Abenteuer Seidenstrasse

Transkript

1 Abenteuer Seidenstrasse Fahren Sie mit Ihrem Oldtimer auf einer Rallye über gut km entlang der legendären Seidenstraße von Istanbul bis nach Shanghai. In 56 Tagen durchqueren Sie sechs Länder: Von der Türkei über Russland, Kasachstan, Usbekistan und Kirgistan geht es bis nach China. Es erwarten Sie atemberaubende Landschaften, kulturelle Highlights aus 1001 Nacht, spannende Begegnungen mit fremden Kulturen und natürlich das einmalige Fahrgefühl mit Ihrem eigenen Wagen. Eine professionelle und erfahrene Reiseleitung, lokale Reiseleiter und ein ständiger Rallye- Mechaniker garantieren Ihnen eine umfassende Betreuung. Neben Übernachtungen in komfortablen 3 bis 5-Sterne Hotels sorgt eine Übernachtung in einem Teehaus für besonderen Abenteuercharakter. Eine festliche Startveranstaltung in Istanbul und ein schöner Empfang am Ziel in Shanghai runden das Programm ab. Gemeinsam in einer Gruppe von Gleichgesinnten und doch Ihren individuellen Bedürfnissen entsprechend machen Sie sich auf den Weg nach China. Begleitet werden Sie auf der Strecke von Andreas Flück und dem Geschäftsführer von China Tours, Herrn Guosheng Liu. Starten Sie mit uns im September 2013 auf die New Silk Road und erfüllen Sie sich Ihren Lebenstraum von Freiheit und Fahrgefühl entlang der Seidenstraße! Highlights der Tour Historische Städte wie Istanbul oder Ankara

2 Traumhaftes Südrussland zwischen dem Schwarzen und dem Kaspischen Meer Die Weiten Kasachstans und das Fergana Tal Perlen der Seidenstraße wie Khiva, Buchara, Samarkand, Kashgar, Khotan und Dunhuang Grandiose Landschaften wie die Taklamakan-Wüste, das tibetische Hochland und die Wüste Gobi Chinas Highlights: Die Große Mauer, die alten Kaiserstädte Xi an, Luoyang und Nanjing, die Gartenstadt Wuxi und die Weltmetropole Shanghai Feierliche Zeremonie beim Start in Istanbul und bei der Ankunft in Shanghai Etappen der Tour 1. Europa: Istanbul Atyrau (ca km) Türkei: Istanbul, Ankara, Tokat, Trabzon (Verschiffung) Russland: Sochi, Krasnodar, Elista, Astrachan Kasachstan: Atyrau 2. Zentralasien: Atyrau Kashgar (ca km) Kasachstan: Atyrau, Kul sary Usbekistan: Karakalpakstan, Nukus, Khiva, Buchara, Samarkand, Tashkent, Fergana Kirgistan: Osh, Sary Tash China: Kashgar 3. China: Kashgar Shanghai (ca km) China: Kashgar, Karghilik, Khotan, Niya, Kucha, Korla, Turfan, Hami, Dunhuang, Jiayuguan, Zhangye, Xining, Lanzhou, Tianshui, Xi an, Luoyang, Kaifeng, Bengbu, Nanjing, Wuxi, Shanghai

3 Reiseprogramm 0 Tag: Istanbul 0 km Individuelle Ankunft Stimmungsvolles Get-Together beim Abendessen A Das Abenteuer beginnt. Nach Ihrer individuellen Anreise an den Bosporus werden Sie sich im Rahmen eines schönen Abendessens auf die bevorstehenden 56 Tage einstimmen. Dabei treffen Sie auf die anderen Teilnehmer der Reise und können sich nochmals auf Ihre Eignung für die bevorstehenden Aufgaben hin gegenseitig prüfen und mental dafür rüsten. Noch eine Nacht bis Startschuss. 1 Tag: Istanbul Ankara 452 km Fahrt nach Ankara F/ A Von der weltoffenen türkischen Metropole Istanbul starten Sie in Ihr Abenteuer Seidenstraße und fahren in das Landesinnere. Ziel Ihrer ersten Etappe in der Türkei ist Ankara, Hauptstadt, und mit gut 4 Millionen Einwohnern zweitgrößte Stadt des Landes. 2 Tag: Ankara Amasya Tokat 455 km Fahrt über Amasya nach Tokat Königsgräber von Amasya Von Ankara aus fahren Sie weiter ostwärts und machen zunächst in Amasya halt. Hier besichtigen Sie die eindrucksvollen in die Felsen gebauten Königsgräber, bevor die Fahrt weitergeht in das anatolische Tokat, dem heutigen Etappenziel. 3 Tag: Tokat Ünye Trabzon 400 km Fahrt zum Schwarzen Meer und entlang der Küste bis Trabzon Von Tokat fahren Sie in Richtung Nordwesten bis Sie bei Ünye das Schwarze Meer erreichen. Die Stadt lädt ein zu einer kurzen Rast mit Ihrer schönen langestreckten Bucht und hübschen kleinen Cafés. Von dort geht es weiter ostwärts entlang dem Schwarzen Meer bis in die Küstenstadt Trabzon. 4 Tag: Trabzon Sochi 0 km Sumela-Kloster St. Sophia Kirche Einschiffung Fährfahrt nach Sochi Heute erwartet Sie ein entspannter Tag. Sie besichtigen erst das südlich von Trabzon gelegene Sumela-Kloster, danach erkunden Sie Trabzon und werden dabei unter Anderem die St. Sophia Kirche besuchen. Abends schiffen Sie sich dann auf Ihrer Fähre nach Sochi ein, um das Schwarze Meer bei Nacht hinüber nach Russland zu überqueren. 5 Tag: Sochi 0 km Ankunft in Sochi Grenzübertritt nach Russland Besichtigung Am Morgen erreichen Sie Sochi. Nachdem alle Grenzformalitäten erledigt sind haben Sie Gelegenheit sich die

4 russische Stadt, die Austragungsstätte der olympischen Winterspiele 2014 sein wird, näher anzusehen. Wir zeigen Ihnen die Stätten der Spiele ebenso wie die wichtigsten Sehenswürdigkeiten dieser beliebten Urlaubsdestination. 6 Tag: Sochi Krasnodar 270 km Fahrt nach Krasnodar Ihre Fahrt in Richtung China führt heute in nordwestlicher Richtung weiter und folgt dabei noch ein Stück der Schwarzmeerküste. Zielpunkt der heutigen Tagesetappe ist die vor allem als Verkehrsknotenpunkt wichtige Stadt Krasnodar. Die gut Einwohner zählende Stadt am Fluss Kuban gilt als wichtigster Industriestandort im Nordkaukasus. 7 Tag: Krasnodar Elista 538 km Fahrt nach Elista Heute schwenken Sie wieder gen Osten und durchfahren das von Steppe geprägte Kuban-Gebiet bis nach Elista, dem Zentrum des Schachspiels. Hier wurde u.a die Schacholympiade durchgeführt, in der eigens dafür errichteten Chess City. Lassen Sie sich hier von der buddhistisch geprägten Architektur inspirieren und bewundern Sie die mit rund 9 Metern höchste Buddha-Statue Europas. 8 Tag: Elista Astrachan 309 km Fahrt nach Astrachan Von Elista geht Ihre Fahrt weiter durch die russische Provinz Kalmückien in Richtung Kaspisches Meer. Dabei durchfahren Sie vor allem Steppenlandschaft. Heutiges Etappenziel ist die Stadt Astrachan an der Wolga. 9 Tag: Astrachan 0 km Stadtbesichtigung in Astrachan Kreml Bootsfahrt auf der Wolga F/M/A Nach den anstrengenden Fahrtagen haben Sie sich heute ein wenig Ruhe verdient, und bleiben in Astrachan. Auf einem Ausflug lernen Sie Astrachans schönen Kreml mit seinen herrlichen Kirchen kennen. Vom Boot aus erleben Sie die Weite der Wolga und die ruhigen Ufer (Sonnencreme nicht vergessen!). Ihr Mittagessen nehmen Sie an den Ufern der Wolga ein. Die verbleibende Zeit können Sie nutzen, um Ihr Fahrzeug für die Steppenstraßen Zentralasiens zu rüsten. 10 Tag: Astrachan Atyrau 361 km Steppe Grenze zu Kasachstan z.t. herausfordernde/schlechte Straßen Immer tiefer geht es hinein in eine wüstenartige Steppe. Der Grenzort Kotyevka liegt völlig abgelegen und die Grenzformalitäten sind langwierig und umständlich. Doch endlich haben Sie es geschafft - Sie haben Kasachstan erreicht! Die Straße bis Atyrau ist anspruchsvoll und stellt eine Herausforderung dar. Der Fluss Zhaik trennt Atyrau in einen europäischen und einen asiatischen Teil. Wenn Sie diesen queren, haben Sie Europa hinter sich gelassen und befinden sich in Asien.

