Reparatursätze BPW BERGISCHE ACHSEN. BPW-Reparatursätze

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1 Reparatursätze BPW BERGISCHE ACHSEN BPW-Reparatursätze

2 BPW-Reparatursätze für Achsen ab 6,5 t Inhalt 1 BPW-Reparatursätze für Achsen ab 6,5 t Änderungen vorbehalten Seite 1.1 Trommelbremse Reparatursatz Bremse und Reparatursatz Bremse und Reparatursatz Bremse und Reparatursatz Bremse Reparatursatz Bremse Reparatursatz Bremse Reparatursatz Bremse Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung Reparatursatz Stützlager Luftfederung Reparatursatz Federbolzenlagerung und Lenkachse Reparatursatz Lenkbolzenlagerung Reparatursatz Lenkbolzenlagerung Reparatursatz Lenkbolzenlagerung Radlagerung Reparatursatz Kegelrollenlagerung und Reparatursatz Kegelrollenlagerung und Reparatursatz Kegelrollenlagerung Reparatursatz Kegelrollenlagerung Reparatursatz Kegelrollenlagerung Reparatursatz Kegelrollenlagerung und Scheibenbremse Reparatursatz Dichtung für Gleitführung Reparatursatz Führungs- und Dichtsatz Reparatursatz Führungs- und Dichtsatz Reparatursatz Dichtung für Gleitführung Reparatursatz Führungs- und Dichtsatz Reparatursatz Dichtung für Gleitführung Reparatursatz Druckstück mit Faltenbalg Reparatursatz Beläge und Reparatursatz Belaghaltebügel und Sensorhalter Reparatursatz Reparatursatz Komplettnaben Radlagerbefettung

3 Reparatursätze Trommelbremse Reparatursatz Bremse und Nicht für ECO- und ECO Plus Radnabenlagerungen! Reparatursatz Bremse eine Achse! Achstyp H / R Achstyp Bremse Baujahr Achstyp Bremse Baujahr H / R 8-9 t SN H / R 8-9 t SN H / R 8-9 t SN H / R t SN H / R t SN H / R t SN BPW-Nummer Abmessung 360 Kerbstift Zugfeder Zugfeder Ring (Nylon) Ring (Nylon) Splint Ø 12 x Ø 25 / 4 x Ø 21 / 4 x Ø 110 / 141 x 2, Ø 104 / 136 x 2, x 50 / Ø 12 x Ø 25 / 4 x Ø 21 / 4 x Ø 128 / 165 x 2, Ø 128 / 157 x 2, x 63 Komplett

4 Reparatursatz Bremse und Konstruktionsmerkmale bis 1995: Bremsträger und Bremsbolzen 2-teilig, Fixierung der Bremsbacken mittels Formblech. Konstruktionsmerkmale ab 1995: Bremsträger und Bremsbolzen 1-teilig, Fixierung der Bremsbacken mittels C-Klammer Reparatursatz Bremse SN 42.. mit Bremsbacken Achstyp H / R eine Achse! Achstyp Bremse Baujahr Achstyp Bremse Baujahr H/R 8-12 t SN heute H/R 8-18 t SN heute BPW-Nummer Abmessung 315 Formblech Hakensprengring Bremsbackengruppe Zugfeder Zugfeder Zugfeder (Position) Zugfeder (Position) Ø 34 / 5 x Ø 21 / 4 x Ø 34 / 5 x Ø 21 / 4 x Komplett Mit der Einführung der Bremse BPW 95 wurden Achskörper und die Bremse modifiziert. Die o.g. Reparatursätze und berücksichtigen die Ausführungen vor- und nach Die Zuordnung der jeweiligen Bauteile ergibt sich aus den o.g. Darstellungen. 4

