11 OEM BEITRÄGE VON EALA EUROPEAN AUTOMOTIVE LASER APPLICATIONS 2016 ZUKUNFTSFÄHIGE LASERFERTIGUNG ENABLER EINES MODERNEN KAROSSERIE- LEICHTBAUS

Transkript

1 EALA EUROPEAN AUTOMOTIVE LASER APPLICATIONS EUROPÄISCHE FACHKONFERENZ 16. BIS 17. FEBRUAR 2016 k a r o s s e r i e b a u 11 OEM BEITRÄGE VON Audi, BMW, Daimler, Ford, Nissan, Peugeot, Renault, Volkswagen, Volvo ZUKUNFTSFÄHIGE LASERFERTIGUNG ENABLER EINES MODERNEN KAROSSERIE- LEICHTBAUS Produktivität rauf Kosten runter! Dies verspricht der Laser, wenn er in der Karosseriefertigung zum Einsatz kommt. Können doch nur dann verstärkt Leichtbaukonstruktionen umgesetzt, Schweißverbindungen verbessert und Bearbeitungsgeschwindigkeiten erhöht werden. Zudem führen die wachsenden Ansprüche an Qualität und Leistungsfähigkeit im Karosseriebau zu Anforderungen an die Fertigungstechnik, die klassische Verfahren häufig nicht mehr erfüllen können. Reduzierter Materialeinsatz bei verbesserter Stabilität gilt dabei als entscheidendes Kriterium. Doch wie sieht die Praxis aus? Schafft der Laser die Voraussetzungen für eine wirtschaftliche und umweltschonende Produktion? Antworten auf diese Fragen geben die Vorträge auf der EALA 2016, in denen führende OEM und Zulieferer über den aktuellen Stand der Technik, über erfolgreiche Projekte und Zukunftsperspektiven berichten. Der Internationale OEM Beirat und ich freuen uns auf Ihre Teilnahme! Ihre Andrea Huber Präsidium Automotive Circle, DE

2 EXKLUSIVE BAUTEILPRÄSENTATIONEN TUTORIAL GRUNDLAGEN DES LASEREINSATZES IM AUTOMOBILBAU 15. FEBRUAR 2016, UHR Vor der Konferenz liefert das englische EALA-Tutorial Grundlagen des Lasereinsatzes im Automobilbau Neueinsteigern die Möglichkeit, sich intensiv mit den theoretischen und praktischen Grundlagen des Lasereinsatzes zu beschäftigen, um sich optimal auf die Vorträge der Hauptkonferenz vorzubereiten und den Konferenzbesuch so nutzwertig zu vertiefen. DA S DIE NEUE KUNSTSTOFF-HECKKLAPPE DES RENAULT ESPACE 1. Laser und Lasersysteme * Prinzip des Lasers * Moderne Laser-Typen * Gestaltungsleitsätze für Laser-Arbeitsplätze * Laser-Remote-Systeme und Scanner-Systeme 2. Laser-Werkstoffbearbeitung für Automobilanwendungen * Laserstrahlschweißen * Laserstrahlhartlöten * Laserstrahlschneiden * Laserstrahlhärten 3. Überblick über Prozessleitsysteme LASERINTENSIVE ALUMINIUM-TÜREN- UND KLAPPENFERTIGUNG IM NEUEN 7ER BMW MATCH & TALK 4. Trends, Aussichten und Visionen für Anwendungen und Systeme DOZENTEN Interaktive Session, um Ihre TOPs mit Kollegen zu besprechen. Steigern Sie Ihr Networking. Sie erhalten neue Möglichkeiten & Ideen. Dr. Jens Standfuß Fraunhofer Institut für Werkstoffund Strahltechnik (IWS), DE Johnny K. Larsson Volvo Car Corporation, SE PLUS FÜR EINS TEIG ER!

