speedster AEE CHOPPERS CB 750 Pretty little Hardtail Die Geschichte der Kultfirma Weltpremiere Sensations-Harley von Ehinger Kraftrad 7/15 Juli

Transkript

1 7/15 Juli Szene: Norrtälje, Chopperbash, Art & Wheels CUSTOMBIKE CUSTOMBIKE AEE CHOPPERS Die Geschichte der Kultfirma Hochglanz Polieren wie die Profis Österreich a 6,70 6,10 Schweiz CHF CHF 11,60 9,60 Belgien, Niederlande Belgien a 7,30 6,10 Niederlande Finnland a 8,90 6,10 Dänemark Frankreich DKK a 66,00 6,10 Dänemark Luxemburg DKK a 53,00 7,30 Italien, Luxemburg Spanien a 7,30 6,10 Griechenland Italien a 7,90 6,10 Slowenien Spanien a 7,30 6,10 Tschechien Griechenland CZK 240,00 a 6,10 Ungarn Tschechien HUF 2350,00 CZK 200 Schweden Ungarn SEK HUF 88, Deutschland d 5,90 Weltpremiere Sensations-Harley von Ehinger Kraftrad speedster Honda CB 750 Schwarzes Biest mit Attitüde Harley Softail Yamaha TR1 Pretty little Hardtail Achtelmeile-Sprinter im Fahrtest

2 harley-davidson Twin Cam Softail»Blackline«30 CUSTOMBIKE

3 bike Schwarzes Auf der Bike Farm in Melle regiert seit langem der Oldschool. Was nicht heißt, dass die Jungs nicht auch gelegentlich moderne Pferdchen wie diese Softail Twin Cam im Stall haben Biest Text: Katharina Weber Fotos: Volker Rost juli

4 harley-davidson Twin Cam Softail»Blackline«as Wort Urgestein hört sich immer etwas doof an. Klingt ein bisschen abgedroschen, muffig und alt. Dinosaurier ist nicht besser, ausgestorben und so. Aber wie soll man sie anders nennen, die, die die Szene in Deutschland so maßgeblich geprägt haben. Die den Weg geebnet und umgebaute Motorräder ans Licht gezerrt haben. Ach, nennen wir sie einfach Enthusiasten, das passt ganz gut. Und auch Gerhard Remmert dürfte keine Bauchschmerzen mit dieser Bezeichnung haben, denn einer eben jener Verrückten ist er allemal. Nicht mehr lange, dann feiert Gerhards Firma die Bike Farm in Melle ihr 30-jähriges Bestehen, und das können eben nur eine Handvoll Customizer in Deutschland vorweisen begann die Story, als Zweimannshow auf dem elterlichen Bauernhof, der Name Bike Farm kommt also nicht von ungefähr. Weit hat es der gelernte Werkzeugmacher Remmert seitdem gebracht, und weitsichtig ist er geblieben. Heute zählt die Bike Farm zu den Schwergewichten der deutschen Szene und im Gegensatz zu vielen anderen Profi-Werkstätten muss sie sich um die Zukunft kaum Sorgen machen, denn ein junges Werkstattteam und der noch nicht mal 30 Jahre alte zweite Geschäftsführer André sorgen für rosige Aussichten und konstant gute Arbeit. So kann Gerd öfter mal der eigentlichen Leidenschaft frönen und mit dem starren Oldschooler nach Schweden brezeln. Noch so ein Stichwort, denn die Leidenschaft für alte Harleys mündet darin, dass die Bike Farm vor allem durch saubere Oldschool-Umbauten bekannt geworden ist.»auch heute noch eines unserer Hauptaugenmerke, zumal wir alle privat alte Harleys fahren«, wie uns André erzählt.»aber manchmal dürfen sich die Jungs in der Werkstatt einfach mal austoben und ein eigenes Projekt bauen. Da kommt dann so was bei raus«, deutet er auf die Softail, die wir uns fürs Fotoshooting vorgenommen haben. Gekürzte Federelemente als wichtiges Stilmerkmal: Tief kauert die Blackline am Boden 32 CUSTOMBIKE

