TECHNISCHER RATGEBER REIFEN FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT. Ausgabe 2006 REIFEN FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT

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1 TECHNISCHER RATGEBER REIFEN FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT Ausgabe 2006 REIFEN FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT

2 I N H A L T PRODUKTÜBERSICHT... 4 ALLGEMEINE TECHNISCHE INFORMATIONEN... 6 STANDARD TRAKER... 8 SUPER VIGNE SUPER G BREIT 0.70 SUPER 8 L FITKER BREIT 0.65 SUPER 11 L GROSSVOLUMIG SUPER TOPKER PFLEGE SUPER UMRÜSTUNG AUF PFLEGEREIFEN BETRIEBSANLEITUNG MONTAGEANLEITUNG... 42

3 HIGH POWER GROSS- VOLUMIG BREITREIFEN AUF STANDARDFELGE STANDARD PFLEGE PRODUKTÜBERSICHT Gürtel Die Vorteile des Radialreifens Zwischenstollen Radial-Karkasse TOPKER SUPER 15 SUPER 11 L FITKER SUPER 8 L RADIAL- KARKASSE Bodenaufstandsfläche Lauffläche Flanke Wulst 4 Bessere Haftung und höhere Traktion, dadurch weniger Schlupf Bedeutend geschmeidigere Flanken bringen wesentlich mehr Fahrkomfort Strapazierfähiger, dadurch höhere Ausdauer Bessere Druckverteilung in der Auflage führt zu geringerer Bodenverdichtung Deutlich reduzierter Rollwiderstand DIAGONAL- KARKASSE Reifentest 2003: Die besten 520/70 R 38er im Vergleich Bodenaufstandsfläche TRAKER SUPER 8/9 SUPER G SUPER VIGNE SUPER 3 SUPER 8 (S. 8-13) SUPER 9 SUPER VIGNE (S.14-19) STANDARDREIFEN Umrüsttabelle Super G (S ) Traker (S. 8-13) BREITREIFEN Serie 70 Serie 65 FITKER (S ) SUPER 8 L (S ) 5 SUPER 11 L (S ) GROSS- VOLUMIGE REIFEN SUPER 15 (S ) HIGH POWER TOPKER (S ) 6. R /70 R R /70 R R /70 R R /70 R R /70 R R /70 R R /75 R /85 R /70 R R R R LR /85 R /70 R R /85 R /70 R R R /85 R /70 R /65 R R R /85 R /70 R /65 R R R /85 R /70 R /65 R R R /70 R R /70 R /70 R R 28 2/85 R R /85 R R /85 R /70 R R /85 R /70 R /65 R R R /85 R /70 R /65 R R R /85 R /70 R /65 R /70 R R /85 R /70 R R R /85 R /70 R /65 R /70 R /65 R /65 R R R /85 R R /85 R R R /85 R /70 R /65 R /70 R /70 R R R /85 R /70 R /65 R R /85 R R /85 R R /85 R R R /85 R /70 R /65 R R /85 R /70 R /65 R 38 6/75 R R /85 R /70 R 38 6/65 R 38 6/75 R R 42 6/75 R R /70 R /75 R /70 R 38 6/75 R /70 R 42 6/85 R 38 PFLEGEREIFEN Siehe Seite 36

