Geotrac Serie 4. Traktoren einer neuen Dimension.

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1 Geotrac Serie 4 Traktoren einer neuen Dimension

2 Vom S14 zu m G e otrac Über 60 Jahre Lindner-Traktoren Führungstrio: KR Mag. Hermann Lindner, Ing. Stefan Lindner, Rudolf Lindner Lindner-Traktoren Bereits seit 1948 produziert das österreichische Familienunternehmen Lindner Traktoren und Transporter für die Berg- und Grünlandwirtschaft sowie den Forst- und Kommunaleinsatz. Nach Entwicklungen im Flugzeugbau hat sich Lindner durch die Produktion der ersten vierradgetriebenen Traktoren in Österreich einen Namen als Allradspezialist gemacht. Damals wie heute baut Lindner Spezialfahrzeuge, die sich durch ihre Geländegängigkeit, eine kompakte und robuste Bauweise sowie hochwertige Komponenten auszeichnen. Innovation und Pioniergeist waren schon bei unseren Großvätern Unternehmensprinzipien, die auch heute noch unseren Erfolg ausmachen. Seither haben wir ständig versucht dem Wandel in der Landwirtschaft zu entsprechen und flexibel auf die Bedürfnisse der Landwirte zu reagieren. Moderne Technik, funktionelles Design und innovative Ideen sowie bester Service für unsere Kunden stehen dabei im Mittelpunkt. Verlässlichkeit und Tradition sind unser Markenzeichen. Bestens ausgebildete Mitarbeiter fertigen heute am Standort Kundl in Tirol moderne Fahrzeuge, die mit praxisorientierten Lösungen die Arbeit der Einsatz-Profis erleichtern. KR Mag. Hermann Lindner Geschäftsführender Gesellschafter Als Technologieführer mit Tradition in eine erfolgreiche Zukunft: Oberstes Unternehmensziel bei Lindner sind zufriedene Kunden. Als Spezialist im Allradtraktorenbau hat Lindner seit Jahrzehnten seine Kunden laufend mit praktischen und innovativen Neuentwicklungen begeistert. Kundennähe, höchste Qualitätsansprüche, internationale Entwicklungszusammenarbeit mit führenden Motoren-, Getriebe- und Hydraulikspezialisten und ein motiviertes Entwicklungsteam garantieren Traktorenentwicklungen auf höchstem Niveau. Das neu erbaute Entwicklungs- und Technologiezentrum direkt am Firmensitz in Kundl in Tirol unterstützt die Kommunikation zwischen Lindner und seinen Entwicklungs-, Liefer- und Vertriebspartnern. Strukturveränderungen in der Grün- und Berglandwirtschaft, vermehrter überbetrieblicher Einsatz durch Maschinenringe und der generelle Trend zu höheren Flächenleistungen

3 GEOTRAC Serie 4 Das neue Technologiezentrum am Produktionsstandort in Kundl/Tirol haben das Lindner-Entwicklungsteam zur Entwicklung der neuen Geotrac-Reihe Serie 4 veranlasst. Die kompakte Bauweise der Modelle Geotrac 104, 114 und 124 sowie deren sparsame Commonrail-Motoren, die reichhaltige Serienausstattung, die Komfortkabine mit einzigartiger Rundumsicht und das innovative Design führten schon kurz nach der Erstpräsentation zu einem sensationellen Erfolg im In- und Ausland. Inhalt Kabine // 05 Cockpit // 07 Motor // 09 Getriebe // 11 Highlights // 13 Hydraulik // 15 Frontachse/Fronthydraulik // 17 Licht/Komfort // 19 I.B.C.-Monitor/Service // 21 Sonder-/Serienausstattung // 23 Der erste Geotrac 124 und das Lindner-Entwicklungsteam Ausgezeichnet mit dem reddot design award 3

4 Kabine Optimale Rundumsicht mit innovativem Sicherheitskonzept Lindner-I.B.C.-Monitor Panorama-Komfortkabine Die Panorama-Komfortkabine der GEOTRAC Serie 4 verfügt durch die breiten Sicherheits-Glastüren über einen großzügigen und komfortablen Einstieg. Die Kabinenbeleuchtung mit Tür-Automatik garantiert sicheres Einsteigen bei Dunkelheit. Durch die weit nach hinten verschobenen B-Säulen Die weit öffnende Heckscheibe, die ausstellbaren Seitenfenster und das 3-stufige Frischluftgebläse garantieren ein optimales Arbeitsklima. Durch die optionale Klimaautomatik kann die Raumtemperatur komfortabel geregelt werden. Die vorgewählte Temperatur ist gradgenau einstellbar. Das System regelt die Luftwärme automatisch. Die Intensität des Luftstroms ist mehrstufig einstellbar. Ein Filterwechsel kann hinten am Kabinendach vorgenommen werden. Das Filtergehäuse ist mit Hilfe der Heckhydraulik bequem zu erreichen. der Kabine wird maximale Rundumsicht erreicht. Das Design der Kabine orientiert sich stark an der optimalen Freisicht eines Helikopters.

