FSo baut man Bagger. R 954 B. Technische Beschreibung Hydraulikbagger. Umschlaggerät Einsatzgewicht 50,9 61,0 t Motorleistung 210 kw (286 PS)

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1 Technische Beschreibung Hydraulikbagger R 95 B litronic` Umschlaggerät Einsatzgewicht 5,9 1, t Motorleistung kw (8 PS) FSo baut man Bagger.

2 Motor Leistung nach ISO 99 Motortyp Bauart Bohrung/Hub Hubraum Arbeitsverfahren Kühlsystem Luftfilter Kraftstofftank-Inhalt Serienmäßig Elektrische Anlage Betriebsspannung Batterie Starter Generator Hydraulikanlage kw (8PS) bei 1 /min Liebherr D 9TI-E -Zylinder-Reihenmotor 1/1 mm, l -Takt-Diesel Direkteinspritzung Turbolader mit Ladeluftkühlung emissionsoptimiert Wasserkühlung und integrierter Motorölkühler Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Haupt- und Sicherheitselement automatische Staubaustragung 7l sensorgesteuerte Leerlaufautomatik V 1Ah/1V V/, kw DrehstromV/55A Hydraulikpumpen f. Ausrüst. u. Fahrw. Liebherr-Verstellpumpen in Schrägscheibenbauart Fördermenge ma. 35 l/min Betriebsdruck ma. Pumpenansteuerung Hydraulikpumpe für Schwenkwerk Fördermenge ma. Betriebsdruck ma. Hydrauliktank-Inhalt Hydrauliksystem-Inhalt Filterung Kühlung MODE-Schaltung LIFT FINE ECO POWER Drehzahleinstellung Steuerung Energie-Verteilung Summenschaltung Geschlossener Kreislauf Betätigung Ausrüstung und Schwenkwerk Fahrwerk Zusatzfunktionen 35 bar elektro-hydraulisch, mit elektronischer Grenzlastregelung, Druckabschneidung, Nullhubregelung, Bedarfsstromsteuerung, Summenschaltung reversierbare Schrägscheiben- Verstellpumpe, geschlossener Kreislauf 185 l/min 38 bar 5 l 8 l Filter im Rücklauf mit integriertem Feinstfilterbereich (5 mm), je 1 Hochdruckfilter pro Arbeitspumpe Kompaktkühler, für Pumpenverteilergetriebe, Hydrauliköl und Ladeluft Anpassung der Motorleistung und der Hydraulik über einen Mode- Vorwahlschalter an die jeweiligen Einsatzbedingungen für Lasthebearbeiten für Präzisionsarbeiten durch sehr feinfühlige Bewegungen für besonders wirtschaftliches und umweltfreundlisches Arbeiten für ma. Grableistung und schwere Einsätze stufenlose Anpassung der Motorleistung über die Drehzahl bei jedem vorgewählten Mode über Steuerschieber in Blockbauweise mit integrierten Sicherheitsventilen auf Ausleger und Stiel für Oberwagen-Schwenkwerk mit proportional wirkenden Kreuzschalthebeln mit proportional wirkenden Fußpedalen oder mittels einsteckbarer Hebel Vorwahl der Geschwindigkeit über Kippschalter oder proportional wirkende Fußpedale Antrieb Getriebe Drehkranz Schwenkwerk Schwenkgeschwindigkeit Schwenkmoment Feststellbremse Option Fahrerkabine Schrägscheibenölmotor mit integriertem Bremsventil Liebherr-Kompakt-Planetengetriebe