5 Reparatursatz Bremse und Konstruktionsmerkmale bis 1995: Bremsträger und Bremsbolzen 2-teilig, Fixierung der Bremsbacken mittels Formblech. Konstruktionsmerkmale ab 1995: Bremsträger und Bremsbolzen 1-teilig, Fixierung der Bremsbacken mittels C-Klammer Reparatursatz Bremse SN 30.. mit Bremsbacken Achstyp NH / KR eine Achse! Achstyp Bremse Baujahr Achstyp Bremse Baujahr NH / NR 8-13 t SN heute NH / NR 6-9 t SN heute BPW-Nummer Abmessung 315 Formblech Bremsbackengruppe Zugfeder Zugfeder Zugfeder (Positionierf.) Zugfeder (Positionierf.) Ø 20 / 3,6 x Ø 21 / 4 x Ø 20 / 3,6 x Ø 21 / 4 x Komplett Mit der Einführung der Bremse BPW 95 wurden Achskörper und die Bremse modifiziert. Die o.g. Reparatursätze und berücksichtigen die Ausführungen vor- und nach Die Zuordnung der jeweiligen Bauteile ergibt sich aus den o.g. Darstellungen. 5

6 Reparatursatz Bremse Konstruktionsmerkmale bis 1995: Bremsträger und Bremsbolzen 2-teilig, Fixierung der Bremsbacken mittels Formblech. Konstruktionsmerkmale ab 1995: Bremsträger und Bremsbolzen 1-teilig, Fixierung der Bremsbacken mittels C-Klammer Reparatursatz Bremse SN 3620 mit Bremsbacken eine Achse! Achstyp Bremse Baujahr KH / KR 8-13 t SN heute 315 Formblech Bremsbackengruppe Bolzen Zugfeder Zugfeder Zugfeder Zugfeder Ø 12 x Ø 24,5 / 4 x Ø 21 / 4 x Komplett Mit der Einführung der Bremse BPW 95 wurden Achskörper und die Bremse modifiziert. Der o.g. Reparatursatz berücksichtigt die Ausführungen vor- und nach Die Zuordnung der jeweiligen Bauteile ergibt sich aus den o.g. Darstellungen. 6

7 Reparatursatz Bremse Konstruktionsmerkmale bis 1995: Bremsträger und Bremsbolzen 2-teilig, Fixierung der Bremsbacken mittels Formblech. Konstruktionsmerkmale ab 1995: Bremsträger und Bremsbolzen 1-teilig, Fixierung der Bremsbacken mittels C-Klammer Reparatursatz Bremse SN 3616 eine Achse! Achstyp Bremse Baujahr KH / KR 6,4-9 t SN heute 315 Formblech Bremsbackengruppe Bolzen Zugfeder Zugfeder Zugfeder Platte Zugfeder Zugfeder Ø 12 x Ø 24,5 / 4 x Ø 21 / 4 x Ø 22 / 4 x Komplett Mit der Einführung der Bremse BPW 95 wurden Achskörper und die Bremse modifiziert. Der o.g. Reparatursatz berücksichtigt die Ausführungen vor- und nach Die Zuordnung der jeweiligen Bauteile ergibt sich aus den o.g. Darstellungen. 7

8 Reparatursatz Bremse SN SN Reparatursatz Bremsbackenrolle Achstyp Bremse Baujahr eine Achse! H / R 6-9 t SN H / R 6-9 t SN H / R 6-9 t SN KR 6-8 t SN 3616 bis 1995 KH / KR 8-13 t SN 3620 bis Rolle Sicherungsklammer Splint Ø 26 / 42 x ,3 x 90 Komplett

9 Reparatursatz Bremsbackenrolle Reparatursatz Bremsbackenrolle eine Achsseite! Achstyp Bremse Baujahr H.. SN 42.. ab 1995 K.. SN 36.. ab 1995 N.. SN 30.. ab Rolle Bolzen Ring Rolle mit Buchse Ø 24 Komplett

10 Reparatursätze Bremsnockenwellenlagerung Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung Achsmitte M = Nm Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung eine Achsseite! Achstyp Bremse Baujahr H / R 6-18 t SN 420 bis 12/1992 KH / KR 6-13 t SN 360 bis 12/ Buchse Lagerhalter Lagerhalter Kugelbuchse Kegelschmiernippel Schrauben-Teilegrp Rep.-Satz Dichtring Dichtring Sicherungsklammer Sicherungsmutter 2 (Tensilock) Ø 42 / 46 x Ø 42 / 60 x BS 8 x M 8 x Ø 41 / 47 x Ø 34 / 39,5 x 25, Ø 49 x Komplett

