Einbauanleitung Artikel-Nr.: Premium

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1 3-Wege-Soundsystem, Ford Transit/Tourneo Custom Technische Information: Fahrzeugausstattung: Modell/Baujahr: Custom ( ), Custom ( ) Einstellhinweis: Empf. Verstärkerleistung: Um das beste Klangbild zu erreichen, sollten alle Einstellungen am Radio (Bass, Höhen, Loudness usw.) auf null bzw. neutral gestellt sein. ab 2x Watt / 4 Ohm Packliste: 1x Mittelhochton-Modul (rechts+links) Ford Custom, bezogen 2x XE 26 - Neodym-Softdome-Hochtöner ø 26mm 2x XE 55 - Neodym-Mitteltöner ø 55mm 2x XM Tief-Mitteltöner»Power-Woofer«ø 165mm 2x Adapterring für XM 165 1x 3-Wege Frequenzweiche (rechts+links, 4-teilig) Ford Custom - Art.-Nr x digitaler 5-Kanal-Verstärker 1x»plug&play«-Adapterkabel Verstärker - Ford-Radio ab x Kabelsatz Stromversorgung 5-Kanal-Verstärker 1x Bassreflex-Subwoofer 1x Montage-Set, Ford Transit/Tourneo Custom - Art.-Nr Premium 2x Blechschraube Flachrundkopf schwarz 3,9 x 13 4x Klettband à 2,5 cm (Reserve) 6x Sechskantmutter M4 2x Senkkopfschraube metrisch M4 x 30 8x Unterlagscheiben 4 x 12 Garantie: Als Hersteller übernehmen wir für diese Doorboards bzw. Soundsysteme eine Garantie von 2 Jahren, gerechnet ab dem Kaufdatum beim Fachhändler. Innerhalb dieser Garantiezeit beheben wir nach unserer Wahl durch Reparatur oder Austausch unentgeltlich alle Mängel, die auf Material- oder Herstellungsfehlern beruhen. Von der Garantie ausgenommen sind Schäden, die auf unsachgemäßen Gebrauch oder Einbau, auf Verschleiß oder auf Eingriffe durch Dritte zurückzuführen sind. Die Garantie umfasst keine Folgeschäden und auch nicht diejenigen Mängel, die den Wert oder die Gebrauchstauglichkeit der Doorboards / Soundsysteme nur unerheblich beeinträchtigen. Eine Garantiepflicht wird nicht ausgelöst bei Schäden die durch äußere Einwirkungen verursacht wurden. Vom Umtausch ausgeschlossen sind Doorboards mit zusätzlichen oder falschen Montagebohrlöchern. Dies sind Beschädigungen am Doorboard, die nicht wieder Instand gesetzt werden können. 1 von 8

2 1 Anschluss-Schema JEHNERT Soundsystem»PREMIUM«Leitung rot / weiß: Stromkabel + und - Leitung orange / gelb: plug&play Anschlusskabel 2 von 8

3 2 Demontage Türverkleidung 2.1 Fensterscheibe komplett herunterlassen. 2.2 Schaltereinheit für Fensterheber (A) vorsichtig ausklipsen. Darunterliegende Schraube herausdrehen. 2.3 Rückspiegeleinstell-Schalter (B) (Fahrerseite) aus der Verrasterung abdrücken und Kabelanschlüsse abstecken. 2.4 Kreuzkopfschraube hinter dem Entriegelungshebel (C) herausdrehen. 2.5 Türgriffblende (D) vorsichtig abhebeln und darunterliegende 2 Schrauben herausdrehen. 2.6 Blenden (E) + (F) abhebeln und darunterliegende Schrauben entfernen. 2.7 Einstiegsleuchte (G) vorsichtig aushebeln und darunterliegende Schraube entfernen Schrauben (H1 + H2) an der Unterkante der Türverkleidung entfernen. 2.9 Türverkleidung oben herausheben und gleichzeitig vom Türinnenblech waagerecht abziehen Türentriegelungsbowdenzug aushängen Schalter für elektrischen Fensterheber und Einstiegsleuchte abstecken. 3 von 8

