MOBILBAGGER WX148 I WX168

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1 MOBILBAGGER WX148 I WX168

2 MOBILBAGGER WX148 I WX168 DIE NEUE GENERATION DER MOBILBAGGER 2

3 THE 8 SERIES Kraft und Kontrollierbarkeit Die Konstruktion der WX Mobilbagger ist auf axiale Produktivität und Präzision ausgelegt. Die extre leistungsstarke Hydraulik wird über das von Case entwickelte CIHS-Syste (Case Intelligent Hydraulic Syste) gesteuert, das it einer neuen integrierten CPU ausgestattet ist, die eine verbesserte Feinsteuerung und eine vereinfachte Diagnose erlaubt. Die WX Mobilbagger von Case verfügen über ein 3-Pupen-Hydrauliksyste it einer separaten Pupe für die Schwenkbewegungen, das extre weiche und kraftvolle Arbeitsbewegungen erlaubt und dait eine nahezu unbegrenzte Einsatzfl exibilität und äußerst produktive Grableistungen bietet. Mit de CIS-Syste (Case Intelligent Swing) kann der Fahrer die Schwenkbewegungen des Oberwagens an eine Vielzahl unterschiedlicher Einsatzbedingungen anpassen. Ein neuer separater Planierodus vereinfacht die Steuerung und liefert schnellere und präzisere Arbeitsergebnisse. Eine autoatische Powerboost-Funktion liefert axiale Kraft bei schweren Grab- und Hebeeinsätzen. Dabei werden der Motor und die Hydraulikpupen kontinuierlich vo Power Liit Control Syste überwacht, das für eine optiale Abstiung der Leistung sorgt. Überlegene Vielseitigkeit Die Förderenge und der Druck für verschiedene Anbauwerkzeuge kann schnell und einfach über eine Vorwahl it 12 Speicherplätzen abgerufen werden. 3

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5 Antriebsstrang Unsere WX Mobilbagger werden durch eine vollautoatisches Powershift Hydrostatikgetriebe und schwere Heavy-Duty-Achsen von ZF angetrieben, die für hervorragende Fahrleistungen bei Straßenfahrt und eine exzellente Traktion i Gelände sorgen. Eine verbesserte Orbitrol- Lenkung garantiert eine einfache und leichtgängige Bedienung. Ein geringerer Lenkradius erleichtert das Manövrieren selbst auf beengten Baustellen. Mit de Kriechgang und seiner hohen Bodenfreiheit ist die Maschine für die härtesten Einsatzbedingungen bestens vorbereitet. Die robusten Achsen liefern eine außergewöhnlich hohe Zugkraft und sind it einer autoatischen Pendelachsverriegelung für eine axiale Stabilität bei Arbeiten ohne Abstützungen ausgestattet. Laellenbresen i Ölbad und Ölwechselintervalle von bis zu Betriebsstunden für das Getriebeöl in den Achsen senken die Betriebskosten. Solide Stabilität Das neue Maschinendesign der neuen WX Serie bietet selbst ohne Abstützung, nur auf Reifen, eine außergewöhnliche hohe Stabilität. Unsere Mobilbagger haben sich schon ier durch eine besonders robuste Konstruktion und eine besonders hohe Haltbarkeit ausgezeichnet. Die neuen WX Modelle sind da keine Ausnahe. Sie verfügen über extre robuste Unterwagen, die optional entweder nur it Planierschild oder it Planierschild und Abstützungen vorn bzw. hinten für eine optiale Gewichtsverteilung und Stabilität verfügbar sind. Das robuste Planierschild ist it einer Parallelkineatik ausgerüstet und verfügt über einen gewölbten Querschnitt für ein optiales Abrollen des Materials nach vorne. 5

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7 Erstklassiger Kofort Die Neigung der Lenksäule ist stufenlos verstellbar und erlaubt eine optiale Einstellung der Arbeitsposition. Individuell einstellbare Bedieneleente, ein koplett verstellbarer, luftgefederter und beheizter Fahrersitz und ergonoisch gestaltete Arstützen und Pedale bieten ein optiales Arbeitsufeld. Die getönte Sicherheitsverglasung, Sonnenblenden und ein transparenter Regenschutz über der Frontscheibe sorgen für kofortable Arbeitsbedingungen. Eine Kliaautoatik garantiert eine angenehe und produktive Arbeitsatosphäre. Eine Kühlbox it Warhaltefunktion, jede Menge Staurau, ein Radio it USB-Anschluss, eine Freisprechanlage, Anschlüsse für 12V-Geräte und Audiogeräte runden den Kofort in der Kabine ab. Einfache Bedienung Die neuen Bedieneleente wurden so gestaltet, dass der Fahrer bei der Arbeit optial entlastet wird. Alle Fahrfunktionen und Schalter sind beque erreichbar und auf den ersten Blick erkennbar an der Lenksäule gruppiert. Das Bord-Inforationssyste ist über das Multifunktionsdisplay leicht zugänglich und schnell zu verstehen, dait sich der Fahrer voll und ganz auf seine Aufgaben konzentrieren kann. Ein neuer Wahlschalter für Motordrehzahl und Betriebsodus erlaubt eine schnelle und einfache Abstiung der Maschine auf die unterschiedlichsten Einsatz-Anforderungen über einen Drehschalter: Drehzahlabsenkung, einen ECO Betriebsodus, 3 Standardbetriebsarten und einen Heavy Modus für axiale Grableistung. In den Betriebsarten ECO oder Heavy kann durch einfachen Schalterdruck a rechten Joystick der neue Planier-Modus aktiviert werden. Der Planierschild und die einzelnen Abstützungen werden separat durch die Betätigung eines Schalters proportional angesteuert. Hervorragende Rundusicht Die großen Glasfl ächen aus Sicherheitsglas, das einteilige, durchgehende Fenster auf der rechten Fahrerseite und das große Dachfenster bieten eine ausgezeichnete Rundusicht, die durch Standard-Arbeitsscheinwerfer a Ausleger und an der Kabinenfront noch weiter verbessert wird. Eine standard erhältliche Rückfahrkaera sorgt für eine optiale Sicht nach hinten. 7

8 MOBILBAGGER WX148 I WX168 8 Sicherheit Sicheres Arbeiten it einer optiierten Ausrüstung Sicherheitsventile für die Auslegerzylinder gehören zur Standardausrüstung Zusätzliche Sicherheit bieten ein optional erhältliches Object- Handling-Kit für den Hebebetrieb (Sicherheitsventile für den, Lasthaken, Überlastwarneinrichtung) und eine schwere Transport-Halterung für Schalengreifer. ROPS/FOPS Kabine Die verstärkte Konstruktion der Kabine ist geäß ROPS ISO : 2008 und FOPS Stufe 2 zertifi ziert

9 Einfache Wartung Große, weit öffnende Abdeckungen bieten einen schnellen und einfachen Zugang zu allen Servicepunkten. Zentral gruppierte, gut erreichbare Schierstellen und Filter i Heck der Maschine erlauben eine äußerst schnelle und einfache regeläßige Wartung. Die verlängerten Abschier-Intervalle (bis zu 500 Std.) optiieren die Einsatzbereitschaft der Maschine und iniieren die Betriebskosten. 9

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12 TELEMATIK Der wissenschaftliche Teil Bei de Fleet Connect-Teleatiksyste von Case wird in jede Maschine eine Hochtechnologie-Steuereinheit eingebaut, die die Maschinendaten it den entsprechenden GPS- Satellitendaten verknüpft. Diese Daten werden anschließend per Mobilfunk an das Case-Teleatik-Webportal überittelt.