11 Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung Achsmitte M = Nm M = Nm H.. K.. N Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung eine Achsseite! Achstyp Bremse Baujahr H.. SN 420 ab 1/1993 K.. SN 360 ab 1/1993 N.. SN 300 ab 1/ Sicherungsring Ring Ring O-Ring Dichtring Sprengring Scheibe Sicherungsmutter Dichtring Sicherungsklammer A 42 x 2, Ø 42 / 46 / 55 x Ø 42 / 46 x 4 ( für N.. ) Ø 40 x 2,5 grün Ø 42 / 56 x Ø 37 / 41 x Ø 22,5 / 42 x 10, M 22 x 1, Ø 41 / 47 x Ø 49 x 9 Komplett

12 Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung eine Achse! Achstyp Bremse Baujahr H.. SN 420 ab 1993 K.. SN 360 ab 1993 N.. SN 300 ab Buchse Kegelschmiernippel Lagerhalter Lagerhalter Stützlager-Grp Federscheibe kt.-Mutter Rep.-Satz Dichtring Dichtring kt.-Schraube Sicherungsmutter 4 (Tensilock) Ø 42 / 46 x AM 10 x M Ø 42 x Ø 42 x 13, M 8 x Komplett Durch den zusätzlich montierten O-Ring dürfen neue Bremsnockenwellen nicht mit alten Messingbuchsen kombiniert werden. Eine Montage ohne O-Ring ist zulässig, führt aber zum Verlust der Vorteile hinsichtlich Abdichtung und Lebensdauer. BPW empfiehlt daher den gleichzeitigen Austausch beider Teile. 12

13 Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung Reparatursatz Bremsnockenwellenlagerung eine Achsseite! Achstyp Bremse H.. SN 420 ab 1993 K.. SN 360 ab 1993 N.. SN 300 ab Sicherungsring Ring Ring O-Ring O-Ring Dichtring Buchse Scheibe Sicherungsmutter Dichtring Sicherungsklammer A 42 x 2, Ø 42 / 46 / 55 x Ø 42 / 46 x 4 ( für N.. ) Ø 37 x 2, Ø 40 x 2,5 grün Ø 42 / 56 x Ø 37,4 / 45 x 21, Ø 22,5 / 42 x 10, M 22 x 1, Ø 41 / 47 x Ø 49 x 9 Komplett

14 Montageteilegruppe Stützlager Montageteilegruppe Stützlager eine Achsseite! Achstyp Bremse Baujahr H / R 6-18 t alle bis 12/92 KH / KR 6-13 t alle bis 12/92 NR 6-13 t alle bis 12/ Lagerhalter Lagerhalter Kugelbuchse Kegelschmiernippel Schrauben-Teilegrp Sicherungsmutter 2 (Tensilock) Ø 42 / 60 x BS 8 x 1 / M 8 x Komplett

15 Reparatursätze Federbolzenlagerung Reparatursatz Federbolzenlagerung und Nur für nicht verstellbare Stützen! Reparatursatz Federbolzenlagerung für Stahl Stütze eine Achsseite! Ausführung Stahl - Gummi - Stahl Ausführung Stahl - Gummi BPW-Nummer Abmessung 1005 Buchse Schraube Scheibe Sicherungsmutter Platte Platte Buchse Ø 30 / 57 x M 30 x Ø M x 105 x 4, x 101,5 x 4, Ø 30 / 51 / 56 x Ø 30 / 60 x M 30 x Ø M x 105 x 4, x 101,5 x 4, Ø 30 / 51 / 56 x 29 Komplett

