H K N. BPW Original-Ersatzteile. BPW Anhängerachsen Baureihen H.. / K.. / N.. mit Trommelbremsen. BPW-EL-HKN d

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1 BPW Original-Ersatzteile BPW Anhängerachsen Baureihen.. /.. /.. mit Trommelbremsen BPW-EL d

2 BPW-EL d Ihr Partner für den wirtschaftlichen Weg! BPW Bergische Achsen ommanditgesellschaft Postfach Wiehl, Deutschland Telefon +49 (0)

3 BPW-EL d Seite 2 Inhaltsverzeichnis.. / R.. Ø 420 Seite Achsbaureihe.. Ø 360 BPW Achstyp-Erklärung 4 BPW Sachnummern-Erklärung 5 1 Achskörper Achskörper, Grundplatten 8 / 9 8 / 9 8 / 9 2 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen Bremsnockenwellen Ø Bremswellenlagerungen Gestängesteller Manuelle Gestängesteller Typ GS, Zugfedern Automatische Gestängesteller Typ ECO-Master 23 / / / Einbauanleitung ECO-Master Gestängestellerbefestigungen 28 / / / 29 4 Bremsenteile Bremsenteile S...-2, Umrüstsätze 34 / / / Bremsenteile für Bremse BPW 95 / ECO Drum 40 / / / Bremstrommeln Bremstrommel-Befestigungen Bremsenabdeckungen 50 / / / Bremszylinder 54 / / / 55 5 aben, abenlagerungen abenlagerung, onventionelle abenlagerung / abenlagerung, ECO / ECO-MAXX 66 / / / abenlagerung, ECO Plus 68 / / abenlagerung, ECO Plus 2 70 / / / aben, onventionelle abenlagerung aben, ECO / ECO-MAXX aben, ECO Plus aben, ECO Plus Lagerbefettung, Lagereinstellung, onv Lagerbefettung, Lagereinstellung, ECO / ECO-MAXX Lagerbefettung, Lagereinstellung, ECO Plus Lagerbefettung, Lagereinstellung, ECO Plus Fettduschen zur Befüllung von egelrollenlagern mit Fett ABS ABS-Teile / ABS-achrüstsätze TRILEX 96 / Radbolzen Radbolzen, Einfachbereifung 100 / / / Radbolzen, Zwillingsbereifung 102 / / / Zubehör apseln mit integriertem ilometerzähler 104 / / / apseln mit digitalem ilometerzähler (ECOMETER) Stand: In dieser Aufstellung sind Original-Ersatzteile für BPW Anhängerachsen Baureihen.. /.. /.. 6,5-18t ab Baujahr 1983 (1982) aufgeführt. Weitere Ersatzteile siehe BPW Ersatzteilkataloge. Aktuelle Informationen, sowie weiteres Informationsmaterial, finden Sie auf unserer Internetseite unter Änderungen vorbehalten. Die in den Zeichnungen mit einem gekennzeichneten Teile sind mit BPW Sachnummer versehen.

4 BPW-EL d Seite 3 Inhaltsverzeichnis (Exploded View)

5 Seite 4 BPW-EL d BPW Achstyp-Erklärung Auszug Beispiel: S F A ECO R M R RD R RD B S Z I IZ F M A Achsbaureihe Achskörper Bremse Reifen.. R.... M.. R.. RD.... R.. RD.. für Einfachbereifung, Räder mit Einpresstiefe für Einfachbereifung, Räder ohne Einpresstiefe für Zwillingsbereifung Radsterne für TRILEX-Felgen, Einfachbereifung S S ,5 Radsterne für TRILEX-Felgen, Zwillingsbereifung S / 17,5 Radbolzen M 22 x 1,5; ohne Radmuttern, Radmuttern für Bolzen- oder Mittenzentrierung separat für Mittenzentrierung mit Alu-abe (D) ( Dauerbremse ) für hängende Bremszylinder 6006 bis Achslast in kg + Anzahl der Radbolzen je abe Achskörper - Wandstärke, z.b. 15 mm -1 Ausführung der abenlagerung (z.b. 14t) /3 Radanschluss - 10 Radbolzen, Teilkreis 335 mm (nur..) ECO Anhängerachse mit ECO Unit ECO-MAXX Gewichtsoptimierte Anhängerachse mit ECO Unit ECO Plus Gewichtsoptimierte Anhängerachse mit ECO Plus Unit ECO Plus 2 Gewichtsoptimierte Anhängerachse mit ECO Plus 2 Unit MAXX Gewichtsoptimierte Anhängerachse mit konv. abensystem

6 BPW-EL d Seite 5 BPW Sachnummern-Erklärung Auszug Beispiel: Anhängerachse ohne Aggregatteile Achslast egelrollenlager kg / kg / kg / kg / kg / kg / kg / kg / kg / kg / kg / /7000 kg / onventionelle Lagerung ECO / ECO-MAXX Unit ECO Plus Unit kg / ECO Plus 2 Unit kg / onventionelle Lagerung Radbremse Abmessungen Ausführung 582. S WG geschlossen Ø 300 x 150 Bremsbacken mit geschlossenem 586. S WG geschlossen Ø 300 x 200 Auge bis Baujahr S 3015 WG geschlossen Ø 300 x 150 Bremsbacken mit albschalenlagerung 596. S 3020 WG geschlossen Ø 300 x 200 ab Baujahr S 3015 BPW 95 geschlossen Ø 300 x S 3020 BPW 95 geschlossen Ø 300 x 200 Bremsbacken mit geteilter Rolle (BPW 95) 542. S 3616 geschlossen Ø 360 x S 3620 geschlossen Ø 360 x S 3616 BPW 95 geschlossen Ø 360 x S 3620 BPW 95 geschlossen Ø 360 x 200 Bremsbacken mit geteilter Rolle (BPW 95) 790. S WG offen Ø 420 x S WG geschlossen Ø 420 x S WG offen Ø 420 x S WG geschlossen Ø 420 x S WG offen Ø 420 x S WG geschlossen Ø 420 x S WG geschlossen Ø 420 x S 4212 geschlossen Ø 420 x S 4218 geschlossen Ø 420 x S 4220 geschlossen Ø 420 x S 4222 geschlossen Ø 420 x lfd. ummer Bremsbacken mit geteilter Rolle (BPW 95 / ECO Drum)

