AC Schnitzer ACS1. Efficient Performance by AC Schnitzer.

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Fanny Waltz
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1 AC Schnitzer ACS1 Efficient Performance by AC Schnitzer.

Leistungssteigerungen für den BMW 1er harmonieren perfekt mit dem

auf Anhieb die Führungsrolle in der Kompaktklasse übernommen.

perfektionieren, war eine willkommene Aufgabe für die AC Schnitzer

Mit Akkribie und Enthusiasmus haben sie ein umfassendes

Motorsport technologisch wie ästhetisch konsequent weiterverfolgt.

2 Klassenbester der Kompaktklasse. Klein, schwarz und voller Elektronik: Die AC Schnitzer Leistungssteigerungen für den BMW 1er harmonieren perfekt mit dem AC Schnitzer Sportnachschalldämpfer aus V2A mit verchromten Endblenden im Racing Design. Mit avantgardistischem Design und überlegener Technik hat der 1er auf Anhieb die Führungsrolle in der Kompaktklasse übernommen. Seine sportlichen Ambitionen weiter zu verfeinern und zu perfektionieren, war eine willkommene Aufgabe für die AC Schnitzer Ingenieure. Mit Akkribie und Enthusiasmus haben sie ein umfassendes Spezialteileprogramm entwickelt, das den Leistungsgedanken aus dem Motorsport technologisch wie ästhetisch konsequent weiterverfolgt. Das Ergebnis defi niert die Grenzen von Individualität, Dynamik und Exklusivität in der automobilen Kompaktklasse völlig neu. Ob mit oder ohne M-Technik, als Coupé, Cabrio oder Limousine der Einser aus Aachen hat das Zeug zum Klassenbesten.

und bis zu 520 Nm Drehmoment erreichen die 1er-Modelle ganz

Heckschürze und Sportendschalldämpfern von AC Schnitzer wird

Dem tragen die Aachener Ingenieure auch mit

118d, 120d, 123d und 135i abgestimmt wurden.

AC Schnitzer Sportendschalldämpfer aus V2A mit verchromten

3 Leistungsgrenzen überwinden. Der Trend zu Innovation und Individualität ist gerade bei der jüngeren Generation ungebrochen. 1er Fahrer sind hier besonders anspruchsvoll. und bis zu 520 Nm Drehmoment erreichen die 1er-Modelle ganz neue Bereiche automobiler Dynamik und Fahrfreude bei unverändert günstigem Verbrauch. Widerstand zwecklos: Mit elegantem Heckfl ügel, passgenauer Heckschürze und Sportendschalldämpfern von AC Schnitzer wird das Heck zur aerodynamisch optimierten Augenweide. Dem tragen die Aachener Ingenieure auch mit Leistungssteigerungen Rechnung, die speziell auf den BMW 118d, 120d, 123d und 135i abgestimmt wurden. Die Messwerte sprechen für sich: Mit Mehr-PS Mit dem AC Schnitzer Sportendschalldämpfer aus V2A mit verchromten Endblenden im Racingdesign wird der Fahrspaß akustisch wie optisch vollendet. Attraktiv und stabil dank Federbeinbrücke und Motoroptik von AC Schnitzer. Das AC Schnitzer Kombi-Instrument mit Tachoanzeige bis 320 km/h.

Widerstand zwecklos: Die markanten AC Schnitzer Front- und Heckschürzen zeichnen das Karosseriedesign der Serie mit sportlichem Akzent weiter gesteigertes Überholprestige inklusive.

Wie in der Wirtschaft verhält es sich auch auf der Fahrbahn. Motorleistung allein bringt noch keine schnelleren Rundenzeiten.

.... Die optimale Übertragung der Leistung auf die Straße ist die eigentliche Herausforderung.

So gut, dass sogar gestandene Autojournalisten ins Schwärmen geraten etwa in der Auto Bild Test & Tuning bei einem Test des AC Schnitzer ACS1: Das Schwärmen kommt nicht von ungefähr.

