Bremsprüfstände, Prüfstraßen Scheinwerfereinstell-Prüfgeräte Lkw, Busse und Landmaschinen

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1 Bremsprüfstände, Prüfstraßen Scheinwerfereinstell-Prüfgeräte Lkw, Busse und Landmaschinen Prüftechnik 2018 Made in Germany

2 HLT Scheinwerfereinstell-Prüfgeräte Die Scheinwerfereinstellung sollte, ebenso wie auch der Ölwechsel, bei jedem Kundendienst ganz selbstverständlich mit dazu gehören. Eine korrekte Einstellung ist enorm wichtig, denn bei zu niedrig eingestellten Scheinwerfern verliert der Autofahrer entscheidende Meter an Sichtweite, wohingegen das Fahrzeug bei einem zu hoch eingestellten Scheinwerfer im Straßenverkehr zu einem gefährlichen Blender wird. HLT 620 mit BMW Freigabe Bei der Überprüfung der Scheinwerfereinstellung von Kfz (Pkw und Lkw) im Rahmen der periodischen Überprüfung (HU) gilt die Richtlinie von 02/14. Diese Richtlinie ist relevant sowohl für Prüforganisationen wie auch für Werkstätten, in denen die HU durchgeführt wird. Nach dieser Richtlinie - muss der gesamte Arbeitsplatz betrachtet werden, bestehend aus: - dem Scheinwerfer-Einstell-Prüfgerät (SEP) - der Aufstellfläche des SEP - der Aufstellfläche des Fahrzeuges - Gerätetechnisch sind keine neuen (digitalen- oder Kamera-) SEP notwendig. - Für die Aufstellfläche des SEP haben wir horizontal und vertikal einstellbare Laufschienen entwickelt, die Baumaßnahmen im Bereich der Lauffläche des SEP überflüssig machen. - Für die Aufstellfläche des Fahrzeuges bieten sich Hebebühnen an, wie z.b. die Nussbaum Scherenhebebühnen oder Nussbaum Viersäulenhebebühnen. Diese nivellierbaren Hebebühnen eignen sich gleichzeitig als Achsvermessungsbühnen sowie in Verbindung mit integriertem, fahrbahnebenem Gelenkspieltester als komplette Prüfplätze zur Fahrzeugannahme. - Die Kombination SEP mit Hebebühne bietet eine optimale Nutzung der Werkstattfläche. 2 Prüftechnik 2018

3 Technische Daten HLT L Messhöhe (mm) Gewicht (kg) 30 Luxmeter - Ja Ja Ja Positionslaser Option Option Option Ja Räder Ja Ja - - Laufschienen Option Option Standart Justierbar Sehr robustes und werkstattgerechtes Scheinwerfereinstell- Prüfgerät, mit optischer bzw. Laser Ausrichtung - Prüfbare Scheinwerfersysteme: Glühfaden / Halogen / Xenon / LED - Kein Netzanschluss und keine Batterien erforderlich - Einhand-Höheneinstellung mit automatischer Arretierung - Messbildkontrolle von der Geräterückseite her - Einfache Querfahrt von Scheinwerfer zu Scheinwerfer - Ergonomisch gestaltete Bedienungselemente Made in Germany 3

4 Bremsprüfstände & Prüfstraßen Für Lkw, Busse und Landmaschinen Das modulare System bietet Standardlösungen und gleichzeitig viele Konfigurationsmöglichkeiten, um den idealen Prüfbereich einzurichten. - und Digitalanzeige oder PC Sie wählen! Klar und einfach Mit der anzeige erkennen Sie die wichtigsten Ergebnisse auf einem Blick: Die Bremskräfte auf den klaren Skalen mit 350 mm Durchmesser, Schlupfabschaltung und zu hohe Bremskraftdifferenz über standardmäßigen Signallampen. Die optionale Digitalanzeige zeigt weitere Werte, wie Fahrzeuggewichte, Abbremsungen, Druckwerte Pm und Pz. Außerdem können Sie mehrere anzeigen parallel anschließen. Viele Möglichkeiten gibt es mit dem PC System: Sie können die Zahl der Achsen und die dazugehörigen Bremssysteme vorprogrammieren, die Prüfergebnisse grafisch darstellen und zusammen mit den Kundendaten in einer Datenbank speichern. Sie können den Prüfstand auch in Ihr Werkstatt- Netzwerk einbinden. 4 Prüftechnik 2018