7 Seite 6 BPW-EL d 1 Achskörper Allgemein BPW Achskörper Quadratisch, verlässlich, leicht der Achskörper von BPW. Er ist die stabile Basis für ein langes Fahrzeugleben. Und im System mit unseren Bremsen und Federungen entstehen Achssysteme, die durch längere Standzeiten und Wartungsintervalle rundum überzeugen. Das BPW Quadrat-Achsrohr besteht aus zwei hochwertigen, spezialgewalzten Achsrohrhälften (U-Profi le), die innen und außen zusammengeschweißt sind. Besonderes Merkmal des BPW Standard-Achsrohrs mit 120 mm Achsquerschnitt ist sein Q.U.A.D.-Profil (Quality Upgraded Advanced Design). Dieses Profil zeichnet sich durch mehr Material in den Eckradien und weniger Material im oberen und unteren Bereich aus. Die Achsquerschnitte sind somit an den kräfteeinwirkenden Stellen verstärkt und besitzen eine optimal auf die Beanspruchung abgestimmte Formgebung. Das Q.U.A.D.-Profil gewährt höchste Lebensdauer. BPW Achsrohre gibt es, abgestimmt auf die Achslast und Einsatzbedingungen, in verschiedenen Achsquerschnitten und Wandstärken. Die geschmiedeten BPW Achsschenkel sind vergütet und besitzen zwei abgestufte Lagersitze. Beim Abbrennstumpfschweißen werden Achsschenkel und Achsrohr zu einem Stück verbunden - dem BPW Achskörper. Bei diesem Schweißverfahren werden Achsrohr und Achsschenkelenden durch einen Stromfluss im Verbindungsbereich auf Schweißtemperatur erhitzt und unter rafteinwirkung zusammengestaucht. Es entsteht eine absolut homogene Verbindung ohne störende erbwirkung. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schweißverfahren werden keine Schweißzusätze benötigt. Gleichzeitig werden dem Achskörper Sturz und Vorspur vorgegeben. Achskörper nach dem Abbrennstumpfschweißen Achskörper nach dem Entfernen des Schweißgrates

8 BPW-EL d Seite 7 Achskörper 1 Bestimmung von Ersatz-Achskörpern Bestimmung von Ersatz-Achskörpern Die BPW Achsnummer ist auf dem Typschild abzulesen. Falls dieses nicht vorhanden bzw. nicht mehr lesbar ist, kann die BPW Achsnummer in den meisten Fällen von der Stirnseite des Achsschenkels abgelesen werden. Bei Ersatzbedarf diese BPW Achsnummer mit dem inweis auf einen Ersatz-Achskörper angeben. Bei Lenkachsen und ECO Plus 2 Lagerung ist keine Sachnummer auf der Schenkelstirnseite eingeprägt. Ist keine BPW Achsnummer vorhanden oder bekannt, kann die Achse von BPW anhand der Achskörper- Schweißnummer (siehe auch die BPW Internetanwendung ET-Stücklisten FZ) oder der Abmessungen identifi ziert werden. 1. Achskörper-Querschnitt ( 120 / 150, Ø 127 ) 2. Achskörper-Wandstärke (falls bekannt) 3 Grundplattenmitte ( GM ) 4. Federmitte ( FM ) 5. Spur ( SP ) 6. Gesamt-Baubreite ( P ) 7. Federbreite ( FB ) 8. Lappen-Bohrbild ( C und D ) ( falls vorhanden ) 9. Radsitz ( ) 10. Teilkreis und Anzahl der Radbolzen ( ) Weiterhin sollten die Art der Bereifung, die Felgengröße und die Bremsengröße sowie das ungefähre Baujahr (Erstzulassung) angegeben werden.

9 Seite 8 BPW-EL d 1 Achskörper 1.1 Achskörper, Grundplatten

10 BPW-EL d Seite 9 Achskörper 1 Achskörper, Grundplatten 1.1 Pos. Benennung BPW Sachnr. Abmessung.. / R Achskörpergruppe (inkl. Pos. 27, 28, , , 300, ) Bei Bestellung der Achskörpergruppe Achstyp und BPW Sachnummer (Typschild) angeben. 27 Platte Bremse Platte (Stützlagerplatte) * * abgeflacht Grundplatten angeschweißt.. / R Grundplatte (normal) 1) Platte (Verstärkungsplatte für TRISTOP-Zylinder) ) Weitere Ausführungen siehe Seiten Grundplatten verstellbar 190 Grundplatte Formblech Formblech / Schrauben-Tgrp. (inkl. Pos. 198, 200) M 12 x Federring A 12 / kt-Mutter M 12 / 934 Verstellbare Grundplatten gehören nicht zum Lieferumfang Achskörpergruppe / R Buchse Ø 42/46x Ø 42/46x Ø 42/46x egelschmiernippel AM 10 x AM 10 x AM 10 x 1 ww BM 10 x BM 10 x 1 S BM 10 x 1/ Schutzkappe Buchse (für Bremse...-1 / -2) Ø 36/40x Ø 36/40x Ø 36/40x60

11 Seite 10 BPW-EL d 2 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen Allgemein BPW Bremswellen und Lagerungen Optimierte Dichtung und verbesserte Lagerung der Bremsnockenwellenlagerung an BPW Trommelbremsachsen Ab Oktober 2000 wurde durch den Einsatz einer neuentwickelten Sintermetallbuchse in Verbindung mit einem neuen innenliegenden Dichtsystem eine doppelte Lebensdauer der Lagerung und der ockenwelle erreicht. Vorteile: doppelte Lebensdauer von Bremsnockenwelle und Lagerung hohe Betriebssicherheit innenliegende Abdichtung kompakte Bauweise einfache und sichere Montage für alle Trommelbremsachsen Gestängestelleranlage an der Bremsnockenwelle - 4 / 91 Anlage an Bund der Bremsnockenwelle ( 1 ) 5 / / 00 Anlage an Sprengring ( 2 ) 10 / 00 - Anlage an auf die Bremsnockenwelle aufgeschobene Buchse ( 3 )

