ALLE MEINE MOTORRÄDER

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1 ALLE MEINE MOTORRÄDER Erinnerungen von Winfried Kühnel

2 Alle meine Motorräder 1. Kreidler Kleinkraftrad, Bj. ` , zum schwarzfahren gekauft. Gebläsegekühlt und 4,2 PS. Gekauft in der Silbernagelgasse und dann nach Hause geschoben. 2. BMW R25/3, Bj. ` mein erstes Motorrad nach bestandener Führerscheinprüfung. gekauft in Steinweg im original Zustand und nach Hause geschoben. Kurze Zeit hatte ich einen Seitenwagen dran, war aber zu langsam. Nach 2 Jahren, km, einer Motorrevision und einem Umbau mit Alu-Gelände-Tank verkauft. 3. Sachs K100 Bj. `63. bekam ich von Nachbarn geschenkt. Zum schwarzfahren. Frisiert und anschließend verschrottet. 4. Zündapp 250 Trial Eigenbau, Bj. `66 `75 gekauft und nur im Gelände bewegt. 5. Zündapp 250 Bella Geschenk vom Nachbarn, 6. Hercules K50S, 6,25 PS, Geschenk vom ich brauchte aber nur den Motor Nachbarn zum schwarzfahren. 7. Honda XL250 Bj. `76. Gekauft bei Stadler. Erstes Fabrikneues Motorrad, Bin ca km damit gefahren. Nach 2 Jahren drangegeben gegen eine 1

3 8. Yamaha XS 650 Bj. `77, bei Scheftaler gekauft, War finanziell und fahrwerksbedingt nicht mein Ding. Bereits nach einem halben Jahr und 5000 km verkauft Dann habe ich von einem Nachbarn über meinen Schwiegervater eine 9. BMW R51/3 Bj.`51, 1978 gekauft, km Stand km. 2 Saisonen bin ich als Erstfahrzeug damit gefahren. Ein Jahr danach fand ich im Keller vom Zweirad Stadler eine 10. BMW R75/5 Bj. 71 mit km. Mit dieser hatte ich über 10 J. Freude beim Fahren. Dann verkaufte ich sie beim km Zündapp Elastik mit Steib 200 Bj. `63 von einem Nachbarn gekauft und kurz darauf getrennt und mit Gewinn wieder verkauft. 12. Yamaha DT80 in Hemau gekauft. Mit Gewinn wieder verkauft. 13. Honda XL 250 Bj. `76 in der Nähe von Neumarkt gekauft. War jahrelang mein Urlaubsmotorrad. 2

4 14. BMW K100 Bj. `82 der ersten Serie mit defekten Motor erstanden. Neuen Motor (Wasserschaden aus Dingolfing) gekauft und eingebaut, dann sofort wieder verkauft erstand ich ein Unfallmotorrad eine. 15. BMW R80GS Bj. `86 mit knapp 6000 km. Nach dem Instandsetzen des Rahmens bei Lamers fuhr ich diese bis zum Verkauf Zwischenzeitlich begann ich mit Restaurierungen von Oldtimer Motorrädern. 16. Zündapp R50 Bj. `68, Roller, bekam ich in der Nähe von Nürnberg geschenkt. Verkaufte ich an schließend weiter für kleines Geld nach Nürnberg. 17. BMW K75S, Unfallmotorrad des Regensburger TÜV`s, Nach Reparatur an einen Viechtacher verkauft. 18. Honda CB250 Bj. 72, 3 Stück gekauft in Pettendorf. Danach aus drei mach zwei wieder verkauft. 19. Honda CB250 Bj. 72, die 2. der drei. 3