13 SiteWatch: Die Vorteile der zentralen Fuhrparkkontrolle stets zur Hand Messung und Optiierung der Ist-Verfügbarkeiten Eliinierung von Phantofl otten : Mit SiteWatch können Sie Reserveeinheiten und nicht ausgelastete Maschinen an allen Standorten identifi zieren. Sie können Einheiten an die Einsatzorte it de höchsten Bedarf udisponieren. Die Vorausplanung der Wartung wird einfacher, da die aktualisierten Einsatzstunden stets abrufbar sind. Nutzung der Vorteile von SiteWatch auch für den Bestand an sonstigen Maschinen: SiteWatch kann auch in Maschinen anderer Hersteller installiert werden. Senkung der Gesatbetriebskosten Mit der Möglichkeit, den Kraftstoffverbrauch verschiedener Maschinentypen zu vergleichen, sind Sie in der Lage, ier die passende Ausrüstung einzusetzen. Mit geplanten und gruppierten Wartungsaufgaben sparen Sie Transportkosten. Gewissheit, optiierte Verfügbarkeit und gesenkte Reparaturkosten: Mit vorbeugender Wartung werden Sie beispielsweise inforiert, wenn der Motor gewartet werden uss, und vereiden so ungeplante Ausfälle. Sie können die Rendite Ihrer Assets an verschiedenen Einsatzorten vergleichen. Ihre Maschinen laufen ausschließlich während der tatsächlichen Arbeitszeit. Beispielsweise können Sie Maschinen so prograieren, dass nachts oder a Wochenende eingeschaltete Maschinen geeldet werden. Durch die Integration des Pakets für geplante Wartung ist alles stets zur richtigen Zeit a richtigen Ort. Erhöhte Sicherheit und niedrigere Versicherungsbeiträge Fernhaltung von Einbrechern: Einbrecher werden dank Geoortungssyste ferngehalten. Der Fuhrpark ist versteckt und kann dait von Einbrechern nicht ohne Weiteres gefunden werden. Ihr Fuhrpark wird nur eingesetzt, wenn Sie sich dafür entscheiden. Sie können einen virtuellen Zaun einrichten und werden per benachrichtigt, wenn eine Maschine den so eingezäunten Bereich verlässt.

14 MOBILBAGGER WX148 Technische Daten WX148 Motor Nennleistung (ISO 14396/ECE R120) 90 kw / 122 PS Nenndrehzahl 2000 U/in Hersteller und Modell F4GE9484D J601 Abgasstufe 3a Typ wassergekühlt, Diesel-Direkteinspritzung Turbolader, Ladeluftkühlung Hubrau 4.5 l Anzahl Zylinder 4 Bohrung x Hub 104 x 132 Max. Drehoent bei 1200 U/in 525 N Elektrisches syste Bordnetzspannung 24 V Batterien 2 x 12 V Kapazität je 100 Ah Lichtaschine 70 A Anlasser 4 kw Fahrantrieb k/h k/h Straßenfahrt Gelände 5 8 Kriechgang Max. Zugkraft(Gelände) 92 kn Powershift-Laellen-Getriebe, unter Last schaltbar Autoatischer oder anueller Gangwechsel Fahrodus wird autoatisch ausgelöst, wenn das Fahrpedal betätigt Hydrauliksyste 2 x Hauptpupen _3 Axialkolbenpupen it variabler Förderenge Maxiale Förderenge 352 l/in (2 x ) Greiferdreh-Zusatzkreislauf, optional (Ein/Aus) 22 l/in Greiferdreh-Zusatzkreislauf, optional (proportional) 80 l/in Ausrüstung/Fahrantrieb 340/370 bar Kraftverstärker PowerBoost 370 bar Schwenkwerk 360/390 bar Vorsteuerpupe 45 bar Hubzylinder, Monoblockausleger 100 x 1028 Hubzylinder, Verstellausleger 100 x 972 Stielzylinder 115 x 112 Löffelzylinder 95 x 903 Verstellzylinder 135 x 645 Elektrohydraulische Vorsteuerung 3-Pupenhydraulik it zwei Hauptpupen und separater Schwenkpupe 8 vorwählbare Leistungsstufen it peranente Powerboost bei Hebeeinsatz: Low idle, Lift 1, Lift 2, Eco 1, Eco 2, Eco 3, Heavy, Roadtravel Feinplanierodus für weiche Arbeitsbewegungen. Zylinder-Endlagendäpfung Autoatische Leistungssteigerung i Fahrbetrieb Schwenkwerk Drehgeschwindigkeit 9 U/in Drehoent (SAE J1371) 36 kn Der Schwenkantrieb wird über einen geschlossenen Hydraulikkreislauf it echanische Reduziergetriebe und autoatischer Haltebrese betrieben. Die hydrostatische Schwenkbrese ist in 3 Abstufungen einstellbar. Bresanlage Betriebsbrese: spielfreie Laellenbrese i Ölbad, in allen vier Radnaben Haltebrese: wirkt auf Betriebsbrese und sperrt vordere Pendelachse Feststellbrese: Federdruckbrese, echanisch auf Getriebe wirkend Notbreseigenschaften: Zweikreisbresanlage, autoatische Auslösung der Feststellbrese bei Motorabschaltung. Lenkung Typ ORBITROL it Sicherheitsventil Pupe Zahnradpupe Lenkzylinder beidseitig wirkend, in die Achse integriert Bereifung Zwillingsreifen / Einzelreifen 18R 19.5, 600/ Reifenangebot kann durch länderspezifi sche Zulassungen eingeschränkt werden Füllengen Motoröl 12,5 l Kühlsyste 22 l Kraftstofftank 190 l Hydrauliksyste (inkl. Tank) 200 l onoblockausleger 210 l verstellausrüstung 14

15 Abessungen WX148 it zwillingsreifen A B VERSTELLAUSRÜSTUNG 5,15 MONOBLOCKAUSLEGER 4,75 2,1 2,45 2,95 Max. einsatzgewicht WX148 Spurbreite 2,55, 480 Kg Löffelgewicht, Schnellwechslergewicht 250 Kg ( ) 2,1 2,45 2,95 A B it planierschild hinten B it abstützung hinten VERSTELLAUSRÜSTUNG MONOBLOCKAUSLEGER 2,1 2,45 2,95 2,1 2,45 2,95 Planierschild hinten kg kg kg kg kg kg Abstützung kg kg kg kg kg kg Planierschild und abstützung kg kg kg kg kg kg 15

16 Grableistung WX148 VERSTELLAUSRÜSTUNG MONOBLOCKAUSLEGER G E G E D D F F H H C C C C B A B A VERSTELLAUSRÜSTUNG MONOBLOCKAUSLEGER 2,1 2,45 2,95 2,1 2,45 2,95 A Max. Grabtiefe B Max. Reichweite auf Bodenhöhe C Max. Grabtiefe C Grabtiefe bei gerader Sohle D Max. Reichhöhe E Minialer Schwenkradius F Maxiale Auskipphöhe G Schwenkradius bei axialer Höhe H Maxiale Auskipphöhe Stiel voll eingefahren Grabkräfte - ISO WX148 2,1 2,45 2,95 Losbrechkraft, - it Power Boost Losbrechkraft, Tieflöffel - it Power Boost 74,3 kn 66,9 kn 59,5 kn 80,9 kn 72,9 kn 64,8 kn 91,3 kn 91,3 kn 91,3 kn 99,5 kn 99,5 kn 99,5 kn 16

