Frei zur Veröffentlichung ab 11. November 2014, Uhr

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1 Frei zur Veröffentlichung ab 11. November 2014, Uhr Sechs Pkw werden am 11. November 2014 mit dem Goldenen Lenkrad von BILD am SONNTAG und AUTO BILD ausgezeichnet. Zum achten Mal gibt es außerdem das Grüne Lenkrad für die beste Umweltneuheit des Jahres. Den Ehrenpreis des Goldenen Lenkrads erhält Elon Musk, Vorstandsvorsitzender und Produktarchitekt des Elektroautoherstellers Tesla Motors. Der international begehrte Autopreis Das Goldene Lenkrad wurde 1976 von Verleger Axel Springer ins Leben gerufen und gilt als einer der international begehrtesten Autopreise und zudem als Europas wichtigste Auszeichnung in dieser Branche.. 1

2 Inhaltsverzeichnis Pressetexte Die Sieger in sieben Klassen Seite 3 Der Gewinner des Goldenen Ehrenlenkrads Seite 4 Die Zusammensetzung der Jury Seite 5 Die Bewertungskriterien Seite 6 Die Jury-Mitglieder (Chefredakteure, Designer) Seite 7 Die Jury-Mitglieder (Techniker, Rennfahrer, Prominente) Seite 8 Die Jury-Mitglieder (Connectivity-Experten, Vielfahrer) Seite 9 Alle Sieger auf einen Blick Seite 10 Die Gesamt-/Einzelergebnisse Kompakte/Crossover Seite 11 Die Gesamt-/Einzelergebnisse Mittel-/Oberklasse Seite 12 Die Gesamt-/Einzelergebnisse Sportwagen Seite 13 Die Gesamt-/Einzelergebnisse SUV Seite 14 Das Gesamtergebnis Grünes Lenkrad Seite 15 Die Experten-Jury des Grünen Lenkrads Seite 16 Das Gesamtergebnis Leserwahl: Cabrios und Kleinwagen Seite 17 Die Sieger von 1976 bis 2014 Seite Die Siegerparade nach Herstellern Seite 22 Die Träger des Goldenen Ehrenlenkrads seit 1983 Seite 23 2

3 Gold für VW, Porsche und Mazda Die sieben Sieger Das Goldene Lenkrad wird gemeinsam von BILD am SONNTAG und AUTO BILD vergeben. Die Leserinnen und Leser von BILD am SONNTAG und der europäischen AUTO BILD-Gruppe entschieden, welche Autos in vier Klassen in die finale Testrunde kamen. Die Sieger in den Klassen Cabrios und Kleinwagen ermittelte eine europäische Leserwahl, für die über Stimmen aus den beteiligten 25 Ländern eingingen. Zum achten Mal wurde zusätzlich beim Goldenen Lenkrad das Grüne Lenkrad für die beste Umweltneuheit vergeben. Der Sieger ist der VW Golf GTE gefolgt vom Audi A3 Sportback e-tron und dem Toyota Brennstoffzellenauto. Die Leserklasse Cabrios gewinnt der Porsche 911 Targa gefolgt vom Alfa Romeo 4C Spider und der Chevrolet Corvette Cabrio. Den ersten Platz der Leserklasse Kleinwagen belegt der Mazda2 vor dem Mini und dem Opel Corsa. Die Autos der vier weiteren Klassen wurden von 53 internationalen Juroren getestet und bewertet: In Klasse 1 (Kompakte/Crossover) siegt der VW Golf Sportsvan mit 129,10 Punkten vor dem Mercedes GLA (118,30 Punkte) und dem BMW 2er Active Tourer (116,55 Punkte). In (Mittel-/Oberklasse) holt der VW Passat mit 137,05 Punkten das begehrte Gold vor dem BMW 4er Gran Coupé (131,44 Punkte) und der Mercedes C-Klasse (130,44 Punkte). In der (SUV) siegt mit 136,03 Punkten der Porsche Macan vor dem BMW X4 (128,53 Punkte) und dem Range Rover Sport (111,10 Punkte). Die Klasse 4 (Sportwagen) entscheidet der Porsche Cayman GTS mit 130,76 Punkten für sich. Es folgen der BMW i8 (118,03 Punkte) und der Jaguar F-Type (115,90 Punkte). 3