5 20. Honda CB500 Bj. 74, in Barbing, nach Motorinstandsetzung und neuen Speichen nach Nürnberg verkauft. 21. Motobi 250SS Bj. `72, gekauft von einem Arbeitskollegen, nach Restaurierung verkauft an einem Kunden vom Bodensee. Kurze Zeit hatte ich eine 22. Kreidler 80ccm Bj. 84. Der Sargnagel der Firma. 23, Honda CM 400 T Bj. 1979, nur kurz in meinem Besitz 24. Viktoria M25 Bj. 52, Geschenk, in Teilen, nur noch Schrott, Motor nach Österreich verkauft. 25. Triumph BDG 125H Bj. `52, gekauft in Neustadt. Später an einen Nachbarn verkauft. 4

6 26. BMW R100R Bj. 92 Nagelneu, von Werksangehörigen gekauft. 2 Jahr gefahren dann wieder verkauft kam dann eine 27. BMW R100GS mit Kardanschaden zu mir. Diese fuhr ich bis 2003 und hab sie noch heute. 28. Horex Regina 350 `55, nach der Restaurierung fuhr ich keine 500 km, war nichts für mich. Ich habe Sie 1987 für gutes Geld verkauft und eine Zum 30ten Geburtstag (1986) bekam ich eine zerlegte 29. DKW RT250 Bj. `56 drangenommen Heißer Ofen aber halt ein 2-Takter anschließend verkauft. 30. NSU Max 1953, in Nähe Deggendorf als Schrott gekauft. 1 Jahr später an meinen Schwiegervater restauriert verkauft. 5

7 31. Honda LT200 Bj. `84. Kurzeitig hatte ich dieses Trial Motorrad, neu gekauft in Rosenheim. Etwas schwach. Hab`s dann drangegeben gegen eine 32. BMW R75/5, diese hatte ich keine 14 Tage. 33. Matchless 500ccm, schlechter Zustand, lief aber, abgeholt nähe Passau, gleich weiterverkauft. und eine 35. Ardie 500 Jubiläumsmodell Bj. `29, aus der gleichen Scheune, ebenfalls arg verrostet, gleich wieder verkauft an Nachbarn. 34. Triumph (TWN) BDG250 Bj. `50 Scheunenfund und arg verrostet, gleich wieder verkauft an Münchner, 36. BMW R50 Bj. `58, nach dem restaurieren an einen Nachbarn verkauft., 6

8 37. Norton ES2 Bj. `54. kaufte ich dann in Mering. Hach dem restaurieren wieder verkauft, ins Fichtelgebirge. Im Tausch gegen meine BMW R51/3 mit Steib 350S und Bargeld bekam ich eine 38. NSU Max Bj. `53 und eine 39. BMW R45 Bj. `84, von meinem Schwiegervater Beide habe ich anschließend verkauft. Die Max ging an einen älteren Herrn der ursprünglich wegen meiner Norton ES2 kam, aber diese nicht starten konnte. In Landau kaufte ich dann eine 40. Matchless V2 Bj. `28, nicht komplett und eine ebenfalls nicht komplette 41. DKW RT/W Bj. 49. Die Matchless restaurierte ich zu ca. 70 % und tauschte diese dann später gegen eine Triumph BDG125H (meine frühere)von meinem Nachbar, dann verkauft.. Die DKW ging nach Hainsacker. 42. DKW RT175S Scheunenfund aus Regendorf, nicht komplett. Habe ich dann ebenfalls nach Hainsacker verkauft. 7

9 Ab 1994 fuhr ich mehrere Male nach England zum einkaufen. Mein Freund David kaufte sie in England und ich holte diese dann bei Ihm ab. Für mich ersteigerte ich eine restaurierte 43. Rudge Ulster Bj. `39. Die Rudge lief sehr gut. Ein prima Motorrad. Im Jahr 2007 verkauft. Folgende Motorräder holte ich in Folge aus England: 44. Norton 99 Bj. `58 mit dem berühmten Federbettrahmen. Mittlerweile verkauft. 45. Royal Enfield Bj. `27 mit Stecktank und Hebelgas in gutem Zustand. Habe ich dann nach Bargteheide verkauft. 46. Ariel 350 NH Bj. `40 zerlegt, habe ich in die Schweiz zerlegt verkauft. 8