5 GEOTRAC Serie 4 Freie Sicht FOPS Mit der innovativen Frontlader-Freisicht- Scheibe erreicht die GEOTRAC Serie 4 ein unvergleichlich großes Sichtfeld bei Frontladerarbeiten. Fahrkomfort. Optional ist in Verbindung mit der Druckluftanlage eine pneumatische Kabinenfederung erhältlich. Die gesamte Regelmecha- 100 VSG ROPS Freie Sicht vom Boden bis zur Maximalausladungshöhe. Eine in die Dachschale integrierte Blende schützt vor direkter Sonneneinstrahlung. Zusätzlich ist ein Sonnenschutzrollo über die gesamte Kabinenbreite erhältlich. Die Frontscheiben sind besonders sorgfältig abgedichtet, um das Eindringen von Motorgeräuschen in die Kabine zu verhindern. Bei beschlagenen Scheiben im Winter sorgt die serienmäßige Frontscheibenheizung für freie Sicht in Sekundenschnelle. Zusätzlich bringt sie angenehme Strahlungswärme von vorne. Die Kabine verfügt durch die serienmäßige Ultra-Buchsen-Lagerung über angenehmen nik ist bei diesem innovativen System im Luftbalg integriert und dadurch optimal vor Schmutz und Korrosion geschützt. Die Federungszylinder sind sperrbar. Dadurch ist es möglich sowohl Stabilität im Hang, als auch optimalen Federungskomfort bei Transportarbeiten zu garantieren. Bei der Kabine der GEOTRAC Serie 4 wurde ein besonders innovatives Sicherheitskonzept umgesetzt. Die Fahrgastzelle ist als ROPS (Roll-Over-Protective- Structure) und FOPS (Falling-Object-Protective- Structure) konzipiert. Dieser hohe Sicherheitsstandard, der normalerweise nur bei schweren Baumaschinen zum Einsatz kommt, wurde im 360 GEOTRAC 124 erstmals bei einem Traktor realisiert. Damit ist der Fahrer sowohl vor Überschlägen im Hang, als auch vor herabfallenden Objekten, beispielsweise im Forsteinsatz, geschützt. Zusätzlich ist die gesamte Scheibenfront in VSG (Verbund-Sicherheits-Glas) gefertigt, um von vorne eindringende Objekte abzuhalten. Frontlader-Freisicht-Scheibe 5

6 Coc kpit Komfortable Ergonomie die Fahrtrichtung per Knopfdruck gewechselt werden kann. Serienmäßig ist der Pro-Komfort-Sitz von GRAMMER mit Niederfrequenz-Luftfederung. Durch die 7-fach-Verstellung von Rückenlehne, Sitzfläche, Lendenwirbel- sowie Nackenstütze und Armlehnen kann der Sitz individuell an jeden Fahrer angepasst werden. Ein praktisches Dokumentenfach hinter der Rückenlehne bietet einen gut erreichbaren Stauraum. Der klappbare Beifahrersitz bietet ausreichenden Sitzkomfort bei längeren Fahrten zu zweit. Der neuartige Sitzbezug kommt aus dem Motorradsport, ist abwaschbar und besonders strapazierfähig. Wird der Beifahrersitz nicht gebraucht, kann ein Teil der Sitzfläche platzsparend verstaut werden. Der Zugriff auf den Handbremshebel wird in jedem Fall gewährleistet. Das seitliche Ablagefach bietet genügend Raum für Proviant. Im gut zugänglichen Getränkehalter dahinter findet sogar eine 1,5-Liter-Flasche Platz. Die Lindner-Fahrer-Brille garantiert sicheres Arbeiten auch bei starker Sonne. Ergonomischer Arbeitsplatz Das Cockpit im GEOTRAC Serie 4 ist optimal auf die Ergonomie des Fahrers abgestimmt. Alle Bedienelemente sind in Schaltinseln gegliedert, dezent beleuchtet und ergonomisch optimal um den Fahrer platziert. Das Komfort-Lenkrad ist in Höhe und Neigung verstellbar. Optional lässt sich die GEOTRAC Serie 4 mit einem HiFi-Audiosystem inklusive integrierter Bluetooth-Freisprecheinrichtung ausrüsten. Der Dachhimmel mit integrierter Leseleuchte und leistungsstarken Stereo-Lautsprechern ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, um den Wohnraumcharakter der GEOTRAC Serie 4 zu unterstreichen. Durch die LED-Ambiente-Dauerbeleuchtung sind alle wichtigen Bedienungselemente jederzeit auch bei Dunkelheit schnell zu finden Komfort wie in einer Luxuslimousine. Die Radiokonsole ist in Sichtweite des Fahrers platziert. Die Bedienung der optio nalen Bluetooth-Freisprecheinrichtung ebenfalls. Durch mehrere Luftauslassdüsen kann der Fahrer die Frischluftzufuhr an seine Bedürfnisse anpassen. Die optionale Joystick-Armlehne dient zur Bedienung von Frontlader oder Fronthydraulik und zur Steuerung der Hydraulik. Über Mikroschalter kann zwischen den verschiedenen Funktionen gewechselt werden. Auf Wunsch ist auch ein erweiterter Multicontroller-Joystick mit zusätzlichen Funktionstasten erhältlich, mit dem Immer dabei: Kurz-Betriebsanleitung am Lindner-I.B.C.-Monitor

