Reglement 2016 (übersetzt vom Französich in Streifall gilt nur die französiche Version)

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1 Reglement 2016 (übersetzt vom Französich in Streifall gilt nur die französiche Version) 1. Teilnehmer 1.1. Alle Fahrer müssen eine Lizenzanfrage ausfüllen um an den Freiburger Meisterschaft teilzunehmen. Es ist eine jährliche Lizenz und ermöglicht die Eintragung in die Tagesrangliste, sowie in die Meisterschaft Die Fahrer die eine 2015 Lizenz besitzen erhalten eine Lizenzanfrage per Post für die Saison Die neue Fahrer finden ein Bestellformular auf Lizenzen müssen bis am 31. Januar 2016 bestellt und bezahlt sein. Bestellungen sind erst am Montag nach dem ersten Rennen vom Jahr wieder möglich Je nach Streckenlänge kann der Veranstalter die Anzahl von Fahrer pro Lauf bei 40 Teilnehmer begrenzen. Es dürfen aber nicht mehr als 50 Fahrer sein pro Lauf. Alle Ausnahmen müssen von Crosskommision und Zeitnehmer genehmigt sein. Die Qualifikationen erfolgen während dem Frei-/Zeittraining (bei wem der Anzahl Fahrer unbegrenzt ist). Zwei Läufe von 15min + 2 Runden sind für Nichtqulifiziert organisiert, unabhängig von der Kategorie. 2. Verantsaltungen 2.1. Nur die Rennen, welche via die AFM an Amt für Strassenverkehr gemeldet sind gelten für die freiburger Meisterschaft Rangliste werden von den offiziellen Zeitnehmer der AFM erstellt Eine Kopie von diesem Reglement und Zeitpläne müssen bei jede Veranstalung aufgehängt sein 2.4. Preisverleihung muss eine Stunde nach dem letzten Rennen stattfinden aber nicht später als 18: Eine Genehmigung für das Rennen muss beim Verkehrsamt für Stassenverkehr, Route de Tavel 10, 1707 Fribourg (zum herunterladen auf beantragt werden. Es sind die Gehemigung von Landeigentürmer und von der Gemeide sowie ein Situationsplan beizulegen. Die Dokumente müssen spätestens 60 Tage vor der Verantstaltung ans OCN geschickt werden. Die AFM wird die Haftplichtversicherungsattest ans OCN automatisch weiterleiten Die Absage einer Rennen in Fall schlecht Verältnisse wird von alle 3 folgende Personen entschieden: Ein Mitglied des Motoclub (Veranstalter), der Rennleiter und ein Mitglied von Crosscommision Eine Website steht für Veranstalter zur Verfügung. Informationen müssen ans Webmaster gegeben werden (Bilder, Flyer, )

