McKlein Rallye Tipps: Deutschland 2017

Transkript

1 McKlein Rallye Tipps: Deutschland 2017 Vielfalt ist die Würze der Rallye Deutschland. Sie ist keine gewöhnliche Asphalt- Rallye, denn sie beinhaltet einen großen Mix an verschiedenen Streckenverläufen und unterschiedlichen Bodenbeschaffenheiten. Am Freitag gibt es die anspruchsvollen Prüfungen in den Weinbergen des Moseltals, einen Tag später folgen die sowohl groben und verschiedenen als auch schnellen Straßen im Bereich des Truppenübungsgeländes in Baumholder, gefolgt von gleichmäßigen Asphaltpassagen in der saarländischen Landschaft am Sonntag. Drei deutliche, ja sogar absolut unterschiedliche Charakteristika in einer Rallye. Die 2017er Auflage der Rallye Deutschland wartet mit einer ganzen Reihe von Veränderungen auf. So sind fast die Hälfte aller Sonderprüfungen neu und auch der Service Park ist aus der Römerstadt Trier an den Rand des Bostalsees verlegt worden. In der Gegend rund um den Bostalsee wird es während der Rallye entsprechend lebhaft zugehen. Eine breite Palette von Unterhaltungsangeboten und Catering- Ständen sorgen für Festivalatmosphäre unter den Fans. Der Donnerstag gestaltet sich im Vergleich zu den Vorjahren komplett neu. Es beginnt mit einer brandneuen Shakedown-Etappe in der Nähe des Bostalsees, später folgen dann die Startzeremonie und eine Super-Special-Stage zur Eröffnung beides im Stadtzentrum von Saarbrücken. Der Freitag beinhaltet eine neue Prüfung in einer Art Rundkurs, die ergänzend zu zwei Schleifen der zweiten Stage in den besser bekannten Etappen in den Weinbergen der Mosel insgesamt dreimal gefahren wird

2 Den Höhepunkt erreicht die Rallye dann am Sonntag mit der Power Stage, die für die Autos direkt auf dem Zielpodium im Service Park am Bostalsee endet. Tausende von Fans werden mit dem Auto zur Rallye anreisen, da Deutschland ziemlich zentral auf dem europäischen Festland liegt. Wer mit dem Flugzeug anreisen möchte, hat mit Luxemburg, Frankfurt/Main, Frankfurt-Hahn sowie dem Flughafen Köln-Bonn gleich mehrere Optionen. Trotz der vielen Fans bleibt der Straßenverkehr während des Rallye-Wochenendes recht flüssig, es ist allerdings ratsam, sich frühzeitig auf den Weg zu den anvisierten Zuschauerplätzen zu machen. Sie sollten auf steile bergauf- und bergabführende Fußwege in den Weinbergen an der Mosel gefasst sein und für den Fall eines Regenschauers wetterfeste Kleidung dabeihaben. Essen und Trinken findet man ganz einfach in jedem der Dörfer und Städte und wenn man die Prüfungen auf dem Truppenübungsplatz in Baumholder besucht, gibt es eine ganze Reihe von mobilen Imbiss- und Catering-Ständen. Wenn Sie etwas Zeit übrig haben, lohnt sich ein Besuch der vielen Restaurants entlang der Mosel. Die Ortschaft Trittenheim wäre zum Beispiel eine gute Wahl. Donnerstag Shakedown: Eiweiler, 4,09 km Der Shakedown für die 2017er Auflage der Rallye Deutschland ist neu, besteht allerdings aus einem Teil der Peterberg-Prüfung aus den vorherigen Jahren der Rallye. Der interessanteste Punkt für Zuschauer befindet sich in der Mitte der Prüfung, mit Parkmöglichkeiten und Zugang in der Ortschaft Eiweiler