10 47. BSA B44 Victor Spezial Bj. `69 zerlegt. Restauriert für mich selbst. Dann 1 Jahr gefahren, schwach und laut, in die Schweiz verkauft. 48. AJS 18S Bj. `52, als Schrott aber weitgehend komplett ersteigerte. Mittlerweile restauriert und immer noch bei mir. 49. Norton 16H Bj. 39, SV in rostfreien Zustand aber matt schwarz mit Pinsel lackiert. Kurz darauf an Bamberger mit TÜV verkauft. 50. Ariel VB, Bj. 54, 640ccm SV in Teilen gekauft, 1 Jahr später nach Ingolstadt verkauft. 51. Triumph 3H Bj. `61, Schlechter Zustand aber fahrbereit. Habe ich erst 2003 per ebay verkauft. 52. BMW R50 Bj. `58, Afrika Import nach England, ersteigert bei einer Auktion, dann aus England geholt und anschließend an Nachbarn verkauft. 9

11 Folgende Motorräder habe ich in Quickborn oberhalb Hamburg aus einem Nachlass erworben: 53. Matchless G12CSR Bj. `61, zerlegt und nicht komplett. Mittlerweile restauriert und verkauft. 54. BMW R69S Bj. `68 zerlegt aber komplett Nach der Restaurierung nach Hausen verkauft. 55. BMW R50 Bj. `58, zerlegt aber komplett restauriert verkauft an Sinzinger. 56. BMW R50 Bj. `64, zerlegt weitgehend komplett, restauriert verkauft an einen Regensburger. 57. BMW R26 Bj. `56 kaufte ich in Hainsacker zum herrichten, diese habe ich danach restauriert und getauscht mit Bargeld gegen ebenfalls eine 58. BMW R26 Bj. `58 in fahrbereiten Originalzustand. 1 Woche später verkauft. 10

12 59. NSU Fox 4Takt Bj. `52, und zahlreichen zusätzlichen Teile in Keilberg gekauft. nach dem restaurieren nach München verkauft. 60. Yamaha DT175 Bj. `82, 1999 von einem Nachbarn geschenkt bekommen, kurz darauf an einen Stuttgarter verkauft. 61. NSU Hummel Bj. `59, gekauft per Internet bei ebay. Restauriert, komplett pulverbeschichtet, per ebay mit Gewinn verkauft. 62. Benelli 750 Sei Bj. `74, in Keilberg zerlegt und unvollständig erworben. Nach aufwendigem Wiederaufbau an einen Zahnarzt nach Teublitz verkauft. 63. NSU Prima D Bj. `61, ursprünglich für Donaustaufer zum restaurieren 64. Moto Guzzi V35 Bj. `84, zerlegt gekauft. gekauft. dann an Regensburger Theater Nach Zusammenbau (original Lackierung), eine ½ Jahr vermietet. Dann nach Saison gefahren, dann wieder verkauft. Schnellrestaurierung im ebay verkauft. 11

13 65. AWO 425 S Bj. `54, gekauft in Undorf. In Plauen in Thüringen habe ich diese dann Restaurieren lassen, im Gegenzug davon haben wir eine Norton ES2 restauriert. Die AWO habe ich dann nach Pettenreuth verkauft. Im Jahr 1999 kaufte ich dann eine zerlegte 66. Norton International 30 Bj. `47 in Starnberg. Die Restaurierung war nicht einfach. War aber nichts für mich da sie leider kein richtiges Standgas hatte. Ein Sportgerät halt. Ich bin damit keine 100 km gefahren. Im Jahr 2005 an einen Österreicher verkauft. 67. BMW R25/3 Bj. `54 sehr viele Fehlteile, von einem Nachbarn im Tausch gegen einen überholten Magnetzünder bekommen. Nach dem restaurieren nach Deggendorf verkauft. R25/ Moto Guzzi 400GTS Bj. `78, seltenes Stück. per ebay in Frankfurt gekauft. restauriert, habe ich im Herbst 2005 verkauft.