5 11 Tag: Atyrau Kul sary 218 km Steppenlandschaft & Nomaden Die Strecke führt weiter durch die Steppe, wo Kamele Ihre ständigen Begleiter sind. So weit das Auge blickt, liegt Ödland vor Ihnen, unterbrochen nur von einigen struppigen Büschen. Bei Dossor liegt rechts, unmittelbar neben der Straße ein muslimischer Friedhof - ein kurzer Halt lohnt sich, bevor es weitergeht nach Kul sary. 12 Tag: Kul sary Karakalpakstan 362 km Teilweise Staubpiste & Schlaglöcher Grenze zu Usbekistan Zeltübernachtung Auch heute wirbeln die Wagen viel Staub auf bei der Fahrt zum Grenzposten. Die Prozedur ist schon fast Routine geworden: Formulare ausfüllen, Pässe und Visa vorzeigen, verhandeln mit den Grenzbeamten. Nicht weit hinter der Grenze wird das erste Zeltlager aufgeschlagen, mitten im Nirgendwo der Steppe. Lassen Sie den funkelnden Sternenhimmel auf sich wirken. 13 Tag: Karakalpakstan Nukus 409 km Fahrt durch die Wüste Kyzyl Kum Am Abend Ankunft in Nukus Nach der Nacht im Zelt muss heute Morgen eine Katzenwäsche reichen. Die Strecke ist weiterhin staubig und die Landschaft wüstenartig. Nach anstrengender Fahrt erreichen Sie die Stadt Nukus. Nukus wurde erst zu Beginn des 20. Jh. gegründet und lebte lange Zeit gut von seiner Lage als Oase mitten in der Steppe am Ufer von Aral-See und Amudarja. Heute ist der Aral-See fast ausgetrocknet, und das Wasser des Flusses Amudarja wird in Kanäle für den Baumwollanbau geleitet. Freuen Sie sich auf eine ausführliche Dusche in Ihrem Hotel, und einen lauschigen Innenhof! 14 Tag: Nukus Khiva 170 km Fahrt entlang der Seidenstraße Stadtbesichtigung Khiva Haben Sie es gemerkt? Schon die letzten Tage sind Sie auf alten Wegen der Seidenstraße gefahren. Außer den Nomaden und den Kamelen hat bislang noch nicht viel an die glanzvolle Vergangenheit der berühmten Handelsstraße erinnert. Doch heute erreichen Sie Khiva, eine Stadt wie aus dem Märchen: eine lehmbraune mächtige Stadtmauer, blaue Kuppeln, reich verzierte Moscheen und Paläste. Nach einer kurzen Erfrischungspause im Hotel besuchen Sie die Altstadt und den Palast Tasch-Hauli. Welch eine Pracht mitten in der Wüste! 15 Tag: Khiva Buchara 441 km Wüstenstraße Ankunft in Buchara Eine lange Fahrt durch die Wüste liegt heute vor Ihnen. Mal ist die Straße gut, mal kommt man für eine kurze Strecke nur im Schritttempo vorwärts. Sie überqueren den Fluss Amudarja und passieren den Chash-Kala-See. Trotz dieser Wasserquellen ist das Land trocken, Sand wird über die Straße geweht. Wie mühsam muss das Leben der Karawanenhändler entlang der Seidenstraße gewesen sein! Und dann tauchen die Häuser von Buchara, der Edlen, auf! 16 Tag: Buchara 0 km

6 Festung Ark Moschee Kalan Überdachte Basare Karawanserei Buchara war einst eine wichtige Handelsstation. Prachtvolle Moscheen, überdachte Basare und alte Karawansereien sind ein lebendiges Zeugnis davon. Innerhalb der autofreien Altstadt ist die Luft meist ein wenig kühler als ringsum. Die mächtige Festung Ark wachte über die Sicherheit der Händler. Eine Stadtbesichtigung führt Sie zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten. 17 Tag: Buchara Samarkand 275 km Karge Hügel der Steppe Stopp in Shakri Sabz weite Baumwollfelder Die Landschaft ist auch heute steppenartig. Die Herden der Nomaden unterwegs sind nun schon ein gewohnter Anblick. Manchmal fahren Sie längere Zeit durch ausgedehnte Baumwollfelder. In Shakri Sabz, der Geburtsstadt von Timur, dem berühmten zentralasiatischen Herrscher im 13. Jh., machen Sie einen Halt. Am Nachmittag erreichen Sie Samarkand, die legendäre Stadt an der Seidenstraße. 18 Tag: Samarkand 0 km Registan-Platz Moschee Bibi Khanum Basar Samarkand gehört zu den ältesten Städten der Welt. Schon Alexander der Große ist bis hierher vorgedrungen. Wichtige Handelsstraßen treffen hier aufeinander, wo die Ebene des Serafschan Fruchtbarkeit und Wohlstand verheißt. Eine Stadtbesichtigung führt Sie zu den markantesten Punkten. Am berühmten Registan-Platz lag einst das Handels- und Verwaltungszentrum, umrahmt von den schönsten Moscheen, die man im Orient finden kann. Auf dem großen Basar wehen Ihnen die Düfte der Gewürze aus aller Welt um die Nase. Hier herrscht ein Betrieb, wie er zu den Glanzzeiten der Seidenstraße kaum anders gewesen ist. Tipp: den Registan-Platz bei Nacht erleben. 19 Tag: Samarkand Tashkent 312 km Fahrt auf guten Straßen Melonenmarkt Stadtbesichtigung in Tashkent Die gut ausgebaute Straße führt durch dünn besiedelte Steppen. Unterwegs halten Sie an einem belebten Melonenmarkt. Am Nachmittag erreichen Sie Tashkent. Eine Stadtbesichtigung zeigt Ihnen die Sehenswürdigkeiten der usbekischen Hauptstadt. Auch wenn Tashkent heute einen eher modernen Eindruck macht, so haben sich viele Gebäude aus den legendären Zeiten der Seidenstraße erhalten. Tashkent, auch Stadt der Springbrunnen genannt, hat einen der größten Basare Zentralasiens. 20 Tag: Tashkent Fergana 326 km Kamchik-Pass (2.267 m) gute Straßen viele Kurven Fergana-Tal Bei der Fahrt über den Kamchik-Pass an der Grenze Tadschikistan sehen Sie zum ersten Mal die schneebedeckten Gipfel des Tianshan (Himmelsgebirge). Gespeist vom Fluss Syrdaya und eingerahmt von Tianshan und Alai-Gebirge erstreckt sich das fruchtbare Fergana-Tal auf ca. 300 km. Es ist so ausgedehnt, dass man manchmal vergisst, dass es sich um ein Tal handelt. Nach den Fahrten durch Wüsten und Steppen ist der Anblick so vieler grüner Felder und Bäume eine wahre Erholung für die Augen! Am Abend erreichen Sie Fergana, die größte und wichtigste Stadt im Tal.

