McKlein Rallye Tipps: Rallye Monte-Carlo

Transkript

1 McKlein Rallye Tipps: Rallye Monte-Carlo Es gibt keinen besseren Saisonstart in die WRC als Monte Carlo! Die unberechenbaren und abwechslungsreichen Wetterbedingungen sorgen für einen einzigartigen Wettkampf, während die Rallye auch für die Zuschauer, die alle Teilnehmer erleben wollen, logistische Herausforderungen mit sich bringt. Monte Carlo hat einfach all das, was die WRC ausmacht. Ein paar grundlegende Dinge sind zu berücksichtigen, wenn man sich die Rallye Monte Carlo ansehen möchte. Normalerweise ist es eine Rallye, die auf Asphalt gefahren wird und sie gilt als Winter-Rallye. Abgesehen von ihrem glamourösen Titel findet die Rallye in den südlichen Alpen statt. Dies ist eine sonnige Region von Europa und an einem guten Tag kann das Gefühl entstehen, es sei mitten im Winter bereits Frühling. Die Rallye ist eine Mischung aus all diesen verschiedenen Elementen und das ist es, was ihr den besonderen Charakter verleiht. Zwischen Schnee, Regen und milder Sonne ist nahezu alles möglich. Eine spezielle Charakteristik der Etappen sind die Abschnitte im Schatten, bei denen zu dieser Jahreszeit keine Sonnenstrahlen auf die Straße treffen, um Schnee und Eis zum Schmelzen zu bringen. Nicht der weiße Schnee ist die Herausforderung, denn diesen können die Fahrer ja sehen. Anders sieht es bei vereistem Untergrund aus. Ein vereister Untergrund ist schwer zu erkennen und während der Fahrt mit trockenen Reifen und ohne Spikes rutscht man schnell und verliert den Grip. Charakteristisch sind auch die Bergpassagen, bei denen nur wenige Straßen für die Zuschauer freigegeben werden. Gepaart mit dem Mangel an Hotels in dieser Region entscheiden sich viele Zuschauer dazu, ein Wohnmobil mitzunehmen, das bei diesen Abschnitten geparkt werden kann. Sie quartieren sich darin ein und schauen sich die zwei Tages-Etappen an. Anschließend geht es weiter zum nächsten Platz, um startklar für den nächsten Tag zu sein. Shakedown Das ist die allererste Möglichkeit, um die brandneuen Fahrzeuge der WRC 2017 in Action zu sehen. Die Rallye Monte Carlo bietet einen einzigartigen Shakedown, weil er am späten Nachmittag bei Sonnenlicht beginnt, in die Dämmerung übergeht und in völliger Dunkelheit endet. Der Start der Shakedown-Etappe führt über zwei enge Haarnadelkurven, die erste ist eine Linkskurve, die in eine Rechtskurve bergabwärts hineingeht. Das ist für die Zuschauer ein großartiger Ort, weil es hier eine Menge Platz auf einem oberen Abschnitt gibt, von wo diese beiden Kurven überblickt werden können. Wenn die Nacht hereinbricht, versammeln sich alle Fotografen mit ihren kräftigen Blitzlichtern an dieser Stelle, die dann wie die Lichter bei einem Rockkonzert aufflackern. Die Aussicht und der Sound erschaffen eine magische Nachtatmosphäre und einen wundervollen Start, um die Rallye Monte Carlo zu erleben. Für eine völlig andere Erfahrung sollte man von der Ziellinie aus zur Shakedown-Etappe laufen. Hier sieht man die Autos mit voller Geschwindigkeit auf eine freien Ebene fahren, während sich im Hintergrund das mit Schnee bedeckte Alpenpanorama erstreckt. Essen & Trinken: Da es der erste echte Test der Saison für die neuen WRC-Autos ist, fahren die Mannschaften mehr Läufe als gewöhnlich. Man kann davon ausgehen, die Fahrzeuge fünf oder sechs Mal in über drei Stunden in Action zu sehen. Stoppen Sie an einer Patisserie oder Boulangerie auf

2 der Hauptstraße National N85, um sich mit Sandwiches, Kuchen und Getränken einzudecken, um diese während des Shakedown zu genießen. Tag 1 Ein anstrengender Tag in Monte Carlo geht der actionreichen Eröffnungszeremonie der zwei Nachtetappen dieser Rallye voraus. Jeder startet schon früh, um nach Monaco zu fahren, wobei die Rallye-Autos dort auf Transportern hin gebracht werden. Rund um den berühmten Casino-Platz und im Hafen finden Sie eine Reihe von offiziellen WRC-Aktivitäten. In den vergangenen zwei Jahren wurde im Hafen eine kleine Super Stage für die Hersteller- Teams aufgebaut, die einen WRC-Testwagen mitbringen, um prominente VIPs mit einem exklusiven Rahmenprogramm, inklusive einem künstlichen Sprung, zu begeistern. In der Frühlingssonne kann es ein sehr angenehmer und legerer Tag sein, um den Stars und Autos der WRC ganz nah zu sein. Um 18:15 Uhr beginnt die Rallye offiziell am Casino Square in Monaco. Die Teams machen sich anschließend auf den Weg in die Nacht, um die zwei Etappen auf dem Weg zurück nach Gap für den Übernachtungsaufenthalt zu bewältigen.