3 PROGRAMM DIENSTAG, 16. FEBRUAR Uhr Begrüßung und Einführung in die Thematik Andrea Huber, Automotive Circle, DE Dr. Jan-Philipp Weberpals, Audi AG, DE Uhr Simulierung und Optimierung des Remote Laserschweißprozesses für den Karosseriebau Prof. Darek Ceglarek, Universität Warwick, GB IMPULS 8.45 Uhr Lasersysteme für die produktive Fertigung Prof. Dr. Thomas Graf, Institut für Strahlwerkzeuge (IFSW), Universität Stuttgart, DE Uhr Mittagessen FORTSCHRITTE IM LASERFERTIGUNGSPROZESS 9.15 Uhr Grundlagen neuer Laserlötprozesse mit Trifokaltechnik Wilfried Reimann, Volkswagen AG, DE 9.45 Uhr Multikernfaserlaser Innovative Lösungen für das Fügen in der Automobilindustrie Dr. Klaus Krastel, IPG Laser GmbH, DE Uhr Laserintensive Aluminium Türen- und Klappenfertigung im neuen 7er BMW Markus Lachenmaier, Dr. Florian Oefele, BMW Group, DE Uhr Flexible Steuerung der Laser-Spotgröße beim Remote Laser-Schweißen durch einen Scanner mit Zoom-Achse: Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile Jan Musiol + Jürgen Berndl, Blackbird Robotersysteme GmbH, DE Uhr Neue Technologie zur einfachen und flexiblen Implemen tierung von laserbasierten Remote Bearbeitungsprozessen Andreas Müllegger, Trumpf Laser- und Systemtechnik GmbH, DE Mike Paelmer, Daimler AG, DE Uhr Neueste Remote-Laserschweißanwendung bei Nissan Taishi Tarui, Nissan Motors Co. Ltd., JP Uhr Laserschweißanwendungen am Ford Mustang Matt Gilloon, Ford Motor Company, US BMW 7er Uhr Kaffee & Kontakte IM FOKUS: 3D-GENERIERUNG Uhr Laserauftragschweißen als additives Fertigungsverfahren: Bauteilanpassung und Generierung von 3D-Strukturen Dr. Antonio Candel-Ruiz, Trumpf Laser- und Systemtechnik GmbH, DE Uhr Kaffee & Kontakte Uhr Wirtschaftlicher 3D-Druck im Automobilbau durch hybride Konstruktionskonzepte Prof. Dr. Claus Emmelmann, LZN Laser Zentrum Nord GmbH, DE Uhr Laserstrahllöten von feuerverzinkten Blechen mit Homogenisiermodul und angepasster Spotgeometrie Dr. Axel Luft, Laserline GmbH, DE Uhr Uhr Aluminiumanwendungen mit und ohne Zusatzdraht Christoph Franz, Scansonic MI GmbH, DE MATCH & TALK Interaktive Session zu aktuellen Fragen in der Lasertechnologie Uhr Get Togehter Uhr Networking Night

4 PROGRAMM MITTWOCH, 17. FEBRUAR Uhr Eröffnung zum 2. Konferenztag Andrea Huber, Automotive Circle, DE 8.15 Uhr Schlüsseltechnologien für nachhaltiges, autonomes und flexibles 3D-Laserschneiden bei Automobilanwendungen Daniele Colombo, BLM Group SpA, IT EINSATZ MODERNER WERKSTOFFE IM LASERPROZESS 8.45 Uhr Einsatz von Laser-geschweißten Kunststoff-Heckteilen Hichame Roumadni, Renault SAS, FR BAUTEILPRÄSENTATION Uhr Anwendung der Laserschweißzange an dünnen Blechen und UHSS Alain Baud, PSA Peugeot Citroën, FR SENSORIK UND PROZESSÜBERWACHUNG Uhr Distorsionskontrolle beim Laserschweißen von sicherheitskritischen Karosserieteilen Karl Fahlström, Oscar Andersson, Swerea KIMAB, SE Uhr Prozesssteuerung und Qualitätssicherung beim Laserstrahl-Remoteschweißen Thorsten Lorenz, Precitec GmbH & Co. KG, DE Uhr Mittagessen Renault Espace 9.15 Uhr Metall trifft auf Verbundmaterial Hybrid- Fügeverfahren für Automobilanwendungen Christoph Engelmann, Fraunhofer Institut für Lasertechnik (ILT), DE Dr. Mathieu Kielwasser, PSA Peugeot Citroën, FR BAUTEILPRÄSENTATION KfZ-Tür mit einer glasfaserverstärkten Versteifungsstrebe, formschlüssig verbunden mit einer hybriden Verbindungstechnik Uhr Kaffee & Kontakte Uhr Geregeltes Fügen von Aluminium und Stahl Dr. Rudolf Weber, Institut für Strahlwerkzeuge (IFSW), Universität Stuttgart, DE Uhr Fügen von Aluminium und Stahl mit Hochgeschwindigkeits-Laserverfahren Guillaume Filliard, Renault SAS, FR Uhr Neuste Entwicklungen zur Online Prozessüberwachung und -regelung in der Lasermaterialbearbeitung Michael Ungers, Fraunhofer Institut für Lasertechnik (ILT), DE Uhr Nahtführung und Qualitätssicherung für das Laserstrahlschweißen mittels optischer Kohärenztomografie (OCT) Dr. Christian Truckenbrodt, Dr. Nataliya Deyneka Dupriez, Lessmüller Lasertechnik GmbH, DE Uhr Sensorkonzept zur Sicherstellung der Bearbeitungsqualität beim Laserstrahl-Remoteschweißen von Aluminium Dr. Jan-Philipp Weberpals, Daniel Böhm, Audi AG, DE 15.30Uhr OEM-Abschlussdiskussion Wie sieht die Zukunft der Lasertechnologie im Automobilbau aus? OEM-Experten diskutieren Uhr Verabschiedung der Teilnehmer und Ende der Konferenz Andrea Huber, Automotive Circle, DE Änderungen vorbehalten (Stand: 11. November 2015) Programm-Updates auf:

5 INFORMATIONEN UND TEILNAHMEBEDINGUNGEN ANMELDUNG ANMELDUNGEN Vincentz Network GmbH & Co. KG Automotive Circle Plathnerstr. 4c DE Hannover T F annika.beutner@vincentz.net ONLINE ANMELDUNGEN TERMIN UND VERANSTALTUNGSORT Konferenz: 16. bis 17. Februar 2016 Tutorial: 15. Februar 2016 Hotel Dolce Bad Nauheim Elvis-Presley-Platz 1 DE Bad Nauheim T F reservation_dolce@dolcebadnauheim.com Wir bitten Sie, Ihre Hotelzimmerreservierung selbst vorzunehmen. Im Konferenzhotel ist unter dem Stichwort Automotive Circle ein Selbstbucherkontingent mit Preisen von 135, bis 155, zu unterschiedlichen Stornobedingungen eingerichtet. Der angegebene Zimmerpreis beinhaltet 5, Frühstück pro Person und Tag. TEILNAHMEGEBÜHR Konferenz: Frühbucher: 1.695, * Standard: 1.895, * Tutorial: 525, * Frühbucherpreis bis zum 18. Januar % Ermäßigung auf den Standardpreis bei Vorlage eines gültigen Studierendenausweises. * Alle Preise verstehen sich zzgl. 19 % MwSt. Teilnahmegebühren sind für alle Teilnehmer mehrwertsteuerpflichtig. LEISTUNGEN Konferenz: In den Gebühren enthalten sind die Konferenzteilnahme, inkl. Konferenzunterlagen und Teilnehmerverzeichnis, die DownloadBerechtigung der Vorträge im Internet, sowie Mittagessen, Kaffeepausen und die Teilnahme an der Abendveranstaltung. Tutorial: Die Leistungen des Tutorial sind nicht in den Konferenzgebühren enthalten. Das Tutorial ist separat buchbar. Teilnehmerunterlagen, Teilnehmerverzeichnis sowie Pausenverpflegung sind enthalten. KONFERENZSPRACHE Die Konferenz wird simultan in die deutsche und englische Sprache übersetzt. Bitte beachten Sie, dass die Fachbeiträge und Präsentationen der Referenten bei simultan übersetzten Veranstaltungen überwiegend in der englischen Sprache verfasst sind. STORNIERUNGEN Bei Stornierungen bis zum 18. Januar 2016 werden die vollen Teilnahmegebühren zurückerstattet. Eine Stornierungsgebühr von 50 % wird bei Absagen bis zum 1. Februar 2016 fällig. Danach bzw. bei Nichtteilnahme ist die gesamte Teilnahmegebühr zu entrichten. Stornierungen und Änderungen sind dem Veranstalter schriftlich mitzuteilen. Es gilt das Datum des Poststempels. Ersatzpersonen können jederzeit benannt werden. Etwaige Rückerstattungen erfolgen nach der Konferenz. Der Veranstalter behält sich Programmänderungen aus dringendem Anlass oder die Absage der Veranstaltung vor. In diesem Zusammenhang ggf. anfallende Stornogebühren Dritter (z.b. für Bahn-/ Flugticket) werden nicht erstattet. DATENSCHUTZ Vincentz Network erstellt für jede Veranstaltung eine Teilnehmerliste, die folgende Informationen enthalten kann: Firmenname, Firmensitz (PLZ, Ort, Land), Teilnehmername sowie Funktion des Teilnehmers. Die Teilnehmerliste wird allen Teilnehmern sowie ggf Sponsoren/Ausstellern der Veranstaltung zur Verfügung gestellt, welche diese auch für postalische Werbezwecke nutzen möchten. Ein Widerspruch gegen die Veröffentlichung der Daten und der Weitergabe für Werbezwecke ist jederzeit bis 3 Wochen vor Veranstaltungsbeginn möglich. Der Widerspruch muss schriftlich an den Veranstalter erfolgen. Name, Anschrift und des Teilnehmers werden zum Zweck der Kundenpflege und -information unter Beachtung des Bundesdatenschutzgesetzes verarbeitet. Firma, Firmensitz und Land werden zu Referenzzwecken für kommende Fachkonferenzen des Automotive Circle im Internet veröffentlicht. HINWEIS Mit Ihrer verbindlichen Anmeldung erklären Sie sich einverstanden, dass während der Veranstaltung ggf. Film-, Bild-, Wort- und Tonaufzeichnungen von Ihnen entstehen. Diese Aufnahmen dürfen von Vincentz Network oder beauftragten Parteien unter Berücksichtigung aller gesetzlichen Rahmenbedingungen uneingeschränkt genutzt werden. BILDNACHWEIS BMW, fotolia, Fraunhofer Institut, PSA Peugeot Citroën, Renault, Vincentz Network IHR KONTAKT Annika Beutner Event Manager Automotive Circle T annika.beutner@vincentz.net EUROPEAN AUTOMOTIVE LASER APPLICATIONS 2016 Hiermit melde ich mich verbindlich an KONFERENZ 16. bis 17. Februar 2016 Frühbucher: 1.695, * (bis zum 18. Januar 2016) Standard: 1.895, * Titel Nachname Telefon Firma Abteilung Straße PLZ, Ort Land Auftrags-Nr. ZAHLUNGSART Rechnung Inhaber Kartennummer Datum, Unterschrift Vorname Funktion Kreditkarte American Express Eurocard/Mastercard TUTORIAL 15. Februar 2016 Standard: 525, * Visa Ablaufadatum Prüfziffer Ja, ich möchte über zukünftige Angebote von Vincentz Network per informiert werden. Anmeldung an: info@automotive-circle.com