7 21 Tag: Fergana 0 km Stadtbesichtigung Seidenweberei in Margillan Keramik-Werkstatt Eine Stadtbesichtigung führt Sie durch die grünen Alleen der Stadt und hinaus nach Margillan, wo Sie eine der berühmten Seidenwebereien besuchen. Lassen Sie sich den traditionellen Prozess der Seidenherstellung erklären. Sie werden von den bunten zarten Stoffen verzaubert sein. Beim Besuch einer alten Keramik-Werkstatt lernen Sie einen weiteren wichtigen Kunsthandwerkszweig des Tales kennen. Danach bleibt noch Zeit, Ihr Fahrzeug gebirgstauglich zu machen, denn in zwei Tagen geht es hinauf ins Pamir-Gebirge. 22 Tag: Fergana Osh 119 km Kurze Fahrt zur Grenze nach Kirgistan Grüne Stadt Osh Basar Über gute Straßen fahren Sie zur kirgisischen Grenze bei Dustlik. Nach der hoffentlich nicht allzu langen Grenzprozedur erreichen Sie nach einer kurzen Fahrt Ihr Ziel. Osh ist eine der größten Städte Kirgistans mit zahlreichen Universitäten. Sehr beeindruckend ist der Basar, wo Sie neben einheimischen Waren, wie z.b. den typischen hohen Filzhüten, auch Shampoo aus Russland und Waschmittel aus China finden. 23 Tag: Osh Sary Tash 183 km Fahrt entlang dem Fluss Gulcha Pamirgebirge Straßen teilweise im Bau Zunächst fahren Sie auf einer guten Asphaltstraße hinein in das Pamirgebirge. Immer entlang an einem kleinen Gebirgsfluss (Gulcha) steigt die Straße an und wird zunehmend schlechter. Seit Jahren wird an der Straße gebaut, so dass noch gar nicht vorhersehbar ist, welche Strecken schon fertig sind. Zum Schluss windet sich die Straße in Serpentinen hinauf auf den Taldyk-Pass in m Höhe. Sie erreichen Sary Tash, ein Winterlager der Nomaden. Neben den festen Steinhäusern stehen noch viele Jurten. Man hat sich auf die gelegentlich vorbeikommenden Reisenden eingestellt und bietet einfache Unterkünfte und Verpflegung an. 24 Tag: Sary Tash Kashgar 340 km Pamirgebirge Gletscher Pik Lenin (7.134 m) Grenze zu China Genießen Sie den frühen Morgen in dieser abgelegenen Gegend, wenn die ersten Sonnenstrahlen auf die Gletscher des Pik Lenin (7.134 m) fallen. Dann geht die Fahrt über eine zum Teil gut asphaltierte Straße, dem Pamir Highway, zur Grenze. Schneebedeckte Berge rahmen das weite Hochtal ein. Ein kleiner Fluss, an dessen Ufern die Nomaden ihre Ziegenherden weiden, schlängelt sich durch die Mitte des Tals. Dann scheint sich das Tal zu schließen, und Sie erreichen die Anhöhe des Irkeshtam-Passes auf m. Der Grenzposten befindet sich allerdings erst ca. 160 km weiter im Ort Wuqia. Hier bilden sich manchmal lange LKW-Schlangen. Die Grenzabfertigung ist umständlich und langwierig. Ihr chinesischer Reiseführer steht Ihnen aber kompetent zur Seite und ist bemüht, das Prozedere so effizient wie möglich zu gestalten. Die Straße wird nun deutlich besser und Sie kommen zügiger voran. Kashgar ist gegen Abend die erste Station im Reich der Mitte. 25 Tag: Kashgar 0 km Erledigung der Formalitäten beim Verkehrsamt Heute fahren Sie gemeinsam zum chinesischen Verkehrsamt, wo Ihre Wagen geprüft werden. Nachdem hier

8 alle Formalitäten durch die chinesischen Beamten erledigt sind, erhalten Sie Ihren chinesischen Führerschein und das chinesische Nummernschild. Ihre einheimischen Reisebegleiter sind immer dabei und unterstützen Sie bei allen Fragen. 26 Tag: Kashgar 0 km Stadtbesichtigung Id Kah Moschee Abak Hodscha-Mausoleum Kashgar ist eine große Oase am Rand der Taklamakan-Wüste und die Drehscheibe der Seidenstraße. Hier trafen schon vor Hunderten von Jahren die Händler aus dem Osten auf die aus dem Süden (Indien) und die aus dem Westen (Zentralasien). Diese intensiven Handelsbeziehungen spiegelt auch der bedeutende Basar wider. Jeden Tag herrscht hier ein lebhaftes Gedränge, wird gehandelt und diskutiert. Bei einer Stadtrundfahrt erleben Sie diese bunte orientalische Atmosphäre. Bei der Besichtigung des Abak Hodscha-Mausoleums mit dem Grab der Duftenden Konkubine wird der architektonische Zusammenhang mit Indien deutlich. 27 Tag: Kashgar Karghilik 258 km Wüstenstraße Oasen der südlichen Seidenstraße Königstadt Yarkant Auf der Route der südlichen Seidenstraße fahren Sie entlang der Taklamakan-Wüste von Oase zu Oase. Weit geht der Blick über die steinige Ebene. Die Oasen kündigen sich durch die typischen uigurischen Pappeln an. Ein größerer Ort unterwegs ist die alte Königstadt Yarkant (Shache), ein weiterer bedeutender Handelsort der Seidenstraße. Häufig begegnen Ihnen unterwegs die Einheimischen mit ihren Eselskarren und Schafsherden. Schließlich erreichen Sie Karghilik (Yecheng), eine Oasenstadt, die einst zum Königreich Yarkant gehörte. 28 Tag: Karghilik Khotan 263 km Wüstenstraße und Sandpisten Alte Königstadt Khotan Die Wüste mit ihren Sanddünen, von Steinen übersäten Ebenen und grünen Oasen ist nun schon ein gewohnter Anblick. Die Straße ist mal gut, mal fast eine Piste. Deutlich können Sie sehen, welche Anstrengungen unternommen werden, die Wüste aufzuforsten und die Dünen zurückzudrängen. Unterwegs machen Sie einen Stopp bei einer Papiermanufaktur mit jähriger Geschichte. Ihr Ziel für heute ist Khotan, ein uraltes Zentrum der Seidenherstellung. Der Name der Stadt wird auch Hotan, Hetian oder antik Yutian geschrieben. Der Ort war Anfang des 20. Jh. Ziel zahlreicher archäologischer Expeditionen. 29 Tag: Khotan 0 km Stadtbesichtigung Seidenwerkstatt Besuch bei einer uigurischen Familie Eine Besichtigungstour bringt Sie zu den traditionsreichen Werkstätten der Seiden- und Jademanufakturen. Bei dem Besuch einer uigurischen Familie erfahren Sie viel über das Leben am Rande der Wüste, deren Sanddünen hier bis an die Häuser heranreichen. Außerdem bleibt Ihnen genügend Zeit, sich zu erholen und sich und Ihr Fahrzeug auf den zweiten Teil der südlichen Seidenstraße vorzubereiten. 30 Tag: Khotan Niya (Minfeng) 309 km