4 Widerstand zwecklos: Die markanten AC Schnitzer Front- und Heckschürzen zeichnen das Karosseriedesign der Serie mit sportlichem Akzent weiter gesteigertes Überholprestige inklusive. Leistungsfragen werden nicht allein im Motorraum beantwortet. Was nützt die beste Performance, wenn sie nicht richtig auf das Parkett gebracht wird. Wie in der Wirtschaft verhält es sich auch auf der Fahrbahn. Motorleistung allein bringt noch keine schnelleren Rundenzeiten.... AC Schnitzer Fahrwerksmann Manfred Wollgarten hat für den starken Diesel-1er den idealen Kompromiß zwischen Alltagskomfort und sportlicher Pistenabstimmung gefunden..... Die optimale Übertragung der Leistung auf die Straße ist die eigentliche Herausforderung. Eine Aufgabe, die von den AC Schnitzer Fahrwerksspezialisten bekanntlich besonders gut gelöst wird. So gut, dass sogar gestandene Autojournalisten ins Schwärmen geraten etwa in der Auto Bild Test & Tuning bei einem Test des AC Schnitzer ACS1: Das Schwärmen kommt nicht von ungefähr. Denn Sport- und Rennsportfahrwerk mit Tieferlegung, speziellen Stoßdämpfern, Sportfedern sowie einem Spezialstabilisator für die Hinterachse sind schließlich das Ergebnis ausgiebiger Testprogramme auf der Nordschleife des Nürburgrings. Besondere Mühe macht sich eben auch besonders bezahlt. Nach endlosen Testkilometern: Die AC Schnitzer Sportfahrwerke mit speziellen Federn und Dämpfern werden bei intensiven Tests penibel auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt.

Der Luftwiderstand zwischen Ästhetik und Technik.

werkseitige M-Technik mit Frontschürze, Seitenschwellern,

sondern sie tragen maßgeblich zur Balance von Auf- und Abtrieb an

Neben dieser Balance ist die Luftführung innerhalb des Fahr zeugs

Die großzügigen Luftschächte der AC Schnitzer Frontschürze

Optik erhöht gleichzeitig das Überholprestige.

5 Der Luftwiderstand zwischen Ästhetik und Technik. Sportliches Karosseriedesign ist immer noch eine Frage der Aerodynamik. So sind die Aerodynamik-Komponenten für Fahrzeuge mit oder ohne werkseitige M-Technik mit Frontschürze, Seitenschwellern, Dachheckfl ügel und Heckschürze nicht nur ästhetisches Beiwerk, sondern sie tragen maßgeblich zur Balance von Auf- und Abtrieb an Vorder- und Hinterachse bei. Neben dieser Balance ist die Luftführung innerhalb des Fahr zeugs ein weiterer Aspekt. Die großzügigen Luftschächte der AC Schnitzer Frontschürze verbessern die Kühlung von Bremsen und Ölkreislauf, die markantere Optik erhöht gleichzeitig das Überholprestige. Wer noch etwas mehr für die Optik und gegen den Luftwiderstand tun möchte, kann mit den Außenspiegeln und dem Chromlineset an Frontschürze und Seitenschwellern weitere Glanzpunkte setzen. Aerodynamik in ihrer schönsten Form: Die AC Schnitzer Sportspiegel für den 1er.

Felgendesign ist vor allem eine Geschmacksfrage. Oft kopiert, nie erreicht.

Bild links); Typ IV silber und BiColor in 18 und 19 als Leichtmetallfelgen (gr. Bilder); Leichtmetallfelgen Typ VI in 18 (2. kl.

) Innovatives Felgendesign muss scheinbar widersprüchliche Parameter erfüllen.

Raddurchmessern und -breiten. AC Schnitzer kann für dieses Dilemma gleich mehrere Designlösungen bieten.

Die Innovative: Mit ihrem variablen Designkonzept mit offenen oder geschlossenen Speichen stellt die AC Schnitzer Felge vom Typ III eine nach wie

Die Avantgardistische: Als Neuinterpretation des 5-Sterndesigns haben die AC Schnitzer Typ IV Leichtmetallfelgen bereits Maßstäbe gesetzt.

lieferbaren Dimensionen 18 und 19 ganz unterschiedliche optische Erscheinungsformen.