16 Reparatursätze Lenkbolzenlagerung Reparatursatz Lenkbolzenlagerung / Reparatursatz Lenkbolzenlagerung eine Achse! Achstyp Bremse Baujahr..LL bis 12 t alle ab Buchse 4 52 Lenkbolzen 2 55 Druckscheibe 2 56 Druckscheibe 2 57 Dichtring 2 59 Druckfeder 2 60 Spannstift 4 61 Spannstift 4 63 Spannstift 4 63 Spannstift 4 64 Spannstift Kegelschmiernippel Ø 60 / 65 x Ø 39 / 60 x Ø 64 / 99 x 18, Ø 64 / 99 x 18, Ø 70 / 62 / 59 x Ø 30 / 38 x 86 / Ø Ø 12 x Ø 7 x Ø 12 x Ø 7 x Ø 12 x BM 10 x 1 Komplett

17 Reparatursatz Lenkbolzenlagerung Reparatursatz Lenkbolzenlagerung eine Achse! Baureihe Bremse Baujahr.. L alle alle 42 Buchse 4 52 Lenkbolzen 2 55 Druckscheibe 2 56 Druckscheibe 2 57 Ring 2 58 Kappe Kegelschmiernippel Ø 60 / 65 x Ø 60 x Ø 61 / 90 x Ø 61 / 90 x Ø 63,5 / 76 x Ø 61 / 91 x BM 10 x 1 Komplett

18 Reparatursatz Lenkbolzenlagerung Reparatursatz Lenkbolzenlagerung eine Achsseite! Baureihe Bremse Baujahr.. L alle alle 52 Lenkbolzen Ø 60 x 331 Komplett

19 Reparatursätze Kegelrollenlager Reparatursatz Kegelrollenlager und Nicht für ECO- und ECO Plus Radnabenlagerungen! Reparatursatz Kegelrollenlager (komplett) eine Achsseite! Achstyp Bremse Baujahr Achstyp Bremse Baujahr H / R 6-9 t alle bis 12/1994 KH / KR 6-9 t alle bis 12/1994 H / R t alle bis 12/1994 KH / KR t alle bis 12/1994 BPW-Nummer Abmessung 420 Stoßring Ring (Nylon) Ring (Nylon) Kegelrollenlager Abdeckblech Kegelrollenlager Splint Kapsel Ø 80 / 104 / 115 / 142 x Ø 110 / 141 x 2, Ø 104 / 136 x 2, Ø 84 / 129 x 5, x 50 / M 115 x Ø 96 / 120 / 136 / 166 x Ø 128 / 165 x 2, Ø 120 / 157 x 2, Ø 94 / 149 x 5, x 63 / M 125 x 2 Komplett

20 Reparatursatz Kegelrollenlager und Nicht für ECO- und ECO Plus Radnabenlagerungen! Reparatursatz Kegelrollenlager (komplett) eine Achsseite! Achstyp Bremse Baujahr Achstyp Bremse Baujahr NH / NR 6-9 t alle bis 12/1994 NH / NR t alle bis 12/1994 BPW-Nummer Abmessung 420 Stoßring Wellendichtring Kegelrollenlager Abdeckblech Kegelrollenlager Splint Kapsel Ø 86 / 125 x Ø 125 / 143 x 13 / Ø 84 / 129 x 5, x 50 / M 115 x Ø 96 / 145 x Ø 145 / 167 x Ø 94 / 149 x 5, x 63 / M 125 x 2 Komplett

21 Reparatursatz Kegelrollenlager Nicht für ECO- und ECO Plus Radnabenlagerungen! Reparatursatz Kegelrollenlager (reduziert) eine Achsseite! Achstyp Bremse Baujahr H / R 6-9 t alle bis 12/1994 KH / KR 6,5-9 t alle bis 12/ Ring (Nylon) Ring (Nylon) Kegelrollenlager Abdeckblech Kegelrollenlager Splint Ø 110 / 141 x 2, Ø 104 / 136 x 2, Ø 84 / 129 x 5, x 50 / 94 Komplett

22 Reparatursatz Kegelrollenlager Nicht für ECO- und ECO Plus Radnabenlagerungen! Reparatursatz Kegelrollenlager (reduziert) eine Achsseite! Achstyp Bremse Baujahr H / K t alle bis 12/ Ring (Nylon) Ring (Nylon) Kegelrollenlager Abdeckblech Kegelrollenlager Splint Ø 128 / 165 x 2, Ø 120 / 157 x 2, Ø 94 / 149 x 5, x 63 / 94 Komplett