9 Sandwüste Oasenstädte Märkte Zeltübernachtung Immer wieder beeindrucken unterwegs die Oasen mit ihren grünen Feldern und den bunten Märkten, z.b. in der alten Stadt Yutian mit ihrem Basar. Auf dem Weg kommen Sie an den Ruinen des buddhistischen Damagou Tempel vorbei. Dieser Jahre alte Tempel wurde erst 2005 entdeckt. Sie haben Gelegenheit für zahlreiche Fotostopps, bei denen Sie die sehr orientalische Atmosphäre einfangen können. Schade, dass man die Düfte der exotischen Gewürze nicht fest halten kann! Lagerfeuerromantik kommt bei der Zeltübernachtung unter sternenklarem Himmel auf. 31 Tag: Niya Kucha 620 km Taklamakan-Highway Durchquerung der Wüste Zeltübernachtung F/ A Die Straße ist gut und Sie können heute mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 90 km/h rechnen. Sie durchfahren die Taklamakan in Süd-Nord-Richtung. An den Ufern des Tarim (dem längsten Fluß Zentralasiens) sehen Sie Pappelwälder. Es bleibt genug Zeit für Spaziergänge in die Wüste und Begegnungen mit den Einheimischen. Die Zeit scheint seit Jahrhunderten stehen geblieben zu sein, hier auf der südlichen Seidenstraße. 32 Tag: Kucha 0 km 1000 Buddha-Grotten von Kizil Heute besuchen Sie die 1000-Buddha-Höhlen von Kizil. Die Höhlen sind einer der frühesten bedeutenden buddhistischen Felshöhlenkomplexe in China. Trotz der Beschädigungen und Plünderungen sind viele Quadratmeter Wandmalereien erhalten und geben Zeugnis vom Vormarsch des Buddhismus entlang der Seidenstrasse. 33 Tag: Kucha - Korla 306 km Fahrt entlang der Taklamakan-Wüste Zeltübernachtung Heute ist ein gemütlicher Fahrtag, die Straße bleibt weiterhin gut befahrbar. Die Eintönigkeit der Wüste wird spürbar. Wie mögen sich die Karawanenführer in den Glanzzeiten der Seidenstraße gefühlt haben, wenn sie Wochen für diese Strecke benötigten, die Sie in ca. 4 Stunden Fahrtzeit zurücklegen? Unterwegs haben Sie immer wieder das Himmels-Gebirge im Blickfeld. 34 Tag: Korla Turfan 370 km Fahrt über das Gebirge Tianshan Weintrauben in der Oase Turfan Am heutigen Fahrtag überqueren Sie das Gebirge Tianshan Der Tian Shan ist rund km lang und etwa 400 km breit. Die höchsten Berge des Tian Shan sind der Dschengisch Tschokusu mit m und der Khan Tengri mit m. Sie übernachten in der Oase Turfan. 35 Tag: Turfan 0 km Emin-Minarett Grotten von Beziklik Weingut An dem heutigen Ruhetag fahren Sie mit dem Bus in die Ruinenstadt Jiaohe, auf einem 30 Meter hohen Fels-

10 plateau. Die Astana Gräber befinden sich nördlich von Jiaohe, hier wurden die Bewohner der alten Stadt Gaocheng begraben - aufgrund der niedrigen Luftfeuchtigkeit haben sich Mumien und Grabbeigaben gut erhaltenen. Das sogenannte Karez-System sichert durch unterirdische Tunnel die Wasserversorgung für die Oase, so dass dort Melonen und Trauben wachsen können. Genießen Sie nach Herzenslust das frische Obst. 36 Tag: Turfan - Hami 300 km Muslimische Grabstätten Hami-Melonen Ein langer Fahrtag erwartet Sie, auf gut ausgebauter Strasse und auf Pisten. Auf dem Weg vom Tianshan in die Wüste Gobi durchfahren Sie einige kleine Oasendörfer, dort können Sie Pausen einlegen und rasten. Das Etappenziel ist Hami, in ganz China ist die Oase berühmt für ihre köstlichen Melonen. 37 Tag: Hami - Dunhuang 419 km Fahrt entlang der großen Mauer Ein weiterer langer Fahrtag steht heute auf dem Programm. Berge und hohe Sanddünen prägen die Landschaft. Je nach geografischer Auslegung erreichen Sie damit nun die Wüste Gobi. Ihr Ziel ist Dunhuang, eine quirlige Oasenstadt und wichtiger Handelsknotenpunkt. In einem schönen Hotel haben Sie Gelegenheit, sich von den staubigen Wüstenfahrten und den Nächten im Zelt zu erholen. Auf dem Weg nach Dunhuang verlassen Sie heute auf guter Straße die Provinz Xinjiang und erreichen den äußersten Westen der Provinz Qinghai. Die Straße windet sich hinauf auf das Tibetische Hochplateau. Spärlich bewachsene Ebenen wechseln mit kleinen Orten und Bergen des Altun Shan ab. 38 Tag: Dunhuang 0 km Ausflug Mogao-Grotten Berg des singenden Sandes Deltasegelflug Ein Ausflug führt Sie zu den spektakulären Buddha-Grotten von Mogao etwas außerhalb von Dunhuang. Zwischen dem 4. und dem 12. Jh. wurden hier zahlreiche Höhlen, Skulpturen und Tempel in eine steile Felswand geschlagen. Die bunten Fresken, mit denen die Höhlen ausgeschmückt wurden, erzählen vom geistlichen, aber auch vom täglichen Leben entlang der Seidenstraße. Schon 1987 wurden die Mogao-Grotten in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen. Die hohen Sanddünen der Wüste entdecken Sie danach, und haben gar die Möglichkeit, diese mittels eines Flugdrachen aus der spektakulären Vogelperspektive zu sehen. 39 Tag: Dunhuang Jiayuguan 400 km Gute Straße Sanddünen Reste der Großen Mauer Festung Jiayuguan Die Straße ist gut und führt hinein in den sog. Hexi-Korridor, der ein bedeutender Durchgang von Xinjiang über die Provinz Gansu in das chinesische Kernland ist. Für die Karawanen der Seidenstraße gab es keine Alternative. Die Bedeutung wird unterstrichen durch den Bau der Großen Mauer, die sich bis Jiayuguan zieht. Schon bevor Sie Jiayuguan erreichen, sehen Sie immer wieder Mauerreste aus Lehmziegelwerk, die man heute für Ausläufer der Großen Mauer hält. In Jiayuguan erleben Sie die große Festung zum Schutz des westlichen Endes der Großen Mauer sowie die sog. Hängende Mauer.