5 - Sie wählen vom Stand Alone Bremsprüfstand bis zur kompletten Lkw Prüfstrasse. Die können wir auch anschlussfertig in einer Stahlkassette liefern. Mit geschlossener Rollabdeckung (Option) ist die Grube auch mit dem Lkw überfahrbar. - Eigene Entwicklungsbereiche für Software, Mess- und Steuertechnik, Elektronik und Mechanik und die hohe Fertigungstiefe sichern Flexibilität, Innovation und Qualität. - Alle Bodengruppen sind standardmäßig feuerverzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt. - Alle Bremsprüfstände sind mit Schneckengetrieben ausgestattet die Selbsthemmung dieser Bauart erleichtert das Ausfahren. - Geeignet für Lkw, Busse, Transporter und Pkw. - Die Agrar-Version ist für Traktoren, Lkw und Busse ausgelegt. Der richtige Rollensatz für Ihre Anwendung Aus den unterschiedlichen Bauformen und Modellen wählen Sie den für Ihre Anwendung ideal geeigneten Rollensatz aus. truckbay Wir bieten Ihnen die Komplettlösung Die truckbay ist eine komplett aus Stahlkassetten vorgefertigte Werkstattgrube für Lkw bis zu 60 t. Optional ist die auf Knopfdruck mit einer Rollabdeckung verschließbar und dann auch mit Lkw s überfahrbar. Dadurch erhöht sich die nutzbare Verkehrsfläche in der Werkstatt deutlich. Vom Rollensatz zur Prüfstraße Die Lösung aus dem Baukasten Aus unserem modularen System können Sie den Prüfstand nach Ihren Vorstellungen gestalten: Entweder einen Reparaturbereich mit Stand Alone Bremsprüfstand auch zum Einsatz im Freien. Oder als Universalprüfstraße zur Bremsprüfung, mit Spurplatte und Gelenkspieltester. Damit können Sie auch Pkw prüfen. Integrierte Waage, Hubvorrichtung für den Rollensatz, Niederspannvorrichtung, Drucksensoren sind weitere Optionen. Made in Germany 5

6 Welcher Rollensatz ist der Richtige? Bauform unter den Rollen Bauform seitlich - Die Bauform unter den Rollen hat den geringsten Flächenverbrauch und bietet freie Durchgänge neben den Rollen. - Die Bauform seitlich hat den Vorteil der geringen Bautiefe und im Wartungsfall den leichten Zugang zu den. Diese Bauform passt direkt in ältere BOSCH Fundamente. - Die Motorleistung 9 kw bietet den Messbereich 30 kn und die Überfahrlast 16 t. - Die Motorleistung 11 kw bietet den Messbereich 40 kn und die Überfahrlast 18 t. - Prüfstände mit einer Geschwindigkeit: Die Prüfgeschwindigkeit für Lkw ist 2,5 km/h - Prüfstände mit 2 Geschwindigkeiten: für Pkws ist eine zusätzliche Prüfgeschwindigkeit von 5 km/h sinnvoll, zwischen beiden Prüfgeschwindigkeiten kann umgeschaltet werden. - Die Rollenoberfläche ist standardmäßig Kunststoffkorund beschichtet, optional gibt es die Rollen auch in geschweißter Ausführung beide Oberflächen erfüllen die Anforderungen an die Haftwerte. - Standardmäßig ist die hintere Rolle um 50 mm um höhere Haltekräfte zu erzeugen. Soll in beiden Fahrtrichtungen geprüft werden, gibt es die Version ohne Überhöhung, also mit en Rollen. - Insbesondere für Lkw mit Breitreifen sind die Prüfstände mit mm Rollenlänge bestens geeignet mit einer Prüfbreite von mm. - Zur Prüfung von Traktoren ist die Agrar-Version der Prüfstände ausgelegt. Aber auch Lkws und Busse können darauf geprüft werden. Die prüfbaren Raddurchmesser auf diesem Prüfstand sind mm, der Achsabstand der Rollen ist auf 680 mm erhöht. Prüfstand Agrar-Version 6 Prüftechnik 2018