23 Reparatursatz Kegelrollenlager und / / Nicht für ECO Plus Radnabenlagerungen! Reparatursatz Kegelrollenlager (komplett) eine Achsseite Achstyp Bremse Baujahr Achstyp Bremse Baujahr SH.. / SK.. alle ab 1/1995 H.. / K.. / N.. 6,5-9 t ECO SH.. / SK.. alle ab 1/1995 H.. / K.. / N t ECO BPW-Nummer Abmessung 420 Stoßring Ring Dichtring Kegelrollenlager Abdeckblech Sicherungsring Sicherungsring Stoßring Kegelrollenlager Scheibe Achsmutter Bolzen Hakensprengring Kapsel Ø 80 / 115 / 139 x Ø 121 / 140 x 12, Ø 103 / 147 x Ø 84 / 129 x 8, x 4 / x 4 / Ø 48 / 54 x Ø 43 / 61 x 5, M 42 x 2 / SW Ø 8 x Ø 54 x M 125 x 2 / SW Ø 90 / 135 / 159 x Ø 151 / 160 x 12, Ø 133 / 168 x Ø 94 / 149 x 8, x 4 / x 4 / Ø 71 / 108 x Ø 53 / 76 x 5, M 52 x 2 / SW Ø 8 x Ø 66 x M 135 x 2 / SW 110 Komplett Wellendichtring ist in Pos. 420 enthalten. 23

24 Reparatursatz Kegelrollenlager Nicht für ECO Plus Radnabenlagerungen! Reparatursatz Kegelrollenlager eine Achsseite Achstyp Bremse Baujahr H. / K. / N. 6,5-9 t alle ab 1/ Stoßring Ring Dichtring Kegelrollenlager Abdeckblech Stoßring Kegelrollenlager Scheibe Ø 86 / 115 / 139 x Ø 121 / 140 x 12, Ø 103 / 147 x Ø 84 / 129 x 5, Ø 53 / 98 x Ø 43 / 61 x 5,8 Komplett Wellendichtring ist in Pos. 420 enthalten. 24

25 Reparatursätze Scheibenbremsen Dichtung für Gleitführung SB Kappe Schlauchschelle Faltenbalg Kappe Ø 53 x Syntheso GL EP 1 ( grün / green / vert ) / Komplett Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) / eine Achsseite! Starrachse Lenkachse Führungs- und Dichtsatz SB 3745 / SB Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) Zylinderschraube Buchse ( Führungsholm ) Führungsbuchse Zylinderschraube Buchse Führungshülse ( ) Kappe Rep.-Satz Renolith HLT M 16 x 1,5 x Ø 17 x 36 x Ø 36 / 40 x M 16 x 1,5 x Ø 17 / 32 x Ø Anschlagring = 39! Komplett Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) eine Achsseite! Starrachse Lenkachse Passend für Bremsen: / / /

26 Führungs- und Dichtsatz SB 3745 / SB Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) Starrachse 325 Zylinderschraube Buchse ( Führungsholm ) Führungsbuchse Zylinderschraube Buchse Führungshülse ( ) Kappe Rep.-Satz Renolith HLT 2 2 Komplett Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) Lenkachse M 16 x 1,5 x Ø 17 x 36 x Ø 36 / 40 x M 16 x 1,5 x Ø 17 / 32 x Ø Anschlagring = 35! eine Achsseite! Passend für Bremsen: / / / / / / 27.1 Dichtung für Gleitführung SB 3745 / SB Kappe (Stahlkappe) O-Ring Faltenbalg Ring Kappe Ø 47 x 2, Ø 44 / 30 x 37, Ø 50 / 36,5 x 5, Syntheso GL EP 1 ( grün / green / vert ) / Komplett Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) / eine Achsseite! Starrachse Lenkachse 26