2 2 3. Einschreibungen 3.1. Einschreibungen erfolgen vor Ort am Tag der Veranstaltung und währen die offiziellen Zeiten Tagesbühren sind 1 Tag: 50.-; Weekend: 80.- ausser für Mini85, Kids 65 und Automatique: 1 Tag: 40.-, Weekend Mit guter Wille von Veranstalter gibt es Familienrabatte (1 Erwachsene + 2 Kinder): 1 Tag 100.-; Weekend: Es gibt kein Rabatt für Fahren, die in 2 Kategorien fahren Lizenzenpreise 70 CHF für Piloten die im Besitz einer Lizenz FMS sind * *Inter MX2; Inter Open; National Open; National MX2; Junior 2T; Junior MX2; Mini 85; Kids 65, Enduro, Supermoto 70 CHF für Piloten die Clubmitglied in einem der AFM angehörenden Motoclubs sind 70 CHF für Piloten die Clubmitglied eines Clubs sind der Veranstalter eines AFM- Rennens ist 170 CHF für Piloten die im Kanton Fribourg ansässig sind, jedoch nicht Mitglied in einem der AFM angehörenden Motoclub ist 120 CHF für alle anderen Piloten 0 CHF fur Kid65/Mini85 die eine FMS Lizenz besitzen Fahrer, die in 2 Kategorie fahren wollen müssen eine 2. Lizenz lösen (ohne Rabatt) Ein Zuschlag von 20 CHF pro Lizenz erfolgt wenn die Lizenz am Tag des Rennens erst vor Ort gekauft wird. Eine Tageslizenz kosten 50 CHF (+Tagesbühren), nur möglich wenn weniger als 40 Fahrer in der Kategorie eingeschrieben sind. Alle lizenzen kosten CHF 50 ab dem 15. Juli Bei Verlust der Transponder werden am Fahrer verrechnet. Wenn am Ende von der Veranstaltung den Transponder nicht zurückgegeben wird, werden 20.- Administrationskosten verlangt (in Falle sie nicht bezahlt sind, der Fahrer kann an den nächste Rennen nicht teilnehmen Für alle Kategorien, die Startposition wird beim Zeittraining bestimmt. Wenn ein Fahrer sein Zeittraining in eine andere Kategorie macht, geht es als letzten beim Start in sein Kategorie Niemand kann einen Platz beim Start reservieren. 4. Versicherung 4.1. Alle Fahrer müssen privat bei Unfall versichert sein 5. Sicherheit

3 Seile müssen in gefährliche Orten der Strecke gespannt werden. Zuschauer müssen von 2 Seile geschützt sein. Kleine Plastikpfosten dürfen in ungefährlichen Orten verwenden werden. Das muss vor der Veranstaltung von der Crosskommision und der Rennleiter kontrolliert werden Verkehr mit Motorräder innerhalb vom Fahrerlager nur bis zum Start und zurück genehmigt. Verstosser dürfen werden bei Rennen disqualifiziert 5.3. Es ist verboten zwischen den Zuschauer zu fahren Die Veranwortung liegt beim Veranstalter bei Unfall wenn die obereren Punkte nicht berücksichtigt wurden. Der Veranstalter hat die Möglichkeit die Fahren oder die Eltern von Minderjährigen anzuklagen wenn der Reglement nicht respektiert wurde Genügend Steckenkommissare müssen von der Veranstalter zur Verfügung gestellt werden Abfall, sowie alte Reifen müssen von den Fahrer mitgenommen werden. 6. Ausrüstung 6.1. Helm, Brille, Brustpanzer (inkl. Rückenschutz), Stiefeln und Handschuhe sind obligatorisch und werden vor dem Start kontrolliert Startnummern: Obligatorisch auf alle 3 Seite des Motorrades. Hintergrundfarbe ist frei, muss aber einfarbig sein. Verstosser dürfen bei Rennen nicht starten. 7. Kategorien 7.1. Automatique 2 x 10 min. + 2 Runden 7.2. Kid 65 (bis 12 Jahre alt) 2 x 10 min. + 2 Runden 7.3. Mini 85 (bis 15 Jahre alt) 2 x 15 min. + 2 Runden 7.4. MX450 (alle Altersklassen, alle Hubraumtypen) 2 x 15 min. + 2 Runden 7.5. MX250 (alle Altersklassen / nur ccm 2t und 250ccm 4t) 2 x 15 min. + 2 Runden 7.6. MX Girls (alle Altersklassen / nur ccm 2t und 250ccm 4t) 2 x 15 min. + 2 Runden 7.7. MX3 Senior (ab 40 Jahre alt / alle Hubraumtypen) 2 x 15 min. + 2 Runden 7.8. Swiss MX2 / Swiss MXOpen 2 x 20 min. + 2 tours / 1 x 15 min. + 2 Runden Cat. Junior / National-Open 2 x 20 min. + 2 tours / 1 x 15 min. + 2 Runden 7.9. Kid 65 und Mini 85 : Rahmen- und Rädergrösse dürfen nicht geändert werden.