4 Gewinner des Ehrenlenkrads 2014 Elon Musk, Vorstandsvorsitzender des Elektroautoherstellers Tesla Motors, erhält das GOLDENE EHRENLENKRAD für besondere Verdienste um das Automobil. Der 43-jährige ist neben seiner Tätigkeit als CEO von Tesla Motors zugleich Chef des Solarstromunternehmens SolarCity und der Raumfahrtfirma SpaceX. Er wurde ursprünglich bekannt durch seine Erfolge als Internetdienstanbieter, insbesondere mit dem Bezahldienst Paypal. Elon Musk ist ein erfolgreicher Unternehmer und zugleich Träumer und Visionär: Er hat das Benzin aus dem Auto verbannt und das Internet hineingebracht. Wie kaum ein Zweiter steht er für das Zusammenführen von Old und New Economy. Diese herausragende Leistung würdigen wir mit dem GOLDENEN EHRENLENKRAD, so die Begründung der Redaktionen, die den Ehrenpreis gemeinsam vergeben. 4

5 53 Tester Die Zusammensetzung der Jury garantierte ein repräsentatives Ergebnis. Sie bestand aus sieben Gruppen: Techniker Rennfahrer Chefredakteure Vielfahrer Designer Connectivity-Experten Prominente Die sieben Jury-Gruppen bewerten unterschiedliche Kriterien (siehe Seite 6), die ihrem jeweiligen automobilen Know-how entsprechen. Es müssen je fünf unterschiedliche Kriterien für jedes Fahrzeug bewertet werden. Dabei werden die Autos einer jeden Gruppe miteinander verglichen und mit Platzierungspunkten von 5 (bestes Auto) bis 1 bewertet. 19 Finalisten In den Klassen 1 bis 4 (Kompakte / Crossover, Mittel-/Oberklasse, Sportwagen, SUV) wurden Neuerscheinungen von 2014 getestet. Die Kandidaten mussten sich allerdings erst einmal bei den Lesern von BILD am SONNTAG und AUTO BILD unter allen Neuheiten durchsetzen. Die fünf Neuerscheinungen mit den meisten Leserstimmen in jeder Klasse erreichten die Endrunde. In der Mittel-/Oberklasse gab es lediglich vier Finalisten da der für das Finale qualifizierte Ford Mondeo leider nicht für die Testfahrten in Balocco zur Verfügung stand. 5

6 Chefredakteure Fahrkomfort Assistenzsysteme Preis/Leistung Ausstattung Restwert / Wiederverkauf Designer Erscheinung Innovation Qualität Alltag Zeitlosigkeit Prominente Sitzkomfort Platzangebot Innengeräusch Fahrspaß Variabilität Techniker Verarbeitung Verbrauch Reparaturfreundlichkeit Umweltfreundlichkeit Sicherheitsausstattung Connectivity-Experten Navigation Multimedia Telefon Internet Bildschirm Rennfahrer Motor Lenkung Bremse Fahrwerk/Handling Getriebe Vielfahrer Kofferraum Rundumsicht Langstreckentauglichkeit Ablagen Bedienbarkeit 35 Prüfungen auf dem Weg zum Gold Die Bewertungskriterien Punkt für Punkt 6