7 GEOTRAC Serie 4 Serienmäßig: Staufach, Getränkehalter und Fahrer-Brille 7

8 Motor/Kühlung PERKINS-POWER Handgasbedienung

9 GEOTRAC Serie 4 PERKINS-4-Zylinder-Turbodiesel Der GEOTRAC 124 verfügt über einen PERKINS-4-Zylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung, Ladeluftkühlung und 2 Leistungskurven. Die Normalleistung beträgt 126 PS / 92,8 kw bei 2200 U/min und 550 Nm Drehmoment bei 1400 U/min. Bei Transportarbeiten oder Einsätzen, die nur wenig Kraft in Anspruch nehmen, schaltet die intelligente Motorsteuerung auf ECO-Modus. In dieser zweiten Leistungskurve wird die Motorleistung auf 116 PS / 85,7 kw und 530 Nm reduziert. Bei Bedarf steht innerhalb von Sekundenbruchteilen wieder die volle Normalleistung zur Verfügung. Dadurch fährt der GEOTRAC 124 in jedem Leistungsbereich verbrauchsoptimiert. Im Zapfwellenbetrieb steht mit der automatisierten Powerboost-Funktion eine Überleistung von bis zu 134 PS / 98,4 kw zur Verfügung. Der GEOTRAC 114 verfügt ebenfalls über einen PERKINS-4-Zylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung und zusätzlicher Ladeluftkühlung. Die Motorleistung beträgt dabei 116 PS / 85,7 kw mit einem Drehmoment von 530 Nm. Im GEOTRAC 104 kommt ein PERKINS-4-Zylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung zum Einsatz. Der Motor leistet 109 PS / 80 kw bei 2200 U/min und 480 Nm bei 1400 U/min ,4kW 600 Leistung (kw) Nm Drehmoment (Nm) Drehzahl (1/min) Kühlerpaket Optimale Kühlung versprechen die großflächigen Luftgitter und Luftströmungskanäle. Die Kühler sind so dimensioniert, dass sie, ohne geklappt werden zu müssen, komfortabel gereinigt werden können. GEOTRAC 114 und 124 sind mit Visko-Lüftern ausgestattet. Optional ist für lange Grünlandeinsätze das Cleanfix-System erhältlich. Dabei wird durch Drehung der Lüfterflügel das Lüftungsgitter in regelmäßigen Abständen frei geblasen. Die einteilige Motorhaube ist mit Hilfe von Gasdruckzylindern besonders bequem und sicher zu öffnen. 1. Wasserkühler, 2. Ladeluftkühler, 3. Luftfilter, 4. Ölkühler Über den I.B.C.-Monitor können Handgas-Stufen gespeichert werden. 9

10 Getriebe Made in Germany 1 Komfortkupplung 2 Lastschaltung + 3 Lastschaltung 4 Feld/Straße Ergonomisch optimaler Ganghebel ZF-Hochleistungsgetriebe Der GEOTRAC 124 verfügt standardmäßig über ein ZF-Mehrfachlastschaltgetriebe mit 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen. Dabei kann zwischen einer 40 oder 50 km/h-ausführung gewählt werden. In der 40 km/h-ausführung wird durch den ECO-Modus die Motordrehzahl im höchsten Gang auf 1800 U/min begrenzt. Dadurch wird die Höchstgeschwindigkeit von 43 km/h bei optimalem Kraftstoff-Verbrauch erreicht. Dreifach-Lastschaltung mit Automatisierungsfunktion (APS) sind serienmäßig. Die Lastschaltstufen werden von der intelligenten Fahrzeugelektronik selbsttätig geschaltet (APS: LMH). Eine manuelle Stufen-Wahl ist ebenfalls möglich (APS: OFF). Bei Bedarf kann das APS auf zwei Lastschaltstufen begrenzt werden (APS: LM oder APS: MH). Für besonders schweren Arbeitseinsatz haben die Lindner-Ingenieure den Speedmatching-Modus entwickelt (SP: LMH). Dabei wird die Motorleistung bis zur Höchstdrehzahl ausgenutzt. Bei jedem Gangwechsel wird stets die optimale Lastschaltstufe mit maximaler Leistungsausbeute gewählt. Die lastschaltbare Wendeschaltung (Power-Shuttle) kann über den Fahrtrichtungs-Hebel am Lenkrad oder über die optionale Joystick-Armlehne bedient werden. Die Tasten für die serienmäßige Komfortkupplung (CS) befinden sich am Ganghebel. Durch die automatische Gruppenschaltung (FRRS) zwischen Straßen- und Geländegruppe können 8 Gänge durchgeschaltet werden ohne das Kupplungs-

11 GEOTRAC Serie 4 Einstellung der proportionalen Anlaufsteuerung der Heckzapfwelle über den I.B.C.-Monitor Geschwindigkeitsdiagramm 50 km/h 540/65-R38 pedal betätigen zu müssen. Auf Wunsch ist eine 36/12-Gang-Ausführung mit Kriechgang möglich. Dabei ist eine Minimalgeschwindigkeit von 340 m/h möglich. Optional ist zusätzlich eine Wegzapfwelle erhältlich. Die leistungsstarke Heckzapfwelle verfügt über 4 Zapfwellengeschwindigkeiten. Wahlweise wird die Heckzapfwelle mit 540, 540E, 1000, 1000E übersetzt. So kann bei jedem Einsatz mit verbrauchsoptimierter Motordrehzahl gearbeitet werden. Durch die Zapfwellenanlaufsteuerung L M H L M H L M H L M H L M H L M H L M H L M H L M H L M H 0,34 0,41 0,49 0,55 0,66 0,79 0,91 1,09 1,30 1,51 1,81 2,17 1,71 2,05 2,46 L 2,76 M 3,31 H 3,97 L 4,57 M 5,49 H 6,57 7,59 9,12 8,08 9,71 10,92 11,62 13,06 15,68 18,77 km/h ,63 25,98 Ausführung 40 km/h Max. Geschwindkeit von 43 km/h bei reduzierter Motordrehzahl d.h. 4H abgeregelt bei ca U/min 31,10 35,95 43,17 51,69 erfolgt der Kraftschluss ruckfrei, verschleißarm und sicher. Über den Lindner-I.B.C. kann je nach Kraftbedarf des Anbaugeräts zwischen drei Anlaufkurven gewählt werden. Die Zapfwelle ist über die Bedienkonsole in der Kabine oder mit der beidseitigen Fernbedienung am Heckkotflügel bequem zu bedienen. 11