17 Tragfähigkeit WX148 MONOBLOCKAUSLEGER - LÖFFELSTIEL 2,1 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN 3, 4,5 6, -3, 3,7 5,4 6,4 6,8 6,1 4,9 PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT 3, 4,5 6, 3,5* 3,5* 3,7 4,0* 4,0* 2,9* 2,9* 5,4 4,4* 4,4* 3,9* 3,9* 2,7* 2,7* 6,4 5,3* 5,3* 4,2* 4,1 2,8* 2,8* 6,8 6,0* 6,0* 4,5* 4,0 3,0* 3,0* 5,9* 5,9* 6,2* 5,9 4,5* 3,9 3,5* 3,3 8,2* 8,2* 5,8* 5,8* 4,0* 3,9 3,9* 3,8 6,1-3, 6,1* 6,1* 4,3* 4,3* 3,6* 3,6* 4,9 MONOBLOCKAUSLEGER - LÖFFELSTIEL 2,45 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN 3, 4,5 6, -3, PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN 3, 4,5 6, 4,3 5,9 7,2 6,5 5,4 PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT 3, 4,5 6, 2,8* 2,8* 4,3 3,7* 3,7* 2,4* 2,4* 5,9 4,1* 4,1* 3,7* 3,7* 2,3* 2,3* 7,6* 7,6* 5,0* 5,0* 4,0* 4,0* 2,3* 2,3* 7,2 5,8* 5,8* 4,3* 3,9 2,4* 2,4* 6,2* 6,2* 6,2* 5,9 4,5* 3,9 2,8* 2,8* 8,6* 8,6* 5,9* 5,8 4,2* 3,8 3,5* 3,5 6,5-3, * * 4,7* 4,7* 3,6* 3,6* 5,4 MONOBLOCKAUSLEGER - LÖFFELSTIEL 2,95-3, 3,5* 3,5* 4,0* 3,8 2,9* 2,8 4,4* 3,7 3,6 2,4 2,7* 2,2 5,3* 3,5 3,5 2,3 2,8* 1,9 5,1 3,2 3,4 2,2 2,8 1,8 5,9* 5,4 5,0 3,1 3,3 2,1 2,9 1,8 8,2* 5,5 5,0 3,1 3,3 2,1 3,3 2,1 6,1* 5,6 4,3* 3,2 3,6* 2,8 2,8* 2,8* 3,7* 3,7* 2,4* 2,4* 4,1* 3,7 3,6 2,4 2,3* 2,0 7,6* 6,3 5,0* 3,5 3,5 2,3 2,3* 1,7 5,2 3,2 3,4 2,2 2,4* 1,6 6,2* 5,4 5,0 3,0 3,3 2,1 2,6 1,7 8,6* 5,4 4,9 3,0 3,3 2,1 3,0 1,9 * 5,5 4,7* 3,1 3,6* 2,4 2,3* 2,3* 3,0* 2,5 2,0* 2,0* 3,6* 3,6* 3,3* 2,4 1,9* 1,7 6,5* 6,5 4,5* 3,5 3,5 2,3 2,5 1,6 1,9* 1,5 5,2 3,2 3,4 2,2 2,4 1,5 2,1* 1,5 6,4* 5,3 4,9 3,0 3,3 2,1 2,4 1,5 2,3* 1,5 9,0* 5,3 4,9 2,9 3,2 2,0 2,6 1,6 * 5,4 4,9 3,0 3,3 2,0 3,2 2,0 5,1 6,5 7,7 7,8 7,6 6,0 PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT 3, 4,5 6, -3, PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT 3, 4,5 6, -3, PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT 3, 4,5 6, -3, 3,5* 3,5* 4,0* 4,0* 2,9* 2,9* 4,4* 4,2 3,9* 2,7 2,7* 2,4 5,3* 3,9 4,2* 2,6 2,8* 2,1 6,0* 3,7 4,5* 2,5 3,0* 2,0 5,9* 5,9* 6,2* 3,6 4,5* 2,4 3,5* 2,1 8,2* 6,5 5,8* 3,5 4,0* 2,4 3,9* 2,4 6,1* 6,1* 4,3* 3,6 3,6* 3,2 2,8* 2,8* 3,7* 3,7* 2,4* 2,4* 4,1* 4,1* 3,7* 2,7 2,3* 2,2 7,6* 5,0* 4,0 4,0* 2,6 2,3* 2,0 5,8* 3,7 4,3* 2,5 2,4* 1,9 6,2* 6,2* 6,2* 3,5 4,5* 2,4 2,8* 1,9 8,6* 6,4 5,9* 3,5 4,2* 2,4 3,5* 2,2 * 6,5 4,7* 3,5 3,6* 2,8 3,7 5,4 6,4 6,8 6,1 4,9 4,3 5,9 7,2 6,5 5,4 2,3* 2,3* 3,0* 2,8 2,0* 2,0* 3,6* 3,6* 3,3* 2,7 1,9* 1,9* 6,5* 6,5* 4,5* 4,0 3,7* 2,6 2,6* 1,8 1,9* 1,8 5,5* 3,7 4,1* 2,5 3,2* 1,8 2,1* 1,7 6,4* 6,3 6,0* 3,5 4,4* 2,4 2,7* 1,7 2,3* 1,7 9,0* 6,3 6,0* 3,4 4,3* 2,3 2,8* 1,9 * 6,4 5,1* 3,4 3,4* 2,4 3,4* 2,3 5,1 6,5 7,7 7,8 7,6 6,0 PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT -3, 3, 4,5 6, 2,3* 2,3* 3,0* 3,0* 2,0* 2,0* 3,6* 3,6* 3,3* 3,3* 1,9* 1,9* 6,5* 6,5* 4,5* 4,5* 3,7* 3,7* 2,6* 2,6* 1,9* 1,9* 5,5* 5,5* 4,1* 3,9 3,2* 2,8 2,1* 2,1* 6,4* 6,4* 6,0* 5,9 4,4* 3,8 2,7* 2,7* 2,3* 2,3* 9,0* 9,0* 6,0* 5,8 4,3* 3,8 2,8* 2,8* * * 5,1* 5,1* 3,4* 3,4* 3,4* 3,4* 5,1 6,5 7,7 7,8 7,6 6,0 Alle Angaben in Tonnen ohne Tiefl öffel. Traglastangaben geäß ISO für Gerät ohne Tiefl öffel. Die angegebenen Werte entsprechen 87% der hydraulischen Leistung oder 75% der statischen Kipplast. Werte it Sternchen (*) sind durch das hydraulische Syste begrenzt. 17