7 Technische Merkmale Lieferumfang: Rollenlänge mm Rollenlänge mm Technische Merkmale Prüfgeschwindigkeiten Lkw & Pkw seitlich seitlich Motorleistung 2 x 9 kw Überfahrlast 16 t Messbereich 30 kn Anzeigebereich 8/40 kn Rollendurchmesser 282 mm 1 Geschw. 2,5 km/h für Lkw BT C00N BT C80N BT C19N BT C26N Visio BT 610 Visio C50N BT 610 Visio C84N BT 620 Visio C54N BT 620 Visio C91N BT C47N Visio BT 710 Visio C48N Rollenbelag standard geschweißt prüfbarer Reifendurchmesser mm Elektroanschluss (Ph./V/A/Hz) 3/400/63/50 2 Geschw. 2,5 km/h für Lkw 5,0 km/h für Pkw BT C01N BT C81N BT C20N BT C27N Visio BT 612 Visio C51N BT 612 Visio C85N BT 622 Visio C55N BT 622 Visio C92N BT C4AN Visio BT 712 Visio C4BN Rollenlänge mm Rollenlänge mm Technische Merkmale Prüfgeschwindigkeiten Lkw & Pkw seitlich seitlich Motorleistung 2 x 11 kw Überfahrlast 18 t Messbereich 40 kn Anzeigebereich 8/40 kn Rollendurchmesser 282 mm 1 Geschw. 2,5 km/h für Lkw BT C02N BT C82N BT C17N BT C28N Visio (PC-Anzeige) BT 640 Visio C52N BT 640 Visio C86N BT 650 Visio C56N BT 650 Visio C58N BT C45N Visio BT 740 Visio C46N Rollenbelag Kunststoffkorund beschichtet prüfbarer Reifendurchmesser mm Elektroanschluss (Ph./V/A/Hz) 3/400/63/50 2 Geschw. 2,5 km/h für Lkw 5,0 km/h für Pkw BT C03N BT C83N BT C18N BT C29N Visio (PC-Anzeige) BT 642 Visio C53N BT 642 Visio C87N BT 652 Visio C57N BT 652 Visio C93N BT C43N Visio BT 742 Visio C44N Rollenlänge mm Technische Merkmale Prüfgeschwindigkeiten Lkw & Pkw Motorleistung 11 kw, Überfahrlast 18 t, Messbereich 40 kn, Anzeigebereich 8/40 kn, Rollendurchmesser 282 mm, Rollenbelag standard geschweißt, prüfbarer Reifendurchmesser mm, Elektroanschluss (Ph./V/A/Hz) 3/400/63/50 1 Geschw. 2,5 km/h BT C4CN Visio BT 840 Visio C4DN Maße und Gewichte Rollensatz ca. (kg) 600 anzeige (H x B x T) mm 580 x 900 x 275 Schaltschrank (H x B x T) mm x 880 x 240 Made in Germany 7

8 Wählen Sie die Anzeige & Bedienung: - oder Digitalanzeige Auf der 350 mm Skala der anzeige sind die Bremswerte schnell ablesbar. Standardmäßig gibt es Signallampen für die Schlupfabschaltung und für Überschreitung der max. Bremskraftdifferenz. Automatisch wird zwischen dem 8 kn und dem 40 kn Messbereich umgeschaltet. Auf der 14-stelligen LCD Anzeige (Option) sind weitere Werte ablesbar, wie Achsgewichte, Drücke und Ergebnisse der Spurplatte. Monitoranzeige für PC-Visio Version Mit der Visio-Variante können Sie die Positionen, Anzahl der Achsen und die dazugehörigen Bremssysteme vorprogrammieren, ergebnisse können zusammen mit den Kundendaten in einer Datenbank archiviert werden. Außerdem kann man den Prüfstand in das vorhandene Netzwerk einbinden. Die Ergebnisse können schnell und übersichtlich dargestellt und mit den Stammdaten abgespeichert werden. Eine wiederholte Prüfung von gespeicherten Fahrzeugen ist daher sehr komfortabel und effektiv. Hochrechnungen und Zugabstimmungen sind mit dem System einfach durchzuführen. Das System ist netzwerkfähig, kann mit zusätzlichen großformatigen Monitoren oder einem tragbaren Rugged Netbook optimiert werden. Vielfältige Analyse- und Anzeigemöglichkeiten Bei bekannten Referenzwerten Bremskraft über Bremszylinderdruck erfolgt die direkte Bewertung der Achse während der Prüfung. 8 Prüftechnik 2018