3 An dieser Stelle fahren die WRC-Autos mit hoher Geschwindigkeit auf eine enge Rechtskurve zu, auf die eine Reihe weiterer, flüssiger Kurvenkombination folgt, die alle bequem zu Fuß zu erreichen sind. SS1: Saarbrücken, 2,05 km Es gibt wenig Möglichkeiten, diese neue Super-Special-Stage vor der Rallye zu erkunden. Da sie allerdings nur zwei Kilometer lang ist, sollte es kein Problem sein, zur Prüfung zu fahren, sich einen Überblick zu verschaffen und den besten Aussichtspunkt für Ihren individuellen Geschmack zu finden. Freitag SS2/5/8: Wadern-Weiskirchen, 9,27 km Der große Vorteil beim Besuch dieser Prüfung ist, dass Sie die Autos zweimal sehen, weil auf der 4,6 Kilometer langen Strecke zwei Runden gefahren werden. Zudem wird die Prüfung an diesem Tag auch dreimal gefahren. Die entsprechenden Zeiten finden Sie im Veranstaltungsplan für diesen Tag. Die besten Zuschaueroptionen für diese Prüfungen können wir Ihnen erst nach unserer Erkundung in den Tagen vor der Rallye nennen

4 SS3/6: Mittelmosel, 22,00 km Wenn Sie bei der diesjährigen Ausgabe der Rallye das Moseltal besuchen möchten, bietet diese Prüfung die einzige Möglichkeit dazu. Es handelt sich um eine echte Weinberg-Prüfung und als solche gibt es hier sehr viele Kurven. Sie müssen sich einen sicheren Zuschauerplatz suchen, die aus Sicherheitsgründen alle markiert sind. Allerdings gibt es genügend dieser Bereiche. Unsere erste Empfehlung wäre, auf dem Parkplatz in der Nähe der Ortschaft Klüsserath zu Parken und zu Fuß, zuerst bergauf und dann östlich entlang der Weinbergstraße, zu wandern. Dieser Abschnitt bietet eine tolle Sicht auf die Mosel und auf eine große Auswahl an Kurven. Suchen Sie sich einfach die Stelle aus, die Ihnen am besten gefällt. Bei Kilometer 8,6 gibt es eine sehr bekannte und schnelle Kreuzung, auf der es rechts abgeht. Die Stelle ist für die Fahrer ziemlich gefährlich, da es auf dem Belag eine Senke gibt, die in der Vergangenheit schon mehreren Piloten zum Verhängnis wurde, darunter auch dem ehemaligem F1-Piloten Robert Kubica. Kilometer 10,5 bietet eine weitere gute Zuschaueroption. Bei der Anfahrt auf eine sehr enge Links-Bergaufkurve müssen die Fahrer hart bremsen. Als Zuschauer steht man etwas höher über der Kurve im Weinberg und kann beobachten, wie unterschiedlich die Piloten diese Aufgabe bewältigen. Manche versuchen mit Hilfe der Handbremse den schnellsten Weg um die Kurve zu finden, während andere es ohne probieren. SS4/7: Grafschaft, 18,35 km Grafschaft ist eine weitere, bekannte Prüfung aus den früheren Jahren der Rallye Deutschland. Im Jahr 2014 wurde diese Stageversion als Power Stage gefahren. Bei Kilometer 1,9 gibt es eine aufregende, schnelle Linkskurve in den Weinbergen. Man kann sich eine Kurve weiter (bergauf rechts) platzieren, um ein wenig mehr von der Prüfung zu sehen. Da es sich um einen beliebten Zuschauerplatz handelt, gibt es hier ausreichend gut organisierte Parkmöglichkeiten. Fahren Sie in Richtung der Ortschaft Wintrich und schauen Sie in der Karte nach dem nächstgelegenen öffentlichen Parkplatz in der Nähe von Kilometer 2. Auf den letzten 500 Metern der Etappe gibt es weitere gute Zuschauerplätze und Parkmöglichkeiten. Sie können einfach in der Nähe des Ziels der Prüfung parken und gehen dann zu Fuß über den ausgewiesenen Weg zu einer der beiden Kreuzungen, die von den Fahrern auf der Innenseite aggressiv geschnitten werden. Diese Kurven liegen in flachem Gelände, allerdings kann man von dort die steilen Weinberge sehen, in der die Autos mit hoher Geschwindigkeit verschwinden. Essen und Trinken: Freitag ist der Tag, um eines der vielen kleinen Weingüter oder eines der urigen Restaurants entlang der Mosel zu erleben. Der beste Ort, den man aufsuchen sollte, ist Trittenheim (am Beginn der Prüfung Mittelmosel). Hier gibt es reichhaltige Auswahlmöglichkeiten in Bezug auf Essen und Trinken

