Allgemeine Einbauanleitung für das PFEIFER-Gewindesystem

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1 Allgemeine Einbauanleitung für das PFEIFER-Gewindesystem 1. Beschreibung Der Name PFEIFER-Gewindesystem kommt daher, daß die des PFEIFER-Gewindesystems teilweise oder ganz aus Präzisionsstahlrohrhülsen mit Innengewinde bestehen. Entsprechend besitzen die Lastaufnahmemittel Bolzengewinde. Das PFEIFER-Gewindesystem setzt sich aus drei Komponenten zusammen (Bild 1 und 2): : z.b. PFEIFER-Hülse, Wellenanker, jeweils mit zur Kennzeichnung Lastaufnahmemittel: oder Drehaufhänger Schalungszubehör: z. B. Aussparungsteller, Hülsenschrauben, Fixierschrauben, Verschlussschraube, etc. Die des PFEIFER-Gewindesystems sind zusammen mit den Lastaufnahmemitteln für die Verwendung als Anschlagpunkte für Transport und Montage von Betonfertigteilen allgemein und mit besonderer Eignung für den Transport dünn wandiger Betonbauteile (Platten) vorgesehen. Jedes Lastaufnahmemittel, PFEIFER-Drehaufhänger und PFEIFER-, in Kombination mit den jeweiligen n, PFEIFER-Wellenanker und PFEIFER-Hülse, gilt je als geschlossenes system (Bild 1 und 2). Das PFEIFER-Gewindesystem besitzt robuste Rundgewinde. Ins Muttergewinde kann sich dadurch weniger Schmutz festsetzen. Eventuell eingedrungener Schmutz oder Betonpartikel lassen sich leichter entfernen. Handels übliche Schrauben passen zum Rundgewinde und halten sicher darin. Die Bolzen gewinde der Lastaufnahmemittel sind verschmutzungsund schlagunemp findlich. Alle Artikel des Gewindesystems sind mit ihren Abmessungen auf der Basis des metrischen Rundgewindes aufeinander abgestimmt. Die sichere und einwandfreie Funktion dieses Systems wird nur bei Verwendung der aufei n- ander abgestimmten Original PFEIFER-Gewindesystemteile gewährleistet. Es dürfen gemäß Sicherheitsregeln nur die zum System gehörenden PFEIFER- Lastaufnahmemittel PFEIFER- oder PFEIFER-Drehaufhänger verwendet werden. Die Lastaufnahmemittel sind auf die volle Länge des Gewindebolzens bis zum Anschlag in die Gewindehülsen einzuschrauben. 2. Anwendungseignung Bitte beachten Sie: Hier finden Sie allgemeine Hinweise für alle Artikel des PFEIFER-Gewindesystems. Die artikelspezifischen Einbauvorschriften und Kenndaten der jeweiligen Produktdatenblätter im nachfolgenden Katalog sind zu beachten. Die Bestimmung der Belastung und die entsprechende Auswahl des richtigen Ankers erfolgt wie in der Allgemeinen technischen Einführung in PFEIFER-systeme beschrieben. Die des PFEIFER-Gewindesystems sind für den Einsatz als Anschlagpunkte für den Transport und Montage insbesondere von dünnwandigen Betonfertigteilen vorgesehen. Mit PFEIFER-n können auch schmale Betonfertigteile sicher angehoben und transportiert werden. Die Betonfertigteile können auch sicher vom horizontalen Schaltisch aufgestellt werden und dann vertikal abgehoben werden. Nähere Informationen dazu im Abschnitt 4, Einsatzbedingungen. Die Anwendung und der Einbau haben gemäß dieser allgemeinen Einbau - anleitung und gemäß der artikelspezifischen Angaben auf den Produkt datenblättern zu erfolgen. Die Bemessung ist, wie in der Allgemeinen technischen Einführung in PFEIFER-systeme