INHALTSVERZEICHNIS. 1. AutoScout24 - Optimizer. 2. Eurotax - Verkauf. 3. Eurotax - Eintausch. 4. Preisvergleich, damals und heute
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- Kirsten Lehmann
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1 INHALTSVERZEICHNIS 1. AutoScout24 - Optimizer 2. Eurotax - Verkauf 3. Eurotax - Eintausch 4. Preisvergleich, damals und heute 5. Technische Eigenheiten 6. Über mich, warum ich verkaufe
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9 4. Preisvergleich, damals und heute Damaliger Neupreis RX 450h Comfort Sonderausstattung Metallic- / Mica Lackierung Pre-Crash Sicherheitssystem mit adaptivem Tempomat Head-Up Display 95' ' ' ' ' Sonstige aufwertende Positionen Winterkompletträder 3' Webasto Standheizung via Handy Fernbedienung 3' Volts DEFA Multicharger 1' Abnehmbare Anhängerkupplung 1' Unterfahrschutz vorne und hinten Gummibodenmatten Kofferraummatte Damaliger Neupreis 114' Aktueller Neupreis RX 450h Comfort Sonderausstattung Metallic- / Mica Lackierung Pre-Crash Sicherheitssystem mit adaptivem Tempomat Head-Up Display 88' ' ' ' ' Sonstige aufwertende Positionen Winterkompletträder 3' Webasto Standheizung via Handy Fernbedienung 3' Volts DEFA Multicharger 1' Abnehmbare Anhängerkupplung 2' Unterfahrschutz vorne und hinten Gummibodenmatten Kofferraummatte Aktueller Neupreis Brutto Abzüglich aktueller Eurorabatt Aktueller Neupreis inkl. Eurorabatt 108' ' '010.00
10 5. Technische Eigenheiten Webasto Standheizung Die Standheizung hat sich sehr bewährt. Es ist eine Wohltat bei frostigem Wetter im vorgewärmten Fahrzeug einzusteigen. Im Sommer kann sie übrigens auch als Belüftung eingesetzt werden. Da die Lexus 24 Volts Batterie ziemlich klein geraten ist, hätte es bei mehrmals Benützung der Heizung ohne dazwischen zu fahren Problemen geben können. Deswegen habe ich einen 220 Volts Anschluss mit eingebautem DEFA Multicharger installieren lassen. Bei wenig oder nur kurze Fahrten und häufige Benützung der Standheizung, wird die 24 Volts Batterie ständig auf optimales Niveau beladen. Fahrteigenschaften Ich bin begeistert vom Komfort, von der Laufruhe und von den Fahreigenschaften. Ausreichende Leistung, die selten gebraucht wird, da es kein Fahrzeug ist, das zum Rasen animiert. Bis 40 km/h kann rein elektro gefahren werden, sofern man sehr sanft auf die Gaspedale drückt. Ein tolles Gefühl im Parkhaus, in der Stadt oder im Stau. Dank grosszügige dimensionierte Rückspiegeln, Rückfahrtkamera sowie Parksensoren vorne und hinten, ist das handeln in der Stadt und beim Parkieren problemlos. Benzinverbrauch Ziemlich abhängig vom Fahrstil. Wenn man sich ein Spiel daraus macht ökonomisch zu fahren, schafft man es bei längeren Fahrten um die 6.5 Liter. Bei einem Mix zwischen Stadt und Überlandfahrten, muss man - beim normal fahren - um die 7.5 bis 8.5 Liter rechnen. Immer noch einen akzeptablen Wert für ein 2'300 kg schweren Fahrzeug. Offroad Eigenschaften Der Lexus RX450h ist kein Offroader im Sinne eines Toyota LandCruiser 500 mit Untersetzung. Ich war aber überrascht, wie souverän der Lexus steile und rutschige Strassen im Schnee meistert. Anhängerkupplung Die abnehmbare Anhängerkupplung wurde nachträglich installiert mit der Absicht Velo und/oder Segway zu transportieren. Habe es nur einmal als Test gebraucht.
11 6. Über mich - warum ich verkaufe Jean Jacques Widmer Über mich Im Welschland aufgewachsen, Feinmechaniker Lehre und HTL Ingenieur Studium in Maschinenbau. Sprachen: Französisch, Deutsch und Englisch. Leitung des eigenen Familienunternehmen dann, ab 1980, Anstellung als Linienpilot bei der neugegründeten Crossair. Während 25 Jahren durfte ich die ganze Entwicklung von anfänglich 30 bis 4'500 Mitarbeiter miterleben. Die letzten 10 Jahre flog ich durch Europa auf Jumbolino, am Schluss noch unter den Namen SWISS. Warum ich verkaufe? Seit meiner Jugend, war für mich ein Auto immer etwas mehr als ein praktisches Transportmittel von A nach B. Freude am fahren war also gross geschrieben. Bei dem Lexus hat mich die Laufruhe, der Komfort und die Hybrid Technik fasziniert. Als ich das Fahrzeug gekauft habe, waren meine Bedürfnisse bezüglich Platz und Reichweite etwas anders als heute. Von kurzer Zeit hatte ich die Gelegenheit das BMW i3 - rein Elektrofahrzeug - zu testfahren. Ein Fahrzeug, das sehr polarisiert. Die Fahreigenschaften haben mich begeistert, das Aussehen fand ich zuerst grässlich. Nach einigen Monaten womit ich mich damit intensiv beschäftige, finde ich es - je nach Farbenkombination - sogar attraktiv und originell. Warum ich so günstig verkaufe? Vor vier Jahren hatte ich einen Herzinfarkt. Seither halte ich mich immer vor den Augen, dass jeden Tag der letzten sein kann, ganz ohne Vorwarnung. Da ich keine so grosses Auto mehr wie der Lexus brauche und das Elektro Fahrgefühl noch erleben möchte, habe ich entschieden den Lexus JETZT zu verkaufen. Deswegen sogar mehr als CHF 6' unter dem Eintauschpreis - und nicht ein Kompromiss zwischen Verkauf- und Eintausch wie es als Privatverkäufer normalerweise üblich ist. Es ist mir bewusst, dass ich mit diesem Fahrzeugwechsel ein schlechtes finanzielles Geschäft eingehe, möchte es trotzdem durchziehen.
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