7 Das ist unsere Jury 2014 Die Chefredakteure von BILD am SONNTAG und der europäischen AUTO BILD-Zeitschriften Shalva Buachdize Laurent Chiapello Dragos Craiovan Tomislav Nikola Curiĉ Marion Horn Grabriel Jiménez Caetano José Yiannis Kakouris Severin Karl Hirant Kasapoglu Roy Kleijwegt Michael Lusk Vitoldas Millius Ralf Petrov Stanislaw Sewastianowicz Bernd Wieland AUTO BILD (Georgien) AUTO PLUS (Frankreich) AUTO BILD (Rumänien) AUTO BILD (Kroatien) BILD am SONNTAG (Deutschland) AUTO BILD (Spanien) AUTO BILD (Portugal) AUTO BILD (Griechenland) AUTO BILD (Österreich) AUTO SHOW (Türkei) AUTO WEEK (Niederlande) AUTO BILD (Schweiz) AUTO BILD (Litauen) AUTO BILD (Bulgarien) AUTO SWIAT (Polen) AUTO BILD (Deutschland) Die Designer Rem Koolhaas Patrick le Quément Saulo Santana Prof. Paolo Tumminelli Andrea Zagato (Architekt) (Autodesigner) (Art Director BILD am SONNTAG) (Design-Professor) (Autodesigner) 7

8 Die Techniker Prof. Jürgen Brauckmann Lars Busemann Lina van de Mars Dr. Jürgen Redlich Friedhelm Schwicker Erhard Schwind (TÜV Rheinland) (AUTO BILD) (Auto-Mechanikerin und Moderatorin) (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft) (DEKRA) (Kfz-Meister und BILD am SONNTAG-Kolumnist) Die Rennfahrer Mattias Ekström Timo Glock Isolde Holderied Jutta Kleinschmidt Walter Röhrl Hans-Joachim Stuck Christina Surer Susie Wolff Die Prominenten Frank Elstner Andrea Kaiser Désirée Nosbusch Kai Pflaume Jörg Pilawa Maria Höfl-Riesch Barbara Schöneberger Jan Stecker 8

9 Die Connectivity-Experten Christian Benthin Martin Eisenlauer Axel Telzerow Ingo Totzke Burkhard Knopke (Technikleiter Prüfinstitut Berg und Lukowiak) (BILD am SONNTAG) (COMPUTER BILD) (Würzburger Institut für Verkehrswissenschaften) (AUTO BILD) Die Vielfahrer Carsten Heusig Wolfgang Pees Maximilian Schiener Anike Schorneck Anke Vogl 9

10 Alle Sieger auf einen Blick Kompakte / Crossover 1. VW Golf Sportsvan 129,10 Punkte 2. Mercedes GLA 118,30 Punkte 3. BMW 2er Active Tourer 116,55 Punkte Mittel- / Oberklasse 1. VW Passat 137,05 Punkte 2. BMW 4er Gran Coupé 131,44 Punkte 3. Mercedes C-Klasse 130,44 Punkte Sportwagen 1. Porsche Cayman GTS 130,76 Punkte 2. BMW i8 118,03 Punkte 3. Jaguar F-Type 115,90 Punkte SUV 1. Porsche Macan 136,03 Punkte 2. BMW X4 128,53 Punkte 3. Range Rover Sport 111,10 Punkte Grünes Lenkrad 1. VW Golf GTE 51 Punkte 2. Audi A3 Sportback e-tron 44 Punkte 3. Toyota Brennstoffzellenauto 29 Punkte Leserklasse Kleinwagen: 1. Mazda2 2. Mini 3. Opel Corsa Leserklasse Cabrios 1. Porsche 911 Targa 2. Alfa Romeo 4C Spider 3. Chevrolet Corvette Cabrio 10

11 Kompakte / Crossover Die Juroren bewerteten die Kandidaten in jeder Klasse und bei jedem Kriterium mit Platzierungspunkten von 5 bis 1 (5 Punkte für das beste Auto). Um die Wertungen aller sieben Jurygruppen zu gleichen Teilen in das Endergebnis einfließen zu lassen, wurden die Ergebnisse der einzelnen Jurygruppen erst addiert und dann das Endergebnis durch die Anzahl der Juroren innerhalb der Gruppe geteilt. Das Gleiche geschieht bei jedem Kriterium in jeder Jurygruppe. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass personell kleinere Gruppen den gleichen Einfluss auf das Gesamtergebnis haben, wie Gruppen mit mehr Juroren. Anschließend werden alle 35 Durchschnittswerte der 35 Kriterien addiert, um das Gesamtergebnis für jedes Auto zu ermitteln. 1. VW Golf Sportsvan 129,10 Punkte 2. Mercedes GLA 118,30 Punkte 3. BMW 2er Active Tourer 116,55 Punkte 11