12 Highlights Geotrac Serie 4 Serien-Highlights PERKINS-Turbodiesel 4-Zylinder mit Common-Rail und Ladeluftkühlung ZF-Mehrfachlastschaltung 24/8-Lastschaltautomatik-APS / Speedmatching / Power-Shuttle / FRRS BOSCH-Rexroth-Hydraulik 121 l/min (77 l Arbeitskreis) / 3 Pumpen / 45 l Ölhaushalt Lindner-I.B.C.-Monitor Anzeige / Eingabe / Service (Serie Geotrac 114 und 124) Frontlader-Freisicht-Kabine ROPS / FOPS / VSG / elektrische Frontscheibenheizung Innovative Licht-Technologie 8 H7-Linsenscheinwerfer und LED-Rücklichter ( Betriebsstunden) Fernbedienung beidseitig für Zapfwelle und Hydraulik Zapfwelle mit 3-Stufen-Anlaufsteuerung Proportional / 540 / 540E / 1000 / 1000E 4150 kg Eigengewicht 7500 oder 8000 kg höchstzulässiges Gesamtgewicht 3800 kg Achslast vorne 6000 kg Achslast hinten Maße Höhe: 272 cm (bis 280 cm) Breite: 219 cm (bis 239 cm) Spur: 170 cm (bis 180 cm) Kotflügelrückstellung 50 Lenkeinschlag Wendekreisdurchmesser 9,5 m

13 GEOTRAC Serie 4 optionen 50 km/h mit 2100 U/min 43 km/h mit 1800 ECO einzelradfederung vorne mit 4-Rad-Bremse und Sperre Kabinenfederung pneumatisch über Druckluftbremsanlage Klimaautomatik statt serienmäßigem Frischluftgebläse 36/12-Kriechgang (340m/h) auf Wunsch mit Wegzapfwelle Lindner-Fronthydraulik mit Zapfwelle 3500 kp / 1000 U/min mit Anlaufsteuerung Elektronische Fronthubwerksregelung (EFH) mit Geräteentlastung und Schwingungstilgung 13

14 Hyd raulik BOSCH-Rexroth-Technologie mit Lindner-Know-how Einstellung der EHS-Steuergeräte

15 GEOTRAC Serie 4 Mengeneinstellung der Load-Sensing-Steuergeräte Hochleistungshydraulik Der GEOTRAC Serie 4 verfügt über eine BOSCH-Rexroth-Hochleistungshydraulik mit getrenntem Ölhaushalt und einer Leistung von 121 l/min mit 45 l Ölhaushalt. Das 3-Kreis- System verfügt über jeweils eine eigene Pumpe für Getriebe, Lenkung und Arbeitshydraulik. Se Anschlussplatte 2 Steuergeräte 3 Hydrauliktank 4 Pumpe Lenkung 5 Tandempumpe Getriebe 6 Pumpe Arbeitshydraulik rienmäßig wird die 77-Liter-Leistung der Arbeitshydraulik über eine Konstantpumpe gefördert. Für besonders anspruchsvolle und wirtschaftliche Einsatzzwecke ist optional der Lindner-Powerlink Anschluss erhältlich. Dieses Load-Sensing-System arbeitet besonders effizient und ökonomisch, da immer nur die jeweils benötigte Ölmenge abgegeben wird. Der GEOTRAC 124 verfügt serienmäßig über zwei doppelwirkende Steuergeräte mit Schwimmstellung. Diese mengeneinstellbaren Load-Sensing-Steuergeräte können um bis zu drei Steuergeräte erweitert werden. Neben den mechanischen Steuergeräten sind alternativ bis zu vier elektronische Proportional- Steuergeräte (EHS) erhältlich. Diese sind besonders für eine feinfühlige Bedienung des Frontladers zu empfehlen. Die elektronischen Steuergeräte sind über den Lindner-I.B.C.-Monitor einstellbar. Der Fahrer kann die Durchflussmengen stufenlos einstellen und Zeitintervalle, Schwimmstellung oder Sperre programmieren. Zusätzlich können für alle elektrischen Steuergeräte Prioritäten festgelegt werden. Dabei kann der Fahrer bestimmen, in welcher Reihenfolge die Steuergeräte mit Hydraulikleistung versorgt werden sollen. Alle Hydraulikanschlüsse des GEOTRAC Serie 4 sind mit besonders hochwertigen Hydraulik-Kupplungen versehen. Jeder Anschluss verfügt über einen eigenen Leckölbehälter. 15

16 Frontachse/fronthydraulik Unglaublich wendig mit 50 Lenkeinschlag Einzelradfederung Hochleistungsachse Automatische Kotflügel-Rückstellung