18 18 Tragfähigkeit WX148 VERSTELLAUSRÜSTUNG - LÖFFELSTIEL 2,1 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN -3, 4,2 5,8 7,2 6,4 4,8 PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT -3, 4,2 5,8 7,2 6,4 4,8 VERSTELLAUSRÜSTUNG - LÖFFELSTIEL 2,45 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT VERSTELLAUSRÜSTUNG - LÖFFELSTIEL 2,95 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN 4,7 6,2 7,6 6,8 5,4 3, 4,5 6, 3, 4,5 6, 4,1* 4,1* 4,0* 4,0* 3,1 +9, 3,8* 3,8* 2,7* 2,7* 5,5 3,6* 3,6* 3,5* 2,5 2,3* 1,9 6,8 3,9* 3,8 3,6* 2,5 2,4* 1,6 2,2* 1,6 7,6 6,4* 6,4* 5,0* 3,7* 3,6 2,5 2,5 1,6 2,2* 1,4 8,0 8,2* 6,2 5,2 3,5 3,5* 2,4 2,5 1,6 2,2 1,4 8,1 9,2* 6,2 5,2 3,6 3,5 2,3 2,4 1,5 2,2 1,4 7,9 9,7* 6,1 5,4 3,4 3,4 2,1 2,4 1,5 10,3* 6,0 5,2 3,2 3,3 2,0 2,9* 1,9 6,3-3, PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT 3, 4,5 6, 4,1* 4,1* 4,5* 3,8 3,3* 2,5 6,6* 6,6* 4,9* 3,8 3,7 2,4 3,0 2,0 7,6* 6,4* 5,4 3,7 3,6* 2,4 2,7 1,7 8,7* 6,3 5,3 3,7 3,6 2,3 2,6 1,7 9,8* 6,3 5,4* 3,6 3,4 2,2 2,7 1,7 10,1* 6,1 5,3 3,3 3,4 2,1 3,0 1,9 9,4* 5,9 4,8* 3,2 4,2* 3,0 3, 4,5 6, 4,1* 4,1* 4,5* 4,5* 3,3* 3,3* 6,6* 6,6* 4,9* 4,9* 4,1* 4,1* 3,1* 3,1* 7,6* 7,6* 5,6* 5,6* 4,3* 4,1 3,1* 3,1 8,7* 8,7* 6,1* 6,0 4,5* 4,1 3,3* 3,0 9,8* 9,8* 6,2* 6,1* 4,5* 4,0 3,5* 3,1 10,1* 10,1* 6,4* 6,2 4,1* 3,9 3,2* 3,2* 9,4* 9,4* 4,8* 4,8* 4,2* 4,2* 3,1 5,5 6,8 7,6 8,0 8,1 7,9 6,3 PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT -3, 3, 4,5 6, PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT 4,1* 4,1 4,5* 4,3 3,3* 2,8 6,6* 6,6* 4,9* 4,2 4,1* 2,7 3,1* 2,2 7,6* 5,6* 4,1 4,3* 2,7 3,1* 2,0 8,7* 7,2* 6,1* 4,1 4,5* 2,6 3,3* 1,9 9,8* 7,4 6,2* 4,1 4,5* 2,5 3,5* 2,0 10,1* 7,2 6,4* 3,8 4,1* 2,4 3,2* 2,2 9,4* 4,8* 3,7 4,2* 3,4 3, 4,5 6, 3, 4,5 6, 3,9* 3,8 3,3* 3,3* 4,7 3,9* 3,9* 3,3* 3,3* 4,2* 3,9 3,5* 2,4 2,8* 2,2 6,2 4,2* 4,2* 3,5* 2,7 2,8* 2,5 4,8* 4,8* 4,6* 3,8 3,6 2,5 2,6* 1,8 4,8* 4,8* 4,6* 4,2 3,9* 2,8 2,6* 2,0 * 6,4 5,3* 3,7 3,6 2,4 2,5 1,6 * 5,3* 4,1 4,1* 2,8 2,6* 1,8 8,6* 6,3 5,3 3,6 3,6 2,4 2,4 1,5 2,4 1,5 7,6 8,6* 7,2 6,0* 4,0 4,4* 2,7 3,2* 1,8 2,7* 1,7 9,6* 6,4 5,3 3,6 3,5 2,2 2,5 1,6 9,6* 7,2 6,1* 4,1 4,4* 2,5 3,0* 1,8 10,0* 6,1 5,3 3,3 3,3 2,1 2,8 1,7 6,8 10,0* 6,2* 3,8 4,4* 2,4 3,1* 2,0-3, 10,1* 6,0 5,1 3,2 3,5* 2,4 5,4-3, 10,1* 5,6* 3,7 3,5* 2,8-3, +9, -3, +9, -3, 3, 4,5 6, 3,9* 3,9* 3,3* 3,3* 4,2* 4,2* 3,5* 3,5* 2,8* 2,8* 4,8* 4,8* 4,6* 4,6* 3,9* 3,9* 2,6* 2,6* * * 5,3* 5,3* 4,1* 4,1 2,6* 2,6* 8,6* 8,6* 6,0* 6,0* 4,4* 4,0 3,2* 2,8 2,7* 2,7* 9,6* 9,6* 6,1* 6,0* 4,4* 4,0 3,0* 2,9 10,0* 10,0* 6,2* 6,2 4,4* 3,9 3,1* 3,1* 10,1* 10,1* 5,6* 5,6* 3,5* 3,5* 3, 4,5 6, 4,1* 4,1* 4,0* 4,0* 3,8* 3,8* 2,7* 2,7* 3,6* 3,6* 3,5* 3,5* 2,3* 2,3* 3,9* 3,9* 3,6* 3,6* 2,4* 2,4* 2,2* 2,2* 6,4* 6,4* 5,0* 5,0* 3,9* 3,9* 3,3* 2,9 2,2* 2,2* 8,2* 8,2* 5,7* 5,7* 4,2* 4,0* 3,4* 2,9 2,3* 2,3* 9,2* 9,2* 6,0* 5,9 4,3* 4,0 3,3* 2,8 2,5* 2,5* 9,7* 9,7* 6,1* 6,0* 4,5* 3,9 2,9* 2,9 10,3* 10,3* 6,2* 6,1 3,4* 3,4* 2,9* 2,9* 4,2 5,8 7,2 6,4 4,8 4,1* 4,1* 4,0* 4,0* 3,8* 3,8* 2,7* 2,7* 3,6* 3,6* 3,5* 2,8 2,3* 2,2 3,9* 3,9* 3,6* 2,8 2,4* 1,8 2,2* 1,8 6,4* 6,4* 5,0* 4,1 3,9* 2,7 3,3* 1,8 2,2* 1,6 8,2* 5,7* 4,0 4,2* 2,7 3,4* 1,8 2,3* 1,6 9,2* 6,0* 4,0 4,3* 2,6 3,3* 1,7 2,5* 1,6 9,7* 6,1* 3,9 4,5* 2,4 2,9* 1,8 10,3* 6,2* 3,7 3,4* 2,4 2,9* 2,2 Alle Angaben in Tonnen ohne Tiefl öffel. Traglastangaben geäß ISO für Gerät ohne Tiefl öffel. Die angegebenen Werte entsprechen 87% der hydraulischen Leistung oder 75% der statischen Kipplast. Werte it Sternchen (*) sind durch das hydraulische Syste begrenzt. 4,7 6,2 7,6 6,8 5,4 3,1 5,5 6,8 7,6 8,0 8,1 7,9 6,3