6 INTERNATIONALER OEM BEIRAT Dr. Jan-Philip Weberpals, Audi AG, DE Dr. Florian Oefele, BMW Group, DE Christian Elsner, Daimler AG, DE TREFFEN SIE DAS FÜHRENDE OEM NETZWERK 5 GRÜNDE FÜR IHRE TEILNAHME 1. Lernen Sie von praxisorientierten Beiträgen führender Automobilhersteller. 2. Inspizieren Sie Bauteile, Komponenten und neueste Produkte, direkt vor Ort. 3. Diskutieren Sie neueste Entwicklungen und Trends mit Laserexperten aus der Automobil-industrie. Daniele Bassan, Centro Ricerche Fiat, IT Anja Rosiak -Deblon, Ford-Werke GmbH, DE 4. Erweitern Sie Ihr Netzwerk und treffen Sie führende OEM-Laserexperten in Bad Nauheim. 5. Profitieren Sie von neuen Ideen. Unser Matchmaking-Tool führt Sie zu ausgewählten TOPs mit anderen Teilnehmern direkt zusammen. Dr. In Sung Chang, Hyundai Motor & Kia Corp., KR Taishi Tarui, Nissan Motors Co. Ltd., JP Dr. Mathieu Kielwasser, PSA Peugeot Citroën, FR Hichame Roumadni, Renault SAS, FR Thorge Hammer, Volkswagen AG, DE Johnny K. Larsson, Volvo Car Corporation, SE Vincentz Network GmbH & Co. KG Automotive Circle // Plathnerstr. 4c // DE Hannover