12 BPW-EL d Seite 11 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen 2 Allgemein Optimierte Bremswellenbuchse und zusätzlicher O-Ring Ab Februar 2002 erhielten BPW Trommelbremsachsen mit Stützlagerungen für die Bremsengrößen S 300, S 360, S 420 auf der Bremsträgerseite eine weiterentwickelte ockenwellenlagerung. Merkmale: Der Schmiernutenverlauf im Innenbereich der Messingbuchse wurde optimiert. Außen besitzt die Buchse eine mechanisch bearbeitete Ringnut. Die bisherige Sachnummer der Buchse bleibt bestehen. Die Bremsnockenwelle erhält am nocken seitigen Lagersitz eine zusätzliche ut zur Aufnahme des O-Rings ( Ø 37 x 2,6 (schwarz)). Die Sachnummer der Bremsnockenwelle ändert sich. Aus den bisherigen Endkennziffern 1, 2 oder 3 wird die Ausführung 4. Geänderte Stützlagerverschraubung bei Trommelbremsachsen Ab W 23/2003 wurde die Stützlagerverschraubung bei Trommelbremsachsen von selbstfurchenden Schrauben in Sechskantschrauben (M 8 x 25) mit Muttern geändert. Bei automatischen Gestängestellern (AGS) wird das Formblech für die Gestängestellerabstützung mit diesen Schrauben in Verbindung mit Tensilock- Sicherungsmuttern (BPW r ) befestigt. Die sonstige Verschraubung des Stützlagers geschieht mit den Schrauben in Verbindung mit Federscheiben und normalen Sechskantmuttern (BPW r. kpl ), ab 2014 werden nur noch Sechskantschrauben mit Sicherungsmuttern (BPW r ) verwendet, die BPW r. der Schrauben- Teilegruppe ändert sich nicht. Die Montage der Schrauben erfolgt in Richtung Achsmitte.

13 Seite 12 BPW-EL d 2 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen 2.1 Bremsnockenwellen für Baureihe.. / R Pos. Benennung (Bemerkung) BPW Sachnr Bremsnockenwelle, links Bremsnockenwelle, rechts / R.. S xx S / A L B links rechts 285, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , S / A L B links rechts 172, , , , , Bremsnockenwellen mit Sachnummer-Endziffer 0 (bis 4/91), 1 (bis 2/02) und 3 (bis 5/07) werden durch Bremsnockenwellen mit Endziffer 4 ersetzt - Geänderte Montageteile beachten.

14 BPW-EL d Seite 13 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen 2 Bremsnockenwellen für Baureihe Pos. Benennung (Bemerkung) BPW Sachnr. 240 Bremsnockenwelle, links Bremsnockenwelle, rechts S x x x.--- A L B links rechts 182,5 307 (333) ,5 337 (363) ,5 436 (462) ,5 462 (488) ,5 505 (531) ,5 520 (546) ,5 547 (573) ,5 582 (608) ,5 594 (620) ,5 634 (660) ,5 647 (673) ,5 673 (699) ,5 682 (708) ,5 692 (718) ,5 707 (733) ,5 723 (749) ,5 740 (766) ,5 763 (789) ,5 773 (799) ,5 800 (826) ,5 823 (849) ,5 848 (874) ,5 873 (899) ,5 923 (949) ,5 973 (999) Bremsnockenwellen mit Sachnummer-Endziffer 0 (bis 4/91), 1 (bis 12/95, 2 (bis 4/02) und 3 (bis 5/07) werden durch Bremsnockenwellen mit Endziffer 4 ersetzt - Geänderte Montageteile beachten.

15 Seite 14 BPW-EL d 2 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen 2.2 Bremswellenlagerungen Montage-Zeichnungen siehe Seiten / 28

16 BPW-EL d Seite 15 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen 2 Bremswellenlagerungen 2.2 Pos. Benennung (Bemerkung) BPW Sachnr. Abmessung.. / R Platte siehe Seite Reparatursatz wartungsarme Bremswellenlagerung (Pos , , 245, 270, 272, 274, 288, 289) für 1 Achsseite Bremsnockenwelle mit Endziffer für 1 Achse Bremsnockenwelle mit Endziffer Buchse Ø 42 / 46 x egelschmiernippel AM 10 x 1 / 0 ww BM 10 x 1 / 45 S BM 10 x 1 / Schutzkappe Wartungsarme Bremswellenlagerung Lagerhalterbefestigung mit Sicherungsschrauben 1 / / 00 Abb. G, Seite Lagerhalter x Ø Lagerhalter x Ø 10 (für Schmiernippel) 225 ugelbuchse Ø 42 / 62 x egelschmiernippel AM 8 x 1 / 8,5 lg. icht mehr lieferbar. Umrüsten auf wartungsarme Bremswellenlagerung Rep.-Satz Sicherungsschraube M 8 x 20 (4x) Wartungsarme Bremswellenlagerung Lagerhalterbefestigung mit 6kt-Schrauben 10 / 00-8 / 14 Wartungsarme Bremswellenlagerung Lagerhalterbefestigung mit 6kt-Schrauben 8 / Reparatursatz Stützlager (Pos , 260, 271, 272) Abb., Seite 19 Abb., Seite für 1 Achsseite für 1 Achsseite 220 Lagerhalter x Ø x Ø Lagerhalter x Ø x Ø 10 (für Schmiernippel) 225 ugelbuchse Ø 42 / 60 x Ø 42 / 60 x egelschmiernippel BM 8 x 1 / BM 8 x 1 / Schrauben-Teilegruppe (inkl. Pos. 231, 232) M 8 x M 8 x Federscheibe B 8 / kt-Mutter M 8 / Sicherungsmutter M 8 Bei Umrüstung auf wartungsarme Bremswellenlagerung sollten auch wartungsarme automatische Gestängesteller Typ ECO-Master verwendet werden. Bei wartungsarmer Bremswellenlagerung ausschließlich BPW Spezial-Fett ECO-Li 91 bzw. ECO-Li Plus verwenden.

