FRAME + verdecktliegende Beschläge Demontage

Transkript

1 Demontage Ecklager entriegeln Aushebesicherung DK, D-DK, KVD, K-GS, D-DB (max. 150 kg) Aushebesicherung Eckband geöffnet. Aushebesicherung Eckband geschlossen. HINWEIS! Die Aushebesicherung am Eckband untergreift den Gleitbolzen im Ecklager und verhindert so das Aushebeln des gekippten Fensterflügels an der Bandseite. Aushebesicherung Eckband geschlossen. Aushebesicherung durch 90 -Drehung öffnen. Werkzeug: Innensechsrundschlüssel T

2 Demontage Flügel aushängen DK, D-DK, KVD, K-GS Schere Griff in Drehstellung bringen. 2. Flügel ca. 10 öffnen. 3. Flügel gegen Absturz sichern. 4. Schaltsperre drücken. Griff in Kippstellung bringen (dies ist eine bewusste hier notwendige Fehlbedienung des Beschlages). DK, D-DK, D-DB KVD, K-GS 5. Stützarm nach oben aus seinem Lager heben. 6. Flügel in Richtung Bandseite drücken, sodass der Zapfen des Scherenarms in der Scherenführung nach vorn zur Aussparung gleitet. 7. Scherenarm aushängen und Flügel parallel zum Rahmen so weit nach oben heben, dass der Zapfen des Ecklagers frei ist. Flügel anschließend vorsichtig aus dem Rahmen heben

3 Demontage Flügel aushängen DK, D-DK, KVD, K-GS Schere Griff in Drehstellung bringen. 2. Flügel ca. 10 öffnen. 3. Flügel gegen Absturz sichern. 4. Schaltsperre drücken. Griff in Kippstellung bringen. (Dies ist eine bewusste hier notwendige Fehlbedienung des Beschlages!) DK, D-DK, D-DB KVD, K-GS 5. Rastfeder mit einem Schraubendreher anheben und Zapfen des Stützarms nach unten drücken. 6. Flügel in Richtung Bandseite drücken, sodass der Zapfen des Scherenarms in der Scherenführung nach vorn zur Aussparung gleitet. 7. Scherenarm aushängen und Flügel parallel zum Rahmen so weit nach oben heben, dass der Zapfen des Ecklagers frei ist. Flügel anschließend vorsichtig aus dem Rahmen heben

4 Demontage Flügel aushängen Stulpflügel passiv Ausführung mit Getriebe (max. 150 kg) 6. [A] [C] 1. Aktiven Stulpflügel aufdrehen und gegen unbeabsichtigtes Zuschlagen sichern. 2. Getriebegriff in Drehstellung bringen. 3. Passiven Stulpflügel ca öffnen. 4. Getreibegriff in Verschlussstellung bringen. 5. Stulpflügel gegen Absturz sichern. 6. Schraubendreher (Klinge min. 8 mm) neben dem Zapfen [A] mit der flachen Klingenseite unter den Axerarm schieben. [B] [C] Klinge des Schraubendrehers Richtung Verschlussseite drehen und damit die Zapfen [A] und [B] aus ihren Einschlüssen hebeln. 8. Flügel in Richtung der Bandseite drücken. [A] 6. [A] [B] [A] [C] 9. Zapfen [C] aus seinem Einschluss lösen. 10. Passiven Stulpflügel schließen. Vorher Getriebegriff in Drehstellung bringen

5 Demontage Flügel aushängen Stulpflügel passiv Ausführung mit Getriebe (max. 150 kg) 11. Passiven Stulpflügel ankippen und vorsichtig nach oben aus dem Rahmen führen

6 Transport Transport, Verpackung, Lagerung Transport / Handhabung der Fensterelemente GEFAHR! Lebensgefahr durch unsachgemäße Handhabung und unsachgerechten Transport! Unsachgemäße Handhabung und unsachgerechter Transport der Fensterelemente können zu gefährlichen Situationen führen und schwere Unfälle bis hin zum Tod verursachen. Deshalb: Bei Be- und Entladevorgängen Kraftangriffspunkte wählen, die ausschließlich Reaktionskräfte entsprechend der konstruktiven Auslegung der Beschlagteile für die vorgesehene Einbaulage erzeugen. Bei der Handhabung und beim Transport sicherstellen, dass sich der Beschlag in der verriegelten Stellung befindet, um ein unkon trolliertes Aufdrehen des Flügels zu vermeiden. Dabei geeignete Sicherungsmittel verwenden. Ausschließlich auf die jeweilige Falzluft abgestimmte Transportsicherungen verwenden. Transport möglichst in der vorgesehenen Einbaulage vornehmen Fenster aufrecht stehend und verglast transportieren. Diagonales Verschieben und Verrutschen vom Flügel zum Brendrahmen verhindern (z. B. mit Hilfe von Distanzstücken). Ist der Transport in der vorgesehenen Einbaulage nicht möglich, den Flügel aushängen und getrennt vom zugehörigen Blendrahmen transportieren. Beim Transport sowie bei Be- und Entladevorgängen insbesondere mit Unterstützung durch Hilfsmittel wie beispielsweise Sauger, Transportnetze, Gabelstapler oder Kräne können Reaktionskräfte auftreten, die zu Beschädigungen oder Fehlbelastungen an den eingebauten Beschlägen führen. Daher Folgendes bei allen Transport-, Be- und Entladevorgängen beachten: Die Art und die Kraftangriffspunkte beim Transport sowie bei Be- und Entladevorgängen haben erheblichen Einfluss auf die auftretenden Reaktionskräfte. Die Kraftangriffspunkte stets so wählen, dass die resultierenden Reaktionskräfte entsprechend der konstruktiven Auslegung der Beschlagteile für die vorgesehene Einbaulage abgetragen werden. Dies gilt insbesondere für die Lagerstellen

7 Transport Transportinspektion Die Lieferung bei Erhalt unverzüglich auf Vollständigkeit und Transport schäden prüfen. HINWEIS! Jeden Mangel reklamieren, sobald er erkannt ist. Schadener satz ansprüche können nur innerhalb der geltenden Reklamationsfristen geltend gemacht werden

8 Transport Transportsicherung Transportsicherung für Einlassgetriebe mit Steckgriff Die Transportsicherung (im Griff-Set enthalten) nach Einbau des Einlassgetriebes in Vierkantloch stecken. Vor der Griffmontage Transportsicherung mit Abzugschlüssel entfernen. Bezeichnung Art.-Nr. VE Abzugschlüssel Griff rosettenlos Stk Transportsicherung Einlassgetriebe-Set Stk

9 Entsorgung Fensterbeschläge entsorgen Beschlagteile vom Fenster trennen und als Metallschrott entsorgen

10 Abbildungen, Maßangaben und technische Daten in der Verarbeitung dienen nur zur Veranschaulichung und sind unverbindlich. Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, vorbehalten. Für Satz- und Druckfehler, die bei der Herstellung des Planungshandbuches unterlaufen sind sowie Irrtümer, übernehmen wir keine Haftung. Die Verwendung von Texten und Abbildungen bzw. Nachdruck auch auszugsweise darf nur mit unserer schriftlichen Genehmigung erfolgen. Alle Lieferungen erfolgen aufgrund unserer Verkaufs- und Liefer bedingungen. Art.-Nr , Stand 05/