Reifenwerk Aachen. AKIH Arbeitskreissitzung 28. Januar 2010

Transkript

1 AKIH Arbeitskreissitzung 28. Januar 2010

2 Geschichtlicher Überblick 1931 Produktionsstart Pkw-Reifen in Aachen (Englebert) 1958 Fusion von Englebert mit US Rubber 1967 Aus Englebert wird Uniroyal Englebert Reifen GmbH 1979 Der Continental Konzern erwirbt Uniroyal Englebert Europe Vollständige Integration der Uniroyal Englebert Reifen GmbH in die Continental AG Umbenennung in Continental Deutschland GMBH -1-

3 Standort -2-

4 Standort Mischraum. 3 Master-Batch- Mischer 2 Final-Mix-Mischer Vorbereitung 4 Extruder 2 Kalander - Roller Head für Inner-Liner - Textilkalander Kernefertigung Schneiden Vulkanisation 156 Heizpressen Endinspektion Reifenfertigung Stufe- Baumaschinen Stufe- Baumaschinen Fertigwarenlager -3-

5 Allgemeine Information Fläche: Gesamtfläche = m 2 Produktion = m 2 Konzernbereiche: + Pkw- und Transporterreifen - Reifenproduktion - F&E (Prüfstände) + ContiTech - Behälterbau Mitarbeiter am Standort:

6 Reifenproduktion Jahresproduktion: 7,3 Millionen Reifen (ca Reifen/Tag) 42 % Erstausrüstungsanteil / 58 % Ersatzmarkt 80 % Pkw- / 20 % Transporterreifen Ausschließlich Reifen der Größen (konventionell und SSR) 480 verschiedene Artikel verschiedene Artikel pro Tag Zukauf von Produktionsmaterial: Fremdbezug Mischungen: ca. 54 to/tag (23 to/tag Silica) Fremdbezug Stahlkord: ca m 2 = 47 to/tag (100 %) -5-

7 Produktions- und Liefervolumen Werk Aachen FC PSI Wir liefern pro Jahr ca. 7,3 Mio. Reifen in alle Regionen der Erde EU RUS NAFTA Werk Aachen ASEAN -6- Brasilien Südafrika

8 Kunden (Erstausrüstung) Werk Aachen SAAB IVECO -7-

9 Kunden/Produktions- und Liefervolumen Werk Aachen - FC 2009 Erstausrüstung je Kunde Daimler BMW / MINI Ford Group Opel / SAAB VW Group Renault Sonstige Produktion/Liefermenge 2009 (.000) Ersatzgeschäft je Markt D Nafta GB B F I CH NL Asie n A ES DK S N SF CZ PL Afrik China P GR Brasil a ien TR Taiw an Sons tige Produktion/Liefermenge 2009 (,000)

10 Produktions- und Liefervolumen Werk Aachen FC 2009 nach Produktgruppe Pkw konventionell Pkw SSR (Run Flat) Van Produktion 2009 (.000) nach Zoll-Größen Zoll 16 Zoll 17 Zoll 18 Zoll 19 Zoll 20 Zoll Produktion 2009 (.000)

11 Produktionsmenge [x Reifen/Jahr] [Reifen/Tag] x Reifen Reifen/Tag FC '09 KNT

12 Produktivität [Reifen/Mitarbeiter] 1) [Mitarbeiter] 26,0 24,0 22,0 20,0 18,0 16, Reifen Mitarbeiter ,3 20,7 20,5 19,6 18,6 17,7 16, ,1 21,4 21,7 21, ,0 12, FC ' ) Variable und fixe Mitarbeiter Manufacturing inkl. ANÜ -11-

13 Abfall I - IV [% von HKv] 2,40 2,20 2,06 2,00 1,80 1,84 1,89 1,83 1,81 1,86 1,80 1,88 1,92 1,88 1,85 1,60 1,40 1,20 1, FC '09-12-

14 Unfallrate [Unfallrate/1 Mio. Arbeitsstunden] FC '09-13-

15 Continental AG Reifentechnologie -14-

16 Continental AG Reifenmaterialien 1 Gummi 38% (Natur- und Synthesekautschuk) 2 Füllstoffe 30% (Ruß, Siliziumdioxid, Kreide,...) 3 Verstärkermaterialien 16% (Stahl, Rayon, Polyester, Nylon) 4 Weichmacher (Öle, Harze,...) 10% 5 Vulkanisationsstoffe 4% (Schwefel, Zinkoxid,...) 6 Diverse Chemikalien 1% (Wachse, Antioxidantien,...) 7 Verschiedenes 1% -15-

17 Continental AG Das Innenleben eines Reifens -16-

18 Continental AG Produktionsfluss Rohstoffe Mischerei Vulkanisation Inspektion U NI RO Y AL Vorbereitung Kerne Schneiden Reifenbau Reifenbaumaschinen 1. und 2. Stufe Lager (Fertigware) -17-

19 Continental AG Reifen mit Notlaufeigenschaften (SSR) Konventioneller Reifen SSR-Reifen TPMS Inserts Gummi/Gummi-Kontakt der Seite führt zu einer schnellen Zerstörung des Reifens. Insert-Profile in der Seitenwand tragen im Pannenlauf die Last und verhindern den Gummi/Gummi- Kontakt. -18-

20 Continental AG Engineering Projekte 2010 Verbesserung Materialfluss RFID. Energieeinsparprojekte Automatische Qualitätskontrolle Bildverarbeitung Verringerung Mischungszukauf Projekte zur Komplexitätsanpassung -19-

21 Continental AG Projekte 2010 Prinzipdarstellung des Portallagers und der Palettierzellen (Quelle: Cimcorp) Film Continental Reifenproduktion -20-

22 Continental AG Projekte 2010 Danke für Ihre Aufmerksamkeit -21-