Liebherr, innenverzahnter, abgedichteter einreihiger Kugeldrehkranz, 1 /min stufenlos 15kNm nasse Lamellen (negativ wirkend) pedalbetätigte Positionierbremse Kabine in Tiefziehtechnik, elastisch gelagert, schallgedämpft, getönte Scheiben. Frontscheibe unter Dach einschiebbar, Tür mit Schiebefenster Fahrersitz schwingungsgedämpft, auf das Fahrergewicht einstellbar, -fach verstellbar mit aufsteckbarer Kopfstütze Steuerung eingebaut in die zum Fahrersitz verstellbaren Bedienungskonsolen Überwachung menügeführte Abfrage der aktuellen Betriebszustände über LCD-Display. Automatische Überwachung, Anzeige, Warnung (akustisch und optisch) und Speicherung von abweichenden Betriebszuständen wie z. B. Motorüberhitzung, zu niedriger Motoröldruck oder Hydraulikölstand Klimatisierung serienmäßige Klimaanlage, kombiniertes Kühl-Heizaggregat, zusätzlich Staubfilter im Frisch- und Umluftkreislauf Schallemission L pa (in Fahrerkabine) = 75 db(a) (8//EWG) L wa (außen) = 7 db(a) Unterwagen Varianten: schwere Ausführung, standard Spur schwere Ausführung, breite Spur EW Sonder Ausführung, etra breite Spur Antrieb Liebherr-Schrägscheibenölmotor mit beidseitig wirkenden Bremsventilen Getriebe Liebherr-Kompakt-Planetengetriebe Fahrgeschwindigkeit /: I. Stufe 3, km/h II. Stufe 5, km/h EW: I. Stufe,7 km/h II. Stufe 3,8 km/h Zugkraft ma. /: kn EW: 53kN Laufwerk /: D 7 E, wartungsfrei EW: D 8 K, wartungsfrei Laufrollen/Stützrollen /: / EW: 9/ Bodenplatten /: 3-Steg EW: -Steg Feststellbremsen nasse Lamellen (negativ wirkend) Bremsventile in Fahrmotor integriert Bauart Arbeitsausrüstung Hydraulikzylinder Lagerstellen Schmierung Hydraulikverbindungen Kastenbauweise, Kombination von hochfesten Stahlblechen und Stahlgußteilen Liebherr-Zylinder mit Spezialdichtungs- und Führungssystem sowie Endlagendämpfung abgedichtet und wartungsarm zusammengefaßt an leicht zugänglichen Stellen Leitungs- und Schlaucharmaturen in SAE-Flanschausführung Technische Daten

3 X E D A W H C K Q P V L U Z N S B mm A 98 C bei 33 bei 333 bei EW 385 D 3735 E 385 H bei 9 bei 95 bei EW 38 K bei 1 bei 17 bei EW 15 L bei / bei EW 55 P bei / 117 bei EW 1355 Q bei 53 bei 7 bei EW S bei 9 bei 3 bei EW 38 U bei / 53 bei EW 55 N 5 75 B bei bei bei EW 55 Z bei / 9 bei EW 585 Industrie- mit Industrie- mit Industriestiellänge monoblock- monoblockausleger 8,8 m ausleger,3 m m mm mm V 5,8 8 7, 7 8, 8 W 5,8 8 7, 33 8, 385 X 5,8 13 7, 135 8, 155 Abmessungen 3