27 Monoblock-Bauweise Seit Anfang des Jahres 2002 wird die BPW-Scheibenbremse SB 4345 serienmäßig in Monoblock-Bauweise geliefert. Die Umstellung der SB 3745 erfolgte im September Alle funktionsbezogenen Daten der Monoblock Bremsen sind mit der bisherigen Ausführung identisch. Damit bleiben die Bremsen als Einheit weiterhin voll kompatibel und können auch gemischt montiert werden. Im April des Jahres 2003 wurde die Anbindung der Bremse an die Achse von Axialverschraubung auf Tangentialverschraubung umgestellt. Bremse Bisherige Ausführung Monoblock ab Serienumstellung Monoblock ab 11/2002 Tangentialverschraubte Bremsen ab 04/2003 SB SB 3745, LL Achse SBR 3745 ( R = Radialadapter ) SB Führungs- und Dichtsatz SB 3745 / SB Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) Zylinderschraube Buchse ( Führungsholm ) Führungsbuchse Zylinderschraube Buchse Führungshülse ( ) Kappe Rep.-Satz Renolith HLT M 16 x 1,5 x Ø 17 x 36 x Ø 36 / 40 x M 16 x 1,5 x Ø 17 / 32 x Ø Anschlagring = 39! Starrachse Komplett Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) Lenkachse eine Achsseite! Monoblock! Passend für Bremse: / / / / / / / / / /

28 Dichtung für Gleitführung SB 3745 / SB Deckel1 354 Faltenbalg Ring Ø 44 / 30 x 37, Ø 50 / 36,5 x 5,4 Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) Komplett Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) eine Achsseite! Monoblock! 335 Starrachse Lenkachse Druckstück mit Faltenbalg SB 3745 / SB Druckstück mit Faltenbalg Dichtung Buchse Renolith HLT Ø 16 / 18 x weiss / white / blanc Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) Komplett eine Achsseite! Starrachse 373 Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) Lenkachse Monoblock! 28

29 Bremsbeläge SB 3745 / SB 4309 / SB Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) Renolit HLT 2 ( weiß / white / blanc ) Starrachse Lenkachse , , , Bremsbeläge SB 3745 / SB 4309 / SB 4345 Achstyp Bremse Baujahr Achse BPW Bestell-Nr. Bemerkung SKH.. SB 3745 bis 3/ Werden durch SH.. SB 4345 bis 3/ und ersetzt. SKH.. SB 3745 ab 4/ Für alle bisherigen SKH.. SB 4309 ab 4/ SH.. SB 4345 ab 4/ eine Achse: Beläge, Nachstelladapter, Kappen, Spannfedern, Bolzen, Scheiben und Sicherungen. Die Reparatursätze werden nur komplett vekauft! BPW Bremsenausführungen! Mit der Umstellung auf tangentialverschraubte Scheibenbremsen wurden verschleißoptimierte Bremsbeläge als Serienstandard eingeführt. Bei den neuen Bremsbelägen handelt es sich um optimierte Bremsbeläge Textar T Die Beläge werden exklusiv für BPW gefertigt und sind auch für alle bisherigen Bremsenausführungen geeignet. Der Einbau der bisherigen Beläge in tangential-verschraubte Scheibenbremsen ist aufgrund des neu eingeführten Belagschlüssels nicht möglich. Die Bremsbeläge dürfen nur achsweise verbaut und gewechselt werden! 29

30 Reparatursätze Belaghaltebügel Belaghaltebügel und SB 3745 / SB Belaghaltebügel eine Achse! SB 3745 / SB 4345 Achstyp Bremse Baujahr Achstyp Bremse Baujahr SKH SB 3745 alle SH SB 4345 alle BPW-Nummer Abmessung 395 Bremsbelag-Haltebügel Bolzen Scheibe Sicherung Ø 10 x 48 x ,5 / Ø 10 x 48 x ,5 / Komplett

31 Reparatursätze Sensorhalter Reparatursatz Sensorhalter SB Sensorhalter Zylinderschraube Buchse für ABS M 6 x Komplett eine Achsseite! Passend für Bremsen: / / / Reparatursatz Sensorhalter SB Sensorhalter Zylinderschraube Federing Buchse M 6 x 12 / A 6 / Komplett eine Achsseite!