4 Généralités Allgemeine technische techniques Informationen Généralités Allgemeine technische techniques Informationen Last-Index Tabelle LI KG LI KG LI KG LI KG LI KG Größenbezeichnung Le marquage flanc und d un Betriebskennung pneu agricole 12.4 Querschnittsbreite in Zoll-Code R Bauart: R = Radial 32 Felgendurchmesser in Zoll-Code Super Vigne Reifentyp 122 Nenntragfähigkeit: LI 122 = 10 kg A8 Nenngeschwindigkeit: A8 = 40 km/h Basisluftdruck: 1,6 bar Speed-Index Tabelle 520 Querschnittsbreite in mm 85 Querschnittsverhältnis Höhe zu Breite R Bauart: R = Radial 38 Felgendurchmesser in Zoll-Code Traker Reifentyp 155 Nenntragfähigkeit: LI 155 = 3875 kg A8 Nenngeschwindigkeit: A8 = 40 km/h 152 Zusatztragfähigkeit: LI 152 = 35 kg B Zusatzgeschwindigkeit: SI "B" = km/h Basisluftdruck: 1,6 bar Tubeless Schlauchlos SI Vmax in km/h A1 5 A2 10 A3 15 A4 20 A5 25 A6 30 A7 35 A8 40 B D 65 Größen-Einheiten 1 Inch (Zoll) : 25,4 mm 1 mile : 1609 m 1 Pound : 0,454 kg 14 p.s.i. : 1 bar WICHTIGER HINWEIS: Die Montage und das Aufpumpen eines Reifens ist ein Arbeitsvorgang, der mit Gefahren verbunden ist. Aus Sicherheits- und Qualitätsgründen ist es unerlässlich, dass die Montage eines Reifens nur von qualifizierten Fachleuten, die über das erforderliche Werkzeug verfügen, durchgeführt wird. Die Montage- und Sicherheitshinweise, die von den Reifenherstellern und dem WdK (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie) vorgegeben werden, sind daher strikt einzuhalten. 1. REIFENMAßE a) Die angegebenen Maße sind gültig bei Montage des Reifens auf der Messfelge (in fett gedruckt) b) Der statische Halbmesser und der Abrollumfang des Reifens sind Messwerte. Ihre Erfassung erfolgt auf festem und flachem Untergrund, Rad angetrieben, mit geringer Geschwindigkeit und etwa 20 C Außentemperatur. Belastung und Luftdruck werden entsprechend der Nennwerte der Betriebskennung eingestellt. 2. FELGEN a) Die Felgen sowie das gesamte Rad müssen den nachfolgend detaillierten Anforderungen im Einsatz entsprechen: Ausreichende Tragkraft und Festigkeit, damit die Last- und Druckbeanspruchungen ausgehalten werden können. Ausreichende Drehfestigkeit, damit die hohen Drehmomente zuverlässig und dauerhaft übertragen werden können. Eignung für hohe Geschwindigkeiten. Rundlauf und Sitzumfang müssen den genormten Toleranzen entsprechen. Beim Einsatz von Tubeless-Reifen müssen sie die erforderliche Dichtigkeit haben. b) Die W-Felgen können durch DW- Felgen ersetzt werden (gleiche Hornhöhe bis 13 Zoll Maulweite), die W14 bis W18-Felgen können durch WL- oder DW-Felgen ersetzt werden. Der geringe Unterschied in der Hornhöhe wird vom Reifen akzeptiert. c) In den technischen Daten der Reifen werden bezüglich Felgenbreite folgende Angaben gemacht: Empfohlene Felgen im Fettdruck Die weiterhin zulässigen Felgen sind im Standardformat aufgelistet. Darunter sind Felgen, die nicht für die werkseitige Ausrüstung der Traktoren gedacht sind. 3. BESONDERE EINSÄTZE a) Traktoren, die mit einem Frontlader ausgerüstet sind: Zuschläge bezüglich Tragkraft und Maximalluftdruck sind möglich bei langsamer Geschwindigkeit. Fragen Sie bei uns nach. b) Selbstfahrende Erntemaschinen, die bis 10 km/h Geschwindigkeit eingesetzt werden: Die angegebenen Last-/Luftdruckzuschläge sind nur für Maschinen gültig, die nicht in Hanglage arbeiten und bei denen die Reifen zyklisch und nicht durchgehend belastet werden. km/h LAST ZU- UND ABSCHLÄGE* A6 A8 8/10 + % + % % + 34% % + 23% % + 11% % 35 5% + 3% 40 10% % 9% (*) Nur zulässig für Feldarbeiten, bei denen kein hohes und permanentes Drehmoment erforderlich ist. Nur gültig für Reifen mit Hauptmarkierung A8 (nicht Pflegereifen). Luftdrücke werden in den Tabellen angegeben. ZUSAMMENHANG STERNMARKIERUNG / PLY RATING STERNE Außendurchmesser = R x 2 Rstat = Statischer Halbmesser R = Reifenhalbmesser R Rstat PLY RATING Querschnittsbreite Q.B. Spurbreite Ø Felgendurchmesser 6 7

5 TRAKER Standardreifen - Super 8 / Super 9 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2 2,1 2,4 2,7 3,1 3,2 3,5 km/h W /85 R 20 TRAKER 119 A8 W (12.4 R 20) Tubeless (116B) W /85 R 24 TRAKER 109 A8 W (9.5 R 24) Tubeless (106B) W W /85 R 24 TRAKER 115 A8 W10L (11.2 R 24) Tubeless (112B) DW W/DW10L /85 R 24 TRAKER 122 A8 W (12.4 R 24) Tubeless (119B) DW W/DW /85 R 24 TRAKER 125 A8 W (13.6 R 24) Tubeless (122B) DW W/DW /85 R 24 TRAKER 131 A8 W (14.9 R 24) Tubeless (128B) W/DW W/DW14L /85 R 24 TRAKER 137 A8 W15L (16.9 R 24) Tubeless (134B) DW15L W/DW SUPER A8 W R Tubeless (124B) W/DW /85 R 28 TRAKER 112 A8 W (9.5 R 28) Tubeless (109B) W W /85 R 28 TRAKER 118 A8 W10L (11.2 R 28) Tubeless (115B) DW DW/W10L /85 R 28 TRAKER 124 A8 W (12.4 R 28) Tubeless (121B) DW und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar. 8 9