4 ft m Grabkurven Industriemonoausleger in oberer Bohrung der Schwenkarmlagerung eingebolzt 1 mit Industriestiel 5,8 m (Bohrung für Aufhängung) mit Industriestiel 7, m (Bohrung für Aufhängung) 3 mit Mehrschalengreifer Typ 7 B am Industriestiel 5,8 m mit Mehrschalengreifer Typ 7 B am Industriestiel 7, m m ft Dienstgewicht und Bodenbelastung Das Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerät mit Ballastgewicht 1, t, Industriemonoblockausleger 8,8 m und Industriestiel 5,8 m und Greifer Typ 7 B. Unterwagenvarianten Bodenplatten Breite mm Gewicht kg Bodenbelastung kg/cm 1,7,9,7 1,,93,7 Umschlag-Ausrüstung mit Industriemonoausleger 8,8 m

5 mit Industriestiel 5,8 m Höhe Unter- Ausladung in m wagen in m,5, 7,5 9,,5 1, 13,5 15, 13,5 13,3 (1,+) 1,+ (1,+) 9,(, h ),1 h (,1 h ) 1,,,7 (1,+) (1,+) 7,5 ( 9,8 h ) 8, ( 9,8 h ),5,,7 (1,+) (1,+) 7,(11, ) 8, (11, ) 9, 13,3 (13,9+) 13,9+ (13,9+) 9,9 (1,+),(1,+) 7,(,9 ) 8,1 (11, ) 5,9 (8,), (8,8) 7,5 1,9 13,8 (1,+) (1,+) 9,(1,7+),3 (1,7+) 7, (,7 ) 8, (11, ) 5,8 (8,),3 (8,8), 17,3 (18,+) 18,+ (18,+) 1, 13,1 (15,3+) (15,3+) 9, 9,8 (13,+) (13,+) 7,1 (, ) 7,7 (,7 ) 5,7 (8,), (8,),(,9) 5, (7,1),5,7,9 (7,+) (7,1+) 15,9 17, (,1+) (,+) 11, 1,3 (1,3+) (1,3+) 8,7 9,3 (1,8 ) (13,1 ),8 (,1 ) 7, (, ) 5,5 (8,), (8,),5 (,8),9 (7,) 3, 13,9 h (13,9 h ) 13,8 h (13,8 h ) 1, (1,7+) 15,(1,7+),5 11, (1,1 ) (1,5 ) 8,1 8,8 (1,3 ) (1, ),5 ( 9,7 ) 7, (, ) 5,3 (8,) 5,8 (8,), (,7),8 (,8) 1,5 7,8 h ( 7,8h ) 7,7 h ( 7,7h ) 13, 1, (1,5 ) (, ) 9,8,7 (15,3 ) (15,7 ) 7,7 8, (11,8 ) (1,1 ), ( 9, ),7 ( 9,7 ) 5,1 (7,8) 5, (8,),3 (,5),7 (,7) 8, h ( 8,h ) 8, h ( 8,h ) 1,5 13,7 (, h ) (, h ) 9,3, (1,8 ) (15, ) 7,3 8, (11, ) (11,7 ), ( 9, ),5 ( 9, ) 5, (7,) 5, (7,8), (,5), (,7) 1,5, h (, h ), h (, h ) 1, 13, (19, h ) (19, h ) 9, 9,9 (1, ) (1,8 ) 7,1 7,8 (11,1 ) (11, ) 5,8 ( 9, ),3 ( 9,3 ),9 (7,5) 5,3 (7,7), (,), (,) 3, 1, 13, (18,+) (17,9+) 8,9 9,8 (1,3 ) (1,7 ) 7, 7,7 (11, ) (11,3 ) 5,7 ( 8,9 ),3 ( 9, ),8 (7,5) 5,3 (7,7),5 mit Industriestiel 7, m Höhe Unter- Ausladung in m wagen in m,5, 7,5 9,,5 1, 13,5 15, 13,5, (11,5+),9 (11,5+) 7,( 8,5 h ) 8,1 ( 8, h ) 1,, (11,+) 11,1 (11,+) 7,8 (,+) 8, (,+) 5,9 (7,7h ), (7,7h ),5, (11,1+) 11,1 (11,1+) 7,9 (,3+) 8,5 (,3+),1 (8,8 ), (9,1 ) 9,,3 (11,3+) 11, (11,3+) 7,8 (,3+) 8, (,3+),1 (8,8 ),5 (9, ),7 (7,1) 5, (7,3) 7,5 9,9 (11,7+),(11,7+) 7,(,5+) 8, (,5+), (8,7 ), (8,9 ),7 (7,) 5,1 (7,), 1,8 (13,9+) 13,8 (13,9+) 9,5 (1,+), (1,+) 7,3 (,7 ) 7,9 (,9+) 5,8 (8,5 ), (8,7 ),(,9) 5, (7,1) 3,7 (5,7), (5,8),5 17, (18,+) 18,+ (18,+) 11,9 (15,+) 1,9 (15,+) 8,9 (1,8+) 9,(1,8+),9 (,3 ) 7,5 (,5 ) 5,5 (8, ), (8,5 ),5 (,8),9 (,9) 3, (5,), (5,8) 3, 3,7 5,9 (7,3+) (7,+) 15,3 1, (,1+) (,1+) 11, (1,+) 11,9 (1,+) 8,3 (1,5 ) 9, (1,8 ),5 ( 9,8 ) 7,1 (,1 ) 5,3 (8, ) 5,7 (8, ),3 (,),7 (,8) 3,5 (5,5) 3,9 (5,7) 1,5 1,3 h (1,3 h ) 1, h (1, h ) 13,7 15, (1,5+) (1,5+),1 (15, ),9 (1, ) 7,8 (11,9 ) 8, (1, ), ( 9, ),7 ( 9,7 ) 5, (7,7 ) 5,5 (7,9 ),1 (,),5 (,) 3,5 (5,) 3,8 (5,), h (, h ), h (, h ) 1,(,8 ) 13,8 (1, ) 9,3 (1,8 ), (15, ) 7,3 (11,3 ) 7,9 (11,7 ) 5,8 ( 9,1 ), ( 9,3 ),8 (7,5 ) 5,3 (7,7 ), (,3), (,5) 3, (5,) 3,7 (5,5) 1,5,5 h (,5 h ),5 h (,5 h ) 11,9 13, (,1 ) (, ) 8,8 (1,3 ) 9,7 (1,7 ),9 (11, ) 7, (11,3 ) 5,( 8,8 ),1 ( 9,1 ),(7,3 ) 5,1 (7,5 ) 3,9 (,),3 (,) 3, (5,3) 3,7 (5,5) 3, 11,7 h (11,7 h ) 11,7 h (11,7 h ) 11,7 1,9 (19,7+) (19,+) 8, (1, ) 9, (1, ),7 (,7 ) 7, (11, ) 5, ( 8, ), ( 8,9 ),5 (7, ) 5, (7, ) 3,9 (,1),3 (,3),5 8,5 (13,9 ) 9, (1,+), (,7 ) 7,3 (11, ) 5, ( 8, ), ( 8,9 ) Die Werte sind im Stieldrehpunkt der Lastaufnahmemittel in Tonnen (t) angegeben und auf festem, ebenem Untergrund 3h schwenkbar. Die(...)-WertegelteninLängsrichtungdesUnterwagens. Gemäß ISO 57 betragen diese Werte 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen Hubkraft. DieGewichteangebauterLastaufnahmemittel(Greifer,Lasthaken...)sindvondenTragfähigkeitswertenabzuziehen. + Begrenzung durch Hubzylinder h Begrenzung durch Stielzylinder Für den Lasthebebetrieb müssen Hydraulikbagger nach der Europäischen Norm EN 7-5 mit Rohrbruchsicherungen an den Hubzylindern und mit einer Überlastwarneinrichtung ausgerüstet sein. Tragfähigkeit am Stielbolzen 5

6 ft 5 m Grabkurven Industriemonoausleger in oberer Bohrung der Schwenkarmlagerung eingebolzt 1 mit Industriestiel 8, m (Bohrung für Aufhängung) mit Mehrschalengreifer Typ 7 B am Industriestiel 8, m m Dienstgewicht und Bodenbelastung Das Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerät, mit Ballastgewicht 1, t, Industriemonoblockausleger,3 m und Industriestiel 8, m und Greifer Typ 7 B ft Unterwagenvarianten EW Bodenplatten Breite mm 5 75 Gewicht kg 5935 Bodenbelastung kg/cm 1,19 1,,8 Umschlag-Ausrüstung mit Industriemonoausleger,3 m

7 mit Industriestiel 8, m Höhe Unter- Ausladung in m wagen in m,5, 7,5 9,,5 1, 13,5 15, 1,5 1,5 EW 8,5 h ( 8,5h ) 15, EW 13,5 EW 1, EW,5 EW 9, EW 7,5 EW, EW,5 EW 3, EW 1,5 EW EW 1,5 EW 3, EW,5 EW, EW 9,+ ( 9,+) 8,h (8, h ) 9,+ ( 9,+) 8,5+ (8,5+) 7,5 (7,8 h ) 9,+ ( 9,+) 8,+ (8,+) 7,(7,8+),1 (,5 h ) 9,+ ( 9,+) 8,+ (8,+) 7,(7,8+),1 (7, ) 9,+ ( 9,+) 8,+ (8,+) 7,5 (7,8+),1 (7,1 ) 5, (5,9 ),9+ (,9+) 9,7+ ( 9,7+) 8,7+ (8,7+) 7,3 (7,9+), (7, ) 5, (5,9 ) 13,+ (13,+) 11,5+ (11,5+),+ (,+) 8,(8,9+) 7,1 (8,+) 5,8 (,9 ),9 (5,8 ) 3,9+ (3,9+) 17,9+ (17,9+) 1,3+ (1,3+) 1,+ (1,+), (,+) 8,3 (9,1+),8 (8, ) 5,7 (,7 ),8 (5,7 ) 1,3 h (1,3 h ) 19,3+ (19,3+) 15,+ (15,+) 1, (1,5+) 9,7 (,7+) 7,9 (9,3 ),5 (7,7 ) 5,5 (,5 ),7 (5, ),1 h (,1h ),1 h (,1 h ) 1,8 (15,7+) 11, (1,9+) 9,1 (,9 ) 7,5 (8,9 ),3 (7,5 ) 5,3 (,3 ),5 (5,5 ) 5, h ( 5,h ) 1,9 h (1,9 h ) 13,9 (15,8+),8 (13, ) 8,7 (, ) 7, (8, ),1 (7, ) 5, (, ),5 (5, ), h (,h ) 11, h (11, h ) 13,3 (15,5+),3 (1,5 ) 8, (,1 ),9 (8,3 ) 5,9 (7,1 ) 5, (,1 ), (5,3 ) 7, h ( 7,h ) 11,9 h (11,9 h ) 13, (1,+), (1,1+) 8,1 ( 9,8 ),8 (8, ) 5,8 (,9 ) 5, (, ), (5,1+) 1,7 h (1,7 h ) 1,9 (13,+) 9,9 (11,1+) 8, ( 9,5+),7 (8,+) 5,7 (,8+) 5, (5,+) 8, ( 8,3+) Die Werte sind im Stieldrehpunkt der Lastaufnahmemittel in Tonnen (t) angegeben und auf festem, ebenem Untergrund 3h schwenkbar. Die(...)