6 Felgendesign ist vor allem eine Geschmacksfrage. Oft kopiert, nie erreicht. AC Schnitzer Leichtmetallfelgen im Originaldesign gibt es als: Leichtmetallfelgen Typ III in 17, 18 und 19 (kl. Bild links); Typ IV silber und BiColor in 18 und 19 als Leichtmetallfelgen (gr. Bilder); Leichtmetallfelgen Typ VI in 18 (2. kl. Bild); Typ VIII als Leichtbau-Schmiedefelgen (3. kl. Bild) und BiColor, Silber (4. kl. Bild) oder Schwarz in 19 (ohne Abb.) Innovatives Felgendesign muss scheinbar widersprüchliche Parameter erfüllen. Sportlich orientierte Techniker wie Ästheten verlangen einerseits nach einer Reduktion des Radgewichtes, gleichzeitig aber nach möglichst großen Raddurchmessern und -breiten. AC Schnitzer kann für dieses Dilemma gleich mehrere Designlösungen bieten. Der Klassiker: Die AC Schnitzer Leichtmetallfelge vom Typ II im legendären 5-Sterndesign für den 1er in 19" (o. Abb.). Die Innovative: Mit ihrem variablen Designkonzept mit offenen oder geschlossenen Speichen stellt die AC Schnitzer Felge vom Typ III eine nach wie vor innovative Lösung dar. Als einteilige Leichtmetallfelge ist sie für den 1er in Dimensionen von 17" bis 19" lieferbar. Die Avantgardistische: Als Neuinterpretation des 5-Sterndesigns haben die AC Schnitzer Typ IV Leichtmetallfelgen bereits Maßstäbe gesetzt. Die markante Felgen silhouette eröffnet durch variable Chromelemente oder im BiColor-Finish über polierte und matt schwarze Komponenten in den lieferbaren Dimensionen 18 und 19 ganz unterschiedliche optische Erscheinungsformen. Die Revolutionäre: Mit einer genialen Mischung aus 5-Speichen- und Y-Speichen- Felge sprengt die AC Schnitzer Leichtmetallfelge Typ VI alle bisher bekannten Kategorien. Die neue Formensprache wirkt auf allen 1er-Modellen in 18 extrem maskulin, extrem kraftvoll, extrem dynamisch. Die Ultimative: Als neueste Interpretation des Fünfsterndesigns setzt die AC Schnitzer Felge Typ VIII ästhetisch und technologisch neue Maßstäbe. Als Leichtbau-Schmiedefelge bringt sie eine Gewichtsersparnis von mehr als 33% und sorgt für ein deutlich verbessertes Kurvenhandling.

Motorsportfeeling für die Straße: dynamisch, authentisch, exklusiv.

Straße bieten dem Fahrer ein möglichst authentisches Motorsportfeeling.

geformt und mit hochwertigen Carbon- Applikationen ver edelt.

Passend abgestimmt rundet die Carbon-Innenausstattung das exklusive Gesamtbild

noch direkten Kontakt mit dem Fahrzeug aufnimmt, ein kaum minder leichtes

Schaltknauf und Handbremsgriff und als Krönung ein neu entwickeltes

7 Motorsportfeeling für die Straße: dynamisch, authentisch, exklusiv. Konsequenter Technologie- und Designtransfer von der Rennstrecke auf die Straße bieten dem Fahrer ein möglichst authentisches Motorsportfeeling. Dies kann man durch die zahlreichen AC Schnitzer Komponenten für das 1er-Interieur hautnah erleben. Die AC Schnitzer 3-Speichen-Sport-Airbaglenkräder sind besonders ergonomisch geformt und mit hochwertigen Carbon- Applikationen ver edelt. Sympathischer Griff, exklusive Optik.Passend abgestimmt rundet die Carbon-Innenausstattung das exklusive Gesamtbild ab. Neben dem superleichten Carbon kommt überall dort, wo der Fahrer sonst noch direkten Kontakt mit dem Fahrzeug aufnimmt, ein kaum minder leichtes Aluminium mit fein gebürsteter Oberfl äche zum Einsatz: Fußstütze und Pedale, Schaltknauf und Handbremsgriff und als Krönung ein neu entwickeltes Aluminium-Cover für das i-drive System im aktuellen Design der AC Schnitzer Leichtmetallfelge Typ IV. Fein, fein: Die AC Schnitzer Carbon-Innenausstattung, das 3-Speichen-Sport-Airbag- Lenkrad Evo, das Aluminium-Cover für das BMW i-drive-system, der Schaltknopf, die Aluminium-Pedalerie, der Handbremsgriff und die Fußmatten aus Velours alles vermittelt authentisches Motorsport-Feeling.

8 Stand: , Die Besten sind unsere Partner: AC Schnitzer Showroom Neuenhofstraße 160 D Aachen Tel. +49/(0)241/ Fax +49/(0)241/ AC Schnitzer ist ein Geschäftszweig der Kohl Automobile GmbH

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