17 GEOTRAC Serie 4 Frontachse Der GEOTRAC Serie 4 ist serienmäßig mit einer Hochleistungsfrontachse mit 3800 kg höchstzulässiger Achslast ausgestattet. Der GEOTRAC kann optional mit Einzelradfederung vorne und integrierter 4-Rad-Bremse ausgerüstet werden. Die hydraulische Federung sorgt bei Fahrten bis zu Fronthydraulik Optional kann der GEOTRAC 124 mit einer leistungsstarken Frontzapfwelle ausgerüstet werden. Die Zapfwellengeschwindigkeit beträgt 1000 U/min. Durch die integrierte Zapfwellenanlaufsteuerung erfolgt der Kraftschluss ruckfrei, effizient und sicher. 50 km/h für optimale Stabilität und Laufruhe. Das sperrbare System ermöglicht maximalen Arbeitskomfort bei harten Transporteinsätzen. Durch die Niveauregulierung kann die Frontachse um 20 cm stufenlos angehoben oder abgesenkt werden. Dadurch kann die Bodenfreiheit beispielsweise im Forsteinsatz auf unwegsamen Hohlwegen bei Bedarf erhöht werden. Das Ankuppeln von Anbaugeräten mit besonders tief liegenden Aufnahmepunkten ist mit abgesenkter hydraulischer Federung kein Problem. Die auf Wunsch erhältliche Lindner-Fronthydraulik mit klappbaren Hubarmen verfügt über eine Hubkraft von 3500 kp. Auf Wunsch ist eine in den Hydraulikblock integrierte Fernbedienung erhältlich, die durch ein elektrisches Proportionalventil besonders feinfühlig reagiert. Die Fronthydraulik wird aus massiven Gussteilen gefertigt und hält dadurch stärksten Belastungen stand. Durch einen Unterzug, der kraftschlüssig mit dem Motorblock verschraubt ist, wird der GEOTRAC gegen hohe Aufprallkräfte von vorne geschützt. Zum Anbau eines Schneepfluges kann mit wenigen Handgriffen eine Anbaukonsole in die Lindner-Fronthydraulik eingehängt werden. Durch eine optionale Hinterachsabstützung ist der GEOTRAC Serie 4 für harten Kommunaleinsatz gerüstet. Zur Schonung der Anbaugeräte bei optimalem Fahrkomfort ist zusätzlich die EFH (Elektr. Fronthubwerksregelung) mit Geräteentlastung und Schwingungstilgung erhältlich. Das System ist ebenso einfach zu bedienen wie die Heckhydraulik. Auf der übersichtlichen Bedienkonsole kann der Aushub nach oben und unten begrenzt werden. Die Hubgeschwindigkeit lässt sich stufenlos einstellen. Die Schwingungstilgung wird mit einem Knopfdruck blitzschnell aktiviert. Auf Wunsch kann die Geräteentlastung komfortabel über die Joystick-Armlehne mit Multicontroller bedient werden. Original-Lindner-Fronthydraulik 17

18 Licht/Komfort Profis arbeiten länger Innovatives Lichtkonzept Der GEOTRAC 124 verfügt über ein innovatives Lichtkonzept, um den hohen Anforderungen professioneller Anwender bei überbetrieblichem Dauereinsatz gerecht zu werden. Als erster Traktor ist der GEOTRAC 124 mit modernster LED-Lichttechnologie ausgestattet. Mit der extrem langen Lebensdauer der Leucht-Dioden von ca Betriebsstunden, halten Rück- und Bremslichter praktisch ein Traktorleben lang und sind dadurch nahezu wartungsfrei. Der GEOTRAC Optional sind zur punktgenauen Ausleuchtung Halogen- und XENON-Arbeitsscheinwerfer erhältlich. Für Winterdienst und Kommunaleinsatz sind Rundumleuchten und ein aerodynamischer Leuchtbalken verfügbar. Durch die optionale Infrarot-Rückfahrkamera sieht der Fahrer auch bei Dunkelheit. Die Kameras sind wasserdicht, stoßfest und beheizt. Dadurch sind sie bei jeder Witterung und auch bei frostigen Temperaturen jederzeit einsatzbereit. 124 ist serienmäßig mit leuchtstarken H7- und HB3-Ellipsoid-Scheinwerfern ausgestattet. 8 Hauptscheinwerfer vorne und 2 Arbeitsscheinwerfer hinten garantieren eine optimale Ausleuchtung bei Dämmerung und Dunkelheit. Die 4 integrierten Dachscheinwerfer vorne sorgen für zuverlässige Ausleuchtung, wenn ein Schneepflug oder andere Geräte angehängt werden. GEOTRAC: weltweit erster Traktor mit LED-Technologie

19 GEOTRAC Serie 4 Taghell: 8 Ellipsoid-Scheinwerfer vorne 19

20 I.B.C.-MONITOR/SERVICE Einfache Bedienung und volle Information I.B.C. Intelligenter BordComputer Auf dem Lindner-I.B.C.-Monitor (Intelligenter- Bord-Computer), der im GEOTRAC 114 und 124 zum Serienumfang gehört, sind alle Fahrzeuginformationen übersichtlich dargestellt. Der durch reflexionsarmes Echtglas geschützte Spezial- Bildschirm, der auch in Oberklasselimousinen zum Einsatz kommt, ist sogar bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar. Über die beleuchteten Funktionstasten und das Drehrad ist die Navigation im Bord-Menü einfach und intuitiv verständlich. Über den Lindner-I.B.C.-Monitor kann eine Vielzahl von Funktionen angezeigt und bedient werden. Je nach Informationsbedarf kann die Darstellung auf dem Monitor geändert werden. Neben den Hauptinformationen wie Drehzahlen, Geschwindigkeit, Kontrollanzeigen und Uhrzeit, wird bei Bedarf das Bild der optionalen Rückfahr- oder Seitenkamera eingeblendet, auf die Verbrauchsanzeige gewechselt oder auf die Anzeige zur Hydraulikeinstellung geschaltet. Die Bedienung der wichtigsten Funktionen wird im Hilfs-Menü Schritt für Schritt erklärt. Die EHS-Hydraulik ist über den Lindner-I.B.C.-Monitor fein einstellbar. Die gesamte Fahrzeugelektronik kann über den Monitor kontrollierten und die wichtigsten Info-Meldungen jederzeit abgefragt werden. Der Lindner GEOTRAC 124 ist damit das erste Fahrzeug, bei dem Sie auch ohne Service-Laptop die Elektronik überwachen und kalibrieren können. Druckluftvorrat Comfort-Shift Vorwahlsymbol FRRS Wassertemperatur Systemstatus: Fahrzeugcheck / aktive Fehler Zapfwellendrehzahl Statusleiste: Uhr / Tagesbetriebsstunden / Gesamtbetriebsstunden Tankanzeige Heckzapfwelle Fahrgeschwindigkeit FRRS (Straße - Acker)