beschrieben, vorzunehmen. Der PFEIFER-Wellenanker mit seiner optimierten Form hat sich als besonders wirtschaftlicher erwiesen, da sein Mehrpreis gegenüber der Ankerhülse durch entsprechend schnelle Montage bei den ständig steigenden Löhnen mehr als aufgewogen wird. Der Zeitgewinn liegt auf der Hand, da der PFEIFER-Wellenanker durch einen eingepreßten Bewehrungsstab mit Wellenform komplett ist. Die Anker hülse muß dagegen erst durch einen längeren Bewehrungsbügel zur lokalen Kraft einleitung ergänzt werden. Das Schneiden, Biegen und Einbauen dieses Bügels kostet soviel Zeit, daß die Wirtschaftlichkeit des PFEIFER-Wellenankers trotz des höheren Beschaffungspreises erwiesen ist. 3. Einbau in die Schalung Für die sichere und exakte Montage der PFEIFER- an der Schalung führen wir ein umfassendes und reichhaltiges Sortiment von Einbauhilfen und Systemzubehör: Hülsenschrauben mit und ohne Kopf Aussparungsteller aus Kunststoff oder Fixierschrauben s Magnetfixierungen Außenstopfen groß und klein Alle diese Einbauhilfen sind maßlich aufeinander abgestimmt, so daß keine Einbaufehler möglich sind. Bild 1 Bild 2 4 Stand 1/ Copyright, PFEIFER, Memmingen Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

2 Bild 3 Kombinationsmöglichkeiten der Einbauhilfen für des PFEIFER-Gewindesystems Verwendbares Schalungszubehör Verwendbare Lastaufnahmemittel Passender Außenstopfen Mit Hülsenschraube ohne Kopf oder Sechskantschraube oberflächenbündig eingebaut Fixierschraube Hülsenschraube ohne Kopf Holz Kunststoff Drehaufhänger Mit Hülsenschraube mit Kopf Fixierschraube Hülsenschraube mit Kopf Holz Kunststoff Verschlussschraube Mittel (Metall) [weitere Alternativen S ] Mit Aussparungsteller und Hülsenschraube mit Kopf Fixierschraube Hülsenschraube mit Kopf Holz Kunststoff Aussparungsteller Drehaufhänger Außenstopfen groß Verschlussteller (Metall) Drehaufhänger Außenstopfen groß Mit Magnetteller Magnetteller Verschlussteller (Metall) Stand 1/ Copyright, PFEIFER, Memmingen Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. 5

3 Alle Kombinationsmöglichkeiten sind auf dem Faltblatt in Bild 3 dargestellt. In Bild 3 sind auch die erforderlichen Lastaufnahmemittel sowie die möglichen Außenstopfen ersichtlich. Die des PFEIFER-Gewindesystems werden an Schalungen, wie in Bild 3 gezeigt, befestigt. Falls die Schalung nicht öfter verwendet werden soll, können die des Gewindesystems mit durchgehenden Sechskantschrauben an der Schalung befestigt werden. Es besteht hierbei die Gefahr, daß bei späterer Verwendung der Schalhaut Betonschlempe an der unverschlossenen Bohrung austritt. Bei mehrfacher Wiederverwendung der Schalhaut empfiehlt sich die Befestigung der mit Hülsenschraube und Fixierschraube. Bei Verwendung der Hülsen schraube ist die winkelgerechte Montage sicher gestellt. Weiterhin ist die erforderliche Bohrung in der Schalhaut zur Befestigung der PFEIFER-Hülsenschraube mit der PFEIFER-Fixierschraube wesentlich kleiner als ohne. Beispiel für die erforderliche Bohrung bei Ankergröße Rd 52: Ø 53 mm Ø 17 mm für Sechskantschrauben für PFEIFER-Hülsenschraube und (Bild 4) -Fixierschraube (Bild 5) Bild 4 Bild Schrägzug und Querzug Das