4 3 Tieftöner-Montage: Originaleinbauort Fahrzeugtüre Der werkseitige Tieftöner in der Fahrzeugtüre wird jeweils durch einen JEHNERT-165mm Power Woofer ersetzt: 3.1 Original-Lautsprecheranschluss abstecken und werkseitigen Lautsprecher (ohne Adapterrahmen) demontieren. Hinweis: Der Original-Lautsprecher-Anschluss wird für die Adaption Frequenzweiche»Eingang«verwendet. 3.2 Für den Lautsprecheranschluss in die Kunstoffabdeckung hinter der Frequenzweiche ein Loch bohren (ca. 7mm). 3.3 JEHNERT-Frequenzweiche gemäß Abb. (ohne Gehäuse) montieren: Lautsprecherkabel durch das vorgebohrte Loch im Kunstoff zum Lautsprecher führen und Frequenzweiche mit der mitgelieferten Schraube 3,9x13 durch das vorgebohrte Loch am Kunststoffteil fixieren. 3.4 JEHNERT-Tieftöner anschließen, einsetzen und mit den 3 werkseitigen Schrauben montieren. Zur Vermeidung von Vibrationsgeräuschen alle Kabelstränge mit Isolierband o.ä. sichern. Hinweis: Nachdem der Tieftöner an die Frequenzweiche angeschlossen ist, sollte die Polarität des Tieftöners an einer 9 Volt-Batterie überprüft werden (an Weicheneingangskabel auf Endstufenseite): Pol des FW-Eingang + an + von 9 V Batterie Pol des FW-Eingang - an - von 9 V Batterie Der Tieftöner muß bei dieser Überprüfung gleichmäßig ausschwingen! Ein verpolter Tieftöner kann die gesamte Basswiedergabe aufheben! 3.5 Frequenzweichen-Eingang mit werkseitigem Lautsprecherkabel anschließen. 4 von 8

5 4 Mittel-Hochton-Modul: Montage an der A-Säule 4.1 Vor der Demontage der A-Säule muss das Modul angepasst werden: A-Säule im Bereich des Moduls (siehe Abb.) mit Kreppband abkleben, sodass die Position nach der Demontage der A-Säule vorgegeben ist. Mittelhochton-Modul auf der A-Säule gem. Abb. positionieren: Die Rundung des Moduls exakt an die Rundung der Verkleidung anpassen und Modul- Umrisse auf dem Kreppband anzeichnen A-Säule demontieren. Zusätzlicher Richtwert zur Anpassung: Abstand vom Modul zur Unterkante der A-Säule (siehe Abb., Steg 1 = 2,7cm + Steg 9 = 4cm) überprüfen. 4.3 Position der vormontierten Schrauben markieren - fest andrücken. Position der Schraube (M4 x 30) markieren - mit einem dünnen Vorstecher. 4.4 Löcher für alle Schrauben mit einem 5mm-Bohrer vorbohren 4.5 Lautsprecheröffnungen markieren und ausschneiden. 4.6 Mittelhochton-Modul montieren, alle M4-Schrauben mit Unterlagscheiben und Muttern sichern. 5 von 8

6 4.7 Frequenzweichen-Eingang mit werkseitigem Hochtönerkabel adaptieren. Stecker anschließen: das schwarze Kabel muß mit dem markierten Kabel verbunden sein Anschlussplan Mittelhochton-Weiche 4.8 Frequenzweiche in die Öffnung im Armaturenbrett einschieben und festen Sitz sicherstellen. Zur Vermeidung von Vibrationsgeräuschen alle Kabelstränge mit Isolierband o.ä. sichern. 4.9 JEHNERT Lautsprecher anschließen und einsetzen A-Säule wieder montieren von 8

7 5 Verstärker-Montage 5.1 Beifahrersitz entfernen: 4 Schrauben (Torx 40) an den Sitzschienen entfernen und Sitz (wegen des Gurtes) nach hinten kippen. 5.2 Fahrersitz entfernen: 4 Schrauben (Torx 40) an den Sitzschienen entfernen, Sitz nach hinten kippen und auf das Kabel des Sitzsensors achten. 5.3 Batterieabdeckung entfernen. 5.4 Verstärkermontageort: unter dem Beifahrersitz Ausschnitt für Verstärker in der Bodenmatte mit einem Teppichmesser vornehmen. 5.5 Zur Befestigung des Verstärkers im Blech der Sitzkonsole, im Bereich der Schraubenbefestigung (siehe Abb., Schraube links oben), mit einem 5mm-Bohrer ein Loch bohren. 5.6 Verstärker mit mitgelieferter Schraube M4x60 mit dem Blech der Konsole verschrauben. 5.7 Mitgelieferte Stromkabel (+ und -) an Verstärker anschließen, unter der Sitzkonsole und unter der Bodenmatte zur Batterie im Beifahrersitz führen, am Kabelende mitgelieferte Sicherung einsetzen und anschließen Adaption Verstärker - Radio: Kabelbaum wie folgt vom Verstärker zum Radio im Armaturenbrett führen: 5.9 Abdeckung des Einstiegstritts (Beifahrerseite) entfernen: 3 Schrauben lösen 5.10 Schraube (Torx 55) lösen (rechts vom Verstärker) und Kabelbaum unter der Sitzkonsole durchführen Kabelbaum unter der Bodenmatte am Radlauf entlang, unter dem Handschuhfach zum Radio führen und anschließen. 7 von 8

8 6 Subwoofer-Montage 6.1 Subwoofer-Montageort: unter dem Beifahrersitz, neben dem Verstärker 6.2 Die 4 mitgelieferten Klettpads am Boden unter dem Beifahrersitz im Bereich der vormontierten Klettteller (auf dem Subwoofer) verkleben. Zu beklebende Bereiche vorher staub- und fettfrei machen. 6.3 Subwoofer mit Plug&Play-Kabel am Verstärker anschließen. 6.4 Subwoofer einsetzen. 8 von 8