21 GEOTRAC Serie 4 Einstellung der EHS-Steuergeräte Schauglas für Getriebeöl Sparsam UND Servicefreundlich Bei der neuen Serie 4 wurde auf einfache Wartung großer Wert gelegt. Der Motorraum ist gut zugänglich. Alle Nachfüllöffnungen und Wartungspunkte am Fahrzeug sind leicht erreichbar. Laufende Service-Intervalle sind nur alle 500 Stunden notwendig. In der I.B.C.-Ansicht Arbeitsdetails lassen sich genaue Arbeits- und Verbrauchsdaten ablesen. Mit dem Spritsparrechner auf der Online- Plattform Lindner-Community kann jeder Lindner- Fahrer eine informative Verbrauchsstatistik für seinen GEOTRAC erstellen. Der Lindner- Kundendienst hilft online mit seinen Spritspartipps. 21

22 SONDER-/SERiENAUSSTATTUNG Die Argumente im Überblick Serienausstattung Motor: PERKINS 1104D-E44TA, Common-Rail, Ladeluftkühlung; 4 Zylinder/ ccm Fußpedal oder Ganghebel), Lastschaltbarer Allrad- Knopfdruck, Selbstsperrdifferential vorne. Bremsen: Hydraulisch betätigte, nasse Mehr- Sonderausstattung: Management-Funktionen: Der GEOTRAC 124 verfügt serienmäßig über umfangreiche Management-Funktionen. Damit wird die Zuschaltung von Komfortkabine: Panorama-Komfortkabine, scheibenbremsen hinten mit automatischer Allrad- Differenzialsperre und Allradantrieb automatisiert. Komfortplattform mit Seitenschaltung, grüngetönte Panoramaverglasung, Frontlader-Freisicht- Scheibe, Sicherheitszelle mit ROPS und FOPS, Frontscheiben in Verbund-Sicherheits-Glas (VSG), ausstellbare Heck- und Seitenscheiben, Beifahrersitz, Türschlösser, Innerverkleidung, Grammer- Pro-Komfortsitz luftgefedert, Radiovorbereitung, Innenbeleuchtung mit Türautomatik, Heizungs- zuschaltung bei jedem Bremsvorgang (Opti-Stop), Lenkbremse Zapfwelle: Lastschaltbare Heckzapfwelle, 540 / 540E / 1000 / 1000E, 3-Stufige Zapfwellenanlaufsteuerung, Zapfwellenbedienung per Knopfdruck mit Fernbedienung hinten links und rechts. Die intelligente Elektronik orientiert sich dabei an Geschwindigkeit und Lenkeinschlag. So wird beim Frontladerfahren der Allradantrieb automatisch abgeschaltet oder bei Transportarbeiten die Differenzialsperre nach Bedarf geregelt. Die Abschalthöhen der Zapfwellen sind programmierbar. Signalsteckdose: Im Forst- und Kommunalein- und Lüftungssystem mit 3-stufigem Hochleis- Hydraulikanlage: BOSCH-Rexroth-Hochleis- satz ist für die Steuerung von Seilwinden oder tungsgebläse, Startsperre, Dauerstromsteckdose (3-polig), höhen- und neigungsverstellbares Komfort-Lenkrad, selbsttätige Blinkerrückstellung, Auspuff nach oben, Scheibenwischer-Intervall, Ablagefach hinten, Getränkehalter, verstellbaren Luftdüsen, einteilige Motorhaube mit Komfortöffnung, elektr. Frontscheibenheizung, Lindner- I.B.C.-Monitor (GEOTRAC 114/124) Getriebe: 24/8-Gang-ZF-Lastschaltgetriebe mit tungshydraulik mit 3 Pumpenkreisen, Load-Sensing, Arbeitsdruck: 185 bar, max. Fördermenge: 121 l/min (Arbeitshydraulik: max. 77 l/min), 45 l Ölhaushalt, Steuergeräte: 2 x doppelwirkendes mech. L-S-Steuergerät mit Mengenregelung / 4 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, tropffreie Hydraulik- Steckkupplungen mit separaten Leckölbehältern, Hubkraft hinten: kp Licht: 8 x H7-Ellipsoid-Scheinwerfer vorne (Fern- Splittstreuern oft ein Wegesignal notwendig. Die genormte Signalsteckdose (ISO11786) stellt die notwendigen Signale zur Verfügung (Wegesignal, Drehzahlen, ). Die Impulse können stufenlos eingestellt werden. Radio mit Handy-Freisprecheinrichtung: Profis müssen auch im Traktor erreichbar sein. Der GEOTRAC Serie 4 kann mit einem Radio mit integrierter Bluetooth-Freisprecheinrichtung für Dreifach-Lastschaltung, Automatisierungsfunk- und Abblendlicht), 2 x H3-Arbeitsscheinwerfer Mobiltelefone ausgestattet werden. Der Radio tion (APS), Automatisierte Gruppenumschaltung (FRRS), Bremsschmierölabschaltung, druckumlaufgeschmiert, 40 km/h, nasse Lamellenkupplung, wartungsfrei, Lastschaltbare Wendeschaltung (Power-Shuttle, Komfortkupplung über hinten, 2 x Rück- und Bremslicht in LED-Technologie mit integriertem Blinker hinten, 2 x seitliche Blinker mit integriertem Begrenzungslicht Serienbereifung: 440/65 R24 & 540/65 R34 kann sogar mit DVD-Laufwerk geliefert werden. Damit lassen sich über den I.B-C--Monitor mit Videoeingang sogar Filme ansehen.