12 Mittel- /Oberklasse 1. VW Passat 137,05 Punkte 2. BMW 4er Gran Coupé 131,44 Punkte 3. Mercedes C-Klasse 130,44 Punkte *Der für das Finale qualifizierte Ford Mondeo konnte von Ford nicht für die Testfahrten zur Verfügung gestellt werden. 12

13 Sportwagen 1. Porsche Cayman GTS 130,76 Punkte 2. BMW i8 118,03 Punkte 3. Jaguar F-Type 115,90 Punkte 13

14 SUV 1. Porsche Macan 136,03 Punkte 2. BMW X4 128,53 Punkte 3. Range Rover Sport 111,10 Punkte 14

15 Gesamtergebnis Grünes Lenkrad Zunächst hatten die Leser von BILD am SONNTAG und AUTO BILD aus 23 automobilen Umweltneuheiten ihre fünf Favoriten bzw. Finalisten gewählt. Diese wurden dann von elf deutschen Umweltexperten bewertet. Die Experten vergaben Punkte die höchste Punktzahl für die aus ihrer Sicht beste Neuheit. Neunmal bekam der Golf GTE (Plug-in-Hybrid) die Höchstpunktzahl, wird einmal Zweiter und einmal Vierter. In der Addition sind das 51 von 55 möglichen Punkten. Ein ganz deutlicher Triumph, den es übrigens auch bei einer reinen Leserwahl gegeben hätte, denn auch sie wählten den Golf mit großem Abstand auf Platz eins. 1. VW Golf GTE 51 Punkte 2. Audi A3 Sportback e-tron 44 Punkte 3. Toyota Brennstoffzellenauto 29 Punkte 4. Opel Zafira EcoFlex 21 Punkte 5. Mercedes S 500 Plug-in Hybrid 20 Punkte 15

16 Die Experten-Jury des Grünen Lenkrads Barbara Hendricks Dr. Heinrich Bottermann Dr. Axel Friedrich Maria Krautzberger Volker Lange Gerd Lottsiepen Umweltministerin Generalsekretär Deutsche Bundesstiftung Umwelt Umweltberater Präsidentin Umweltbundesamt Präsident Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) Sprecher Verkehrsclub Deutschland Ludwig Fürst zu Löwenstein-Wertheim-Freudenberg Präsident Automobilclub von Deutschland (AvD) Jürgen Resch Leif Miller Dr. August Markl Matthias Wissmann Bundesgeschäftsführer Deutsche Umwelthilfe Bundesgeschäftsführer Naturschutzbund Deutschland (NABU) Präsident Allgemeiner Deutscher Automobilclub (ADAC) Präsident Verband der Automobilindustrie (VDA) 16

17 Gesamtergebnis Leserwahl: Cabrios 1. Porsche 911 Targa 2. Alfa Romeo 4C Spider 3. Chevrolet Corvette Cabrio 1. Mazda 2 2. Mini 3. Opel Corsa Gesamtergebnis Leserwahl: Kleinwagen 17

18 Die Sieger des Goldenen Lenkrads ( ) 1976 Klasse 1 Ford Fiesta Audi 100 BMW 633 CSi 1977 Klasse 1 VW Passat Audi 100 SE Mercedes 280 CE 1978 Klasse 1 Audi 80 LS BMW 323i Opel Senator 1979 Klasse 1 Opel Kadett Peugeot 505 Mercedes 380 SE 1980 Klasse 1 Ford Escort Renault Fuego VW Passat Audi 200 Turbo 1981 Klasse 1 Renault 9 Opel Ascona Mercedes 500 SEC 1982 Klasse 1 Opel Corsa Audi 100 Toyota Supra 1983 Klasse 1 Peugeot 205 VW Golf Audi 200 BMW 524 TD 1984 Klasse 1 Opel Kadett Mitsubishi Galant Renault Klasse 1 Mazda 323 Ford Scorpio Mercedes 230 E 1986 Klasse 1 Citroën AX Audi 80 BMW 735i 1987 Klasse 1 Honda Civic Peugeot 405 Opel Senator 1988 Klasse 1 Mitsubishi Colt VW Passat BMW 535i 18