6 TRAKER Standardreifen - Super 8 / Super 9 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2 2,1 2,4 2,7 3,1 3,2 3,5 km/h W/DW /85 R 28 TRAKER 127 A8 W (13.6 R 28) Tubeless (124B) DW W/DW /85 R 28 TRAKER 133 A8 W (14.9 R 28) Tubeless (130 B) W/DW DW/W14L /85 R 28 TRAKER 139 A8 W15L (16.9 R 28) Tubeless (136B) DW15L W/DW /85 R 30 TRAKER 135 A8 W (14.9 R 30) Tubeless (132B) W/DW W/DW14L /85 R 30 TRAKER 140 A8 W15L (16.9 R 30) Tubeless (137B) DW15L /85 R 30 TRAKER 145 A8 W15L (18.4 R 30) Tubeless (142B) W16L W/DW /85 R 32 TRAKER 126 A8 W (12.4 R 32) Tubeless (123B) DW W/DW14L /85 R 34 TRAKER 142 A8 W15L (16.9 R 34) Tubeless (139B) DW15L W/DW15L /85 R 34 TRAKER 147 A8 W16L (18.4 R 34) Tubeless (144B) DW16L /85 R 36 TRAKER 128 A8 W (12.4 R 36) Tubeless (125B) W /85 R 36 TRAKER 132 A8 W (13.6 R 36) Tubeless (129B) W und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

7 TRAKER Standardreifen - Super 8 / Super 9 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2 2,1 2,4 2,7 3,1 3,2 3,5 km/h DW R 38 SUPER A8 W14L Tubeless DW /85 R 38 TRAKER 133 A8 W (13.6 R 38) Tubeless (130B) W W/DW14L /85 R 38 TRAKER 144 A8 W15L (16.9 R 38) Tubeless (141B) DW15L W/DW15L /85 R 38 TRAKER 149 A8 W16L (18.4 R 38) Tubeless (146B) DW16L W/DW16L /85 R 38 TRAKER 155 A8 W18L (20.8 R 38) Tubeless (152B) DW18L /85 R 42 TRAKER 157A8 W18L ( 20.8 R 42 ) Tubeless (157B) W - DW L - 18L und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

8 SUPER VIGNE Standardreifen 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2,0 2,1 2,4 2,8 3,2 3,5 km/h R 16 SUPER VIGNE 94 A8 4.E Tubeless 5.F R 16 SUPER VIGNE 96 A8 4.E Tubeless 5.F R 16 SUPER VIGNE 100 A Tubeless R 18 SUPER VIGNE 102 A Tubeless R 20 SUPER VIGNE 104 A Tubeless R 20 SUPER VIGNE 108 A8 W Tubeless W W R 20 SUPER VIGNE 111 A8 W Tubeless W R 24 SUPER VIGNE 106 A8 W Tubeless und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

9 SUPER VIGNE Standardreifen 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2,0 2,1 2,4 2,8 3,2 3,5 km/h R 24 SUPER VIGNE 107 A8 W Tubeless W W R 24 SUPER VIGNE 114 A8 W Tubeless DW W/DW R 24 SUPER VIGNE 119 A8 W Tubeless DW W/DW R 24 SUPER VIGNE 121 A8 W Tubeless DW R 24 SUPER VIGNE 126 A8 W Tubeless W R 28 SUPER VIGNE 109 A8 W Tubeless W W R 28 SUPER VIGNE 116 A8 W Tubeless DW W R 28 SUPER VIGNE 121 A8 W/DW Tubeless W DW und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

10 SUPER VIGNE Standardreifen 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2,0 2,1 2,4 2,8 3,2 3,5 km/h W/DW R 28 SUPER VIGNE 123 A8 W Tubeless DW R 28 SUPER VIGNE 128 A8 W Tubeless W W9-W R 32 SUPER VIGNE 122 A8 W Tubeless DW und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

11 SUPER G Grünlandreifen 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2,0 2,1 2,4 2,8 3,2 3,8 km/h /75 R 20 SUPER G 117 A8 W (12.5 R 20) TT 114B W11/W LR 20 SUPER G 119 A8 W (375/75 R 20) TT 116B W R 30 SUPER G 137 A8 W TT 134B und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

12 SUPER 8L Breitreifen Serie 70 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2,0 2,1 2,4 2,8 3,2 3,5 km/h 5,5F /70 R 16 SUPER 8L 109 A8 W (6. R 16) Tubeless (106B) W * W8-L /70 R 16 SUPER 8L 112 A8 W (7. R 16) Tubeless (109B) W * W /70 R 18 SUPER 8L 114 A8 W (7. R 18) Tubeless (111B) W * /70 R 20 SUPER 8L 116 A8 W (7. R 20) Tubeless (113B) W * W /70 R 20 SUPER 8L 119 A8 W (9. R 20) Tubeless (116B) W * W /70 R 20 SUPER 8L 123 A8 W (11.2 R 20) Tubeless (120B) W * W /70 R 20 SUPER 8L 129 A8 W (12.4 R 20) Tubeless (126B) W * W14L /70 R 26 SUPER 8L 139 A8 W15L Tubeless (136B) W16L W15L /70 R 26 SUPER 8L 143 A8 W16L Tubeless (140B) W18L W /70 R 30 SUPER 8L 134 A8 W Tubeless (131B) W14L und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

13 FITKER Breit - Serie 70 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 2 2,1 2,4 2,8 km/h /70 R 24 FITKER 116 A8 W Tubeless (116B) W W /70 R 24 FITKER 122 A8 W Tubeless (106B) W W /70 R 24 FITKER 125 A8 W Tubeless (125B) W W /70 R 24 FITKER 130 A8 W Tubeless (130B) W14L W14L /70 R 24 FITKER 138 A8 W15L Tubeless (138B) W16L W /70 R 28 FITKER 125 A8 W Tubeless (125B) W W /70 R 28 FITKER 127 A8 W Tubeless (127B) W W /70 R 28 FITKER 133 A8 W Tubeless (133B) W14L W14L /70 R 28 FITKER 140 A8 W15L Tubeless (140B) W16L W14L /70 R 30 FITKER 141 A8 W15L Tubeless (141B) W16L W14L /70 R 34 FITKER 143 A8 W15L Tubeless (143B) W16L W15L /70 R 34 FITKER 148 A8 W16L Tubeless (148B) W18L und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

14 FITKER Breit - Serie 70 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 2 2,1 2,4 2,8 km/h W14L /70 R 38 FITKER 145 A8 W15L Tubeless (145B) W16L W15L /70 R 38 FITKER 1 A8 W16L Tubeless (1B) W18L /70 R 38 FITKER 155 A8 DW18L Tubeless (155B) W18L DW18L /70 R 42 FITKER 160 A8 DW20A Tubeless (160B) und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

15 SUPER 11L BREITREIFEN SERIE 65 h 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2,0 2,1 2,4 2,8 3,2 3,5 km/h W /65 R 24 SUPER 11L 128 A8 W14L Tubeless (125B) W /65 R 24 SUPER 11L 133 A8 W12/W Tubeless (130B) W15L W14L/W15L /65 R 24 SUPER 11L 140 A8 W16L Tubeless (137B) DW16L /65 R 28 SUPER 11L 131 A8 W/DW12/ Tubeless (128B) W14L W12/ /65 R 28 SUPER 11L 136 A8 W15L Tubeless (133B) W14L W14/15L /65 R28 SUPER 11L 142 A8 W16L Tubeless (139B) DW16L W14/15L /65 R 30 SUPER 11L 1D W16L Tubeless DW16L W/DW14/15L /65 R 34 SUPER 11L 145 A8 W16L Tubeless (142B) DW16L und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

16 SUPER 11L BREITREIFEN SERIE 65 h 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2,0 2,1 2,4 2,8 3,2 3,5 km/h W/DW16L /65 R 34 SUPER 11L 151 A8 W18L Tubeless (148B) DW18L W/DW14/15L /65 R 38 SUPER 11L 147 A8 W16L Tubeless (144B) DW16L W/DW16L /65 R 38 SUPER 11L 153 A8 DW18L Tubeless (1B) W/DWW18L /65 R 38 SUPER 11L 157 A8 DW18L Tubeless (154B) DW20A und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

17 SUPER 15 Großvolumig f 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 2,0 2,1 2,4 3,1 3,3 3,5 3,8 km/h /65 R 28 SUPER A8 DW18L Tubeless (144B) DW20A /70 R 30 SUPER A8 DW Tubeless (149B) DW20A /75 R 32 SUPER A8 DW20A Tubeless (157B) DW21A /75 R 34 SUPER A8 DW20A Tubeless (160B) DWW21A /70 R 38 SUPER A8 DW23A Tubeless (163B) DWW23A und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

18 TOPKER Großvolumig Reifen- Außen- Halb- Abroll- Profil- Tragfähigkeit (kg) pro Reifen bei Luftdruck (bar) inhalt Größe Reifen Betriebs- Felgen Schlauch Breite durchm. messer um- tiefe 75% kennung statisch fang 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,4 2,8 3,2 3,6 3,8 km/h /65 R 28 TOPKER 154 A8 DW18L Tubeless (154B) DW20A /70 R 28 TOPKER 157 A8 DW20A Tubeless (157B) DW18L /70 R 38 TOPKER 164A Tubeless 164B DW20A /75 R 38 TOPKER 169 A8 DWW23A Tubeless (169B) DW23A /85 R 38 TOPKER 173 A8 DWW23A Tubeless (173B) DW23A und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar

19 SUPER 3 Pflegereifen 1,8 1,9 2,0 2,1 2,4 2,6 2,7 3,0 3,2 3,5 3,6 3,8 4,1 4,4 km/h ** /95 R 32 SUPER A2 W (8.3 R 32) Tubeless (113 A8) **** /95 R 32 SUPER A2 W (9.5 R32) Tubeless (128 A8) W **** W8/W /95 R 32 SUPER A2 W (11.2 R 32) Tubeless (132B) ** /95 R36 SUPER A2 W (8.3 R 36) Tubeless (115 A8) **** /95 R 36 SUPER A2 W (9.5 R 36) Tubeless (130 A8) W **** /95 R 36 SUPER A2 W (11.2 R 36) Tubeless (135B) W9/W **** W8/W /95 R 38 SUPER 3 1 A2 W (11.2 R38) Tubeless (136B) ** 6.00F /95 R 40 Super A2 W Tubeless (110 A8) ** /95 R 40 SUPER A2 W (9.5 R 40) Tubeless (122 A8) ** /95 R 44 SUPER A2 W (8.3 R 44) Tubeless (119 A8) **** W /95 R 44 SUPER A2 W (9.5 R 44) Tubeless (134 A8) **** /95 R 44 SUPER A2 W (11.2 R 44) Tubeless (138B) W9/W

20 SUPER SUPER 3 3 Pflegereifen Reifen- Reifen- Betriebs- Betriebs- Außen- Halb- Abroll- Abroll-Profil- Profil- Tragfähigkeit Tragfähigkeit (kg) pro (kg) Reifen pro Reifen bei Luftdruck bei Luftdruck (bar) (bar) km/h 1,8 1,9 2,0 2,1 2,4 2,6 2,7 3,0 3,2 3,5 3,6 3,8 4,1 4,4 1,8 1,9 2,0 2,1 2,4 2,6 2,7 3,0 3,2 3,5 3,6 3,8 4,1 4,4 km/h ** **** 210/95 R 44 SUPER A2 W7 K /95 R 46 (8.3 R 44) SUPER Tubeless A2 A8 W (12.4 R 46) Tubeless (144B) W ** W /95 R 44 SUPER A2 W8 K **** (9.5 R 44) Tubeless 124 A /95 R 48 SUPER A2 W (9.5 R 48) **** Tubeless (136 A8) W /95 R 44 SUPER A2 W8 K **** (9.5 R 44) Tubeless 134 A8 W8/W /95 R 48 SUPER A2 W (11.2 R 48) ** Tubeless (140B) /95 R 44 SUPER A2 W8 K (11.2 R44) Tubeless 132 A8 W9/W **** /95 R 52 **** SUPER A2 W ( R 52) 270/95 R 44 Tubeless SUPER 3 (147B) 152 A2 W8 K (11.2 R 44) Tubeless 138B W9/W **** W8L /95 R 54 ** SUPER A2 W ( R 54) 300/95 R 46 Tubeless SUPER A2 W10 K (146 A8) W/DW10-L (12.4 R 46) Tubeless 138 A8 W **** (12.4 R 46) Tubeless 144B W Frontladereinsatz: VA 2840 = 2,12980 bar und km/h : Für längeren und intensiven Einsatz, Luftdruckerhöhung um 0,3 bar /95 R 46 SUPER A2 W10 K Die Empfehlungen sind gemacht worden mit dem bis zum Druckdatum gültigen technischen Stand. bei Erntemaschinen (nicht ** in Hanglage) Luftdruckerhöhung um 0,4 bar 1300 Änderungen behalten 1430 wir 1560uns 16 vor km/h Feldeinsatz /95 mit R 48 starker, SUPER durchgehender A2 Drehmoment W8 K ,3 bar 243für Straße 1670 bis km/h (9.5 R 48) Tubeless 125 A **** /95 R 48 SUPER A2 W8 K (9.5 R 48) Tubeless 136 A ** W8/W /95 R 48 SUPER A2 W10 K (11.2 R 48) Tubeless 134 A **** W8/W /95 R 48 SUPER A2 W10 K (11.2 R 48) Tubeless 140B **** /95 R 52 SUPER A2 W10 K (12.4 R 52) Tubeless 147B **** W8L /95 R 54 SUPER A2 W8 K (11.2 R 54) Tubeless 146 A8 W/DW10-L

21 Umrüstung auf Pflegereifen PNEU ÉQUIVALENT V O R H A N D E N E R E I F E N G R Ö S S E PASSENDER STANDARD BREIT GROSS- PFLEGEREIFEN SERIE 85 SERIE 70 SERIE 65 VOLUMIG oder 12.4 R /85 R /70 R /95 R 32 (8.3 R 32) 13.6 R /85 R /70 R /65 R /95 R 32 (8.3 R 32) 14.9 R /85 R /70 R /65 R /95 R 32 (8.3 R 32) 230/95 R 32 (9.5 R 32) 230/95 R 32 (9.5 R 32) 16.9 R /85 R /70 R /65 R /95 R 32 (11.2 R 32) 230/95 R 36 (9.5 R 36) 14.9 R /95 R 32 (11.2 R 32) 210/95 R 36 (8.3 R 36) 270/95 R 32 (11.2 R 32) 16.9 R /70 R /95 R 36 (8.3 R 36) 230/95 R 36 (9.5 R 36) 270/95 R 36 (11.2 R 36) 18.4 R /70 R /70 R /95 R 38 (11.2 R 38) 230/95 R 40 (9.5 R 40) 12.4 R /85 R /70 R /95 R 32 (9.5 R 32) 230/95 R 32 (9.5 R 32) 13.6 R /85 R /70 R /65 R /95 R 32 (11.2 R 32) 210/95 R 36 (8.3 R 36) 270/95 R 32 (11.2 R 32) 14.9 R /85 R /70 R /65 R /95 R 36 (8.3 R 36) 230/95 R 36 (9.5 R 36) 230/95 R 36 (9.5 R 36) 16.9 R /85 R /70 R /65 R /70 R /95 R 36 (11.2 R 36) 270/95 R 38 (11.2 R 38) 230/95 R 36 (9.5 R 36) 14.9 R /70 R /95 R 36 (11.2 R 36) 270/95 R 38 (11.2 R 38) 620/70 R /95 R 36 (11.2 R 36) 16.9 R /85 R /70 R /65 R /95 R 38 (11.2 R 38) 230/95 R 40 (9.5 R 40) 270/95 R 32 (11.2 R 32) 12.4 R /95 R 36 (8.3 R 36) 230/95 R 36 (9.5 R 36) 16.9 R /85 R /70 R /65 R /70 R /95 R 44 (8.3 R 44) 230/95 R 44 (9.5 R 44) 230/95 R 44 (9.5 R 44) 18.4 R /85 R /70 R /65 R /95 R 44 (11.2 R 44) 230/95 R 48 (9.5 R 48) 270/95 R 38 (11.2 R 38) 13.6 R /85 R /95 R 40 (9.5 R 40) 210/95 R 44 (8.3 R 44) 13.6 R /85 R /95 R 44 (8.3 R 44) 230/95 R 44 (9.5 R 44) 15.5 R /95 R 44 (8.3 R 44) 230/95 R 44 (9.5 R 44) 16.9 R /85 R /70 R /65 R /95 R 44 (11.2 R 44) 230/95 R 48 (9.5 R 48) 18.4 R /85 R /70 R /65 R 38 6/75 R /95 R 46 (12.4 R 46) 270/95 R 48 (11.2 R 48) 300/95 R 46 (12.4 R 46) 20.8 R /85 R /70 R 38 6/65 R 38 6/75 R /95 R 48 (11.2 R 48) 300/95 R 52 (12.4 R 52) 20.8 R /70 R /75 R /70 R /95 R 52 (12.4 R 52) Instructions Betriebsanleitung de mise und en Anwendungsvorschriften service et d utilisation AUSWAHL DER REIFENGRÖSSE Die Bereifung eines Traktors oder sonstiger landwirtschaftlicher Maschinen ist abhängig von den Betriebsbedingungen wie Belastung, zu übertragende Leistung, Einsatzgeschwindigkeit sowie den gewünschten Fahreigenschaften. Beim Austausch der Bereifung ist es empfohlen, sich bezüglich der Reifengröße an die Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu halten. Aufgrund der großen Erfahrungen in diesem Bereich kann der Reifenhersteller über weitere Bereifungsmöglichkeiten ebenfalls Auskunft geben. Bei der Umbereifung von Allradtraktoren ist darauf zu achten, dass die Voreilung in den zulässigen Toleranzen bleibt. Unser Service-Team kann Ihnen hier weiterhelfen. TUBELESS Die schlauchlose Montage ist nur zulässig bei Reifen, die "Tubeless" markiert