-WertegelteninLängsrichtungdesUnterwagens. Gemäß ISO 57 betragen diese Werte 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen Hubkraft. DieGewichteangebauterLastaufnahmemittel(Greifer,Lasthaken...)sindvondenTragfähigkeitswertenabzuziehen. + Begrenzung durch Hubzylinder h Begrenzung durch Stielzylinder Für den Lasthebebetrieb müssen Hydraulikbagger nach der Europäischen Norm EN 7-5 mit Rohrbruchsicherungen an den Hubzylindern und mit einer Überlastwarneinrichtung ausgerüstet sein. Tragfähigkeit am Stielbolzen 7

8 D Fahrerkabinenerhöhung starr Erhöhung 1 mm C bei -Unterwagen 5 mm bei -Unterwagen 53 mm 5 mm C B C B C1 B1 D D1 E Fahrerkabine hydr. höhenverstellbar (Parallelogramm) B1 bei -Unterwagen 735 mm bei -Unterwagen 75 mm 93 mm B bei -Unterwagen 5135 mm bei -Unterwagen 515 mm 53 mm C1 bei -Unterwagen 35 mm bei -Unterwagen 395 mm 33 mm C bei -Unterwagen 55 mm bei -Unterwagen 595 mm 583 mm D1 mm D 1 mm E bei -Unterwagen 3 mm bei -Unterwagen 3 mm 3375 mm Mit der hydraulisch höhenverstellbaren Kabine kann der Fahrer seine Augenhöhe innerhalb des Kabinenhubes frei wählen und jederzeit verstellen. Ist eine niedrigere Transporthöhe erforderlich, kann das Kabinengehäuse abgenommen werden. Die ma. Höhe des Gerätes entspricht dann dem Maß E. Fahrerkabinenschutz bei Fahrerkabinenerhöhung starr Schutzgitter für Fahrerkabinenschutz Achtung: Dieser Schutz für die Frontscheibe paßt nur an den Fahrerkabinenschutz für für starr erhöhte Fahrerkabinen. Die DieFront- scheibe kann geöffnet werden. Frontscheibenschutz Achtung: Paßt für alle Kabinen; die Frontscheibe kann geöffnet werden. Fahrerkabinen-Varianten und Fahrerkabinenschutz 8

9 Greifertyp Schüttgutschalen mit Schneidkanten (ohne Zähne) Schalenbreite mm Inhalt m3 1,85, Schüttgutgewicht bis t/m3 1,5 1, Gewicht kg Schüttgutgreifer Greifertyp7B(Schalen) offene halbgeschl. geschl. Schalen Schalen Schalen Inhalt m3 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, Gewicht kg Greifertyp7B(5Schalen) offene halbgeschl. geschl. Schalen Schalen Schalen Inhalt m3 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, Gewicht kg Mehrschalengreifer Lasthaken mit Aufhängung zulässige Anhängelast t 1,5 Gesamthöhe mm 15 Gewicht kg 5 Lasthaken Lasthebemagnet mit Aufhängung Generator bis 5 kw Lasthebemagnet Weitere Informationen sind der Ausrüstungs-Information Liebherr Hydraulikgreifer zu entnehmen. Für den Anbau eines Lasthebemagneten ist der Einbau eines Generators im Grundgerät erforderlich. Diesbezüglich ist die Fa. Mozelt GmbH & Co KG, Heiligenbaumstraße 85, D-79 Duisburg, Fa ( 3) zuständig. Arbeitswerkzeuge 9