19 MOBILBAGGER WX168 Technische Daten WX168 Motor Nennleistung (ISO 14396/ECE R120) 105 kw / 143 PS Nenndrehzahl 2000 U/in Hersteller und Modell F4GE9684D J602 Abgasstufe 3a Typ wassergekühlt, Diesel-Direkteinspritzung Turbolader, Ladeluftkühlung Hubrau 6.7 l Anzahl Zylinder 6 Bohrung x Hub 104 x 132 Max. Drehoent bei 1200 U/in 575 N Elektrisches syste Bordnetzspannung 24 V Batterien 2 x 12 V Kapazität je 100 Ah Lichtaschine 70 A Anlasser 4 kw Fahrantrieb k/h k/h Straßenfahrt Gelände 5 8 Kriechgang Max. Zugkraft(Gelände) 92 kn Powershift-Laellen-Getriebe, unter Last schaltbar Autoatischer oder anueller Gangwechsel Fahrodus wird autoatisch ausgelöst, wenn das Fahrpedal betätigt Hydrauliksyste 2 x Hauptpupen _3 Axialkolbenpupen it variabler Förderenge Maxiale Förderenge 360 l/in (2 x ) Greiferdreh-Zusatzkreislauf, optional (Ein/Aus) 22 l/in Greiferdreh-Zusatzkreislauf, optional (proportional) 80 l/in Ausrüstung/Fahrantrieb 340/370 bar Kraftverstärker PowerBoost 370 bar Schwenkwerk 370/390 bar Vorsteuerpupe 45 bar Hubzylinder, Monoblockausleger 110 x 117 Hubzylinder, Verstellauslege 110 x 102 Stielzylinder 115 x 129 Löffelzylinder 100 x 1025 Verstellzylinder 155 x 745 Elektrohydraulische Vorsteuerung 3-Pupenhydraulik it zwei Hauptpupen und separater Schwenkpupe 8 vorwählbare Leistungsstufen it peranente Powerboost bei Hebeeinsatz: Low idle, Lift 1, Lift 2, Eco 1, Eco 2, Eco 3, Heavy, Roadtravel Feinplanierodus für weiche Arbeitsbewegungen. Zylinder-Endlagendäpfung Autoatische Leistungssteigerung i Fahrbetrieb Schwenkwerk Drehgeschwindigkeit 8,6 U/in Drehoent (SAE J1371) 42,4 kn Der Schwenkantrieb wird über einen geschlossenen Hydraulikkreislauf it echanische Reduziergetriebe und autoatischer Haltebrese betrieben. Die hydrostatische Schwenkbrese ist in 3 Abstufungen einstellbar Bresanlage Betriebsbrese: spielfreie Laellenbrese i Ölbad, in allen vier Radnaben Haltebrese: wirkt auf Betriebsbrese und sperrt vordere Pendelachse Feststellbrese: Federdruckbrese, echanisch auf Getriebe wirkend Notbreseigenschaften: Zweikreisbresanlage, autoatische Auslösung der Feststellbrese bei Motorabschaltung. Lenkung Typ ORBITROL it Sicherheitsventil Pupe Zahnradpupe Lenkzylinder beidseitig wirkend, in die Achse integrier Bereifung Zwillingsreifen / Einzelreifen 18R 19.5, 600/ Reifenangebot kann durch länderspezifi sche Zulassungen eingeschränkt werden Füllengen Motoröl 15 l Kühlsyste 22 l Kraftstofftank 274 l Hydrauliksyste (inkl. Tank) 215 l onoblockausleger 230 l verstellausrüstung 19

20 Abessungen WX168 it zwillingsreifen A B VERSTELLAUSRÜSTUNG 5,4 MONOBLOCKAUSLEGER 5,2 2,2 2,6 3,1 2,2 2,6 3,1 A B it planierschild hinten B it abstützung hinten Max. einsatzgewicht WX168 Spurbreite 2,55, 480 Kg Löffelgewicht, Schnellwechslergewicht 250 Kg ( ) VERSTELLAUSRÜSTUNG MONOBLOCKAUSLEGER 2,2 2,6 3,1 2,2 2,6 3,1 Planierschild hinten kg kg kg kg kg kg Abstützung kg kg kg kg kg kg Planierschild und abstützung kg kg kg kg kg kg Abstützung hinten und vorn kg kg kg kg kg kg 20

21 Grableistung WX168 VERSTELLAUSRÜSTUNG MONOBLOCKAUSLEGER G E G E D D F F H H C C C C A B B A VERSTELLAUSRÜSTUNG MONOBLOCKAUSLEGER 2,2 2,6 3,1 2,2 2,6 3,1 A Max. Grabtiefe B Max. Reichweite auf Bodenhöhe C Max. Grabtiefe C Grabtiefe bei gerader Sohle D Max. Reichhöhe E Minialer Schwenkradius F Maxiale Auskipphöhe G Schwenkradius bei axialer Höhe H Maxiale Auskipphöhe Stiel voll eingefahren Grabkräfte - ISO WX168 2,2 2,6 3,1 Losbrechkraft, - it Power Boost Losbrechkraft, Tieflöffel - it Power Boost 83 kn 70 kn 61 kn 90 kn 76 kn 67 kn 113 kn 113 kn 113 kn 123 kn 123 kn 123 kn 21