23 GEOTRAC Serie 4 GEOTRAC nach Kundenwunsch: Der GEOTRAC ist mit einer Vielzahl von Bereifungs- und Ausstattungsoptionen erhältlich. Spezielle Kundenwün- Serienausrüstung Geotrac 104 / 114 / 124 sche können oft schon ab Werk realisiert werden. Zum Beispiel können Sie sich Ihren GEOTRAC in G 104 G 114 G 124 X = Serienausstattung O = auf Wunsch lieferbar PS/Nm jeder beliebigen RAL-Farbe bestellen, eine spezielle Forst-Ausrüstung ordern oder die Kommunal- Ausstattung wählen. Ihr Lindner-Händler berät Sie gerne. X PERKINS-Turbo mit Common-Rail, Ladeluftk., 4 Zyl./ ccm, Stufe 3a 109 / 480 X PERKINS-Turbo mit Common-Rail, Ladeluftk., 4 Zyl./ ccm, Stufe 3a 116 / 510 X PERKINS-Turbo mit Common-Rail, Ladeluftk., 4 Zyl./ ccm, Stufe 3a 126 / 550 Bestell-Nr. X X X 24/8-Gang mit 3-fach-Lastschaltung, APS und Power-Shuttle Serie X X X 4-fach-Zapfwelle mit integrierter Anlaufsteuerung Serie X X X Bauartgeschwindigkeit 40 km/h Serie X X X Planeten-Lenkachse mit Selbstsperrdifferential Serie X X X Automatische Kotflügelrückstellung für maximalen Lenkeinschlag Serie O O O Einzelradfederung mit Selbstsperrdiffernezial und 4-Rad-Bremse, 50 km/h 70 B O X X Management-Funktionen Allrad, Zapfwelle und Differenzialsperre 80 B X X X GRAMMER-ProKomfortsitz luftgefedert (Niederfrequenz) inklusive Armlehnen Serie X X X Frischluftgebläse mit Feinfiltern im Kabinendach Serie Empfehlung Kommunalausstattung: 100 B Kommunalfarbe Gelb RAL B Kabinenfederung pneumatisch (Druckluftanlage erforderlich) 140 B Klimaanlage mit Automatik 160 B 170 C 182 D Heckscheibenwischer und Waschanlage Heckscheibe und Seitenspiegel beheizbar Rundumleuchte links höhenverstellbar 410 B Druckluftbremsanlage 2 Leiter 450 E 700 I 2 x mech.+ 2 x EHS-DWS-Steuergeräte (mit Joystickbedienung) 480/85-R34 Nokia TRI 2 und 400/80-R24 Nokia TRI 2 X X X Elektrische Frontscheibenheizung Serie O O O Kabinenfederung pneumatisch 130 B X X X Ausziehbare Seitenspiegel Serie X X X Radiovorbereitung mit 2 Lautsprechern und Antenne Serie O X X Lindner-I.B.C.-Monitor (Intelligenter-Bord-Computer) 200 B O O X Signalsteckdose auf Bedienkonsole (Wegesignal) 207 B X X X Unterlenker mit WAS-Schnellkuppler Kat. 2, Fankhaken Kat. 3 Serie X X X Oberlenker mit Schnellkuppler Serie X X X Anhängeschlitten mit Automatik Serie O O O Frontzapfwelle anlaufgesteuert + Fronthydraulik 3500 kp 300 D O O O EFH elektronische Front-Hubwerksregelung mit Geräteentlastung 305 B X X X Koffergewichtsträger ca. 50kg Serie O O O Motorstaubremse + Druckluftbremsanlage + Anhängerbremsventil 410 G X X X 2 x mech. mengenverstellbare DW Steuergeräte Serie X X X 4 Kipperleitungen + 1 Rücklauf Serie X X X Leckölsammelbehälter Serie X X X 540/65-R34 Conti AC65 und 440/65-R24 Conti AC65 Serie X X X Ventilschutz 4 x Serie X X X Fahrer-Brille (100 % UV-Schutz, Schutzklasse 3) Serie 23