32 Komplettnaben Komplettnaben Für Achsen der Baureihen H, SH, KH und SKH mit ECO- und ECO Plus Radlagerungen sind Komplettnabensätze verfügbar. Der Lieferumfang besteht neben der eigentlichen Radnabe aus sämtlichen Innenteilen, wie Kegelrollenlagern, Dichtungen, der Achsmutter, dem Polrad und der Kapsel. Die Naben sind mit der vorgeschriebenen Menge ECO-Li Plus befettet und können direkt montiert werden. Durch den Kauf von Komplettnaben sparen Sie eigenen Montageaufwand. Komplettnaben werden unter Serienbedingungen montiert und garantieren damit das bekannte BPW Qualitätsniveau. Einzel-Nabe BPW-Nr. Reparatursatz BPW-Nr. Lochbild Ø Teilkreis (mm) Ø Radsitz (mm) Ø Bremssitz (mm) Loch ,5 190 K t Verwendung Loch ,5 190 K t ECO MAXX Loch ,5 230 K t ECO Loch ,5 230 K t ECO MAXX Loch ,5 290 H t ECO Loch ,8 290 H t ECO MAXX Loch ,8 290 H.. / K t ECO PIus Loch ,8 290 H t ECO PIus Loch ,8 290 H t ECO MAXX Loch ,8 290 SKH t ECO PIus Loch ,8 290 SKHB t ECO PIus Loch ,5 290 H t ECO Loch ,5 190 K t ECO Loch ,5 190 K t ECO PIus Loch ,5 190 K t ECO MAXX Loch ,5 230 K t ECO Loch ,5 230 K t ECO PIus Loch ,5 230 K t ECO MAXX Loch ,5 230 K t ECO PIus Loch ,5 290 H t ECO AL 32

33 Radlagerbefettung Konventionelle Radlagerung 1 2 Kegelrollenlager gründlich reinigen (Dieselöl), auf Wiederverwendbarkeit prüfen und neu fetten! Beachten Sie die aktuellen BPW-Garantiebedingungen! BPW-Spezial-Langzeitfett ECO-Li Plus Achslast Achstyp Kegelrollenlager innen 1 1 Fettmenge innen Kegelrollenlager außen 2 2 Fettmenge außen kg H / R 6-9 t KH / KR 6-9 t NH / NR 6-9 t EH / ER 6,5-9 t g 170 g g 350 g kg H / R t KH / KR t NH / NR t EH t EH 12 t ( ) EH 12 t ( ) EH 12 t (12000) g 180 g 180 g 240 g 400 g g 390 g 390 g 500 g 800 g kg H / R t KR 13 t NR 13 t EH 13 t ( ) EH 14 t ( ) EH 14 t (14000) g 240 g 400 g g 500 g 800 g kg H t g g 1 2 BPW-Spezial Langzeitfett ECO-Li Plus in die freien Räume zwischen Kegelrollen und Käfig einwalken, Restfettmenge in den Lageraußenring der Nabe einstreichen. Das Wälzlagerfett für das äußere Kegelrollenlager wird beim Einschrauben der mit Fett gefüllten Radkapsel in das Lager eingepresst. Lagereinstellung 1. Nabenkapsel abschrauben. 2. Achsmutter entsplinten. 3. Achsmutter mit Drehmomentschlüssel bei gleichzeitigem Drehen der Radnabe mit dem jeweiligen Anziehdrehmoment festziehen (Bei Verwendung des normalen Achsschlüssels (Bordwerkzeug) Achsmutter anziehen, bis der Lauf der Radnabe leicht gebremst wird). 4. Achsmutter bis zum nächstmöglichen Splintloch zurückdrehen. Bei Deckungsgleichheit bis zum nächsten Loch (max. 30 ). 5. Splint einsetzen und leicht aufbiegen. 6. Nabenkapsel ggf. mit etwas BPW-Spezial-Langzeit-Wälzlagertfett ECO-Li Plus nachfüllen, aufschrauben und mit dem jeweiligen Anziehdrehmoment festziehen. 33