11 40 Tag: Jiayuguan Zhangye 224 km Gebirgige Landschaft Klare Flüsse Buddha von Zhangye Je weiter Sie in Richtung Osten fahren, desto mehr verändert sich die Landschaft. Berge mit roten Felshängen, schmale Täler mit klaren Flüssen und kleine Felder sind typisch. Schließlich erreichen Sie Zhangye in der Provinz Gansu, das sich im engsten Teil des Hexi-Korridors befindet und seit uralten Zeiten Durchzugsgebiet der Karawanen der Seidenstraße war. Marco Polo verbrachte ein ganzes Jahr in Zhangye. In Zhangye sehen Sie einen der größten liegenden Buddhas der Welt (erbaut 1098, 34,5 m lang allein die Ohren haben eine Länge von 2 Metern). 41 Tag: Zhangye Xining 370 km Gelber Fluss Gute Straßen Lehmgelbe Dörfer Ankunft in Xining Die strasse führt Sie heute nach Xining. Xining ist die Hauptstadt der Provinz Qinghai, ein Ort, an dem viele Kulturen und Traditionen zusammentreffen, die tibetisch-lamaistische, die hanchinesisch-konfuzianische, die buddhistische und die islamische. 42 Tag: Xining 0 km Ausflug zum Kumbun-Kloster Taer Si in Huangzhong Mit Ihren Autos fahren Sie zum Kumbum-Kloster Taer Si (23 km von Xining), das 1577 zu Ehren von Tsongkhapa, dem Gründer der lamaistischen Schule der Gelbmützen, erbaut wurde.das Kunbum-Kloster gilt als eines der 6 größten Lamatempel der Gelbmützen auf dem tibetischen Gebiet. Danach haben Sie Gelegenheit, zum Qinghai-See (oder auch Kokonor) zu fahren, einem der größten Salzseen der Erde (Fläche km², Meter über M). 43 Tag: Xining - Lanzhou 231 km Park am Berg der Weißen Pagode Eisbenbrücke Lan Shan Die Fahrt führt heute dem berühmten Gelben Fluss entlang. Die gelben Lehmböden am Oberlauf geben ihre Erde an den Fluss ab, der daher seinen Namen hat. Er ist der zweitgrößte Fluss Chinas. Für die Wirtschaft ist er allerdings nicht bedeutend, weil die lehmigen Wassermassen und der niedrige Wasserstand die Schiffbarkeit in weiten Teilen verhindern. An einem alten Übergang über den Fluss liegt Lanzhou, Hauptstadt der Provinz Gansu und eine lebhafte Millionenstadt. Spätestens seit dem 1. Jahrtausend vor Chr. war Lanzhou eine bedeutende Flussquerung der Handelskarawanen. Am Nachmittag besuchen Sie gemeinsam den Baita Park (Park am Berg der Weißen Pagode) und die erste Eisenbrücke über den Gelben Fluss (1906 mit Hilfe einer deutschen in Tianjin ansässigen Firma erbaut). 44 Tag: Lanzhou Tianshui 298 km Fahrt durch die Obstgärten Chinas Gute Straßen Bei Lanzhou wendet sich der Gelbe Fluss nach Nordosten. Sie verlassen das Flusstal und fahren direkt nach Osten. Dabei gilt es, eine Höhe von m zu überwinden. Da kann es schon mal etwas kühl werden. Es ist

12 die Zeit der Apfelernte. Bauern verkaufen ihre Äpfel am Straßenrand, hochbeladene Lastwagen transportieren die Früchte in die Städte. Tianshui liegt in der Provinz Gansu an der nördlichen Seidenstraße. 45 Tag: Tianshui Xi an 343 km Maiji Shan Buddhagrotten fruchtbare grüne Landschaften Autobahn Nach dem Frühstück brechen Sie zur alten Hauptstadt Xi an auf. Doch schon nach ca. 45 km machen Sie eine Pause, um die berühmten Maiji Shan Buddhagrotten zu besuchen. Tausende von Statuen und Wandmalereisen füllen die Grotten, die in der alten Tradition der Tausend-Buddha-Höhlen entlang der Seidenstraße stehen. Weiter geht die Fahrt über gute Straßen durch eine fruchtbare und hügelige Landschaft. Sie durchfahren viele Tunnels ACHTUNG: in den Tunnels gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 60 khm. Gegen Abend erreichen Sie die Hauptstadt der Provinz Shaanxi Xi an. 46 Tag: Xi an 0 km Highlight der Seidenstraße Stadtmauer Große Moschee Altstadt Große Wildganspagode Xi an verfügt über eine der vollständigsten Stadtmauern Chinas. Sie ist unglaubliche 14 km lang und mit zahlreichen mächtigen Stadttoren versehen. Eine spektakuläre Kulisse für Ihre Klassiker! In den Gassen der Altstadt vertreten Sie sich die Beine, besuchen den Bazar und die Große Moschee. Die Große Wildganspagode besteht aus sieben Stockwerken. Der Name geht auf eine Legende zurück: In einem buddhistischen Kloster, in welchem Mönche auch Fleisch essen durften, gingen die Vorräte zu Ende und einer der Mönche rief; Wir haben kein Fleisch mehr, und Buddha sollte das wissen. In diesem Moment fiel eine Gans aus einer Schar Wildgänse, die gerade über das Kloster flogen, tot vom Himmel. Die erschrockenen Mönche im Glauben, Buddha selbst habe sich geopfert errichteten der Gans eine Pagode. 47 Tag: Xi an Luoyang 0 km Terrakotta-Armee und Bronzewagen Quellen von Huaquing Ein Höhepunkt ist die Besichtigung der berühmten Terrakotta-Armee. Seit 1974 wurden vor den Toren Xi ans mehr als tönerne Soldaten, Akrobaten und Beamte ausgegraben. Diese hatte sich der erste Kaiser von China Qin Shihuang vor Jahren als Wachen und als Begleitung vor seinem Grabhügel aufstellen lassen. In den Gesichtern der Figuren spiegeln sich die Völker der Seidenstraße wider. Danach besichtigen Sie die Quellen von Huaquing und lassen die Seele baumeln. 48 Tag: Xi an Luoyang 451 km Fahrt durch abwechslungsreiche grüne Landschaften Longmen-Grotten Xi an bzw. das alte Chang an war der zentrale Ausgangs- und Endpunkt der Seidenstraßenkarawanen. Von hier aus zog so manche Karawane weiter nach Peking oder auch nach Süden. Sie fahren durch eine grüne hügelige Landschaft nach Luoyang in der Provinz Henan. Luoyang war kaiserliche Residenz von neun Dynastien (ca v. Chr. bis 960 n. Chr.) und birgt noch heute eine Geschichte voller Glanz und Ruhm. Vor allem die Longmen-Grotten mit Tausenden von Buddha-Figuren aus der Tang-Zeit und das berühmte Shaolin-Kloster zeugen von der Blüte des chinesischen Buddhismus.