PFEIFER-Gewindesystem bietet dem Anwender die Möglichkeit, dünnwandige, liegend betonierte Betonfertigteile aufzurichten. Dabei tritt eine Beanspruchungs komponente senkrecht zur Achse des s aus der Plat - Bild 7 Querzug beim Aufrichten liegender Platten tenebene herausragend auf. Daher wird diese Beanspruchung Querzug genannt. Beim Aufstellen von Betonplatten tritt Querzug unter 90 auf (Bild 7). Es muß eine Querzugbewehrung gemäß Produktdatenblatt zusätzlich eingebaut werden. Eine andere Art der Beanspruchung stellt das vertikale Abheben einer stehenden Betonplatte mit einem Gehänge dar. Auch hier tritt eine Komponente H senkrecht zur Ankerachse nun aber in der Betonfertigteilebene auf. Die auf Bild 8 Ankerachse Querzug Betonfertigteil ebene Werden in die schalungslose Oberseite eines Fertigteils eingebaut, sosollten diese mit einem übergelegten Brett wie an der Schalung fixiert werden. Nur so kann eine sichere Positionierung sichergestellt werden. Schwimmender Einbau oder Einpflanzen ohne jegliche Fixierung wird nicht empfohlen. An schalungen können die mit der Magnetfixierung befestigt werden. Der Magnet ist so stark ausgelegt, daß ein Ablösen des s durch das Rütteln nicht eintritt. Wir empfehlen jedoch das zusätzliche Feströdeln der an der Bewehrung um Verrutschen zu vermeiden. Siehe Produktdatenblatt für Magnetfixierung. 4. Einsatzbedingungen 4.1 Zentrischer Zug Bei stirnseitigem Einbau in dünne Betonplatten können besonders der PFEIFER-Wellenanker und die PFEIFER-Hülse hohe Lasten mit einem Minimum an Spaltkräften in die Betonfertigteile einleiten. Mögliche Anwendungsbeispiele können Sie der Tabelle 4 der Allgemeinen technischen Einführung in PFEIFER- systeme entnehmen. Bei ungünstiger form treten an der Seite der konzentrierten Lasteinleitung erhöhte Druckspannungen im Betonbauteil auf. Besonders bei Einbau der in die Stirnseite dünner Platten können daher senk - Bild 6 Betonfertigteilebene den Anker wirkende resultierende Kraft greift unter einem Kraftangriffswinkel β schräg zur Ankerachse an, daher wird diese Beanspruchung Schrägzug genannt (Bild 8). Hier muß eine Schrägzugbewehrung gemäß Produktdatenblatt vorgesehen werden. Beim Abheben eines Betonfertigteils vom Kipptisch bis zu einem Neigungswinkel γ kleiner 15 aus der Vertikalen kann auf die Querzugbewehrung verzichtet werden. Es muß nur bei Verwendung eines Zweistranggehänges (Bild 9) die Schrägzugbewehrung gemäß Produktdatenblatt des Ankers vorgesehen werden. Bild 9 Schrägzug Kraftkomponenten Schrägzug beim vertikalen Abheben Konzentrierte Lasteinleitung Günstig verteilte Lasteinleitung recht zur Plattenebene Spaltzugspannungen auftreten, die zu seitlichen Betonabplatzungen führen können (Bild 6). Die PFEIFER-, wie PFEIFER-Wellenanker und PFEIFER-Hülse sind durch ihre besondere Formgebung für eine allmähliche, schonende Last einleitung in den Beton mit einem Minimum an Spaltwirkung ausgelegt (Bild 6). Kipptisch 6 Stand 1/ Copyright, PFEIFER, Memmingen Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