19 1989 Klasse 1 Mazda 323 Honda Accord Citroën XM Sonderklasse Cabrios Mercedes SL 1990 Klasse 1 Renault Clio Nissan Primera Lexus LS 400 Sonderklasse I Sportwagen BMW 850i Sonderklasse II Coupés Opel Calibra 1991 Klasse 1 VW Golf BMW 318i Mercedes 300 SE Sonderklasse Vans Renault Espace 1992 Klasse 1 Nissan Micra Renault 19 Mazda 626 Sonderklasse Geländewagen Mitsubishi Pajero 1993 Klasse 1 Fiat Punto Peugeot 306 Mercedes C 180 Sonderklasse Kombis Audi 100 Avant 1994 Klasse 1 VW Polo Opel Omega Audi A8 Sonderklasse Cabrios BMW 318i Cabrio 1995 Klasse 1 Fiat Brava Opel Vectra BMW 528i Sonderklasse Coupés Alfa Romeo GTV 1996 Klasse 1 Ford Ka Audi A3 VW Passat Sonderklasse Cabrios Mercedes SLK 1997 Klasse 1 Seat Arosa Mercedes A 160 Audi A6 Sonderklasse Vans Renault Espace 1998 Klasse 1 Peugeot 206 Ford Focus BMW 320i Sonderklasse Oberklasse Mercedes S Klasse 1 Skoda Fabia Lancia Lybra Rover 75 Sonderklasse Vans Opel Zafira 2000 Klasse 1 Alfa Romeo 147 Ford Mondeo Volvo S60 Sonderklasse Sportwagen Porsche 911 Turbo 19

20 2001 Klasse 1 VW Polo Audi A4 BMW 7er Sonderklasse SUV BMW X5 Sonderklasse Cabrios Mercedes SL 2002 Klasse 1 Ford Fiesta Opel Vectra Audi A8 Sonderklasse Vans Renault Espace Sonderklasse SUV VW Touareg 2003 Klasse 1 Citroën C2 VW Golf BMW 5er Sonderklasse Kompaktvans VW Touran Sonderklasse Cabrios Mercedes CLK Cabriolet 2004 Klasse 1 Mitsubishi Colt Skoda Octavia Audi A6 Sonderklasse Cabrios Mercedes SLK Sonderklasse Kombis Volvo V50 Sonderklasse Reisemobile Hymertramp GT 2005 Klasse 1 Fiat Grande Punto VW Passat Mercedes S-Klasse Sonderklasse SUV Audi Q7 Jubiläumsklasse Supersportwagen Porsche Carrera GT Sonderklasse Kompaktvans Opel Zafira Sonderklasse Reisemobile Hobby T600 GFS 2006 Klasse 1 Mini Volvo C30 Lexus IS Sonderklasse Cabrios VW Eos Sonderklasse Coupés Mercedes CL-Klasse Sonderklasse Reisemobile Hymer B-Klasse 2007 Klasse 1 Skoda Fabia Peugeot 308 Audi A4 Sonderklasse SUV VW Tiguan Sonderklasse Cabrios Mercedes SLR McLaren Roadster Sonderklasse Reisemobile Dethleffs Esprit Grünes Lenkrad BMW Efficient Dynamics 2008 Klasse 1 Seat Ibiza VW Golf Skoda Superb Sonderklasse SUV Audi Q5 Sonderklasse Coupés BMW 1er Coupé Grünes Lenkrad Mercedes-Benz BlueTec 20