10 Standardausstattung Unterwagen Zweistufige Fahrmotoren Kettenführung am Leitradseitig Dauergeschmierte Laufrollen integrierten Fahrmotoren Oberwagen Motorabdeckklappe mit Gasfeder Werkzeugraum abschließbar Handläufe, Antirutschbeläge Werkzeugsatz Wartungsfreie Feststellbremse im Schwenkwerk Wartungsfreie -Batterien Schalldämmung Mechanische Verriegelung Ober-/Unterwagen Hydraulik Elektronische Grenzlastregelung Mode-Schaltung mit beliebiger Zwischenstellung Druckspeicher für kontrolliertes Absenken der Ausrüstung bei abgeschaltetem Motor Absperrventil zwischen Hydrauliktank und Pumpen Druckabschneidung Minimalhubregelung Filter mit integriertem Feinstfilterbereich (5 mm) Druckprüfanschlüsse für Hydraulik Hochdruckfilter Motor Direkteinspritzung Abgasturbolader Luftfilter mit Vorabscheider, Haupt- und Sicherheitselement, automatische Staubaustragung Leerlaufautomatik Fahrerkabine Kabine in Tiefziehtechnik Rundum getönte Scheiben Schiebefenster in Tür Allseitig aufstellbares Dachfenster Regenschutz über Frontscheibe Wisch-Waschanlage -fach verstellbarer Sitz Fahrersitz unabhängig oder zusammen mit Steuerkonsolen verstellbar Klimaanlage Kleiderhaken Kabinenbeleuchtung Sonnenblende Innenrückspiegel Einbauvorbereitung für Radioanlage Einsteckbare Handhebel für Fahrpedale Zigarettenanzünder und Aschenbecher Herausnehmbare Fußmatte Dokumenten- und Ablagefach Kontroll- und Warnleuchten Tastatur und Display für Öltemperatur, Motordrehzahl und -öldruck Zusätzliche Betriebsstunden-Anzeige von außen einsehbar Ausrüstung Zylinder-Endlagendämpfung Abgedichtete Lagerstellen Zusammengefaßte Schmierstellen SAE-Flanschverbindungen in allen Hochdruckleitungen Arbeitsscheinwerfer an Ausleger und Industriestiel Sonderausstattung Kettenführung Turasradseitig und in der Mitte Sonderlackierung Elektrische Betankungspumpe Pedalbetätigte Positionierschwenkbremse Erweiterte Werkzeugausrüstung Sonderlackierung Zusatzsteuerkreise Befüllung mit umweltfreundlichen Ölen Nebenstromfilter Kaltstartanlage Herausnehmbares Frontscheibenunterteil mit Halterung Stereo-Radioanlage Luftfederter Fahrersitz Rundumkennleuchte Zusatzscheinwerfer Panzerglasscheibe Rohrbruchsicherungen Hubzylinder Überlastwarneinrichtung Liebherr-Greiferprogramm Schlauchschnellkupplungen Sonderlackierung Ausrüstungs- und Anbauteile fremder Fabrikate dürfen ohne Abstimmung mit Liebherr nichtein-oderangebautwerden. LFR/SP Printed in Germany by Typodruck Gagstatter. Abbildungen und Daten können von der Standardausführung abweichen. Änderungen vorbehalten. LIEBHERR-FRANCE S.A., Avenue Joseph Rey, B.P. 87, F-85 Colmar-Cede, ç , Fa Überreicht durch: