Prüfgegenstand : Rad-/Reifenkombinationen Typ : Radtyp Pro Hersteller : PROsport Tuning, Nettersheim-Zingsheim Anlage W-2

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1 4. Verwendungsbereich, und Technische Daten, Zusammenfassung und Ergänzung: Raddaten: Radgröße nach Norm : 8Jx18 H2 Radtyp/Ausführung : Pro Einpreßtiefen in mm (positiv) : 35 zulässige Radlast in kg : 650 zulässiger Abrollumfang in mm : 2075 Lochkreisdurchmesser in mm : 112 Lochzahl : 5 Mittenlochdurchmesser in mm : 57,1 Zentrierart : Mittenzentrierung Verwendungsbereich: Die Sonderräder können an folgenden Personenkraftwagen angebaut werden: hersteller/schlüssel-nr. : Audi (D) / 0588 Volkswagen (D) / 0600/0603 Seat (E) / 7593 Skoda (CZ) / 8004 Ford (D) / 0928 Radbefestigungsteile : vom Radhersteller mitzuliefernde Kegelbundschrauben, Kegelwinkel 60, Gewinde M14 x 1,5; Schaftlänge 30 mm Anzugsmoment in Nm : 120 Spurverbreiterung : bis zu 24 mm TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot Seite 1

2 4.1. Verwendungsbereich hersteller : Audi (D) Schlüssel-Nr Quattro (D) B Audi A6 -Bi-Turbo e1*96/27* 0051*.. ggf. 235/40 R18-91 R7m) A12) H1)H2)K55) 4B Audi A6/S6 V8 e1*96/27* 0051*.. 235/40 R18-95rf 235/40 R18-91 R7m) 235/40 R18-95rf A12)K55) B Audi A6 Allroad 0051*.. Audi A4 e1*93/81* 0013*.. 245/40 R /50 R18-97 A12) A12)H1)H2) K1)K2)R53d) 8E Audi A4 *0151*.. A12)H1)K7) R53d)R54) 8H 4F Audi A4 Cabrio Audi A6 -Bi-Turbo *0177*.. *0254*.. 6*0276*.. 235/40 R18-91 H2)K6b)K12) R7j)R35) 245/40 R18-97 K7)K55) A12)H1)H2) V19) TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot Seite 2

3 hersteller : Audi (D) Schlüssel-Nr Quattro (D) 7967 ggf. 8P Audi A3 3.2 *0217*.. 6*0241*.. 215/40 R18-85 K6b)R7a)R32) K6b)K7) K6b)K7) A12)H1)K66a)R 53d)R53r) R54) 4E Audi A8 ohne L-Version *0198*.. K6b)R35) 235/50 R R32) 245/45 R18-96 A12)H1)H2) K14a)K33a) V19) 255/45 R18-99 hersteller : Seat (E) Schlüssel-Nr P Seat Altea/ Toledo e9*2001/116 *0050*.. ggf. 215/40 R18-85rf K6b)R7a)R32) K6b)K7) A12)H1)R53d)R 53r)R54) K6b)K7) K6b)R35) TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot Seite 3

4 hersteller : Volkswagen (D) Schlüssel-Nr Ford (D) 0928/8566 Seat (E) M VW Sharan -4-motion e1*93/81* e1*95/54* *0023* WGR Ford Galaxy e1*93/81* e1*95/54* *0024*.. 7MS Seat Alhambra e1*95/54* 0036*.. 3C VW Passat *0307*.. ggf. K12)R7v) 235/40 R18-91 K12)R7m) R35) A12)B16)H1) H2)K1)K2) K66a)R54) A12)B16)H2) K6b)K66a) hersteller : Skoda (CZ) Schlüssel-Nr U Skoda Superb e11*98/14* 0187*.. ggf. R35) A12)B16)H1)H 2)K1)K2) K8b)K12)L3) R53d)R54) TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot Seite 4

5 hersteller : Volkswagen (D) Schlüssel-Nr B 3BG 1K VW Passat -Variant -4-motion VW Passat -Variant -4-motion VW Golf V e1*95/54* e1*98/14d 0043*.. *0157*.. *0242*.. ggf. R35) 215/40 R18-85 K6b)R7a)R32) K6b)K7) A12) B16)H1)H2) K1)K2)K8b) K12)L3) A12) B16)H1)H2) K1)K2)K8b) K12)L3)R53d) R54) A12)H1)R53d) R53r)R54) K6b)K7) 1T VW Touran 5/7 Sitze *0211*.. K6b)R35) 215/40 R18-89rf R7k)R32) A12)H1)K7) R53d)R53r) R54) 4.2 A3) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind (mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil) den papieren zu entnehmen, sofern im Verwendungsbereich nicht besonders festgelegt. TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot Seite 5

6 A4) Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der hier eventuell aufgeführten erforderlichen Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen. A5) Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummiventilen oder Metallschraubventilen (Befestigung durch Überwurfmutter von außen) zulässig. Die Ventile müssen den Normen DIN, ETRTO oder TRA entsprechen und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen. Bei en mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 210 km/h (einschließlich Toleranz) sind nur Metallschraubventile zulässig. A6) Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden. A7) Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck Mindestluftdruck zu beachten ist. A8) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Bei en mit permanentem Allradantrieb soll der Ersatzreifen den gleichen Abrollumfang wie die übrigen am montierten Reifen haben. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. A9) Die Bezieher sind darauf hinzuweisen, daß die Verwendung von Schneeketten nicht zulässig ist. A12) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen wegen der Felgenhornform auf der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Felgenhorns angebracht werden. Auf ausreichenden Abstand (mind. 3 mm) zu Bremsen- und Fahrwerksteilen ist dabei zu achten. B16) Auf ausreichenden Abstand zwischen Sonderrad und Bremsanlage (mind. 3 mm) ist zu achten. H1) Durch Anbau geeigneter Teile (z.b. Spoilerecken oder Radabdeckungs-verbreiterungen) ist eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 1 herzustellen, sofern diese nicht bereits serienmäßig vorhanden ist. H2) Durch Anbau geeigneter Teile (z.b. Spoilerecken oder Radabdeckungs-verbreiterungen) ist eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 2 herzustellen, sofern diese nicht bereits serienmäßig vorhanden ist. TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot Seite 6

7 K1) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten anzulegen und ggf. angrenzende Kunststoffkanten anzupassen. K2) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten anzulegen und ggf. angrenzende Kunststoffkanten anzupassen. K6b) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die Radhäuser im Bereich der Radaußenseite aufzuweiten auszustellen. K7) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 1 sind die Kunststoffinnenkotflügel nach außen aufzuweiten. K8b) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen sind die Radhausausschnittkanten an Achse 1 nach außen aufzuweiten. K12) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die Radhäuser innen nachzuarbeiten. K14a)Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die Kunststoffinnenkotflügel nachzuarbeiten. K33a)Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 1 sind in den Innenkotflügeln die Kunststoffabdeckungen und die Halterung ggf. zu ändern. Der Spritzschutz im Bereich des Ansaugweges des Luftfilters im Radhaus muß erhalten bleiben. K55) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die Radhäuser im Bereich der Radaußenseite aufzuweiten auszustellen. K66a)Für ausreichende Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die Kunststoffstoßfänger im Bereich des Übergangs zum Kotflügel nachzuarbeiten. L3) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination ist gegebenenfalls der Lenkeinschlag zu begrenzen. R7a) Der Reifen ist nur zulässig an en mit einer Achslast von max kg. R7k) Der Reifen ist nur zulässig an en mit einer Achslast von max kg. R7m) Der Reifen ist nur zulässig an en mit einer Achslast von max kg. Der Reifen ist nur zulässig an en mit einer Achslast von max kg. TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot Seite 7

8 R7v) Der Reifen ist nur zulässig an en mit einer Achslast von max kg. R32) Der Reifen ist nicht zulässig für ausführungen, die serienmäßig nur breitere Reifen (ausgenommen M+S-Größen) in den papieren eingetragen haben. R35) Diese Bereifung ist nur an Achse 2 zulässig. R53d)Folgende Kombination ist zulässig : Reifengröße Abrollumfang Achse 1 225/40 R mm Achse 2 245/35 R mm Die erforderlichen und sind achsweise zu beachten. Es dürfen nur gleiche Reifen (Hersteller, Bauart, Profiltyp und Geschwindigkeitssymbol) am montiert werden. Bei en mit ABS/ASR/ESP/4WD-Systemen ist eine Reifenherstellerbescheinigung über die Eignung vorzulegen und der Anbaubestätigung beizufügen. R53r)Folgende Kombination ist zulässig : Reifengröße Abrollumfang Achse 1 215/40 R mm Achse 2 245/35 R mm Die erforderlichen und sind achsweise zu beachten. Es dürfen nur gleiche Reifen (Hersteller, Bauart, Profiltyp und Geschwindigkeitssymbol) am montiert werden. R54) Rad-/Reifenkombinationen mit unterschiedlichen Abrollhalbmessern dürfen nicht bei en mit permanenten Allradantrieb verwendet werden. V19) ausführungen mit zulässigen Achslasten über 1300 kg sind wegen der maximal zulässigen Radlast auf diesen Wert abzulasten. Die geänderte Achslast ist auf der Anbaubestätigung zu bescheinigen. Der Anhang W-2 mit den Seiten 1 bis 8 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Teilegutachten Nr. 52TG über die Sonderräder vom Pro des Herstellers PROsport Tuning, Gewerbegebiet Zingsheim-Süd 8, Nettersheim-Zingsheim or/pc TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot Seite 8