22 Tragfähigkeit WX168 MONOBLOCKAUSLEGER - LÖFFELSTIEL 2,2 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN -3, 4,7 6,1 7,4 7,2 6,6 5,5 PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT MONOBLOCKAUSLEGER - LÖFFELSTIEL 2,6 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN 3, 4,5 6, 4,6* 4,1 4,1 2,7 4,0 2,6 6,4 4,1 4,0 2,6 3,2 2,1 5,9 3,7 3,9 2,5 2,8 1,8 5,6 3,4 3,7 2,3 2,7 1,7 5,4 3,3 3,6 2,2 2,8 1,8 9,3* 6,0 5,4 3,3 3,6 2,2 3,2 2,0 9,1* 6,2 5,5 3,4 4,1 2,6 3, 4,5 6, MONOBLOCKAUSLEGER - LÖFFELSTIEL 3,1 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN 5,2 6,5 7,7 7,8 6,0 PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT Alle Angaben in Tonnen ohne Tiefl öffel. Traglastangaben geäß ISO für Gerät ohne Tiefl öffel. Die angegebenen Werte entsprechen 87% der hydraulischen Leistung oder 75% der statischen Kipplast. Werte it Sternchen (*) sind durch das hydraulische Syste begrenzt. PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT 4,7 6,1 7,4 7,2 6,6 5,5 ABSTÜTZUNGEN, VORN UND HINTEN - ABGESENKT PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT 4,7 6,1 7,4 7,2 6,6 5,5 ABSTÜTZUNGEN, VORN UND HINTEN - ABGESENKT PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT 3, 4,5 6, 3, 4,5 6, 4,6* 4,6* 4,7 4,6* 4,6* 4,7* 4,7* 4,2* 4,2* 6,1 4,7* 4,7* 4,2* 4,2* 6,6* 6,6* 5,5* 4,6 4,1* 3,7 6,6* 6,6* 5,5* 5,5* 4,1* 4,1* 8,0* 6,9 6,1* 4,5 4,3* 3,3 7,4 8,0* 8,0* 6,1* 5,5 4,3* 4,0 9,1* 6,5 6,6* 4,3 4,7* 3,1 9,1* 8,3 6,6* 5,3 4,7* 3,9 9,3* 6,4 * 4,2 5,4* 3,3 7,2 9,3* 8,1 * 5,2 5,4* 4,0 9,3* 9,3* 8,6* 6,4 6,3* 4,2 5,5* 3,7 6,6 9,3* 9,3* 8,6* 8,1 6,3* 5,2 5,5* 4,5-3, 9,1* 9,1* 6,8* 6,5 5,2* 4,8 5,5-3, 9,1* 9,1* 6,8* 6,8* 5,2* 5,2* -3, 3,3* 3,3* 4,1* 2,8 3,0* 2,4 6,1* 4,2 4,1 2,7 3,0* 1,9 6,0 3,8 3,9 2,5 2,8 1,8 2,7 1,7 5,6 3,5 3,7 2,4 2,7 1,7 2,6 1,6 5,0* 5,0* 5,4 3,3 3,6 2,2 2,6 1,7 2,6 1,6 8,7* 5,9 5,4 3,2 3,6 2,2 2,9 1,8 10,2* 6,1 5,5 3,3 3,7 2,3-3, 3, 4,5 6, 4,6* 4,6 4,7* 3,1 4,2* 3,0 6,6* 4,7 5,5* 3,0 4,1* 2,4 8,0* 4,3 6,1* 2,8 4,3* 2,1 9,1* 3,9 6,2 2,7 4,4 2,0 9,3* 3,8 6,1 2,6 4,6 2,0 9,3* 8,6* 3,8 6,1 2,6 5,3 2,3 9,1* 6,8* 3,9 5,2* 3,0 3, 4,5 6, 3, 4,5 6, 3,3* 3,3* 5,2 3,3* 3,3* 4,1* 4,1* 3,0* 3,0* 6,5 4,1* 4,1* 3,0* 3,0* 6,1* 6,1* 5,2* 4,7 3,0* 3,0* 6,1* 6,1* 5,2* 5,2* 3,0* 3,0* 7,6* 5,8* 4,5 3,9* 3,2 3,1* 3,1 7,7 7,6* 7,6* 5,8* 5,5 3,9* 3,9 3,1* 3,1* 8,8* 6,6 6,4* 4,3 4,8* 3,1 3,4* 3,0 7,8 8,8* 8,3 6,4* 5,3 4,8* 3,8 3,4* 3,4* 5,0* 5,0* 9,3* 6,4 * 4,2 4,3* 3,1 3,9* 3,0 5,0* 5,0* 9,3* 8,1 * 5,2 4,3* 3,8 3,9* 3,7 8,7* 8,7* 8,8* 6,3 6,5* 4,1 5,0* 3,4 8,7* 8,7* 8,8* 8,1 6,5* 5,1 5,0* 4,2-3, 10,2* 10,2* 7,4* 6,4 5,2* 4,3 6,0-3, 10,2* 10,2* 7,4* 7,4* 5,2* 5,2* 3, 4,5 6, 3, 4,5 6, 2,4* 2,4* 5,9 2,4* 2,4* 3,7* 2,8 2,2* 2,1 3,7* 3,2 2,2* 2,2* 4,1 2,7 2,8 1,8 2,2* 1,7 7,8 4,4* 3,1 3,0* 2,1 2,2* 1,9 10,9* 6,1 3,9 3,9 2,5 2,8 1,8 2,3* 1,5 8,2 10,9* 8,2 6,9* 4,4 5,5* 2,9 4,0* 2,0 2,3* 1,7 5,7 3,5 3,7 2,3 2,7 1,7 2,3 1,4 8,3 8,4* 4,0 6,1* 2,7 4,4 1,9 2,5* 1,7 5,2* 5,2* 5,4 3,2 3,6 2,2 2,6 1,6 2,3 1,5 8,0 5,2* 5,2* 9,1* 3,8 6,1 2,5 4,3 1,9 2,8* 1,7 7,8* 5,7 5,3 3,2 3,5 2,1 2,6 1,6 2,6 1,6 7,8* 6,8 9,0* 3,7 6,0 2,5 3,5* 1,8 3,5* 1,8-3, 10,7 5,9 5,3 3,2 3,5 2,2 3,1 1,9 6,6-3, 11,4* 7,9* 3,7 5,7* 2,5 4,9* 2,2-4,5 5,4* 3,4 5,2* 3,2 4,6-4,5 5,4* 3,9 5,2* 3,8-3, 3, 4,5 6, 3,3* 3,3* 4,1* 3,1 3,0* 2,7 6,1* 4,8 5,2* 3,0 3,0* 2,2 7,6* 4,4 5,8* 2,9 3,9* 2,0 3,1* 1,9 8,8* 4,0 6,2 2,7 4,4 2,0 3,4* 1,9 5,0* 5,0* 9,3* 3,8 6,1 2,6 4,3* 1,9 3,9* 1,9 8,7* 8,8* 3,8 6,1 2,5 4,8 2,1 10,2* 7,2 7,4* 3,8 5,2* 2,6 ABSTÜTZUNGEN, VORN UND HINTEN - ABGESENKT 3, 4,5 6, 3, 4,5 6, 2,4* 2,4* 5,9 2,4* 2,4* 3,7* 3,7* 2,2* 2,2* 3,7* 3,7* 2,2* 2,2* 4,4* 4,4* 3,0* 3,0* 2,2* 2,2* 7,8 4,4* 4,4* 3,0* 3,0* 2,2* 2,2* 10,9* 10,9* 6,9* 6,9* 5,5* 4,5 4,0* 3,2 2,3* 2,3* 8,2 10,9* 10,9* 6,9* 6,9* 5,5* 5,5* 4,0* 3,9 2,3* 2,3* 8,4* 6,6 6,1* 4,3 5,0* 3,1 2,5* 2,5* 8,3 8,4* 8,4 6,1* 5,3 5,0* 3,8 2,5* 2,5* 5,2* 5,2* 9,1* 6,3 6,6* 4,1 5,1* 3,0 2,8* 2,7 8,0 5,2* 5,2* 9,1* 8,1 6,6* 5,1 5,1* 3,7 2,8* 2,8* 7,8* 7,8* 9,0* 6,3 6,5* 4,1 3,5* 3,0 3,5* 3,0 7,8* 7,8* 9,0* 8,0 6,5* 5,1 3,5* 3,5* 3,5* 3,5* -3, 11,4* 11,4* 7,9* 6,3 5,7* 4,1 4,9* 3,6 6,6-3, 11,4* 11,4* 7,9* 7,9* 5,7* 5,1 4,9* 4,5-4,5 5,4* 5,4* 5,2* 5,2* 4,6-4,5 5,4* 5,4* 5,2* 5,2* 5,2 6,5 7,7 7,8 6,0 5,2 6,5 7,7 7,8 6,0 5,9 7,8 8,2 8,3 8,0 6,6 4,6 5,9 7,8 8,2 8,3 8,0 6,6 4,6