sind. Die Felgen müssen ebenfalls geeignet sein für eine Schauchlos-Montage: Festigkeit, Verarbeitung der Schweißnähte und des Ventillochs, frei von Rissen, porösen Stellen und Kratzern. Bei Wasserbefüllung dürfen ausschließlich Frostschutzmittel auf Glukolbasis verwendet werden. Aggressive Mischungen mit Kalzium- oder Magnesium - Chlorid können ohne Schlauch nicht verwendet werden. In regelmäßigen Abständen ist der Luftdruck zu prüfen. Durch einen möglichen langsamen Luftverlust besteht die Gefahr, den Reifen über einen längeren Zeitraum mit Unterluftdruck zu fahren und nicht reparable Schäden zu verursachen. KLEBER Tubeless-Reifen können mit Schlauch gefahren werden. Damit gehen allerdings durch eventuellen Abrieb der luftdichten Innengummierung die Tubeless-Eigenschaften verloren. Bei Austauch der Bereifung ist es notwendig, Gummiventile komplett auszutauschen oder bei Metallventilen die Gummidichtungen zu wechseln. SCHLÄUCHE Zu verwenden sind ausschließlich Schläuche, die von der Dimension her zum Reifen passen und vom Reifenhersteller vorgeschrieben sind. Es wird empfohlen, bei jedem Reifenwechsel den Schlauch ebenfalls auszutauchen. ERMITTLUNG DER REIFENBELASTUNG Die einfachste Methode besteht darin, den Schlepper samt Arbeitsgeräten zu wiegen. Hinterachse Beim Pflügen unter mittelschweren Bedingungen erreicht die dynamische Belastung etwa 80-90% der Belastung, die mit angehobenen Geräten erreicht wird. Bei Untergrundlockerung werden die Reifen meistens voll ausgelastet. Vorderachse Zu berücksichtigen ist die Belastung, die bei abgestelltem Heckanbaugerät erreicht wird. EINSTELLUNG DES LUFTDRUCKS Als Grundlage für die Luftdruckeinstellung dient die Zuordnung Last/Luftdruck, die für jeden Reifen in den technischen Daten angegeben wird. Diese Zuordnung entspricht einer zulässigen Einfederung, die je nach Beanspruchung des Reifens (Last, Drehmoment, Geschwindigkeit) unterschiedlich ist. Schlecht eingestellter Luftdruck führt zum Einsatz mit Über- oder Unterluftdruck, mit der Folge: von unzureichenden Fahrleistungen im Acker (Zugkraft, Bodenschonung) oder schlechtem Fahrverhalten auf der Straße von Strukturschäden (vorzeitige Ermüdung) oder ungleichmäßigem Abrieb. Dadurch wird die Lebensdauer des Reifens beeinträchtigt. Zu der korrekten Einstellung des Luftdrucks muss dieser auch in regelmäßigen Abständen überprüft und eventuell nachgestellt werden. Bemerkungen: Die Austauschbarkeit basiert auf den Abrollumfängen der Reifen. Bei der Auswahl der Pflegebereifung muss überprüft werden, ob die Tragfähigkeit ausreicht. Ebenfalls ist bei Umrüstung auf Größen, die nicht fett gedruckt sind, die Voreilung zu überprüfen. Für Zwillingsbereifung breit/schmal können nur die fett markierten Größen gepaart werden