14 69. BMW R75/5 Kurzschwinge mit 1000ccm Kaysermotor Bj. `72, war aber nur Rahmen mit Motor. Alle Teile nach und nach im Laufe des Jahres erworben. Kurzzeitig mit Krauser 4-Ventil Zylinderköpfen versehen, war aber nix. Mein Alltagsmotorrad. 70. NSU Max Spezial Bj. `55, in Zahlung genommen. 1 Woche später wieder verkauft. 71. BMW R50 Bj. `56, Frankreich-Import, in Hainsacker gekauft, restauriert und im Juli 2006 verkauft. 72. Brough Superior SS80 Bj. `40, in England bei David, unvollständig und arg mitgenommen gekauft, war nur zusammengesteckt aber der Motor war überholt, Rahmen gebrochen und mit sehr vielen falschen Teile ergänzt. Sehr aufwendige Restaurierung. Beim ersten Ausflug verölten die Zündkerzen. Danach im Jahr 2004 wiederverkauft. 13

15 Für eine Ausstellung in Neutraubling erwarb ich 2004 einen Scheunenfund, eine 73. Mammut 150 Bj. ` erwarb ich aus ebay eine zerlegte nicht komplette 74. BMW R75/5 Bj. `72 mit Kurzschwinge, im Sommer 2005 gekauft, während des Winters 2004/2005 restauriert. Dann an Schwiegervater verkauft. Im Dezember 2005 kaufte ich eine 75. BMW R80ST Bj. `83 mit Motor-schaden in Schweinfurt, jetzt hat sie einen Motor mit 1000 ccm Kayser-Motor und Dellorto Vergasern wieder verkauft. 14

16 76. BMW Michel Krauser Bj. `77, 2005 gekauft wegen den neuwertigen Krauser Köpfen. Anschließend sofort wieder verkauft mit reparierten alten Krauserköpfen an einen Österreicher. 77. BMW R100RS Bj. `77, 2005 zerlegt gekauft per ebay. In Köln abgeholt mit seltenen Speichenrädern. Nach dem Zusammenbau Im Juli per ebay verkauft nach Leverkusen. 78. Indian Scout Bj. `26, Frühjahr 2005, restauriert gekauft in Slowenien und selbst abgeholt. Umbau auf original Wulstfelgen und Bereifung, Vorderradbremse und Lenker der Indian 101 eingebaut. Mittlerweile an Portogiesen verkauft. 79. BMW R80 ST Bj. `84, im Mai 2006 gekauft und in Düsseldorf abgeholt. Im April 2006 wieder verkauft. 15

17 80. Ariel 3 Moped im Juni 2006 zum restaurieren per ebay gekauft, wieder verkauft. 81. BMW R26 Bj. `56 guter Zustand ebenfalls in Zahlung genommen. Im November 2006 wieder Verkauft. 82. BMW R25/3 Bj. `53, schlechter Zustand, in Zahlung genommen, Restauriert und dann wieder verkauft. 83. MZ ETZ Bj km 2250, dran genommen u. dann verkauft. 16

18 84. Piaggio Vespa PX200E Cosa Bj km 9500, gekauft im September 2006 in Maxhütte Haidhof. Im Dezember wieder verkauft. 85. NSU Lux Bj. `52, aus Italien, Oktober 2006, 2012 wieder verkauft. 86. Kawasaki Z 1300 Bj. `80, zerlegt gekauft in Nähe Landsberg am Lech im Januar Fertig Restauriert im Herbst 2008, 2011 verkauft. 17