23 Tragfähigkeit WX168 VERSTELLAUSRÜSTUNG - LÖFFELSTIEL 2,2 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN -3, VERSTELLAUSRÜSTUNG - LÖFFELSTIEL 2,6 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN 3, 4,5 6, 4,9 6,3 7,6 4,8 PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT -3, -3, 3, 4,5 6, 4,9 6,3 7,6 4, PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT -3, VERSTELLAUSRÜSTUNG - LÖFFELSTIEL 3,1 PLANIERSCHILD, HINTEN - ANGEHOBEN -3, -4,5 5,4 7,4 7,8 7,9 7,7 5,5 3, 4,5 6, 3, 4,5 6, 3,5* 3,5* 4,1 2,9* 2,6 2,7* 2,5 6,1 3,8* 2,7 2,4* 1,8 4,3* 4,1 3,9 2,7 2,7 1,7 2,4* 1,5 8,0 10,0* 5,9 3,9 3,9 2,6 2,7 1,7 2,1 1,3 8,3 10,3* 5,7 3,8 3,8 2,6 2,6 1,6 2,1 1,2 8,4 10,8 5,7 3,8 3,8 2,4 2,5 1,5 2,1 1,2 8,2 11,1 6,3 5,7 3,5 3,5 2,2 2,4 1,4 2,3 1,3 7,7-3, 11,1 6,2 5,4 3,2 3,4 2,0 3,0 1,8 6,4-4,5 PLANIERSCHILD, VORN UND HINTERE ABSTÜTZUNG - ABGESENKT -3, -4, ,8* 4,1 5,1* 3,5 5,7* 4,2 3,9 2,5 3,6 2,3 7,8* 6,1 4,0 4,0 2,6 2,9 1,8 8,0* 6,9 5,9 3,9 3,9* 2,6 2,6 1,6 10,4* 6,8 5,8 3,9 3,8 2,4 2,5 1,5 2,5 1,5 11,1 6,6 5,9 3,7 3,6 2,3 2,5 1,5 11,2 6,3 5,6 3,4 3,5 2,1 2,9 1,8 11,0 6,1 5,3 3,2 4,9 2,9 3, 4,5 6, 5,8* 5,8* 5,1* 5,1* 5,7* 5,7* 5,2* 4,5 4,4* 4,1 7,8* 7,8* 6,5* 6,5* 5,4* 4,5 4,3* 3,3 8,0* 8,0* 7,8* 5,9* 4,4* 4,3* 3,0 10,4* 10,4* 8,8* 6,6 6,4* 4,4 5,2* 2,9 4,6* 2,9 13,0* 13,0* 9,1* 6,6* 4,2 5,2* 3,0 14,9* 13,6 9,3* 6,6 * 4,0 5,4* 3,4 15,4* 13,4 8,9* 6,3 8,1* 5,7 4,7* 4,2 3,6* 3,0 4,8* 4,2 4,0 2,6 3,2* 2,1 5,9* 5,9* 5,9* 4,0 4,0 2,7 2,7 1,7 9,9* 5,9* 3,9 3,9 2,6 2,6 1,6 2,4 1,5 10,2* 5,8 3,8 3,9 2,5 2,5 1,6 2,3 1,4 11,1* 5,8 3,7 3,7 2,3 2,4 1,5 2,4 1,4 11,3 6,3 5,7 3,5 3,5 2,1 2,6 1,6 11,0 6,2 5,3 3,2 3,8 2,3 3, 4,5 6, 4,7* 4,7* 3,6* 3,6* 4,8* 4,8* 4,5* 4,5* 3,2* 3,2* 5,9* 5,9* 5,9* 5,9* 5,1* 4,5 3,1* 3,1 9,9* 9,9* 7,4* 5,7* 4,4 4,5* 3,0 3,2* 2,8 10,2* 10,2* 8,6* 6,6 6,2* 4,4 5,1* 3,0 3,4* 2,7 12,6* 12,6* 9,1* 6,6 6,6* 4,3 5,1* 2,9 3,8* 2,8 14,7* 13,3 9,2* * 4,1 4,7* 3,1 15,3* 13,5 9,4* 6,3 * 4,5 3,5* 3,5* 2,9* 2,9* 2,7* 2,7* 3,8* 3,8* 2,4* 2,4* 4,3* 4,3* 4,3* 4,3* 3,4* 3,1 2,4* 2,4* 10,0* 10,0* 6,8* 5,3* 4,4* 4,3* 3,1 2,4* 2,4* 10,3* 10,3* 8,1* 6,5 6,0* 4,3 4,9* 3,0 2,5* 2,4 11,8* 11,8* 8,9* 6,5 6,4* 4,4 5,0* 2,9 2,8* 2,5 14,0* 13,1 9,0* 6,5* 4,1 4,4* 2,8 3,4* 2,7 14,9* 13,5 9,3* 6,4 6,4* 3,9 5,1* 3,6 4,1 6,1 8,0 8,3 8,4 8,2 7,7 6,4 Alle Angaben in Tonnen ohne Tiefl öffel. Traglastangaben geäß ISO für Gerät ohne Tiefl öffel. Die angegebenen Werte entsprechen 87% der hydraulischen Leistung oder 75% der statischen Kipplast. Werte it Sternchen (*) sind durch das hydraulische Syste begrenzt. PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT -3, ABSTÜTZUNGEN, VORN UND HINTEN - ABGESENKT , , , , , ,0-3. PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT -3, ABSTÜTZUNGEN, VORN UND HINTEN - ABGESENKT -3, PLANIERSCHILD, HINTEN - ABGESENKT ABSTÜTZUNGEN, VORN UND HINTEN - ABGESENKT -3, -4,5 3, 4,5 6, 5,8* 4,7 5,1* 4,0 5,7* 4,7 5,2* 2,9 4,4* 2,6 7,8* 7,8* 6,5* 4,6 5,4* 2,9 4,3* 2,1 8,0* 8,0 7,8* 4,4 5,9* 2,9 4,3 1,8 10,4* 7,8 8,8* 4,4 6,0* 2,8 4,2 1,8 4,1 1,7 13,0* 7,7 9,1* 4,3 6,1* 2,6 4,3 1,8 14,9* 9,3* 3,9 5,9 2,4 5,0 2,0 15,4* 7,2 8,9* 3,7 8,1* 3,4 3, 4,5 6, 5,8* 5,8* 5,1* 5,1* 5,7* 5,7* 5,2* 5,2* 4,4* 4,4* 7,8* 7,8* 6,5* 6,5* 5,4* 5,4* 4,3* 4,1 8,0* 8,0* 7,8* 7,8* 5,9* 5,3* 4,3* 3,7 10,4* 10,4* 8,8* 8,0 6,4* 5,3 5,2* 3,6 4,6* 3,6 13,0* 13,0* 9,1* 8,1 6,6* 5,2 5,2* 3,7 14,9* 14,9* 9,3* 8,3 * 5,0 5,4* 4,2 15,4* 15,4* 8,9* 8,0 8,1* 7,2 3, 4,5 6, 4,7* 4,7* 3,6* 3,5 4,8* 4,8* 4,5* 3,0 3,2* 2,4 5,9* 5,9* 5,9* 4,6 5,1* 3,0 3,1* 1,9 9,9* 7,9 7,4* 4,4 5,7* 3,0 4,3 1,9 3,2* 1,7 10,2* 7,8 8,6* 4,3 6,0 2,9 4,2 1,8 3,4* 1,6 12,6* 7,9 9,1* 4,3 6,0* 2,7 4,1 1,7 3,8* 1,6 14,7* 9,2* 4,1 6,0 2,5 4,5 1,8 15,3* 9,4* 3,7 2,7 3, 4,5 6, 4,7* 4,7* 3,6* 3,6* 4,8* 4,8* 4,5* 4,5* 3,2* 3,2* 5,9* 5,9* 5,9* 5,9* 5,1* 5,1* 3,1* 3,1* 9,9* 9,9* 7,4* 7,4* 5,7* 5,3 4,5* 3,7 3,2* 3,2* 10,2* 10,2* 8,6* 8,0* 6,2* 5,2* 5,1* 3,7 3,4* 3,3 12,6* 12,6* 9,1* 8,1 6,6* 5,3 5,1* 3,6 3,8* 3,4 14,7* 14,7* 9,2* 8,3 * 5,1 4,7* 3,8 15,3* 15,3* 9,4* 8,0 * 5,7 3,5* 3,5* 2,9* 2,9 2,7* 2,7* 3,8* 3,1 2,4* 2,0 4,3* 4,3* 4,3* 3,0 3,4* 1,9 2,4* 1,7 10,0* 8,1* 6,8* 4,4 5,3* 2,9 4,3* 1,9 2,4* 1,5 10,3* 7,7* 8,1* 4,3 5,9 2,9 4,2 1,9 2,5* 1,4 11,8* 7,7 8,9* 4,3* 5,9* 2,8 4,1 1,7 2,8* 1,5 14,0* 9,0* 4,1 6,0 2,5 4,0 1,6 3,4* 1,6 14,9* 9,3* 3,8 5,9 2,3 5,1* 2,1 3, 4,5 6, 3,5* 3,5* 2,9* 2,9* 2,7* 2,7* 3,8* 3,8* 2,4* 2,4* 4,3* 4,3* 4,3* 4,3* 3,4* 3,4* 2,4* 2,4* 10,0* 10,0* 6,8* 6,8* 5,3* 5,3 4,3* 3,7 2,4* 2,4* 10,3* 10,3* 8,1* 8,0 6,0* 5,2 4,9* 3,7 2,5* 2,5* 11,8* 11,8* 8,9* 7,9* 6,4* 5,2 5,0* 3,6 2,8* 2,8* 14,0* 14,0* 9,0* 8,1 6,5* 5,1 4,4* 3,5 3,4* 3,4* 14,9* 14,9* 9,3* 8,1 6,4* 4,9 5,1* 4,5 4,9 6,3 7,6 4,8 4,9 6,3 7,6 4,8 5,4 7,4 7,8 7,9 7,7 5,5 5,4 7,4 7,8 7,9 7,7 5,5 4,1 6,1 8,0 8,3 8,4 8,2 7,7 6,4 4,1 6,1 8,0 8,3 8,4 8,2 7,7 6,4