3 SS1: ENTREVAUX - VAL DE CHALVAGNE - UBRAYE 21.25km Die Rallye beginnt tatsächlich mit der ersten von zwei komplizierten Nachtprüfungen. Eis ist hierbei die größte Gefahr und der höchste Punkt der Etappe befindet sich bei m bei der 15 Kilometer-Marke. Es gibt eine Zufahrtsstraße (D310), die Sie zur 17,5 KilometerMarke der Etappe führt. Bedenken Sie aber, dass diese Straße voller Rallye-Fans sein wird. Es ist wesentlich einfacher, die Strecke direkt vom Ziel zu erreichen, dann hineinzugehen und eine Lücke mit freier Sicht auf eine der schnellen Kurven zu finden.

4 SS2/13: BAYONS - BREZIERS 25.36km Die Anfahrt des Dorfes Turriers war Schauplatz vieler Bergetappen in der Vergangenheit. Dort herrscht eine großartige Atmosphäre. Vom Dorf aus führt die Rallye in die offene Landschaft, welche mit tausenden von Rallye-Fans zum Leben erweckt wird, die sich um brennende Lagerfeuer versammelt haben. An diesem Donnerstag sind hier sowohl die Atmosphäre als auch die Action in einer etwas anderen kalten Winternacht besonders heiß. Essen und Trinken: Abhängig von der Größe Ihres Portemonnaies ist ein Besuch des Café de Paris in Monte Carlos Casino Square absolut zu empfehlen. Für die ultimative luxuriöse Erfahrung nehmen Sie Platz und beobachten, wie die Welt an Ihnen vorbeizieht. Alternativ schauen Sie sich die zeremonielle Eröffnungsfeier der Rallye an, während Sie ganz den Komfort des Cafés genießen. Tag 2 Am Freitag gibt es drei Etappen, welche zweimal gefahren werden, gefolgt vom Hauptservice in Gap. Bitte beachten Sie, dass es beim Verlassen vom Gap in Richtung Norden auf der N85 und auch für die Rückkehr an diesem Abend nach Gap lange Staus gibt. Es wird empfohlen, kleinere Straßen, die nach und von Gap führen, außer der N85, zu benutzen. SS3/6: AGNIERES EN DEVOLUY - LE MOTTY 24.53km Dies ist eine brandneue Etappe, die zuvor auf der Rallye als Verbindungsstrecke und sogar als Teil einer Etappe des berühmten Radrennens Tour de France verwendet wurde. Der letzte Abschnitt dieser Etappe verfügt über eine kurvenreiche enge Bergstrecke mit herrlichem Ausblick und der reellen Chance auf Eis und Schnee an den nördlich gelegenen Winkeln. SS4/7: ASPRES LES CORPS - CHAILLOL 38.84km Diese Prüfung ist auf dem besten Weg, ein moderner Klassiker der Rallye Monte Carlo in Les Hautes Alpes zu werden. Für 2017 wurde die Etappe erweitert, indem die ersten beiden Etappen von 2016 zu einer kombiniert wurden. Viele Ecken werden eisige Stellen aufweisen, aber wenn es Schnee in dieser Region gibt, ist es höchstwahrscheinlich, diesen kurz vor dem Dorf Chaillol zu finden. Hier befindet sich auf 1.600m Höhe eine Skistation. Das Dorf Chaillol ist gut zugänglich und man kann bergauf aus dem Dorf laufen. Dann entdeckt man weite Gebiete mit herrlichem Blick über eine in der Regel mit Schnee bedeckte Landschaft. Speisen und Getränke: Viel Auswahl für eine Bergetappe, denn in dem Dorf Chaillol befinden sich ein paar Restaurants, während die Skistation selbst über ein Hotel mit einer belebten Bar und einem Restaurant verfügt.