17 Seite 16 BPW-EL d 2 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen 2.2 Bremswellenlagerungen Gestängestelleranlage an Sprengring ( - 10 / 00 ) Gestängestelleranlage an Buchse ( 10 / 00 - ) Montage-Zeichnungen siehe Seiten / 28

18 BPW-EL d Seite 17 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen 2 Bremswellenlagerungen 2.2 Pos. Benennung (Bemerkung) BPW Sachnr. Abmessung.. / R / R Bremsnockenwelle mit Endziffer 0 / 1 / 2-2 / 02 Abb. A / D / G, Seite 18 / 19 Bremsnockenwelle mit Endziffer 3 / 4 2 / 02 - Abb. B / E / C / F /, Seite 18 / Montage-Teilegruppe für 1 Achsseite für 1 Achsseite (Pos , 268, 270, 274) 250 Sicherungsring A 42 x 2,5 (.. 2x) A 42 x 2,5 (.. 2x) 252 Ring (ombiring) ) Ø 42 / 46 / 55 x ) Ø 42 / 46 / 55 x Ring Ø 42 / 46 x 4 (nur..) Ø 42 / 46 x 4 (nur..) 255 O-Ring Ø 37 x 2,6 (schwarz) 256 O-Ring Ø 40 x 2,5 (grün) Ø 40 x 2,5 (grün) 258 Dichtring Ø 42 / 56 x Ø 42 / 56 x Sprengring ( - 10 / 00 ) ) Ø 37 / 41 x Buchse ( 10 / 00 - ) Ø 37,4 / 45 x 21, Ø 37,4 / 45 x 21,3 262 Scheibe Ø 22,5 / 42 x 10, Ø 22,5 / 42 x 10,5 266 ebel mm mm (Bremsbelagverschleißanzeiger) mm mm 268 Sicherungsmutter M 22 x 1,5 / SW M 22 x 1,5 / SW 32 Wartungsarme Bremswellenlagerung Bremsnockenwelle mit Endziffer 1 und 2 1 / / 00 Bremsnockenwelle mit Endziffer 3 / 4 10 / 00 - Bremsnockenwelle mit Endziffer 3 / 4 8 / 14 - Abb. A / B / G, Seite 18 / 19 Abb. A / B /, Seite 18 / 19 Abb. C / F /, Seite 18 / Dichtring Ø 41 x Ø 41 x Ø 41/37 x Dichtring Ø 41 x Ø 42 x Ø 42 x Dichtring Ø 34 x Ø 45 x 13, Ø 45 x 13,5 274 Sicherungsklammer Ø 49 x Ø 49 x Ø 49 x 9 1) Ersatz für Ringe und , nur für.. /.. 2) bei Bremswelle mit Endziffer 1 und 2 Bei Umrüstung auf wartungsarme Bremswellenlagerung sollten auch wartungsarme automatische Gestängesteller Typ ECO-Master verwendet werden. Bei wartungsarmer Bremswellenlagerung ausschließlich BPW Spezial-Fett ECO-Li 91 bzw. ECO-Li Plus verwenden.

19 Seite 18 BPW-EL d 2 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen 2.2 Bremswellenlagerungen Montagezeichnungen.. / R.... / R.... A Wartungsarme Bremswellenlagerung, - 2 / 02 B Wartungsarme Bremswellenlagerung, 2 / 02 - neue Bremsnockenwelle (09)...3/4, 2 / / R C Wartungsarme Bremswellenlagerung, 8 / 14 - Bremsnockenwelle (09)...4 D Wartungsarme Bremswellenlagerung, - 2 / 02.. E Wartungsarme Bremswellenlagerung, 2 / 02 - neue Bremsnockenwelle /4, 2 / 02 - F Wartungsarme Bremswellenlagerung, 8 / 14 - Bremsnockenwelle

20 BPW-EL d Seite 19 Bremsnockenwellen, Bremswellenlagerungen 2 Bremswellenlagerungen 2.2 Montagezeichnungen.. / R / R G Wartungsarme Bremswellenlagerung, 1 / / 00 Wartungsarme Bremswellenlagerung, 10 / / R I Umbau auf wartungsarme Bremswellenlagerung Stützlagerplatten ohne Schmiernippelaussparung Bremsnockenwelle (09)...3/4, 5 / 02 - Bremsnockenwelle /4, 5 / 02 -

21 Seite 20 BPW-EL d 3 Gestängesteller Allgemein BPW Gestängesteller Mit abnehmender Bremsbelagdicke wächst der notwendige Bremszylinderhub. ier sorgt ein Gestängesteller für entsprechenden Ausgleich und hält den Bremszylinderhub stets im optimalen Wirkungsbereich. Der Einbau von automatischen Gestängestellern ist in den meisten Ländern gesetzlich vorgeschrieben. Das Prinzip der automatischen achstellung Bremsbeläge und Bremstrommeln sind Verschleißteile. Mit abnehmender Materialdicke wächst der Bremszylinderhub, was eine größere Drehung der Bremsnockenwelle verursacht. ier sorgt die achstellautomatik des automatischen Gestängestellers (AGS) für eine entsprechende achstellung. Der Bremszylinderhub wird somit stets im gleichen, optimalen Wirkungsbereich gehalten. Der achstellhub ist so ausgelegt, dass selbst bei größerer Elastizität und Wärmeausdehnung der angrenzenden Bauteile (z. B. der Bremstrommel) immer ein ausreichendes Lüftspiel vorhanden ist. Entsprechend den jeweiligen Einbauverhältnissen sind ebel mit unterschiedlicher Form und röpfung lieferbar.

22 BPW-EL d Seite 21 Gestängesteller 3 Allgemein Bestimmung von Ersatz-Gestängestellern Die BPW Sachnummer ist auf der Deckelplatte des Gestängestellers eingestanzt. Ist keine BPW Sachnummer vorhanden oder ablesbar, kann der Gestängesteller anhand der Form und der Abmessungen identifiziert werden. 1. Automatischer ( AGS ) oder manueller Gestängesteller ( GS ) 2. ebellänge ( L ) 3. röpfung ( X ) 4. ebelstellung ( ) 5. Lage Festpunkthalter bei AGS ( ) Rückzugfedern Bei der Montage von BPW Bremszylindern mit Rundlochgabelkopf sowie einer ebellänge über 100 mm braucht die Rückzugfeder nicht montiert werden.