13 49 Tag: Luoyang Kaifeng 236 km Songshan-Gebirge Shaolin-Kloster Kampfsportvorführung Nach einer kurzen Fahrt durch das Songshan-Gebirge erreichen Sie das Shaolin-Kloster, das berühmt wurde durch seine im Kampfsport geübten Mönche. Die Besichtigung der ausgedehnten Klosteranlage wird kombiniert mit dem Besuch einer Kampfsportschule, wo die Studierenden Ihnen ihr unglaubliches Können vorführen. Sie kommen schließlich in Kaifeng an, der schönen Metropole im Herzen der Provinz Henan. 50 Tag: Kaifeng Bengbu 428 km Fahrt durch dicht besiedeltes Gebiet Autobahn Auf Autobahnen fahren Sie durch die zentralchinesische Landschaft nach Bengbu, in der Provinz Anhui. In den Städten unterwegs sehen Sie viel Industrie. Wo es möglich ist, verlassen Sie die Autobahn und erleben auf kleinen Straßen mit grünen Feldern und kleinen Dörfern ein ländliches China, das hier dicht besiedelt ist. Sie erreichen die Millionenstadt Bengbu, wo ein komfortables Hotel auf Sie wartet. 51 Tag: Bengbu Nanjing 203 km Autobahn Yangtze Ankunft in Nanjing Altstadt Konfuzius-Tempel Eine Autobahn führt Sie nach Nanjing, der Südlichen Hauptstadt. Die Stadt erstreckt sich auf beiden Ufern des Yangtze, der hier schon fast sein Mündungsdelta erreicht hat und enorm breit ist. Die Altstadt befindet sich auf der rechten Seite des Flusses. Sie haben nach Ihrer Ankunft noch Zeit für eine Besichtigung der Altstadt und des alten Konfuzius-Tempels. 52 Tag: Nanjing Wuxi 214 km Fahrt nach Wuxi Taihu-See Dschunkenfahrt Altstadt Nach einer schnellen Fahrt über die Autobahn erreichen Sie die Stadt Wuxi, die malerisch am Taihu-See liegt. Auch hier hat sich eine schöne Altstadt erhalten. Am schönsten ist es aber, auf einem alten Holzschiff über den drittgrößten See Chinas zu fahren. Machen Sie Ihr Fahrzeug fit für die Einfahrt nach Shanghai am nächsten Tag! 53 Tag: Wuxi Shanghai 154 km Chinesischer Garten Autobahnfahrt Zieleinfahrt in Shanghai In Wuxi besuchen Sie am Vormittag einen der kunstvollen chinesischen Gärten der Stadt. In kurzer Zeit erreichen Sie dann Ihr Ziel Shanghai. Ein beeindruckendes Meer von Wolkenkratzern breitet sich vor Ihnen aus, ein letztes Mal wird der Motor zum Dröhnen gebracht, bevor Sie feierlich durch den Zielbogen fahren und von Ihren Liebsten in Empfang genommen werden. Ziel Shanghai erreicht. 54 Tag: Shanghai 0 km Verschiffung

14 Der zweitletzte Tag steht ganz im Zeichen der Verschiffung. Auch hier gilt es noch einmal, Formulare auszufüllen und geduldig zu warten. Danach geben Sie Ihre von gut km geschundenen Fahrzeuge in die Obhut der Reederei. Von hier aus werden diese auf dem Seeweg nach Basel verschifft. Der restliche Tag steht Ihnen dann zur Erholung oder für eigene Erkundungen zur Verfügung. 55 Tag: Shanghai 0 km Shanghai auf eigene Faust mit den Angehörigen Abschiedsessen Die Millionenstadt Shanghai ist eine Stadt der Kontraste. Im Stadtviertel Pudong wachsen jedes Jahr neue und immer höhere Wolkenkratzer in den Himmel. In Puxi, auf der anderen Seite des Huangpu-Flusses beeindrucken die alten Hochhäuser aus dem Anfang des 20. Jh. Dazwischen liegen alte Tempel, ein typisch chinesischer Garten, Yu-Garten, und vieles mehr. Heute haben Sie die Möglichkeit, sich Ihren eigenen Eindruck von der Stadt zu machen. In den quirligen Einkaufsstraßen kann man sich gut shoppen treiben lassen und z.b. Einkäufe erledigen. Die New Silk Road findet ihren würdigen Abschluss, wenn Sie sich am Abend alle zu einem ausgedehnten Abschiedsessen zusammenfinden. Es ist Zeit, auf das bestandene Abenteuer anzustoßen. Miär händs gschafft. 56 Tag: Shanghai Schweiz 0 km Individuelle Rückreise in die Schweiz F Das ereignisreiche und eindrucksvolle Abenteuer ist zu Ende. Sie treten Ihre individuelle Rückreise an oder können Ihr Verlängerungsprogramm im Reich der Mitte genießen. Gute Weiterreise. Leistungen Im Preis enthalten sind: China Tours Reiseleitung ab Istanbul bis nach Shanghai Besichtigungsprogramme inkl. Eintrittsgelder laut Programm Beförderungen und Transfers für Besichtigungen laut Programm Alle Übernachtungen in 3 5-Sterne Hotels laut Programm

15 1 Übernachtung im Teehaus laut Programm Frühstück und Abendessen während der Reise laut Programm Hotelparkplatzkosten für die Fahrzeuge Deutsch- oder englischsprachige örtliche Reiseführung 1 Begleitfahrzeug ab der Türkei bis nach China mit der China Tours-Reiseleitung und dem lokalen Reiseleiter Sämtliche regulären Visakosten Unterstützung bei Ein- und Durchreisegenehmigungen in Türkei, Russland, den zentralasiatischen Staaten und China Auto-Haftpflichtversicherungen für Kasachstan, Usbekistan, Kirgistan und China Verschiffung des Fahrzeuges per Container von Shanghai nach Basel Vorbereitung und Erwerb der Genehmigungen aller zuständigen Behörden in China für die Fahrten in China Chinesisches Nummernschild und Führerschein Chinesische Handy SIM-Karte mit Startguthaben in China Garmin Leihgerät mit Streckendokumentation pro Fahrzeug Funkgerät pro Fahrzeug Rallyeschild T-Shirt und Cap China Tours-Informationsmaterial pro Zimmer Reisesicherungsschein (Absicherung von Anzahlungen) Im Preis nicht enthalten sind: Auto-Haftpflicht-Versicherung für Europa, inkl. Türkei und Russland Reiserücktritts-, Reiseabbruchversicherung sowie Auslandsreisekrankenversicherung Transportversicherung für die Verschiffung von Shanghai nach Basel Internationaler Rückflug ab Shanghai Treibstoffkosten (ca. SFR pro Fahrzeug als Richtwert) Mautgebühren außerhalb Chinas (ca. SFR 360,- pro Fahrzeug) Mautgebühren in China (ca. SFR 540,- pro Auto) Schlafsack für 1 Übernachtung im Teehaus (Möglichkeit vor Ort für ca. SFR 20,- zu mieten) Mechaniker-Support (SFR 40,- pro Mechanikerstunde, Anhängerbenutzung SFR 1,- pro Kilometer) Medizinische Begleitung (Rallyearzt)

16 Mediale Begleitung Nicht genannte Mahlzeiten und alle Getränke Persönliche Ausgaben und Trinkgelder Reisepreis EUR , pro Team (Preis für 2 Personen im Fahrzeug) EUR 2.450, Einzelzimmerzuschlag Teilnehmerzahl Mindestteilnehmerzahl 15 Fahrzeuge Teilstrecken für Beifahrer Selbstverständlich ist möglich, dass Ihre Beifahrer auf der Strecke wechseln. Hierzu empfehlen wir aufgrund der logistischen Anbindung die folgenden Zu- respektive Aussteigorte: 1. Taschkent, Tag 19 oder 20 der Reise, relativ gute Fluganbindungen 2. Kashgar, Tag der Reise (allerdings umständliche Anreise mit 2 oder 3x umsteigen) 3. Dunhuang, Tag 37 oder 38 der Reise FAQ (frequently asked questions) 1. Abfahrtzeit und Ankunftszeit: In der Regel ist die Abfahrt täglich zwischen 08:00 09:00 Uhr. Vor der Abfahrt findet immer eine Fahrerbesprechung statt. In deren Rahmen wird die Zeit für das Abendessen entsprechend den Erfordernissen der Strecke bekannt gegeben. Weitere Informationen dazu entnehmen Sie dem Roadbook.