9 Zubehör: Lastsimulation durch Niederspannvorrichtung & Hubvorrichtung - Die hydraulische Niederspannvorrichtung ist für alle Prüfstände geeignet. Die max. Zugkraft der beiden Zylinder beträgt zusammen 10 t. Die Zylinder können auf dem Grubenboden installiert werden, oder auf Schlitten, die auf Schienen verfahrbar sind. - Für die Bauform bieten wir eine Hubvorrichtung an, mit der der gesamte Prüfstand um 200 mm angehoben werden kann. Falls das Anheben der Achse als Lastsimulation nicht ausreicht, kann das Fahrzeug zusätzlich beim Anheben gegen das Fundament verspannt werden. - Die pneumatische Niederspannvorrichtung gibt es für die Bauform. Die Zylinder sind dabei im Prüfstand integriert und bieten Bodenfreiheit in der Grube. Es sind keine bauseitigen Installationen erforderlich, es wird lediglich ein Druckluftanschluss benötigt. Hubvorrichtung Hydraulische Niederspannvorrichtung Hydraulische Niederspannvorrichtung auf der Laufschiene Pneumatische Niederspannvorrichtung Pneumatische Niederspannvorrichtung Made in Germany 9

10 Zubehör: Spurplatte zeigt zu große Spurwerte an und kann somit helfen den Reifenverschleiß zu verringern. zulässiges Achsgewicht Messbereich 18 t -15 m/km bis +15 m/km Gelenkspieltester Damit gelingt spielend eine Diagnose der Achsgelenke. Mit der Funk-Handlampe können die Platten einzeln oder zusammen gesteuert werden. Optional können Sensoren die Platten automatisch immer in die Mittelposition zurückfahren. zulässiges Achsgewicht 20 t max. Bewegung v/h und l/r +/- 50 mm aus Mittelstellung max. Kraft pro Seite 230 kn Elektroanschluss (Ph./V/A/Hz) 2 3/400/16/50 Rugged Netbook ist stabil und werkstattgerecht. Es zeigt alle Ergebnisse wie auf dem PC-Monitor. Der Prüfstand kann vom Netbook aus mit dem touchscreen vollständig bedient werden. 10 Prüftechnik 2018

11 Funkdrucksensoren Der zentrale Versorgungsdruck, die achsweisen Drücke, die Pedalkraft: Über das Funksystem lassen sich bis zu 10 Drücke gleichzeitig messen. Die Ladestation sorgt für ständige Betriebsbereitschaft, die ortsfeste Empfängerstation gehört immer mit zum Funksystem. Es gibt für hydraulische Systeme auch Sensoren mit 200 bar Messbereich. Ein optisches oder akustisches Warnsystem vermeidet Verluste durch am Fahrzeug verbliebene Sensoren. Fernbedienung analog und PC Wiegevorrichtung Tastrolle 100 mm Grubensicherung Drucker für PC Drucker für anzeige Entwicklung & Fertigung Hohe Fertigungstiefe und moderne Produktionsverfahren sichern dauerhaft die Qualität der Produkte. Gehäuse und Rahmen werden auf modernen Laseranlagen gefertigt. Schneckengetriebe werden im eigenen Haus entwickelt und gefertigt. Made in Germany 11

12 truckbay Prüf- & Wartungsgrube für Lkw Die truckbay ist eine komplett fabrikvorgefertigte Werkstattgrube für Lkw bis zu 60 t und ermöglicht bei einer Stehhöhe von bis zu 1,60 m ein modernes und ergonomisches Arbeiten. Die truckbay ist wasser- und öldicht geschweißt. Als zertifizierter Fachbetrieb nach 19 I WHG (Wasserhaushaltsgesetz) können wir für unsere truckbay alle Anforderungen an Arbeits- und Umweltsicherheit erfüllen. Dank ihrer selbsttragenden Konstruktion sind bei der Installation der truckbay keine aufwändigen und kostenintensiven Einschalungs- und Armierungsarbeiten notwendig. Unsere truckbay ist in verschiedenen Ausführungen und Längen mit bis zu 42,5 m und in verschiedenen Standardstehhöhen von 1,50 bis 1,60 m erhältlich. Bei der truckbay werden zwei Varianten der Verkehrslast gemäß DIN 1072 unterschieden, zum Einen die Verkehrslast SLW30 für 30 t und zum Anderen SLW60 für 60 Tonnen Gesamtlast. Unsere truckbay ist mit oder ohne Schiebeabdeckung dem truckbay cover erhältlich. Das Cover ist mit dem Gewicht der jeweiligen Verkehrslast, d.h. 30 oder 60 t, vollständig überfahrbar. Es ist optional in ein- oder zweigeteilter Ausführung erhältlich. 12 Prüftechnik 2018