22 Instructions Montageanleitung de montage Die Montage und Demontage eines Reifens können mit Gefahren verbunden sein. Diese Arbeiten sind daher nur von geschultem Fachpersonal mit einwandfreien Werkzeugen durchzuführen. (Lassen Sie niemals einen Auszubildenden allein arbeiten und benennen Sie einen Verantwortlichen, sofern mehrere Personen beteiligt sind). Benutzen Sie eine Luftzufuhr mit Druckkontrolle. Das Nichtbeachten dieser Instruktionen und der Arbeitsmethodik kann zu einem fehlerhaften Sitz des Reifens auf der Felge führen und das Platzen des Reifens zur Folge haben. Dies kann schwere bis tödliche Körperverletzungen hervorrufen. VORBEREITUNG DER MONTAGE 1. Vor der Montage ist sicherzustellen, dass Felge, Reifen und Schlauch kompatibel sind. Es ist zu prüfen, ob: der Reifen für die Maschine bzw. das Fahrzeug geeignet ist, der Felgendurchmesser mit dem Innendurchmesser des Reifens übereinstimmt ( z.b.: 18.4 R 30 Felge W 15 x 30 ), die Felge vom Reifenhersteller empfohlen oder zugelassen ist, die Montage des Reifens auf dieser Felge zugelassen ist (siehe Felgenzuordnung in diesem Ratgeber). Achtung: Es gibt einige Felgen mit dem Durchmesser 15.3". Montieren Sie keinesfalls 15"-Reifen auf diese Felgen. Ebensowenig dürfen 16"-Reifen auf Felgen mit dem Durchmesser 16.1" bzw. 16.5" montiert werden. 2. Vor der Verwendung einer gebrauchten Felge: die Felge muss sauber und in einwandfreiem Zustand sein; gegebenenfalls ist die Felge mit einer Drahtbürste zu reinigen. Montieren Sie nie einen Reifen auf eine Felge, die Risse, Deformationen oder Anzeichen einer Schweißreparatur aufweist. 3. Sollte der Reifen partiell abgenutzt sein, ist er sowohl innen als auch außen sorgfältig auf eventuelle weitere Schäden zu überprüfen. Sollten etwaige Schäden nicht mehr zu reparieren sein, ist der Reifen zu vernichten. 4. Bei der Montage eines neuen Schlauchreifens sollte auch ein neuer, zum Reifen passender Schlauch verwendet werden. Die Reifengrößen sind auf dem Schlauch angegeben. Bei der Montage von Schlauchlos-Reifen auf schlauchlose Felgen muss ein neues Schlauchlos-Ventil verwendet werden. 5. Benutzen Sie nur Werkzeuge in einwandfreiem Zustand (ohne Grat), die für Reifen und Felgen geeignet sind. Bei großvolumigen Reifen wird die Verwendung einer hydraulischen oder mechanischen Montagemaschine oder eines Wulstlösers bzw. Abdrückgerätes empfohlen. 6. Vor der Montage sind Felgenschultern und Wülste mit geeigneter Montagepaste einzustreichen. (Verwenden Sie kein Fett oder Lösungsmittel auf Erdöl- oder Silikonbasis). Streichen Sie die in der unten stehenden Abbildung gezeigten Teile mit einer dünnen Schicht Montagepaste ein (ca. 2-3 cm höher als das Felgenhorn). einzustreichende Teile Wülste Wulstsitze Felgenbett VERTIKALE REIFENMONTAGE AM SCHLEPPER 1. Falls auf der Seitenwand des Reifens ein Ventilsymbol abgebildet ist: Richten Sie das Symbol nach dem Ventilloch aus (bei schlauchloser Montage zuerst das Ventil fixieren). 2. Legen Sie den Reifen so auf die Felge, dass der untere Wulst gegenüber dem Ventilloch auf dem Felgenhorn liegt (beachten Sie ggf. die durch einen Pfeil gekennzeichnete Laufrichtung des Reifens). 3. Setzen Sie einen Montierhebel ca. alle 15 cm an, bis der untere Wulst vollständig über das Felgenhorn gedrückt ist. Anschließend den Schlauch in das Reifeninnere legen, die Ventilmutter leicht aufschrauben und den Schlauch mit etwas Luft füllen. Beginnen Sie den oberen Wulst gegenüber dem Ventil mit dem Montierhebel über das Felgenhorn zu heben und in das Tiefbett zu drücken. Gehen Sie in kleinen Schritten vor und beenden Sie den Vorgang am Ventil. 4. Sitz der Wülste, Zentrierung des Reifens: Entfernen Sie den Ventileinsatz. Setzen Sie den Aufpumpvorgang so lang fort, bis die Wülste ihren korrekten Sitz eingenommen haben. Achten Sie darauf, dass die Wülste den Schlauch nicht einklemmen. AUFPUMPEN DES REIFENS UND SETZEN DER WÜLSTE 1. Unfallvorbeugung: Sicherheitskäfig (wenn möglich) Schutzbrille Sicherheitsschuhe mit Stahlkappe Helm 2. Wenn kein Käfig vorhanden ist: Der Monteur muss sich so weit wie möglich vom Reifen entfernen. Achtung: Bleiben Sie außerhalb der gefährlichen Flugbahnen (schattierte Bereiche Bild 1, 2, 3), um im Falle einer Explosion Körperverletzungen zu vermeiden. Bild 1 Bild 2 Gefahrenbereich Bild 3 3. Für ein sicheres Arbeiten: Verwenden Sie eine Füllpistole mit einem geeichten Manometer und einem mindestens 3 Meter langen Schlauch. Blockieren Sie nicht den Pumpgriff. 4. Bitte beachten Sie: Beim Aufpumpvorgang darf zum Springen der Wülste ein Luftdruck von 2,5 bar (35 PSI) nicht überschritten werden. Die Wülste müssen korrekt sitzen und sauber am Felgenhorn anliegen. Wenn die Wülste nicht korrekt sitzen: Luft ablassen, erneut mit Montagepaste einstreichen und wieder aufpumpen. Diesen Vorgang wiederholen, bis die Wülste ihren korrekten Sitz eingenommen haben. Zum Setzen der Wülste: NIEMALS den GRENZWERT von 2,5 bar ÜBERSCHREITEN Das nach Reifenreglement 106 obligatorische Piktogramm "Explosionsgefahr" befindet sich auf jeder Seite des Reifens 42 43