17 2. Treibstoff a) Türkei Die Mitnahme von Kraftstoff im Reservekanister ist bis zu 25 Litern erlaubt. Der ADAC empfiehlt aus Sicherheitsgründen eine Maximalmenge von 10 Litern. Die Türkei verfügt über ein dichtes Netz von Tankstellen. Die meisten Tankstellen in der Türkei, vor allem in Großstädten und an Hauptstraßen, sind rund um die Uhr geöffnet. An den Tankstellen erhält man bleifreies Benzin 95 und 98 Oktan sowie Diesel. Preise: Bleifrei Super (Süper Kursunsuz): 1,90 2,10 pro Liter Bleifrei (Kursunsuz): 1,90 2,20 pro Liter Diesel (Motorin oder Dizel): 1,60 1,75 pro Liter b) Südrussland Die Benzinpreise schwanken in Russland in extremem Maße. Gängige Kraftstoffarten sind bleifreies Benzin 92 und 95 Oktan sowie Diesel. Preise: Bleifrei Super: 0,70 0,85 pro Liter Bleifrei Super Plus: 0,75 0,90 pro Liter Diesel: 0,65 0,80 pro Liter c) Zentralasien In den großen Städten wie in Atyrau, Tashkent, Buchara, Fergana usw. gibt es keine Probleme mit dem Tanken. In den kleinen Städten bzw. Dörfern kann es wegen der Erntezeit im August und September zu Engpässen kommen. Kasachstan: Gängige Kraftstoffarten sind verbleites Benzin (82, 92, 95 und 98 Oktan) und Diesel. Atyrau: A-82 (ca. 0,75-0,85 US$ pro Liter) A-95 - (ca. 0,95 US$ pro Liter)

18 A-98 - (ca. 0,95-1,10 US$ pro Liter) In Beyneu, Kul sary, Dossor und anderen Orten: Usbekistan: nur A-92 (ca. 0,80 US$) Gängige Kraftstoffarten sind verbleites Benzin (80, 91, 95 Oktan) und Diesel. Die Tankmöglichkeiten in Usbekistan sind begrenzt. Außerdem sind viele Tankstellen schwierig zu finden, da sie selten direkt an den Hauptstraßen, sondern meist etwas abseits davon in Seitenstraßen gelegen sind. Kirgistan: Treibstoff ist nicht immer verfügbar und extrem teuer. Benzin hat üblicherweise 75 Oktan, gelegentlich ist auch Benzin mit 86 Oktan zu finden. Diesel bekommt man selten. In Tankstellen ohne Strom wird Treibstoff von Hand in den Tank gepumpt (ein Trinkgeld wird erwartet). In Osh: A-95 (ca. 0,90 US$ pro Liter) Auf dem Weg nach Osh Irkeshtam: A-93 (ca. 0,70 US$ pro Liter) In Sary Tash: nur A-80 China Gängige Kraftstoffarten sind bleifreies Benzin (mit 90#, 93# oder 97 Oktan) und Diesel (0#). An den meisten Tankstellen kann man nur mit Bargeld zahlen. Kreditkarten werden nicht akzeptiert. Hier aktuelle Richtwerte zu den Benzinpreisen: Bleifrei 93# RMB 7,31 pro Liter Bleifrei 97# RMB 7,89 pro Liter Diesel 0# RMB 7,03 7,78 pro Liter Die Preise variieren je nach Ort. Der durchschnittliche Preis von Treibstoffen in China liegt bei ca. RMB 7,50 pro Liter. Dies ist ein Richtwert. Bitte beachten Sie, dass es sich um ungefähre Angaben handelt mit Stand Sommer 2012, die Preise können sich jederzeit kurzfristig ändern.

19 3. Benötige ich einen Reservekanister? In der Regel gibt es ca. alle km eine Tankstelle außer in Kasachstan, Usbekistan und Kirgistan. Die Mitnahme eines Reservekanisters für Benzin wird empfohlen. 4. Wie groß sind die Rallyeschilder? Die Aufkleber für die Rallye werden ca. 20 x 30 cm sein und an der Fahrer- und Beifahrerseite platziert. Ein Rallyeschild in ungefähr der gleichen Größe wird an der Stoßstange befestigt. Falls Sie einen besonderen Wunsch für Ihre Startnummer haben, teilen Sie uns den gerne bis zum mit! 5. Wer hilft bei einer Panne? Falls Ihr Auto liegen bleibt oder eine Panne hat, informieren Sie bitte sofort die Rallye-Leitung. Ein Mechaniker mit Anhänger begleitet die Reise und hilft bei kleineren Reparaturen. Mit Hilfe des jeweiligen Reiseleiters organisiert dieser, wenn nötig, die Reparatur durch eine örtliche Werkstatt. Die Kosten für den Mechaniker bzw. die Reparatur durch eine Werkstatt, zahlen Sie selbst. 6. Chinesischer Führerschein Der in Kashgar zu erwerbende Führerschein gilt nur für die Dauer der New Silk Road in China. Sollten Sie bereits in Besitz eines gültigen chinesischen Führerscheins sein, werden Ihnen die entsprechenden Kosten zurückerstattet. 7. Höhenmeter und Öl Der höchste Ort unterwegs liegt ca m über dem Meeresspiegel. Diese Höhe stellt besondere Anforderungen an den Körper. Deshalb sollten Sie für diese Reise bei guter Gesundheit sein. Auch Ihr Fahrzeug sollte für eine solche Höhe geeignet sein. Bitte klären Sie mit Ihrem Mechaniker oder Ihrer Werkstatt, ob sich für Ihr Fahrzeug Probleme in dieser Höhe ergeben können. 8. Gibt es eine Altersgrenze für den chinesischen Führerschein? Grundsätzlich ja. Dieser liegt bei 69 Jahren. Wir können aber für den Rahmen der Silk Road Rallye für unserer Teilnehmer, die 70 Jahre oder älter sind, temporäre Führerscheine mit Gültigkeit für die Dauer der Reise erwerben. 9. Konvoi-Regel in China für Autoreisen In China wird die Fahrt von einem lizenzierten chinesischen Reiseführer begleitet. Dieser ist bei den möglichen Verkehrskontrollen dabei und hilft dort bei der Kommunikation. Die geplante und genehmigte Route muss eingehalten werden. Diese Konvoi-Pflicht lässt sich leider nicht umgehen.

20 10. Kartenmaterial und Literatur Reise Know-How Türkei 1: (wasserfest) Marco Polo Russia Ukraine 1: International Travel Maps Kasachstan 1: Gizi Map Central Asia 1: Nelles Map Central Asia 1: Reise Know-How Zentralasien 1: (wasserfest) Reise Know-How China Ost/West 1: (wasserfest) "Rallye Paris-Peking" Autor: Yörn Pugmeister Verlag: Motorbuch Verlag Jahr: 2006 ISBN: Sauerstoff In Kirgistan erreichen Sie Höhen von über m. Bei Bedarf können wir in Tashkent für Sie Sauerstoffflaschen besorgen. Bitte informieren Sie die Rallye-Leitung, wenn Sie eine solche Sauerstoffflasche möchten und zahlen Sie diese direkt vor Ort. 12. Welche Gesundheitsvorschriften sollte ich beachten? Für keines der unterwegs bereisten Länder besteht eine Impfpflicht. Trotzdem sollte die übliche Immunisierung auf dem aktuellen Stand sein: Polio, Tetanus, Diphterie, Hepatitis A + B. Bitte lassen Sie sich auch von Ihrem Arzt beraten! Ein Besuch beim Arzt vor der Abreise bringt Ihnen außerdem Gewissheit über Ihre Gesundheit und Kondition, schließlich haben Sie eine anstrengende Reise vor sich. Vergessen Sie auch bitte nicht, die von Ihnen regelmäßig benötigten Medikamente in ausreichender Menge mitzunehmen. Bitte seien Sie vorsichtig beim Verzehr von auf dem Markt gekauftem ungekochtem Gemüse und Obst. Es empfiehlt sich, nach dem alten Prinzip schälen, kochen oder nicht essen zu verfahren. Trinkwasser kann man fast überall kaufen. Für längere Fahrten durch die Wüste empfiehlt es sich, ausreichend Wasser mitzunehmen.