5 Samstag SS9/13/14: Arena Panzerplatte, 2,87 km & SS10/15: Panzerplatte, 41,97 km Die sinnvollste Wahl, die Rallye am Samstag zu verfolgen, ist zum Truppenübungsplatz nach Baumholder zu fahren. Hier können Sie den ganzen Tag verbringen und die Autos dabei insgesamt fünfmal in Aktion sehen. Besondere Ratschläge können wir Ihnen hier nicht geben, da der Zugang stark kontrolliert ist und die Rallye nur an den eingerichteten Zuschauerplätzen beobachtet werden kann. Der Zugang zu den Zuschauerplätzen auf der Panzerplatte erfolgt mit Hilfe von Shuttle-Bussen von den Parkplätzen aus. Einmal drinnen, gibt es eine Reihe von Zuschaueroptionen, alles ist gut organisiert und vollständig ausgeschildert. Die Panzerplatte ist eine weite, offene Fläche, in deren ausgewiesenem Zuschauerbereich man sich frei bewegen kann. Ausgehend von der Panzerplatte Arena gibt es einen großen Hügel in der Nähe des Starts, wo sich viele Zuschauer einfinden, um die Autos in einer Bergabpassage auf eine 90 -Linkskurve zustürzen zu sehen. Viele Kurven dieser kleinen Prüfung sind 90 -Kurven, was bedeutet, dass man nichts anderes zu sehen bekommt, wenn man weiter geht. Stattdessen sollten Sie sich in der Nähe des Fußwegs positionieren, der als Gina Jump ausgeschildert ist. Nachdem Sie die Top-Autos der WRC auf der Arena-Stage gesehen haben, bleibt Zeit, zum Gina-Sprung zu gehen, der sich auf der langen Panzerplatten-Stage befindet

6 Es gibt Übergangspunkte, an denen die Streckenposten Sie passieren lassen. Ausschließlich diese Übergangspunkte sollten Sie nutzen. Ein alternativer Zuschauerplatz auf der Panzerplatte (lange Version) liegt etwas nördlich der Arena (beschildert mit Platte Nord), wo sich einige enge Ecken um Strohballen-Schikanen befinden. SS11/16: Freisen, 14,78 km Wenn ein Tag auf dem Truppenübungsplatz nicht nach Ihrem Geschmack ist, bietet Freisen eine gute Alternative in einer anderen Umgebung. Kurz nach dem Start bei Kilometer 0,7 1,5 sind drei gute Kurven in einem weit offenen Feld, die von den Piloten stark abgekürzt werden. Suchen Sie sich die richtige Stelle, um möglichst viel zu sehen und die verschiedenen Fahrweisen und Linien der Fahrer zu beobachten. Parkplätze gibt es in den Feldern direkt hinter diesem Zuschauerplatz. Bei Kilometer 10,6 befindet sich eine wirklich interessante Passage, wo die Prüfung die Hauptstraße (L123) entlang einer Autobahn kreuzt. An dieser Stelle haben Sie Sicht auf eine ganze Sequenz von Kurven. Zuerst folgt eine enge Haarnadelkurve links herum, dann sehen Sie die Autos in einem Rechtsknick beschleunigen, bevor sie wieder hart für eine enge Rechtskurve bremsen müssen. Der Zugang zu diesem Zuschauerplatz ist wirklich einfach. Sie fahren über die L123 aus dem Osten oder Westen kommend und parken so nah wie möglich an die Kreuzung. SS12/17: Römerstraße, 12,28 km Hierbei handelt es sich um eine völlig neue Prüfung. Nach unserer Erkundung werden wir nähere Informationen zu dieser Stage haben. Essen und Trinken: Wenn Sie im Bereich des Truppenübungsplatzes Baumholder sind, gibt es wenig Alternativen. Sie müssen sich auf einen der vielen mobilen Catering-Stände verlassen, die ihre Angebote zu den üblichen Preisen verkaufen (die deutsche Bratwurst ist definitiv einen Versuch wert). Außerhalb von Baumholder befindet sich die Stadt St. Wendel (zwischen den Prüfungen Frisen und Römerstraße), wo man vom normalen Restaurant bis hin zu Fast-Food-Filialen alles findet

7 Sonntag SS18/20: Losheim am See, 13,02 km Hierbei handelt es sich um eine völlig neue Prüfung. Nach unserer Erkundung werden wir nähere Informationen zu dieser Stage haben. SS19/21 (Power Stage): St. Wendler Land, 12,95 km Hierbei handelt es sich um eine völlig neue Prüfung. Nach unserer Erkundung werden wir nähere Informationen zu dieser Stage haben