für 1. Achse C manuelle Funktion an Bedienkonsole für zwangsweises Heben (=Anfahrhilfe n. Richtlinie 97/27/EG)u. zwangsweises Senken C C Vorbereitung der Lift-/Schleppachse(n) für die Bedienung vom Motorwagen (ohne Motorwageninstallation), gemäß gewählter Steckverbindung(en) Licht, zur Ansteuerung über *Kontakt 6 der 7-poligen Zusatzsteckverb. - ISO 3731 u./o. *Kontakt 12 der 15-poligen Steckverbindung - ISO u./o. *Kontakt 8 A der VBG Steckverbindung Hinweis: Fahrzeug läuft bei gelifteter 1. Achse nicht im BO-Kraftkreis! Die Liftachse darf nur als Anfahrhilfe nach Richtlinie 97/27/EG genutzt werden! Reifen (Felgen): D fach, 385/65 R 22.5, Fabrikat unserer Wahl (aus europäischer oder asiatischer Produktion) D ohne Reserverad D Felgen mittenzentriert Reserveradhalter: E Korbausführung hinter Aggregat rechts

3 Seite 3 von 6 Kotflügel: F F Kunststoff-Radabdeckung Spritzschutzeinrichtung nach EG-Richtlinie Bremse: G G G G G G G G G Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320//EWG ff bzw. ECE R13 Federspeicher-Feststellbremse Bremsleitungsanschlüsse vorne ca. 800 mm über Plattform Diagnose über ISO7638-Steckverbindung (EBS-Versorgungskabel) 2 Unterlegkeile Fabrikat Bremsanlage: Wabco EBS-Modulator mit RSS (Roll Stability Support) Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit d. ABS gewährleisten! EBS-Anlage, 2S/2M, 2 Sensoren an einer Achse Licht: H Beleuchtungs- u. Lichtsignaleinrichtung gem. UN ECE Regelung Nr. 48 H Stück LED-Kennzeichenleuchten H Umrißleuchten mit Gummiarm, LED-Ausführung H Seitenmarkierungsleuchten in LED-Ausführung H E.-Kabelanschlüsse vorne ca. 300 mm über Plattform H Volt, vorne mit 15 poliger Steckdose DIN ISO H zusätzlich vorne 2 x 7-polige Steckdose DIN ISO 1185 u H Multifunktions-Rückleuchten, Fabr. Hella H inkl. 1 Nebelschlußleuchte H inkl. 1 Rückfahrscheinwerfer H zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Zubehör: I I I I I I I I Boden: W W Stahl-Rammecken hinten außen als Trapezkasten Delta-Gummirammprofil hinten quer am Heckrahmen 1 Werkzeugkasten, Kunststoff, Flächenlast max. 50 kg, außen ca. 650x490x450 mm, hinter Achsaggregat links Palettenkasten, geschlossen, f. 32 Euro-Paletten Rungendepot seitlich rechts für 6 Einsteckrungen Rungendepot ausgelegt für Einsteckrungen von mm Länge Lattendepot seitlich links, passend für 3 Satz Holz- Einstecklatten bzw. 2 Satz LM-Einstecklatten mit V-Nut Hinweis: Bei gefülltem Latten-, oder Rungendepot sind die Verschlüsse des Palettenkastens nicht frei zugänglich. Typ: BO B ca. 30 mm starker, wasserfester Plattenboden, Schnittflächen rundum versiegelt; flächige, wasserdichte Verklebung zwischen Chassis u. Bodenplatte mit dauerelastischem Hochleistungsklebstoff.