5 SS5/8: ST LEGER LES MELEZES - LA BATIE NEUVE 16.83km Von der Skistation bei Chaillol führt die nächste Etappe zu einer weiteren namens Ancelle. Die Etappe führt durch das Dorf Ancelle, dann geht es bergauf zum Col de Moissière, wo die öffentliche Straße normalerweise endet. Allerdings wird diese Etappe tatsächlich über eine aktive Skipiste fortgeführt, die speziell für die Monte Carlo Rally geschlossen wird. Von Col geht die Etappe weiter nach La Batie Neuve auf eine schmalen Straße im Wald, wo es nur wenig für Zuschauer zu sehen gibt. Der bei Weitem beste Standort ist der auf dem Gipfel des Col de Moissière. Dort können Sie tatsächlich einen Skilift nutzen, um herauf und nach dem zweiten Durchgang der Stage (SS8) wieder herunterzukommen. Wenn Sie die nötige Ausrüstung dabeihaben, können Sie sogar mit Ski oder Snowboard herunterfahren. Die Ausrüstung kann man in Ancelle auch mieten. Speisen und Getränke: Wenn Sie es wagen, mit dem Lift bis zum Col de Moissière zu fahren, müssen Sie vorbereitet sein und ihre Verpflegung selbst mitbringen. Ansonsten gibt es ein großes Angebot an zahlreichen Restaurants und Bars rund um die Skistation von Ancelle.

6 Tag 3 SS9/11: LARDIER ET VALENCA - OZE 31.15km Diese Etappe ist ungefähr 20 Kilometer kürzer als im letzten Jahr, aber das beste Stückchen wurde beibehalten. Sie haben Zugang zu dem Dorf Barcillonette, welches nicht viel mehr als eine enge Kreuzung mit einigen sehr alten Häusern ist. Nach diesem Dorf verläuft die Etappe bergauf entlang der D20 zum Col de Esparron, wo Sie sich selbst in die Etappe hineinbegeben können, wenn Sie sehr früh ankommen. Hier finden Sie eine typische Alpenpassage der Rallye Monte Carlo und haben den Luxus, mit so gut wie niemandem die endlos kurvige Etappe in einem großen Bergpanorama zu genießen. Sowohl in den Jahren 2015 als auch 2016 waren die nordwärts liegenden Teile dieser Passage schneebedeckt. Speisen & Getränke: Sie werden hier nichts kaufen können. Bitte nehmen Sie sich mit, was Sie benötigen. SS10/12: LA BATIE MONSALEON - FAYE 16.72km Hauptsächlich auf einer schnelleren Straße in niedriger Höhe in der kaum Schnee erwartet wird, verläuft diese Etappe durch das Dorf Savournon, wo auch Sie sich aufhalten können. 500 Meter vor dem Ende der Etappe befindet sich eine Rechtskurve, die Sie, wenn Sie auf der Gap-Seite des Gebirges bleiben, selbst erreichen können. Speisen & Getränke: In der Nähe von Gap und der Autobahn gibt es die üblichen Optionen, die in solchen Gegenden gefunden werden. SS2/13: BAYONS - BREZIERS 25.36km Das ist der Tageslauf der zweiten Nachtetappe von Donnerstag. Das ist neu für McKlein und muss überprüft werden, wenn wir die genaue Route kennen. Tag 4

7 Nach einer Nacht und zwei Tagen der Rallye in den Bergen in der Nähe von Gap bewegt sich die gesamte Rallye nach Süden, um im Hafen von Monaco neu zu starten. Es gibt nur zwei Etappen am Sonntag in der maritimen Alpenregion nördlich von Nizza. Darauf folgt eine sehr traditionelle und offizielle Zeremonie vor dem Königspalast von Monaco, wo Prinz Albert II anwesend ist, um die Sieger-Trophäe zu präsentieren. SS14/16: LUCERAM - COL ST ROCH 5.56km Diese kurze Prüfung wird zweimal gefahren, der zweite Lauf ist die wichtigste Powerstage, bei der die WRC-Fahrer um zusätzliche Punkte kämpfen. Der Col St. Roche ist berühmt für seine Abfolge von engen Haarnadelkurven, wo es viele tolle Aussichtmöglichkeiten von hoch oben auf dem steil geneigten Hang des Col gibt. Speisen & Getränke: Hier gibt es nichts mehr. SS15: LA BOLLENE VESUBIE - PIERA CAVA 21.36km Diese Etappe verläuft entlang des berühmtesten aller Wahrzeichen in der WRC, der Col de Turini. Sollten Sie Teil der Turini-Atmosphäre sein wollen, müssen Sie auf einen frühen Start und einen langen Spaziergang vorbereitet sein. Eine weitere Möglichkeit ist es, sich in einem der beiden Hotels auf der Col einzubuchen und den Samstagabend dort zu verbringen. Die Annäherung an die Col bietet tatsächlich die bessere Action und viel weniger Aufwand für Fans, während die einzige andere Möglichkeit darin besteht, vom Etappenstart hereinzulaufen. Von Anfang an, kurz nach dem Dorf Bollene, führt die Straße in eine Schlucht, wo man eine lange Sicht auf die Autos haben kann. Diese bewältigen hier eine Reihe von Bergbögen mit einer Felswand auf der einen Seite und einem steilen Fall auf der anderen Seite. Speisen und Getränke: Es gibt ein paar kleine Cafés in La Bollene Vesubie aber auch einige Ortsansässige verkaufen draußen Baguettes und Kaffee. Die beiden Hotels des Col de Turini bieten ein komplettes Mittagessen an.