5 bike Warum nicht mal die Stile wild durcheinanderwürfeln, fragte sich das Team der Bike Farm und kombinierte die Springergabel der Softail Blackline mit einer Cafe-Racer-Scheibe (rechts oben), versah den angedeuteten Starrrahmen mit einer Höckersitzbank (rechts unten)»manchmal sollen sich die jungs in der Werkstatt einfach mal austoben. Da kommt dann so was bei heraus.«juli

6 harley-davidson Twin Cam Softail»Blackline«Der Luftfilter von Performance Machine erinnert an Hot-Rod- Schlünde Die»Blackline«gehört zu den Factory Customs von Harley-Davidson, bringt also schon einiges an Optik mit. Trotzdem sind die Jungs von der Bike Farm nochmal ordentlich beigegangen. Den Motor beließen sie weitgehend original, setzten aber mittels RSD Engine Kit, offenem Primär oder mattschwarzer Vance&Hines-Anlage punktuell Akzente. Bei der Optik gingen die Jungs aus Melle einen etwas anderen Weg und so will sich das Bike nicht so recht in eine Schublade stecken lassen. Denn ehrlich, wer kombiniert normalerweise das eigens gebaute Cafe Racer-Heck mit einer Springergabel und einer knappen Lampenverkleidung. So ganz bleibt die alte Schule da wohl doch nicht auf der Strecke. Dazu fällt erst auf den zweiten Blick die Dimension der Big-Spoke-Räder auf. Denn die 23 Zoll vorne merkt man dem flachen Bike, das hinten klassische 18 Zoll dreht, kaum an. Recht flach an den Boden drückt die Fuhre, Federn und Gabel sind um zwei Zoll gekürzt. Das komplett schwarze Outfit quasi aller Teile unterstreicht die flache, sportliche Linie. Trotzdem wollen sich die Jungs in der Bike Farm von der Softail trennen,»wir brauchen Platz im Stall«, grinst André. Das Bike steht also zum Verkauf, könnte man glatt schwach werden. 34 CUSTOMBIKE

7 »das vorderrad misst 23 zoll: erst auf den zweiten blick fällt die dimension der big-spoke-räder auf.«anzeige bike Brems- und Kupplungshebel techno Harley Twin Cam Softail»Blackline«Bj Motor Zweizylinder-Viertakt, ohv-zweiventiler, 1584 ccm (Bohrung/Hub 95,3 x 111,1 mm) Formschöne Brems- und Kupplungshebel mit sechsfacher Verstellung Luftfilter Viel Federweg verbleibt weder vorne noch hinten. Der Abstand vom 23-Zoll-Rad zur Springergabel verheißt spartanischen Komfort Vergaser... Einspritzer Luftfilter...PM Auspuffanlage... Vance&Hines Getriebe...Sechsgang Primärtrieb... BDL 2 offen Kupplung...BDL Sekundärtrieb...Zahnriemen Leistung PS bei 5600 /min Drehmoment Nm bei 3500 /min Höchstgeschwindigkeit km/h fahrwerk Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen Gabel... Springer, gekürzt Schwinge...original Federbeine...original Räder...Big Spoke mit vo. 3,5 x 23,... hi.5,5 x 18 Bremsen... vo. Scheibe mit 2-Kolben...GMA-Zange hi. Doppelscheibe Zubehör Tank... H-D Blackline, mod. Sitzbank... Bike Farm Lenker... Bike Farm Custom Instrumente...H-D Armaturen...H-D Lampe... RSD Rücklicht...H-D V-Rod Verkleidung... Bike Farm Custom Fender... Bike Farm Custom Lackierung... Vossi/Lackcenter Melle metrie Leergewicht kg Radstand mm info Bike Farm Melle Industriestraße 24a, Melle (05422) , info@bike-farm.de Die Zeiten in denen sich der Luftfilter verstecken musste, sind vorbei! Gabelholme / Gabeln Für die individuelle Motorradfront Bremszangen / Adapter juli 2015 AM GASGRIFF Als letzte Softail trägt die Blackline den Twin- Cam 96-Motor mit Ausgleichswelle, das»factory Custom«verfügt damit schon von Haus aus über gute Fahreigenschaften. Der Umbau von der Bike Farm büßt davon nichts ein, macht den Bock optisch aber eine ganze Ecke sportlicher. Die aggressive Sitzposition passt sich dem Outfit optimal an Legen Sie ihrer Maschine die Zügel an! MIZU Vertriebs GmbH, Hilzingen +49 (0)