24 Standardausrüstung FPT Tier 3 Dieselotor der neusten Generation Direkteinspritzung it Turbolader und Ladeluftkühler Luftfi lter it Sicherheitspatrone Motorölfi lter (Öl, Kraftstoff und Wasserabscheider) zentral gruppiert Autoatische Leerlaufregelung Kaltstarteinrichtung (bis -25 C) Pupen-Manageent-Syste it Grenzlastregelung Elektrohydraulische Servosteuerung 3-Pupenhydraulik it zwei Arbeitspupen und einer separaten Schwenkpupe Autoatisches Powerboost-Syste 8 vorwählbare Leistungsstufen it peranente Powerboost bei Hebeeinsatz Autoatische Kraftverstärkung bei Straßenfahrt Autoatischer Batteriehauptschalter (it Zündschloss gekoppelt) Elektronische Wegfahrsperre (it PIN-Code) 12-Volt-Anschluss in der Kabine Hydrostatische Schwenkbrese Autoatischer oder peranenter Betriebsodus für die Schwenkbrese Schwenkgetriebe it verschleißfester Laellenbrese Schwenkantrieb it einstellbarer Schwenkleistung und Bresverzögerung (CIS Case Intelligent Swing) CLM (CASE leveling ode) Kabine geäß ROPS (ISO ,2008) und FOPS Stufe 2 Geräuschgedäte Kabine auf Viskose-Lagern Getönte Rundu-Sicherheitsverglasung, voll nach oben einschiebbare Frontscheibe Sonnenblenden, großes Dachfenster, transparenter Regenschutz Optionen Elektrisches Betankungssyste Hydraulikkreislauf für den Haer-/Scherenbetrieb Hydraulikkreislauf für Greiferdrehvorrichtung 22 l/in it Ein/Aus Schalter Hydraulikkreislauf für Greiferdrehvorrichtung 80 l/in it PROPORTIONALSTEUERUNG Einbauvorbereitung für Schnellwechsler Biologisch abbaubares Hydrauliköl (Panolin) Frontschutzpaket FGPS Rückfahrkaera it separate Monitor (obligatorisch für die EU, Türkei und Israel) 20 k/h Fahrgeschwindigkeit Kliaautoatik Rückfahrkaera it separate Monitor Radio it Bluetooth Multifunktionsdisplay it LCD-Monitor, integrierter Diagnosefunktion und Analog-Anzeigen für Kühlittelteperatur und Kraftstoffenge Ergonoisch gestaltete Arstützen und Pedale Luftgefederter Fahrersitz, individuell in Höhe und Neigung einstellbar Konsolen in Höhe und Abstand einstellbar Vorwärtsfahrt und Reversieren it de rechten Joystick Zusaengefasste, separate Steuerung von Planierschild und Abstützung über den rechten Joystick 2 Arbeitsscheinwerfer vorn a Kabinendach Fahrbeleuchtung vorn und hinten Robuster, Lichtbogen geschweißter Schild, odulares Chassis in Kastenbauweise Powershift-Getriebe it anueller oder autoatischer Schaltung Schwere HD-Achsen it Bresen für spielfreies Arbeiten Hydrostatische Betriebsbrese Kriechgang Große Werkzeugbox unter de Aufstieg (rechte Seite) Gekapselter Drehkranz it Langzeitschierung Manuelle/Autoatische Achsverrieglung Sicherheitsventile an den Auslegerzylindern Zylinder it Endlagendäpfung Lagerbuchsen it Langzeitschierung Zentrale Abschierpunkte an Oberwagen und Ausleger Zwei Arbeitsscheinwerfer a Ausleger 35 k/h Fahrgeschwindigkeit Einfach- oder Doppelbereifung Planierschild it Parallelführung Abstützungen für schwere Einsätze it Zylinderschutzabdeckungen Transporthalterung für Schalengreifer Monoblockausleger oder Verstellausleger (zweiteiliger Ausleger) e: WX148: WX168: Hebezeug-Paket it Sicherheitsventil a Stielzylinder, Überlastwarneinrichtung und Lasthaken For No DE - Printed in Italy - MediaCross Firenze - 03/14 Standardausrüstung und optionale Zusatzausrüstung können in verschiedenen Ländern abweichen. Worldwide Case Construction Equipent Contact Inforation EUROPE: via Plava, TORINO - ITALIA AFRICA/MIDDLE EAST/CIS: Riva Paradiso Paradiso - SWITZERLAND NORTH AMERICA/MEXICO: 700 State Street Racine, WI U.S.A. LATIN AMERICA: Av. General David Sarnoff Contage - MG Belo Horizonte BRAZIL ASIA PACIFIC: Unit 1-1 Foundation Place - Prospect New South Wales AUSTRALIA CHINA: No. 29, Industrial Preises, No De Bao Road, Waigaoqiao Ftz, Pudong, SHANGHAI, , P.R.C. CNH Industrial Deutschland GbH Case Bauaschinen Benzstr.1-3 D Heilbronn Tel.+49.(0) Fax +49.(0) Custoer Assistance Der Anruf ist gebührenfrei. Bei Anruf aus de Mobilnetz könnten einige europäische Netzbetreiber Gebühren berechnen. Bitte erfragen Sie die Tarife zuvor bei Ihre Anbieter. Falls Sie Problee bei der Anwahl der Freecall-Nuer haben sollten, epfehlen wir Ihnen den Anruf unter unserer kostenpfl ichtigen Rufnuer ANMERKUNG: Die Standard- und als Option erhältlichen Ausrüstungen können je nach Anfrage oder gesetzlichen Sonderbestiungen je nach Land variieren. Die Bilder können nicht serienäßig erhältliche oder nicht erwähnte Geräte zeigen. Außerde behält sich die Fira CNH Industrial das Recht zur Änderung der Spezifi kationen ihrer Maschinen ohne Vorankündigung vor und dies ohne jegliche Verpfl ichtung, die durch diese Änderungen entstehen könnten. Entspricht der geänderten Richtlinie 98/37/CE