4 4 8. Punkte 8.1. Punkte pro Lauf: Rang : Punkte : 1.: : : 12 2.: : : 11 3.: : : 10 4.: : : 9 5.: : : 8 6.: : : 7 7.: : : 6 8.: : : 5 9.: : : 4 10.: : : 3 11.: : : 2 12.: : : 1 13.: : Die Punkte von alle Läufe zählen für die Meisterschaft 8.3. Preise: Pro Renntag gibt es ein Bokal für der Erster, Zweiter und Dritter von jede Kategorie ausser Inter MX2 / MX Open, welche 50.- bekommen Es gibt am Ende der Saison eine Gesamtklassement. Ein Bokal wird an den 4 Ersten von alle Kategorien gegeben sowie an den 4 Ersten von MX3 Senior, die über 50 Jahre alt sind und an den 4 ersten Frauen der Kategorie MX Girls 9. Erste Hilfe 9.1. Die Erste Hilfe wird von AFMFM durchgeführt. Das Sicherheitskonzept ist auf anzuschauen. Das Team organisiert die Rettung vor, während und nach den Rennen. Es besteht aus mindestens 3 ausgebildete Rettungspersonen, welche eine davon ein Rettungsprofi ist Der Veranstalter muss mit dem AFMFR mindestens 2 Monate vor der Veranstaltung Kontakt aufnehmen: afmfr@afm-moto.ch oder 079/ Verantwortlich für die AFMFR ist Christelle Robatel Bei Bedarf kann die AFMFM zusätzliche Rettungsmittel organisieren (Ambulanz, Notartz, Helikopter) 9.4. Zusätzliche Aktivitäten, die nach den Rennen stattfinden (FMX, Konzert, ) müssen einen Monat vor dem Veranstaltung an die AFMFM gemeldet werden Kein Rennen finden statt bevor das Rettungsdienst bereit ist oder der Start nach einem Unfall genehmigt hat. Nur der Rettungsverantwortlicher darf ein Rennen unterbrechen. Seine Entscheidung muss respektiert werden.

5 Wenn ein Rennen vor der Ende von Zeittraining abgesagt wird, Rettungskosten werden nicht verrechnet. Nach Rennenbeginn wird den Tag voll verrechnet. 10. Kosten Haftpflichtversicherung : Fr pro Tag, Fr für das Wochenende Miete Rettungsmaterial: pro Tag, Fr pro Wochenende Miete Zeitnahmematerial: Fr pro Tag, Fr prowochenende Rettungspersonal: Fr pro Tag + Essen / Trinken Zeitnehmer: Chef: Fr pro Tag, Assistant: Fr pro Tag + Essen / Trinken Miete AFM Zelt 8.00 x 4.00: Fr pro Stück und Wochenende Miete Startbalke: Fr pro Wochenende Ein Person wird vom Veranstalter für die Zeitnehmer zur Verfügung gestellt Die AFM schickt eine Rechnung für die Punkte , welche innerhalb von 10 Tage zu bezahlen ist. 11. Rennleiter Es kann nur einen Rennleiter pro Tag von Veranstalter gewählt werden Der President von Klub ist verantwortlich wenn ein Protest mittels genehmigtes Formular eingereicht wird 12. Gültigkeit von den Rennen Wenn ein FMS Rennen am Sonntag stattfindet, die Punkte zählen am Samstag bei der AFM nicht für die entsprechende Kategorie. Wenn ein FMS Rennen am Samstag stattfindet, zählen die Punkte von Sonntag. 13. Protest Fahrer haben 30 Minuten nachdem die Resultate aufgehängt werden um ein Protest einzurichten. Der offizielle Protestformular muss an President von Klub gegeben werden mit eine Einzahlung von Fr Wenn das Protest gerechtfertig ist, werden die Fr 50.- zurückgegeben Der Juri besteht aus der Rennleiter, die Crosskommission und der President vom Klub. Môtier, le 10 février 2016 Le Vice-Président Michel Sallin Le Président Joël Guillod