4 Bis zu einem Kraftangriffswinkel γ oder β von 45 ist die PFEIFER- ein von einer Material-Prüfanstalt geprüftes und preiswertes Lastaufnahmemittel für des PFEIFER-Gewindesystems. Der sichere Einsatz beim Abheben mit einem Zweistranggehänge unter Schrägzug oder beim endgültigen Abheben eines mit Kipptisch aufgestellten Betonfertigteils bei einem Kraftangriffswinkel kleiner als 45 ist gewährleistet (Bild 10). Bild 10 PFEIFER-Drehaufhänger (Schalungshaftung und Beschleunigungskräfte müssen selbstverständlich mitbetrachtet werden.) Aus diesem Grund sind die des PFEIFER-Gewindesystems so ausgelegt, daß sie unter Querzug die Hälfte der wie bei vertikalem Abheben besitzen. Tritt beim Aufstellen liegend betonierter Betonplatten zusätzlich Schrägzug auf, so muß dies nicht gesondert betrachtet werden, wenn die eingesetzten Transport anker die Platte mit gleichem Schrägzug vertikal abheben können (Bild 11). Die eingelegte Querzugbewehrung deckt den zusätzlichen Schrägzug mit ab. (Erklärung: Auch beim Aufstellen wird die angreifende Kraft durch Schrägzug im gleichen Maße erhöht wie beim vertikalen Abheben. Belastung und sind aber nur halb so groß (Bild 11). Anwendungsbereich PFEIFER- Das Aufstellen liegender Platten (Querzug mit einem Kraftangriffswinkel γ=90 ) ist erst durch den Einsatz des PFEIFER-Drehaufhängers als Lastaufnahmemittel möglich, der dabei sicheres Anschlagen erlaubt. Speziell für Kraftangriffswinkel über 45 bis 90 ist der PFEIFER-Drehaufhänger entwickelt und von einer Material-Prüfanstalt geprüft worden. Die Gewindeanker sind bis Schrägzug unter 45 geprüft sowie unter Querzug mit 90. Bei zentrischem Zug und bei Schrägzug dürfen die des PFEI- FER-Gewindesystems unabhängig vom Kraftangriffswinkel (β < 45 ) jeweils mit der gleichen Kraft belastet werden. Dabei muß aber beachtet werden, daß das Gewicht des Betonfertigteils unverändert bleibt, jedoch die auf den Anker wirkende Kraft mit steigendem Kraftangriffswinkel β (Schräg zugwinkel) zunimmt. Siehe Punkt 4.6 der Allgemeinen technischen Einführung für PFEI- FER-systeme. Bei Querzug, also z.b. dem Aufstellen liegender Platten, liegt immer eine Kante des Betonfertigteils noch auf dem Schaltisch auf. Daher muß der nur die Hälfte des Gewichts des Betonfertigteils tragen. 4.3 Anwendungseinschränkungen Die sangaben auf den Produktdatenblättern gelten für Normalbeton mit einer Mindestwürfeldruckfestigkeit von 15 N/mm 2 zum Zeitpunkt des Be lastens. Die en gelten mit einer 2,5fachen Sicherheit gegen Ausbrechen der aus dem Beton bei Einhaltung aller Vorgaben. sind für wiederholten Einsatz, z. B. regelmäßig wieder kehrendes Umsetzen von Krangewichten, nicht zulässig. Ausgenommen davon sind aus nichtrostenden Stählen, die der allgemeinen bauauf sichtlichen Zulassung Nichtrostende Stähle Zul.-Nr entsprechen, wie der PFEIFER-Wellenanker mit Edelstahl-Hülse oder die PFEIFER-Hülse aus Edelstahl. Mehrfaches Anschlagen innerhalb der Transportkette von Herstellung bis Einbau eines Betonfertigteils zählt nicht als wiederholter Einsatz und ist somit zulässig. Nachträgliche Schweißungen an den Gewindehülsen des PFEIFER- gewindesystems sind nicht zulässig. An den Bewehrungs stählen darf unter Beachtung der Vorschriften der DIN 488 und der DIN 4099 geschweißt werden. An den Lastaufnahmemitteln darf auf keinen Fall geschweißt werden. Es dürfen nur einwandfreie Anker- und Lastaufnahmemittel zum Anschlagen verwendet werden. Fehlerhaft eingebaute, sichtlich verformte, vorgeschädigte, stark korrodierte oder solche mit beschädigtem Gewinde dürfen nicht verwendet werden. 