23 Seite 22 BPW-EL d 3 Gestängesteller 3.1 Manuelle Gestängesteller (GS), Zugfedern Pos. Benennung BPW Sachnr. Abmessung 280 / 281 Gestängesteller (GS) inkl. Pos. 215, 284 GS (manuell).. / R L 120 / 150 / Loch Loch Loch Loch / Loch / 15 L 230 / 260 / 290 / X= Loch links Loch rechts - - L 150 / 150 / 180 / Loch Loch Loch / Loch / 15 - L 120 / 150 / 195 / Loch / 15 L 120 / 135 / 150 / 165 / Loch Loch - L 120 / 135 / 150 / 165 / 180 / Loch Loch Loch 215 Schutzkappe Schmiernippel AS 8 x 1 / 0 Pos. Benennung BPW Sachnr. Abmessung.. / R Zugfeder Ø 24/2,8x Ø 24/2,8x Ø 21/2,8x Ø 24/2,8x Ø 21/2,8x Ø 24/2,8x Ø 24/2,8x Ø 24/2,8x Ø 31/2,8x Ø 24/2,8x Ø 31/2,8x Ø 26/2,8x Ø 31/2,8x Ø 26/2,8x Ø 22,5/2,5x Ø 26/2,8x Ø 22,5/2,5x Ø 22,5/2,5x Ø 22,5/2,5x235

24 BPW-EL d Seite 23 Gestängesteller 3 Automatische Gestängesteller (ECO-Master (AGS)) 3.2 Pos. Benennung BPW Sachnr. Abmessung 280 / 281 Gestängesteller (ECO-Master) inkl. Pos. 215, 283, 284 ECO-Master (autom.) ( 5 / 91 - ).. / R.. Gestängestellersatz (Pos. 280, ).. L 120 / 135 / 150 / Loch, = Loch, = Loch, = Loch, = Loch, = Loch, = Loch, = L 120 / 135 / 150 / 165 / Loch, = L 120 / 135 / 150 / 165 / Loch, = * 6-Loch, = Loch, = Loch, = Loch, = Loch, = Loch, = L 150 / Loch, = L 120 / 135 / 150 / Loch, = Loch, = Loch, = L 120 / 135 / 150 / Loch, = L 120 / 135 / 150 / 165 / Loch, = Loch, = Loch, = Weitere Ausführungen auf Anfrage. * = verstärkt 215 Schutzkappe appe Schmiernippel AS 8 x 1 / 0

25 Seite 24 BPW-EL d 3 Gestängesteller 3.2 Automatische Gestängesteller (ECO-Master (AGS)).. / R.. Gestängesteller, Grundplatten, Zugfedern ECO-Master = Zugfeder Grundplatte 25 / Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm.. R.... ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 110 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 180 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte 25 / L R Zylinderdruckstange 80 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 190 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 110 mm

26 BPW-EL d Seite 25 Gestängesteller 3.. Automatische Gestängesteller (ECO-Master (AGS)) 3.2 Gestängesteller, Grundplatten, Zugfedern R.. R.. R.. ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 180 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 155 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 155 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 82 mm.. ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm

27 Seite 26 BPW-EL d 3 Gestängesteller 3.2 Automatische Gestängesteller (ECO-Master (AGS)).. Gestängesteller, Grundplatten, Zugfedern R.. R.. R.. ECO-Master = Zugfeder Grundplatte 25 / Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = =180 PAL Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 180 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 82 mm R ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 180 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 190 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 155 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 155 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 227 mm ECO-Master = Zugfeder Grundplatte Zylinderdruckstange 82 mm

28 BPW-EL d Seite 27 Gestängesteller 3 Automatische Gestängesteller (ECO-Master (AGS)) 3.3 Einbauanleitung Problemlose achrüstung Der BPW ECO-Master erfüllt die Vorschrift ECE-Regelung r.13. In Verbindung mit BPW Achsen sind die Prüfungen durch den TÜV erfolgt. 1 Säubern 2 Fetten 3 Montieren 4 appe öffnen 5 Gabelkopf montieren 6 Einstellen 7 Festziehen 8 ontrolle 9 Fetten Der ECO-Master ist wartungsarm. Bei BPW Bremszylindern mit Rundlochgabelkopf entfällt die äußere Rückzugfeder. Abschmieren jährlich und bei jedem Bremsbelagwechsel im On-Road-Einsatz, halbjährlich im Off-Road-Einsatz und bei Einsatz außerhalb Europa. Funktionskontrolle halbjährlich, bei Einsatz außerhalb Europa vierteljährlich. (siehe Service- und Wartungsvorschriften)

29 Seite 28 BPW-EL d 3 Gestängesteller 3.4 Automatische Gestängesteller (ECO-Master) Gestängestellerbefestigungen Automatischer Gestängesteller ECO-Master, 5 / / 00 Automatischer Gestängesteller ECO-Master, 10 / 00 -

30 BPW-EL d Seite 29 Gestängesteller 3 Automatische Gestängesteller (ECO-Master) 3.4 Gestängestellerbefestigungen Pos. Benennung BPW Sachnr. Abmessung für ECO-Master ( autom. ) 5 / Formblech = Formblech = Formblech = / 91-8 / kt-Schraube M 8 x 25 / Sicherungsmutter M 8 8 / Schrauben-Teilegruppe (inkl. Pos. 232) 232 Sicherungsmutter M 8 für ECO-Master ( autom. ) ( 9 / 97-5 / 03 ) 285 Formblech siehe oben 230 Sicherungsschraube M 8 x 20 icht mehr lieferbar. Umrüsten auf 6kt-Schraube mit Sicherungsmutter, siehe oben, ggf. Löcher in Stützlagerplatte aufbohren (Ø 9 mm).