19 87. Moto Guzzi Nuovo Falcone, Bj. `71, gekauft in Bad Rappenau im Januar Anschließend Vollrestauriert und wieder verkauft. 88. BMW R25/3, Bj. `54, Im Juni 2007 gekauft mit Motorschaden und in allgemein schlechtem Zustand, von einem Kunden aus Zeitlarn. Anschließend restauriert. und Verkauft. 18

20 89. NSU Quickly, Bj. `61, Im August 2007 in Pfaffenberg fahrbereit gekauft. Dann Restauriert und im Frühjahr 2007 verkauft. 90. Ariel HS MkI Bj. `54, Im Herbst 2008 in Palzing gekauft. Motor, Getriebe und Räder waren schon Überholt. Restauriert und auf Straßenzulassung umgebaut. 19

21 91. Zündapp KS80 Touring Bj. 1981, Im Mai 2009 mit defektem Motor und teilzerlegt für kleines Geld gekauft. Im Dezember 2009 im ebay verkauft. 92. Kreidler LK600 Bj. `81, Im September 2009 als Ruine erworben und sofort wieder verkauft. 20 #

22 93. NSU Standard Max Bj. 1954, Im Okt zerlegt und mit Fehlteilen im ebay Ersteigert. Dann restauriert und 2010 wieder verkauft. 94. NSU Quickly Bj. 1958, Im Dezember 2009 gekauft, im Januar 2010 wieder verkauft

23 95. BMW R50/2 Bj. 1962, Im Januar 2010 Motor, Getriebe, Naben, Rahmen u. Kleinteile erstanden. Voll restauriert und im Jahre 2012 an Sulzbach Rosenberger verkauft. 96. BMW R80G/S Bj. 1986, über km aber die ganzen Jahre von mir gepflegt. Sieht jetzt so aus und ist mein Alltagsmotorrad. 97. Kreidler Florett Bj. 1962, Mokick mit 3-Gang Handschaltung, Im August 2010 aus Pielenhofen. 22

24 98. BMW C1 Bj. 2002, Dacherlroller, im Oktober 2010 von einem Werksangehörigen in Dingolfing gekauft Stück BMW R60/5 Bj , Im Oktober 2010 von einem Frankfurter gekauft, zum Schlachten und Teielverkauf Simson S50 DDR Roller Bj. 1986, von einem Kunden im Frühjahr 2011 gekauft. Anschließend im Internet versteigert. 23

25 101. Phänomen 98ccm Bj. 1949, im März 2011 in Schwabelweis zerlegt gekauft. 14 Tage später an Österreicher verkauft Honda MB50 Bj. 1979, ebenfalls im März 2011 in Schwabelweis ohne Vergaser gekauft. Gleich wieder. Verkauft nach Keilberg DKW SB 200 Bj. 1936, gekauft im Juli 2011 in der Nähe von Starnberg gekauft. Mitte des Jahres wieder verkauft Honda CL 250 S Bj im September 2011 in Nähe von München ersteigert. Mittlerweile verkauft. 24

26 105 Kreidler Florett Bj. 1976, Mokick, seit Oktober 2011 in Meinem Besitz. in Sarching erstanden, dann wieder verkauft. 106 Honda XL185S Bj. 1982, im November 2011 in Alteglofsheim gekauft. 107 Zündapp Combinette Bj. 1965, in schlechtem Zustand von Palzinger gekauft, gleich wieder verkauft. 108 DKW RT200 Bj. 1951, von Palzinger gekauft. Verkauft an Memminger 25

27 109 DKW SB 500 Bj. 1934, aus dem Thüringer Wald, als original nur technisch überholt. 110 Puch MS25 Bj. 1978, aus Mintraching 111 Honda Camino Mofa Bj. 1982, aus Mintraching Nach 30 Jahren nur 238km!!! 26

28 112 Maico MD50 Bj. 1978, zusammengesteckt aus Wald gekauft, mittlerweile wieder verkauft. 27 Fortsetzung folgt!