34 ECO-Radlagerung 1 2 Beachten Sie die aktuellen BPW-Garantiebedingungen! Das ECO-Nabensystem ist auf Langzeitschmierung ausgelegt (spätestens alle 3 Jahre im Nahverkehr oder mindestens alle km im Fernverkehr). Danach Kegelrollenlager und Dichtung gründlich reinigen (Dieselöl), auf Wiederverwendbarkeit prüfen und neu fetten. Achslast Achstyp Kegelrollenlager innen BPW-Spezial-Langzeitfett ECO-Li Plus Fettmenge innen Kegelrollenlager außen Fettmenge außen kg H.. 6,5-9 t ECO K.. 6,4-9 t ECO N t ECO SKH t ECO g g kg H t ECO K t ECO N t ECO SH t ECO g g kg H t ECO g g BPW-Spezial Langzeitfett ECO-Li Plus gründlich in die freien Räume zwischen Kegelrollen und Käfig einwalken, Restfettmenge in den Lageraußenring der Nabe einstreichen. Dichtlippe der Dichtung rundum mit BPW-Spezial-Langzeitfett ECO-Li Plus einstreichen. Lagereinstellung 1. Nabenkapsel abschrauben. 2. Bolzen mit Hakensprengring demontieren. 3. Achsmutter mit Drehmomentschlüssel bei gleichzeitigem Drehen der Radnabe mit 150 Nm anziehen und zur nächstmöglichen Sicherungsmöglichkeit, max. 15, zurückdrehen. Durch die asymetrische Krone der Achsmutter wird beim Zurückdrehen, nach max. 15, die nächste Sicherungsmöglichkeit erreicht. 4. Bolzen mit Hakensprengring montieren. 5. Gewinde der Nabenkapsel rundum mit etwas BPW-Spezial-Langzeitfett ECO-Li Plus einstreichen. Nabenkapsel aufschrauben und mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment von 800 Nm festziehen. 34

35 ECO Plus -Radlagerung 1 2 Beachten Sie die aktuellen BPW-Garantiebedingungen! Das ECO Plus -Nabensystem ist auf Langzeitschmierung ausgelegt (alle 3 Jahre im Off-Road-Einsatz bzw. alle 5 Jahre im On-Road-Einsatz). Danach alle Komponenten gründlich reinigen (Dieselöl), trocknen und auf Wiederverwendbarkeit prüfen. BPW-Spezial-Langzeitfett ECO-Li Plus Achslast Achstyp Kegelrollenlager innen Fettmenge innen Kegelrollenlager außen Fettmenge außen kg kg H t ECO Plus K t ECO Plus SKH t ECO Plus H t ECO Plus K t ECO Plus SH t ECO Plus g g BPW-Spezial Langzeitfett ECO-Li Plus gründlich in die freien Räume zwischen Kegelrollen und Käfig einwalken, Restfettmenge in den Lageraußenring der Nabe einstreichen. Dichtlippe der neuen Dichtung rundum mit BPW-Spezial-Langzeitfett ECO-Li Plus einstreichen. Lagereinstellung 1. Nabenkapsel abschrauben. 2. Sicherungskeil mit Hakensprengring demontieren. 3. Achsmutter bei gleichzeitigem Drehen der Radnabe anziehen, bis die Verzahnung der Achsmutter überspringt (Keinen Schlagschrauber verwenden). 4. Sicherungskeil in die Nut zwischen Achsschenkel und Mutter montieren. (Achsmutter nicht zurückdrehen!) Hakensprengring, je nach Ausführung, hinter der Umbördelung der Achsmutter bzw. in das Gewinde am Achsschenkel einhängen. 5. Gewinde mit Nabenkapsel rundum mit etwas BPW-Spezial-Langzeitfett ECO-Li Plus einstreichen, Nabenkapsel aufschrauben und mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment von 800 Nm festziehen. 35

36 BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft, Postfach 12 80, D Wiehl, Telefon: , BPW-Repsatz-03/5 d