31 Seite 30 BPW-EL d 4 Bremsenteile Allgemein BPW Trommelbremsen Durch die bewährte Technik und ihre robuste Bauweise ist die Trommelbremse von BPW für jeden Einsatz geeignet. Sie ist unempfi ndlich gegenüber Schmutzbelastungen und äußerst widerstandsfähig, auch im schwersten Einsatz. Funktionsweise Die vom Bremszylinder wirkende raft bringt über den Gestängesteller die Bremsnockenwelle in eine Drehbewegung. Der S-ocken spreizt die Bremsbacken und presst sie gegen die Innenfläche der Bremstrommel. Beim Lösen der Bremse dreht die Bremswelle den S-ocken wieder in die neutrale Position. Die Bremsbacken werden durch Zugfedern in ihre Ausgangsstellung zurückgebracht. Bremszylinder Bremsnockenwelle Bremsbacke Gestängesteller Rückzugfeder Bremstrommel

32 BPW-EL d Seite 31 Bremsenteile 4 Allgemein Umrüstung auf Bremse mit geteilter Rolle (BPW ECO Drum / BPW 95) Bremsen alter Ausführung sollten auf neue Bremsentechnologie umgerüstet werden. öhere Sicherheit urze Ansprechzeit und konstant gute Bremswirkung während der gesamten Belagstandzeit durch dauergeschmierte Bremsrollen. Reduziertes Eigengewicht Gewichtsoptimierte eukonstruktion mit weniger Verschleißteilen. Einfacher Bremsbelagwechsel Schneller und einfacher Bremsbackenwechsel. Gleiche Bremsenbacken an allen Achsen der entsprechenden Baureihe Die technischen Daten der Bremse bleiben unverändert. Folglich behalten auch die bisherigen EG-Prüfprotokolle ihre Gültigkeit. Positionierfedern Die Positionierfedern sorgen für einen festen und sicheren Sitz der Bremsbacken auf den C-lammern (Abb. S 42..). Bremsrückzugfedern Die Bremsrückzugfeder wird an den Bremsbacken an den angeformten Laschen eingehängt.

33 Seite 32 BPW-EL d 4 Bremsenteile Allgemein BPW ECO Drum Im Bereich der Trommelbremstechnologie ist BPW Bergische Achsen G seit Jahren führend und hat die Position als Marktführer deutlich ausgebaut. Die unden von über 11 Millionen Trommelbremsachsen aus dem ause BPW schätzen die bewährte Technik, die robuste Bauweise und die einfache Wartung der BPW Trommelbremse. In einem weiteren Entwicklungsschritt wurden die bewährten Bremsen S 4218 und S 4220 nun nochmals hinsichtlich Gewicht, Verschleißverhalten und Servicefreundlichkeit verbessert. Das Resultat dieser Entwicklung heißt ECO Drum. BPW Achsen mit ECO Drum Bremse beinhalten die bewährte BPW Trommelbremstechnologie bei gleichzeitiger Reduzierung des Gewichts. Durch eine optimierte onstruktion konnte bei den Bauteilen das Gewicht der 9t Trommelbremsachse mit der ECO Drum S 4218 in Verbindung mit der überarbeiteten Luftfederung um ca. 18 kg pro Achse reduziert werden (siehe auch BPW EWS Allg d). Für Sie bedeutet die Gewichtsreduzierung mehr utzlast!

34 BPW-EL d Seite 33 Bremsenteile 4 Allgemein BPW ECO Drum Die Abdeckblechbefestigung wurde durch den Einsatz von Gewindeschrauben qualitativ verbessert. Sie gewährleisten auch nachjahren bei härtestem Einsatz noch ein einwandfreies Lösen des Abdeckblechs. Auf der ockenwellenseite wird das Abdeckblech einfach und schnell eingesteckt und durch eine Feder gehalten. Ersatzteile - ompatibilität Im Ersatz wird es zukünftig nur noch die neuen ECO Drum Bremstrommeln und Bremsbacken geben. Die neuen Bremstrommeln und Bremsbacken sind auch ohne Tausch des Abdeckblechs auf den bisherigen Trommelbremsachsen einsetzbar. Zusätzlich besteht die Möglichkeit Abdeckbleche mit neuer Außenkontur und alter Bremsträgeranbindung zu erhalten. Somit kann der unde auch bei alten Trommelbremsachsen von der verbesserten Abdichtung zwischen neuem Abdeckblech und Bremstrommeldesign profitieren. Bremsengutachten Für die ECO Drum werden keine neuen omologationen benötigt. Die aktualisierten Bremsengutachten für die ECO Drum S 42.. finden Sie unter den bekannten TDB-ummern auf der BPW omepage unter im Download Center. Die BPW Achse mit ECO Drum Trommelbremse kann mit der bisherigen Trommelbremse in einem Fahrzeug zusammen verbaut werden.

35 Seite 34 BPW-EL d 4 Bremsenteile 4.1 onventionelle Bremse (Baujahr ).. / R.. S / / / Umrüstung auf Bremse mit geteilter Rolle (BPW 95 / ECO Drum).. / R.. Umrüstung auf Bremse mit geteilter Rolle (BPW 95 / ECO Drum) öhere Sicherheit urze Ansprechzeit und konstant gute Bremswirkung während der gesamten Belagstandzeit durch dauergeschmierte Bremsrollen. Reduziertes Eigengewicht Gewichtsoptimierte eukonstruktion mit weniger Verschleißteilen. Einfacher Bremsbelagwechsel Schneller und einfacher Bremsbackenwechsel. Gleiche Bremsenbacken an allen Achsen der entsprechenden Baureihe Die technischen Daten der Bremse bleiben unverändert. Folglich behalten auch die bisherigen EG-Prüfprotokolle ihre Gültigkeit.

36 BPW-EL d Seite 35 Bremsenteile 4.. / R.. onventionelle Bremse (Baujahr ) 4.1 S / / / Pos. Benennung Abmessung BPW Sachnr. S / S / S / S Buchse Ø 36 / 40 x Bremsbolzen kpl. (Pos. 311, 315) Bremsbolzen Ø 36 x Ø 36 x Formblech S S S S Bremsbackengruppe, mit Belag (inkl. Pos ) Bremsbackengruppe, ohne Belag (inkl. Pos ) icht mehr lieferbar. Umrüsten auf Bremse mit geteilter Rolle ( BPW 95 / ECO Drum). (siehe unten) 344 Reparatursatz Bremsbackenrolle (Pos ) (für 1 Achse) 345 Rolle Ø 26 / 42 x Ø 26 / 42 x Sicherungsklammer Splint 6,3 x 71 / ,3 x 90 / Reparatursatz 18 mm Bremsbelag (Pos. 350 (8x)) 19 mm mm Bremsbelag 18 mm * * (Textar T090) 19 mm * * - 19,5 mm mm * * iet (Stahl) B 8 x 15/ erbstift Ø 12 x Ø 12 x Zugfeder Ø 25 / 5 x (1x) - Ø 25 / 4 x Zugfeder Ø 21 / 4 x * nicht lose erhältlich - siehe Reparatursatz Bremsbelag (Pos. 349) Umrüstung auf Bremse mit geteilter Rolle (BPW 95 / ECO Drum).. / R.. Pos. Benennung Abmessung BPW Sachnr. S S S S Formblech Bremsbackengruppe, mit Belag (inkl. Pos ) Rolle Ø 26 / 45 x 33, Bolzen Ø 26 x 58, Ring Ø 31 / 24 / 3, Bremsbelag (Textar T090) 18 mm siehe oben siehe oben iet (Stahl) B 8 x 15/ Zugfeder Ø 34 / 5 x Zugfeder Ø 21 / 4 x

37 Seite 36 BPW-EL d 4 Bremsenteile 4.1 onventionelle Bremse (Baujahr ).. S 3616 / 3620 S 3616 S 3620 Umrüstung auf Bremse mit geteilter Rolle (BPW 95 / ECO Drum)..