21 2009 Klasse 1 VW Polo Opel Astra Audi A5 Sportback Sonderklasse Luxuswagen Porsche Panamera Sonderklasse Vans Renault Scénic Sonderklasse Supersportwagen Mercedes SLS Grünes Lenkrad Toyota Prius / VW Polo BlueMotion 2010 Klasse 1 Audi A1 Opel Meriva Mercedes CLS Sonderklasse Luxuswagen Audi A8 Sonderklasse Vans VW Sharan Sonderklasse SUV Porsche Cayenne Grünes Lenkrad Peugeot ion 2011 Klasse 1 VW Up BMW 1er Audi A6 Sonderklasse Cabrios Mercedes SLK Sonderklasse Sportwagen Porsche 911 Sonderklasse SUV Mercedes M-Klasse Grünes Lenkrad PSA (Peugeot/Citroën) Dieselhybrid 2012 Klasse 1 Renault Clio Audi A3 BMW 3er Sonderklasse SUV Mercedes GL Sonderklasse Cabrios/Coupés Ferrari F12berlinetta Sonderklasse Vans Opel Zafira Tourer Grünes Lenkrad Toyota Yaris Hybrid 2013 Klasse 1 VW Golf Audi A3 Limousine Mercedes S-Klasse Sonderklasse SUV BMW X5 Sonderklasse Cabrios/Coupés Jaguar F-Type Sonderklasse Vans Citroën C4 Picasso Grünes Lenkrad BMW i Klasse 1 VW Golf Sportsvan VW Passat Porsche Cayman GTS Klasse 4 Porsche Macan Leserwahl: Cabrios Porsche 911 Targa Leserwahl: Kleinwagen Mazda 2 Grünes Lenkrad VW Golf GTE 21

22 Siegerparade nach Herstellern (inkl. 2014) 1. Audi 23x Mercedes 23x VW 23x 2. BMW 20x 3. Opel 15x 4. Renault 10x 5. Peugeot 8x Porsche 8x 6. Ford 7x 7. Citroën 5x 8. Mitsubishi 4x Skoda 4x Mazda 4x 9. Fiat 3x Volvo 3x Toyota 3x 10. Alfa Romeo 2x Honda 2x Hymer 2x Lexus 2x Nissan 2x Seat 2x 11. Dethleffs 1x Ferrari 1x Hobby 1x Jaguar 1x Lancia 1x Mini 1x Rover 1x 22

23 Die bisherigen Träger des Goldenen Ehrenpreises 1983 Henry Ford II (Ford) 1984 Ferry Porsche (Porsche) 1985 Giovanni Agnelli (Fiat) 1986 Franz Stadler (ADAC) 1987 Lee Iacocca (Chrysler) 1988 Daniel Goeudevert (Ford) 1989 Eberhard v. Kuenheim (BMW) 1990 Carl Hahn (VW) 1991 Raymond Lévy (Renault) 1992 Louis R. Hughes (General Motors) 1993 Michael Schumacher (Benetton) 1994 Bernd Pischetsrieder (BMW) 1995 Giorgetto Giugiaro (Italdesign) 1996 Wendelin Wiedeking (Porsche) 1997 Ferdinand Karl Piëch (VW) 1998 Jürgen E. Schrempp (DaimlerChrysler) 1999 Louis Schweitzer (Renault) 2000 Jacques A. Nasser (Ford) 2001 Joachim Milberg (BMW) 2002 Jürgen Hubbert (DaimlerChrysler) 2003 Robert A. Lutz (General Motors) 2004 Helmut Panke (BMW) 2005 Dieter Zetsche (DaimlerChrysler) 2006 Martin Winterkorn (Audi) 2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 2008 Franz Fehrenbach (Bosch) 2009 Luca Cordero di Montezemolo (Fiat/Ferrari) 2010 Norbert Reithofer (BMW) 2011 Alan Roger Mulally (Ford) 2012 Ferdinand Karl Piëch (VW) 2013 Peter Schreyer (Hyundai/Kia) 2014 Elon Musk (Tesla Motors) 23

24 @Christian Spreitz Verantwortlich für den Inhalt: BILD am SONNTAG (10888 Berlin) und AUTO BILD (20350 Hamburg) 24

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