21 13. Wieviel Geld sollte ich mitnehmen? Da die Benzinkosten stark vom Verbrauch Ihres Autos abhängen ist es sehr schwierig eine Aussage dazu zu machen. Wir haben Ihnen oben unter Punkt 2 die momentanen Treibstoffpreise als kleine Hilfe aufgelistet. Für Mahlzeiten und Getränke, die Sie zusätzlich zu der im Preis bereits enthaltenen Halbpension kaufen möchten, empfehlen wir mit ca. SFR 25,00 SFR 35,00 pro Person und Tag zu rechnen. Weitere mögliche Ausgaben ergeben sich durch: Mautgebühren: ca. SFR 540,00 pro Fahrzeug in China Benzinkosten: ca. 3000,00 als Richtwert zusätzlich vor Ort buchbare Ausflüge an manchen Sehenswürdigkeiten benötigt man eine kostenpflichtige Fotoerlaubnis persönliche Ausgaben, Souvenirs usw. Trinkgelder für lokale Reiseleiter und Busfahrer Wir empfehlen Ihnen, unterwegs in den Städten Bargeld in der Landeswährung am Automaten zu beziehen. Das ist in den Städten entlang der Route sowohl mit Ihrer Kreditkarte als auch mit einer Maestro-Karte möglich. Die Erfahrung hat gezeigt, dass im Besonderen die Mitnahme einer Visa-Karte zu empfehlen ist. Für den Notfall sollten Sie US-Dollar in bar mitnehmen. Dabei empfiehlt es sich darauf zu achten, dass die Scheine unbeschädigt sind. 14. Welche Kleidung sollte ich mitnehmen? Ihre Kleidung sollte bequem und strapazierfähig sein. Bei den Wüstendurchquerungen ist tagsüber mit großer Hitze zu rechnen, nachts kühlt es stark ab. Im Pamirgebirge dagegen kann es nachts sehr kalt werden. Entsprechend sollte die Kleidung sein. Eine Kopfbedeckung und auch ein Schal sollten in keinem Fall fehlen. 15. Was muss ich für die Teehausübernachtung mitnehmen? Die Übernachtung an Tag 12 findet in einem einfachen, kleinen Teehaus statt. Geschlafen wird auf Holzbetten mit dünnen Matratzen. Hierfür empfiehlt es sich, einen leichten Schlafsack mitzunehmen. 16. Wie ist das Abendessen bei der Übernachtung im Teehaus geplant? Im Teehaus werden kleine, warme Speisen angeboten.

22 17. Wie erfolgt der Transport der Fahrzeuge von China zurück? Die Fahrzeuge werden per Container-Schiff von Shanghai über Rotterdam nach Basel zurück verschifft. Die Verschiffung der Fahrzeuge und die Zollformalitäten werden am vorgenommen. In Abhängigkeit vom Abfahrtsdatum des Schiffes müssen ca. 6 Wochen für die Überfahrt einkalkuliert werden. Wir bitten Sie, die folgenden Informationen bei der Verschiffung zu beachten: Der Tank darf nicht mehr als 10 Liter bei der Verschiffung enthalten. Bitte lassen Sie keine privaten Gegenstände im Fahrzeug. Sollten Sie dies doch machen wollen, so verlangt das Zollamt, dass eine Liste mit diesen Gegenständen vorliegt, die entsprechend verzollt werden müssen. 18. Wird eine Rücktransportversicherung benötigt? Die Transportversicherung ist nicht im Reisepreis enthalten. Die Versicherung können Sie selbst besorgen, oder frühzeitig (spätestens 1 Monat vor der Verschiffung) bei uns anmelden. Zur Berechnung der Versicherungsprämie wird die folgende Formel pro Fahrzeug verwendet: Warenwert (Fahrzeug) x 0,65% Hier kommt zusätzlich noch ein Car Report dazu (Zustand des Fahrzeuges vor der Verschiffung), welcher ca. 200,- kostet je Fahrzeug. 19. Wird eine Reiserücktritts- und Reiseabbruchversicherung benötigt? Wir empfehlen Ihnen dringend den Abschluss einer Reiserücktrittskosten- und Reisekrankenversicherung falls Sie eine solche Versicherung nicht bereits abgeschlossen haben. Die Versicherung sollte auf jeden Fall zusammen mit der Reise gebucht werden. Wir arbeiten mit unserem renommierten Partner ERV zusammen. Ein entsprechendes Informationsblatt erhalten Sie nach Einreichung Ihres Anmeldeformulars. 20. Wie wird während der Fahrten kommuniziert? Jedes Fahrzeug ist mit einem Funkgerät und einem GPS-Gerät ausgestattet, so dass Sie mit den anderen Teilnehmern und der Rallyeleitung kommunizieren und sich einfach orientieren können. 21. Kann ich kurzfristig auf das Besichtigungsprogramm unterwegs verzichten? Wenn Sie sich kurzfristig entscheiden, die Besichtigungen laut Reiseverlauf nicht mitzumachen, teilen Sie dies bitte der Rallyeleitung frühzeitig mit. Nach Absprache mit der Rallyeleitung können Sie gerne entweder auf dem Parkareal warten oder ein fakultatives Programm machen. Treffpunkt und -zeit vereinbaren Sie mit der Rallyeleitung vor Ort.

23 Veranstalter China Tours ist Spezialist für China-Reisen. Der Reiseveranstalter bietet eines der umfangreichsten Programme für Gruppen- und Individualreisen in das Reich der Mitte an. Für seine Reiseideen wurde der Spezialist mehrfach ausgezeichnet, u.a. mit der Goldenen Palme der Geo Saison (2006 und 2011) und mit dem begehrten Touristikpreis der Sonntag Aktuell (2007 und 2011). Seit 2006 organisiert China Tours jedes Jahr erfolgreich Autorallyes zwischen Deutschland und China, die grosse Aufmerksamkeit aus Medien und Politik auf sich gelenkt haben. Hamburg-Shanghai km 41 Oldtimer Düsseldorf-Shanghai km 25 Oldtimer Berlin-Hongkong km 3 Geländewagen Shanghai-Hamburg km 6 Geländewagen Bremen-Shanghai km 12 Old- & Youngtimer Hamburg-Shanghai km 12 Old- & Youngtimer Rallyeleitung Hans Burkhardt Andreas Honegger Marco Trevisan Sebastian Schröder Präsident Classic Car Event, Gesamtleitung Verantwortlicher Route und Administration Verantwortlicher Technik/Fahrzeuge Verantwortlicher Kommunikation Organisationspartner China Tours Hamburg GmbH Wandsbeker Allee 72, Hamburg Ansprechpartner: Andreas Flück, A.Flueck@ChinaTours.de Oliver George, Guosheng Liu, O.George@ChinaTours.de G.Liu@ChinaTours.de Telefon: Fax: Rallye@ChinaTours.de