38 BPW-EL d Seite 37 Bremsenteile 4.. onventionelle Bremse (Baujahr ) 4.1 S 3616 / 3620 Pos. Benennung Abmessung BPW Sachnr. S S Buchse Ø 36 / 40 x Bremsbolzen kpl (Pos. 311, 315) 311 Bremsbolzen Ø 36 x Formblech S S Bremsbackengruppe, mit Belag (inkl. Pos ) 335 Bremsbackengruppe, ohne Belag (inkl. Pos ) 344 Reparatursatz Bremsbackenrolle (Pos ) icht mehr lieferbar. Umrüsten auf Bremse mit geteilter Rolle ( BPW 95). (siehe unten) (für 1 Achse) 345 Rolle Ø 26 / 42 x Sicherungsklammer Splint 6,3 x 90 / Bolzenseite 10 iete Pos. 350 ockenseite 8 iete Pos. 351 Bolzenseite 10 iete Pos. 350 ockenseite 8 iete Pos / Bremsbelag 18 mm (Textar T090) 19 mm ,5 mm iet (Stahl) B 8 x 15/ Bolzen Ø 12 x Sicherung 12 Sx Zugfeder Ø 24 / 4 x Zugfeder Ø 21 / 4 x Zugfeder Ø 22 / 4 x Platte * nicht lose erhältlich - siehe Reparatursatz Bremsbelag (Pos. 349) Umrüstung auf Bremse mit geteilter Rolle (BPW 95 / ECO Drum).. Pos. Benennung Abmessung BPW Sachnr. S 3616 S Umrüstsatz kpl. pro Achse, mit Bremsbacken (Pos ) (für 1 Achse) (für 1 Achse) 329 Umrüstsatz kpl. pro Achse, (für 1 Achse) (für 1 Achse) ohne Bremsbacken (Pos. 315, ) 315 Formblech Bremsbackengruppe, mit Belag (inkl. Pos ) Rolle Ø 26 / 45 x 33, Bolzen Ø 26 x 58, Ring Ø 31 / 24 / 3, Bolzenseite 10 iete Pos. 350 ockenseite 8 iete Pos. 351 Bolzenseite 10 iete Pos. 350 ockenseite 8 iete Pos Bremsbelag (Textar T090) 18 mm iet (Stahl) B 8 x 15/ Bolzen Ø 12 x Zugfeder Ø 24,5 / 4 x Zugfeder Ø 21 / 4 x Zugfeder Ø 22 / 4 x Platte

39 Seite 38 BPW-EL d 4 Bremsenteile 4.1 onventionelle Bremse (Baujahr ).. S 3015 / 3020 S / geschlossenes Auge ( ) S 3015 / 3020 albschalenlagerung ( ) Umrüstung auf Bremse mit geteilter Rolle (BPW 95 / ECO Drum) Pos. Benennung Abmessung BPW Sachnr. 328 Umrüstsatz kpl. pro Achse, mit Bremsbacken (Pos ) 329 Umrüstsatz kpl. pro Achse, ohne Bremsbacken (Pos. 315, 363, 364) S 3015 S Formblech Bremsbackengruppe, mit Belag (inkl. Pos ) Rolle Ø 26 / 45 x 33, Bolzen Ø 26 x 58, Ring Ø 31 / 24 / 3, Bremsbelag (Textar T090) 18 mm iet (Stahl) B 8 x 15 / Zugfeder Ø 20 / 3,5 x Zugfeder Ø 21 / 4 x

40 BPW-EL d Seite 39 Bremsenteile 4.. onventionelle Bremse (Baujahr ) 4.1 S 3015 / 3020 Pos. Benennung BPW Sachnr. Abmessung S * S * geschlossenes Auge S * S * albschalenlagerung Buchse Ø 36 / 40 x Gewindebolzen kpl. (Pos. 311, 314, 315) Bremsbolzen kpl (Pos. 311, 315) 311 Bremsbolzen Ø 36 x 145 (135) 311 Gewindebolzen Ø 32 / 38 x kt-Mutter BM 20 x 1,5 / Federring Ø 22,5 / 34 / Formblech Lasche (normal) (f. ABS, Trommelbr. bis 260 mm) Splint x 45 / O-Ring Ø 28 x 2,5 - S * S * S 3015 S Bremsbackengruppe, mit Belag (inkl. Pos. 340, ) 335 Bremsbackengruppe, ohne Belag (inkl. Pos. 340, ) R R R R icht mehr lieferbar. Umrüsten auf Bremse mit geteilter Rolle ( BPW 95). (siehe Seite 38 Pos. 328) Buchse Ø 32 / 36x Reparatursatz Bremsbackenrolle (Pos ) (für 1 Achse) (für 1 Achse) Rolle Ø 22 / 42x Ø 22 / 42x Lasche Sicherungsklammer Splint Ø 8 x 71/ Ø 6,3 x 90 / / Bremsbelag 18 mm (Textar T090) 19 mm ,5 mm iet (Stahl) B 8 x 15/ erbstift Ø 12 x Ø 12 x Zugfeder Ø 22/3,6x163 - Ø 24/4x Ø 20/3,6x Zugfeder Ø 21 / 4 x 105 * Bremsen mit geschlossenen Augen (Ausführung...-1) können nicht auf Bremse mit geteilter Rolle ( BPW 95 ) umgerüstet werden.