24 GEOTRAC Serie 4 Komfortkabine Panorama-Komfortkabine, Komfortplattform mit Seitenschaltung, grüngetönte Panoramaverglasung, Frontlader-Freisichtscheibe, Sicherheitszelle mit ROPS und FOPS, Frontscheiben in Verbund-sicherheitsglas (VSG), ausstellbare Seitenscheiben und Heckscheibe, Beifahrersitz, Türschlösser, Innenverkleidung, Grammer Pro-Komfortsitz luftgefedert, Radiovorbereitung, Innenbeleuchtung mit Türautomatik, Heizungs- und Lüftungssystem mit 3-stufigen Hochleistungsgebläsen, Startsperre, Dauerstromsteckdose (3-polig), höhen- und neigungsverstellbares Komfortlenkrad, selbsttätige Blinkerrückstellung, Auspuff nach oben, Scheibenwischer Intervall, Ablagefach hinten, Getränkehalter, verstellbare Luftdüsen; einteilige Motorhaube mit Komfortöffnung. Optional: Klimaautomatik, Kabinenfederung pneumatisch, HiFi-Audiosystem mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung GEotrac 124 Motor Nennleistung (ISO 14396: 2002): Max. Leistung: ECO-Modus: Max. Drehmoment: Abgasstufe: Zylinder/ Hubraum: Tankinhalt: PERKINS 1104D-E44TA common-rail, Ladeluftkühlung 126 PS / 93 kw 134 PS / 98,4 kw 116 PS / 85,5 kw 550 Nm Stufe 3a 4 / ccm 140 l KUPPlung Nasse Lamellenkupplung wartungsfrei, lastschaltbare Wendeschaltung (Power-Shuttle), Komfortkupplung über Fußpedal oder am Ganghebel Serienausstattung Lindner-I.B.C.-Monitor GEO-S DE Fotos sind Symbolabbildungen. Technische Änderungen im Sinne der Weiterentwicklung sowie Satz- und Druckfehler vorbehalten. Frontachse & Hydrostatisch, Load-Sensing-System mit eigenem Hydraulikkreis (44 l/min), Lenkung Wendekreisdurchmesser: 9,5 m. Optional: Einzelradfederung mit integrierter 4-Rad-Bremse Getriebe Bremsen Allrad & Differenzialsperre Zapfwelle Hydraulikanlage Arbeitsdruck: max. Fördermenge: Steuergeräte: Hydraulikkupplungen: Hubkraft hinten: LICHT SERIENBEREIFUNG 24/8-Gang-ZF-STEYR-Lastschaltgetriebe mit Dreifach-Lastschaltung, Automatisierungsfunktion (APS), automatisierte Gruppenumschaltung (FRRS), Bremsschmierölabschaltung, druckumlaufgeschmiert, 40 oder 50 km/h; Optional: 36/12-Ausführung mit Kriechgang, zusätzlich Wegzapfwelle Hydraulisch betätigte nasse Mehrscheibenbremsen hinten mit automatischer Allradzuschaltung bei jedem Bremsvorgang (Opti-Stop), Lenkbremse Optional: 4-Rad-Bremse, Motorstaubremse, Druckluftbremse Lastschaltbarer Allrad Zuschaltung per Knopfdruck, Differenzialsperre hinten Zuschaltung per Knopfdruck, Selbstsperrdifferenzial vorne Optional: Allrad- und Differenzialmanagement Lastschaltbare Heckzapfwelle, 540 / 540E / 1000 / 1000E, 3-stufige Zapfwellenanlaufsteuerung, Zapfwellenbedienung per Knopfdruck mit Fernbedienung hinten links und rechts. Optional: Frontzapfwelle 1000 U/min mit Zapfwellenanlaufsteuerung, Zapfwellenmanagement. BOSCH-Rexroth-Hochleistungshydraulik mit 3 Pumpenkreisen, Load-Sensing 185 bar max. 121 Liter/min (Arbeitshydraulik: max 77 Liter/min), 45 Liter 2 x doppelwirkendes mechan. L-S-Steuergerät mit Mengenregelung 4 Kipperleitungen + 1 Rücklauf Tropffreie Steckkupplungen mit separaten Leckölbehältern kp Optional: doppelwirkendes elektr. L-S-Steuergerät, Joystickbedienung mit Multicontroller, Fronthydraulik (3.500 kp) mit Fernbedienung, EFH mit Geräteentlastung 8 x H7-Ellipsoid-Scheinwerfer vorne (Fern- und Abblendlicht), 2 x H3-Arbeitsscheinwerfer hinten, 2 x Rück- und Bremslicht in LED- Technologie mit integriertem Blinker hinten, 2 x seitliche Blinker mit integriertem Begrenzungslicht 440/65 R24 & 540/65 R34 Optional: bis zu 600/65 R 38 hinten GEotrac 114 Motor Nennleistung (ISO 14396: 2002): Max. Drehmoment: Abgasstufe: Zylinder/ Hubraum: Tankinhalt: Serienausstattung GEotrac 104 Motor Nennleistung (ISO 14396: 2002): Max. Drehmoment: Abgasstufe: Zylinder/ Hubraum: Tankinhalt: optional PERKINS 1104D-E44TA common-rail, Ladeluftkühlung 116 PS / 85 kw 510 Nm Stufe 3a 4 / ccm 140 l Lindner-I.B.C.-Monitor PERKINS 1104D-E44TA common-rail, Ladeluftkühlung 109 PS / 80 kw 480 Nm Stufe 3a 4 / ccm 140 l Lindner-I.B.C.-Monitor Gewichte Standard Kommunal Leergewicht: kg kg Höchstzul. Gesamtgewicht: kg kg Max. Achslast vorne: kg kg Max. Achslast hinten: kg kg ABMESSUNGEN Bereifung: 440 / 65R24 u. 540 / 65R / 70R24 u. 520 / 70R38 A) Max. Länge: mm mm B) Max. Breite: mm mm C) Max. Höhe: mm mm D) Radstand: mm mm E) Spur: mm mm F) Teilhöhe: mm mm F C Traktorenwerk Lindner Gesellschaft m.b.h. Ing.-Hermann-Lindner-Str Kundl/Tirol, Austria Tel.: , Fax: info@lindner-traktoren.at, D A E B