13 truckbay 030 SLW Länge Öffnungsbreite Arbeitsbreite Stehhöhe Mit Rolloabdeckung 30 bis 42,5 m 0,96 m 1,5 m 1,5 1,6 m Ohne Rolloabdeckung 30 bis 42,5 m 0,96 m 1,5 m 1,5 1,6 m truckbay 060 SLW Länge Öffnungsbreite Arbeitsbreite Stehhöhe Mit Rolloabdeckung 60 bis 42,5 m 0,96 m 1,5 m 1,5 1,6 m Ohne Rolloabdeckung 60 bis 42,5 m 0,96 m 1,5 m 1,5 1,6 m Das truckbay cover erhöht den Sicherheitsfaktor in Ihrer Werkstatt, der sich bezahlt macht einfach zu Bedienen per Knopfdruck durch elektrischen Antrieb mit vielen Vorteilen: - Vollständige Nutzung der Werkstatt- bzw. Hallenflächen bei geschlossener Grube - Integration in die Rangierfläche, da entsprechend der Schwerlastklasse überfahrbar - Leichte und sichere Bedienung durch Totmannschaltung und Kontaktleiste Der hohe Integrationsgrad aller in die truckbay eingebauten Komponenten und die Vielzahl der von uns gebotenen Optionen sind nur einige Vorteile unserer truckbay, die daher auch für Sie die optimale und individuelle Lösung bietet. Made in Germany 13

14 14 Prüftechnik 2018 truckbay Komponenten Prüf- & Wartungsgrube für Lkw

15 Stellen Sie sich Ihre truckbay zusammen Beleuchtung Wir bieten eine Ausstattung mit einer Schutzart von IP65. Als Produkt der Firma ATT Nussbaum ist unsere Beleuchtung staubdicht und strahlwassergeschützt. Das Gehäuse besteht aus allseitig geschlossenem Plexiglas und garantiert eine hohe Schlagfestigkeit. Mit einer Netzspannung von 230 V/50 Hz und einer Leistung von 58 W ist sie gut in das Gesamtprojekt zu integrieren. Druckluftinstallation Die Leitungen für die Druckluft sind bereits werkseitig montiert und mit mind. drei Schnellkupplungen ausgestattet. Elektroinstallation Die standardmäßige elektrische Installation beinhaltet: umlaufender Kabelkanal, 3 Schutzkontakt-Steckdosen (230 V/50 Hz) schlagfest und strahlwassergeschützt. Zusätzliche Steckdosen und Taster für die Beleuchtung können installiert werden. Standardmäßig liegt eine 1 x 400 V Starkstromsteckdose vor. Entwässerung Die Entwässerung erfolgt über einen mittig positionierten Pumpensumpf, der bei Bedarf mit einer Tauchpumpe zu entleeren ist. Korrosionsschutz Der Korrosionsschutz der truckbay wird mit einer schwarzen Tankbeschichtung gewährleistet. Dieser bietet gegenüber allen handelsüblichen Ölen, Fetten und Säuren einen idealen Schutz. Treppe Die truckbay ist ausgestattet mit zwei Treppen, welche in drei Varianten erhältlich sind: Standardtreppe, Treppe für Parkposition bodenlaufender Grubenheber und Treppe für Parkposition Jack hängender Achsheber. Die Grubentreppen bestehen aus Gitterrosten und sind dadurch mit rutschsicheren Stufen ausgestattet. Bodenbelag Der Bodenbelag der truckbay besteht aus Gitterrostelementen mit der Maschenweite 33 x 11 mm. Somit wird eine einfache Sichtkontrolle des Unterbodens und Reinigung gewährleistet. Die Rutschfestigkeitsklasse R12 wird somit erfüllt. Werkstatttechnik Außerdem bieten wir eine Vielfalt an Werkstatttechnik aus einer Hand an, welche die Funktionalität der truckbay aufwerten wie Bremsenprüfstand, Gelenkspieltester, Grubenheber, Altölentsorgung und vielem mehr. Made in Germany 15

16 ATT Nussbaum Prüftechnik GmbH Robert-Koch-Str Kehl-Auenheim Prüftechnik 2018 ATT Nussbaum Prüftechnik GmbH Techn. Änderungen vorbehalten /