41 Seite 40 BPW-EL d 4 Bremsenteile 4.2 Bremse mit geteilter Rolle (ab Baujahr 1995).. / R.. S 4212 / 4218 / 4220 / 4222 BPW 95 / ECO-Drum

42 BPW-EL d Seite 41 Bremsenteile 4.. / R.. Bremse mit geteilter Rolle (ab Baujahr 1995) 4.2 S 4212 / 4218 / 4220 / 4222 BPW 95 / ECO-Drum Pos. Benennung Abmessung BPW Sachnr. S S akensprengring (C-lammer) S S Reparatursatz Bremse, ohne Bremsbacken (Pos. 325, ) 328 Reparatursatz Bremse, mit Bremsbacken (Pos. 327, 330) (für 1 Achse) (für 1 Achse) Bremsbackengruppe, mit Belag, (inkl. Pos ) 335 Bremsbackengruppe, ohne Belag, (inkl. Pos ) Reparatursatz Bremsbackenrolle (Pos ) (für 1 Achsseite) 345 Rolle Ø 26 / 45 x 33, Bolzen Ø 26 x 58, Ring Ø 24 / 31 / 3, Reparatursatz Bremsbelag 18 mm (für 1 Achse, Pos. 350 (8x) 19 mm mm Bremsbelag 18 mm * * (Textar T090) 19 mm * * - 19,5 mm mm * * iet (Stahl) B 8 x 15 / Zugfeder Ø 34 / 5 x Zugfeder (Positionierfeder) (aken) 368 Zugfeder (Positionierfeder) (Öse) * nicht lose erhältlich - siehe Reparatursatz Bremsbelag (Pos. 349)

43 Seite 42 BPW-EL d 4 Bremsenteile 4.2 Bremse mit geteilter Rolle (ab Baujahr 1995).. S 3616 / 3620 BPW 95 S 3616 BPW 95 S 3620 BPW 95

44 BPW-EL d Seite 43 Bremsenteile 4.. Bremse mit geteilter Rolle (ab Baujahr 1995) 4.2 S 3616 / 3620 BPW 95 Pos. Benennung Abmessung BPW Sachnr. S akensprengring (C-lammer) S Reparatursatz Bremse, ohne Bremsbacken (Pos. 325, ) 328 Reparatursatz Bremse, mit Bremsbacken (Pos. 327, 330) (für 1 Achse) (für 1 Achse) Bremsbackengruppe, mit Belag, (inkl. Pos ) 335 Bremsbackengruppe, ohne Belag, (inkl. Pos ) 344 Reparatursatz Bremsbackenrolle (Pos ) (für 1 Achsseite) 345 Rolle Ø 26 / 45 x 33, Bolzen Ø 26 x 58, Ring Ø 24 / 31 / 3, Reparatursatz Bremsbelag (für 1 Achse, Pos. 350 (4x) (4x)) 18 mm Bolzenseite 10 iete Pos. 350 ockenseite 8 iete Pos. 351 Bolzenseite 10 iete Pos. 350 ockenseite 8 iete Pos / Bremsbelag 18 mm * * 351 (Textar T090) 19 mm ,5 mm iet (Stahl) B 8 x 15 / Zugfeder Ø 24,5 / 4 x Zugfeder Ø 22 / 4 x Platte Zugfeder (Positionierfeder) (aken) 368 Zugfeder (Positionierfeder) (Öse) * nicht lose erhältlich - siehe Reparatursatz Bremsbelag (Pos. 349)

45 Seite 44 BPW-EL d 4 Bremsenteile 4.2 Bremse mit geteilter Rolle (ab Baujahr 1995).. S 3015 / 3020 BPW 95

46 BPW-EL d Seite 45 Bremsenteile 4.. Bremse mit geteilter Rolle (ab Baujahr 1995) 4.2 S 3015 / 3020 BPW 95 Pos. Benennung Abmessung BPW Sachnr. S akensprengring (C-lammer) S Reparatursatz Bremse, ohne Bremsbacken (Pos. 325, ) 328 Reparatursatz Bremse, mit Bremsbacken (Pos. 327, 330) (für 1 Achse) (für 1 Achse) Bremsbackengruppe, mit Belag, (inkl. Pos ) 335 Bremsbackengruppe, ohne Belag, (inkl. Pos ) 344 Reparatursatz Bremsbackenrolle (Pos ) (für 1 Achsseite) 345 Rolle Ø 26 / 45 x 33, Bolzen Ø 26 x 58, Ring Ø 24 / 31 / 3, Bremsbelag 18 mm (Textar T090) 19 mm ,5 mm iet (Stahl) B 8 x 15 / Zugfeder Ø 20 / 3,6 x Zugfeder (Positionierfeder) (aken) 368 Zugfeder (Positionierfeder) (Öse) * nicht lose erhältlich - siehe Reparatursatz Bremsbelag (Pos. 349)

47 Seite 46 BPW-EL d 4 Bremsenteile 4.3 Bremstrommeln S 42.. Pos. Benennung (Bemerkung) BPW Sachnr. Abmessung 380 Bremstrommel Bremsengröße Bremsenkennzeichnung Ø 420 x B Ø 420 x B Ø 420 x B Ø 420 x / R.. B D 290 / T 335 / 6 x Ø21 B.. / I.. / X IZ. / XZ ) D 230 / T 275 / 8 x Ø21 S.. / Z.. / ZD D 230 / T 275 / 8 x Ø23 S.. ECO / ECO-MAXX D 240 / T 285 / 8 x Ø20 Z.. Japan D 240 / T 285 / 8 x Ø21 Z.. Japan * - D 240 / T 285 / 10 x Ø21 Z.. Japan D 290 / T 335 / 10 x Ø23 S S.. MAXX / ECO MAXX / ECO Plus / ECO Plus ) ) ) 226 * - - Z.. MAXX / ECO MAXX / ECO Plus / ECO Plus ) ) S.. / Z ) Z.. Japan Z.. für Felge Z.. MAXX für Felge Z ) 297 * - Z MAXX * - Z.. / ZD * ) 287 * ) 287 * - Max. Ausdrehmaße Ø mm Max. Ausnutzungsmaße Ø mm B = Trommelbreite * = gerippt 1) = ECO Drum = ECO-Bremstrommel mit integrierter Verschleißanzeigekante