4 Seite 4 von 6 W Festigkeit nach DIN 283, für Bodenbelastungen bis max kg Staplerachslast. Premium Sichtversiegelung Verdeckgestell: M Typ: AB AP - Abmessungen mm il. x Breite il. sh. Rungen M LM-Universal-Außenbäume, durchgehend, zur Aufnahme von Schiebeplane und Schieberungen M KRONE-Schiebeverdeck mit Drahtbügelgelenken, Bauhöhe 130 mm, Steigung 0 mm M incl. Funktionsgarantie über 48 (Gasfedern u. Rollenlager) bzw. 60 Monate auf alle übrigen Teile des Krone-Schiebeverdecks, (ausgenommen davon sind: die Dachplane und/oder Gewaltschäden sowie ggfs. anfallende Lohnkosten) M Höhe i.l. Unterkante Außenbaum seitlich vorne: mm M Höhe i.l. Unterkante Außenbaum seitlich hinten: mm M Durchladehöhe im Heckportal: mm M unbeladene Fahrzeuggesamthöhe am höchsten Punkt ca mm (bei o.g. unbeladenen Aufsattelhöhe) M Gummidichtlippe am Außenbaum: schwarz M Scherenpaket ebenfalls nach hinten verschiebbar (Dachplanenbefestigung vorne an der Dachhaube muss dazu gelöst werden) M Stahlseile im Außenbaum für Ladungssicherungszertifikat M Satz LM-Einstecklatten M LM-Einstecklatten mit V-Nut Stirnwand: N N N N N N N N N N N N Stahl-Stirnwand durchgehend, mit stabilen Eckrungen, seitlich eingeschränkte Durchladung Stirnwand innen mit Siebdruckplatte verstärkt Halterung für Planenschnur an Stirnwand Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand Rückwand Stahl-Containertür mit angeschraubtem Heckrahmen, innenliegende Drehstangenverschlüsse und Scharniere; Dachtraverse hochklappbar und mit Verdeck verschiebbar Durchladebreite im Heck mm i.l. Rückwand in lackierter Ausführung Türverschluss mit Einhandbedienung doppelter Drehstangenverschluss bei Containertür Planen-Spannvorrichtung am Heckrahmen mittels Ratsche Aufnahme für Zugstange des Schiebeverdeckes an Rückwand Seitenbordwände ohne Bordwände Rungen

5 Seite 5 von 6 P P P Zubehör: R R Plane: S S S S S S S S S S Paar Mittelrungen, gegenüberliegend angeordnet, beidseitig mit 6 Pos.-Möglichkeiten, Breite i.l.2480 mm Lattentaschen an Rungen: 1 Satz über Boden für 4 Satz Einstecklatten 5 Satz Lattentaschen an Spriegelstütze ohne Zollverschluss 1 Aufkleber 'Geprüfte Ladungssicherung'(VDI 2700/EN XL) 1 PVC-Plane, mit durchgehenden senkrechten Verstärkungen, oben mit Rollen zum Verschieben, unten mit Spannvorrichtung, Materialqualität: ca. 850 gr./m² Übertotpunktspanner unten aus Nirostastahl Plane für Schiebeverdeck vorgesehen Plane entspr. der seitl. Höhe (vorne/hinten) zugeschnitten Dachplane in weiß Dachplane ADR schwer brennbar nach DIN 75200; 680 gr/m² Spannrohr/Einhakprofil mit integriertem Handgriff versehen Seitenplane zusätzlich mit Planen- / Zollschnur versehen weiße, seitl. Teilkontur-Markierung nach ECE-R48 auf Plane rote, hintere Vollkonturmarkierung, ECE-R48, auf Cont.-Tür TÜV-Abnahme: Z Zulassung über EG-Übereinstimmungsbescheinigung nach Anhang IX der Richtlinie 2007/46/EG Genehmigung: e1*2007/46*0232*06 Z einschließlich Zulassungsbescheinigung Teil II Z Zertifikat zur Ladungssicherung gemäß EN Code XL Z Achtung, bei Zugzusammenstellung ist auf die Einhaltung der gesetzlich zulässigen Fahrzeuggesamthöhe zu achten! *Sollte die Gesamthöhe von mm überschritten werden, so weisen wir auf folgende Punkte gesondert hin: 1.) Der Transportunternehmer haftet selbst für entstandene Schäden. 2.) Für die Überführung der Fahrzeuge übernehmen wir keine Haftung. 3.) Der Überführer muss selbst eine Erlaubnis nach 29 StVO einholen.

6 Seite 6 von 6 Lackierung: X Typ Lack S X Stahlteile stahlgestrahlt, KTL-grundiert u. pulverbeschichtet X Aufgrund unterschiedlicher Produktionsstandorte können leichte Farbtonunterschiede an Anbauteilen auftreten. X Fahrgestell incl. Außenrahmen: RAL 9005 TIEFSCHWARZ X Achsen incl. Radnaben: RAL 9005 TIEFSCHWARZ X Anbauteile: SCHWARZ BZW. VERZINKT X Aufbau (Stirnwand, Heckportal, Rückwand): RAL 9005 TIEFSCHWARZ X Felgen: SILBERNATUR X Unterfahrschutz: WEIß PULVERBESCHICHTET X Beleuchtungsträger: WEIß PULVERBESCHICHTET X Mittelrungen (Schiebegardine): KTL GRUNDIERT X Stützwinden: RAL 9005 TIEFSCHWARZ X Palettenkasten-/Staukastendeckel: WEIß PULVERBESCHICHTET Incl. Heckverbreiterung Fahrzeug ist am Heck verbreiterbar