4.4 Das Umlaufsystem für das PFEIFER-Gewindesystem Unter dem Begriff Umlaufsystem versteht man folgendes: Die PFEIFER-Seil - öse wird in den PFEIFER-Gewindeanker vor dem ersten Abheben aus der Schalung im Fertigteilwerk eingedreht und bleibt dort bis das Betonfertigteil endgültig montiert ist (Bild 12). Dann wird sie zum Fertig teilhersteller zurückgeführt. In der Zwischenzeit können Betonplatten mit eingeschraubten PFEI- Bild 12 Bild 11 Betonfertigteilebene zul F Z Ebene senkrecht zur Betonfertigteilebene zul F Q zul F Q = 1/2 zul F Z FER-n sogar gestapelt werden, wenn Vierkant hölzer als Abstand halter zwischen die Platten gelegt werden. Die umgebo genen PFEIFER-n stellen sich nach Abheben der darüberliegenden Platte einfach wieder auf. Der Vorteil liegt auf der Hand: Transport und Montage von Fertigteilen wird besonders wirtschaftlich. Stets ist das Fertigteil anschlagbereit. Die steht immer aufrecht und der Haken des Anschlaggehänges kann jederzeit eingehängt werden. Um sicher zu sein, daß die ins Fertigteilwerk zurückehrt, hat es sich bewährt, den Montagefirmen oder dem Bauherren die n mit Lieferung der Betonfertigteile zu belasten und nach Rücksendung der n gutzuschrei ben. Stand 1/ Copyright, PFEIFER, Memmingen Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. 7

5 4.5 Korrosionsschutz Die Hülsen werden serienmäßig mit einer Metallbeschichtung (Verzinkung und Chromatierung, goldfarben) als temporären Korrosionsschutz versehen. Dieser Korrosionsschutz verhindert Rostbildung während der Lagerung der im Fertigteilwerk und während der Abhebe-, Transport- und Montagevorgänge der Betonfertigteile. Ein vertiefter Einbau mit Aussparungsteller, dessen Aussparungen hinterher mit Zement- oder Kunststoffmörtel verschlossen werden, ergibt zusätzlichen Korrosionsschutz im Bauteil. Für alle PFEIFER-Produkte, die in Feuchträumen oder im Außenbereich eingesetzt werden, empfehlen wir die Edelstahlausführung. Eine galvanische Verzinkung ist kein dauerhafter Korrosionsschutz. Auch bei Unterschreiten der erforderlichen Betondeckung nach DIN 1045 bei besonders dünnen Betonbauteilen empfehlen wir eine Ausführung der zusätzlichen Bewehrung aus Edelstahl. 5. Kennzeichnung im PFEIFER-Gewindesystem Alle Komponenten des PFEIFER-Gewindesystems sind entsprechend den Vor - schriften der Sicherheitsregeln für und -systeme von Betonfertigteilen eindeutig gekennzeichnet. Die Kennzeichnung erfolgt durch Schrift und Farbkennzeichnung. Jeder der zehn Gewindegrößen oder Trag fähigkeitsstufen des PFEIFER-Gewindesystems ist eine Kennfarbe zugeordnet. Die Farbskala ist auf der nächsten Seite abgebildet. So ist immer und überall auf den ersten Blick eine eindeutige Zuordnung von, Lastaufnahmemittel und Zubehör ohne Verwechslungsgefahr möglich. Die des PFEIFER-Gewindesystems sind durch eine Rollprägung auf der Außenseite der Gewindehülse und durch den aufgesteckten mit Ankertyp (Gewindegröße) und Hersteller entsprechend den Anforderungen der Sicherheitsregeln gekennzeichnet (Bild 13). Der auf die Gewindehülse aufgesteckte farbige ist nach dem Einbetonieren deutlich ablesbar (Bild 14). Die Lastaufnahmemittel tragen ebenfalls eine entsprechende Kennzeichnung in Form eines Tragkraftanhängers oder einer Einstempelung, die eine eindeutige Bild 13 Bild 15 Bild 16 Vorderseite: und Typ Baujahr Hersteller Fabikzeichen PFEIFER Rückseite: Hersteller PFEIFER Baujahr (Rückseite) Hersteller PFEIFER Angabe der Größe = Typ Gewindegröße = Typ Innenstopfen mit Kenndaten Zuordnung zu der richtigen größe erlaubt (Bild 15 und 16). Auch hier ist die Farb codierung eingehalten. Auf dem folgenden Blatt Sicherheit mit Farbe wird die Farbcodierung im PFEIFER-Gewindesystem dargestellt. Die Kennzeichnung der Lastaufnahmemittel beinhaltet: Hersteller (PFEIFER) Typ (Rd 16) (1,2 t) Baujahr (1992) Fabriknummer (Rd 16/92 Kombination aus Typ und Baujahr) Bild 14 bündig eingebaut Typ, Größe Schraubenzieherklinge Herstellerzeichen Angaben für seitliche Zusatzbewehrung 8 Stand 1/ Copyright, PFEIFER, Memmingen Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

6 PFEIFER hat die einzigartige Farbcodierung für ihre Sicherheit Größe Rd 12 Pastellorange 0,5 t RAL 2003 Größe Rd 14 Reinweiß 0,8 t RAL 9010 Größe Rd 16 Feuerrot 1,2 t RAL 3000 Größe Rd 18 Hellrosa 1,6 t RAL 3015 Größe Rd 20 Weißgrün 2 t RAL 6019 Größe Rd 24 Anthrazitgrau 2,5 t RAL 7016 Größe Rd 30 Smaragdgrün 4 t RAL 6001 Mit der speziellen PFEIFER-Farbcodierung haben wir die handhabungstechnische Sicherheit des PFEIFER-Gewindesystems nahezu perfektioniert. Die Zuordnung der abgebildeten Einzelkomponenten, deren Ab messungen in den zehn Tragfähig keitsstufen genau aufeinander abgestimmt sind, ist durch unterschiedliche Farben auf Anhieb erkennbar. Ihre unschätzbaren Vorteile hat die PFEIFER-Farbcodierung auf folgenden Stationen im Fertigteilwerk: 1. Einlagern im Magazin 2. Ausgabe an die Fertigung 3. Einbau der in die Schalung 4. Richtige Zuordnung des Lastaufnahmemittels zum Transport anker beim Abheben des Fertigteils 5. Rückgabe von Schalungszubehör und Anschlagmittel an das Magazin. Die PFEIFER-Farbcodierung ist für alle Beteiligten, vom Betonwerker bis zum einfachen Hilfspersonal, eine wertvolle optische Hilfe, um unliebsame und gefährliche Verwechslungen von vornherein auszuschließen. PFEIFER beweist mit seiner einzigartigen Farbcodierung einmal mehr das hohe Verantwortungs bewußtsein für seine Produkte und deren Anwender. Neben dem sicherheitstechnischen Plus ergeben sich jedoch auch handfeste wirtschaftliche Vorteile, da der Zeit aufwand für die 100-prozentige Indentifizierung in allen Phasen des Handlings wesentlich verkürzt wird. Diese Komponenten aus dem PFEIFER-Gewindesystem sind mit der PFEIFER-Farbcodierung ausgestattet: mit PFEIFER- PFEIFER-Aussparungsteller als Schalungshilfe Größe Rd 36 Lichtblau 6,3 t RAL 5012 Lastaufnahmemittel PFEIFER- Größe Rd 42 Silbergrau 8 t RAL 7001 Größe RD 52 Schwefelgelb 12.5 t RAL 1016 Lastaufnahmemittel PFEIFER-Drehaufhänger Stand 1/ Copyright, PFEIFER, Memmingen Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. 9